Ez a váltó beállításnak csak az egyik fele. Az indexinget is bemutathatnád, az ugye az, ahogyan a bowdent be kell állítani, hogy minden válzásnál pontosan egy lánckereket váltson csak a rendszer.
Köszönöm! Sokat segítettél. Eddig mindig leesett a lánc a küllőhöz 1-esbe. Meg váltani is úgy kellett hogy 2-t váltottam, 1-et utánna vissza mert ha nem így csinálom akkor recseg mert föl akargat ugrálni a másik fogaskerékre. ☺
Helló! Kösz a videót, hasznos volt. Egy off kérdés: ebben és több videódban is látható kis szerelőállvány. Ez házi gyártmány? Régóta keresek egy hasonló egyszerű és okos diy megoldást, de sajnos kevés látható belőle. A magasságát és a függőleges csővastagságot meg tudnád írni kiindulásképpen?
Szervusz! A "tyúklábat" külső átmérője 16mm 1mm falvastagság a hajlítóm átmérője adta az ívet, 90fokos hajlítások csak, majd hegesztés a 2 tartót pedig a váz lánc illetve támvillájához kell igazítani. Kőszi adtál 1 vidoeőtletet!
Köszönöm! Közben én is elkészítettem valami hasonlót :) Alap dolgokhoz tökéletesen megfelel, kis helyet foglal, könnyű (még acélból is). Én úgy oldottam meg, hogy a láncvillához hasonló fix akasztót hegesztettem, a támvillát viszont tépőzáras szalaggal rögzítem a szükséges magasságban, bringamérettől függően.
egy kérdésem volna. Akárhogy állítom be a váltót az első 7 fogaskerékre rendesen fel rakja és le veszi a láncot, de onnan már a 9.-re ugrik a 8-as helyett. A váltó karom Shimano Sora 5303 országúti fékváltókar 3x9 sebességes, a hátsó váltom meg Shimano Altus 9 sebességes hosszú kanalas, a fogaskoszorú meg Simano HG400 9 sebességes 11-28 fogszámmal. Mi az oka annak hogy nem lehet rendesen be állítani a váltót?
Kicsit összetett lehet a probléma. Ellenőrizzed hogy kiakasztott bovdennél jól működjön (végállások) váltótartófül nem görbe-e, a bovden könnyedén fusson a házban végül a megfelelő feszesség. Sok sikert a megoldáshoz!
Végre egy használható videó! Nincs felesleges szövegelés, minden részlet látható, valóban segítség nem pedig like vadászat! Nagyon köszönöm!
Köszönet! Érthető, lényegretörő videó...
Ez a váltó beállításnak csak az egyik fele. Az indexinget is bemutathatnád, az ugye az, ahogyan a bowdent be kell állítani, hogy minden válzásnál pontosan egy lánckereket váltson csak a rendszer.
Köszi a segítséget!
Nagyon jó videó!
köszönöm! nagyon érthető!
Köszönöm!
Sokat segítettél.
Eddig mindig leesett a lánc a küllőhöz 1-esbe. Meg váltani is úgy kellett hogy 2-t váltottam, 1-et utánna vissza mert ha nem így csinálom akkor recseg mert föl akargat ugrálni a másik fogaskerékre.
☺
Még ami kimaradt, a váltó bowden feszességének a beállítása. Igyekszem hamarosan pótolni.
Bringa XL rendben 👍
Bringa xl Ha nem tudok felváltani a legnagyobb fokozatba, azért a bowden a felelős, ugye?
Lehet a bowden is vagy a végállás nem engedi.
Helló! Kösz a videót, hasznos volt. Egy off kérdés: ebben és több videódban is látható kis szerelőállvány. Ez házi gyártmány? Régóta keresek egy hasonló egyszerű és okos diy megoldást, de sajnos kevés látható belőle. A magasságát és a függőleges csővastagságot meg tudnád írni kiindulásképpen?
Szervusz! A "tyúklábat" külső átmérője 16mm 1mm falvastagság a hajlítóm átmérője adta az ívet, 90fokos hajlítások csak, majd hegesztés a 2 tartót pedig a váz lánc illetve támvillájához kell igazítani. Kőszi adtál 1 vidoeőtletet!
Köszönöm! Közben én is elkészítettem valami hasonlót :) Alap dolgokhoz tökéletesen megfelel, kis helyet foglal, könnyű (még acélból is). Én úgy oldottam meg, hogy a láncvillához hasonló fix akasztót hegesztettem, a támvillát viszont tépőzáras szalaggal rögzítem a szükséges magasságban, bringamérettől függően.
Remek jó őtlet.
Köszöntem szépen!
Sziasztok! Van egy 3-hónapos országúti kerékpárom, és a hátsó fogaskoszorú imbolyog. Az lenne a kérdésem, hogy ez normális?
Természetesen nem.Ha rendesen működik akkor nem akkora gond.
egy kérdésem volna. Akárhogy állítom be a váltót az első 7 fogaskerékre rendesen fel rakja és le veszi a láncot, de onnan már a 9.-re ugrik a 8-as helyett. A váltó karom Shimano Sora 5303 országúti fékváltókar 3x9 sebességes, a hátsó váltom meg Shimano Altus 9 sebességes hosszú kanalas, a fogaskoszorú meg Simano HG400 9 sebességes 11-28 fogszámmal. Mi az oka annak hogy nem lehet rendesen be állítani a váltót?
Kicsit összetett lehet a probléma. Ellenőrizzed hogy kiakasztott bovdennél jól működjön (végállások) váltótartófül nem görbe-e, a bovden könnyedén fusson a házban végül a megfelelő feszesség. Sok sikert a megoldáshoz!
Mit tanácsoltok rozsdásodás ellen??^^ WD40?
Eső után mindig illik beolajozni a láncot a felesleget letörlöd. fedett helyen tárold bringát és lehetőleg használjad mindennap.
Hali
4:51 a zene címét le tudná valaki írni?
ruclips.net/video/eedePYvWkmg/видео.html
Köszi, a váltó a végsőket nem akarta, de most már minden fasza, 5 perc volt :D
Ez az megy ez:)
Jó lett.
Ügyes
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍