Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
มีช่องเดียวนี้แหละที่ถ้าผ่าพิสูจน์ทุกอย่างที่ช่องอื่นไม่ทำ เห็นภาพชัด มีวิทยาศาสตร์รองรับ สุดยอดครับ
คอนเทนท์สุดจริงครับ มีการพิสูจน์ มีหลักฐานการพิสูจน์ มีทฤษฎีทารองรับ เจ๋งครับ ทำแบบนี้ออกมาเยอะๆนะครับ
ส่วนตัวมันไม่ได้ใส่แล้วแรงขึ้น หลายๆคนพวกหลอกขายจะเอาคำนี้มาเป็นตัวขาย หลักๆมันหลอกค่าegr แทนการอุด และลดการเหยียบคันเร่งไฟฟ้า เพราะลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดตลอด มันเลยทำให้คันเร่งเบา แต่เรื่องความแรงมันทำให้คันเร่งเบา คนเลยคิดว่ารถแรงขึ้นรอบขึ้นเร็วแต่ความจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นครับ มันเป็นแค่ความรู้สึกครับ ถ้ารีแมพมันจะใช้แทนคันเร่งไฟฟ้าได้ทันที ผมก็ใส่แต่ตอนนี้ถอดออกเพราะรีแมพมามันไม่มีผลอะไรมาก เสียบสายแอโฟ มันจะปรับค่าน้ำมันลดลงครับ ช่วยให้ประหยัแแต่มันไม่ได้รีแมพมันจะไม่เห็นผล
ผมใส่เพื่อหยุด egr อย่างเดียวเลยครับ ความแรงใส่คันเร่งไฟฟ้าเพิ่มก็โอเคดีครับ ปาเจโร่ไม่งั้นออกตัวอืดมากครับใจจะขาด
ชอบสยามตรงนี้ อุปกรณ์เครื่องครบ ทำคอนเทนต์ดีๆ
ดีมากๆ ครับ โดยเฉพาะการนำเสนอด้วยหลักการทำงาน สมมุติฐาน และจบด้วย ผลการลอง ทำคลิปให้ความรู้และความเข้าใจที่ถูกต้องแบบนี้ออกมาเยอะๆ นะครับ เพื่อลดความเข้าใจผิดๆ
รถผมดีแม็กออนิว u4 เครื่อง2.5 อุดEgrต้องไส่ครับถ้าไม่ไส่ไฟเครื่องโชว์ ส่วนตัวไม่อยากรีแมพครับ ตอนนี้ไส่มา9ปีแล้วเครื่องรถยังปกติอยู่ ถ้าไม่อุดอีจีอาร์ในท่อร่วมรถผมท่อไอดีคงมีแต่เขม่าตันในเหมือนในคลิปที่เค้ารับล้างท่อร่วมไอดีไปแล้วครับ
อุปกรณ์ทุกชนิดที่เขาทำขึ้นมา ไม่ว่าจะทำให้รถแรง หรือควันดำน้อยลง หรืออื่นๆ ผมว่าน่าจะมีการ test แบบนี้ให้ลูกค้าดูนะครับ ลูกค้าจะได้ตัดสินใจถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีมั้ย ขอบคุณคลิป ดีๆ ที่แนะนำครับ
ช่องนี้จริงใจที่สุด ติดตามมาหลายปี
ผมเคยใส่แล้ว อัลเมร่าแบบปรับอุณหภูมิได้ (ใช้ R ปรับค่า) ตอนนี้ถอดออกละครับ
ขอบคุณช่าง สุดยอดมากครับที่มาให้ความรู้🎉🎉🎉
ดีครับ .. ช่วยให้คนไทยตาสว่างเสียที
ผมชอบพี่มาก ดูแล้วได้ความรู้ ทุกตอน ทำแบบนี้ต่อไปคับ ความรู้ที่ดี ต้องถ่ายทอดให้ผู้อื่น
ขอบคุณครับพี่ที่แชร์ความรู้ครับ กระจางชัดเจนเลยครับ
ผมซื้อสายแอร์โฟร์มาใส่รถผม ฟอร์ด เรนเจอร์ กับดีแม็กของพ่อผม ผลออกมาสุดยอดเลยครับ อยู่ยอดต้นไม้เลย พ่อผมปาทิ้งเลยครับ เอาเงินที่ซื้อไปเติม เชลล์ วี-เพาเวอร์ ยังจะแรงกว่าอีกคับ..😅😅
ขับรีโว่2020ครับอุดegr แต่ไม่เคยคิดใสสาย รีแม็ฟเลยจบ ขับดีขึ้นด้วย ครับ
ย้อนแยง ตอนทดสอบขับ บอกว่าแรงขี้นชัดเจน ขึนไดโนไม่ได้ผล ยังไง สุดท้ายต้องทดลองใช้ด้วยตัวเอง ส่วนตัวชอบมาก ใช้จนติดแล้ว แรงขึ้น รอบมาไวชัดเจน แต่ต้องเป็นกรองแต่งด้วย
ใครว่าไงไม่รู้นะ แต่ผมไปอุดEGR เปลี่ยนท่ออิน ที่ร้านFlex เลย บริการดีมากครับ ประทับใจ
แต่ผมคิดต่าง ที่ใส่สายแอร์โฟ แค่ต้องการอุด egr ไม่ให้เขม่าเข้าไปในท่อไอดี ทำให้มันไม่สกปรกครับ คือง่ายๆผมจะไม่ถอดมันมาล้างนั่นเอง
รถที่ผมใช้เป็นดีเซลคอมมอนเรลความต้องการส่วนตัวของผม คือ ให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดสุด และ ปิด EGR (โดยไม่ต้องไปยุ่งเกี่ยวกับกล่อง ECU) ฉะนั้นผมก็ต้องใส่สายแอร์โฟล์วต่อไป
ใส่รถดีเซลเป็นแบบที่ว่าจริงๆครับ วิธีแก้คือต้องใส่กล่องดันรางเพิ่มอันนี้แรงขึ้นจริงสำหรับสายเสียบนะ ที่ไม่อยากทำไรกำรถเสียบอย่างเดียว ส่วนใส่กับเบนซินผมว่าเห็นผลเลยเเรงขึ้นนิดนึง
พี่ช่างครับเดี๋ยวนี้มีกล่องคันเร่งไฟฟ้ามีAIปิดควันเดินหอบและอีกหลายข้อพี่ช่างคิดว่าไงครับราคาพันกลางๆถึงปลาย ขอขอบคุณที่ทำคลิบดีๆให้ชมก่อนตัดสินใจในการซื้อใส่ครับ..พี่ช่าง ติดตามเป็นfc-ครับ😎
ผมชอบคอนเท้นช่วงหลังพี่มากๆครับพี่แม่งBodyslamมากๆ ทุ่มสุดตัวจริง ทั้งเอนเตอเทรนและความรู้ผสมกันลงตัวสุด ขอให้เจริญๆนะครับพี่
ผมอยากจะลองเอาเชฟปี14 โคโรลาโดไปเทสบ้างคับ เป็นเครื่อง2.8 Z71 รถใส่สายแอร์โฟกับอุดEGR มีท่อแทนแคทคับ
ชอบมาก นำเสนอได้ดีครับ ทดสอบ มีพิสูจน์ มีเปรียบเทียบ
ผมใส่แล้วรู้สึกว่ามันหน่วงหน่วงครับ ใส่กับ nissan noteจนคอยล์จุดระเบิดเสียครับ
ช่องเดียวที่ผมรัก เกี่ยวกับรถยนต์ โคตรชอบทุกคนในสตูนี้ อธิบายแบบคนที่ไม่เข้าใจก็ต้องเข้าใจ 😍
ดูคริปนี้ไม่ข้ามสักนาที ชอบมาก
ชัดเจนดีครับ.. ไม่ใช่แค่เชื่อตามๆกันมา.. ความเชื่อแบบไม่มีเหตผล
สุดยอดครับ จะได้ สร้างความเข้าใจ ถูกๆสักที ส่วนตัวใช้ D-max 3.0 ปี05 อยู่ครับ
ผมใช้นาวาร่า สั่งสายแอโฟมาใส่รู้สึกเหมือนกลอกตัวเองว่าดีคือรู้สึกน้อยมากว่าดีขึ้น ก็เลยไปสั่งกล่องคันเร่งมาใส่เพิ่ม ใช้ได้ระยะหนึ่งรุ้สึกว่าเร่งไปถึงจุดหนึ่งเครื่องมันเครื่องจะเติมคันเร่งไม่ค่อยขึ้น เหมือนที่เฮียเขาบอกว่าพออุณภูมิถุกหลอกว่าเย็นแรงดันรางก็จะถุกสั่งปรับให้บดลงด้วย ตอนหลังเอาสายแอโฟออก เหลือกล่องคันเร่งอย่างเดียว ปรากฏว่าวิ่งดีกว่าเดิมคือเติมคันเร่งได้ ดี กว่าเดิม สรุปปัจจุบันนี้ อุดอีจีอาร์ ใส่กล่องคันเร่ง ส่วนสายแอโฟเอาออกทิ้งเลย
อุด อีจีอา แต่กล่องก็ยังสั่งสั่งระบบ เหมือนเดิมครับ ไปรีแมพ แล้วปิดที่กล่องดีกว่าครับ
นิสสันมาร์ชลองใส่สายแอร์โฟกับไม่ใส่สาย..ไม่ใส่วิ่งดีกว่าครับขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เอาความจริงมาพูดกันแบบนี้ อย่างชอบเลยครับ ทำออกมาเยอะๆน่ะครับ
Gugigigigugiggu
แจ่ม........สังคมสร้างสรรค์อุดมย์ความรู้ดีมากๆๆๆ ช่องนี้........🥰🥰🥰😍😍😍🤩🤩🤩🤩
ชอบดีครับ ทีให้ความรู้ ดีกว่าขายอย่างเดียวแล้วบอกว่า แรง ขอบคุณครับ
ทำคอนเทนต์แบบนี้ออกมาเยอะๆนะครับ ชอบและเป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณคับ
ใช่ๆครับ แต่ละคลิป สุดยอด
ชอบมากครับ ไม่โจมตีใครเน้นพิสูจของจริงให้เห็น
ดีมากๆจริงสำหรับผม ต้องถอดออกแล้วอย่างนี้ ขอบคุณมากๆครับ
ทำคลิปแบบนี้มาอีกนะครับบ ความรู้ล้วนๆ เทสจิง ไม่ได้มโนขึ้นเอง ชอบๆครับ
สุด ๆ ครับช่างฯ ชัดเจน
พี่ครับของผมใส่รีโว้2.4แล้วแรงขึ้นจริงครับรถเดิมๆ
ผมว่ามีครับ สำหรับรถ ใส่ดันราง กับปลดบูส ยกหัวฉีด เพียงแค่สมัยนี้รีแมฟมันจูนใด้ทุกหน้าทุกอย่าง กับกล่องพ่วงที่พัฒนาไปเยอะ
เห็นด้วย การทดสอบพวกนี้ไม่น่าเชื่อเถือ คนพวกนี้ไม่เซียนจริง
@@aeiou6755 อธิบายเพิ่มนอกเหนือจากนี้ได้ไหมครับ
@@theerapongpimpocha1590 เราแค่เห็นด้วยกับเจ้าของเม้น
ขอบคุณ ความจริงใจ ให้ความรู้ เยี่ยมทุก ep เลยครับ
นึกถึงตอนใช้ altis 2012 แอร์มันโง เปิด28 แอร์ไม่ตัด เอาความต้านทานมาใส่ค่อมเทอโมสตัสแอร์ อุณภูมิกลับมาตรงปกติ
ความรู้ล้วนๆช่องนี้สุดยอดมากครับ
เดี้ยวนี้เฮียทำคลิปคอนเทนได้ดีครับผมใช้ของเฟลค มาตั้งแต่ สมัยคนเริ่มนิยมแต่งกระบะแรกๆเลยทุกวันนี้จะสนับสนุนต่อครับ
มีประโยชน์ทุกคลิปครับ...นับถือๆ👍👍👍👍👍
จิงทุกอย่างที่ช่างพูดครับ
😂😂😂 เยี่ยม ดูได้เข้าใจถูกต้องเหมือนที่เจอมา แต่ อยากได้เสื้อ❤🎉
คลิปดีจริงๆ ดีจนต้องกดติดตามจริงๆครับ เยี่ยมเลยครับ
Isuzu 2019 เครื่อง 3000 ผมก็ใส่สายแอร์โฟมีผลกระทบต่อหม้อน้ำเพราะค่าความร้อนเพี้ยนไป 2% ทำให้น้ำในหม้อน้ำมันยุบหรือมันหายไป เจอมากับตัวถอดออกน้ำในหม้อน้ำก็ไม่เห็นมันมีปัญหาอะไรน้ำในหม้อน้ำก็คงที่ผมคิดว่ามาจากสายแอร์โฟที่ผมใส่ไป ตอนนี้ถอดออกเลยครับตอนนี้ถอดออกเลยครับ
เป็นการทดสอบที่ดีมากครับ ได้รับความรู้เน้น ๆ เลยย
มันไม่ได้ทำให้รถแรงขึ้น แต่อย่างใด แต่ค่าบางตัว กลับรถบางรุ่น ใส่แล้วมันส่งผลให้ รถวิ่งนุ่มขึ้น smooth ขึ้น เงียบขึ้น ถึงมันอาจจะทำให้แรงม้าตกไปบ้างก็ตาม แต่บางคนก็ยอมแลก กับการขับขี่ที่นุ่ม smooth ขึ้น แต่แรงม้าตก มันพูดยาก สายหลอกแอร์โฟร์ มีคนทำเป็นสิบเป็นร้อย ยี่ห้อ ค่าก็แตกต่างกัน รถก็มีเป็นสิบๆยี่ห้อค่าก็ต่างกัน ส่วนตัวผมไม่ขอการันตี ว่าสายแอร์โฟร์ใส่แล้วทำให้รถวิ่งดีขึ้น แต่ก็ไม่ขอการันตี ว่า สายแอร์โฟร์ใส่แล้วมันจะไม่ดี ส่วนตัวมองว่า ถ้าเจ้าของรถใส่แล้วรู้สึกดี ถึง เเรงม้าจะตกนิดหน่อยก็ตาม ถ้าเขาใส่แล้วสบายใจ ก็เชิญใส่ได้ตามสบายไม่ผิดอะไร แต่ถ้าเจ้าของรถใส่แล้วรู้สึกไม่ดี รู้สึกว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย ก็ไม่ผิดอะไรเช่นกัน ทั้งหมดทั้งมวลอยู่ที่เจ้าของรถ และความพึงพอใจของเจ้าของรถ แต่มันก็มีรถหลายรุ่นหลายยี่ห้อ เหมือนกัน ที่ตัวเลขแรงม้าแรงบิด น้อยกว่าอีกคันนึง แต่พอวิ่งใช้งานบนถนนจริงแล้ว มันกลับวิ่งได้ดีกว่าทำเวลาดีกว่า เรื่องแบบนี้พูดยากสรุปใครจะใส่ก็ได้ไม่ใส่ก็ได้ แล้วแต่เจ้าของรถเลย
ผมถอดเผาทิ้งแล้วครับ ถ้าจะให้คันเร่งไว ใส่คันเร่งไฟฟ้าดีกว่าเยอะ
จิตวิทยามีผลสูงครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถ แต่ผมอยากเล่าให้ฟังเฉยๆ ผมทำดนตรี มีคนบอกว่าเพิ่มเบสอีกหน่อย ผมก็จัดให้ครับ แค่จับปุ่มทำท่าหมุนแล้วมองหน้าเขา แต่ไม่ได้หมุนหรอก เขาทำมือ โอเครแล้วก็ทำมือกดไล้ ให้ผม ผมก็ฮาสิครับงานนี้
มันมีผลกับรอบเครื่อง ไม่ต่างไรกะเหยียบคันเร่งปกติแบบเหยียบจม แค่แตะนิดเดียวก็พุ่งเพราะมันไปสั่งแอร์โฟร ให้เพิ่มคันเร่งโดยที่เหยียบนิดเดียว สุดท้ายเกียร์จะรับภาระ พังไวเเน่นอน
ประมานว่า ทำหน้ายึกๆโอเครๆ เยี่ยมๆๆ แบบนี้ป่ะครับ 5555555 จะรั่ว
เราอยู่หน้ามิก นักร้องบอกเอานุ้นนนั้นนีลง มือเราจับยังไม่บิดเลย แม้งหันหน้ามาชูโป้ กุงง55555555
เอาเรื่องวะ555
สุดยอด...ครับ
ทดสอบได้ดีตามหลักวิทยาศาสตร์ครับ
สุดยอดการทดลอง ชอบครับ
ชัดเจน เข้าใจง่าย ชอบครับ
คอนเท้นเฮียดีมากครับ เปรียบเทียบอย่างมีเหตุผล ผมเชื่อตามที่ว่าเพราะผลตามทดสอบ คริบนี้ขนาดทดลองเรื่องไม่เป็นเรื่องยังละเอียดขนาดนี้ ถ้าเป็นเทอร์โบเฟร็ก ผมเชื่อแล้วว่าต้องละเอียดตั้งใจสร้างเพื่อคนไทยใด้ใช้ของดีไม่แพงอย่างแน่นอน😍😊
รถผมไม่รีเมพ ใช้ดีครับ ถอดล้างEGR สอาดมาก ทุกวันก็ใส่อยู่ เพื่มกล่องคันเร่งไฟฟ้า ยิ่งดีขึ้นไม่อยากรีแมพครับ แพง ถอดขายก็ไม่ได้
ชัดเจนมากคับ นึกถึง midnight garage
ให้ความรู้เหมือนกันเลยคับ Fcเหมือนกัน555
ติดตามครับ ทำ คลิ๊ป ออกมากเยอะๆนะครับ ได้ความรู้มากๆเลยครับ
ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณมากๆครับ
เสียงดังฟังชัด ครับเฮีย ชอบๆ
ไทรทัน 2.4 ไมเวค ใส่แผ่นอุด egr ได้เลยครับ ไฟไม่โชว์ ผมใส่อยู่
ชอบมากๆ ครับ ได้ความรู้เพิ่มครับ ขอบคุณครับ
สุดๆ ต้องติดตามอะ ทำมาดีขนาดนี้
ทดสอบกล่อง azc ให้หน่อยครับ ปล้านไฟอ่าครับ ทำงานอย่างไร ติดดีไหม แอฟเฟ็กไรบ้าง
ขอบคุณมากๆของจริงต้องแบบนี้คับ
รีแมพแล้ว ยังจำเป็นต้องใส่สายหลอกแอร์โฟร์อยู่ไหมครับ ใส่รึไม่ใส่ อันไหนดีกว่ากัน ช้วยแน็ะนำด้วยครับ วีโก้แชป์ 2013 vn เทอรโบแปลผัลรางไฟฟ้า รุ่นที่มีปันหาในการอุด EGR ...
แมพแล้วไม่ต้องใส่ครับ
ของผมโตโยต้ายูโร 4 ครับ อุด EGR รูปไฟโชว์ ควรต้องใส่สายแอร์โฟหรือเปล่า ผมไม่ต้องการรถแรงขึ้นแต่ผมต้องการปิดไฟ นั่นคือจุดประสงค์ นั่นคือจุดประสงค์ของผม
ชอบพี่คนนี้ให้ความรู้เยอะเลย
ขอบคุณมากครับ อยากรู้มานานแล้วมีอะไรในสาย เคยคิดจะซื้อใส่อยู่
ขอให้ทำคลิปดีๆมีสาระแบบนี้บ่อยๆน่ะคับชอบๆติดตามตลอดคับ
ผมเคยใส่แจ๊ส ใส่กับถอด เหมือนกันเลย 😂😂
ได้ความรู้ดีมากๆครับ 👍👍
อุอได้แผ่น edr แต่ต้องเจาะรู ขนาดตามรุ่น เพื่อคอมพิวเตอร์ หลังจากนั้นก็ แล้วแต่เจาะกี่มิลกี่มิล ก็แล้วแต่รุ่นแล้วแต่รถแรง
ช่องนี้สุดจริง
สายแอร์โฟซิ่ง หลอกได้จริงครับ ถ้าหลอกไม่ได้ คงไม่มีคนซื้อหรอก ถ้าอยากแรง ไปรีแมพ ไล่ข้าง หรือ ทำเครื่องเลย แรงแน่ๆๆไม่มโน
ชอบลองของต้องช่องนี้ สยามมอเตอร์ สปอร์ต
คุณระวังไอ้พวกสร้างสายแอร์โฟมันจะทำร้ายเอานะ ขัดผลประโยชน์พวกมัน ความจริงเป็นสิ่งไม่ตาย แต่เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร สิ่งนี้น่ากลัวสุด ครับ
ตั้งแต่หาคลิบแนวนี้ดู ยอมรับเลยของพี่สุดจริงครับ ดูแล้วผมกลับไปใช้รถเดิมๆแต่งสวยพอแล้ว
อุปทานล้วนๆแหละครับ คนคิดว่าใส่แล้วแรงขึ้นเลยกดคันเร่งมากขึ้น เหมือนรถท่อดังแล้วคิดว่ารถแรงขึ้นอะ แต่สิ่งที่ทำให้รถแรงขึ้นมากที่สุดคือ....ปวดขี้ บาย
อันนี้จริงครับ
ใช่ ถ้าปวดขี้ จมเม็ดตีน หมดปลอก เข็มชี้กะโปก
เปลี่ยนท่อเห็นผล100℅เสียงดังเบาแล้วแต่สูตร อาจจะไม่ได้แรงขึ้นแต่เร็วดีขึ้นแน่นอน
ท่อมีส่วนทำให้แรงขึ้นจริงครับ เเต่ไม่มาก.
เหยียบมิดทุกราย
ได้ความรู้ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณมากครับ ผม ครับ 👍🏻👍🏻
ในรถ dmax 2020 เครื่อง 3.0 พอใส่รู้สึกแรงรถตกครับ แต่ใส่ใน nissan sylphy 2012 รถเร่งดีขึ้น ชัดเจนครับ
เหมือนกันครับ dmax 2020 3.0 แรงตก
เหมือนกัน แต่ใส่ในรีโว่2020แรงต้นดีนะ
3.0 2020 มันตกก็ถูกต้องแล้วครับ ซึ่งรุ่นนี้ค่าแรงดันรางคอมมอลเรวในรถเดิมๆ ให้มาค่อนข้างที่จะน้อยกว่ารุ่นก่อนๆ แต่มันก็จำเป็นสำหรับคนที่ต้องการอุดอีจีอาร์ ที่ไม่ต้องการไปรีแมพกล่องหลักรถครับ
ขอบคุณครับ ช่องนี้สุดจริง
สอบถามคับ1.92020อุดอีจีอาไม่ไส่สายหลอกแอโฟได้ป่าวคับจะมีปันหาป่าวคับ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
อยากเอารถ np300ปี58ไปให้ทดลองอะไรก็ได้ เพื่อเป็นประโยชน์บ้างจัง
ร้านพี่ทดสอบชัดเจนครับ รีวิวดีมากเลย ร้านแบบนี้บอกลูกค้าตรงๆแน่นอน ไม่ฟันหัวลูกค้า ค่าแรงอาดมีนิดหน่อย ย่ำไม่ใช่หน้าม้าครับ ร้านดีๆควนบอกต่อ แต่ว่าร้านพี่เค้าอยู่แถวไหนครับ ??
แสดงว่าถ้าค่า IAT เพิ่มขึ้น แรงดันน้ำมันท้ายรางก็จะเพิ่มขึ้นถูกต้องไหมครับ หรือผมเข้าใจผิด ขอเป็นความรู้
FCคัฟ ติดตามตลอด สุดยอดเลยคัฟขออนุญาตแชร์เป็นความรู้ให้อีกหลายคนขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ให้ความรู้ดีมากครับ
ดีมากเลยครับตาสว่างขึ้นมาเลยครับทำต่อไปนะ👍
ลองทำแบบนี้กับรถวีออสเจน 2 ให้ดูบ้างครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
ใช้สายแอร์โฟร์ซิ่งแล้ว สุดท้าย รุปเครื่องโชว์เมื่อเวลาจะเร่งแซงและเหยียบไม่ออก สุดท้าย ตัวแอร์โฟร์เสีย (ถึงจะถอดสายแอร์โฟร์ก็แล้ว ไฟรุปเครื่องโชว์ทุกครั้งที่จะเร่งแซง)
ขอสอบถามเพื่อความรู้ หากอุด EGRแล้วไม่เสียบแอร์โฟร์มันจะทำให้egr ทำงานปกติ เครื่องมันก็จะประมวนผลแบ่งอากาศไหลวนกลับ แต่เราดันไปอุด EGR ก็จะไม่มีอากาศส่วนของ EGR เข้าไป และผลที่ตามมาปริมาณอากาศในห้องเผาไหม้มันก็จะผิดเพี้ยน เมื่ออากาศผิดส่วนผสมผิด เครื่องก็จะเขกกระตุก เบาสั่น ผมเข้าใจถูกไหมครับ ผมไม่ใช่ช่าง แต่ผมรู้สึกสงสัยขอผู้รู้หรือแอดมินตอบหน่อยครับ
ชัดเจนเลยน้องชาย
ยอดเยี่ยมมากครับ
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
มีช่องเดียวนี้แหละที่ถ้าผ่าพิสูจน์ทุกอย่างที่ช่องอื่นไม่ทำ เห็นภาพชัด มีวิทยาศาสตร์รองรับ สุดยอดครับ
คอนเทนท์สุดจริงครับ
มีการพิสูจน์ มีหลักฐานการพิสูจน์ มีทฤษฎีทารองรับ เจ๋งครับ ทำแบบนี้ออกมาเยอะๆนะครับ
ส่วนตัวมันไม่ได้ใส่แล้วแรงขึ้น หลายๆคนพวกหลอกขายจะเอาคำนี้มาเป็นตัวขาย หลักๆมันหลอกค่าegr แทนการอุด และลดการเหยียบคันเร่งไฟฟ้า เพราะลิ้นปีกผีเสื้อจะเปิดตลอด มันเลยทำให้คันเร่งเบา แต่เรื่องความแรงมันทำให้คันเร่งเบา คนเลยคิดว่ารถแรงขึ้นรอบขึ้นเร็วแต่ความจริงไม่ได้เป็นแบบนั้นครับ มันเป็นแค่ความรู้สึกครับ ถ้ารีแมพมันจะใช้แทนคันเร่งไฟฟ้าได้ทันที ผมก็ใส่แต่ตอนนี้ถอดออกเพราะรีแมพมามันไม่มีผลอะไรมาก เสียบสายแอโฟ มันจะปรับค่าน้ำมันลดลงครับ ช่วยให้ประหยัแแต่มันไม่ได้รีแมพมันจะไม่เห็นผล
ผมใส่เพื่อหยุด egr อย่างเดียวเลยครับ ความแรงใส่คันเร่งไฟฟ้าเพิ่มก็โอเคดีครับ ปาเจโร่ไม่งั้นออกตัวอืดมากครับใจจะขาด
ชอบสยามตรงนี้ อุปกรณ์เครื่องครบ ทำคอนเทนต์ดีๆ
ดีมากๆ ครับ โดยเฉพาะการนำเสนอด้วยหลักการทำงาน สมมุติฐาน และจบด้วย ผลการลอง ทำคลิปให้ความรู้และความเข้าใจที่ถูกต้องแบบนี้ออกมาเยอะๆ นะครับ เพื่อลดความเข้าใจผิดๆ
รถผมดีแม็กออนิว u4 เครื่อง2.5 อุดEgrต้องไส่ครับถ้าไม่ไส่ไฟเครื่องโชว์ ส่วนตัวไม่อยากรีแมพครับ ตอนนี้ไส่มา9ปีแล้วเครื่องรถยังปกติอยู่ ถ้าไม่อุดอีจีอาร์ในท่อร่วมรถผมท่อไอดีคงมีแต่เขม่าตันในเหมือนในคลิปที่เค้ารับล้างท่อร่วมไอดีไปแล้วครับ
อุปกรณ์ทุกชนิดที่เขาทำขึ้นมา ไม่ว่าจะทำให้รถแรง หรือควันดำน้อยลง หรืออื่นๆ ผมว่าน่าจะมีการ test แบบนี้ให้ลูกค้าดูนะครับ ลูกค้าจะได้ตัดสินใจถูกว่าจะซื้อมาใช้ดีมั้ย ขอบคุณคลิป ดีๆ ที่แนะนำครับ
ช่องนี้จริงใจที่สุด ติดตามมาหลายปี
ผมเคยใส่แล้ว อัลเมร่าแบบปรับอุณหภูมิได้ (ใช้ R ปรับค่า) ตอนนี้ถอดออกละครับ
ขอบคุณช่าง สุดยอดมากครับที่มาให้ความรู้🎉🎉🎉
ดีครับ .. ช่วยให้คนไทยตาสว่างเสียที
ผมชอบพี่มาก ดูแล้วได้ความรู้ ทุกตอน ทำแบบนี้ต่อไปคับ ความรู้ที่ดี ต้องถ่ายทอดให้ผู้อื่น
ขอบคุณครับพี่ที่แชร์ความรู้ครับ กระจางชัดเจนเลยครับ
ผมซื้อสายแอร์โฟร์มาใส่รถผม ฟอร์ด เรนเจอร์ กับดีแม็กของพ่อผม ผลออกมาสุดยอดเลยครับ อยู่ยอดต้นไม้เลย พ่อผมปาทิ้งเลยครับ เอาเงินที่ซื้อไปเติม เชลล์ วี-เพาเวอร์ ยังจะแรงกว่าอีกคับ..😅😅
ขับรีโว่2020ครับอุดegr แต่ไม่เคยคิดใสสาย รีแม็ฟเลยจบ ขับดีขึ้นด้วย ครับ
ย้อนแยง ตอนทดสอบขับ บอกว่าแรงขี้นชัดเจน ขึนไดโนไม่ได้ผล ยังไง สุดท้ายต้องทดลองใช้ด้วยตัวเอง ส่วนตัวชอบมาก ใช้จนติดแล้ว แรงขึ้น รอบมาไวชัดเจน แต่ต้องเป็นกรองแต่งด้วย
ใครว่าไงไม่รู้นะ แต่ผมไปอุดEGR เปลี่ยนท่ออิน ที่ร้านFlex เลย บริการดีมากครับ ประทับใจ
แต่ผมคิดต่าง ที่ใส่สายแอร์โฟ แค่ต้องการอุด egr ไม่ให้เขม่าเข้าไปในท่อไอดี ทำให้มันไม่สกปรกครับ คือง่ายๆผมจะไม่ถอดมันมาล้างนั่นเอง
รถที่ผมใช้เป็นดีเซลคอมมอนเรล
ความต้องการส่วนตัวของผม คือ ให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดสุด และ ปิด EGR (โดยไม่ต้องไปยุ่งเกี่ยวกับกล่อง ECU) ฉะนั้นผมก็ต้องใส่สายแอร์โฟล์วต่อไป
ใส่รถดีเซลเป็นแบบที่ว่าจริงๆครับ วิธีแก้คือต้องใส่กล่องดันรางเพิ่มอันนี้แรงขึ้นจริงสำหรับสายเสียบนะ ที่ไม่อยากทำไรกำรถเสียบอย่างเดียว ส่วนใส่กับเบนซินผมว่าเห็นผลเลยเเรงขึ้นนิดนึง
พี่ช่างครับเดี๋ยวนี้มีกล่องคันเร่งไฟฟ้ามีAIปิดควันเดินหอบและอีกหลายข้อพี่ช่างคิดว่าไงครับราคาพันกลางๆถึงปลาย ขอขอบคุณที่ทำคลิบดีๆให้ชมก่อนตัดสินใจในการซื้อใส่ครับ..พี่ช่าง ติดตามเป็นfc-ครับ😎
ผมชอบคอนเท้นช่วงหลังพี่มากๆครับพี่แม่งBodyslamมากๆ ทุ่มสุดตัวจริง ทั้งเอนเตอเทรนและความรู้ผสมกันลงตัวสุด ขอให้เจริญๆนะครับพี่
ผมอยากจะลองเอาเชฟปี14 โคโรลาโดไปเทสบ้างคับ เป็นเครื่อง2.8 Z71 รถใส่สายแอร์โฟกับอุดEGR มีท่อแทนแคทคับ
ชอบมาก นำเสนอได้ดีครับ ทดสอบ มีพิสูจน์ มีเปรียบเทียบ
ผมใส่แล้วรู้สึกว่ามันหน่วงหน่วงครับ ใส่กับ nissan noteจนคอยล์จุดระเบิดเสียครับ
ช่องเดียวที่ผมรัก เกี่ยวกับรถยนต์ โคตรชอบทุกคนในสตูนี้ อธิบายแบบคนที่ไม่เข้าใจก็ต้องเข้าใจ 😍
ดูคริปนี้ไม่ข้ามสักนาที ชอบมาก
ชัดเจนดีครับ.. ไม่ใช่แค่เชื่อตามๆกันมา.. ความเชื่อแบบไม่มีเหตผล
สุดยอดครับ จะได้ สร้างความเข้าใจ ถูกๆสักที ส่วนตัวใช้ D-max 3.0 ปี05 อยู่ครับ
ผมใช้นาวาร่า สั่งสายแอโฟมาใส่รู้สึกเหมือนกลอกตัวเองว่าดีคือรู้สึกน้อยมากว่าดีขึ้น ก็เลยไปสั่งกล่องคันเร่งมาใส่เพิ่ม ใช้ได้ระยะหนึ่งรุ้สึกว่าเร่งไปถึงจุดหนึ่งเครื่องมันเครื่องจะเติมคันเร่งไม่ค่อยขึ้น เหมือนที่เฮียเขาบอกว่าพออุณภูมิถุกหลอกว่าเย็นแรงดันรางก็จะถุกสั่งปรับให้บดลงด้วย
ตอนหลังเอาสายแอโฟออก เหลือกล่องคันเร่งอย่างเดียว ปรากฏว่าวิ่งดีกว่าเดิมคือเติมคันเร่งได้ ดี กว่าเดิม
สรุปปัจจุบันนี้ อุดอีจีอาร์ ใส่กล่องคันเร่ง ส่วนสายแอโฟเอาออกทิ้งเลย
อุด อีจีอา แต่กล่องก็ยังสั่งสั่งระบบ เหมือนเดิมครับ ไปรีแมพ แล้วปิดที่กล่องดีกว่าครับ
นิสสันมาร์ชลองใส่สายแอร์โฟกับไม่ใส่สาย..
ไม่ใส่วิ่งดีกว่าครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
เอาความจริงมาพูดกันแบบนี้ อย่างชอบเลยครับ ทำออกมาเยอะๆน่ะครับ
Gugigigigugiggu
แจ่ม........สังคมสร้างสรรค์อุดมย์ความรู้ดีมากๆๆๆ ช่องนี้........🥰🥰🥰😍😍😍🤩🤩🤩🤩
ชอบดีครับ ทีให้ความรู้ ดีกว่าขายอย่างเดียวแล้วบอกว่า แรง ขอบคุณครับ
ทำคอนเทนต์แบบนี้ออกมาเยอะๆนะครับ ชอบและเป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณคับ
ใช่ๆครับ แต่ละคลิป สุดยอด
ชอบมากครับ ไม่โจมตีใครเน้นพิสูจของจริงให้เห็น
ดีมากๆจริงสำหรับผม ต้องถอดออกแล้วอย่างนี้ ขอบคุณมากๆครับ
ทำคลิปแบบนี้มาอีกนะครับบ ความรู้ล้วนๆ เทสจิง ไม่ได้มโนขึ้นเอง ชอบๆครับ
สุด ๆ ครับช่างฯ ชัดเจน
พี่ครับของผมใส่รีโว้2.4แล้วแรงขึ้นจริงครับรถเดิมๆ
ผมว่ามีครับ สำหรับรถ ใส่ดันราง กับปลดบูส ยกหัวฉีด เพียงแค่สมัยนี้รีแมฟมันจูนใด้ทุกหน้าทุกอย่าง กับกล่องพ่วงที่พัฒนาไปเยอะ
เห็นด้วย การทดสอบพวกนี้ไม่น่าเชื่อเถือ คนพวกนี้ไม่เซียนจริง
@@aeiou6755 อธิบายเพิ่มนอกเหนือจากนี้ได้ไหมครับ
@@theerapongpimpocha1590 เราแค่เห็นด้วยกับเจ้าของเม้น
ขอบคุณ ความจริงใจ ให้ความรู้ เยี่ยมทุก ep เลยครับ
นึกถึงตอนใช้ altis 2012 แอร์มันโง เปิด28 แอร์ไม่ตัด เอาความต้านทานมาใส่ค่อมเทอโมสตัสแอร์ อุณภูมิกลับมาตรงปกติ
ความรู้ล้วนๆช่องนี้สุดยอดมากครับ
เดี้ยวนี้เฮียทำคลิปคอนเทนได้ดีครับ
ผมใช้ของเฟลค มาตั้งแต่ สมัยคนเริ่มนิยมแต่งกระบะแรกๆเลย
ทุกวันนี้จะสนับสนุนต่อครับ
มีประโยชน์ทุกคลิปครับ...นับถือๆ👍👍👍👍👍
จิงทุกอย่างที่ช่างพูดครับ
😂😂😂 เยี่ยม ดูได้เข้าใจถูกต้องเหมือนที่เจอมา แต่ อยากได้เสื้อ❤🎉
คลิปดีจริงๆ ดีจนต้องกดติดตามจริงๆครับ เยี่ยมเลยครับ
Isuzu 2019 เครื่อง 3000 ผมก็ใส่สายแอร์โฟมีผลกระทบต่อหม้อน้ำเพราะค่าความร้อนเพี้ยนไป 2% ทำให้น้ำในหม้อน้ำมันยุบหรือมันหายไป เจอมากับตัวถอดออกน้ำในหม้อน้ำก็ไม่เห็นมันมีปัญหาอะไรน้ำในหม้อน้ำก็คงที่ผมคิดว่ามาจากสายแอร์โฟที่ผมใส่ไป ตอนนี้ถอดออกเลยครับตอนนี้ถอดออกเลยครับ
เป็นการทดสอบที่ดีมากครับ ได้รับความรู้เน้น ๆ เลยย
มันไม่ได้ทำให้รถแรงขึ้น แต่อย่างใด แต่ค่าบางตัว กลับรถบางรุ่น ใส่แล้วมันส่งผลให้ รถวิ่งนุ่มขึ้น smooth ขึ้น เงียบขึ้น ถึงมันอาจจะทำให้แรงม้าตกไปบ้างก็ตาม แต่บางคนก็ยอมแลก กับการขับขี่ที่นุ่ม smooth ขึ้น แต่แรงม้าตก มันพูดยาก สายหลอกแอร์โฟร์ มีคนทำเป็นสิบเป็นร้อย ยี่ห้อ ค่าก็แตกต่างกัน รถก็มีเป็นสิบๆยี่ห้อค่าก็ต่างกัน ส่วนตัวผมไม่ขอการันตี ว่าสายแอร์โฟร์ใส่แล้วทำให้รถวิ่งดีขึ้น แต่ก็ไม่ขอการันตี ว่า สายแอร์โฟร์ใส่แล้วมันจะไม่ดี ส่วนตัวมองว่า ถ้าเจ้าของรถใส่แล้วรู้สึกดี ถึง เเรงม้าจะตกนิดหน่อยก็ตาม ถ้าเขาใส่แล้วสบายใจ ก็เชิญใส่ได้ตามสบายไม่ผิดอะไร แต่ถ้าเจ้าของรถใส่แล้วรู้สึกไม่ดี รู้สึกว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลย ก็ไม่ผิดอะไรเช่นกัน ทั้งหมดทั้งมวลอยู่ที่เจ้าของรถ และความพึงพอใจของเจ้าของรถ แต่มันก็มีรถหลายรุ่นหลายยี่ห้อ เหมือนกัน ที่ตัวเลขแรงม้าแรงบิด น้อยกว่าอีกคันนึง แต่พอวิ่งใช้งานบนถนนจริงแล้ว มันกลับวิ่งได้ดีกว่าทำเวลาดีกว่า เรื่องแบบนี้พูดยากสรุปใครจะใส่ก็ได้ไม่ใส่ก็ได้ แล้วแต่เจ้าของรถเลย
ผมถอดเผาทิ้งแล้วครับ ถ้าจะให้คันเร่งไว ใส่คันเร่งไฟฟ้าดีกว่าเยอะ
จิตวิทยามีผลสูงครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องรถ แต่ผมอยากเล่าให้ฟังเฉยๆ ผมทำดนตรี มีคนบอกว่าเพิ่มเบสอีกหน่อย ผมก็จัดให้ครับ แค่จับปุ่มทำท่าหมุนแล้วมองหน้าเขา แต่ไม่ได้หมุนหรอก เขาทำมือ โอเครแล้วก็ทำมือกดไล้ ให้ผม ผมก็ฮาสิครับงานนี้
มันมีผลกับรอบเครื่อง ไม่ต่างไรกะเหยียบคันเร่งปกติแบบเหยียบจม แค่แตะนิดเดียวก็พุ่งเพราะมันไปสั่งแอร์โฟร ให้เพิ่มคันเร่งโดยที่เหยียบนิดเดียว สุดท้ายเกียร์จะรับภาระ พังไวเเน่นอน
ประมานว่า ทำหน้ายึกๆโอเครๆ เยี่ยมๆๆ แบบนี้ป่ะครับ 5555555 จะรั่ว
เราอยู่หน้ามิก นักร้องบอกเอานุ้นนนั้นนีลง มือเราจับยังไม่บิดเลย แม้งหันหน้ามาชูโป้ กุงง55555555
เอาเรื่องวะ555
สุดยอด...ครับ
ทดสอบได้ดีตามหลักวิทยาศาสตร์ครับ
สุดยอดการทดลอง ชอบครับ
ชัดเจน เข้าใจง่าย ชอบครับ
คอนเท้นเฮียดีมากครับ เปรียบเทียบอย่างมีเหตุผล ผมเชื่อตามที่ว่าเพราะผลตามทดสอบ คริบนี้ขนาดทดลองเรื่องไม่เป็นเรื่องยังละเอียดขนาดนี้ ถ้าเป็นเทอร์โบเฟร็ก ผมเชื่อแล้วว่าต้องละเอียดตั้งใจสร้างเพื่อคนไทยใด้ใช้ของดีไม่แพงอย่างแน่นอน😍😊
รถผมไม่รีเมพ ใช้ดีครับ ถอดล้างEGR สอาดมาก ทุกวันก็ใส่อยู่ เพื่มกล่องคันเร่งไฟฟ้า ยิ่งดีขึ้น
ไม่อยากรีแมพครับ แพง ถอดขายก็ไม่ได้
ชัดเจนมากคับ นึกถึง midnight garage
ให้ความรู้เหมือนกันเลยคับ Fcเหมือนกัน555
ติดตามครับ ทำ คลิ๊ป ออกมากเยอะๆนะครับ ได้ความรู้มากๆเลยครับ
ความรู้ล้วนๆ ขอบคุณมากๆครับ
เสียงดังฟังชัด ครับเฮีย ชอบๆ
ไทรทัน 2.4 ไมเวค ใส่แผ่นอุด egr ได้เลยครับ ไฟไม่โชว์ ผมใส่อยู่
ชอบมากๆ ครับ ได้ความรู้เพิ่มครับ ขอบคุณครับ
สุดๆ ต้องติดตามอะ ทำมาดีขนาดนี้
ทดสอบกล่อง azc ให้หน่อยครับ ปล้านไฟอ่าครับ ทำงานอย่างไร ติดดีไหม แอฟเฟ็กไรบ้าง
ขอบคุณมากๆของจริงต้องแบบนี้คับ
รีแมพแล้ว ยังจำเป็นต้องใส่สายหลอกแอร์โฟร์อยู่ไหมครับ ใส่รึไม่ใส่ อันไหนดีกว่ากัน ช้วยแน็ะนำด้วยครับ วีโก้แชป์ 2013 vn เทอรโบแปลผัลรางไฟฟ้า รุ่นที่มีปันหาในการอุด EGR ...
แมพแล้วไม่ต้องใส่ครับ
ของผมโตโยต้ายูโร 4 ครับ อุด EGR รูปไฟโชว์ ควรต้องใส่สายแอร์โฟหรือเปล่า ผมไม่ต้องการรถแรงขึ้นแต่ผมต้องการปิดไฟ นั่นคือจุดประสงค์ นั่นคือจุดประสงค์ของผม
ชอบพี่คนนี้ให้ความรู้เยอะเลย
ขอบคุณมากครับ อยากรู้มานานแล้วมีอะไรในสาย เคยคิดจะซื้อใส่อยู่
ขอให้ทำคลิปดีๆมีสาระแบบนี้บ่อยๆน่ะคับชอบๆติดตามตลอดคับ
ผมเคยใส่แจ๊ส ใส่กับถอด เหมือนกันเลย 😂😂
ได้ความรู้ดีมากๆครับ 👍👍
อุอได้แผ่น edr แต่ต้องเจาะรู ขนาดตามรุ่น เพื่อคอมพิวเตอร์ หลังจากนั้นก็ แล้วแต่เจาะกี่มิลกี่มิล ก็แล้วแต่รุ่นแล้วแต่รถแรง
ช่องนี้สุดจริง
สายแอร์โฟซิ่ง หลอกได้จริงครับ ถ้าหลอกไม่ได้ คงไม่มีคนซื้อหรอก
ถ้าอยากแรง ไปรีแมพ ไล่ข้าง หรือ ทำเครื่องเลย แรงแน่ๆๆไม่มโน
ชอบลองของต้องช่องนี้
สยามมอเตอร์ สปอร์ต
คุณระวังไอ้พวกสร้างสายแอร์โฟมันจะทำร้ายเอานะ ขัดผลประโยชน์พวกมัน ความจริงเป็นสิ่งไม่ตาย แต่เรื่องเงินไม่เข้าใครออกใคร สิ่งนี้น่ากลัวสุด ครับ
ตั้งแต่หาคลิบแนวนี้ดู ยอมรับเลยของพี่สุดจริงครับ ดูแล้วผมกลับไปใช้รถเดิมๆแต่งสวยพอแล้ว
อุปทานล้วนๆแหละครับ คนคิดว่าใส่แล้วแรงขึ้นเลยกดคันเร่งมากขึ้น เหมือนรถท่อดังแล้วคิดว่ารถแรงขึ้นอะ แต่สิ่งที่ทำให้รถแรงขึ้นมากที่สุดคือ....ปวดขี้ บาย
อันนี้จริงครับ
ใช่ ถ้าปวดขี้ จมเม็ดตีน หมดปลอก เข็มชี้กะโปก
เปลี่ยนท่อเห็นผล100℅เสียงดังเบาแล้วแต่สูตร อาจจะไม่ได้แรงขึ้นแต่เร็วดีขึ้นแน่นอน
ท่อมีส่วนทำให้แรงขึ้นจริงครับ เเต่ไม่มาก.
เหยียบมิดทุกราย
ได้ความรู้ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณมากครับ ผม ครับ 👍🏻👍🏻
ในรถ dmax 2020 เครื่อง 3.0 พอใส่รู้สึกแรงรถตกครับ แต่ใส่ใน nissan sylphy 2012 รถเร่งดีขึ้น ชัดเจนครับ
เหมือนกันครับ dmax 2020 3.0 แรงตก
เหมือนกัน แต่ใส่ในรีโว่2020แรงต้นดีนะ
3.0 2020 มันตกก็ถูกต้องแล้วครับ ซึ่งรุ่นนี้ค่าแรงดันรางคอมมอลเรวในรถเดิมๆ ให้มาค่อนข้างที่จะน้อยกว่ารุ่นก่อนๆ แต่มันก็จำเป็นสำหรับคนที่ต้องการอุดอีจีอาร์ ที่ไม่ต้องการไปรีแมพกล่องหลักรถครับ
ขอบคุณครับ ช่องนี้สุดจริง
สอบถามคับ1.92020อุดอีจีอาไม่ไส่สายหลอกแอโฟได้ป่าวคับจะมีปันหาป่าวคับ
ได้ความรู้เยอะเลยครับ
อยากเอารถ np300ปี58ไปให้ทดลองอะไรก็ได้ เพื่อเป็นประโยชน์บ้างจัง
ร้านพี่ทดสอบชัดเจนครับ รีวิวดีมากเลย ร้านแบบนี้บอกลูกค้าตรงๆแน่นอน ไม่ฟันหัวลูกค้า ค่าแรงอาดมีนิดหน่อย ย่ำไม่ใช่หน้าม้าครับ ร้านดีๆควนบอกต่อ แต่ว่าร้านพี่เค้าอยู่แถวไหนครับ ??
แสดงว่าถ้าค่า IAT เพิ่มขึ้น แรงดันน้ำมันท้ายรางก็จะเพิ่มขึ้นถูกต้องไหมครับ หรือผมเข้าใจผิด ขอเป็นความรู้
FCคัฟ ติดตามตลอด สุดยอดเลยคัฟขออนุญาตแชร์เป็นความรู้ให้อีกหลายคน
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ให้ความรู้ดีมากครับ
ดีมากเลยครับตาสว่างขึ้นมาเลยครับ
ทำต่อไปนะ👍
ลองทำแบบนี้กับรถวีออสเจน 2 ให้ดูบ้างครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ
ใช้สายแอร์โฟร์ซิ่งแล้ว สุดท้าย รุปเครื่องโชว์เมื่อเวลาจะเร่งแซงและเหยียบไม่ออก สุดท้าย ตัวแอร์โฟร์เสีย (ถึงจะถอดสายแอร์โฟร์ก็แล้ว ไฟรุปเครื่องโชว์ทุกครั้งที่จะเร่งแซง)
ขอสอบถามเพื่อความรู้ หากอุด EGRแล้วไม่เสียบแอร์โฟร์มันจะทำให้egr ทำงานปกติ เครื่องมันก็จะประมวนผลแบ่งอากาศไหลวนกลับ แต่เราดันไปอุด EGR ก็จะไม่มีอากาศส่วนของ EGR เข้าไป และผลที่ตามมาปริมาณอากาศในห้องเผาไหม้มันก็จะผิดเพี้ยน เมื่ออากาศผิดส่วนผสมผิด เครื่องก็จะเขกกระตุก เบาสั่น ผมเข้าใจถูกไหมครับ ผมไม่ใช่ช่าง แต่ผมรู้สึกสงสัยขอผู้รู้หรือแอดมินตอบหน่อยครับ
ชัดเจนเลยน้องชาย
ยอดเยี่ยมมากครับ