Он на тот момент находился на гарантии, и вообще подумывали его сдать назад! А если самим менять на новой практически только купленной машине, то кроме лишнего гемора в трате времени и поиске запчястей, и ТД. То можно ещё слететь и с гарантии!
Новый? серьезно? Зачем вводить в заблуждение, на двери водителя limited; плохо видно, но похоже бака тоже два; решетка радиатора выдает, такую комплектацию выпускали 2015-2016 год. На дворе 2019 так-то, я не поверю что никто за это время не лазал шаловливыми ручками в шкворня. Вангую чтобы добраться до шкворня сошку нае..ули пару раз кувалдой, итог на видео. Да и оторвало ее не сиеминутно, ржавчина на сломе говорит об этом, либо машина долго стояла с оторванной, либо какое-то время еще и ездила с трещиной в сошке, пока размер трещины не стал критическим.
Новый всмысле не этого года, а то что на одометре только 30тыс! А брался 2017… а нащет двух лючков бака так это дизель, а сейчас только бензиновые в продаже! Которые жрут как и обычные уазики! А речь вообще не про-это, а про то что рулевые тяги жидкие и можно руками гнуть без особого усилия, а та деталь которая сломалась вообще прослабленная! чего на обычных бобинах не наблюдалось!
@@Александрклименко-х8о Ну дак и уточняйте тогда либо в комментах либо в видео что пробегу всего 30, а не то что машина новая. Новой она была когда брали в 2017. За эти 30 пробегу честно скажите в шкворня лазали? Про прослабленные сошки есть много слов, но на деле оказывается их рвет по вполне понятным причинам (жёсткий бездор, в препятствие ей въехали каким-то чудесным образом, ну или кувалдой рассухаривали) и уж про то что ее можно руками погнуть это бред. Тонковата для жёсткой эксплуатации это да возможно, но просто так на ровном месте сломаться кусок металла - сомнительно. Не исключаю производственный брак кстати. Про следы ржавчины на сломе тоже бы хотелось услышать ответ.
Ребята, брак, может-тыть, следы ржавчины на разломе - тоже есть, но это инженерный прощет если (деталь заведомо прослабленная утончением, так и ещё отверстиями прослабленна прям как линия разрыва (прям как на пакете молока линия перфорацыи для легкого разрыва в нужном месте)), такие вообще там присутствуют (инженеры ау, или вас сожрали маркетологи)! Машина эта никакого, даже лёгкого бездорожья не видела, ''все-же рождён для бездорожья, а обновлен для города'' а вообще просто не успели, обкатка да и просто жалко было новую машину гнать на ухабы и ТД., съездили пару тройку раз в Севастополь, и пару тройку в Симферополь, остальное по городу накатал (Ялта)! И славо богу что отломилось на парковке когда собирались родители домой ехать, а не где-то по дороге или даже на бездорожье, да и не с полной машиной детей, да и не где-то на трассе, Симферополь-Севастополь...
Ребята, грубо работаете реально, тут сразу вопрос к новезне машины, на сошке так в лёгкую ржавчина и сошка на пиленую похожа почти 20 лет с уазами сам владелец Патриота ни разу с таким счастьем не сталкивался.
Я рычаг, вместе со шкворнями, Ваксойловский поставил, чтоб такого не было, так тяга, через 2 года, просто резьба проржавела с наконечником и выпала, хорошо не находу
Новый всмысле не этого года, а то что на одометре только 30тыс! А брался 2017… а на щет двух лючков бака так это дизель, а сейчас только бензиновые в продаже! Которые жрут как и обычные уазики! А речь вообще не про-это, а про-это что рулевые тяги жидкие и можно руками гнуть без особого усилия, а та деталь которая сломалась вообще прослабленная! чего на обычных бобинах не наблюдалось!
Патриот,сугубо китайский авто,больше половины комплектующих сделаны в Китае,не понятно за что он носит имя патриот ?У меня резина китайская, где же омскшина,нижнекамская,ну и Ярославская,все поверили.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Главное зеваки местные рядом всегда для поддержки )
зачем эвакуатор , новую тягу поставить не долго прям на месте
Он на тот момент находился на гарантии, и вообще подумывали его сдать назад! А если самим менять на новой практически только купленной машине, то кроме лишнего гемора в трате времени и поиске запчястей, и ТД. То можно ещё слететь и с гарантии!
в точку!😈💯
Новый? серьезно? Зачем вводить в заблуждение, на двери водителя limited; плохо видно, но похоже бака тоже два; решетка радиатора выдает, такую комплектацию выпускали 2015-2016 год. На дворе 2019 так-то, я не поверю что никто за это время не лазал шаловливыми ручками в шкворня. Вангую чтобы добраться до шкворня сошку нае..ули пару раз кувалдой, итог на видео. Да и оторвало ее не сиеминутно, ржавчина на сломе говорит об этом, либо машина долго стояла с оторванной, либо какое-то время еще и ездила с трещиной в сошке, пока размер трещины не стал критическим.
Новый всмысле не этого года, а то что на одометре только 30тыс! А брался 2017… а нащет двух лючков бака так это дизель, а сейчас только бензиновые в продаже! Которые жрут как и обычные уазики! А речь вообще не про-это, а про то что рулевые тяги жидкие и можно руками гнуть без особого усилия, а та деталь которая сломалась вообще прослабленная! чего на обычных бобинах не наблюдалось!
@@Александрклименко-х8о Ну дак и уточняйте тогда либо в комментах либо в видео что пробегу всего 30, а не то что машина новая. Новой она была когда брали в 2017. За эти 30 пробегу честно скажите в шкворня лазали? Про прослабленные сошки есть много слов, но на деле оказывается их рвет по вполне понятным причинам (жёсткий бездор, в препятствие ей въехали каким-то чудесным образом, ну или кувалдой рассухаривали) и уж про то что ее можно руками погнуть это бред. Тонковата для жёсткой эксплуатации это да возможно, но просто так на ровном месте сломаться кусок металла - сомнительно. Не исключаю производственный брак кстати. Про следы ржавчины на сломе тоже бы хотелось услышать ответ.
Ребята, брак, может-тыть, следы ржавчины на разломе - тоже есть, но это инженерный прощет если (деталь заведомо прослабленная утончением, так и ещё отверстиями прослабленна прям как линия разрыва (прям как на пакете молока линия перфорацыи для легкого разрыва в нужном месте)), такие вообще там присутствуют (инженеры ау, или вас сожрали маркетологи)! Машина эта никакого, даже лёгкого бездорожья не видела, ''все-же рождён для бездорожья, а обновлен для города'' а вообще просто не успели, обкатка да и просто жалко было новую машину гнать на ухабы и ТД., съездили пару тройку раз в Севастополь, и пару тройку в Симферополь, остальное по городу накатал (Ялта)! И славо богу что отломилось на парковке когда собирались родители домой ехать, а не где-то по дороге или даже на бездорожье, да и не с полной машиной детей, да и не где-то на трассе, Симферополь-Севастополь...
Ребята, грубо работаете реально, тут сразу вопрос к новезне машины, на сошке так в лёгкую ржавчина и сошка на пиленую похожа почти 20 лет с уазами сам владелец Патриота ни разу с таким счастьем не сталкивался.
Я рычаг, вместе со шкворнями, Ваксойловский поставил, чтоб такого не было, так тяга, через 2 года, просто резьба проржавела с наконечником и выпала, хорошо не находу
Новый всмысле не этого года, а то что на одометре только 30тыс! А брался 2017… а на щет двух лючков бака так это дизель, а сейчас только бензиновые в продаже! Которые жрут как и обычные уазики! А речь вообще не про-это, а про-это что рулевые тяги жидкие и можно руками гнуть без особого усилия, а та деталь которая сломалась вообще прослабленная! чего на обычных бобинах не наблюдалось!
Хер его знает что за 30 тысяч. Вы с машиной делали. Видимо на ТО не бывали и подвеску не проверяли?
Русский Автопром Епта
Да, из китайских комплектующих!
Патриот,сугубо китайский авто,больше половины комплектующих сделаны в Китае,не понятно за что он носит имя патриот ?У меня резина китайская, где же омскшина,нижнекамская,ну и Ярославская,все поверили.
Все просрали ,
Ужас.