Только вот точку крепления тяги нужно было не по рулетке от дырки к дырке в полметра. А по центрам колес, с прикрученной тягой, расстояние больше и погрешность меньше.
@@garagevlk8109 адекватная цена, мне пару лет зарядили 4+ за площадку реактивной тяги, под ней все целое было, потом психанул купил полуавтомат и теперь варю потихоньку...
Все правильно, берутся за работу где по быстрому можно срубить бабло, по технической части, я давно уже не обращаюсь к горе специалистам, теперь пришлось научиться работать и углекислотой, а параллельно и красить. Пускай теперь лапу сосут эти специалисты.
По мне дак отлично сделал, свою то же сам буду переваривать.
удачи
Сегодня пару таких варили... Чуть не взарвались))
Летом делал себе такое только из профиля 😂
Молодец мужик , предстоит та же ёпонама ....
Удачи
Только вот точку крепления тяги нужно было не по рулетке от дырки к дырке в полметра. А по центрам колес, с прикрученной тягой, расстояние больше и погрешность меньше.
Парень в соседнем боксе у нас остановил диск своим животом.. не работайте без кожуха на ушм...
какой номер детали и где его купить? не могу найти задний лонжерон
21210-5101133-00; 21210-5101132-00
Здравствуйте.Какова цена работы?
Сколько у вас стоит такая работа? Давно хотел увидеть замену этой детали 👍👍👍
3500р +/- зависит от состояния, сам в свое время искал подобное видео, решил нужно развиватся)
@@garagevlk8109 адекватная цена, мне пару лет зарядили 4+ за площадку реактивной тяги, под ней все целое было, потом психанул купил полуавтомат и теперь варю потихоньку...
@@ОлегАлександрович-у3уну и как? Теперь тебе не кажется что это дорого? 😂😂😂😂 теперь наверно понимаешь что это дешево
А что значит бюджетный ремонт? Есть сварка, есть железо, есть руки. Нах делать бюджетно, если можно богато. Ведь не что не мешает
Здравствуйте,варите инвертором или полуавтоматом?
Полуавтомат инверторный
По голосу узнаю канал кажется Механик. компрессор зил 130 с прямым приводом.
да это я, переименовал канал
Я ожидал что вы приварите профиль 60/60/3 а вы снова приварили родную каку.
Профиль это для отбитых. Нормальные люди варят стандартные детали
Если из профиля сделать то на повторный ремонт клиент еще долго не приедет. А эта кооперативная фальга сгниет за сезон, и опять можно подзаработать!
Сварка это 5 процентов от общей работы кузовщика
А бензобак снимали? Или он не мешает?
@@garagevlk8109 а если справа, тоже не мешает?
@@Russiavlog я затупил извеняюсь, нужно снимать мешает лонжероны под баком, просто нива была разобана полнастью
А чё ,нормально так.Дёшево и сердито.
Все правильно, берутся за работу где по быстрому можно срубить бабло, по технической части, я давно уже не обращаюсь к горе специалистам, теперь пришлось научиться работать и углекислотой, а параллельно и красить. Пускай теперь лапу сосут эти специалисты.
Тоже сам крашу, а то ценник лупят нереальный, пока своим крашу опыта набираюсь
@@garagevlk8109 все правильно.
Такая же фигня, взял поуавтомат и делаю теперь сам, крашу тоже.
Тоже планирую купить полуавтомат и сам буду свою Ниву делать. И покрасить хочу,тоже сам.
Здравствуйте до бака топливного далеко? Нужно снять?
У меня крокодил 12го года и уже ткая же херня
На свежих металл тонкий и не качественно подготовлено, от этого и гниет быстрей
У меня крокодил 10года,такая же херня😢