HONDA HORNET 750 A2 , la meilleur moto que j'ai testé
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- Опубликовано: 20 окт 2024
- Deuxième test de moto aujourd'hui,
C'était fastidieux encore une fois de faire cette essai à cause du vent en autre, je m'excuse d'avance pour le son (j'ai sous-titré le plus possible) mais des fois le son est juste insupportable comme pendant le test de la moto juste avant
Sinon la moto était super belle, accueillante, LE MOTEURRRR, juste incroyable, coupleux, rageur, puissant, exploitable, sonorité des enfers et ça avec un pot origine (j'imagine même pas avec un petit pot), un bon châssis et une bonne position. un magnifique écran TFT, ergonomie parfaite,
HONDA ONT FAIT FORT
Je ne vois aucun défaut à cette moto, c'est la moto en A2 la plus convaincante que j'ai testé comparais a la MT07
Et sinon HONDA stp faite encore une fois une CBR 750R HORNET 🙏🙏🙏
Hello en A2 c'est la meilleure niv couple et équipements.
Honda a fait un travail sérieux et soigné.
J'en ai acheté une et en suis ultra satisfait et rien n'empêche de revendre dans 2 ans pour passer sur une sportive.
J'ai eu la même réaction que toi en essayant 😁👍
Elle est mignonne cette moto mais nous dit pas que ca a la gouache stp 🤣🤣🤣
Merde je viens de m'en rendre compte j'ai pas précisé que c'était une a2
... je vais changer ça
@@Kevin.B J'ai la Hornet 750 en full elle est très bien, avec les limitations de vitesse d'aujourd'hui c'est largement suffisant. La moto devient de + en + souple à bas régime au fur et à mesure des km j'ai 4000 et j'ai plus d'accoups cela reste un bicylindre.
@@j-cfournier2802 je vois parce que ma MT mets des a coup mais pas tout le temps et là c'était chaud quand même
Je l'ai eu pendant 2 mois. Le temps de la vendre j'ai trouvé pour faire court que c'était une vrai merde mais bon. Honda est capable du pire comme du meilleur car j'adore la cb400sb. Bon apres son moteur était pas mal a la hornet.
qu'est ce que tu as pas aimé dans la moto dis moi ??? je suis curieux 🙃
@@Kevin.B holà, j'avais fait un gros texte d'annonce sur le bon coin je l'ai laché a 6200€ car je voulais plus voir ça dans le garage.
Faite a l'économie : enbout de guidon en plastique, reponse pieds en une pieces alors que c'est en 3 voire 4 sur la kawasaki z650. Cet allignement pas top de vis le long du moteur (je sais plus si elle était coloré en noir ou pas ) mais j'aimais pas.
Trop légère. En test ça passe mais quand on roule tout les jours (de l'année) et pas que le dimanche par 25°C et qu'on a des vents latéraux, on a beaucoup plus a corriger que sur une moto plus lourde genre kawasaki z650.
@@okertyplaegis7691 je vois je vois, je comprends... bah alors j'ai été béni parce que le même jour j'ai testé 2 moto et au moment où j'ai testé la hornet il y en avait pas
allez essayer la duke 790 si vous voulez de la pattate
c'est déjà fait
ruclips.net/video/FVxsYuxivqI/видео.html
Bonjour, qu'elle caméra utilisez vous ?
j'utilise une gopro hero 9
C'est quoi ces patinages en 1ere.😅
pas compris???
😂
Tu peux me dire en message privé t'as pris combien en top speed avec cette moto ?
240
@@Sk-xp5dv 240 compteur j'imagine, elle est donnée pour 220 max d'apres le constructeur
@@erikestrada64 sans doute.
Cette moto aurait jamais du s'appeler Hornet, la vraie Hornet est un 4 pattes . Mais c'est une bonne moto, elle explose la MT07 en tout point
perso je reste quand même fan de la mt07.. le moteur je le trouve plus plein après sur le reste la mt et derrière mais pas loin
mais en tout cas elle m'a procurer de c'est émotion cette bécane... incroyable
C’est le poids du cadre qui m’inquiéterais le plus …très très léger ,attention après une chute,et comme dis par certains forte sensibilité au vent latéral ( Mistral🤔) en fait pour sortir une moto à prix bas ,Honda a tiré de partout … ( remarque perso, tes cris de jouissance 🤣hurlements et « Holàla » ne sont pas vraiment indispensables lors de cet vidéo 😵💫) ….
oui c'est un choix qui a été fait par honda donc soit tu vas autre part et tu payes plus cher soit tu reste chez eux... apres c'est honda il savent ce qu'il font
et sinon pour les cris c'est sorti tout seul la moto m'a trop surpris
@@Kevin.B c est sûr, chacun fait son choix, mais pour connaître un peu la question ,a la suite d'un carton, et pas nécessairement grave ,un cadre fragile peut être réformé, poinçonnage ou déformation) et donc la moto passera souvent en épave avec l'assurance . Avec de plus ce CT qui va arriver, et qui sera de plus en plus pointilleux, c'est un critère de choix d'achat à ne pas négliger. Bien sûr Honda a fait le pari d'un modèle "cheap" pour cibler les jeunes motards qui n'ont pas le budget pour des brêles à 20 KF ... quand à la petite taquinerie sur les cris, 'c'était de humour "motard "2eme degré !✌à toi
@@pasko59000a oui hardcore chaud de voir ta moto finir épave après un accident et sinon tu roules en quoi aujourd'hui
@@Kevin.B sur HONDA 😁 une machine déjà ancienne qui ne dira pas grand chose au jeunes motards ( une VTR ) un gros V Touin dont tu dirais sûrement en l'essayant : INCROYABLE!!! ( mais vrai 😜)...
@@pasko59000 je connais que de vu mais je connaissais pas le nom... en tout cas elle a l'air incroyable juste en la regardant 🔥🔥🔥
Essaie une vraie moto prend un street triple ta hornet c'est un oignon,je roule en triumph et je ne changerai plus de marque 💪
🤣j'ai testé une petite trident 660 (la vidéo est dispo sur la chaine) et sinon ^la trident était sympa mais en A2 pour moi les meilleurs moto sont les bi du genre Z650 MT07 HORNET 750.
après en permis A on verra bien, encore un an a attendre 🤞🤞🤞
sinon tu as quelle street triple et de quelle année ???
@@Kevin.B une street triple 660s en full 95cv de 2019 ça marche très bien jai pris le 660 car c'est moins chère en assurance et entretien par rapport a une 675 ou 765 et j'attends la fin de saison pour une 2ème un speed triple 1050 .
@@pascalparisot7312je vois, pas mal j'aime bien de look des street même si la trident est pas mal, et sinon en A2 tu étais sur la même street triple 660?
@@Kevin.B oui je l'ai acheté en a2 une 1ère main et je l'ai débridé en même temps que la révision des 10000kms cela ma coûter que 250 euros le prix de la poignée.