MERCEDES E200 KOMPRESSOR AVANTGARDE W210 detaylı anlatım YENİ VİDEO HD SES KAYDI DETAYLİ ANLATIM
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2024
- #MERCEDES #E200 #KOMPRESSOR #AVANTGARDE #W210 detaylı anlatım YENİ VİDEO HD SES KAYDI DETAYLİ ANLATIM (Donanım ve model yılına göre özellikler farklı olabilir.):
1-Sürücü koltuğunu kapıdaki butona basarak fazlaca geri aldığınızda siz, koltuk başlığı butonuna basmasanız bile, başlık kendiliğinden yükselir. Yani uzun boylu sürücünün koltuk başlığı ayarı otomatik ayarlanmış olur. Tersi de geçerlidir.
2-Motor kaputunu iki kademede açmak mümkündür. Kaput, açıldıktan sonra ikinci kademede çok dik konuma kaldırılabilir.
3-Arka camın en üstte yer alan üç teli ısınmaz. Çünkü bunlar, anten ve kapasitörün elemanlarıdır. Bu üç tel, arka görüşü de kısıtlamaz.
4-Sunroof arka tarafı kalkmış durumda iken, sunroof butonuna ileri yönde basınca ya da butonu aşağı çekince, (yani her iki durumda da) sunroof kapanır.
5-Marşa basarken, eğer akü kapasitesi yeterli ise teybin sesi kesilmez, farlar sönmez. Akü kapasitesi yeterli değilse ses sistemi ve dijital saat durur.
6-Triger kayışı yoktur.
7-Normal kullanım şartlarında A/C sistemi her zaman devrededir. Sadece “EC” butonuna basıldığında kompresör devreden çıkar. Kısaca, normal durum “EC” ışığının sönük ve klima kompresörünün çalışıyor olması durumudur.
8-Vites boşta motor çalışırken gaz pedalına basılırsa hatta motor bölümünde gaz teli çekilse bile, motor devrini 4000 RPM üzerine çıkarmak mümkün değildir. Otomatik gaz kesilir.
9-Arka orta kol dayamanın içinde ilk yardım çantası bulunur. Benimkinin üretim tarihi 1999 yılıdır 
10-Silecek ve far yıkama suyu, motor soğutma suyu ile ısıtılmaktadır.
11-Dış tarafta ampül arızasında, gösterge panelinde ikaz yazısı ile lamba işareti belirir.
12-Bagajla yolcu kabini birbirinden tamamen ayrıdır.
13-Arka koltuk başlıkları, ilgili butona basılırsa hava ile düşürülür.
14-Akü, arka koltuk altındadır. Ancak, takviye yapmak icin motor bölümünde “+” ve “şasi” bağlantısı için terminaller bulunur.
15-Radyo anteni arka cama entegredir. Arka cam ısıtıcısı çalıştığında, radyo hiç parazit yapmaz. Çünkü, aracın sağ “C”“sütununda “Anti Enterferans Kapasitörü” bulunmaktadır.
16-Aracın üç ayrı yerinde sigorta paneli bulunur.
17-Uzaktan kumandanın açma/kapama butonlarına, ön kapılardaki kızılötesi alıcısına doğru tutarak uzun süreli basıldığında camlar ve sunroof açılır/kapanır.
18-Klimanın kırmızı ve mavi sıcaklık ayar butonlarına aynı anda basınca, sistem ideal sıcaklık değerine (22 C) otomatik ayarlanır.
19-Bagaj halısını tutma yerinden kaldırdığınızda, arka camın alt kısmına takabilirsiniz. Bagajda silindir LPG tankı varsa takamazsınız.
20-Silecek suyu deposu kapağı söküldüğünde düşmez. Çünkü bir plastik parça ile depoya bağlıdır.
21-Hava sirkülasyon butonuna basıldığında, buton bu şekilde unutulsa bile, EC butonunun basılı olup olmamasına ve dış hava sıcaklığına (5 C) bağlı olarak araç içi sirkülasyon bir süre sonra iptal edilir ve dışarıdan taze hava alınır.
22-Merkezi kilit, hava ile açılır/kapanır.
23-Anahtarı araç çalışana kadar çevrili tutmaya gerek yoktur. Anahtar bir kez çevrilip bırakıldığında araç çalışır.
24-Far butonunun her iki tarafı birbirinden farklıdır. Sağ tarafı, sol elin baş parmağına ve sol tarafı sol elin işaret ve orta parmağına tam olarak uymaktadır.
25-Kapı fitilleri kumaş kaplıdır. Soğuk havalarda yapışmaz.
26-Cam suyu ikazı, cam suyu bitmesine yakınken değil, 1/3 seviyeye indiğinde belirir.
27-Radyonun sesi, araç hızına duyarlıdır. Hıza göre artar ya da azalır.
28-Dörtlü (flaşör) yanarken sinyal verilirse, flaşör durur ve sadece sinyal yanar. Sinyal kapatılırsa dörtlü (flaşör) yeniden yanmaya başlar.
29-Cam suyu deposu büyük bir hacme (5 LT) sahiptir. Bu depo ile far yıkama sistemi deposu arasında bağlantı bulunur.
30-Yaşam kabininde arka sağda, ayak basılan paspas/döşeme yakınında, metal duvarda bir plastik kapak bulunur. Bu kapağın arkasında, koltuk altında bulunan akünün şasi bağlantısı vardır. Bu bilgi kılavuzda yazmıyor. Şemasını aşağıya ekliyorum.
31-Stepne lastik takıldığında kısa bijon takılmalıdır.
32-Aracın içindeki hareketi algılayan ve aracın çekilmesi sırasında alarmı iptal eden butonlar vardır.
33-Dış aynalar otomatik ısıtmalıdır.
34-Dış havada zararlı gazlar tespit edildiğnde karbon filtreye otomatik geçiş yapılır. Benim araçtaki gibi araçta “emisyon sensörü arızası” varsa otomatik geçiş olmaz.
35-Karter koruma sacı vardır.
36-Becker BE3307 ses sistemini yerinden çıkarmadan da seri numarasına ulaşılabilir.
37-Klima kontrol panelinde kalorifer peteği sıcaklık değeri, araç içi sıcaklık değeri, akü voltajı, araç hızı, arıza kodları, fan klepe testleri gibi birçok bilgilere erişildiği, test ve diyagnostik incelemelerin yapıldığı gizli menüler vardır.
38-Park lambaları sağ ve sol olarak ayrı ayrı yanabilir.
39-Uzaktan kumanda, tüm kapıların ya da sadece sürücü kapısının açılabildiği şekilde ayarlanabilir.
(Donanım ve model yılına göre özellikler farklı olabilir.):
1-Sürücü koltuğunu kapıdaki butona basarak fazlaca geri aldığınızda siz, koltuk başlığı butonuna basmasanız bile, başlık kendiliğinden yükselir. Yani uzun boylu sürücünün koltuk başlığı ayarı otomatik ayarlanmış olur. Tersi de geçerlidir.
2-Motor kaputunu iki kademede açmak mümkündür. Kaput, açıldıktan sonra ikinci kademede çok dik konuma kaldırılabilir.
3-Arka camın en üstte yer alan üç teli ısınmaz. Çünkü bunlar, anten ve kapasitörün elemanlarıdır. Bu üç tel, arka görüşü de kısıtlamaz.
4-Sunroof arka tarafı kalkmış durumda iken, sunroof butonuna ileri yönde basınca ya da butonu aşağı çekince, (yani her iki durumda da) sunroof kapanır.
5-Marşa basarken, eğer akü kapasitesi yeterli ise teybin sesi kesilmez, farlar sönmez. Akü kapasitesi yeterli değilse ses sistemi ve dijital saat durur.
6-Triger kayışı yoktur.
7-Normal kullanım şartlarında A/C sistemi her zaman devrededir. Sadece “EC” butonuna basıldığında kompresör devreden çıkar. Kısaca, normal durum “EC” ışığının sönük ve klima kompresörünün çalışıyor olması durumudur.
8-Vites boşta motor çalışırken gaz pedalına basılırsa hatta motor bölümünde gaz teli çekilse bile, motor devrini 4000 RPM üzerine çıkarmak mümkün değildir. Otomatik gaz kesilir.
9-Arka orta kol dayamanın içinde ilk yardım çantası bulunur. Benimkinin üretim tarihi 1999 yılıdır 
10-Silecek ve far yıkama suyu, motor soğutma suyu ile ısıtılmaktadır.
11-Dış tarafta ampül arızasında, gösterge panelinde ikaz yazısı ile lamba işareti belirir.
12-Bagajla yolcu kabini birbirinden tamamen ayrıdır.
13-Arka koltuk başlıkları, ilgili butona basılırsa hava ile düşürülür.
14-Akü, arka koltuk altındadır. Ancak, takviye yapmak icin motor bölümünde “+” ve “şasi” bağlantısı için terminaller bulunur.
15-Radyo anteni arka cama entegredir. Arka cam ısıtıcısı çalıştığında, radyo hiç parazit yapmaz. Çünkü, aracın sağ “C”“sütununda “Anti Enterferans Kapasitörü” bulunmaktadır.
16-Aracın üç ayrı yerinde sigorta paneli bulunur.
17-Uzaktan kumandanın açma/kapama butonlarına, ön kapılardaki kızılötesi alıcısına doğru tutarak uzun süreli basıldığında camlar ve sunroof açılır/kapanır.
18-Klimanın kırmızı ve mavi sıcaklık ayar butonlarına aynı anda basınca, sistem ideal sıcaklık değerine (22 C) otomatik ayarlanır.
19-Bagaj halısını tutma yerinden kaldırdığınızda, arka camın alt kısmına takabilirsiniz. Bagajda silindir LPG tankı varsa takamazsınız.
20-Silecek suyu deposu kapağı söküldüğünde düşmez. Çünkü bir plastik parça ile depoya bağlıdır.
21-Hava sirkülasyon butonuna basıldığında, buton bu şekilde unutulsa bile, EC butonunun basılı olup olmamasına ve dış hava sıcaklığına (5 C) bağlı olarak araç içi sirkülasyon bir süre sonra iptal edilir ve dışarıdan taze hava alınır.
22-Merkezi kilit, hava ile açılır/kapanır.
23-Anahtarı araç çalışana kadar çevrili tutmaya gerek yoktur. Anahtar bir kez çevrilip bırakıldığında araç çalışır.
24-Far butonunun her iki tarafı birbirinden farklıdır. Sağ tarafı, sol elin baş parmağına ve sol tarafı sol elin işaret ve orta parmağına tam olarak uymaktadır.
25-Kapı fitilleri kumaş kaplıdır. Soğuk havalarda yapışmaz.
26-Cam suyu ikazı, cam suyu bitmesine yakınken değil, 1/3 seviyeye indiğinde belirir.
27-Radyonun sesi, araç hızına duyarlıdır. Hıza göre artar ya da azalır.
28-Dörtlü (flaşör) yanarken sinyal verilirse, flaşör durur ve sadece sinyal yanar. Sinyal kapatılırsa dörtlü (flaşör) yeniden yanmaya başlar.
29-Cam suyu deposu büyük bir hacme (5 LT) sahiptir. Bu depo ile far yıkama sistemi deposu arasında bağlantı bulunur.
30-Yaşam kabininde arka sağda, ayak basılan paspas/döşeme yakınında, metal duvarda bir plastik kapak bulunur. Bu kapağın arkasında, koltuk altında bulunan akünün şasi bağlantısı vardır. Bu bilgi kılavuzda yazmıyor. Şemasını aşağıya ekliyorum.
31-Stepne lastik takıldığında kısa bijon takılmalıdır.
32-Aracın içindeki hareketi algılayan ve aracın çekilmesi sırasında alarmı iptal eden butonlar vardır.
33-Dış aynalar otomatik ısıtmalıdır.
34-Dış havada zararlı gazlar tespit edildiğnde karbon filtreye otomatik geçiş yapılır. Benim araçtaki gibi araçta “emisyon sensörü arızası” varsa otomatik geçiş olmaz.
35-Karter koruma sacı vardır.
36-Becker BE3307 ses sistemini yerinden çıkarmadan da seri numarasına ulaşılabilir.
37-Klima kontrol panelinde kalorifer peteği sıcaklık değeri, araç içi sıcaklık değeri, akü voltajı, araç hızı, arıza kodları, fan klepe testleri gibi birçok bilgilere erişildiği, test ve diyagnostik incelemelerin yapıldığı gizli menüler vardır.
38-Park lambaları sağ ve sol olarak ayrı ayrı yanabilir.
39-Uzaktan kumanda, tüm kapıların ya da sadece sürücü kapısının açılabildiği şekilde ayarlanabilir.
Emeğinize sağlık
Fiyatı ne kadar bu araçların
.slm
.....sivasli
mehmet bey en temizleri 85 civarı gidiyor
Bizde 5.5 motor 10.000.$ civarında böyle küçük motorlar 7-8 bin
Kardeşim 85 bin mi ? Tl mi dolar mi ?
@@сохансохан TL beyfendi
Öncelikle videoyu çeken arkadaşa teşekkür ediyorum. Emeğine sağlık.Arkadaşlar mercedes 115 kasayla mercedes olmuş, 124 kasayla popülaritesini yakalamış, 210 kasayla efsaneleşmiş ve kendisini dünyaya kabul ettirmiştir. W210 kasadan sonra üretilen hicbir e serisi 210 un verdigi hazzı, keyfi ve mutluluğu yasatamamış ve bu kasanın popülaritesini yakalayamamıştır. Üretildiği yıllar itibarı ile zamanının çok ötesine geçmiş , alman mühendislik harikasıdır. Bir w210 un koltuguna oturup direksiyonunu kavradiginizda aklınızı başınızdan alır, gazina hafif hafif dokundugunuzda kendisine aşık eder unutamazsınız. Rayban gözlük gibidir, modası asla geçmez. Herzaman para eder. Satanı ağlatır, alanı mutlu eder. Bir üst kasası olan W211 kasaya geçip zevk alamayan ve tekrar w210 a dönen insanlar tanıdım. Bu kasada üç ayrı motor vardır. 136 hp ( kompresörsüz düz motor) , 186 hp ( kompresörlü kırmızı motor. Üretimi 1995 den 2000 yılına kadardır) , 163 hp ( kompresörlü geliştirilmiş m111.957 kodlu kırmızı motor. 2001 ve 2002 yıllarında üretilmiştir). 136 beygırlik makine kompresör beslemesi olmadığı için biraz nazlıdır, ciddi performans beklentisi olan sürücülere pek keyif vermez. Almanlar emisyon değerlerini iyileştirmek ve yakıt tasarrufu yapmak için 186 beygirlik motorun silindir hacmi, piston çapı ve subap sayısını hiç degistirmeden sadece piston sıkıştırma oranını yükseltmiş ve makineyi 163 beygire düşürmüştür. Bu aracların üzerindeki en sorunsuz , en sessiz ve en verinli motor 2001 ve 2002 yıllarında üretilen 163 beygirlik M111.957 kodlu motordur. 163 beygırlik makinenin piston sıkıştırna oranı daha yüksek oldugundan daha az yakıt sarf eder ve daha sessiz daha verimli çalışır. 186 beygirlik bir e200 ile 163 beygirlik bir e200 ün gazına bastiginizda performans açısından hiçbir fark hissedemezsiniz. Her ikiside fişek gibidir, sizi koltuğa yapıştırır. Aralarındaki 30 niwton metrelik tork farkınıda algılama şansınız olmayacaktir.. Boş yapmayan , İşinin ehli ustalar ve bu araca gönül vermis mercedes sürücülerı bu durumun böyle olduğunu net olarak bilir. Aksini iddaa eden varsa kullanmamıştır ve kulakdan dolma konuşüyordur. Çünku sıkıştırma oranları dışında herşeyleri aynıdır. 186 lik makine sadeece biraz daha fazla yakar.)) Bu araca takılacak en uyumlu lpg sistemi prins markadır. Asla performans düşüklüğü yaşatmaz, gazda gittiğinizi hissettirmez. Bu aracın 2001 ve 2002 üretimlerinin üzerinde 5G-tronik tork konvertörlü tam otomatik transmisyon (şanzıman) vardır. Bu şanzınanlarda W (winter) kış modu, S (sumner)yaz modudur. W modunda aracınız herzaman 2. Viteste kalkış yapar ve patinajı önler. Bu sanzımanda spor mod diye bişey yoktur. Spor modlu şanzımanlar s modunda 5000 devirde vites atar. Bu aracın buna ihtiyacıda yoktur çünkü aracın şanzımanı tork konvertörlüdür. Tork konvertorünün ne ise yaradığını bilmeyen arkadaşlara şu örneği verebilirim ; çimlerin üzerine bir futbol topu koyun. Bir hortumu musluğa takın ve belli bir mesafeden topun üzerine su tutarak topu ileri dogru ittirneye çalışın. Musluktan gelen suyun basinci topu ileri itmeye yetmiyecektir. Yetse dahi çok zayıf itecektir. Ama siz elinizde tuttuğunüz hortumun ucunu sıkarak suyun tanzigini arttırıp topa vurdurdugunuzda suyun basıncı artmış olduğunsan top cok daha kuvvetli bir şekilde ileri gidecektir.163 beygirlik Bu araçların En alt devirde dahi herzaman hazır ve istekli olması nazlanmaması işte bu yüzdendir. Araca kickdown (dip gaz yada tam gaz) yaptığınızda araç mevcut konumdaki vitesi bir alt vitese indirir ve aracın şahlanarak uzamasını sağlar. (Gaz pedalının altındaki roket sensörü bu işe yarar). Bu sanzımanlar 7 litre yağ alır. İşi bilmeyen uydur kaydır iş yapan birine bu şanzımanın yağını degistirirseniz basiniza iş acarsıniz. Çünkü usta sanzıman tapasını söker ve yağı bosaltır. Bosalttığı yag 4 litre kadardır. Aslında 3 litrede konvertorün icinde vardır. Onu bosaltamaz. Cünkü nasıl bosaltması gerektigini bilmez ve 4 litre yağ ile isi bitirir oldu der. Eski yağ ile yeni yag karisinca aractan istediginiz verimi alamazsiniz. Zamanla vuruntu ve geri kacirma yapar. Tork konvertorunun yagini bosaltmak icin özel aparatlar vardır. Sanzıman girisine hortum bağlanır 2 bar basınçla enaz 15 dalika hava üflenerek tork konvertörünun içi bosaltilir. Unutmayin sanziman yagini degistiriyorsaniz 7 litre yağın tamaminin konmasi lazim. Daha sonra arac lifttteyken R ve D modlarinda birer dakika calıştırılır. Ve N modundayken yağ seviyesi ölçülür. İşi bilen ve layıkıyla yapan ustalara saygi ve sevgimi iletmek istiyorum. 186 beygirlik motorlarda gaz kelebegi ve akışmetre agrizasi cok sık yasanırken 2001 ve 2002 yılı üretimi olan M111.957 kodlu gelistirilmiş motorlarda bu sorunlar ortadan kalkmiştır. Yinede her periyodik bakım esnasında gaz kelebeğı ve akişmetreyi temizletmek faydali olacaktır. Bilmeniz gereken bir baska hususa daha değineyim; aracinizda vibrasyon yani titreşim varsa, şaftın balans edilmesi gerekiyorsa asla şafti söktürerek balans yaptırmayin. Safti defransiyalden ayirirken bilyasini yerinden oynatir ve geri takamazlar sonra defransiyeli açarlar bu seferde dişlileri yerine muazzam otutamazlar. Hal böyleyken baslar defransiyel ötmeye ve ugultu yapmaya.. başınıza iş açarsınız. Yapılması gereken en dogru ve saglıklı iş, şaftı defransiyelden ayırmadan arac uzerinde balansının yapılmasidır. Bu durumu asla unutmayın.!! bu araclar 1999 yılına kadar su bazli boyayla uretildigi icin paslanma sorunu yaşanabilir. Fakat 2000-2001 ve 2002 yılı üretimlerinde almanlar su bazli boyayi iptal ettigınden bu sorun bu modellerde ortadan kalkmıştır.Biirazda Bu araclarin motorundaki kompresör olayından bahsedeyim. Kompresör turbonun daha kuvvetlisidir ve turboyla ayni isi yapar. Turbo egzoz gazi cikısiyla beslenir ve 3000 devirlerde devreye girer. Kompresör ise krank milinden gucünü alır yani direk motordan beslenir. Üst devir alt devir diye bişey yoktur. Direk moitora bağlı olduğundan. Her zaman hazır ve isteklidir. En alt devirde dahi fisek gibi gider. Turbo dağatır , teknolojisi geregi gecikme yapar, çok fazla ısınır ve arıza verir. fakat kompresörü kolay kolay bozamazsınız.Örnek verecek olursak; elindeki tabancanin namlusunda her zaman patlamaya hazir bir nermi vardir. Yada mangal yakıyorsunuz fakat alevlenmiyordur, fön makinesiyle mangala üflerseniz ne olur? Mangal kudurur ve mugazzam bir yanma gerçekleşir. Kompresör bu aracın fön makinesidir arkadaslar. Bu araçlarda triger kayışı olmaz , triger zinciri vardır.150 bin km de degismesi uygun görülür. Fakat bu araclar kayisli araclar gibi ansızın zincir koparmaz. Eger araciniz sabahları yada motor sogukken şakırtılı ve geç calışıyorsa, zincir sesi geliyorsa artik zincirin omrü dolmustur arkadaşlar. Beni değiştir sahip, ben artık ömrümü doldurdum diyordur. Arkadaşimin arabasi 380000km de ve en ufak zincir sesi olmadigindan degistirmeden kullaniyor. ( böylede bir durum var)
Gelelim bu araçlardaki motor torku olayına. Tork bükme döndörme kuvetidir. Belli bir devirde bir dakika icinde krank milinin kaç defa döndüğüyle alakalıdır ve NM ( niwton metre) ile ölçülür. Tork olayına örnek vericek olursak şöyle diyebilirim; iki kisi binanin zemin katindan besinci katina kadar kosuyor yani yaris yapiyor. Biri digerine 2 saniye fark atarak digerini geciyor. Yenilen kisi tekrar yarisalim diyor fakat bu sefer her ikimizde ellerime 2 adet 19 litrelik su bidonu alarak kosacagiz. Ve yaris tekrar başlıyor. Bu sefer yenilen kisi digerine fark atiyor. Çünku daha kaslı ve daha güçlü .İste tork budur arkadaslar. Güctur. Bu araçlarda hızda gücte ziyadesiyle bulunmaktadır.. İste bu yuzden klima bu aracların gucunu dusuremez, araç rampada tam yukluyken bile fisek gibidir performansından ödün vermez. Bu araçlarda kolay kolay trim sesi duyamazsiniz, ön takım mugazzamdır bozamazsınız, direksiyon turu mütistir dönmediği yer olmaz. Gelelim doğru olarak bilinen bir başka yanlışa; avangart paket en dolu pakettir diye bilinir. Tamamen yanlıştır. Bu araçların dolulugu kisiseldir ve istege bağlıdır. Avangarde araçlar mavi camlı, yere daha yakın ve sert süspansiyonludur. Tamamen agresif araç kullanmayı seven sürücüler için üretilmiştir. Bir avangard araca dört kişi binip yoldaki bir kasisten gectiginizde altını vurma ihtimaliniz yüksektir. Elegance ise adı üzerinde zerafet demektir. Yeşil camlıdır. Sürücüsünün rahatı ve konforu için üretilmiştir.. Kasise girdiginizde hafif dalgalı bir denizde lüks bir kotrayla gezinti yapıyormüşsunuz hissini tatırır size. Bu araçlarla alakalı benim şahsi tercihim her zanan elegance dan yanadır. Bu araçların eskisi olmaz arkadaşlar, bakimsizi olur. An itibari ile otuz yasindaki bir e200 b ve c segmenti bir çok sıfır arabayı cebinden cikartir, iki kerede eskitir. Dünya capinda genc klasik olarak kabul edilmistir. Omur boyu kullanilir , w210 kasa toruna miras bırakilacak bir aractır. Bu aracın özellikle 2001 vve 2002 modellerin bakmlisini ve temizini bulursanız kacırmayin direk alin. Üç beş sene sonra bu araçlar mum ışığıyla aranacak cok ciddi paralara el degiştirecek fakat bulunamayacak..W210 kasa kendisine ödediginiz parayi unutturur fakat size vermiş olduğu keyfi , hazzı, kaliteyi ve mutluluğu asla unutturmaz. Kullanan bilir, tiktokcu arabası değildir. Efsanedir, takım elbisedir, ağır abidir, son erkek kasadır. Umarim faydalı olmuşumdur. Hoşçakalın w210 la kalın
Mercedesini park ettin;
Bu mercedes kimin derler.
Diğerlerine
Bu araba kimin derler...
mükemmel ilk defa duydum servet bey
@@saycars3128 eyvallah
@@servetberk1269 Adam şu mercedesten 2 tane alıcak araba ile gelir hiç kimse fark bile etmez. Şu mercedesle gir adama bak mercedesle geliyor derler. Yıldızın yeri her zaman ayrıdır en eskisinden en yenisine. Herkeste binemez parası olsa bile binemez. Bir ağırlık gerektirir.
@@mertdemir2907 mesela param var ama ağırlığım yetmiyor mercedes almaya alamazmıyım??
@@bilalsahin2305 Alırsın ama 2 gün sonra satarsın.
Önceki aracım aynısının 2000 model avangart kompresördü siyah renklisiydi çok hoş bir araçtı 2000 modelleri en çok tutulandır motorları ve kasası makyajlandı 2000 sonrası motorlar 1.8 olarak küçültüldü 163 beygir sanırım sonraları çıkanlar birde koltugun arkasındaki delikler koltuk sogutmanın hava emiş yeridir yani dışarı hava vermez yanlardan direkten ve koltugun arasındaki ızgaradan ve koltugun altındaki hava kanalından dışarı hava verir kullandığınız araç gerçekten çok nadir temizlikte duruyor eger kazası yoksa çok güzel yalnız motorundan değişik bir ses aldım ya devirdaim yada kompressörden geliyor gibi şu anda w211 kasa E 320 ye biniyorum mercedesten vazgeçeceğimi zanettmiyorum MERCEDES VE DİĞERLERİ diyorum
Çocukluğumdan beridir mercedes hayranıyım ( iyi bilirsin) inşallah bende birgün sahibi olurum bir yıldızın.
tabiki erhanım inşallah alalım sana en kralından bi tane Rabbim sağlık versin hepsi oluyor zamanla dün uno accentti bugün bak neler olmuş 😉☺
@@saycars3128 aynen aynen şimdi sen leonla ben fordla biraz daha yakınız mersoya.
Vitesteki W&S tuşu Winter (kar modu), S standart modunu temsil eder. Spor mod gaz pedalı tepkimesine göre otomatik akfifleşir. Saygılar
teşekkür ederim kemal bey saygı bizden
Selamlar mersedes in Hergun videolarını izliyorum izlemeyede doyamıyorum Allah kısmet ederse alacam Bi mersedes inşallah ülkemiz vurusten kurtululsunda hersey normale dönünce alacam hayırlı günler dilerim..
inşallah alırsınız gerçekten yıldız başka
emeğinize sağlık..müziksiz daha güzel olmuş videonuz..
sürmeyen fazla anlamaz yoldaki konforunu,abartıyorsunuz diyenler çok olacaktır..
çok teşekkür ederim beğendinize sevindim ilk video müzikli ve ses kalitesi düşük olmuş haklısınız bu biraz daha iyi oldu sanırım
Şu model çok komförlü oluyor.
En sevdiyim otomobil Mercedes Benz
Tek kelimeyle harika bir araç
Yine kaliteli bir videi abim benim
teşekkür ederim alim 🥰👍
Güzel inceleme
Bu 2000 model araçta olan özellikler 2020 model araçlarda bile yok
Mercedes-Benz kalitesi
Bu kasayı çok seviyorum inşallah birgün alırım
inşallah 👍
Videoyunun başında biraz görgüsüz bi giriş yapmışsınız ama sınrası çok guzel bi anlatım olmış tşkler.valla kardeşim biz alıp binemoyoruz vşdeosunu bari ileyelim dedik sen güle güle kullan
araç Elegance paket Avantgarde değil bu farkıda iç kısımdaki maunlardan anlarsınız Avantgarda larda maunlar yeşil olur ahşap rengi değil ayrıca Avantgardelar Elagance lere göre 4 cm yere daha yakın olur yanlış bilgi vermeyelim :)
elegance da sağ koltukta hafıza oluyormu
@@saycars3128 elbette mercedes de özellik sınırsız opsiyon olarak her pakette her özellik olabilir
@@ogulcanyenipnar6338 araç üzerindeki belirli yerlerde yazan avangard yazıları sahte o zaman şimdi bu vatandaş aracı sıfır alırken aracı avangarde alıp o maun olacak kısmı tercihen bu şekil istemiş olma ihtimali sıfır diyorsun yani 😄
@@saycars3128 aynen öyle çamurluktaki ve vites topuzundaki Avantgarde yazıları sonradan değiştirilmiş :)
@@ogulcanyenipnar6338 valla çok anlamıyorum olabilir zaten snow winter modu bile yanlış söylemişim habersiz ansızın bi çekim oldu hazırlıksız yakalandık arabayı emanet alıp tekrar teslim edeceimiz için 😃😃
Jantlar değişmeli ve büyüğü konsa cok güzel olur
Mercedes te E sınıfında w124, w210, w211,
S sınıfında w140 ve w221 kasalar efsanedir.
özer bey bilgileriniz bizede katkı sağlayacaktır teşekkürler
@@saycars3128 Ne demek her daim. 10 yıldır w124 w210 w140 ve şimdide 2007 w211 kullanıcısı olarak dilim döndüğünce seve seve Murat Bey.
@@saycars3128 instagram. Carblog.mb takip edersseniz sevinirim
Bir ifadeyle Harika araç😍
bu kasaya bayılıyorum yaaa
bende 😊
Hayalim 😍
Allah (cc) nasip eder inşallah
araba değil yer uçağı maşaallah.
o şanzumanda spor mod die bişey yok arkadaşım winter (W) ve summer (S) yani W de iken araç ikinci vitesde kalkış yapar kış modudur bu S de ise standart kullanımdır birinci viteste kalkış yapar
haklısınız çok araştırma yapmadan çekmiştik
çekim yapan arkadaş şöför tarafı anlatımı bittikten sonra hep diğer açıdan çekmelisin çok daha kaliteli video olur
tamam güzel yorum için teşekkürler öyle yapalım diğer videolarda
E segmenti bu araba dostum d değil
Mercedes kimlerin eline düşmüş adam daha D segmenti E segmenti bilmiyor E 200 E si sana neyi ifade ediyor bide bu arabadan anlarmış gibi insanlara tanıyor getttt.
Selam murat kardes. Araci gordum efsane dedin ya bende super gurur oldum. Vay be dedim meyersem bende super bir efsane varmis. Turkiyede en cok sevilen ve nadir araclardan biri. Bende 2 sene once 2000 model e200 avantgarde 186 kirmizi motor aldim. Aracım suan 211bin km de. Canavar canavar. Hele roketleme super. Yolda sakin ysvasca gidiyorum arkamdan biri kaptirmis geliyor selektor cakiyor bide bi roketlersin araci arkamdaki apisa kaldi.😁 bunlarda en onemlisi yag degisiminde yagi ne cok nede cok az koyacan. Yag cubugunda iki kirmizi arasinda olacak. 6 litre yag aliyormus ama 5.5 litre daha saglikli olur. Fazla yag atmada akismetre yaglandigindan kompresor saglikli calismiyor buna cok iyi dikkat edin.
bu güzel bilgi için teşekkür ederim güle güle binin gerçekten araç efsane burdaki yorumlarda videoyu izleyip ben şuan sahibinden de mercedes arıyorum nasıl olduda bu hale geldim yazanlar bile var
@@saycars3128e 200 bindin hayran kaldin bu kadasaya demi. Sende gonlune gore bulursun temizinden isallah.
@ aynen hayran kalmamak elde değil araba sürücüye güven veriyor trafikte bi karizması var girdiği ortamda mekanın sahibi geldi der gibi gözleri üzerine çekiyor
@@saycars3128 aynen yalniz viraja sert girme arkadan cekisli oldugundan
Akü bittiğinde nereden takviye yapılıyor bilgilendirme vermeniz mümkğn müdür?
ruclips.net/video/nXPB5WReslk/видео.html
Kral araba bunlar gerçekten kalite kokuyor insan sürdü mü yorulmuyor ama ne yaziki bu model w210 ve bundan sonraki model w212 Avrupa da mecbursun bu modelleri çöpe atmaya cunki şu son zamandir euro émission olayi cikti Avrupa'da almanyada holanda Belçika da ve fransa yanilmiyosam yasak artik cunki eski arac oldukları için ve çevreyi kirletigi icin ne yaziki yoksa tadina doymazsin bu araclari ve sizi yolda birakmaz
evet maalesef yurtdışında öyle ama Türkiyede hastası çok bundan daha temizleride var ama onlar binmiyor binmeye kıyamıyor 😀 bu araç aktif kullanılıyor o yüzden direksiyon simidinde felan biraz yıpranmalar var .inanın bende şuan araba alma aşamasındayım çok kararsızım ÖTV indirimi imkanım var sıfırmı alsam yoksa ikinci el çok temiz kullanılmış eski model mercedesmi alsam ikisi arasında çok gidip geliyorum 2015 de sıfır dizel leon almıştım 5 senesi doldu satma zamanı geldi düşünceler sardı beni 😀
Mersedes e 200 sevenler bu yorumu begensin
Mercedes e200 nedir , hangi e200? Bu araba w210
@@Samet_Bey_0707 prim yapmaya çalışıyo 😉
Çoğu W124'te de var :)
Bizdede var aynısından 2000 model elegance kompressor hata boya değişen yok çok donanımlı çok temiz ve sadece 110 bin km de garajda yatırıyoruz
güle güle kullanın atakan bey araç nerde hangi ilde
@@saycars3128 boluda
@@saycars3128 teşekkürler 😊
@@takanatzaymly1069 uzakmış 😄
@@saycars3128 😊👍
Hakkatten çok temiz TR sayılı temizlik 👍
evet yalçın bey gerçekten arabadan anlayanlar böyle yorumlar yapıyor bazı cahillerde direksiyon yıpranmış avantgarde değil bu araç gibi saçma yorumlar yapabiliyor 19 yaşındaki arabadan beklenti nedir anlamış değilim
@@saycars3128 evet Murat Bey malesef sonuçta 19 yaşında bir araç 2 3 yaşında olan yeni araçlar bu arabalardan çok çok berbat kalite sağlamlık konfor yok bircok yeni arabayi bozar anlayan anlamayan yazıyor birseyler Güle güle iyi günlerde kullanın
Yine güzel bir video hızlı ve öfkeli 9 filminin kadrosunda sizde varmışsınız tebrikler 🎊 🎊 🎊 🎊 🎊
Satlikmi aliciyiz
hocam kusura bakma ama arabayı tanımadan tanıtmaya çalışıyorsun. Türklerin piyasada konuştuğu E1 veya E2 diye bir paket yok. Bu arabalar Classic elegance ve avangrade olarak 3 pakette çıkmıştır. o gördüğünüz donanımlar opsiyoneldir ve fabrikadan sipariş edildiği zaman belirlenir. Vitesi tam otomatiktir triptironic modu yoktur. vitesteki s ve w modu s: standart w de winter modu diye geçer.
haklısın günübirlik denk gelen bi arabaydı sahibinden aldığımız kısa bilgilere dayalı çektik videoyu baktım kısa sürede çok izlendi kıyamadım silmeye arabada satılınca tekrar yenisini çekmek kısmet olmadı
Bindin mi Mercedes'in E' sine bineceksin çağıyla yarışıyor.
Ayrıca bu araç D değil E segment bi araç... güzel video elinize sağlık
teşekkürler durmuş bey gerçekten Yıldız başka bir dünya video biraz amatör ama elimizden geldiği kadar çekmeye çalıştık hatalarımız olmuştur hoşgörün
Çocukluk hayalim nasip olur inşallah
inşallah gardaşım inşallah canı gönülden amin diyorum
Bunun e 290 td si var trde çok az bizde var bitane bi inceleme bekleriz abi
tamamdır kayseride iseniz seve seve bir video çekebiliriz
Vay canım abim vay
eyvallah canım kardeşim
@@saycars3128 cok özledim sizleri ilk defa goruyorum videolarini yutup kanali oldugunu bilmiyordum tesaduf gordum be murat abim
@@tolgasavaci7425 nerelerdesin gardaşım bizde özledik burda çok şey değişti seyhan bayar abi akciğer kanserine yenik düştü vefat etti 😔
@@saycars3128 sorma abi haberim var uzgunum seyhan abi icin. Degisen cok sey olabilir ama ben yokum aranizda ekmegimle oynayanlar tazminatimi bile gasp ettiler hepinizden haber aliyom iysiniz Allah yolunuzu acik etsin şunu unutmayin ben sizleri gercekten cok sevdim itin birileri benim alın terimi gasp etti yolumu kaybettim işimi kaybettim herseyimi kaybettim hayata guvenimi kaybettim bir itin yüzünden 6 yil calistim sizinle hic bir olumsuz olaya karismadim bir adet tutanagim yoktur işimi hakkıyla yaptim sizlere en iyi hizmeti sunmak icin temizlik hijyen basta olmak sartiyla itina ile hizmet ettim lakin biri yada birilere cikipda demedi ki bu cocugu nicin ekmeginden ediyonuz işinden ediyonuz demediler ama ben sizleri seni ve diger dostlari gercekten cok sevdim senin guler yüzün yeter be gangam hani gangam gelmiş derdimya sana hatirlarsan ekip binasina girince cok uzattim neyse özur dilerim canim abim murat tunca harbi adamsin insansin internet uzerinden takip ediyom hız tutgunu abim seni
Selam aleyküm usta aracına aşık oldum benimde 92 200e var bu araçlar gerçekten çok güzel senin detay atladigin tek şey ön silecek çalıştığı zaman ( M) harfi yazıyor onu söylemeyi unuttun heralde hayırlı işler
unuttum valla haklısın çok teşekkürler hayırlı günler
O bu değilde mercedes araba ya valla araba
Kardeşim sigorta trafosu diğer tarafındadi orda beynidir farları da 1995 yukarı plastiktir yorumu aypmadan once biraz incele arabayi
Arka cepteki koli bandıyla ne yapıyorsun usta? 😄
😂😂plakayı kapat arabanın sahibi hasan abi kızıyor dediler onu kapatmıştim acemi RUclipsr böyle olur işte ☺️
Arka koltuklar da da ısıtma olsaymış tam full olurdu
Mercedes 👍👍👍💪💪💪💪💪🇦🇿
hayattan yorulmus gibisin reis :)
valla sabah 5 de kalkıyorum meslek icabı ogün yine uykusuzdum herhalde 😄
2002 de çıkan yeni kasalar mı iyidir yoksa bu kasalar mı
hacı sen geçen ki videoda yaptığın hatayı yine tekrarladın o zaman da yorum yapmıştım tekrar doğru bilgiyi buradan iletmek istiyorum şanzımanda ki w - s modu W = Winter dan gelir yani sadece kar modudur kar olmadığı sürece kullanmak mantıksızdır S = Standart modu diye geçer yani spor felan öyle bir mod yok...
Ayrıca kapı kolunda ki parmak okuyucu dediğin yer ise kızıl ötesi algılayıcısıdır kumandadan cam ve sunroofu açıp kapamaya yarar.. ;)
bizim çekimler alelacele oluyor ben iş icabı çıkamıyorum izin gününde sanayiye gidince arkadaşlarımda ogün şansa hangi araba varsa onu çekiyorum 😃bundan sonraki çekimlerde derse çalışır giderim artık 😉sağol ilgin için çok orjinal 190e ve 200d var onlara video çekeceğim ama vakit bulamıyorum kayseride isen keşke sen anlatsan ben yanında konu mankeni gibi dursam ☺️araba sahiplerine sormak olmuyor şu nedir bu ne işe yarar 😄
@@saycars3128 ben Malatya dayım ama danışmak istediğin bir konu oldugun da yardımcı olurum sana ..😉
@@ismailbuyukfrat508 tamam teşekkür ederim malatya'ya selamlar darende somuncu babayı ziyaret etmiştim çok güzel olmuş oralar
@@saycars3128 evet güzel yerlerdir glirsen haberimiz olsun her zaman yardımcı oluruz...
@@ismailbuyukfrat508 teşekkür ederim bilmukabele bizde yolunuzu düşerse kayseriye bekleriz
Bu aşk Virüs gibi bi bulaştınım dahada kurtulamıyorsun
Mercedes işte bir başka
Bmv de 1997 528,i de daha üstünü vardı.. Yıldız güzel fakat bmv daha ilerde...
Abi daa yenimi inceliyorsunuz????????
😂😂inceleme değil kanka yıllara meydan okumasını ve günümüzdeki son model araçlarda olmayan özellikleri anlatıyorum 😉
Mercedes bu tanıtımdan sonra e200 üretimini durdurdu reis
Arka kolçağın altında sağlık malzemeleri var oda bilginize
teşekkürler Osman bey evet orda eczane malzemeleri var sanırım anlatırken göstermeyi unutmuşum
*W210 kompresör mercedes w210 e240 6silindirden çok daha seridir atiktir e200 komresör👍*
2020 benim diyen arabayı bozar her türlü
aynen serdar bey
Tek farkı km sinin piyasada çok olması yoksa 2020 sıfır araçlara 💯 1000 basar
Araca e 2 paket diyorsun ama arka koltuklarda isitma eksik tam e2 degil😬👍🏿
Selam abi, ben ankaradan, bana bir 2000 2001 model kompressor avangarde lazım yardımcı olabilir misin? Videolarını hep takip ediyorum.
Gardaş kaça aldın alırken nelere dikkat etmeknlazım en önemlisi nedir
araç benim değil gardaşım çekim için emanet alındı ama avantgarde paket full olanı
Söföf koltugunun anasi aglamis abi nasil yipranma yok ilk günnki gibi diyorsun direksiyon derisi asinmis. O araba en az 250 binden az degil. E200efsane falan degil. Almanyada en tutlmayan e klassidir. Bundan öncekizne efsane desen ok derim mesela bir e 500.... Efsane de. Ama arabayi kötülemek icin falan demiyorum vallahi e 200 efsane mefsane olmadi. Ama mersedes hakkindaki bilginiz sahane.
Araba sahane Hocam yanliz bu avantgarde degil daha fazla elegance a benziyor.. avantgarde tahta dösemesi gri olur ve camlar mavi ile yesil karisim
Bu araba bence kişiye özel yapılmış.ceviz ondan işlenmiş
Abi avangarde bu ahwaplada geldi.
Selamın aleykum bende mercedes e200 komp avangart e 1 paket 186 lık alacağım sizce guvenli bi aracmıdır?
kesinlikle tereddütsüz alabilirsiniz sadece direksiyon biraz sert hidrolik olmasına rağmen ağır geri kalan tam anlamıyla mükemmel bir makina
Arkadaşlar bu 6.dakika 25. Saniyedeki çeki işareti olan düğme ne işe yarıyor çok merak ettim lütfen bilgisi olan yazabilirmi
Çeki ile ilgili ama anlamadım
araba çekici ile çekileceği zaman ona basılıyor çekici moduna geçiyor şanzımanı felan boşa alıyor sanırım
🤤
W kış modu S summer dir.sport veya sizin degiminizle normal sürüş değil.
Her harfin bir anlamı var dostum.ayrica çeki demiri izin verme düğmesi falan dedin.icerigini anlatmadın.
Araç çekilme alarmı demen gerekirdi.
Bunların dışında eline sağlık
teşekkürler hakan bey biraz amatör oldu video evet bazı yanlışlarım olmuş ☺️
E200 avangart 2004 Arka cam perdesi bazen tutulma yapıyor bir bilene soruyorum arızası ney olabilr perde kalkmıyor
cafer bey düğmeye basın arkadan perde kısmından birisi sesi takip etsin yani düğmeye bastığınızda perde motoruna güç geliyor ama açılmakta zorlanıyorsa çalışan mekanizma kısmını silikon sprey yağla yağlayın yok hiç elektrik gelmiyorsa düğmeye ve düğme soketine baktırın acizane tavsiyem bu
D segment değil E segment tır düzeltelim
Mercedes (W220) AMG S55 Kompressor v8
Hayaller w210 gerçekler linea
bu araba duruyormu kardeşim . duruyorsa satılıkmıdır .? iletişim tel varmı .?
85 bine satıldı kardeşim
Plakanda hiç gözükmüyor abi nasıl gizlemissin ya öyle
😄😄
Usta kapıdaki 123ve yeşil tuş ne işe yarar
koltuğu 3 kişi 3 ayrı pozisyonda hafızaya alabilir ayar yapılır yeşil tuşla kayıt edilir örneğin siz bindiniz 1 nolu tuşa koltuk derinlik yükseklik ayarı yaptınız kaybettiniz bir yakınınız 2 Nolu tuşa kendi koltuk ayarlarını kaydedebilir o bindiğimde tek tek ayarlarıyla uğraşmaz 2 ye basar herşey onun istediği kaydettiği konuma gelir
Sağolasın ustam teşekkürler hayırlı günler
@@ugursen4799 ben teşekkür ederim Ugur bey hayırlı günler
Kapı kolundan nasıl camlar açılıyor
Cam açma düğmesi ortada
2000 modelse 186 bg olmaz 163 olur ayrıca 211 de 163 değil 184 tür
bu araç 2000 model 2000 motor avangard e2 paket kırmızı motor yani 186 beygir olur bunların yine kırmızı motor olup 156 beygir olanınada var w211 kasa 1800 motor 163 beygir olur aydın bey
Eczane eşyalarının olduğu yer neresi acaba
arka koltuk kolçak kısmının içinde var bire arka bagajda var atakan bey
@@saycars3128 tamamdır teşekkür ederim
Skoda super b makyajli Kasa var 😊 by baya dolu Mercedes bitti
Abi o nokia telefon çalışıyormu yoksa süs mü lütfen cevap ver abi
eski usul büyük sim kart takarsan çalışır aracın orjinal telefonu
@@saycars3128 teşekkür ederim abi ilgilendiğin için
İç renk sadece elegance pakette bulunur bu araç oynanmış
oynanmış deneyelimde sahibi sıfır alırken bu renk iç döşeme istemiş yani opsiyonlu diyelim bak bu araçta avangard budamı oynanmış 😀www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-2001-e200-kompressor-avantgarde-746266775/detay
Elegance renk seçimi yapılmış
Araç satildimi
haziranda satıldı 85bine
Abi kaput nasıl açılıyor direksiyonun altın da kırmızı koldan mi sonra on ızgarada ip var çekiyorum ama acilmiyor
önce direksiyon altından sonra ön ızgaranın içinden çıkan plastik tutamaktan dışarı doğru çek ip dediğin şey ne bilmiyorum
Merhaba Sağ far yanmıyor ağam
merhaba evet o an gitti video çekerken
Çok güzel konforlu araç,lakin tipini hiç sevmiyorum sırf bu yüzden w211 biniyorum,, dünyanın en yakışıklı arabası w211 dir,,,,4 yıldan beri w211 biniyorum ama gözüm 210 da. yok ya vaz geçeceğim tipi çok gıcık geliyor bana
Mercedes E sınıfı bu modelden sonra küçülttü
Mercedes’in yeni modeli bu araba gibi rahat konforlu ve geniş değil
Çünki ben bütün
modellerini sürdüm
BMW nin 5 serisi
Mercedes E serisinden geniş ve konforlu
Hatta şu an BMW f10 5 serisi aldım
Test eden farkı anlar
o zaman zevkler ve renkler tartışılmazmış diyelim 😊bizde de var şuan f10 520d bizde tam tersine konforunu beğenmedik üzerinde 19jant vardı onu 17 ile değiştik konfor artarmı diye yine değişen çok birşey olmadı sanayici olduğumuz için bizde hemen hemen her arabayı test etme imkanımız oluyor yorumunuz için teşekkürler iyi seyirler
Murat Tunca bende touring var 530 diesel
6 silindir ful belki ondan dır bilmiyorum
@@muzafferaydinlioglu5940 güle güle binin Rabbim kaza bela vermesin alman Arabaları candır 😍
Murat Tunca Allah razı olsun
Birde ben Münih’te Taxi ciyim
Çoğu arkadaş bu yeni Mercedes E sınıfı aldı hayal kırıklığı yaşıyor o yüzden bunları söylemek zorunda kaldım
Eski kasa ağırlığı tokluğu yok E sınıfının
Neyse hayırlı günler :)
Bu araba satılıkmı fiyatı nedir
haziranda satıldı
Bunların şu anki fiyatı ne acaba
27 ve 28 maddeden eminmisiniz hocam
4:25 o yangın söndürme tüpü de 2000 model ise o araç yanar 😂
bak bir arkadaşımız paylaşmış link aşağıda 26 yıllık mercedes yangın söndürme tüpü çalışıyor mercedes yapar dostum
ruclips.net/video/_scdUYAC0L0/видео.html&feature=share
@@aykutozay5939 valla helal olsun arabaya ve markaya olan aşkım bir kat daha arttı
Murat Tunca boşuna dememişler Mercedes ve diğerleri
Arac satlikmidir ?
evet sahibinden de ilanı mevcut irtibat tel 05334308445
Merhaba arabayi satarsaniz msj atarmisiniz lütfen cok beyendim nazar deymesin
yalçın bey araç video sonrası kısa süre içinde 85 bin TL ye satıldı teşekkürler
cok tatlı bi araç ama sehir içi 14.7 litre çok fazla
fiyat neydi acaba :))
@@merttemel7212 sahibinden de var ilan yanlış hatırlamıyorsam 89 olması lazım
evet ☺
airmatic yokmu
sanırım o yok selami bey
Sen bu araçlardan anlamıyorsun bir Mercedes kullanıcısı olarak söylüyorum
evet ben anlıyorum demedimki 😄 ben vag grubu araçlardan anlarım mercedesi çok sevdiğim için tesadüf denk geldi emanet aldım fazla araştırmaya vakit kalmadığı için alel acele dilimin döndüğünce video çektim 😉
Bence arabadan da anlamıyor kickdown a adam roket dediya.
@@ibrahimdemir5262 bura Türkiye ibo kick down bilmezler eski mercedesciler roketleme derler
S tuşu sport değil standart modu usta
selam takas olurmu
araç haziran ayında satıldı
kardes yanlıs anlama ama orjınal dıyorsun dıreksıyon senı yalanlıyor,sonra 19 yıllık araba diyorsun,orjinal mercedes gormek ıstıyorsan buyur gel gostereyım sıfır hata w 202 98 kompresor.
ben araç müzede sergileniyor demedimki orjinal dedim sanayide aktif olarak kullanılıyor o yüzden yıpranma normal birde bej olduğu için çabuk kir tutuyor içi siyah gri olsa bu kadar belli etmez bej deri boyası ile boyansa yine sıkıntı olmaz ama o an kirli denk gelmiş bizde her model klasik ve modelli orjinal araçlar var teşekkür ederim ama kayseri'de ikamet ediyorsanız aracınıza video çekebiliriz
Mercedesssssssss
Kadir has stadı değil mi yav arkada ki?
aynen orası 😃
satlıkmı
Telefon numaranıza nerden ulaşabilirim araba için
araba satıldı fatih bey
w/s modu winter ve standarttır spor değildir
evet onu yanlış söylemişim 🙃 winter snow aslı snow kar demek
Hayır oda maalesef doğru değil. W ( winter yani kış) S ( summer yani yaz) olarak geçiyor.
Araba E segmenti d degil
evet Ferhat bey yanlış söylemişim orda 🤫🙂
@@saycars3128 diğer videonu izledim w211 e200 Bende vardı 2009 son çıkış 1.8 motor 184 beygirdi 163 demiştin usta
@@ferhatdemir185 210 kasa olan kırmızı motorlar 2.0 motor 184 beygir normal kompresör 1.8 motor 163 beygir
Hayır başka videoda w 211 sürdüğünde demiştin onu dedim bu video değil
Herşey bi yana 2010 'dan sonra E serisi eski sağlamlığı vermedi ve eski dengeyi yol tutusunu bulmadı konfor olarak da w211 in yanından w213 bile geçemez
Abi benim arabam E270
Abi arka koltukda eqzane var
evet fezail bey arka kolçak içinde
Sahibinden ilan no nedir
@@saycars3128 satıldı mı hocam
@@ayhangezer2941 ever mert bey 85bine satıldı