Meu amigo, obrigado pela ajuda. Seu vídeo foi perfeito no passo a passo, assiste umas 3 vezes e depois fui fazer...ficou show, na dúvida voltei e assisti de novo, como foi tudo minucioso, qualquer pessoa com o mínimo de noção consegue fazer.
Meu líder, seus vídeos são muito bons, extremamente explicativos. Continue assim e obrigado. Apenas fale um pouco mais alto e para fora. Não entenda como crítica, mas sim como sugestão. Acabei de fazer toda a limpeza do corpo da injeção, com troca do Kit de Reparo do TBI. Inclusive com a limpeza do bico usando o transformador. Ficou muito show. As próximas manutenções serão troca do óleo da suspensão e lubrificação e verificação das buchas da balança.
Garagem de Casa fiquei com medo somente de dar zica no sensor híbrido mas ficou show, já vi q vc tem um vídeo trocando o rolamento cx de direção, vou fazer também e vou trocar os rolamentos da roda dianteira e traseira
amigo só para constar fiz essa manutenção na minha lander x 2008 a duas semana, pq ela morri em toda chuva, usei o limpa tbi car 80, e só um detalhe, a junta maior que tem 4 pinos onde vc cortou, na lander se usa isso tem q apertar ate furar, ficou show, a moto voltou a ficar mais econômica, obrigado.
meus parabéns amigo! muito bom! aparentemente melhorou o funcionamento da minha moto, mas não resolveu. mas agora sei que o problema é na bomba de injeção. de qualquer forma, foi de muita ajuda seu vídeo. abraços e sucesso!!
Parabéns pelo iniciativa do vídeo, show de bola, a minha lander esta falhando e as vezes pipocando, o que pode ser, ja troquei a vela, o filtro esta zero, coloquei uma gasolina podium, para limpar, mas continua do mesmo jeito.
Show, só esqueceu de tirar o parafuso de regulagem de marcha lenta para fazer a limpeza, já fiz duas limpezas na minha, mas aprendi com vc a tirar o bico injetor do alojamento dele, da próxima vai ser mais fácil limpar o bico. A limpeza do bico eu uso um transformador de 12 v no bico e o coloco dentro do descarbonizante, o liquido fica fazendo a limpeza com mais eficácia...
+Adriano Luiz Araujo Valeu por lembrar do parafuso, esqueci dele... já fiz essa limpeza de bico com transformador, mas como é na "gambiarra" demais achei melhor não postar vídeo mostrando.
Fala man, acabei de assistir ao seu vídeo! A minha Fazer é uma 2008, estou com ela faz quase CINCO ANOS, agora começou a apresentar umas leves falhas (cortes na aceleração) quando chega aos 110km/h, me disseram que pode ser sujeira na injeção. Valeu mesmo pelo vídeo! São Paulo capital, 16 de Julho de 2020 - Quinta-feira, 01h e 40m.
Cara, minha moto apresentou esse problema... Eu resolvi de outra forma... Tem um cabo na vela de ignição, acompanha esse cabo, ele termina num conector... Dá uma limpada nesse conector... depois que limpei, esse problema nunca mais aconteceu.
Consegui fazer toda a limpeza do corpo de injeção da fazer 250, o momento que mais apanhei foi pra colocar esse encaixe preto que vai nessa mangueira do corpo da injeção. Demorei uns 40 minutos tentando encontrar a posição correta dessa trava kkkk.
muito bom ,outro dia fui em uma oficina , e levei esses reparos , o mecânico me disse q mem todas as borrachinhas eram da fazer e sim da lancer , ele disse q tinha limpado , mas ainda continua com a luz amarela ligada piscando muito
+Henrique Farias da Silva Fazer e lander é o mesmo motor... é o mesmo kit de borrachas, tem q ver pelas piscadas qual é o código de erro pra ter uma ideia do que pode ser.
mano muito bom, ja assisti todos oh :/ quero mais kkkk, ja me sentindo um mecanico, ai tem como colocar os valores e todas as chaves na descrição do video ou msm falar os valores e chave, pq pretendo comprar umas chvaves.....paguei 200 pro cara limpar a injeção, acho que seria uma boa economia
Cara, antes de qualquer coisa gostaria de parabenizá-lo pela iniciativa de compartilhar seu conhecimento conosco, parabéns de coração cara, precisamos de mais pessoas como você!! Gostaria de perguntar se este procedimento seria o mesmo numa tenere 250 11/12?? Mais uma vez parabéns cara!! Fica com Deus!
Uma dica e retirar o coletor juntamente com o corpo de injeção. Aí fica muito mais facil de tirar e repor. Mas vc faz os videos de manutenção mais realistas que eu ja vi. Parabens. Acho muito fake osmcaras que fazem tutorial mas com todos os parafusos soltos e as pecas limpas previamente. A realidade é essa ai que vc mostra. Valeu.
Ola boa noite amigo...ótimo video, minha fazer 2007 ta fazendo 21 km por litro, levei no mecânico que disse pra não mexer se não estiver falhando....fazendo o procedimento será que melhora o consumo?
quando o corpo está sujo a marcha lenta pode ficar instável, as vezes tu sente ele dando uma "engasgada" na retomada, alguma dessas guarnições com defeito pode deixar o comportamento da moto bem diferente do normal.
semana passada eu usei o perfect clean da koube direto no tanque, coloquei 150 ml para um tanque de 8litros de gasolina, ficou bem melhor. Por enquanto vou andando assim, mais tarde vou criar coragem e abrir o corpo de injeção, já comprei o kit de reparo e veio junto o refil da bomba de combustivel, aproveito e troco também. Se precisar tirar duvidas posso contar contigo? sou mecânico de garagem aos finais de semana também.
bom dia, muito instrutivo seu video, parabens e obrigado pelas dicas. Por favor recentemente adquiri uma fazer 250 2007, usada coisa e tal, quanto eu lavo a moto e ligo começa a falhar tipo tem que andar com rotação alta pois ela perde até a lenta, vc teria uma resposta para este problema??? seria o tal do sendor hibrido???? obrigado
+gilneibusin Talvez, mas pode ser tb alguma fuga de corrente entre a bobina, cabo de vela e cachimbo... da uma revisada nessa parte antes de mexer em sensores
meu amigo, me diga se aqueles pequenos furinhos, uns dois, em cada divisoria do sensor hibrido tem alguma finalidade , tenere 250 xtz, 2015, pois tentei desentupi-los, tendo em vista que um lado estava cheio de areia, grato?
Mais um inscrito. Parabéns! Vê se vc me ajuda... Tenho uma Fazer 2008 que peguei a mais de um ano. Fiz coisas simples nela, como troca de vela, óleo das bengalas e tal, mas nunca fiz uma limpeza na injeção dela e limpeza do bico injetor. Agora, está acontecendo dela morrer do nada no meio do trânsito, além de que algumas vezes está difícil de pegar. Seria injeção e bico sujos? O que vc me diz? Penso em eu mesmo mexer, mas fico com o pé atrás...
Obrigado meu brother pela atenção. Então, na vdd, não fiz nada na injeção. Como o problema piorou, comprei o kit de reparo no ML e assim que chegar vou desmontar o corpo da IE para limpar e levar o bico numa oficina. Mas estou achando que foi devido eu ter abastecido em posto sem referência durante uma viagem e enquanto eu estava fora, porque voltei para a gasolina Grid e percebi que melhorou bastante. Mas preciso limpar mesmo, com ctz já está na hora. Valeu!
Amigo vc ganhou novo inscrito,cara minha fazer 2012 ta cm 306 mil,e agora começou desligar na baixa,ligo e desligo chave duas vezes ela volta a funcionar,ando mais pouco se abaixar rotação ela apaga,será que fazendo essa limpeza dessa forma melhora,cara já tô cansado de pagar mecânico pra resolver mais. Ta difícil poderia me ajudar?
Depende muito do problema, a minha essa semana efetuei uma nova limpeza dessas, ela as vezes apagava quando ia arrancar e depois da limpeza parou de acontecer.
Boa tarde! estou precisando trocar o coleror de admissao da fazer 2008, eu estou com a pessoa em casa e eu mesmo quero trocar, vc sabe me dizer se tem que passar algum produto pra vedar ou se é so no aperto do parafuso?!!
Ótimo vídeo. Só poderia dá próxima vez, se expressar com voz mais alta e com mais clareza para entendemos a explicação sobre a desmontagem e troca do reparo.
Parabéns amigo, era isso que eu precisava, agora tenho uma duvida, não conseguir ouvir o que disse no video pois estou no trabalho, mas sera que trocando esse reparo resolve problema de quando a moto pega chuva e falha ? A minha é uma lander 2008, a mesma injeção.
Claiton Machado - Garagem de Casa então exatamente isso, a minha molha na chuva e apaga, depois de um tempo q seca ela volta a funcionar, não sei se o desgaste dessas juntas podem entrar água e fazer isso
+Claiton Machado - Garagem de Casa Pois e q a minha d manhã fica com um aceleração em 3000 rpm e normal e em quase 2000 isso com moto frio mas quente fica normal e semana passada saiu uma fumassa do escape e já fez uma 3 vezes essa fumassa d manhã falaram q talves possa ser esse o pobrema ou retentores d válvula tem uma dica mano?
Fumaça de óleo? se for pode ser retentor, mas quando tem muito frio é normal uma fumaça, desde que não seja de óleo, fumaça de óleo é meio azulada e fica mais tempo no ar e tem cheiro diferente
Opa mano tenho uma fazer 250 2008 Esta vazando muita gasolina ali aonde encaixa o bico... oq pode ser Parafuso ta apertadissimo, ta tudo no lugar e vaza mesmo assim.... vaza pelo encaixe aonde encaixa o bico
Claiton vou ter que trocar o corpo de borboletas da minha é uma 2006 azul e encontrei o corpo da 2011 será que serve? Pois da nova tem um filtro no lugar do sensor de pulso no corpo de borboletas
Claiton Machado, parabéns pelo vídeo. Apenas fiquei com uma dúvida e agradeceria se puder me ajudar. O corpo e o bico entendi, tem que limpar com descarbonizante. Agora, o sensor hibrido pode ser limpado também com descarbonizante? Não estraga? E as partes plásticas? Abraços!!!
+Fernando Vieira no sensor usei querosene , achei o descarbonizante que tava usando muito forte, ele tem uma resina e não quis arriscar... nos plásticos pode usar querosene tb ...
Amigo eu optaria sempre por querosene este é garantido que não vai atacar borracha ou plastico . Gasolina eu evitaria a todo custo . Oleo diesel nem se fala , é um assassino de borracha. Incha a borracha na hora de depois ela esfarela.
Amigo eu optaria sempre por querosene este é garantido que não vai atacar borracha ou plastico . Gasolina eu evitaria a todo custo . Oleo diesel nem se fala , é um assassino de borracha. Incha a borracha na hora de depois ela esfarela.
Amigo vi vários vídeos de lipensa de bico,mas em maioria eles colocam o bico pra funcionar pra fazer a limpeza,fazem de desse modo tbm da certo? Pois fico com medo de queimar o bico da minha moto,e na minha city os profissionais que talvez saibam me dizer como fazer ñ dizem preferem deixar as pessoas fazer errado e levar pra consertar depois do que ensinar algo... Se alguém que saiba me responde aí tbm agradeço.
Limpei tudo mas não ficou bom , quando liga no começo nao embola, embola dps de um tempo , será que é os reparos que eu não troquei ou é o bico com defeito ? Obrigado 🙏🏻
Boa tarde muito bom vídeo mas eu acabei não conseguindo fazer a limpeza pois a bendita da mangueira do tanque de combustível não co seguir tirar ela mesmo com a trava aberta parece q deu tipo uma pressão e por mas q eu puxe ela não sai do corpo de injeção
ensina como trocar a borrachinha do sensor TPS, vc chegou a trocar no video ai, mas tirou muita coisa.. se tiver como mostrar apenas esse processo que citei... seria mt bom! vlw pelos videos! to assistindo todos
Cara me ajuda, minha Fazer tá falhando em alta rotação, o mecânico disse q poderia ser só o reparo do TBI, ele trocou e continuou a mesma coisa, mas não cheguei a fazer limpeza no corpo de injeção, ele sugeriu trocar o sensor híbrido, verifiquei q na Yamaha só vende o corpo completo, e vi q na internet vende o sensor avulso, mas como não conheço as marcas estou com receio de comprar e não ser de boa qualidade, mas antes disso vou pedir pra ele fazer uma limpeza na injeção, mas ele deu ctza q seria o sensor, vc acha q a limpeza resolveria ou deve ser o sensor mesmo?, minha moto tá com 41 mil, achei muito pouco pra já ter q trocar o sensor. Desde já obrigado
oi Claiton esse kit de reparos que vc ta usando ae , ele vem com aquela borrachinha da ponta do sensor de marcha lenta tbm ? n percebi se vc trocou ae , Abrass amigo ,muito bom o video .
comprei o corpo injetor espera10 dias pelo mercado livre espero q de resultado notei q no corpo injetor esse caninho de bronze q tem um furinho do lado esta tapado so nao sei pra que serve
Tem algumas coisas que podem fazer ela ficar assim ,pode ser entrada de ar no coletor, pode ser as vedações do sensor hibrido, etc... difícil dizer o que faz isso
minha moto BIZ 125 ANO 2010 liga na partida mas nao mantem a lenta e nao passa de 50 km/h . ja troquei a bomba de combustivel e vela de igniçao e limpei o bico injetor e todo o TBI mas nada disso resolveu . eu acho que o problema esta NO SENSOR TRIPLEX . como testar um sensor triplex .????? tenho um multimetro. diz ai me ajude . ok
Cara, nunca mexi na biz, mas procura pelo manual de serviço da tua moto, nele tem explicado como testar cada componente, eu faço isso com a minha, consegui na internet o manual de serviço da fazer e todas as dúvidas eu procura lá.
Meu amigo, obrigado pela ajuda. Seu vídeo foi perfeito no passo a passo, assiste umas 3 vezes e depois fui fazer...ficou show, na dúvida voltei e assisti de novo, como foi tudo minucioso, qualquer pessoa com o mínimo de noção consegue fazer.
Meu líder, seus vídeos são muito bons, extremamente explicativos. Continue assim e obrigado. Apenas fale um pouco mais alto e para fora. Não entenda como crítica, mas sim como sugestão. Acabei de fazer toda a limpeza do corpo da injeção, com troca do Kit de Reparo do TBI. Inclusive com a limpeza do bico usando o transformador. Ficou muito show. As próximas manutenções serão troca do óleo da suspensão e lubrificação e verificação das buchas da balança.
Muito bom, ajudou muito, acabei de fazer na minha é ficou 10.... Parabéns pelo vídeo, além de tudo economizei 150 reais rsrrs. Mais um escrito
Obrigado, fico feliz que o vídeo foi útil...
Garagem de Casa fiquei com medo somente de dar zica no sensor híbrido mas ficou show, já vi q vc tem um vídeo trocando o rolamento cx de direção, vou fazer também e vou trocar os rolamentos da roda dianteira e traseira
amigo só para constar
fiz essa manutenção na minha lander x 2008 a duas semana, pq ela morri em toda chuva, usei o limpa tbi car 80, e só um detalhe, a junta maior que tem 4 pinos onde vc cortou, na lander se usa isso tem q apertar ate furar, ficou show, a moto voltou a ficar mais econômica, obrigado.
Nos anos 80, limpava-mos os carburados primeiro por fora, depois fazia-mos a desmontagem. parabéns pelo vídeo!
Obrigado
meus parabéns amigo! muito bom!
aparentemente melhorou o funcionamento da minha moto, mas não resolveu. mas agora sei que o problema é na bomba de injeção.
de qualquer forma, foi de muita ajuda seu vídeo.
abraços e sucesso!!
PARABÉNS, você é muito corajoso, admiro como você não esquece onde vai cada orings e parafusos.
muito obrigado. .. é que já mexi algumas vezes antes de desmontar tudo... e qq coisa tem o vídeo pra olhar onde era cada coisa...
Parabéns pelo iniciativa do vídeo, show de bola, a minha lander esta falhando e as vezes pipocando, o que pode ser, ja troquei a vela, o filtro esta zero, coloquei uma gasolina podium, para limpar, mas continua do mesmo jeito.
Vc conseguiu resolver mano?
Show, só esqueceu de tirar o parafuso de regulagem de marcha lenta para fazer a limpeza, já fiz duas limpezas na minha, mas aprendi com vc a tirar o bico injetor do alojamento dele, da próxima vai ser mais fácil limpar o bico. A limpeza do bico eu uso um transformador de 12 v no bico e o coloco dentro do descarbonizante, o liquido fica fazendo a limpeza com mais eficácia...
+Adriano Luiz Araujo
Valeu por lembrar do parafuso, esqueci dele... já fiz essa limpeza de bico com transformador, mas como é na "gambiarra" demais achei melhor não postar vídeo mostrando.
Isso é uma video aula !
Vlw cara
Voce mi ajudou a economizar mais de 100 conto
Obrigado, que bom que ajudou
MARINHEIRO DE PRIMEIRA VIAGEM ASSIM COMO EU .
PARABÉNS .
Sim... tem que meter a mão e aprender a fazer...
Valeu passo a passo perfeito e bem explicativo ,,,,,,,amanhã já vou efetuar limpeza do bico da moto do Meu filho,,,,,,,GRATO DEUS ABEMCOE.
Obrigado
Fala man, acabei de assistir ao seu vídeo!
A minha Fazer é uma 2008, estou com ela faz quase CINCO ANOS, agora começou a apresentar umas leves falhas (cortes na aceleração) quando chega aos 110km/h, me disseram que pode ser sujeira na injeção.
Valeu mesmo pelo vídeo!
São Paulo capital, 16 de Julho de 2020 - Quinta-feira, 01h e 40m.
Acredito que possa ser, a minha dava umas engasgadas nas retomadas
Cara, minha moto apresentou esse problema... Eu resolvi de outra forma... Tem um cabo na vela de ignição, acompanha esse cabo, ele termina num conector... Dá uma limpada nesse conector... depois que limpei, esse problema nunca mais aconteceu.
Tb pode ser isso... Bem lembrado
Parabéns pelo vídeo e pelo canal ajuda muito agente que meche na moto em casa valeu !
Obrigado
Aae sim explicado detalhadamente Parabéns cara profissional. . Aprendi muito . músicas top de fundo musical. ....
Obrigado
Gostei muito, vo fazer a troca dos reparos da minha moto assistindo seu video.
Obrigado
Cleiton parabéns pelo vídeo comprei o descarbonizador e fiz igual ficou ótimo, valeu 👍
+fernando Rodrigues
Obrigado
Parabéns ótima explicação top realzei a limpeza na injeção da fazer 250 tudo certo top !
Olá tudo bom?! vi o vídeo e gostei bastante!!!
obrigado
Velho, EXCELENTE o vídeo! Uma sugestão: Deixa a câmera em cima de um banco ou suporte. Obrigado pelo vídeo!!
Obrigado pelo video, ele me ajudou muito. Abraço amigo!
Que bom que ajudou
Consegui fazer toda a limpeza do corpo de injeção da fazer 250, o momento que mais apanhei foi pra colocar esse encaixe preto que vai nessa mangueira do corpo da injeção.
Demorei uns 40 minutos tentando encontrar a posição correta dessa trava kkkk.
Essa trava é muito ruim de soltar mesmo
vídeo mais completo que encontrei... está de parabéns. hoje vou fazer na minha também. valew
Gostei do vídeo e da música legião parabéns Deus te abençoe
Mt obg mano,fiz e resolveu,mt agradecido!!!
Que bom que funcionou
Viciado nesse canal
Muito obrigado
muito bom ,outro dia fui em uma oficina , e levei esses reparos , o mecânico me disse q mem todas as borrachinhas eram da fazer e sim da lancer , ele disse q tinha limpado , mas ainda continua com a luz amarela ligada piscando muito
+Henrique Farias da Silva
Fazer e lander é o mesmo motor... é o mesmo kit de borrachas, tem q ver pelas piscadas qual é o código de erro pra ter uma ideia do que pode ser.
Pisca direto sem para quando Acelera , e eu não sei quais os significados de cada piscada
cara ótimo vídeo em já este bico injetor tem q ir pró MMA q surra, kkkk brincadeira mano VC eh profissional parabéns
+Ediclecio Tiro esportivo
Ele trava pela sujeira... e tava cuidando muito pra não estragar ele...
PARABÉNS, ÓTIMO VÍDEO. PENA QUE VC NÃO É DAQUI DE SALVADOR. A MINHA ESTÁ PRECISANDO DE UMA LIMPEZA DESSA
Obrigado...
mano muito bom, ja assisti todos oh :/ quero mais kkkk, ja me sentindo um mecanico, ai tem como colocar os valores e todas as chaves na descrição do video ou msm falar os valores e chave, pq pretendo comprar umas chvaves.....paguei 200 pro cara limpar a injeção, acho que seria uma boa economia
não sei os valores das chaves... faz tempo que tenho, teria que pesquisar
Cara, antes de qualquer coisa gostaria de parabenizá-lo pela iniciativa de compartilhar seu conhecimento conosco, parabéns de coração cara, precisamos de mais pessoas como você!! Gostaria de perguntar se este procedimento seria o mesmo numa tenere 250 11/12?? Mais uma vez parabéns cara!! Fica com Deus!
Muito Obrigado, acredito que sim, se não me engano as duas tem o mesmo motor, mas se não for igual é bem parecido...
+Claiton Machado - Garagem de Casa blz Claiton, muito obrigado pela dica, fica com Deus! Abraço!
Muito boa a explicação, obrigado.
Obrigado
muito bom!
me ajudou a sair do sufoco!
obrigado!
bem explicativo.
obrigado
Faz j. Vídeo retirando os rolamento da balança da fazer com extrator
Cara, não tenho esse extrator, se eu conseguir em faço
Claiton porque não tem um video no youtube mostrando como se monta a bomba de combustivél aquela que fica dentro do tanque da fazer ?
+Antonio Aparecido
Assim que precisar mexer na minha eu faço, vou fazendo os vídeos conforme as manutenções vão aparecendo na minha moto...
da hora piá. da uma vontade de fazer mas sei que não vou conseguir.
Eu achava que não conseguia,fui lá e consegui.
Que bom, melhor o funcionamento da moto?
vlw claro fiz hj na minha fazer 2008 ficou 10 obrigado
+emerson gomes
Que bom ter ajudado...
Uma dica e retirar o coletor juntamente com o corpo de injeção. Aí fica muito mais facil de tirar e repor. Mas vc faz os videos de manutenção mais realistas que eu ja vi. Parabens. Acho muito fake osmcaras que fazem tutorial mas com todos os parafusos soltos e as pecas limpas previamente. A realidade é essa ai que vc mostra. Valeu.
Obrigado, são sim, são todos vídeos das manutenções que eu faço na minha moto mesmo, sem desmontar antes, hehe
Show de bola..vó fazer na minha fazer
Valeu irmão vc é muito bom na limpeza do corpo da injeção da fazer vc não cobra isso pra fazer na moto de outras pessoas não,principalmente na minha?
Ola boa noite amigo...ótimo video, minha fazer 2007 ta fazendo 21 km por litro, levei no mecânico que disse pra não mexer se não estiver falhando....fazendo o procedimento será que melhora o consumo?
Não sei se melhora, já verificou o básico, filtros, vela, cabo de vela, calibragem dos pneus, trocou de posto de combustível?
irmao muito detalhado seu video,me diga que tipo de beneficio vem com este tipo de limpeza....
quando o corpo está sujo a marcha lenta pode ficar instável, as vezes tu sente ele dando uma "engasgada" na retomada, alguma dessas guarnições com defeito pode deixar o comportamento da moto bem diferente do normal.
@@GaragemdeCasacanal meses depois de comentar a primeira vez minha moto ta engasgando nas retomadas ,irei fazzer a limpeza e troca dos reparos...
Meu amigo tira uma duvida você lavou esse tbi da fazer . Isso tá correto? Alguns mecânicos me disseram que isso não pode molhar
Sempre que eu desmonto pra trocar os reparos da minha eu lavo, nunca tive prpblemas
muito bom o vídeo parabéns nunca tirei nem o tanque da minha
Show, excelente video, me ajudou muito, obrigado.
semana passada eu usei o perfect clean da koube direto no tanque, coloquei 150 ml para um tanque de 8litros de gasolina, ficou bem melhor. Por enquanto vou andando assim, mais tarde vou criar coragem e abrir o corpo de injeção, já comprei o kit de reparo e veio junto o refil da bomba de combustivel, aproveito e troco também. Se precisar tirar duvidas posso contar contigo? sou mecânico de garagem aos finais de semana também.
pode sim, já troquei o refil da minha
muito bom o video, gostaria de saber quais produtos vc usou para a limpeza.
top de linha seu vídeo parabéns
obrigado
Isso aí é passo passo, parabéns!!
obrigado
Simples e objetivo !! top
obrigado
Bom dia
Agradecer o vídeo me ajudo bastante valeu 👍😀😀😀😀
Show de bola o vídeo parabéns..
Parabéns pela explicação
obrigado
Valeo fera espero que de tudo certo com a minha tb
bom dia, muito instrutivo seu video, parabens e obrigado pelas dicas. Por favor recentemente adquiri uma fazer 250 2007, usada coisa e tal, quanto eu lavo a moto e ligo começa a falhar tipo tem que andar com rotação alta pois ela perde até a lenta, vc teria uma resposta para este problema??? seria o tal do sendor hibrido???? obrigado
+gilneibusin
Talvez, mas pode ser tb alguma fuga de corrente entre a bobina, cabo de vela e cachimbo... da uma revisada nessa parte antes de mexer em sensores
Use o cachimbo da Titan ou CG 150 que dá certinho e não entra água .
Belo video mais já me diseram que se molhar o sensor ibrido com descarbonizante danifica e verdade isso??
eu lavei tudo, claro que não deixei de molho, só passei o descarbonizante e logo lavei, não tive problemas
meu amigo, me diga se aqueles pequenos furinhos, uns dois, em cada divisoria do sensor hibrido tem alguma finalidade , tenere 250 xtz, 2015, pois tentei desentupi-los, tendo em vista que um lado estava cheio de areia, grato?
Mais um inscrito. Parabéns! Vê se vc me ajuda... Tenho uma Fazer 2008 que peguei a mais de um ano. Fiz coisas simples nela, como troca de vela, óleo das bengalas e tal, mas nunca fiz uma limpeza na injeção dela e limpeza do bico injetor. Agora, está acontecendo dela morrer do nada no meio do trânsito, além de que algumas vezes está difícil de pegar. Seria injeção e bico sujos? O que vc me diz? Penso em eu mesmo mexer, mas fico com o pé atrás...
Teria que ver se não ficou algo errado na injeção, alguma vedação com problema... é difícil saber
Obrigado meu brother pela atenção. Então, na vdd, não fiz nada na injeção. Como o problema piorou, comprei o kit de reparo no ML e assim que chegar vou desmontar o corpo da IE para limpar e levar o bico numa oficina. Mas estou achando que foi devido eu ter abastecido em posto sem referência durante uma viagem e enquanto eu estava fora, porque voltei para a gasolina Grid e percebi que melhorou bastante. Mas preciso limpar mesmo, com ctz já está na hora. Valeu!
Amigo vc ganhou novo inscrito,cara minha fazer 2012 ta cm 306 mil,e agora começou desligar na baixa,ligo e desligo chave duas vezes ela volta a funcionar,ando mais pouco se abaixar rotação ela apaga,será que fazendo essa limpeza dessa forma melhora,cara já tô cansado de pagar mecânico pra resolver mais. Ta difícil poderia me ajudar?
Depende muito do problema, a minha essa semana efetuei uma nova limpeza dessas, ela as vezes apagava quando ia arrancar e depois da limpeza parou de acontecer.
Boa tarde! estou precisando trocar o coleror de admissao da fazer 2008, eu estou com a pessoa em casa e eu mesmo quero trocar, vc sabe me dizer se tem que passar algum produto pra vedar ou se é so no aperto do parafuso?!!
o coletor tem uma junta na parte que vai no cabeçote, ja troquei o da minha tb
Ótimo vídeo.
Só poderia dá próxima vez, se expressar com voz mais alta e com mais clareza para entendemos a explicação sobre a desmontagem e troca do reparo.
Obrigado, sim, tô corrigindo essa questão do áudio, obrigado pelo feedback.
Posso molhar o sensor ibrido?
Muito bom seu vídeo!!! Meus parabéns, ficou ótimo.
Me ajudo muito!!! :)
Obrigado!
Que bom que ajudou... e obrigado por assistir
Amigo boa noite uma duvida essa mola que faz acelerar tem como troca ela para fica mas leve?
Nao sei te dizer, provavelmente tenha, mas teria que ser alguma adaptação .
Parabéns amigo, era isso que eu precisava, agora tenho uma duvida, não conseguir ouvir o que disse no video pois estou no trabalho, mas sera que trocando esse reparo resolve problema de quando a moto pega chuva e falha ? A minha é uma lander 2008, a mesma injeção.
Não sei te dizer, depende o motivo que faz ela apagar
Claiton Machado - Garagem de Casa então exatamente isso, a minha molha na chuva e apaga, depois de um tempo q seca ela volta a funcionar, não sei se o desgaste dessas juntas podem entrar água e fazer isso
tem alguns casos que é a bobina, qd ela molha da fuga de corrente e a moto apaga.
Claiton Machado - Garagem de Casa pode ser cachimbo da vela de ignição ou dando falsa entrada de ar no coletor de ar amigo...
problema é no sensor do descanso
MEUS PARABÉNS
Obrigado
diesel serve na limpeza também ou é preferível outro produto?
Também da pra usar, talvez tenha alguma sujeira que dê mais trabalho de tirar...
Vou ja dismonta a minha
Vai com tempo e sem pressa... pra não estragar nenhuma borracha na hora de montar
+Claiton Machado - Garagem de Casa Pois e q a minha d manhã fica com um aceleração em 3000 rpm e normal e em quase 2000 isso com moto frio mas quente fica normal e semana passada saiu uma fumassa do escape e já fez uma 3 vezes essa fumassa d manhã falaram q talves possa ser esse o pobrema ou retentores d válvula tem uma dica mano?
Fumaça de óleo? se for pode ser retentor, mas quando tem muito frio é normal uma fumaça, desde que não seja de óleo, fumaça de óleo é meio azulada e fica mais tempo no ar e tem cheiro diferente
Boa tarde o sensor hibrido posso limpar com limpa contato?
Sim, pode
Parabéns pelo vídeo
Opa mano tenho uma fazer 250 2008
Esta vazando muita gasolina ali aonde encaixa o bico... oq pode ser
Parafuso ta apertadissimo, ta tudo no lugar e vaza mesmo assim.... vaza pelo encaixe aonde encaixa o bico
Deve ser o anel de vedação que vai na ponta do bico...
Claiton vou ter que trocar o corpo de borboletas da minha
é uma 2006 azul e encontrei o corpo da 2011 será que serve?
Pois da nova tem um filtro no lugar do sensor de pulso no corpo de borboletas
Claiton Machado, parabéns pelo vídeo.
Apenas fiquei com uma dúvida e agradeceria se puder me ajudar.
O corpo e o bico entendi, tem que limpar com descarbonizante.
Agora, o sensor hibrido pode ser limpado também com descarbonizante? Não estraga?
E as partes plásticas?
Abraços!!!
+Fernando Vieira
no sensor usei querosene , achei o descarbonizante que tava usando muito forte, ele tem uma resina e não quis arriscar... nos plásticos pode usar querosene tb ...
Certo... no lugar do querosene, pode ser usado gasolina mesmo?
+Fernando Vieira
Pode sim
Amigo eu optaria sempre por querosene este é garantido que não vai atacar borracha ou plastico . Gasolina eu evitaria a todo custo . Oleo diesel nem se fala , é um assassino de borracha. Incha a borracha na hora de depois ela esfarela.
Amigo eu optaria sempre por querosene este é garantido que não vai atacar borracha ou plastico . Gasolina eu evitaria a todo custo . Oleo diesel nem se fala , é um assassino de borracha. Incha a borracha na hora de depois ela esfarela.
Amigo qual descarboniza te vc usou
meu amigo qual o seu parecer sobre o reparo, é de boa qualidade
Vc limpo com gasolina ou com k90 ? E na hora de enxalgar vc usou o k90 ou desegripante ?
Amigo vi vários vídeos de lipensa de bico,mas em maioria eles colocam o bico pra funcionar pra fazer a limpeza,fazem de desse modo tbm da certo?
Pois fico com medo de queimar o bico da minha moto,e na minha city os profissionais que talvez saibam me dizer como fazer ñ dizem preferem deixar as pessoas fazer errado e levar pra consertar depois do que ensinar algo...
Se alguém que saiba me responde aí tbm agradeço.
O sensor tps vc limpou com o descarbonizante ou não?
Limpei tudo mas não ficou bom , quando liga no começo nao embola, embola dps de um tempo , será que é os reparos que eu não troquei ou é o bico com defeito ? Obrigado 🙏🏻
Uma das vezes que fiz isso tive problema com um dos reparos que não ficou vedando bem
Sobre o sensor híbrido, vc tem que livrar os 3 furos do sensor pra ele ficar bem limpo?
Tem q limpar bem todas as passagens.
Mais uma coisa, eu tô tendo problema com o indutor de ar, ele tá deixando a moto ruim de pegar, aparentemente tá sujo, pode me ajudar de alguma forma?
@@marcosaugusto8169 Na teoria ele não ele não deveria atrapalhar, pois ele induz ar na saída do cabeçote, tem certeza que é ele que causa isso?
@@GaragemdeCasacanal tenho, pois quando tira a mangueira que entra logo a frente do tbi a moto pega fácil, e com a mangueira nega fogo
Boa tarde muito bom vídeo mas eu acabei não conseguindo fazer a limpeza pois a bendita da mangueira do tanque de combustível não co seguir tirar ela mesmo com a trava aberta parece q deu tipo uma pressão e por mas q eu puxe ela não sai do corpo de injeção
Quantos furo tem o bico injetor da fazer 250 2011
Não sei
Qual marca do reparo vc recomenda?
O último que usei foi vedamotors, ele é barato e por isso da para trocar sempre que fizer limpeza, tem me atendido bem.
Gostaria de como tirar um vazamento injeção eletrônica de uma fazer 2012
Depende onde tá vazando?
ensina como trocar a borrachinha do sensor TPS, vc chegou a trocar no video ai, mas tirou muita coisa.. se tiver como mostrar apenas esse processo que citei... seria mt bom!
vlw pelos videos!
to assistindo todos
+Natan Cardoso
Acabou não aparecendo no vídeo, quando mexer denovo nessa parte eu faço outro vídeo...
Show amigo perfeito a minha Lander tem vezes q da umas engasgada oq pod ser amigo .e como chama o kit desass borrachas de vedaçao
Pede assim: quero o reparo completo da injeção da Fazer/Lander/ Ténéré.
Cara me ajuda, minha Fazer tá falhando em alta rotação, o mecânico disse q poderia ser só o reparo do TBI, ele trocou e continuou a mesma coisa, mas não cheguei a fazer limpeza no corpo de injeção, ele sugeriu trocar o sensor híbrido, verifiquei q na Yamaha só vende o corpo completo, e vi q na internet vende o sensor avulso, mas como não conheço as marcas estou com receio de comprar e não ser de boa qualidade, mas antes disso vou pedir pra ele fazer uma limpeza na injeção, mas ele deu ctza q seria o sensor, vc acha q a limpeza resolveria ou deve ser o sensor mesmo?, minha moto tá com 41 mil, achei muito pouco pra já ter q trocar o sensor.
Desde já obrigado
oi Claiton esse kit de reparos que vc ta usando ae , ele vem com aquela borrachinha da ponta do sensor de marcha lenta tbm ? n percebi se vc trocou ae , Abrass amigo ,muito bom o video .
+Giliade Antunes
Vem sim, acabei rateando e não filmei a troca dela...
na hora de recolocar o corpo de injeção não teria como afastar uma das mangueira para encaixar melhor?
da pra soltar o coletor, prender no corpo e depois botar no lugar
qual dês carbonizante você usou? ótimo seu vede-o
Na época usei um da koube
Vc conseguiu notar a diferença após a limpeza? Melhorou o desempenho da moto ?
Sim, a minha estava dando umas engasgadas, depois disso parou.
@@GaragemdeCasacanal será que os reparos seria bom colocar original ?
@@GaragemdeCasacanal esses do mercado livre são bons será?
Eu usei da marca vedamotors se não me engano e não deu problema, não sei se tem o kit completo original
boa noite esse carburador é o mesmo da tenere 250 2016? obrigado
Não sei dizer se o copo da injeção é igual nas duas, aparentemente sim...
Posso limpar esse tbi com limpa contato?
E o bico injetor, se eu deixar apenas um tempo dentro do descarbonizante ele já limpa?
Com limpa contato acho que não limpa, ele pode limpar um pouco sim, mas não tudo.
Boa tarde!
Vc disse que ja teve problemas com o sensor híbrido, que problema teve e quais sintomas a moto apresentava?
+Vanderlei Vicencio
o reparo estragou, ela não segurava na lenta...
Que produto é esse que vc ligou as peças menores?
Limpei com descarbonizante
comprei o corpo injetor espera10 dias pelo mercado livre espero q de resultado notei q no corpo injetor esse caninho de bronze q tem um furinho do lado esta tapado so nao sei pra que serve
Se remover os censores pra fazer limpeza do corpo da injeção tem q fazer resete??? Ou ñ é necessário???
Minha moto Fazer 250 tá muito acelerada já toquei carburador censor híbrido senador de macha lenta toquei tudo e acontinha acelerada sabe o pq ?
Tem algumas coisas que podem fazer ela ficar assim ,pode ser entrada de ar no coletor, pode ser as vedações do sensor hibrido, etc... difícil dizer o que faz isso
@@GaragemdeCasacanal obrigado conseguir arruma o problema era o coletor q estava rasgado devia tá entrando ar por isso estava acelerada
minha moto BIZ 125 ANO 2010 liga na partida mas nao mantem a lenta e nao passa de 50 km/h . ja troquei a bomba de combustivel e vela de igniçao e limpei o bico injetor e todo o TBI mas nada disso resolveu . eu acho que o problema esta NO SENSOR TRIPLEX . como testar um sensor triplex .????? tenho um multimetro. diz ai me ajude . ok
Cara, nunca mexi na biz, mas procura pelo manual de serviço da tua moto, nele tem explicado como testar cada componente, eu faço isso com a minha, consegui na internet o manual de serviço da fazer e todas as dúvidas eu procura lá.
O TBI Nao precisou isolar os sensores?
Eu limpei eles junto com o corpo da injeção