Sebenarnya spek bawaan pabrik sudah siap lari 120kpj, cuma jarang diterapkan aja mungkin 2000 an ke bawah masih agak sering karena masih belum ketat SOP nyq
Kembali era jaya tahun 1970 an masih menggunakan CC 201 waktu peringkat lokomotif banyak sebelum adik CC 206 CC 201 tarik kelas elit pada era 1970 an dari kelas Eksekutif sebelum adanya kelas Argo & menggunakan CC 203 sang perlari : railprinter
Mas. Kereta sancaka itu klau beli tiket yg ekonomi. Tempat duduknya kyak ekonomi biasa atau ekonomi premiun yg duduknya 2 2. Klau ada yg tau mohon beri penjelasan ya. Makasih.
Sampai saat ini Lok CC 201 paling exit, bahkan boleh dikatakan Rajanya lokomotive, walaupun yang masa operasinya lebih dari 40 tahun masih tetap heibat. hampir disetiap Drive, PT. KAI mengoperasikan CC 201 mulai dari Sumatra Utara , Sumatra Barat, Sumatra Selatan, Lampung, kalau di Jawa sih tak usah diceritakan , memang lokasi operasinya, baik untuk kelas KA Lokal (jarak pendek) atau KA kelas Argo (jarak jauh) Di Sumatra Selatan/Lampung CC 201 Di samping kepalanya kotak, terdapat kepalanya miring mirip CC 203 atau CC 204, sebagian lagi ada juga yang diupgrade menjadi CC 204 tapi kepalanya tetap seperti CC 201.
Koq lokomotif penggantinya bukan cc 203 sih, padahal cc 203 lokomtif andalan kereta argo pada masanya. Jika emng sbg lok pengganti pun seharusnya cc 203 yg dikenal sbg pelari cepat..😮
Priority yang dipakai Bima dan Argo Semeru sudah support Kecepatan 120kpj karena sudah pakai Bogie 8 dan beberapa Priority lain pakai Bogie K10 hasil tukar dari Ekonomi New Image SMC jadi sudah TM F
![Megan Thee Stallion - Bigger In Texas [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/QxTkZTLWdo4/mqdefault.jpg)
Mantttaaaappp bos
Siapp
Wih jarang banget argo ditarik cc 201 sumatra
Moment banget
Trek lurus begitu memang bikin semua kereta api jadi pingin ngebut
10:40 >>> Sancaka kinclong bangeeet..... Sampai sampai lampu kendaraan yg tertahan di JPL pada mantul
Hahah iya body stainless soalnya
Anjay gw pas rekam huntingnya di Walikukun dengan lokomotif CC 201 narik KA Argo Semeru ya meskipun CC 206 mengalami gangguan lainnya
Mantaapp
Mas pernah di walikukun itu rumah ku
Lokpap gw bos sabi ngebut 120kpj juga senggol😎
Awas turun mesin🙈🙈🙈
@@NathanAdityaNugraha HEH 🌝
5:29 artinya sudah direhabilitasi kecepatan maksimum dipakai
Sebenarnya spek bawaan pabrik sudah siap lari 120kpj, cuma jarang diterapkan aja mungkin 2000 an ke bawah masih agak sering karena masih belum ketat SOP nyq
Klakson Nathan Erjime Aditya Nugraha
Wkwkwkkw
KA argo wilis : first time bro??
Kembali era jaya tahun 1970 an masih menggunakan CC 201 waktu peringkat lokomotif banyak sebelum adik CC 206
CC 201 tarik kelas elit pada era 1970 an dari kelas Eksekutif sebelum adanya kelas Argo & menggunakan CC 203 sang perlari : railprinter
Wkwkwk
Widih lokomotif favorit aku keren narik argo, mantan divre narik argo horeeee, kalo misalnya full trip keren
Sementara halftrip dulu🙈
Hari ini tadi KA Argo Semeru ganjil jg masih pake loko cc 201
Iya, cuma sampe Yogya aja tapi hehe
Beberapa waktu lalu 102 ini juga dinas Argo Merbabu 20F... 😁
Wihhh mantap
Nama Bang Nathan Diabadikan Dinama Klakson Lokomotif Divre Keren Keren
Wkwkwk
Kereta api argo ngebut gagah membawa hasil bumi dari Yogyakarta kelapa durian rambutan alpukat jeruk salak ketela keseruannya tiada duanya muatan nya
Joss mantap
Widih lokomotif favorit gua 9212 CPN 😮❤❤
Klakson divre
Klakson sangar + keras😂
sama lae.. lok fav aku jg
Belum lagi ntar malamnya dinas KA Bima
Langsung balik wkwkwk
Puongnya gangguan diganti sama yang udah pengalaman bertahun-tahun bawa Kelas Eksekutif
Pendahulu dinasan kereta eksekutif kembali beraksi
@@NathanAdityaNugraha Kelas Argo, Kelas Sleeper, Kelas Campuran, Kelas Satwa pernah bawa
Sekarang argo semeru diganti loko CC 206 setelah berdinas CC 201 di Stasiun Besar. Engga tau dimana pokoknya..
Argo Merbabu duksarnya nonpuong sekarang?
@@NathanAdityaNugraha Yang saat ini kereta nomor ganjil arah Gambir sudah tuker Lokomotif CC 206 dari CC 201. Infonya di Yogyakarta
@@MaulanaYahyaSubandi oh maksudnya ini Argo Semeru tah😂
@@NathanAdityaNugraha Nahh hehe iyaa. Argo semeru betul,
Om nathan join ga naik ka wisata di solo tanggal 17 agustus
Belum tau deh😂
Mas. Kereta sancaka itu klau beli tiket yg ekonomi. Tempat duduknya kyak ekonomi biasa atau ekonomi premiun yg duduknya 2 2.
Klau ada yg tau mohon beri penjelasan ya. Makasih.
izin jawab, 2-2 ya kak soalnya sancaka pakai rangkaian eko premium
@@anggamaulnYap benar Eko premium stainless steel
Kereta baru 2 bulan malah lokomotif gangguan
KA Argo Semeru CC 201 92 12 CPN khas divre
Wkwkwk namanya juga gangguan
Dekatkah bang dr pjl kedawung ke pjl 45 MR?
10-12 menit an kondisi ngebut😂
Lumayan berarti ya bang
Mas aku yang kemarin duduk di belakang nya mas pas di pjl 45
Heheh kemarin ngeh juga kok pakai sepeda kan
@@NathanAdityaNugraha ya mas,dari pjl 44 sama mas rafif
Ternyata lok C19212 klasonnya dari divre+ngebut sangar
Mengaummm
Ini lokomotif sempet ada di bandung sebulan dinas lokal baraya sekarang udah disitu aja
Wahahah babu lokal baraya
widih langka
Pengen deh ngeliat ka argo bromo anggrek bisa di tarik oleh lokomotif cc 201 atau cc 203 deh Kira-kira kuat gak nih
Sejauh ini belum pernah ya pasca upgrade kecepatan mulai 110 sampai sekarang 120
kang main ke Bandung dong
Siap kapan" main ke Bandung hunting di sana
Om selain C1 102 ada loko apa saja yang klakson khas divre
9211 (101)
8353 (134R)
8348 (129R)
Gila, momen keren nih kak Nathan 😂 Argo Semeru di tarik loko kotak 👍😁😁
Heheheh iya
Sampai saat ini Lok CC 201 paling exit, bahkan boleh dikatakan Rajanya lokomotive, walaupun yang masa operasinya lebih dari 40 tahun masih tetap heibat. hampir disetiap Drive, PT. KAI mengoperasikan CC 201 mulai dari Sumatra Utara , Sumatra Barat, Sumatra Selatan, Lampung, kalau di Jawa sih tak usah diceritakan , memang lokasi operasinya, baik untuk kelas KA Lokal (jarak pendek) atau KA kelas Argo (jarak jauh)
Di Sumatra Selatan/Lampung CC 201 Di samping kepalanya kotak, terdapat kepalanya miring mirip CC 203 atau CC 204, sebagian lagi ada juga yang diupgrade menjadi CC 204 tapi kepalanya tetap seperti CC 201.
Semoga PT tetap jaya dan terus berkembang demi kekancaran sarana/prasarana trapostasi dibidang perkereta apian.
Kuat juga narik 12 rangkaian loknya
Kuat dongggg
@TaniaAbraham-dp1uhkarna sekarang perawatan nya lebih teratur nggak kaya dulu,,
Bawa priotty.apa bisa speed 120 kpj?
Ctualnya paling 105 kol
@@jokobukari8645 bisa, Prio sudah ada yang Trainmark F
Lok cc 206 13 48 pindah rumah udah gak di sdt lagi😂
Heheh iya
itu hunting kereta api dimana mas
Antara Stasiun Mojokerto - Curahmalang
Saya ya suka mas hunting kereta api
Kok bs lama sekali terlambatnya 55mnt mas Nathan?
Sudah dijelaskan di video sama di deskripsi😁
@@NathanAdityaNugraha jelasin lagi dong mas Nathan
Koq lokomotif penggantinya bukan cc 203 sih, padahal cc 203 lokomtif andalan kereta argo pada masanya. Jika emng sbg lok pengganti pun seharusnya cc 203 yg dikenal sbg pelari cepat..😮
Berharapnya sih gitu😂 lebih keren, walaupun CC201 terbilang jarang narik full kelas eksekutif apalagi stainless
Palinh stok SPRINTER dan PUONG gk ada bro
kalo pake cc 203 beh kek kembali pada jaman jama aba pake 203 wkwk
Hahaha iya
92 12 ini logo depannya udah di ganti yaa, dulu gede perasaan
Baru keluar Balaiyasa 1-2 bulan lalu kayanya, masih kinclong
Kalo ditarik lok vintage lebih keren lagi
Nah ini bener sih
Hello bang semua hello salam teman
Halo juga
@@NathanAdityaNugraha apa ya CC206? CC201 KA Argo Semeru
argo semeru telat hampir sejam, bima gimana mas?
Bima tepat, spare waktunya dari Semeru ke Bima kurleb 2,5 jam kalau normal, telat 1 jam masih aman lah
@@NathanAdityaNugraha buset kasian rangkainnya dong, sampe SB cuman dibersihkan gada waktu rehat buat mesin pembangkitnya
C1 kuat juga ya wkwk😂
Body tua jiwa muda!
Auto kembali ke masa jayanya
Hahahah
Tapi priority kan kode bogy nya kan e blm f e 100 km kan ya kok boleh sampek 120km maaf kalo salah" tanya doang
Priority yang dipakai Bima dan Argo Semeru sudah support Kecepatan 120kpj karena sudah pakai Bogie 8 dan beberapa Priority lain pakai Bogie K10 hasil tukar dari Ekonomi New Image SMC jadi sudah TM F
Loh kereta ini kok pake cc201😊
Gangguan hehe