Kerékpár első váltó állítás A-Z-ig 1. rész

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 95

  • @kokasandras907
    @kokasandras907 10 лет назад +3

    Szuper! Megnéztem a videót, majd elkezdtem "szerelni". Újra megnéztem és rájöttem, hogy egy csavar fordítva van, ezért nem rögzíti a bowdenemet! Nagyon jól érthető és látható a magyarázat, lelkes előadásmód! Köszönöm!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад

      Szia András! Ügyesen rájöttél! :) Örülök, hogy tudtam segíteni és nagyon köszönöm az elismerő szavakat!
      Baráti üdv, Varga Öcsi - KerékpárGuru

  • @the.punisher801
    @the.punisher801 2 года назад +2

    Köszönöm az információkat! Nagy segítséget jelentett. Fel is iratkoztam. Nem árt tanulni. Komolyan köszi! 👍👍👍

  • @krisztianivanics369
    @krisztianivanics369 5 лет назад +6

    Szia.
    Most néztem végig az elsö és hátsó váltók beállítását. Nagyon sokat segítettél,HATALMAS KÖSZÖNET!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  5 лет назад +2

      Szia Krisztián! Nagyon örülök! :)

  • @karolynovotny6294
    @karolynovotny6294 4 года назад +2

    Nagyon köszönöm...végre kiderült miért nem tudtam beállítani rendesen! Rosszul volt bekötve a bowden :)

  • @xyzikeee
    @xyzikeee Год назад +1

    Szia!
    Az alábbiban kérném a tanácsodat:
    Új bicikli, 2x8 -as váltás. Az első váltó Altus. A váltókar ha a 2-esen picit túl van húzva akkor minden rendben. Azonban ilyenkor 2x kell váltanom hogy az első váltó letegye a láncot a kisebbik tányérra. Ha csak egyszer váltok, akkor fent marad kettesen és surlódó hangot hallok, a váltókarnál pedig a 2-es számra kerül a mutató. Olyan, mintha 3 fokozat lenne, de csak 2 tányér van.
    Ha lentről vissza akarok váltani a nagyobbik tányérra, akkor visszavált elsőre, de a surlódó hang újra jelentkezik, ilyenkor túl kell húznom a kettes jelen a váltókart, kattan is egyet mintha felváltana 3-asba, és a surlódó hang megszűnik.
    Ez így normális vagy az első váltón kellene valamit állítani, hogy ne kelljen 2x váltani ahhoz, hogy ne jelentkezzen ez a surlódó hang?
    Köszönöm előre is!

  • @nagyattila32
    @nagyattila32 4 года назад +1

    Szia! Nagyon köszi az okítást! Megnéztem mind az első, mind a hátsó váltó beállításáról szóló részeket és tegnap este és ma sikerrel beállítottam a 3x7-es deoreLX-emet mindkét helyen. Nagyon pöpec lett, pedig egy "profi szerelő" már lemondott róluk! Egészen úgy érzem magam mintha értenék a kerékpár-szereléshez!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад +1

      Ha egy profi szerelő lemondott róla, akkor érezheted is úgy magad! :)

  • @mrstephen7228
    @mrstephen7228 9 лет назад +2

    Szia Öcsi! Nagyon szuper a videó, akárcsak a többi. Szuperül megtanultam a váltóbeállítást és a kulissza titkait, nagyon jól betudtam állítani a váltómat, köszönöm szépen neked! :)

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  9 лет назад +1

      István Mohácsi
      Szia István! Nagyon köszönöm! Ügyes vagy! Az elismerés a tiéd! :) Baráti üdv, Varga Öcsi - KerékpárGuru

  • @Bendeguz-mm8lg
    @Bendeguz-mm8lg Год назад +1

    Köszi a hasznos tippeket!

  • @TheMortonclayton
    @TheMortonclayton 3 года назад +1

    Ez a csávó 😂. Még végig se néztem, de már lájkoltam 😀. De nézem is tovább.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  3 года назад

      Ez meg egy igazi elismerés! 👍 Örülök, hogy tetszik Zoli!

    • @TheMortonclayton
      @TheMortonclayton 3 года назад +1

      @@kerekparguru Hát még ha elmondom, hogy milyen sokat segítettél. Nekem rossz irányból volt befűzve az első váltó bowden. De a segítségeddel befűztem helyesen ahogy mutattad és azóta olyan a váltó mint a vaj, pedig olcsó SIS váltó. Szóval köszönöm szépen 😊👍!

  • @varszegimarcell
    @varszegimarcell 4 года назад

    Szia!
    Most jött egy új kerékpárom (Rockrider ST 540), amit a dobozból kivéve be szerettem volna állítani. A Shimano Altus hátsó váltó szépen tette a dolgát ahogy kell, de a Microshift FD-M462-es első váltót az Istenért sem bírtam beállítani. Akárhogy határoltam valahogy mindig besúrolt a láncnak a váltó. Nos, meglett a ludas, ugyanis az első váltó és a fogaskerék foga között több mint 1 centi távolság volt az 1-3mm-es helyett... Így lett hozzám kiszállítva. Nagyon király vagy köszönöm!
    Viszont annyi gebaszom adódott, hogy a bovden egy kissé kiszálasodott (egész pontosan 2 szál szakadt meg), amikor újrafűztem a váltót az új magasság szerint. Azt a bovdent érdemes lenne minél előbb kicserélni, vagy ilyen kis szálasodás még nem okoz gondot? A befogócsavar alatt történt az eset. Muszáj volt a bovdenhez hozzányúlnom, mert a magasság állítás miatt már túlságosan laza lett a bovden, alsó fűzéses a váltó.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад +1

      Szia! Akkor ezt megbeszéltük egy másik csatornán, hisz oda is írtál. :)

    • @varszegimarcell
      @varszegimarcell 4 года назад

      @@kerekparguru igen, köszönöm a válaszokat, azóta remekül szuperál a kerékpár! Még a kormánycsapágyon kellett szorítanom egy kicsit, mert bár nem kotyogott, nagyobb kanyaroknál és döccenőknél adott ki magából ilyen "nyekk-nyekk" hangokat.

  • @istvanforizs7904
    @istvanforizs7904 2 года назад +1

    Köszönöm, eddig csak kinlódtam.

  • @ottmajerbence
    @ottmajerbence 8 лет назад +2

    Hálás vagyok a videóért, most szereztem be az új bringám, ráfér. :)

  • @crazyrabbit3528
    @crazyrabbit3528 8 лет назад +1

    Nagyszerű :) ismét hatalmas segítség! köszi!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад +1

      +Richard Resch Örülök! Ismét nagyon szívesen! :)

  • @mnorberto20
    @mnorberto20 5 лет назад

    Az én bringám első váltója most romlott el a hét elejére. Szerszámok, kulcsok vannak itthon és meg próbáltam megjavítani. Mivel váltóval még nem volt dolgom, azért leírásnak utánanéztem, nehogy valami ostobaságot csináljak és megnéztem ezt a videót is. Nagyon sokat segítenek az itt elhangzott tippek. A váltómnak az a gondja, hogy a rugó olyan szinten szorul és húzza a kalitkát, hogy nem bírok dolgozni a marokváltón. Engedni engedi, húzni nem bírja. Nem tudom az olaj segítene-e rajta, bár nem hiszem... Nincs a rendszeren bowdenfeszítő, ezért kioldottam a csavart, kivettem a bowdent, leugrott a váltó, átváltottam a marokváltón és úgy tettem vissza. Amíg nem cserélek váltót, addig úgy döntöttem nem babrálom ha nem muszáj... :)

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  5 лет назад

      Köszönöm a részletes leírást! Örülök ha tudtam segíteni a videóval.

  • @tamasrevesz1888
    @tamasrevesz1888 2 года назад +1

    Űdv !!
    Vettem első váltott- alulváltos !!
    Nagy kérdésem lenne !!
    Aluljön a bowden- váltónàl hol kell bevezetni a bowdent ???
    Feszitőrugó elótt- vagy mögötte ???
    Az nem látom a videón !
    Kösz

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  2 года назад

      Szia Tamás! Megoldódott a kérdés? Dübörög a szezon 1000-el....

  • @egymagus
    @egymagus 4 года назад +1

    Szia Öcsi!
    Nem tudom, volt-e már ilyen kérdés, most nem találom. Nagyon érdekelne, hogy mi a különbség a trekking és a MTB első váltó között? Mi a jelentősége, hogy az egyik vagy a másik? Hisz' ugyanúgy 3 lánctányér van, láncvonal annyi amennyi, miért van mégis megkülönböztetve?
    Illetve még valami, ami nem hagy nyugodni. Miért fontos az első váltónak, hogy hátul hány sebesség van? Ő elől dolgozik nem? Persze, tudom, hogy lényeges paraméter a hátsó rész, de nem bírom felfogni, miért?
    Pl. van az FD-T4000 vs. FD-M4000. Miért számít, hogy melyik van felszerelve? Nagyon köszi előre is, ha válaszolsz. (márpedig fogsz, ismerlek) :D

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      A Facebookon vedd fel velünk a kapcsolatot és megbeszéljük ott. :D

  • @jozsefwessnagy7258
    @jozsefwessnagy7258 6 лет назад

    Egy nagyon elhanyagolt pont az első váltó!!!Úgy a gyárak szerelésénél,mint söt, sok szakinál is ! S egy komplex téma...IT kell tudni valamit 🤓🧐S kedves Guru elsö osztály a utasításaid 👩‍🏫jó zsaki vagy 😇

  • @rolandszalai4816
    @rolandszalai4816 2 года назад +1

    Szia nekem van egy cube aim race-em és a váz elején van egy kis lyuk amin be megy az első váltó bowdene és a nnak a kis műanyagnak ami ott a vázon van annak a belső tartása meg lazult és le esset a bázba így meg lazult a bowden es nem mozog a váltó. Mit kell ilyenkor csinálni?

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  2 года назад

      Szia! Próbáld meg kiszedni és visszatenni, mert csak így fog működni. 👍

  • @hali1965
    @hali1965 Год назад +1

    profi, köszi!

  • @MrSHARK84
    @MrSHARK84 10 лет назад

    Mikor jön a 2. rész? :) Engem az is érdekelne, hogy hogyan zajlik egy váltó bowden csere.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад

      A napokban feltöltöm. Bowden csere? Ezt már sokan kérték! Így rátettem már korábban a listára... :))

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад

      Megérkezett a második rész is. Tessék megnézni. :))

  • @zsocaesfeherke
    @zsocaesfeherke 3 года назад +1

    Csak én nem értem a szöveget a rossz hang miatt? Kár, pedig profinak tűnik

  • @alexsimon9461
    @alexsimon9461 5 лет назад +3

    Szia! Te, el nem tudod képzelni most milyen boldog vagyok hogy mindezt megosztottad velünk és ráadásul ingyen! Kezdő kerékpárosként istenként követlek :) Köszönöm. Ment a feliratkozás

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  5 лет назад +1

      Szia Alex! Örömmel látom, hogy tudok neked/nektek segíteni! És örülök, hogy itt vagy! :) Viszont tudnál Te is segíteni nekem. Megtennéd, hogy véleményezel itt is: www.google.com/search?q=ker%C3%A9kp%C3%A1rguru&rlz=1C1GCEA_enHU768HU768&oq=ker%C3%A9kp%C3%A1rguru&aqs=chrome..69i57j69i61l3j69i65j35i39.2624j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#lrd=0x47389faecae12aa1:0x1ee3aeb7b35a39c3,1,,, Csak simán bemásolod oda is, amit ide írtál, csak picit át kell írni, hogy értsék mások is, hogy mit jelent amit írtál: "mind ezt" De ha van még plusz gondolatod, akkor kifejtheted. :) Kerékpáros Barátod Varga József Öcsi & KerékpárGuru Team

  • @thegerzsom8693
    @thegerzsom8693 8 лет назад

    Szia Öcsi! :) Köszönöm szépen a segítséget azt szeretném még kérdezni hogy váltókart lehet-e cserélni a biciklin és ha igen kérhetnék videót róla? Előre is köszönet! :) Üdvözlettel Zoli.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      Szia! Lehet cserélni váltókart, de ha a fékkarral egyben van, akkor azzal együtt kell cserélni. Sajna a jelenlegi tervezet eléggé húzós lett a videók terén. Nem tudok határidőt ígérni.... :)

    • @thegerzsom8693
      @thegerzsom8693 8 лет назад +1

      Rendben! Köszönöm az infót! :D

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      :)

  •  10 лет назад

    Ha 48-as hajtásról 42-es hajtásra cserélek Akkor az első váltót le kell cserélni, vagy elég ha csak a magasságot hozzá állítom. A videóból rájöttem egy hibámra. sajnos én is a kis szem alá fűztem a bovdent :( . A tengelytávolságot már megírtam arra rájöttem magamtól. Nagyon szuperül elmagyaráztad. Ezek kellenek a házi kerékpár szerelési ismeretekhez. Köszi :)

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад +1

      Szia Zsolt!
      Ebben az esetben cserélned kell a kerékpár eső váltóját.
      Igen, emlékszem a tengelytávra, hogy arra már ügyesen rájöttél...
      Hmmm..... Az a fránya bovden bekötés... Ne félj, nem csak téged tévesztett már meg. Az elmúlt 19 év alatt ne tudd meg hányszor találkoztam már ezzel.
      Örülök, hogy ez a videó is tetszett neked! És köszönöm Zsolt, hogy követed a csatornánkat! :))

  • @kaszabence8467
    @kaszabence8467 4 года назад

    Szia! Remélem eljut hozzád a kérdés, amely a következő: Ha az első váltó a legkisebb fokozaton van, akkor ha mondjuk rázós úton megyek, akkor egyfolytában beleér a lánc az első váltóba, a hátsó váltó teljesen mindegy, hogy hogyan áll, mindig beleér. Ez normális?

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      Szia! Akkor azt be kell állítani. Nem normális.

  • @eagbus
    @eagbus 10 лет назад

    Szia Öcsi! Egy 52-es Tiagra hajtómű van a bringámon, és egy Shimano Deore SL-M530 váltókar, hozzá tartozó első átdobóval, ami hivatalosan 48 fogig jó. Működőképes a szerkezet, viszont annyi probléma van vele, hogy feszesebb a bowden alapból, ezért kicsit nehezebb váltani, de amúgy rendesen működik, nagyjából 1-1,5 éven belül tőből le szokott szakadni a bowden emiatt, elég lenne az átdobót cserélni, vagy kénytelen leszek a váltókart is? Köszi: Dani

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад

      Szia Dani!
      Lenne egy pár kérdésem: Leírnál egész pontosan minden paramétert a hajtóműről, első váltóról, és a váltókarról? Úgy mint ahogyan a váltókarnál írtál típus számot is. Írd fel mindennek a számát jó? Az is érdekel, hogy az első váltód felsőbilincses (down swing), vagy alsóbilincses (top swing)?
      Egyébként milyen kerékpárod van? Segíteni fogok neked... Megnézem a lehető legolcsóbb megoldást a problémádra. Baráti üdv, Varga Öcsi :)

    • @eagbus
      @eagbus 10 лет назад

      Szia Öcsi!
      Persze:
      Váltókar: Deore SL-M530
      Első átdobó: Deore FD M511
      Hajtómű: Tiagra FC4403

    • @eagbus
      @eagbus 10 лет назад

      A váz pedig egy 2008-as Kelly's Saphix

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад +1

      Szia!
      A helyzet a következő: most fel kéne tegyek neked vagy 5-6 kérdést. Megvan a megoldás, de sokkal gyorsabb lenne, ha telefonon keresztül beszélnénk meg. Biztos, hogy lesz közben neked is kérdésed, és így egyből megtudom válaszolni. Itt elérhető vagyok:
      kerekparguru.hu/index.php?route=information/contact
      Diktáld be a munkatársamnak a neved, telefonszámod, és a virtuális neved, hogy vissza hívhassalak. :)

  • @althegar
    @althegar 2 года назад +1

    Hmm. ... Akkor ha most lecseréltem a 40-30-22T első kereket 48-36-26-ra, akkor lehet azért ér bele a legkisebb lánckerék a határolóba, mert a 48-as kerékhez már kicsi? :)

  • @davidszemeredy
    @davidszemeredy Год назад +1

    szia messengeren elérhető vagy?

  • @balintjezsik1638
    @balintjezsik1638 4 года назад

    Szia. Nekem is alul bekötős váltóm, vázam van. Bekötöm a váltót és visza váltja. Hol lehet ,,megfordítani" azt hogy kifele nyomja amibe a lán fut? Deore xt váltó

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      Helló! Sajnos ezt így látni kellene, hogy miről van szó. Úgy tudnék segíteni.

    • @balintjezsik1638
      @balintjezsik1638 4 года назад

      Szia. Mostmár sikerült megcsinálni. Már csak az első váltó. Fullra van állítva és még mindig nem megy fel a 3. Fokozatba. Az is deore xt alul vezetős.

  • @zsoltmeszaros9904
    @zsoltmeszaros9904 4 года назад

    Szia!
    Lehet egy kérdésem? Ha az ember már nagyon sokat állítgatta a határolócsavarokat, akkor hogy lehet őket alaphelyzetbe állítani egy tiszta újrakezdéshez? Vagy van-e erre egyáltalán szükség? Nagyon érdekelne. Köszi a választ előre is.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      Szia! Nincs ilyen, hogy alaphelyzet, így nincs rá szükség. Nem gond, hogy állítgattad, ebbe nincs olyan, hogy kárt teszel.

  • @Woodstock320
    @Woodstock320 8 лет назад +1

    Szia Öcsi!
    Úgy alakult,hogy kilazult az oldaltámaszom...de csak úgy fértem hozzá,hogy az egész első váltót kilazítottam.Bejelöltem egy filccel,de hiába azóta nem sikerült pont ugyanoda állítanom. Néztem a videód és nagy segítség,de nem értem azt a részt,hogy 1-3 mm legyen a fogak és a váltó között...pontosabban értem,de az nem tiszta,hogy éppen melyik állásban kell annak lennie.A középső lánckeréknél,vagy a felsőnél vagy az alsónál? Előre is köszi!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      Szia André! Felsőnél legyen és akkor látni fogod ezt a távolságot.

    • @Woodstock320
      @Woodstock320 8 лет назад +1

      Nagyon szépen köszönöm!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      :)

  • @leventenagy2921
    @leventenagy2921 7 лет назад +1

    Az normális, hogy az első váltó 1-esben van, a hátsó 7-esben, akkor hozzáér a lánc a váltóhoz?

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  7 лет назад +1

      Szia Levente! Normális, hisz bőven kimeríti a keresztbeváltás fogalmát.

    • @leventenagy2921
      @leventenagy2921 7 лет назад +1

      Köszönöm a segítséget :)

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  7 лет назад

      :)

  • @lacam7807
    @lacam7807 6 лет назад

    Szia
    Régi a vidi, de remélem a komment eljut Hozzád.
    Adott egy bicó, amin csak hátsó fogaskeréksor van. Ha vennék bowdent váltót, cserélhető lehet a pedál rész 3 tányéros fogaskeréksorra, az működhet?
    A vázon egy helyen találtam egy helyet ahová felfeküdhet a külső bowden...
    Hülyeség így kókányolni?
    Dechatlonos Triban 100-ról van szó.
    Köszönöm szépen a választ

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  6 лет назад +1

      Szia! Eljutott. :) Ez megoldható. Ha Te ezt szeretnéd, akkor nem hülyeség. :)

    • @lacam7807
      @lacam7807 6 лет назад

      @@kerekparguru
      Ezer köszönet a válaszért. Nejem kapott rá a biciklizésre, vágyott egy országútira. Elmondása szerint a 7 sebesség talán elég neki de vágyik a sebességre, a legmagasabb fokozattal viszont nincs kibékülve (őrülten tekeri, de lassúnak találja). Gondoltam lecserélni a 7est több fogaskerekes verzióra, de felmerült az első fogaskeréksor meglétének kérdése. Árban gondolom jobban jönnénk ki egy 9es fogaskeréksorral és váltóval, mint egy új rendszer kiépítésével előre.
      Nagyon nagyon köszi a tesztjeidet, bemutatóidat, eszméletlen sokat tanulok belőlük... (fejben már megszereztem a váltó állítói okleveleteket, még nem volt szükség a gép ilyen típusú karbantartására, ahhoz még új...majd jövőre. 😊)
      Esetleg egy variált fogszámú új 7es? 14-34 Shinamo Megarange van rajta. Létezik olyan fogaskeréksor ahol fenn megmarad a (közel 34) de lenn 14 helyett 10 körüli fogszámú fogaskerék van?

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  6 лет назад +1

      @@lacam7807 Arra kell fókuszálnod, hogy kazettás agy legyen a hátsó agy. Így eltudsz érni 11-est egy Shimano márkából. Azzal lehet haladni is.

  • @zoltantoth150
    @zoltantoth150 4 месяца назад

    Ciripel valami mint a tücsök a hajtás során (szinte minden sebesség fokozatban, de legjobban erősebb tekeréskor ) ha egy kicsit benyomom a váltókart, de csak éppen annyira, hogy még ne váltson , akkor érdekes módon nem ciripel ! Mi lehet a problema

  • @kerekparguru
    @kerekparguru  10 лет назад +2

    Webáruházaink: kerekparguru.hu/ merida-kerekpar.hu/
    A KerékpárGuru székhelyét, nyitva tartását és elérhetőségét itt találod:
    kerekparguru.hu/index.php?route=information/contact

  • @gregpopey7634
    @gregpopey7634 8 лет назад

    Szia én eddig nem néztem ilyeneket magam csinálom a kerékpáromat múlt hónapban vettem új alkatrészeket és az első váltót ugyan beállítottam de nagyon nehéz váltani ez miért lehet ? Simano felülhúzós 3 fogaskerék marokválto minden új. Egyébként ezért kerestem rá erre a videóra és persze fel is iratkoztam. Válaszod előre is köszönöm. 😀

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      Szia! Örülök a feliratkozásnak! :) Húha. Markolatváltónál is lehet gond. Ellenőrizned kell, hogy a bowden, első váltó, váltókar könnyedén mozog-e külön-külön. :)

    • @gregpopey7634
      @gregpopey7634 8 лет назад +1

      Köszönöm a választ a videóból már rá jöttem én is azt hittem a bovden csavarnál hogy be kell fűzni köszönöm a videót :)

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  8 лет назад

      Akkor okés minden... :)

  • @andrastakacs3029
    @andrastakacs3029 4 года назад

    És ha nem tudom lerakni a váltóm a legalsó fokozatba, akkor mi lehet a baj?

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      1. Határoló csavar (ahogyan a videóban mutatom). 2. Túl feszes bowden. 3. Túl magasan van a váltó. 4. Keresztbe van váltva.... És... Tehát ilyenkor egy picit nehéz dolgom van, hisz nem látom.

    • @andrastakacs3029
      @andrastakacs3029 4 года назад

      @@kerekparguru A váltó valószínűleg jó helyen van, mert ezelőtt működött, a határoló csavar megfigyelésem szerint jólvan. A bovden feszességet próbáltam állítani (lehet rosszul) nem segített. Abban tudnál segíteni, hogy mit is jelent az, hogy keresztbe van váltva? Köszönöm az eddigi segítségedet is!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      @@andrastakacs3029 Annyit jelent, hogy minél közelebb van a lánc a 2 lagnagyobb lánckerékez, vagy a két legkisebbhez. Tehát olyan fokozatban v
      an.

  • @tamasrevesz1888
    @tamasrevesz1888 2 года назад +1

    Sztem- nekem felöl váltos (bekötös ) van- a bringámon- és bowden a vàz alatt megy - a közéspső agy alatt megy- és jön fel !
    Hiába kötöttem be - megsem mozdul a váltó- csak a bowden feszül !!
    Ugyanis - ami rajta volt az meghalt- amit kaptam az meg ezek szerint - nem jó hozzá !
    Bianchi bringán volt a váltó amit kaptam !!
    Mennyi buktató van - bringa szereléssel !!!!!

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  2 года назад +1

      Igen, sajnos van buktató. Sajnos látni kellene...

  • @FLPMeszy
    @FLPMeszy 4 года назад

    Levonó? :D Csak nem te is borsodi vagy? :D :D Amúgy jó anyag. Értheő. Köszi szépen.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      Szabolcsi vagyok. :) Köszönöm szépen!

  • @lorincmate
    @lorincmate 10 лет назад

    Régóta kerestem egy ilyen videót... 5* ,,,,kár hogy dupla like-ot nem lehet adni.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  10 лет назад +1

      Köszöntelek a KerékpárGuru táborában Máté! :)) Akkor örülök, hogy megtaláltad! Dupla like? Elhiheted Máté, számomra többet ér az, amit írtál!
      Baráti üdv, Varga Öcsi :)

  • @hencidaboncida
    @hencidaboncida 4 года назад

    Szia Jó a videó csak a hang visszhangzik

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  4 года назад

      Szia, igen tudom. Az újabbak már jók. De köszönöm.

  • @rolandroidos
    @rolandroidos Год назад +1

    Csak nem vált le az Istennek se a legalsó fogaskerékre. Komolyan már ott tartok ,hogy szétverem ezt a szart.

    • @kerekparguru
      @kerekparguru  Год назад

      Vagy feszes a bowden, vagy a határoló csavar van becsavarva nagyon, vagy a láncvonal nem jó, vagy nem kompatibilis az első váltó. Ezek elég összetett kérdések, szerintem próbáld elvinni helyi szervizben, vagy hozd el hozzám. :) Ne verd szét.