Thấy bồ kết lắm mà chỉ sợ bị bỏ rơi giữa đường😂 Giống như trước đây ủng hộ mấy cái đt cho cả nhà,đánh rụp cái dừng sản xuất.Dẫu biết rằng vẫn được bảo hành đầy đủ,nhưng cái cảm giác bị...bỏ rơi nó không dễ chịu một chút nào.Sản phẩm của Vin rất tốt 👍Chỉ có điều là mong Vin hãy kiên định với con đường đã chọn,đừng bỏ ngang nữa nhé.Có như vậy mọi người mới có thể yên tâm mà..."xuống tiền" được.
Bộ pin của xe thuần điện vf5 có 80tr thì mấy thằng chê ỏng chê eo còn pin của mấy con xe hybrid chức năng pin chỉ hỗ trợ là chính giá khoảng hơn 100tr khoảng 3 năm phải thay thì ca tụng.éo hiểu nổi đầu chứa gì luôn
@@buihai2840 hãng cũng thế đấy b, nhưng chúng ta phải hiểu 1 điều là vin họ đã dám bảo hành đến tận 7 8 năm hay 10 năm thì mình cứ đi thôi vì nếu không tin tưởng thì đã không chọn, thứ 2 là phải đặt câu chuyện trong vài năm sau thì chi phí thay pin chỉ có ngày càng rẻ hơn chứ không thể đắt hơn được.
Nói gì cho nó đúng thì nói họ mới khâm phục, xe hybrid là dòng xe lai mục đích để tiết kiệm năng lượng dư thừa khi cần phanh trong phố đông tiết kiệm nhiên liệu rất đáng kể đi trong phố khác hẳn dòng xe thuần điện, chưa có hãng nào bảo 3 năm phải thay pin cả. Còn về pin VF5 giá bán cộng pin tăng so với thuê pin 80 triệu là bài của hãng, hỏng pin thay có người nói vào hãng mất 160 triệu rồi tức là gấp đôi. Hoặc giá trị của chiếc VF5 chưa pin nó còn thấp hơn vậy vẫn có lãi. Còn về tôi thì đó là chiến lược của hãng kệ họ, thành bại trong thương trường hay không là do họ chứ trả phải do anti hãng chứ đừng hơi tí là chửi khi họ có ý kiến không hài lòng. Còn tôi là người VN tôi vẫn mong Vinfast phát triển tương lai như Toyota và tất cả các doanh nghiệp VN đều phát triển.
Khi thay pin nên tính tiền pin cũ nữa. Để giảm chi phí thay pin mới cho người tiêu dùng. Nếu vậy tin chắc rất nhiều ng sẽ sử dụng xe điện vinfat. Và lâu dài luôn
Nếu cục pin 10 năm mới thay thì chia ra thay nhớt xe xăng dầu thôi tháng mất triệu năm 12 triệu và 10 năm 120 triệu.còn những mãng chi phí khác như tốn tiền điện và tiền xăng thì khỏi nói.vẫn là như thaco mõi tỉnh có một cơ sở bảo dưỡng sữa chữa là ok và với đường lói như vinfast cho thuê xe khi xe bảo dưỡng sữa chữa thì thuê xe khác đi quá tiện
Giá xe ở VN cao quá, con Nissan Almera ở bên Thái Lan giá có 280 triệu quy đổi VND ở VN là hơn 500 triệu, VF5 cũng trong tầm 500 triệu còn khó cạnh tranh với xe xăng vậy Vinfast định bán thị trường Thái Lan không biết cạnh tranh với xe xăng kiểu gì nhỉ
@@ThựcHoangVan-z7k quan điểm cá nhân mình nếu xác định mua để chạy dịch vụ thì nên chọn E34 lướt để lấy không gian, còn nếu dùng cho gia đình + dịch vụ thì nên VF5 mới. hiện tại giá 2 con trên đang same same nhau.
,😂😂😂vin đưa ra bài toán cho người tiêu dùng thôi mà. Tính kiểu gì thì lợi nhuận vẫn thuộc về vin. Nhưng có điều, vin muốn kích cầu của người dân về giá xe. 2 từ quốc dân mà
đúng là chạy xe này có lợi thật nhưng để chạy dịch vụ thì cũng đáng lo đấy,nếu xăng đang đi mà hết thì đổ vào chạy ngay còn điện hết khách có chịu ngồi chờ sạc với xe không cũng mệt đấy
Vấn đề sạc thì chủ xe tự lo đi sạc để đảm bảo số km đi đc chứ khách leo lên xe là đi 1 lèo thôi. Còn để khách phải chờ sạc 15 tới 30 phút thì quãng đường di chuyển ít cũng phải > 200km, mà với quãng đường như thế thì xe khách 9 chỗ đổ lên họ cũng phải dừng nghỉ ngơi 20 tới 30p cho hành khách đi vệ sinh ăn uống chứ có ai chở khách mà chạy liền 1 mạch đâu? Khách mà bảo anh vui lòng chạy 1 mạch cho tôi đừng dừng nghỉ đâu hết với quãng đường dài thì chắc trường hợp cá biệt.
Chằng biết ngon hay ko chứ xe vf5 chạy đầy đường chạy lên cả 10 vạn rồi mà pin chai có 1% phải gọi là bố của ngon. Tầm này chạy dịch vụ mà mua vios chắc nghĩ hơi ngắn
Thấy bồ kết lắm mà chỉ sợ bị bỏ rơi giữa đường😂 Giống như trước đây ủng hộ mấy cái đt cho cả nhà,đánh rụp cái dừng sản xuất.Dẫu biết rằng vẫn được bảo hành đầy đủ,nhưng cái cảm giác bị...bỏ rơi nó không dễ chịu một chút nào.Sản phẩm của Vin rất tốt 👍Chỉ có điều là mong Vin hãy kiên định với con đường đã chọn,đừng bỏ ngang nữa nhé.Có như vậy mọi người mới có thể yên tâm mà..."xuống tiền" được.
vinfast là tập đoàn lớn mà bro
Vinfast Vf niềm tự hào sp Việt❤
Hấp dẫn thật sự. Chỉ cần bác vượng không bỏ con giữa chợ nữa là dân sẽ ủng hộ nhiệt tình nhé
Bộ pin của xe thuần điện vf5 có 80tr thì mấy thằng chê ỏng chê eo còn pin của mấy con xe hybrid chức năng pin chỉ hỗ trợ là chính giá khoảng hơn 100tr khoảng 3 năm phải thay thì ca tụng.éo hiểu nổi đầu chứa gì luôn
Giá pin vf5 thực tế thay thế thợ nói nếu thay thé là 130 > 150tr đấy bạn , còn vin định giá mua theo xe là 80tr thôi
sao ko vô hãng mà hỏi mà lại đi hỏi thợ ?@@tctdng
@@buihai2840 hãng cũng thế đấy b, nhưng chúng ta phải hiểu 1 điều là vin họ đã dám bảo hành đến tận 7 8 năm hay 10 năm thì mình cứ đi thôi vì nếu không tin tưởng thì đã không chọn, thứ 2 là phải đặt câu chuyện trong vài năm sau thì chi phí thay pin chỉ có ngày càng rẻ hơn chứ không thể đắt hơn được.
Chắc không biết rồi, pin thay thế kg theo xe chở 140tr-150tr
Nói gì cho nó đúng thì nói họ mới khâm phục, xe hybrid là dòng xe lai mục đích để tiết kiệm năng lượng dư thừa khi cần phanh trong phố đông tiết kiệm nhiên liệu rất đáng kể đi trong phố khác hẳn dòng xe thuần điện, chưa có hãng nào bảo 3 năm phải thay pin cả. Còn về pin VF5 giá bán cộng pin tăng so với thuê pin 80 triệu là bài của hãng, hỏng pin thay có người nói vào hãng mất 160 triệu rồi tức là gấp đôi. Hoặc giá trị của chiếc VF5 chưa pin nó còn thấp hơn vậy vẫn có lãi. Còn về tôi thì đó là chiến lược của hãng kệ họ, thành bại trong thương trường hay không là do họ chứ trả phải do anti hãng chứ đừng hơi tí là chửi khi họ có ý kiến không hài lòng. Còn tôi là người VN tôi vẫn mong Vinfast phát triển tương lai như Toyota và tất cả các doanh nghiệp VN đều phát triển.
Vinfast Vf vươn tầm thế giới.❤
Rất chi tiết, cám ơn a nhiều
Khi thay pin nên tính tiền pin cũ nữa. Để giảm chi phí thay pin mới cho người tiêu dùng. Nếu vậy tin chắc rất nhiều ng sẽ sử dụng xe điện vinfat. Và lâu dài luôn
Tôi nghĩ VF5 nên hạ giá đi. Cỡ giá 480tr thì đúng tầm
Nếu cục pin 10 năm mới thay thì chia ra thay nhớt xe xăng dầu thôi tháng mất triệu năm 12 triệu và 10 năm 120 triệu.còn những mãng chi phí khác như tốn tiền điện và tiền xăng thì khỏi nói.vẫn là như thaco mõi tỉnh có một cơ sở bảo dưỡng sữa chữa là ok và với đường lói như vinfast cho thuê xe khi xe bảo dưỡng sữa chữa thì thuê xe khác đi quá tiện
Vinfast Vf xe đẹp,công nghệ thời thượng.❤
Bạn add này nói đúng thông tin cần thiết, quá hay
Dạ! em cảm ơn bác ạ
Giá xe ở VN cao quá, con Nissan Almera ở bên Thái Lan giá có 280 triệu quy đổi VND ở VN là hơn 500 triệu, VF5 cũng trong tầm 500 triệu còn khó cạnh tranh với xe xăng vậy Vinfast định bán thị trường Thái Lan không biết cạnh tranh với xe xăng kiểu gì nhỉ
cá nhân thấy e34 có không gian cực phù hợp chạy dịch vụ. xe lướt pin tiên phong quá ổn
Chuẩn bác. Tiên phong thuê Pin quá ngon
T cũng đang phân vân nhưng thích e34 hơn
@@ThựcHoangVan-z7k quan điểm cá nhân mình nếu xác định mua để chạy dịch vụ thì nên chọn E34 lướt để lấy không gian, còn nếu dùng cho gia đình + dịch vụ thì nên VF5 mới. hiện tại giá 2 con trên đang same same nhau.
Mua đứt 1km có 4 500d ti. Nếu thuê chay 3k km.thi 900d cũng rẻ. Nó bảo hành 7 -10 năm mà. Chạy xe điện lên nhanh hơn nưa
,😂😂😂vin đưa ra bài toán cho người tiêu dùng thôi mà. Tính kiểu gì thì lợi nhuận vẫn thuộc về vin. Nhưng có điều, vin muốn kích cầu của người dân về giá xe. 2 từ quốc dân mà
xe di it va xai gia dinh nen mua vios. xe dich vu nen mua vf5
Đã nhìn thấy chiếc VF5 chạy dịch vụ 16 vạn , mấy bác bào khiếp quá , chạy tầm đấy chêch lệch chí phí nhiên liệu khéo bằng nữa chiếc xe rồi .
Chạy dịch vụ phải bào chứ bác. Bào càng nhiều thì càng có tiền mà.
Mình đang chạy dịch vụ bằng xe Vf5 thấy ok , tháng chạy 4000km, hết 1,3 triệu tiền điện, tiết kiệm rồi
Bác mua từ hồi tiên phong à
@@TuanDatVinFast đúng rồi, mình mua trong năm
@@VHVF5 vậy thì thuê Pin quá ngon rùi bác
Xe biển vàng có thuê pin đc ko anh
Xin hỏi, tôi đang ở Mỹ, muốn mua 1 chiếc nhưng tôi muốn biết đồ phụ tùng xe VF sản xuất ở đâu vậy anh?
Nói ra là biết rõ bản chất của bạn.
Pin vinfast F5 bảo hành bao nhiêu ngàn km bạn
Vấn đề tui muốn mua để chạy dịch vụ những cung đường dài, mà khách không chịu đợi sạc pin thì sao😂 sạc lâu hơn đổ xăng mà
Thế thì ko nên mua xe điện
Mình phải tự căn chỉnh thôi chứ sao bắt khách đợi đc =))
Mong vin làm ghế sau dài ra xíu nữa để đỡ đùi và pin đi dc 400km đến lúc lên đời xe mình làm lun 1 em
Lên 400 e nghĩ là chỉ là vấn đề thời gian a ạ
@@TuanDatVinFast mình cũng nghĩ vậy vì đang rất tích cực phát triển nên quãng đường di chuyển 1 lần sạc sẽ nhanh thui hi
Ví dụ ban đầu tôi mua xe thuê pin, nhưng trong thời gian sử dụng một thời gian tôi muốn mua đứt luôn pin được không??
Không. Phải bán chiếc đó. Rồi Mua chiếc khác. Vẫn giữ được biển số xe
Minh bán xe. Nên điều bắt buộc không ddc nói mặt trái. Không ai da chem cơm của mình. Người mua xe nên tim hiểu kỹ ngoài sell
@@vnthichphonglan9251 *sale mới đúng ạ
đúng là chạy xe này có lợi thật nhưng để chạy dịch vụ thì cũng đáng lo đấy,nếu xăng đang đi mà hết thì đổ vào chạy ngay còn điện hết khách có chịu ngồi chờ sạc với xe không cũng mệt đấy
Vấn đề sạc thì chủ xe tự lo đi sạc để đảm bảo số km đi đc chứ khách leo lên xe là đi 1 lèo thôi.
Còn để khách phải chờ sạc 15 tới 30 phút thì quãng đường di chuyển ít cũng phải > 200km, mà với quãng đường như thế thì xe khách 9 chỗ đổ lên họ cũng phải dừng nghỉ ngơi 20 tới 30p cho hành khách đi vệ sinh ăn uống chứ có ai chở khách mà chạy liền 1 mạch đâu? Khách mà bảo anh vui lòng chạy 1 mạch cho tôi đừng dừng nghỉ đâu hết với quãng đường dài thì chắc trường hợp cá biệt.
Mình ko hiểu lắm . nếu chọn gói thuê pin . thì lúc mua xe . có trừ tiền pin đi ko cả nhà
có ,giá thấp hơn 80tr
Mua thuê pin tiền xe là 460tr mua đứt pin cộng thêm 80tr là 540tr .
Có mấy vụ xe điện cháy của vin là thật hay dựng bác nhỉ 😊
đấy là con lux SA 2.0 bị cháy
Còn nổ nữa đấy.
vf5 (xe điện) không sử dụng nhiên liệu để vận hành add nhé
E gọi như vậy để ae đã - đang và sẽ làm tài xế dễ hiểu
Xe điện chạy dịch vụ trong nội thành ok. Chạy tới tối mà có khách đi tỉnh 120km thì kêu họ chờ mình sạc pin rồi hãy đi…
sạc 20 phút chứ bao nhiêu
Riêng để chạy dv thì rảnh là sạc pin lun chứ ko ngồi ko đâu b ơi. B chạy dv ko nếu ko thì đừng phán b ah
Xanh sm nó chạy cả năm nay có thấy sao đâu cứ phán bừa nhỉ
Mua đi mà chạy dv rùi sẽ biết lúc nào cần sạc chứ ng ta mua xe để chạy ko suy nghĩ như b đâu 😂😂😂
Mua viên pin. Với cái qua lăng giá nhiêu
Đến ae dv còn chạy đc mà mấy cụ chạy gđ lo chai pin thì cũng đến lạy🙏🙏🙏🙏
Gđ mà chạy để đạt đc gần 1 triệu km chắc thay tới 3 đời xe cbnr😂
Sợ nhất mấy bác anti cứ bảo Đang đi sợ Pin nổ bác ạ😂
Mình nghĩ ko phải thay 3 đời xe,có khi 3 đời nhà họ đi trước pin đó
Một lần xạc đầy thì hết bao nhiêu kw điện nếu xạc tại nhà e
Cũng hết khoảng 40 số điện đấy a
40k tiền điện
Chạy dịch vụ quá lời luôn
Quá ngon ấy chứ bác
VF5 cách âm có hơn Fadil k anh Đạt
Ngang ngửa thôi bác à
@@TuanDatVinFastko pít sao em chạy tầm 60 đổ lên nghe tiếng rít ngay cửa sổ người lái khá rõ, này khắc phục đc ko anh
bác mang đến xưởng dịch vụ ktra nhé a@@Dungbachkhoa
Vận hành siêu rẻ như xe máy
Chằng biết ngon hay ko chứ xe vf5 chạy đầy đường chạy lên cả 10 vạn rồi mà pin chai có 1% phải gọi là bố của ngon. Tầm này chạy dịch vụ mà mua vios chắc nghĩ hơi ngắn
Vậy bước đầu vậy là ngon rồi bác.
@@TuanDatVinFast bạn làm cho sale vin fast cho ae tham khảo tình hình bán xe của hãng tí coi như là 1 content đi
@@tranhuy6677 dạ vâng. Em cảm ơn anh đã góp ý ạ. Để khi nào có con số tổng kết em sẽ làm video đó ạ
Nếu pin được lâu thì quá OK sợ được mấy năm như xe máy thôi
E34 chạy 20 vạn thấy vẫn ok chắc là ổn thôi. Họ dám bảo hành 8 đến 10 năm pin mà
Mua vf5 thì lại tốn tiền mua cái cờ lê 10
Xe ít lỗi, sạc pin và chạy
vậy hả.bác cho em xem ông nào đi vf5 phải mua cờ lê 10 xem cái
Lại 1 thằng bảo thủ phán bừa khi chưa có xe. Chắc đang đi xe máy
@@tranhuy6677 một thằng ngu chưa trải sự đời
@@tranhuy6677 mày có biết dùng cờ lê 10 để làm gì ko,đã ngu ko biết thì bố bảo cho mà nghe
Còn chờ gì nữa ! Khi VinFast đang ưu đãi mua góp chỉ 5 triệu tháng ?