playba é playba né kkk To namorando a 883 a 3 anos, ainda não consegui pegar. Minha dúvida é se vale pegar uma dessas logo de primeira sem ter tido experiência com outros, ainda que seja um modelo "porta de entrada".
@@RafaelSouza-oo2uq Pois é... tem gente que estala o dedo e aparece uma em sua garage, outros, como nós, peleja há anos pra conseguir uma, ehehe Mas é isso mesmo. O importante é ter sonhos e fazer o que puder pra realizá-los. Eu, se tivesse condições, teria todas!! eheheh
@@guillermo3757 simmm.. tb tenho 1,7 mts.. é a altura padrão para quase todo ajuste original de fabrica, nao precisa mexer em nada "original".. só se quiser claro..
Rsrsrs,bem assim mesmo ,pegar uma moto que pesa mais de 230 kg e ficar na ponta do pé,é muito perigoso , acho que com tantas possibilidades temos que escolher a que melhor nos veste,abraços
A Iron é ótima! Inclusive se eu tivesse nesse momento condição eu compraria uma para o dia a dia principalmente no trânsito urbano! Uso a Dyna mas prefiro ela é na estrada mesmo! Sinto falta dos meus rolezinhos na cidade com a antiga Shadow 600! Um motoabraço Chandler!
Grande Chan! Que legal ver vc pilotando uma Sportster 883. Realmente em função d sua estatura, talvez tivesse que fazer algumas adaptações, como um guidão mais alto e um comando avançado. A moto é muito divertida e versátil, estrada e cidade. Depois que eu coloquei os amortecedores da Road King a moto parece outra, o conforto muda muito. Só a título de curiosidade, sobre a posição do velocímetro; pela concepção da moto lá atrás quando foi lançada, era a moto “esportiva” da Harley e essa posição do velocímetro, facilita a visualização com um rápido movimento dos olhos, ao contrário do velocímetro no tanque, que é característica das cruisers, pois como são estradeiras, não há tanta necessidade de verificação constante. Eu sou suspeito para falar hehehehe Parabéns pelo vídeo Chan!!!!
Fala, Jeff! Pois é, cara... curti muito a motinha mas para me proporcionar mais conforto tinha que sofrer umas customizações, ehehe Agora, sem dúvida, ela me pareceu bem ágil e versátil! Me surpreendeu! Vc trocou os amortecedores né? Ainda não vi esse vídeo... melhorou tanto assim?? Que massa! Pois é... eu adoro o conceito do clock no tanque, mas, sem dúvida, ele posicionado na mesa da moto fica muito mais acessível as informações! Gostei! Muito obrigado pela contribuição, meu brother! Valeu!! Abraço, Jeff!!
Graças a esse vídeo tirei uma dúvida sobre ela, esse ruído do motor como tivesse batendo vareta,a minha faz a mesma coisa, fiquei aliviado em ver outra com mesmo som,me disseram que é característica da HD, é minha primeira Harley,vim de uma Vstrom, então estou me habituando
@@BoraRodar ela veio com escape aberto, não percebia,daí coloquei os originais, aparece mais.... Só que como toda boa Harley tem que ter um ronco,tirei a última tampa do escape,ficou do jeito que eu queria,ronco sem ser esguelado,já ajudou bastante sobre esse barulho de válvula KKK
Sabendo que a Iron 883 é voltada à cidade, o uso do comando de forma central é muito mais indicado do que de forma avançada. O centro da moto fica mais seguro e se ajusta melhor. Essa não é uma moto pra longas distâncias, ela te obriga a parar a cada 120-150km pra esticar e completar o tanque.
Grande Chan.... tenho q comentar, quando rodei na do Arturzinho, antes de seca e de comando avançado, achei a Iron muito mais confortável que as Dynas, por causa da altura do banco, mais alto... ótimo vídeo meu irmão ! Beijo
Fala, Marcão!! Sério?? Eu gosto de moto com banco baixo, sabia? Sinto mais estabilidade nas curvas e desvios... ainda quero experimentar uma assim pra tirar a prova dos 9! eheh Abraço, queridão!! Valeu!!
Confesso nunca ter ouvido, nem no YT, o ronco do motor desta 883, mas tá parecendo o som do motor do Cagivão do Chicão (o Sepúlveda), que, segundo ele, tem som de caixa de prego...Imagino que a captação do áudio não esteja condizente com o som real, ao vivo, mas pareceu menos encorpado/grave como do outros modelos, que é o som clássico da maioria das HDs. Mas é uma moto bem legal. Sucesso, Chandler...e espero que tão logo consigamos bater a meta da Betsie pra que tu possas Upar pra uma moto mais à sua altura, literalmente....hehehehhehe
Tem sim, Felipe. Com um escapamento customizado dá pra tirar um som bem bacana da 883. O problema é que essas motos saem da loja com um escapamento original muito comportado, eheh O som que vc ouviu é esse mesmo... baixinho..., parece um som de Fusca dos anos 70, ehehe Mas, no geral, achei a motinha bem divertida! Valeu, meu querido! Abração!
Show o testride meu irmão! A Iron é linda, ainda quero testar um dia mas foi legal ver alguém da nossa altura rodando nela. Esse lance dos pedais centrais é algo que realmente me incomoda. Fora isso, muito mais legal a sua paisagem do que a.minha que só tem prédios e gente mal educada! Hahahah... Abração Chan!
Valeu, Raulzito!! Cara... pra nossa altura ela pede urgentemente um comando avançado. E um seca suvaco de pelo menso 12 polegadas seria muito bem vindo tb! Fora isso, ela se comportou muito bem no trânsito, trepidou pouco e esquentou quase nada nesse calorzão soteropolitano. Quanto à paisagem, vem simbora rodando pra cá pra gente partilhar esse litoral com as Migs, irmão! eheheh Abração, meu querido!
@@BoraRodar mano do céu, não convida não que eu vou mesmo! Vai chegando o fim de anoa e a gente não aguenta mais essa paisagem daqui bicho! Valeu irmão!!
@@DesertofDreams Oxente, irmão... quando quiser é só chegar! Só me avise um pouco antes pra eu preparar o terreno pra gente rodar, ehehe Abraço, Raul!!
Tenho uma uma igual, só muda os retrovisores que os meus são invertidos e a cor a minha é preta, acompanho meus amigos que tem as 1800CC -Obs: A minha está chipada (+20CV)
Pouca gente sabe pois não se divulga mas ė só trocar as válvulas da 883 e seus componentes pela da 1200 e pronto sua 883 virou uma 1200 como as de fabrica os gringos fazem isso direto tanto nos E.U como os Europeus,tem até os kits de upgrade pronto a venda,abraço a todos
Amigo, faça um vídeo exclusivo sobre a sua moto/rifa. Pecisa melhorar a divulgação da rifa pra você poder realizar seu sonho. Parabéns pelo ótimo canal!!!
Fala, Charlys! Já tem um vídeo exclusivo falando sobre a rifa de Betsie ( ruclips.net/video/-ZVx8xzbsLI/видео.html ) mas assim que concluir uma nova etapa de uma customização que estou fazendo nela farei um vídeo mais atualizado. Obrigado pela preocupação e pela força! Valeu mesmo! Abraço, meu querido! ;)
Difícil dizer, cara. Cada experiência é muito pessoal. Sugiro que experimente algumas antes de decidir. Eu, particularmente, acho essa moto pequena pra mim (tenho 1,86m) e peso uns 116 kg.
Verdade, Thiago. Ou vc junta dinheiro pra comprar e se programa pra manter os custos dele ou escolhe uma mais barata. Eu estou indo atrás de uma H-D usada que, com certeza terá um custo mais acessível. Tomara! rs Abraço!
@@BoraRodar mandei um e-mail hoje pro Tio Chico Sepulveda. Assim que essa pandemia passar, estou querendo dar um pulo aí na New Bahia pra dar uma namorada nas motos na vitrine e conhecer tanto você quanto o Tio Chico. Vou levar meu pai junto tbm, o sonho dele é comprar uma Fat boy. Sou vizinho seu, aqui de Feira de Santana
Fala Chan! Ah que bacana o test. Cara, pra mim serio o oposto, pela minha estatura essa configuração deve ser bem confortável. Deu vontade de experimentar também hehehe Forte Abraço TMJ
Cara, o forte das Harleys é o torque. De saída vc vai sentir uma força muito boa, ela não são motos de final. Claro, vc pode dar 220km/h numa H-D mas esse não é o objetivo delas. Isso vai depender muito do uso que pretender dar à moto.
Olá, João! Na concessionária eles vendem as motos novas, mas dá um pulo na loja pq eles sempre tem contato com gente que deu suas usadas na negociação de motos novas.
Tá aí uma moto que não gostei muito de rodar não... no meu caso, não nem era iron, mais sim a 883 ano 2005. Com certeza a moto já mudou algumas coisas de lá pra cá, preciso provar nessas iron mais novas. Grande abraço Chan #forçacustom 👊🏽
Pois é, Lu... essa Iron 2020 tá mais silenciosa, trepidando menos e esquentando menos tb. Mas o tamanho dela é que é um problema pra mim: é muito pequena. Teria que sofrer umas customizações pesadas pra ficar adequada pra mim e pro meu tipo de condução. Se puder andar num modelo novo, vale a pena conferir! Abraço, meu querido!
Cara... não senti ela batendo muito não, na verdade, foi bem tranquila essa questão e até o lance do esquentar foi bem de boa. Acho que o pessoal se refere aos modelos mais antigos que realmente devem chacoalhar e esquentar legal, ehehe
Já tive uma 2015. Acho a moto linda, porém no uso diário (em Salvador) esquenta até sua alma. Quem a utiliza pra um rolezinho eventual, tá ok. Mas se utilizar meio-dia no engarrafamento... vai derreter. A 130 na estrada cai até obturação do dente!
Interessante isso, Cristiano. Eu, nesse modelo 2020, não senti absolutamente calor algum. Vc rodava quantos Kms por dia na cidade? Pegava muito trânsito? Uma coisa q sinto quando ando de moto é que, quando estou de bermuda sinto muito mais calor do que quando estou de calça... vai entender, ehehehe Mas a bichinha anda! Tem um torque massa!
Bora Rodar! Motovlog pegava sim, meu velho! Engarrafamento na região do Iguatemi e Paralela. Horário de pico., sob o sol de meio-dia. Todo uns 40 km por dia.
Fala rapaz! Tudo bom? Chegou a andar na Iron 1200? Sabe dizer se existe uma diferença grande de pilotagem na cidade entre a 883 e a 1200, ou é a mesma coisa? Consumo e conforto também é parecido entre elas? Tenho a impressão da 1200 consumir mais, porém ser mais confortável, sei lá hehe Grande abraço!
Andei sim, Johnny! Tem vídeo aqui no canal! Confere: ruclips.net/video/FouUVjDIg2w/видео.html Existe uma pequena, porém considerável, diferença sim. O guidão mais alto da 1200 proporcionou mais conforto pra mim, e o banco achei um pouco mais confortável. Quanto consumo, só com o tempo, mas acredito que acima de 100... 120 Km/h, a 1200 deva consumir um pouco mais que a 883. Mas é isso aí, se fosse escolher entre as duas, eu iria de 1200! Abração, meu brother!
Valeu, Demétrio! Que bom que gostou! Eu tenho 1,85 m. Pra rodar na cidade ela vai de boa, não incomoda. Mas pra viagem, pra mim, com certeza ela seria incômoda. Como gosto de uma posição de pilotagem mais "lazy", essa moto não se adequa pra meu perfil. Abraço!
Tenho 1,85m. A moto ficou curta pra mim sim, Claudinho. Pra ficar confortável teria que colocar um comando avançado, um seca suvaco, um protetor de motor com highway pegs e um banco conforto. Aí sim, começa a ficar do meu jeito, eheheh
Penso que quanto menor a moto, mais fácil pra começar. Mas se vc quiser começar com uma Harley e tiver grana pra isso, a 883 é a melhor opção! Valeu! 😉👍
Fala Chandler! Eu tenho 1,90m e penso em comprar uma ... será q vou adaptar bem a uma 883? Força muito a lombar? Ainda não fiz um teste. Grande abraço!
Fala, Leonardo! Cara... recomendo que faça um test ride. Eu sou alto tb e achei ela pequena e desconfortável pra longas tocadas. Para o dia a dia (rodando em média uns 40km diários) talvez não incomode tanto. Mas se puder, faça um teste pra decidir a melhor compra. Boa sorte! Abração!
@@BoraRodar Pois é ... ou vai ser ela ou nenhuma Harley, pq é o preço q posso pagar e ela vai ser usada quase todo dia ... tocadas pequenas mas as vezes quero puxar mais ... Mas obrigado pela dica!
Pena que leis daqui fazem elas virem com esse escape que nem fazem barulho a característica principal dessas motos é aquele som que faz nosso coração acelerar
Pois é, Felipe... mas ao mesmo tempo fico pensando se isso também não é uma jogada pra que a gente, impulsionado por essa característica, acabemos pagando à parte (e pagando muito!) por um escapamento mais forte. Será?....
Até que acho que não, deve ser por conta das leis que tem de poluição sonora porque a versão dos americanos vem com o escape que faz o barulho habitual da Harley
@@felipemartins6066 É... pode ser que não seja proposital. Seja apenas uma questão de lei de poluição sonora. Mas alguém sempre vai dar um jeito de ganhar alguma coisa com isso, eheheh
O valor sugerido é de R$ 42.400 mas pode oscilar, Gabriel. Vai depender da loja e das condições de pagamento na hora da compra. Tem um link da New Bahia Harley Davidson na descrição do vídeo.
Ahahahahahah... tá mesmo, Christiano! Esses escapamentos originais são muito comportados... pedem urgentemente um escape shotgun pra fazer jus ao nome! ehehe Abraço, brother!
@@BoraRodar no estacionamento onde deixo a minha moto, tinha um cara que parava lá com uma 883, e o escape dele era um Torbal direto, quando o cara chegava lá, eu saia correndo, pense naquilo roncando em um espaço confinado com pé direito baixo. Rsssss! Era lindo, mas ensurdecedor!
Trepida, não gostou do guidão, não gostou dos pedais recuados, os pedais traseiros atrapalham, não gostou da posição do painel, 5 marchas. Kkkkkkk Mas do resto tudo ok.
Concordo. Fica parecendo um gatinho banguela. Mas infelizmente elas só saem de fabrica aqui por questões legais aqui no Brasil. Mas isso se resolve trocando as ponteiras e colocando algo mais... brocador! 😉🤘
mds falou tantas vezes que nao e uma moto que vc nao gosta que nem quis assistir, se vc vai experimentar uma moto vc tem que esquecer seus gostos ou se nao nao comentar tanto que da ate desgosto de ver um video.
2021 compro a minha. Ainda não tenho carteira de moto, apenas de carro. Vou tirar a carta e ja comprar essa belezura de 883.
É uma moto massa! Vais curtir!
playba é playba né kkk
To namorando a 883 a 3 anos, ainda não consegui pegar.
Minha dúvida é se vale pegar uma dessas logo de primeira sem ter tido experiência com outros, ainda que seja um modelo "porta de entrada".
@@RafaelSouza-oo2uq Pois é... tem gente que estala o dedo e aparece uma em sua garage, outros, como nós, peleja há anos pra conseguir uma, ehehe
Mas é isso mesmo. O importante é ter sonhos e fazer o que puder pra realizá-los.
Eu, se tivesse condições, teria todas!! eheheh
NAO TERA 202,SAIRA DE LINHA
@@eduardodantaslima8341 eu vi ......
As Sportsters são motos espetaculares!
Gostei muito!! Agora quero testar a 1200!! ehehe
Abraço, Robson!!
O bom de ter 1,70 Mts é que toda custom fica boa.. kkkk e tb quase nenhuma Big Trail serve..... são as verdades da vida!!
Ahahahahahah... verdade, Fabio!
Abração!
Exatamente, eu com meus 1,71
Uma fat bob será q serve? Eu também tenho 1.70
@@guillermo3757 simmm.. tb tenho 1,7 mts.. é a altura padrão para quase todo ajuste original de fabrica, nao precisa mexer em nada "original".. só se quiser claro..
Rsrsrs,bem assim mesmo ,pegar uma moto que pesa mais de 230 kg e ficar na ponta do pé,é muito perigoso , acho que com tantas possibilidades temos que escolher a que melhor nos veste,abraços
A ciclística do quadro da Iron, é uma das melhores da HD. Eu tenho uma Iron, posso te dizer... não trocaria ela por nada!
Obrigado pelo comentário!! ;)
Ainda terei uma 883! Acho bem legalzinha! E dá pra customizar mtoooo!!
Ela me surpreendeu, Tiagão! A motinha é muito massa!
E sim! Muito boa pra customizar!
Abraço, meu brother!
A Iron é ótima! Inclusive se eu tivesse nesse momento condição eu compraria uma para o dia a dia principalmente no trânsito urbano! Uso a Dyna mas prefiro ela é na estrada mesmo! Sinto falta dos meus rolezinhos na cidade com a antiga Shadow 600! Um motoabraço Chandler!
Pensei a mesma coisa, Azze! Ela pro corre diário seria muito bem vinda se o orçamento permitisse, eheh
Abraço, meu brother!
Muito bom , eu tb tenho 1,85 m e estou pensando em pegar uma 883. Sou de Salvador tb.
Recomendo testar uma antes. Pessoas altas tendem a não curtir muito a posição de pilotagem pra longas distâncias por conta do desconforto.
Caramba primeira vez que esculto uma Haley silenciosa. Que som gostoso
Elas saem da CC assim, rs...
Grande Chan!
Que legal ver vc pilotando uma Sportster 883.
Realmente em função d sua estatura, talvez tivesse que fazer algumas adaptações, como um guidão mais alto e um comando avançado.
A moto é muito divertida e versátil, estrada e cidade.
Depois que eu coloquei os amortecedores da Road King a moto parece outra, o conforto muda muito.
Só a título de curiosidade, sobre a posição do velocímetro; pela concepção da moto lá atrás quando foi lançada, era a moto “esportiva” da Harley e essa posição do velocímetro, facilita a visualização com um rápido movimento dos olhos, ao contrário do velocímetro no tanque, que é característica das cruisers, pois como são estradeiras, não há tanta necessidade de verificação constante.
Eu sou suspeito para falar hehehehe
Parabéns pelo vídeo Chan!!!!
Fala, Jeff!
Pois é, cara... curti muito a motinha mas para me proporcionar mais conforto tinha que sofrer umas customizações, ehehe
Agora, sem dúvida, ela me pareceu bem ágil e versátil! Me surpreendeu!
Vc trocou os amortecedores né? Ainda não vi esse vídeo... melhorou tanto assim?? Que massa!
Pois é... eu adoro o conceito do clock no tanque, mas, sem dúvida, ele posicionado na mesa da moto fica muito mais acessível as informações! Gostei!
Muito obrigado pela contribuição, meu brother!
Valeu!!
Abraço, Jeff!!
Pra mim foi ótimo ver esse test ride no engarrafamento, tô afim de pegar uma e moro em SP. Rs
Cara, a 883 é bem confortável e dinâmica pra o dia a dia na cidade! Se puder, vá numa boa!
Abraço!!
Graças a esse vídeo tirei uma dúvida sobre ela, esse ruído do motor como tivesse batendo vareta,a minha faz a mesma coisa, fiquei aliviado em ver outra com mesmo som,me disseram que é característica da HD, é minha primeira Harley,vim de uma Vstrom, então estou me habituando
Ahahahah... é, cara... o barulho dela (original) é assim mesmo. Vc já usa escape esportivo? Ele pode melhorar esse barulho, rs
@@BoraRodar ela veio com escape aberto, não percebia,daí coloquei os originais, aparece mais....
Só que como toda boa Harley tem que ter um ronco,tirei a última tampa do escape,ficou do jeito que eu queria,ronco sem ser esguelado,já ajudou bastante sobre esse barulho de válvula KKK
@@Juninhosilva84 Ah, com certeza! Agora é só curtir!! 😉🤘
Ela tem mesmo esse barulho de acelerada... kkk Só quem já teve ou andou com a HD 883... sabe como é... ❤️
É isso aí, rs
As informações que eu precisava sobre essa moto fantástica 🤟🏽😎
Fico feliz em ter ajudado!!
Abraço!
Amo essa moto.
Ela é muito bacana! Mesmo sendo pequena pra mim ela tem muito potencial!
Boa noite! Chandler,
Harley é difícil de errar nos seus projetos, mas gostaria de ver test ride numa Ultra Limited.
Fala, Leonardo! Blz?
Verdade, cara... os caras trabalham certo! ehehe
Vou ver se consigo uma Ultra pra testar e trago aqui no canal!
Valeu! ;)
15:00 vdd, minha mão fica dormente num guidão drag
Mete um seca suvaco nela!!
Sabendo que a Iron 883 é voltada à cidade, o uso do comando de forma central é muito mais indicado do que de forma avançada. O centro da moto fica mais seguro e se ajusta melhor. Essa não é uma moto pra longas distâncias, ela te obriga a parar a cada 120-150km pra esticar e completar o tanque.
Obrigado pelo comentário! ;)
Feliz Natal irmão!!! #forçacustom
Valeu, irmão!!!
Muito bom seu video! Gostaria de saber se uma fat bob ficaria bem para uma pessoa de 1.70m
Fica bem sim!
Grande Chan.... tenho q comentar, quando rodei na do Arturzinho, antes de seca e de comando avançado, achei a Iron muito mais confortável que as Dynas, por causa da altura do banco, mais alto... ótimo vídeo meu irmão ! Beijo
Fala, Marcão!!
Sério?? Eu gosto de moto com banco baixo, sabia? Sinto mais estabilidade nas curvas e desvios... ainda quero experimentar uma assim pra tirar a prova dos 9! eheh
Abraço, queridão!! Valeu!!
Fala Chan, eu peguei uma 883 Iron e como tenho 1.90 precisei colocar o comando avançado e SS, daí a moto ficou perfeita pra minha proposta!!! Abs
Vish... e aí, Peetz? Ficou bom mesmo?? Manteve o guidão original ou trocou tb?
Abração!
@@BoraRodar tive que partir pra um SS de 12", daí a posição de pilotagem na motoca ficou outra!!!
@@viniciuspeetz1450 Ah.... imaginei! Pra gente que é alto não tem outro jeito... tem que "alongar" a moto, eheheh
Confesso nunca ter ouvido, nem no YT, o ronco do motor desta 883, mas tá parecendo o som do motor do Cagivão do Chicão (o Sepúlveda), que, segundo ele, tem som de caixa de prego...Imagino que a captação do áudio não esteja condizente com o som real, ao vivo, mas pareceu menos encorpado/grave como do outros modelos, que é o som clássico da maioria das HDs.
Mas é uma moto bem legal.
Sucesso, Chandler...e espero que tão logo consigamos bater a meta da Betsie pra que tu possas Upar pra uma moto mais à sua altura, literalmente....hehehehhehe
Tem sim, Felipe. Com um escapamento customizado dá pra tirar um som bem bacana da 883. O problema é que essas motos saem da loja com um escapamento original muito comportado, eheh
O som que vc ouviu é esse mesmo... baixinho..., parece um som de Fusca dos anos 70, ehehe
Mas, no geral, achei a motinha bem divertida!
Valeu, meu querido!
Abração!
Show o testride meu irmão! A Iron é linda, ainda quero testar um dia mas foi legal ver alguém da nossa altura rodando nela. Esse lance dos pedais centrais é algo que realmente me incomoda.
Fora isso, muito mais legal a sua paisagem do que a.minha que só tem prédios e gente mal educada! Hahahah...
Abração Chan!
Valeu, Raulzito!!
Cara... pra nossa altura ela pede urgentemente um comando avançado. E um seca suvaco de pelo menso 12 polegadas seria muito bem vindo tb!
Fora isso, ela se comportou muito bem no trânsito, trepidou pouco e esquentou quase nada nesse calorzão soteropolitano.
Quanto à paisagem, vem simbora rodando pra cá pra gente partilhar esse litoral com as Migs, irmão! eheheh
Abração, meu querido!
@@BoraRodar mano do céu, não convida não que eu vou mesmo! Vai chegando o fim de anoa e a gente não aguenta mais essa paisagem daqui bicho!
Valeu irmão!!
@@DesertofDreams Oxente, irmão... quando quiser é só chegar! Só me avise um pouco antes pra eu preparar o terreno pra gente rodar, ehehe
Abraço, Raul!!
Para você, cairia bem um comando avançado e um guidão mais alto.
Com certeza!! Ehehehhe
Tenho uma uma igual, só muda os retrovisores que os meus são invertidos e a cor a minha é preta, acompanho meus amigos que tem as 1800CC
-Obs: A minha está chipada (+20CV)
Show de bola! Deve andar muito!!
Chipada é igual remapeada?
Pouca gente sabe pois não se divulga mas ė só trocar as válvulas da 883 e seus componentes pela da 1200 e pronto sua 883 virou uma 1200 como as de fabrica os gringos fazem isso direto tanto nos E.U como os Europeus,tem até os kits de upgrade pronto a venda,abraço a todos
Amigo, faça um vídeo exclusivo sobre a sua moto/rifa. Pecisa melhorar a divulgação da rifa pra você poder realizar seu sonho. Parabéns pelo ótimo canal!!!
Fala, Charlys!
Já tem um vídeo exclusivo falando sobre a rifa de Betsie ( ruclips.net/video/-ZVx8xzbsLI/видео.html ) mas assim que concluir uma nova etapa de uma customização que estou fazendo nela farei um vídeo mais atualizado.
Obrigado pela preocupação e pela força! Valeu mesmo!
Abraço, meu querido! ;)
@@BoraRodar Valeu parceiro. Vou ajudar a divulgar...
@@charlyslopes1006 Valeu, cumpade! Muito obrigado!!
Não entendo muito de motos,,, mais quero uma moto que seja confortável para viagem,,, tenho 1.83 altura e 120kg seria esse o caminho ??, abraço 👍😎
Difícil dizer, cara. Cada experiência é muito pessoal. Sugiro que experimente algumas antes de decidir.
Eu, particularmente, acho essa moto pequena pra mim (tenho 1,86m) e peso uns 116 kg.
Meu sonho de consumo adquirir uma dessa ou a XL 1200. Pena que os preços da Harley não são equivalentes a nossa realidade T-T
Verdade, Thiago.
Ou vc junta dinheiro pra comprar e se programa pra manter os custos dele ou escolhe uma mais barata.
Eu estou indo atrás de uma H-D usada que, com certeza terá um custo mais acessível.
Tomara! rs
Abraço!
@@BoraRodar mandei um e-mail hoje pro Tio Chico Sepulveda. Assim que essa pandemia passar, estou querendo dar um pulo aí na New Bahia pra dar uma namorada nas motos na vitrine e conhecer tanto você quanto o Tio Chico. Vou levar meu pai junto tbm, o sonho dele é comprar uma Fat boy. Sou vizinho seu, aqui de Feira de Santana
@@TheThycco Opa! Só avisar com antecedência que a gente alinha esse encontro aí, Thiago!
Abraço!!
Fala Chan! Ah que bacana o test. Cara, pra mim serio o oposto, pela minha estatura essa configuração deve ser bem confortável. Deu vontade de experimentar também hehehe
Forte Abraço TMJ
Fala, Serjão!!
Man... vc vai se amarrar nessa motoca!! Se puder, faça um test ride!
Abraço, cumpade!!
Meu amigo, belo vídeo! A New Bahia oferece essa moto para teste ride? Estou em dúvida entre ela e uma Vulcan s da Kawasaki.
Quando lançou estava, Mateus. O ideal é entrar em contato com eles, ver se ela ainda está disponível pra test ride e agendar um.
Faltou um escapamento mais esportivo, aí ficaria show de bola!
Concordo. O lance é que as motos, por uma questão legal, só podem sair da CC com esse escape "comportado"... ehehe
@@BoraRodar É verdade. De qualquer forma a pessoa que comprar vai ter que trocar msm o escape. A não ser que goste do som de enceradeira kkk
@@animalizando5933 Ahahahahah... com certeza!!
O barulho do escape tá mais neutro do que geralmente é, menos barulho, esse escape é original dela ?
Esse é o escape original.
na verdade é o novo motor q tem esse ronco de CG ridiculo
Para quem manja, vira mais pegar uma 883r ou iron? Eu venho de uma 4cc, vou sentir a Harley muito fraca ou de boa?
Cara, o forte das Harleys é o torque. De saída vc vai sentir uma força muito boa, ela não são motos de final. Claro, vc pode dar 220km/h numa H-D mas esse não é o objetivo delas.
Isso vai depender muito do uso que pretender dar à moto.
Lá nas agências da Harley Davidson vende motos usadas e semi novas????
Olá, João!
Na concessionária eles vendem as motos novas, mas dá um pulo na loja pq eles sempre tem contato com gente que deu suas usadas na negociação de motos novas.
@@BoraRodar vlw mano.
Meu sonho essa moto🙏👍👍
Planeja direitinho e corre atrás desse sonho, Marcos!! Vale a pena!
Hahahaha massagem! Dahora essa motoca, nunca rodei numa, deve ser bem diferente! Abraço Chan!! 👊👊
Valeu, Alemão!!
Vale a pena experimentar! Achei q fosse ruim, mas gostei bastante!
Abraço, meu querido!
Tá aí uma moto que não gostei muito de rodar não... no meu caso, não nem era iron, mais sim a 883 ano 2005. Com certeza a moto já mudou algumas coisas de lá pra cá, preciso provar nessas iron mais novas.
Grande abraço Chan #forçacustom 👊🏽
Pois é, Lu... essa Iron 2020 tá mais silenciosa, trepidando menos e esquentando menos tb. Mas o tamanho dela é que é um problema pra mim: é muito pequena. Teria que sofrer umas customizações pesadas pra ficar adequada pra mim e pro meu tipo de condução.
Se puder andar num modelo novo, vale a pena conferir!
Abraço, meu querido!
@@BoraRodar Entendi... Vou caçar uma pra dar um rolê pra ver o que eu acho hehehehe
@@customdaroça Vá mesmo! ;)
Essa moto muito maneira, mas como já vi alguns falarem, é uma batedeira de tanto que chacoalha e faz barulho, rsssss!
Cara... não senti ela batendo muito não, na verdade, foi bem tranquila essa questão e até o lance do esquentar foi bem de boa. Acho que o pessoal se refere aos modelos mais antigos que realmente devem chacoalhar e esquentar legal, ehehe
@@BoraRodar Pode ser isso então
Já tive uma 2015. Acho a moto linda, porém no uso diário (em Salvador) esquenta até sua alma. Quem a utiliza pra um rolezinho eventual, tá ok. Mas se utilizar meio-dia no engarrafamento... vai derreter. A 130 na estrada cai até obturação do dente!
Interessante isso, Cristiano.
Eu, nesse modelo 2020, não senti absolutamente calor algum.
Vc rodava quantos Kms por dia na cidade? Pegava muito trânsito?
Uma coisa q sinto quando ando de moto é que, quando estou de bermuda sinto muito mais calor do que quando estou de calça... vai entender, ehehehe
Mas a bichinha anda! Tem um torque massa!
Bora Rodar! Motovlog pegava sim, meu velho! Engarrafamento na região do Iguatemi e Paralela. Horário de pico., sob o sol de meio-dia. Todo uns 40 km por dia.
@@cgcruz150573 É... ao sol do meio dia é excruciante! ehehe Mas e aí?
Pegou outra moto pro corre diário e deixou ela por rolé de fds? Fez como?
Bora Rodar! Motovlog vendi. Peguei uma BMW f 700 GS.
@@cgcruz150573 Big trail, né? Bacana!
Muito bom review Chandler! Eu adoro as sportster também! Ass: Monique F.
Valeu, Monique!
Que bom que gostou!!
Fala rapaz! Tudo bom? Chegou a andar na Iron 1200? Sabe dizer se existe uma diferença grande de pilotagem na cidade entre a 883 e a 1200, ou é a mesma coisa? Consumo e conforto também é parecido entre elas? Tenho a impressão da 1200 consumir mais, porém ser mais confortável, sei lá hehe Grande abraço!
Andei sim, Johnny!
Tem vídeo aqui no canal! Confere: ruclips.net/video/FouUVjDIg2w/видео.html
Existe uma pequena, porém considerável, diferença sim. O guidão mais alto da 1200 proporcionou mais conforto pra mim, e o banco achei um pouco mais confortável.
Quanto consumo, só com o tempo, mas acredito que acima de 100... 120 Km/h, a 1200 deva consumir um pouco mais que a 883.
Mas é isso aí, se fosse escolher entre as duas, eu iria de 1200!
Abração, meu brother!
Boa tarde !! Parabéns pelo vídeo !! Sobre a posição de pilotagem, é confortável ?? Qual a sua estatura ?? Desde já, agradeço !! Abraço !!
Valeu, Demétrio! Que bom que gostou!
Eu tenho 1,85 m.
Pra rodar na cidade ela vai de boa, não incomoda. Mas pra viagem, pra mim, com certeza ela seria incômoda.
Como gosto de uma posição de pilotagem mais "lazy", essa moto não se adequa pra meu perfil.
Abraço!
Vale a pena essa 883 ser minha primeira moto?
Recomendo testar antes!
Iron 883 ou 1200? Qual seu veredicto? Abraços !
1200, sem dúvida!
Abraço, Peixinho!
😉👊
Uma excelente moto para o dia a dia por ser compacta e tal, mas o consumo na cidade é alto. Bebe mais do que eu 'Kkkkk
É... comparado com motos de menor motorização ela realmente bebe mais.
Essa é pra quem tem bolso pra bancar, rs...
Qual a sua altura? Moto ficou pequena? Vestiu bem?
Tenho 1,85m. A moto ficou curta pra mim sim, Claudinho.
Pra ficar confortável teria que colocar um comando avançado, um seca suvaco, um protetor de motor com highway pegs e um banco conforto. Aí sim, começa a ficar do meu jeito, eheheh
Ele falou logo no início sua altura. .............
@@joaoluizbatista53 Verdade... rs
Essa moto é boa para iniciantes? Bom vídeo
Penso que quanto menor a moto, mais fácil pra começar. Mas se vc quiser começar com uma Harley e tiver grana pra isso, a 883 é a melhor opção!
Valeu! 😉👍
Ué,diminuíram o tanque? 12.5 litros????????
Pois é.... confira a ficha técnica da descrição.
Fala Chandler!
Eu tenho 1,90m e penso em comprar uma ... será q vou adaptar bem a uma 883? Força muito a lombar?
Ainda não fiz um teste.
Grande abraço!
Fala, Leonardo!
Cara... recomendo que faça um test ride. Eu sou alto tb e achei ela pequena e desconfortável pra longas tocadas. Para o dia a dia (rodando em média uns 40km diários) talvez não incomode tanto.
Mas se puder, faça um teste pra decidir a melhor compra.
Boa sorte!
Abração!
@@BoraRodar Pois é ... ou vai ser ela ou nenhuma Harley, pq é o preço q posso pagar e ela vai ser usada quase todo dia ... tocadas pequenas mas as vezes quero puxar mais ...
Mas obrigado pela dica!
@@leosousa23 Disponha!
Boa sorte aí!
Abraço!!
Pena que leis daqui fazem elas virem com esse escape que nem fazem barulho a característica principal dessas motos é aquele som que faz nosso coração acelerar
Pois é, Felipe... mas ao mesmo tempo fico pensando se isso também não é uma jogada pra que a gente, impulsionado por essa característica, acabemos pagando à parte (e pagando muito!) por um escapamento mais forte.
Será?....
Até que acho que não, deve ser por conta das leis que tem de poluição sonora porque a versão dos americanos vem com o escape que faz o barulho habitual da Harley
@@felipemartins6066 É... pode ser que não seja proposital. Seja apenas uma questão de lei de poluição sonora. Mas alguém sempre vai dar um jeito de ganhar alguma coisa com isso, eheheh
prefiro nao dar minha opiniao sobre a moto, guanto a marca uma das melhores mas a moto melhor ficar quieto.
um abraço do tio e tudo de bom
Eheheheh,,,, valeu, Tio Patinhas!
O importante é ter vc sempre aqui com a gente!!
Abraço, meu brother!
@@BoraRodar a muito tempo atras muitos me seguiao oje eu sigo eles voce um dos meus preferidos que sigo, abraço do tio e tudo de bom meu amigo.kkkkk
@@tiopatinhas8250 Obrigado pelo carinho e companhia de sempre, meu querido!
Boas festas e feliz 2020 pra vc e sua família!
Não falou o preço desss moto
O valor sugerido é de R$ 42.400 mas pode oscilar, Gabriel. Vai depender da loja e das condições de pagamento na hora da compra. Tem um link da New Bahia Harley Davidson na descrição do vídeo.
Tenho 16 anos e vou comprar uma
O bichão é vc! Boa sorte!
Caraca, o som do motor dela aqui no vídeo tá parecendo um fusca, kkkkkk
Ahahahahahah... tá mesmo, Christiano!
Esses escapamentos originais são muito comportados... pedem urgentemente um escape shotgun pra fazer jus ao nome! ehehe
Abraço, brother!
@@BoraRodar no estacionamento onde deixo a minha moto, tinha um cara que parava lá com uma 883, e o escape dele era um Torbal direto, quando o cara chegava lá, eu saia correndo, pense naquilo roncando em um espaço confinado com pé direito baixo. Rsssss! Era lindo, mas ensurdecedor!
@@ChrisMarques1981 Ahahahaha... aí sim!!
Trepida, não gostou do guidão, não gostou dos pedais recuados, os pedais traseiros atrapalham, não gostou da posição do painel, 5 marchas. Kkkkkkk Mas do resto tudo ok.
Pra mim não serve mas cabe a cada um experimentar e decidir se vale a pena!
Ronco de fuscão
Ahahah... né?
Cara harley sem o escape aberto perde 70 % do tesão da moto
Concordo. Fica parecendo um gatinho banguela. Mas infelizmente elas só saem de fabrica aqui por questões legais aqui no Brasil. Mas isso se resolve trocando as ponteiras e colocando algo mais... brocador! 😉🤘
Clock?
Quer falar bo bonito mano... kkkk
Oh yeah, ma´friend! 😉🤘
Amigos HD ja era esta falidaaa, detalhe esses modelos nao serao mais fabricados enfim Boa Sorte
😉👍
Ze conforto kkkkk briks
😉👍
Seca suvaco é bom pra quando bater de frente com um caminhão, já vai de braços abertos
Amém! 😉🤘
Esse não é o ronco de uma Harley.
É sim. Vem de fábrica assim. Quer o "ronco da Harley"? Tem que pagar a mais por isso... rs
ESTA MORRENDO, SAINDO DE LINHA.QUEM SABE APARECE UMA MOTO, NAO UMA CARROCA.
mds falou tantas vezes que nao e uma moto que vc nao gosta que nem quis assistir, se vc vai experimentar uma moto vc tem que esquecer seus gostos ou se nao nao comentar tanto que da ate desgosto de ver um video.
Valeu! Obrigado pelo comentário!