Когда Ан-2 "петлю" исполняет - это мощно)) Я раньше жил на севере Бурятии, подростком гуляю как-то по улице, вокруг дома частные. Услышал, как издалека доносится тарахтенье, на дороге нет ничего и никого. И тут из-за крыши выплывает он))) Очень необычно было видеть, чтобы не самый маленький самолёт так медленно летел, я думал пешком его обгоню.
Выпускник КЛУГА 1977. Продолжаю летать! Радует что среди молодежи есть люди на случайные в авиации!!! Рассказ как про меня в 1977 . Молодец Володя!!! Долгой тебе лётной работы!!!
Приятно смотреть, и вызывает УВАЖЕНИЕ, что человек как выпустился начал карьеру с АН-2, АН-24-26, получил опыт и налёт часов, а не сразу на арбуз или боинг сел.
@@antongazaryan2532 Этот парень, пришёл в авиацию не ради денег. Если бы ради денег, он бы пассажирам на глухих аэродромах билетов не выписывал, а сажал бы "зайцами".
@@artem-er В полёте? В полёте никогда ничего не накрывает, если говорить о том, после чего жив остаёшься. Могут разве что принудить приземлиться. А так в полёте истребитель ракетой аль пулемётом или с земли ПВО накрыть может.
Какие парни в Якутии- Саха! Какие пилоты! А какой там климат! Я была один разок в командировке, как раз была весна, и вскрылась Лена! Да, Севера - это суровая красота!!!
Аааааааааа господи не бросай канал!!! Мой отец был командиром Ту154 он всю жизнь летал. Мы жили в поселке Сокол) Люди на севере все советские пупсики 😍 Сейчас моему сыну 3 года, очень хочу чтобы он пошел на пилота😅 Может будет вдохновляться твоими видео.
Знаешь..... Блин я тебе завидую белой завистью причём! Я сам пилот виртуальный. С детства увлекаюсь авиамоделизмом, ходил в кружки авиамодельные. Собрал немало "кукурузников"… и других бипланов. Мечтал стать пилотом, летать на тушке. К сожалению моя мечта не осуществилась, смотрю на твои ролики и на сердце слеза, а в глазах моя молодость , молодец! Спасибо тебе, искренне благодарен тебе за всё то что ты пишешь, снимаешь..... Чистого неба тебе и мягкой посадки!
Это сначала романтика,пока молодой.А я еле 3 года отлетал после училища.Это была обязаловка.Рейс за рейсом,полеты транзитом.Забываешь как щи пахнут.На борту курица ,огурец соленый и хлеб.Ну и вода в бутылках.
@@АльбертМамедов-ю3щ , ну я не пилот (от слова вообще), но в прошлом году был дома суммарно за весь год 74 дня. 74 самых бесполезных и скучных дня за весь год. Не нужны мне эти щи. Смотреть дольше одной недели на один и тот же пейзаж за окном, вот что меня убивает.
Отличный блог! Мой отец работал в полярной авиации. До сих пор дома лежат карты сброса грузов на полярные метеостанции и станции на островах Карского моря)
Спасибо большое вам за это видео. У меня уж скоро 30 лет как после выпуска и так было приятно услышать и увидеть ваш рассказ. Как на машине времени я переместился в годы моей лётной молодости. Все было в точности так как вы говорите: И ощущения первого полёта с пассажирами- ну прям 100% те же мысли; и бумаги свалившиеся в первые месяцы, эти исправления заданий и прочее; и навигация по картам с НЛкой в руке да главным навигационным прибором АЧС-1перед глазами; и « один/два крупнорогатый на полосе!» ; и эти безумно красивые визуальные полеты над Землёй-матушкой....А какая она прекрасная осенью во время буйства красок на фоне , чистейшего голубого неба..... Все так! Все так!!! Пройдут годы и Вы с капитанского кресла какого- нибудь нового дримлайнера будете смотреть туда вниз с своего эшелона 390 и реально грустить об этом времени, о этих полетах, о этих настоящих, чистых отношениях между людьми в малой авиации , хотя какая она малая- она и есть самая настоящая. Вы счастливый человек в том плане , что прошли эту школу в жизни. Будет она вам серьезнейшим подспорьем всю лётную карьеру и решение ваше начать летать с Ан-2,с визуальных- очень правильное и заслуживает уважения. Удачи! Буду теперь следить за вашим творчеством и ростом. Возникнут вопросы Wellcome anytime. Best regards. Cpt 747 //Asiana airlines// Oleg Gavrish.
Спасибо большое за коммантарий ) да, этот опыт бесценен, заставляет ценить каждый следующий шаг. И сейчас летая на 737 над Европой, уже с теплом вспоминаю, весь проделанный путь )
Красавчик!) Популяризация авиации - это очень круто! Моя мечта детства- работать пилотом))) но не сбылась(( удачи тебе, и давай, что бы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок!!!
- Ты знаешь, салага, что самое сложное в нашей работе? - Самое сложное в нашей работе: при минус тридцать копаться в моторе. - Нет. Самое сложное в нашей работе, ждать...
Привет!!! Нам нравится твой ( как ты сказал) триндёшь.!!! Шикарное , классное видео!!!! Особое спасибо за Сангар. Именно в Сангарах ( когда я был в гостях у своей сестры и её мужа пилота АН 2 ) в 1980 году ( мне было 14 лет) меня как почётного зайца взяли с собой на "Авиалесоохрана" и дали подержать штурвал АН 2 ... После этого полёта ( трёх полных пакетов 🙄) и почти 4 часов болтанки я влюбился в эту профессию и не о чём больше не думал.. Закончил ОЛТУГА.. Жду новых видео.. Удачи и здоровья!!!!!!!!👍👍👍
Отличный формат! Мечтал быть лётчиком, разглядывая фото деда на ИЛ-2. даже прыгал с парашютом и полетал (вторым) несколько раз на як-52 с фигурами высшего пилотажа. Теперь уже 10 лет - главный врач клиники, каждый день иду с командой опер.блока утром в операционную, как на рейс..потом документация и т.д.)) Продолжай, дружище! Буду ждать новых видосов! Спасибо!
Я уже стал фанатом этого канала, очень интересно смотреть, подача классная, смантировано и озвучено тоже, контент действительно качественный и интересный. Многие летают и не знают что происходит за дверями кабины пилотов, отличная возможность узнать.)
Красава! Респект и уважуха! Суперский контент!!! Мне не удалось стать пилотом по здоровью, но авиацией болею. С Ан-2 делал прыжки, отличный самолёт! А я вот живу, занимаюсь наукой себе спокойно, нет нет и подумаю - а ведь сейчас, где-то далеко на севере, как в те самые далекие времена, кто-то летит на тех самых самолетах, на далёкие полевые аэродромы, везёт людям лекарства и продукты... вот она настоящая романтика авиации! Спасибо автору за атмосферный ролик! Ждём ещё с нетерпением! Попутного ветра и видимости миллион на миллион! ☺️
Молодца !я летаю 29лет и поверь что лучшее время полетов и самые лучшие воспоминания были от АН -2на авиавиахимработах.Вспоминаю с тоской и стрепетом.А тебе большой Удачи и чистого неба!
Дурак ты Мамонтов.Из-за этих постоянных полетов мне жена изменила,пришлось расстаться.И свою маленькую дочь я встретил через 16 лет.Они уехали после развода.Потом еще один брак,родился сын,опять измена жены и развод.Вот жизнь пилота.
Экипаж АН -2 для нас сеаерян родные люди унас даже в голову не приъодит что мы не долетим до дома как вам жителям центральных областей сесть в аатобус Сейчас у нас ностальгия о наших милых Аннушек и родных наших пилотов Чистого неба счастья Вам где бы не находились на каких самолётах летаете
Становится, чем дальше, всё интереснее. Первый влог очень понравился, второй будет, думалось, создан в таком же духе - но, оказалось, он совсем другой! Удивительно. Супер.
Дружище! Случайно нашол ваш канал. Просмотрел на одном дыхании! Лайк однозначно! Подписка не обсуждается!!! Я сам 38 лет от тарабанил в дальних морях. Начинал на реках и тоже бывал в нашей русской глухомани. Народ там бесхитросный наивный но человека видят сразу! И делают выводы! А последние 15 лет заболел авиа моделизмом. Летаю на р.у.моделях вертолетов и самолетов. Спасибо дружище за обалденный рассказ о буднях простых работяг неба!!
Вовчик красава! Рад что все прёт в гору!!!) У меня здохла камера ( но этот момент решаем. Благодаря таким людям как ты! Все могут увидеть силу северной авиации!!!
Молодец ЗЕМЛЯК! Желаю тебе своевремееных взлетов и мягких посадок! Исполнения всех твоих желаний, летной карьеры и командирских кресел! В годы своей службы я встречался с офицерами русской национальности родом из Якутии, которые со мной здоровались по якутски. Было очень приятно!
Смотрел с удовольствием.АН-2 самолет легенда.Это сейчас как-то больше порядка стало.А в 80 годах это было такси за три рубля между деревнями.В салоне люди,телята,охотники с собаками,которые в воздухе устраивали драки.Пассажиры кушают,выпивают,пилотам в кабину передают чай,пирожки и прочую вкуснятину.И летит самолет по всем деревням.Население всех пилотов знало,а они население.Смотрел и думал,неужели с авиалесоохраной не летал? Оказывается летал.Я с Енисейска,в Якутии в командировках бывал не раз,в Алекминске тоже.И сейчас в авиалесоохране работаю.Много я с вашим братом-пилотом налетал.Удачи тебе,второй.Вперед в командиры!
Конь-тент и правда уникальный. Видео из полётов сейчас в интернете хватает, однако чтобы вот так сразу - наш Крайний Север, "кукурузники", становление карьеры молодого пилота - всё в одном флаконе, живым языком и в хорошем качестве, это что-то невероятное. Пожалуйста, не останавливайся :)
Красота какая!Вид с высоты птичьего полета-это ни с чем несравнимое удовольствие(камера это передает)!Спасибо огромное,удачи в делах,успехов в работе и...от винта,ребята!
Зачетный ты канал затеял Бро!!! Однозначно с моей стороны лайки обеспечены!!! Канал покорил открытостью и позитивом автора!!! Дай Бог тебе здоровья и успехов во всех твоих начинаниях!!! p.s. Я больше к танкам отношусь, но играю в тундру)))) а там уж позволяю себе летать)))
Супер ролик! Много прыгал с Ан 2 как спортсмен. Сам летал на Мдп, в том числе и на химии. Приходилось часто работать рядом с Ан2. Мы поливали поля гербицидами, а они фосфатными удобрениями. Вот те полёты жесть реальная . Одна крайность это север с его морозом, туманами, низкой облачностью, и связанными с этим опасностями, а другая, это юг с нестерпимой жарой, мощнейшими термиками и пылью. Удачи и мягких посадок!
Я сам из Сунтара! По инфо в Инстаграм зашёл в блог. Дружище, да Ты просто Молодец!!!! Так интересно подаёшь материал и шутки отличные. Здоровья Тебе и Успехов!!!
Очень интересно!!!!! Спасибо огромное! Пожалуйста, продолжай в том же духе! Пилотом уже мне не быть, 35 лет уже))), но летать я буду!!! Хотя бы по-маленьку, на безопасной высоте. Благо за деньги сейчас все можно))
Дружище....я полетел в 52 года!!!! Всю жизнь мечтал...глядя в небо.... Поднимай свою сраку....и действуй!!!! В 35....я бы и не думал... Дорога открыта!!! Землю грызи....но стремись!!!! Небо...это что-то!!! Это я тебе...как пилот говорю.
Сразу видно, что идейный пилот, получает кайф от самого полета, а не за деньги
Когда Ан-2 "петлю" исполняет - это мощно)) Я раньше жил на севере Бурятии, подростком гуляю как-то по улице, вокруг дома частные. Услышал, как издалека доносится тарахтенье, на дороге нет ничего и никого. И тут из-за крыши выплывает он))) Очень необычно было видеть, чтобы не самый маленький самолёт так медленно летел, я думал пешком его обгоню.
Выпускник КЛУГА 1977. Продолжаю летать! Радует что среди молодежи есть люди на случайные в авиации!!! Рассказ как про меня в 1977 . Молодец Володя!!! Долгой тебе лётной работы!!!
Привет, брат! Я выпускник КЛУГА 1971г😊! Уже не летаю, ну если что во сне! 🛫👨✈️🛬
Приятно смотреть, и вызывает УВАЖЕНИЕ, что человек как выпустился начал карьеру с АН-2, АН-24-26, получил опыт и налёт часов, а не сразу на арбуз или боинг сел.
Это не дрова Ан-2.Это шедевр.
АН-2 трудяга, пилоты асы, они втроём спасли жизней миллион миллиардов! Одной санавиацией детишек сберегли тысячи. Низкий поклон пилотам и машине!
Сразу видно что ты в авиации не иза коммерции. Молодец! Рад что такие люди ещё есть!
Туда и при желании трудно поступить, а если ради денег, то я вообще молчу..
В авиацию ради денег приходят в последнее время, но на долго не задерживаются - если тебе не нравится работать - у тебя ничего не получится.
@@antongazaryan2532 Этот парень, пришёл в авиацию не ради денег. Если бы ради денег, он бы пассажирам на глухих аэродромах билетов не выписывал, а сажал бы "зайцами".
@@artem-er перебегут.зайцы они шустрые
@@artem-er
В полёте? В полёте никогда ничего не накрывает, если говорить о том, после чего жив остаёшься. Могут разве что принудить приземлиться.
А так в полёте истребитель ракетой аль пулемётом или с земли ПВО накрыть может.
Сам себе режиссёр, сценарист, оператор, монтажёр и на первом плане в кадре.. - это конкретный талант))
Видео смотрятся как кино)
Талант! Воплотить в себе пилота-романтика и превосходного рассказчика, это вам не фунт изюму.
Вы настоящий актер! Красавец, дикция!
Очень классный контент❤Молодец,продолжай в том же духе❤❤❤
Какие парни в Якутии- Саха! Какие пилоты! А какой там климат! Я была один разок в командировке, как раз была весна, и вскрылась Лена! Да, Севера - это суровая красота!!!
Аааааааааа господи не бросай канал!!! Мой отец был командиром Ту154 он всю жизнь летал. Мы жили в поселке Сокол) Люди на севере все советские пупсики 😍 Сейчас моему сыну 3 года, очень хочу чтобы он пошел на пилота😅 Может будет вдохновляться твоими видео.
Отличный актер,обаятельный ведущий,красавец
Знаешь..... Блин я тебе завидую белой завистью причём!
Я сам пилот виртуальный. С детства увлекаюсь авиамоделизмом, ходил в кружки авиамодельные. Собрал немало "кукурузников"… и других бипланов. Мечтал стать пилотом, летать на тушке. К сожалению моя мечта не осуществилась, смотрю на твои ролики и на сердце слеза, а в глазах моя молодость , молодец! Спасибо тебе, искренне благодарен тебе за всё то что ты пишешь, снимаешь..... Чистого неба тебе и мягкой посадки!
Это сначала романтика,пока молодой.А я еле 3 года отлетал после училища.Это была обязаловка.Рейс за рейсом,полеты транзитом.Забываешь как щи пахнут.На борту курица ,огурец соленый и хлеб.Ну и вода в бутылках.
@@АльбертМамедов-ю3щ как долго вытерпеть и в какие года?
@@АльбертМамедов-ю3щ , ну я не пилот (от слова вообще), но в прошлом году был дома суммарно за весь год 74 дня. 74 самых бесполезных и скучных дня за весь год. Не нужны мне эти щи. Смотреть дольше одной недели на один и тот же пейзаж за окном, вот что меня убивает.
Отличный блог! Мой отец работал в полярной авиации. До сих пор дома лежат карты сброса грузов на полярные метеостанции и станции на островах Карского моря)
ФИО отца.
Спасибо большое вам за это видео. У меня уж скоро 30 лет как после выпуска и так было приятно услышать и увидеть ваш рассказ. Как на машине времени я переместился в годы моей лётной молодости. Все было в точности так как вы говорите: И ощущения первого полёта с пассажирами- ну прям 100% те же мысли; и бумаги свалившиеся в первые месяцы, эти исправления заданий и прочее; и навигация по картам с НЛкой в руке да главным навигационным прибором АЧС-1перед глазами; и « один/два крупнорогатый на полосе!» ; и эти безумно красивые визуальные полеты над Землёй-матушкой....А какая она прекрасная осенью во время буйства красок на фоне , чистейшего голубого неба..... Все так! Все так!!!
Пройдут годы и Вы с капитанского кресла какого- нибудь нового дримлайнера будете смотреть туда вниз с своего эшелона 390 и реально грустить об этом времени, о этих полетах, о этих настоящих, чистых отношениях между людьми в малой авиации , хотя какая она малая- она и есть самая настоящая.
Вы счастливый человек в том плане , что прошли эту школу в жизни. Будет она вам серьезнейшим подспорьем всю лётную карьеру и решение ваше начать летать с Ан-2,с визуальных- очень правильное и заслуживает уважения.
Удачи! Буду теперь следить за вашим творчеством и ростом. Возникнут вопросы Wellcome anytime.
Best regards. Cpt 747 //Asiana airlines// Oleg Gavrish.
Спасибо большое за коммантарий ) да, этот опыт бесценен, заставляет ценить каждый следующий шаг. И сейчас летая на 737 над Европой, уже с теплом вспоминаю, весь проделанный путь )
Вот это видос! Вот это порадовал!!! Изложение супер!!! Комментируешь классно!!! Ну а юмор и ирония просто великолепны!!!!!! Давай в таком же духе!!!
Офигенно! Монтаж, звук, подача, действительно годный контент! Спасибо большое, очень интересно!
плюсую)
Какой парень красивый, грамотная речь и актерские данные "на лицо"! Еще и пилот!!!👏👏👏
Они все такие, поверьте, я знаю.
Красавчик!) Популяризация авиации - это очень круто! Моя мечта детства- работать пилотом))) но не сбылась(( удачи тебе, и давай, что бы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок!!!
Супер! Увлеченные люди ,нашедшие себя и свое дело-это редкость!
Атмосфера в фильме потрясающая! Спасибо за эту историю, за приобщение к чудесному миру авиации.
Впечатление, что человек кроме лётного ещё и журналистский факультет закончил! Подписался)
Очешуительный лётчик от БОГА !!!
@@АлександрБелоненко-я7м , кто досмотрел до конце, теперь знает главную тайну... ;-)
Очень познавательно и приятно слушать) больше таких историй)
Отлично пилите шикарный контент!🔥 Спасибо Вам от несостоявшейся стюардессы с дальнего востока, влюбленной в самолёты 🙏
Очень радует то, что человек очень любит свою работу. Огромный тебе респект. 👍
Счастливый человек !!!!!!ВОТ твое призвание ......приятно смотреть и слушать .
Наконец то адекватный человек. Вещай дальше. Формат отличный. ТОЛЬКО Я БЫ НА СЕВЕРЕ ОСТАЛСЯ. тАМ ЗЕМЛЯ ПЛОЩЩЕ)))))
Большей части Якутия- это горы и не слабые по высоте.....
Да ладно? Как это понимать?)
@@ver.mishel5213 , досмотрите до самого конца видео, и вы постигните истину. ;-)
Вот таких бы летчиков побольше. Все должны проходить такую школу. А то операторов развелось. Мягких тебе посадок коллега!
Дружище, слов нет как это интересно! Ты очень интересно вещаешь!
Отличный контент, впервые такое вижу, голос приятный и автор тоже, прям приятно слушать, продолжай в том же духе )
Шикарно. Мечта детства - авиация, но здоровье подкачало. Отец на АН-30 летал, в детстве по ним лазил. Жду продолжение историй о работе...
17 минут прошли как одно мгновение!)
Молодец!!! Настоящий русский пилот.
Настоящий русский..Ник по латинице не пишет.
@@-59.91 ахаххахахахахххах. О, Господи...Чё за жесть. А чего ещё не делает "настоящий" русский? Поделитесь своей мудростью.
Нет татарский лётчик
Виктор наверное, пользуется российским телефоном и дома пялится в русский телевизор...
@@Xanadulife у меня самсунг собранный в калужской области, обычный русский тв
За Макарыча от технарей отдельное спасибо!
- Ты знаешь, салага, что самое сложное в нашей работе?
- Самое сложное в нашей работе: при минус тридцать копаться в моторе.
- Нет. Самое сложное в нашей работе, ждать...
Очень жду продолжения! Подача ОГОНЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это самые прекрасные 18 минут историй в моей жизни))
Ты очень крутой! 🔥
Привет!!! Нам нравится твой ( как ты сказал) триндёшь.!!! Шикарное , классное видео!!!! Особое спасибо за Сангар. Именно в Сангарах ( когда я был в гостях у своей сестры и её мужа пилота АН 2 ) в 1980 году ( мне было 14 лет) меня как почётного зайца взяли с собой на "Авиалесоохрана" и дали подержать штурвал АН 2 ... После этого полёта ( трёх полных пакетов 🙄) и почти 4 часов болтанки я влюбился в эту профессию и не о чём больше не думал.. Закончил ОЛТУГА.. Жду новых видео.. Удачи и здоровья!!!!!!!!👍👍👍
Видео топ🔝
Съемка, монтаж, подача, словарный запас-все на уровне💯
Огонь! Подача душевная, продолжай в том же духе! И да, ждем продолжение блога!!)
Отличный формат! Мечтал быть лётчиком, разглядывая фото деда на ИЛ-2. даже прыгал с парашютом и полетал (вторым) несколько раз на як-52 с фигурами высшего пилотажа. Теперь уже 10 лет - главный врач клиники, каждый день иду с командой опер.блока утром в операционную, как на рейс..потом документация и т.д.)) Продолжай, дружище! Буду ждать новых видосов! Спасибо!
Я уже стал фанатом этого канала, очень интересно смотреть, подача классная, смантировано и озвучено тоже, контент действительно качественный и интересный. Многие летают и не знают что происходит за дверями кабины пилотов, отличная возможность узнать.)
Красава! Респект и уважуха! Суперский контент!!! Мне не удалось стать пилотом по здоровью, но авиацией болею. С Ан-2 делал прыжки, отличный самолёт! А я вот живу, занимаюсь наукой себе спокойно, нет нет и подумаю - а ведь сейчас, где-то далеко на севере, как в те самые далекие времена, кто-то летит на тех самых самолетах, на далёкие полевые аэродромы, везёт людям лекарства и продукты... вот она настоящая романтика авиации! Спасибо автору за атмосферный ролик! Ждём ещё с нетерпением! Попутного ветра и видимости миллион на миллион! ☺️
Это просто один из лучших каналов во всём Ютубе , вот и всё однозначно лайк и уважение , успехов и новых эшелонов !)
Когда профессия выбрана по зову сердца это здорово!
Привет из Ростова на Дону!!!смотрел с большим интересом,классно рассказываешь,продолжай дальше ,с меня подписка и лайк!
Тоже из Ростова ! И тоже спасибо за видео !
Отлично. Как в "Таёжном пилоте" у Ершова В.В. 👍
Продолжай в том же духе, не забрасывай канал. Однозначно лайк!
Очень позитивный человек, добра
Молодец,позитивный очень.Приятно послушать и посмотреть.Земляк одним словом😊Ну да и успешных полетов нынче!😊
Ты талант,я смотрю тебя на одном дыхании!
Ты молодец! Я бы был счастлив услышать, что пилот самолёта на котором я лечу, ты! ❤️❤️❤️
+1
Красивый, умный, грамотный и очень креативный! Удачи тебе в жизни, любви и простого человеческого счастья! И огромное спасибо за качественный контент.
Благодарю за видео!
Очень интересно: кадры полётов, ваши рассказы. Очень круто ! Ждём продолжения.
Молодца !я летаю 29лет и поверь что лучшее время полетов и самые лучшие воспоминания были от АН -2на авиавиахимработах.Вспоминаю с тоской и стрепетом.А тебе большой Удачи и чистого неба!
Как всегда ты лучший. Но есть одно но😀 уж больны быстро ролик закончился.
Дурак ты Мамонтов.Из-за этих постоянных полетов мне жена изменила,пришлось расстаться.И свою маленькую дочь я встретил через 16 лет.Они уехали после развода.Потом еще один брак,родился сын,опять измена жены и развод.Вот жизнь пилота.
@@АльбертМамедов-ю3щ Дурак ты Мамедов раз таких жён выбирал.
@@АльбертМамедов-ю3щ как будто это судьба пилота ( измены...развод...) ! Конечно часто, но абсолютно не правило !
@@АльбертМамедов-ю3щ женился бы на стюардессе понимали бы друг друга
@@насемиветрах а кто же знал что так будет?
Из Якутии на большую землю уехала ещё ребёнком, но Маган, Сангар в памяти на подкорке👍😊
Спасибо за отличное видео!! Вечер ностальгии!
Ооооочень - очень инересно рассказываешь и картинки шикарные! Давай еще))
Большое Вам спасибо от курсантов Бугурусланского летного училища ГА. Гордимся Вами. Ждем новых выпусков
Очень классно!!! Ан2 и АН24 это мое детство! Отец командир АН2 и второй пилот на АН12. Так что детство в кабинах прошло.
У меня та же история! Респект!
Не знаю, какой ты пилот, но думаю, что жизнь твоя сложится точно. Все задатки на лицо! Удачи тебе, парень
Супер! Молодец! Продолжай! Твой блог пожалуй самый лучший, простой и доступный!!!
Все круто,мне по здоровью не пришлось.С детства занимаюсь авиамоделизмом.
Очень рад за тебя!Чистого неба!
Экипаж АН -2 для нас сеаерян родные люди унас даже в голову не приъодит что мы не долетим до дома как вам жителям центральных областей сесть в аатобус Сейчас у нас ностальгия о наших милых Аннушек и родных наших пилотов Чистого неба счастья Вам где бы не находились на каких самолётах
летаете
Вы очень позитивный и неглупый человек. Приятно смотреть ваши видео. Я сам железнодорожник, но подобные тематические видео очень люблю.
Заканчиваю СЛУ ГА. Я в восторге)
Становится, чем дальше, всё интереснее. Первый влог очень понравился, второй будет, думалось, создан в таком же духе - но, оказалось, он совсем другой! Удивительно. Супер.
Володя молодец! Отличный бог 💪
Дружище! Случайно нашол ваш канал. Просмотрел на одном дыхании! Лайк однозначно! Подписка не обсуждается!!! Я сам 38 лет от тарабанил в дальних морях. Начинал на реках и тоже бывал в нашей русской глухомани. Народ там бесхитросный наивный но человека видят сразу! И делают выводы! А последние 15 лет заболел авиа моделизмом. Летаю на р.у.моделях вертолетов и самолетов. Спасибо дружище за обалденный рассказ о буднях простых работяг неба!!
Как же Вас приятно слушать 💜обожаю, наконец-то дождалась ! Спасибо ! У Вас круто получается , продолжайте .☺️💜💜💜
Вовчик красава! Рад что все прёт в гору!!!) У меня здохла камера ( но этот момент решаем. Благодаря таким людям как ты! Все могут увидеть силу северной авиации!!!
Восхитительно!Замечательно!Бесподобно!!!Интересно!!!ждём вашего креативного видео!!!Пили пилот!ПИЛИ!!!
Не видио а видео
красавчик братан !респект и уважуха!!! Обожаю авиацию и именно 737 почему то)))) Подписка!!!!!!!!!!
Очень интересно, особенно дальнейшее развитие сюжета))) От Ан-24 до 737))))
Молодец ЗЕМЛЯК! Желаю тебе своевремееных взлетов и мягких посадок! Исполнения всех твоих желаний, летной карьеры и командирских кресел! В годы своей службы я встречался с офицерами русской национальности родом из Якутии, которые со мной здоровались по якутски. Было очень приятно!
я обожаю авиацию )))) Так что пожалуйста снимай продолжение и почаще выкладывай видео если не сложно , заранее спасибо !!!!!!!!!
Огромное спасибо за прекрасный ролик!!! Полное погружение)))
Тебя приятно смотреть! И поддержка будет!
Продолжай!
Смотрел с удовольствием.АН-2 самолет легенда.Это сейчас как-то больше порядка стало.А в 80 годах это было такси за три рубля между деревнями.В салоне люди,телята,охотники с собаками,которые в воздухе устраивали драки.Пассажиры кушают,выпивают,пилотам в кабину передают чай,пирожки и прочую вкуснятину.И летит самолет по всем деревням.Население всех пилотов знало,а они население.Смотрел и думал,неужели с авиалесоохраной не летал? Оказывается летал.Я с Енисейска,в Якутии в командировках бывал не раз,в Алекминске тоже.И сейчас в авиалесоохране работаю.Много я с вашим братом-пилотом налетал.Удачи тебе,второй.Вперед в командиры!
Отлично, огонь, супер, мега, вау!!!!! продолжай делать видео!!!
Помню как сейчас: детство, грузовой Ан-2, скамейку, и себя, блюющего в пакет))) Спасибо за воспоминания. Классное видео.
АН 2 ностальгия для меня лично. Запуск ДВС, писк тормозов.
Кроме съёмок, причём очень толковых, парень ещё и юморной и не нудный. Подписка, лайк и желание смотреть дальше!!!!👌
Очень классный контент, Владимир! Желаю успехов в летном деле и развитии канала! Продолжай в том же духе!
Конь-тент и правда уникальный. Видео из полётов сейчас в интернете хватает, однако чтобы вот так сразу - наш Крайний Север, "кукурузники", становление карьеры молодого пилота - всё в одном флаконе, живым языком и в хорошем качестве, это что-то невероятное.
Пожалуйста, не останавливайся :)
Замечательное видео! Очень харизматичный рассказчик! Пожалуйста продолжай. Очень круто)
АН-2 - это наш самолёт!
Красота какая!Вид с высоты птичьего полета-это ни с чем несравнимое удовольствие(камера это передает)!Спасибо огромное,удачи в делах,успехов в работе и...от винта,ребята!
ОТЛИЧНЫЙ БЛОГ, ЖДЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!👍👍👍
Зачетный ты канал затеял Бро!!! Однозначно с моей стороны лайки обеспечены!!! Канал покорил открытостью и позитивом автора!!! Дай Бог тебе здоровья и успехов во всех твоих начинаниях!!! p.s. Я больше к танкам отношусь, но играю в тундру)))) а там уж позволяю себе летать)))
Удачи тебе, пилот! Очень хорошие 2 фильма про АН-2 и АН-24. Материала у тебя очень много, держи тот же уровень!
Супер ролик! Много прыгал с Ан 2 как спортсмен. Сам летал на Мдп, в том числе и на химии. Приходилось часто работать рядом с Ан2. Мы поливали поля гербицидами, а они фосфатными удобрениями. Вот те полёты жесть реальная . Одна крайность это север с его морозом, туманами, низкой облачностью, и связанными с этим опасностями, а другая, это юг с нестерпимой жарой, мощнейшими термиками и пылью. Удачи и мягких посадок!
Видео на 10 балов! Продолжай, будем ждать нового контента.
Я сам из Сунтара! По инфо в Инстаграм зашёл в блог. Дружище, да Ты просто Молодец!!!! Так интересно подаёшь материал и шутки отличные.
Здоровья Тебе и Успехов!!!
Однозначно лайк)))
Ждём следующего выпуска)))
Какой ты симпатичный, с приятным голосом и речью. Удачи тебе во всем ❤️
Супер. Продолжай снимать, у тебя круто получается!!!!
Ну какой же классный! Суперпозитивный, умничка, красавчик! Смотреть и слушать -- одно удовольствие.
Очень интересно!!!!! Спасибо огромное! Пожалуйста, продолжай в том же духе!
Пилотом уже мне не быть, 35 лет уже))), но летать я буду!!! Хотя бы по-маленьку, на безопасной высоте. Благо за деньги сейчас все можно))
Почему не быть пилотом? Школа экстернат, аттестат 5.0, Кут, небо. Маршрут простой.
Всм не быть? В летном нет ограничений по возрасту, зайди на канал твоего ровесника «broken videos» и посмотри его дневник курсанта.
Дружище....я полетел в 52 года!!!!
Всю жизнь мечтал...глядя в небо....
Поднимай свою сраку....и действуй!!!!
В 35....я бы и не думал...
Дорога открыта!!!
Землю грызи....но стремись!!!!
Небо...это что-то!!!
Это я тебе...как пилот говорю.
@@PopovichAndru а куда вы устроились работать пилотом в 52?
@@PopovichAndru вы в компании работаете? А какое училище окончил и?
Молодчик братюля! Уважаю очень таких как вы! Чистого вам неба