1. Снимаешь карбюратор, отсоединяеш поплавковую камеру, переворачиваеш карбюратор, подгибаеш усик так чтобы поплавки заняли строго горизонтальное положение. И будет тебе привет счастье. 2. Снимаешь контакты зажигания, убираешь зазор в вилке эксцентрика регулировки зазора (я это делал зажимая её в тисках), устанавливаешь зазор 0,7 мм и и будет тебе ещё счастье. 3. Выставляешь заслонку между карбюратором и "штанами" в такое положение, чтобы цвет нагара свечей был одинаковый - коричневый и услышеш настоящий звук Юпитера-5! P.S. Возможно стьстанется только дребезг цепи, если она растянута и то только на холостом ходу. Это мой любимый мотоцикл из советских времён.
Тоже был такой, 89г.в через 1т.км загремели пальцы,замегили,через две рассыпался правый коленвал.После замены ситуация повторилась т.к перестали делать пропилы для смазки головок шатунов, пришлось ставить от четверки. О хорошей сборке ничего хорошего сказать не могу. У родственника, тоже на пятой модели прогарал поршень раз в год. Но впечатление от юпитера только положительные, звук с обрезанными сигарами был круче чем на Яве! первый мот был юпитер 3,мой ровестник, 76г,ездил без паломок 25 лет, пока не продали.
Дядька мне 15 лет назад отдал Ю-2, 72 г.в.. на кике съедены шлицы. Лапку старую выбросил. Ездил я с коляской и он заводился,если садясь в седло слегка оттолкнуться ногой, как при езде на велосипеде. Когда Кик поставил от пятёрки, юпитер заводил 6-ти летний ребенок.
@@bekbossalpys3494 Это было лет 15 назад, а то и больше. Сначала пальцы зазвинели, а потом левый котел начал мозга делать. Обкатку как надо проходил. До этого была планета б/у проблем вообще не было.
Просто бомба 😍😍😍😍😍😍 у меня был юпитер 5 мотик просто огонь но часто ломался, жалел на его ремонт денег) но думаю куплю такой ещё разок и все будет огонь, благодаря твоим видео по ремонту двигателя я много чего узнал, спасибо большое за классные видосы, удачной постройки и ждём новых видео и проектов))))))
у меня такой же был,с коляской.Ведущих звезды было две,родная 16 зубов(с коляской кататься) и 18 зубов. Но я всегда гонял на 18 зубовой. Кстати запускался так же шикарно!!!
Юрий Боднар кстати ,меня всегда интересовал такой вопрос,пятые были же с алюминиевым шильдиком на баке и задний стопак был на крыле, а этот кардинально отличался от него ,но на нём тоже написано юпитер 5,а в документах по моему было написано 614 чего то там.
Тут надо было написать. Как не должен заводится иж Юпитер 5. Сам ижатник правда бывший. Сейчас имеется Юпитер 5 полностью переделан внешний вид. Двигатель сток на бсз. В принципе также запускается. Права я к нему не подходил больше 3х лет. Стоит себе в сарайке до хороших времён.
Такой с новья у бати. Тоже 89 год! Я все детство на нем отьездил 25000. Заменили только пружинку контакта зажигания. Два раза откручивал не снимая крышку карба. Грязь вытряхивал и дальше ездил. Ну само сабой фильтра и воздушный тоже чистил. Всегда как часы заводился. Я даже наверно ни разу больше 5 раз не топал по кику.
У меня был первой генерации после переходки, он такой же как этот на видео, но была кнопка на 6в , и замки на бардачках стояли старого образца, но крышки сами были нового
Спомнил молодость. У меня был и юпитер-3 и юпитер-5 и ява был правда я яву поменял с ю-3 но движок явы был разобранном виде, короче говоря почти вес движок я поменял запчасти были очень дорогие конечно же б/у, то время я не знал как собирать движок явы темь боле движок был в очень плахом состоянии. Карочи ребята мне собрали движок явы конечно же за денги. А вот юпитер я мог собирать хоть с закрытами глазами, но ява был чуть быстрее. Сейчас у меня рама водном месте валяется движок в другом. Яву я подарил своему армейскому другу. Иногда хочется спомнить молодость, отремонтировать мототцикл то руки не доходят то мозможность не позволяет. Тем более сейчас у нас в Туркмении цены на запчасти слишком дорогие и не только на запчсати и еше у меня в гараже есть и минск 6 вольтовый, потом начали выпускать 12 вольтовые. Димон ты сделай пожалюста заезд явы с юпитерем кокой из них быстрее, ну хочется посмотреть очен интересно. Удачи тебе! С меня лайк и подписка.
А что тут удивляться!?😃Если "руки откуда надо растут."👍 Третий юпитер в пользовании у меня, на данный момент и все запускались идеально, недавно менял левый коленвал, после сборки завёлся с первого раза.😁
Вот оно советское качество, кран открыл - бензин течёт, ещё бы он не заводился, он на открытом дросселе должен с пол оборота запускаться - бенз рекой течёт. Лайк за восстановление!
К 62Д считаю самый офигенный карбюратор, на все мотоциклы которые у меня были ставил именно его. Отрегулируй поплавок, бенз капает, заливать постоянно его будет.
Был у меня такой 89год.красный,был всегда как новый...Откатал на нем 9лет.Двигатель делал два раза в год...Ходовая хорошая облицовка хорошая,удобный тяжолый мотоцикл...Но большая проблема это двигатель...Двухтактник для дорожного мотоцикла нелучший вариант...К сожалению ума нехватило в то время хотя бы собрать аналог у японцев двухцилиндровые четырехтактники...
Большое спасибо за то что это г..,снимаете сразу видно человек из СССР или ближе к этому,для себя нечего нового не нашел , только вспомнить то что постоянно тебя напрегало и бесило...и не отчитывайся что у тебя и как? Снял и снял? Это убожество и сейчас когда прошло 30 с х.м лет людям непонять ,что это было класс и лучше нет?но это лучшее что можно вспомнить о юности .
У меня так же запускался любимый юпитер, зажигания по штангелю выстовляеешь опережение на 5градусов и вуаля. А на счёт поршневой так он после капиталки так приятно шуршит это пипец как приятно слушать, но увы не долго 1 тыс км и все и уже нет того шуршания.
Моё детство началось с переходного 4к Юпитера работал как часы, заводился с одного зубчика и бензин с карбюратора не капал(не в обиду)! Всё равно респект и уважение за Ностальгию👍
У меня так же запускается. Правда на электронном зажигании на датчике холла, карб jikov. Чуть толкнешь кик , правда, может в обратную сторону запуститься. Ну зато задний ход есть, аж четыре передачи 😁
Димка привет! Когда ты научишься название роликам писать ??))На них не будет ни кто натыкаться в поиске, они не бьются !! написал бы хотябы ИЖ Юпитер 5! Этого достаточно!
Мотоцыклы супер а по поводу что с91года качество не очень не верь у меня с 91 года состояние на 4+ краска вся целая и в оригинале мотор делал только поршневую и сальники
Посмешил, когда сказал, как хорошо реагирует на газ. Юп конечно и есть юп. Мот очень, очень на любителя. Лично я его и в 90 не любил, хотя иж ю2 мой первый мот. И вот двушка доставшаяся по наследству от отца, работала даже почище чем эта новая пятерка.
Мой юпитер тоже начал греметь , стал в бензин на 10л.0,4л масло и грохот прошел зато шлейф дыма как у ракеты. За три года проехал 35тыщ км, без проблем.
Когда батя заводил, первую 5ку новую аринтировачно год так этог 87 она по другому робилла, ну если не считать акустические изменения записи и воспроизведения ,,, но тогда для меня это было как песня
То, что тарахтят юбки поршней - это нормально и присутствует чуть ли не на каждом Юпитере. Не лезь в поршневую, судя по звуку выхлопа и усилию нажатия на лапку, там компрессии дохрена и больше. Катайся тыщ 20 спокойно и не обращай внимание на эти тарахтения.
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
😢символ нашего детства.сколько ночей провел на нем и сколько ночей провел с ним в гараже.в обоих случаях одни положительные эмоции
1. Снимаешь карбюратор, отсоединяеш поплавковую камеру, переворачиваеш карбюратор, подгибаеш усик так чтобы поплавки заняли строго горизонтальное положение. И будет тебе привет счастье.
2. Снимаешь контакты зажигания, убираешь зазор в вилке эксцентрика регулировки зазора (я это делал зажимая её в тисках), устанавливаешь зазор 0,7 мм и и будет тебе ещё счастье.
3. Выставляешь заслонку между карбюратором и "штанами" в такое положение, чтобы цвет нагара свечей был одинаковый - коричневый и услышеш настоящий звук Юпитера-5!
P.S. Возможно стьстанется только дребезг цепи, если она растянута и то только на холостом ходу.
Это мой любимый мотоцикл из советских времён.
Тоже был такой, 89г.в через 1т.км загремели пальцы,замегили,через две рассыпался правый коленвал.После замены ситуация повторилась т.к перестали делать пропилы для смазки головок шатунов, пришлось ставить от четверки. О хорошей сборке ничего хорошего сказать не могу. У родственника, тоже на пятой модели прогарал поршень раз в год. Но впечатление от юпитера только положительные, звук с обрезанными сигарами был круче чем на Яве! первый мот был юпитер 3,мой ровестник, 76г,ездил без паломок 25 лет, пока не продали.
Сразу детство вспомнил, у меня такой был я его облизывал раз по 5 за день
облизывал??? хорошо что не згрыз. шутка .
Да были времена .
Лизун
Ты его ушатал
Крутое детство у тебя
7:54 запуск
Спасибо
Александр Плотников Спасибо.
Спасиб
Спасибо
Спасибо
С карбюратора бенз убегает европейский😅
Из российской(возможно)нефти😂
Я тоже заметил
Бля только хотел написать ты меня опередил
МОТО 61 я чуть не закричал, краник перекрой, :)
МОТО 61 привет брат
Был пятый только лучшие воспоминания год ,,89
Юпитеру повезло, что у него такой хозяин)
обычно такие у насиления НЕ работают мотоциклы
Да, и в тёплом уютном гараже, а не где-то на улице под дождём...
У меня 88 года и работает просто супер. Лайк тебе Димон. Побольше таких видео
Заводится и звучит классно,передний брызговик только весь вид портит.
Дядька мне 15 лет назад отдал Ю-2, 72 г.в.. на кике съедены шлицы. Лапку старую выбросил. Ездил я с коляской и он заводился,если садясь в седло слегка оттолкнуться ногой, как при езде на велосипеде. Когда Кик поставил от пятёрки, юпитер заводил 6-ти летний ребенок.
Визуальное состояние супер, слов нет!👍
Ява банан 638 красавица стоит! Вот кого действительно приятно слушать!
Это точно
А у нас яву эту канистрой называли
У нас криветкой и пластмаской
мммм этот звук движка....сразу в голове... лето, вечер, комары,щя поедем к девочкам.....))))
Это потрясающий звук советского мото!
Помню как достал его из ящика, работал точно также. Но не долго)
А потом он меня в ящик 🤣
@@TheKUNFUTIGER Раз сейчас пишу, значит нет) 4 сезона откатал и продал. Брал за 8т.р.)
Бсз поставишь и проблем не будет
@@bekbossalpys3494 Это было лет 15 назад, а то и больше. Сначала пальцы зазвинели, а потом левый котел начал мозга делать. Обкатку как надо проходил. До этого была планета б/у проблем вообще не было.
Извянки бро
Красивый мотоцикл! Советские конструкторы постарались!
Аж мурашки побежали.
Просто бомба 😍😍😍😍😍😍 у меня был юпитер 5 мотик просто огонь но часто ломался, жалел на его ремонт денег) но думаю куплю такой ещё разок и все будет огонь, благодаря твоим видео по ремонту двигателя я много чего узнал, спасибо большое за классные видосы, удачной постройки и ждём новых видео и проектов))))))
Cover Löwe молодец бери не пожалеешь уважуха
Чего ты там узнал? Вот у друзей его, " Гараж 777" вот там много интересного можно посмотреть.
Если купляешь юпитер на контактном зажигании ставь електроное ато контактное постоянно сбивается
у меня такой же был,с коляской.Ведущих звезды было две,родная 16 зубов(с коляской кататься) и 18 зубов. Но я всегда гонял на 18 зубовой.
Кстати запускался так же шикарно!!!
Серый СВ у меня тож была пятёрка, но без коляски я ставил звёздочку на 21, вот это вещь - передачи получаются длинные.
Юрий Боднар кстати ,меня всегда интересовал такой вопрос,пятые были же с алюминиевым шильдиком на баке и задний стопак был на крыле, а этот кардинально отличался от него ,но на нём тоже написано юпитер 5,а в документах по моему было написано 614 чего то там.
Тут надо было написать. Как не должен заводится иж Юпитер 5. Сам ижатник правда бывший. Сейчас имеется Юпитер 5 полностью переделан внешний вид. Двигатель сток на бсз. В принципе также запускается. Права я к нему не подходил больше 3х лет. Стоит себе в сарайке до хороших времён.
Такой с новья у бати. Тоже 89 год! Я все детство на нем отьездил 25000. Заменили только пружинку контакта зажигания. Два раза откручивал не снимая крышку карба. Грязь вытряхивал и дальше ездил. Ну само сабой фильтра и воздушный тоже чистил. Всегда как часы заводился. Я даже наверно ни разу больше 5 раз не топал по кику.
🤕пять раз, это очень много.
У меня был первой генерации после переходки, он такой же как этот на видео, но была кнопка на 6в , и замки на бардачках стояли старого образца, но крышки сами были нового
Спомнил молодость. У меня был и юпитер-3 и юпитер-5 и ява был правда я яву поменял с ю-3 но движок явы был разобранном виде, короче говоря почти вес движок я поменял запчасти были очень дорогие конечно же б/у, то время я не знал как собирать движок явы темь боле движок был в очень плахом состоянии. Карочи ребята мне собрали движок явы конечно же за денги. А вот юпитер я мог собирать хоть с закрытами глазами, но ява был чуть быстрее. Сейчас у меня рама водном месте валяется движок в другом. Яву я подарил своему армейскому другу. Иногда хочется спомнить молодость, отремонтировать мототцикл то руки не доходят то мозможность не позволяет. Тем более сейчас у нас в Туркмении цены на запчасти слишком дорогие и не только на запчсати и еше у меня в гараже есть и минск 6 вольтовый, потом начали выпускать 12 вольтовые. Димон ты сделай пожалюста заезд явы с юпитерем кокой из них быстрее, ну хочется посмотреть очен интересно. Удачи тебе! С меня лайк и подписка.
А что тут удивляться!?😃Если "руки откуда надо растут."👍
Третий юпитер в пользовании у меня, на данный момент и все запускались идеально, недавно менял левый коленвал, после сборки завёлся с первого раза.😁
Песня Димон. С пол шишечки запускается. Лайк как всегда.
Сосотояние огонь , только передний брызговик портит всю
Картину. Но иж просто бомба. А у тебя руки золотые )
Приятно,когда у человека руки растут из плечей.Особенно в технике.
Вот оно советское качество, кран открыл - бензин течёт, ещё бы он не заводился, он на открытом дросселе должен с пол оборота запускаться - бенз рекой течёт. Лайк за восстановление!
Еще бы бенз копейки стоил как раньше, пусть бы он хоть как из крана льется
1/4 тычка. Огонь машина!👍🏻👍🏻😎👍🏻👍🏻
У меня также заводится Юпитер 2 1968 года на холодную но для этого надо 5 раз кикстартером прокачать без зажигания
К 62Д считаю самый офигенный карбюратор, на все мотоциклы которые у меня были ставил именно его. Отрегулируй поплавок, бенз капает, заливать постоянно его будет.
Привет Димон!По твоим видео тоже приобрёл юпитера,тперь потехоньку востонавливаю!
Тоже думаю молодость купить да все никак . Уважаю ...
В машину накачал любимои музыки звук двигателя юпитера, балдеют все
Был у меня такой 89год.красный,был всегда как новый...Откатал на нем 9лет.Двигатель делал два раза в год...Ходовая хорошая облицовка хорошая,удобный тяжолый мотоцикл...Но большая проблема это двигатель...Двухтактник для дорожного мотоцикла нелучший вариант...К сожалению ума нехватило в то время хотя бы собрать аналог у японцев двухцилиндровые четырехтактники...
Большое спасибо за то что это г..,снимаете сразу видно человек из СССР или ближе к этому,для себя нечего нового не нашел , только вспомнить то что постоянно тебя напрегало и бесило...и не отчитывайся что у тебя и как? Снял и снял? Это убожество и сейчас когда прошло 30 с х.м лет людям непонять ,что это было класс и лучше нет?но это лучшее что можно вспомнить о юности .
Я себе вот недавно тоже прикупил 5 Юпитера точно такой же один в один почти что 89 года
У моего бати был иж ю5 1988года крышки бардачка закрывались ещё старым ключом а облицовка была такая.
Как давно я слышал звук своего Ижака,стоит уже какой год.ИЖ Юпитер -3 1972 года выпуска,с доками даже и номер ещё чёрный.
Когда же мой иж юпитер 5 пустит дым... Отличный пипелац лайк, привет из Новосибирской области!
🤔Подожги... 😝🤣
Тоже люблю юпитер 5 есть 3 штуки звук супер
Хорошо когда у человека есть интересы .а главное возможности
У меня так же запускался любимый юпитер, зажигания по штангелю выстовляеешь опережение на 5градусов и вуаля. А на счёт поршневой так он после капиталки так приятно шуршит это пипец как приятно слушать, но увы не долго 1 тыс км и все и уже нет того шуршания.
Тоже был 89-го года. Правый цилиндр работал вдогонку, но ехал хорошо. Продал за 3000₽. Надо было оставить, как раритет.
За ковёр на стене лайк!🌄
Молодец Димка!! Люблю твои душевные мотовидео!Удачи ждем новых видео!
Звук из мечты детства... Безупречно!!
Из советских звук только у Урала (Днепра). У остальных визг недорезанных поросенков.
Моё детство началось с переходного 4к Юпитера работал как часы, заводился с одного зубчика и бензин с карбюратора не капал(не в обиду)! Всё равно респект и уважение за Ностальгию👍
Заводиться класно. Робота далека від ідеальної - потребує капіталки.
Удачи тебе во всем.
Не удивил не капельки.)
У меня также запускается юпак, хоть и "убитый слегка", а после замены левого коленвала, запустился с первого раза!😁
Не поверите, у меня восход 3м 1988 года выпуска, заводиться также, мотор оригинальный не разу в него не лазил, достался от тестя.
Блин не верю 😄
Ты лучше пробег озвучь)
Молодец за звук юпитера лайк
интересное видео ,удачи тебе.
У меня так же запускается. Правда на электронном зажигании на датчике холла, карб jikov. Чуть толкнешь кик , правда, может в обратную сторону запуститься. Ну зато задний ход есть, аж четыре передачи 😁
Потрясающе!
Димка привет! Когда ты научишься название роликам писать ??))На них не будет ни кто натыкаться в поиске, они не бьются !! написал бы хотябы ИЖ Юпитер 5! Этого достаточно!
А как же теги, которые он пишет при заливании ролика?
@@rayskiy9066 он их не пишет!)) я вижу его теги!
Дурачок? Ему нужно название, чтобы завлечь зрителя
Мотоцыклы супер а по поводу что с91года качество не очень не верь у меня с 91 года состояние на 4+ краска вся целая и в оригинале мотор делал только поршневую и сальники
у нас был юпак 250 км пробег это была пушка как говорят
Посмешил, когда сказал, как хорошо реагирует на газ. Юп конечно и есть юп. Мот очень, очень на любителя. Лично я его и в 90 не любил, хотя иж ю2 мой первый мот. И вот двушка доставшаяся по наследству от отца, работала даже почище чем эта новая пятерка.
Димон ты молоток, я сам по юперу 5 тащусь!
Отлично! Шум не уйдет, так работает юпак.
Димон поставь на свечки автомобильные надсвечники смотрятся они просто огонь
Пивка то по запаху чую бахнул) тачка огонь. Юность вспомнил
Чистый мотор на ИЖе - это прекрасно )
Мой юпитер тоже начал греметь , стал в бензин на 10л.0,4л масло и грохот прошел зато шлейф дыма как у ракеты. За три года проехал 35тыщ км, без проблем.
Хорошо работает у меня так же работал в 1999.
Когда батя заводил, первую 5ку новую аринтировачно год так этог 87 она по другому робилла, ну если не считать акустические изменения записи и воспроизведения ,,, но тогда для меня это было как песня
Я урал рукой заводил))) , с меня лайк!
Люблю Я юпитерские звуки они настолько красивые особенно без глушаков.
Шарам-баоам нет цикличности.
Запах детства !😀🤝👍✋👌
У меня Минск был,в гараже тоже так заводился, но стоит отъехать назад в руках прийдется вести.На след.день опять с полтыка.
У меня такой же был юпачёк , заводился даже рукой
Причмокивания обязательны?
Эхх..., ностальгия...
С 91 года ездил на юке 5.11 лет единственно проблема зажигания а так нет нориканий
💪💪💪👍👍👍 бомба ява супер тоже!!!!!
Запуск супер.
Димон, все таки чуток дымка добавь, не тот эффект! ;)
Мой так же заводится, понимаю твой кайф от того как он заводится 👍
Ето не мото. Ето советская заморочки производили что бы по дороге оставался хозяева иж. Но у вас хорошо сохранилась
Юпак красава. Молодец!
Ява рядом, как у меня в школьные годы была. 18 лет прошло как школу закончил и продал её, а снится порой и сейчас.
Красота!
Был такой в 16 лет, заводился всегда с первого
Да,и у меня такой был,работал как швейцарские часы,жалею что продал
Мотоцикл бомба на вид.
Видео снимает,качество на высоте!!! А карбюратор бензин льет на землю прям ручьем! О каком качегты говоришь это ижи.
То, что тарахтят юбки поршней - это нормально и присутствует чуть ли не на каждом Юпитере. Не лезь в поршневую, судя по звуку выхлопа и усилию нажатия на лапку, там компрессии дохрена и больше. Катайся тыщ 20 спокойно и не обращай внимание на эти тарахтения.
Колокольный звон.
Звучит классно
Здравствуйте. Какое масло вы используете и в какой пропорции?)
Посторонние шумы в двигателе это нормально...
В какой-то книжке читал по Юпитеру.
У тебя карбюратор течет мастер...
А ЯВА 😍🔥
А ява тут причём
@@ivanalekseevich1324 На заднем плане...
Мой старикан весь перекрученный так заводился ударом по лапке , мог назад завестись , так вот я зажигание выставил ))
Юпитер назад незаводится
На новых пятерках в отличае от переходной ребра на поршневой загнуты.у меня был переходной,желтый,у деда забирал 100 км пробега.пушка была а не мото
Как же ласково он работает)))) ощущение будто огромные котлы туда-сюда гоняет)))
Аааа мой ровесник)))))) красава)))))
Вощем если бы не вечно гремящие пальцы, то мот в свое время был очень даже не плох.
Спасибо звук моеи юности
Лютый аппарат.был у меня 💪
Клёвый юпак