خسته نباشید، اگه براتون مقدور بود و تونستید، تستهاتون رو توی کمربندی جدید اصفهان (جاده اصلی تهران به شیراز) انجام بدید، هم جاده استانداردتره (بدلیل خلوت بودن، چند بانده بوده، افقی بودن و ... باعث میشه که بتونید به حداکثر سرعت ماشینها برسید) و هم بیننده هاتون لذت بیشتری میبرن😉
بی زحمت ۲۰۷ مولتی کالر رو هم بررسی کن چون موتورش بهینه تر شده و از گیربکس ۶ دنده استفاده میکنه دیگه اون تقه های دنده al4 رو دیگه نداره و بهتر شتاب میگیره فقط کاش تو ظاهرش تغیرات ایجاد نمیکردن
عالی بود خسته نباشی از لحاظ شتابی 0تا 100 207 حرف نداشت ولی حداکثر سرعت تارا عالی بود و از لحاظ ایمنی هم تارا گفتن از نمره100 75 بدست اورده ولی درکل هردو ماشین عالین
ممنونم از حمایتت 🙏🏻🌹 دقیقا 👌🏻هردوشون ماشینای دوست داشتی هستن اما حس رانندگی متفاوتی دارن هر کدوم مزایا و معایب خودش رو داره و بسته به نیاز میتونن انتخابای خوبی باشن
ممنون عالی بود واقعا دست شما درد نکنه🌹🌹به نظر خودتون نرمی و لذت سواری 207 بهتر بود یا تارا؟ اگه امکانش فراهم شد یک تست این مدلی هم با دنا توربو ای سی یو بوش اتومات انجام بدین و ماشین های دیگه مثل آریزو 5 توربو نیو فیس بازم ممنون🌹
با ویدیوی سرعت تارا با چنلتون آشنا شدم و الانم با سرعت ۲۰۷ دوباره وارد شدم و اگر این ویدیو های حداکثر سرعت رو با ماشین های دیگه هم تست کنید سابسکرایبتون میکنم چون در کل یوتیوب و مابقی اپلیکیشن ها همچین ویدیو رو ندیده بودم که ماشین های سالم و تقویت نشده رو تاپ اسپید بگیره و اگر همین فرمون پیش برید قطعا بازدید هاتون چند برابر میشه از مابقی ماشین های ایرانی هم ویدیو بزارید👏🤝
عایق بندی ۲۰۷ بهتر بود و برخلاف تارا اصلا صدای باد و لوازم داخل ماشین مثل کنسول و صندلی ها نمی اومد ولی تعلیق تارا با اختلاف از ۲۰۷ بهتر بود اینو روی خرابی جاده بوضوح نشون میداد.لطفا تارا رو با موتورجدیدی که روش نصب شده منظورم موتورEFPهست با گیربکس دستی تست کنید . مشتاقانه منتظر عملکردشم
۱۰۰ تا ۱۵۰ هزارتا کارکرد کمی نیست، اما در صورت رسیدگی و تعویض روغن به موقع بعید میدونم به مشکل بخوره تجربه خودم با ۲۰۶ اتومات و کارکرد حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر اینه که در صورت رانندگی صحیح و نرمال این گیربکس به مشکل نمیخوره!
سلام خسته نباشید به نظر من اینها حداکثر سرعت ماشین نیست چون دیگه توی این جاده ها نمیشه بیشتر پرکرد بخاطر پیچ و خم و دست اندازدو ماشین ها و..... اگه میتونید حد اکثر سرعت سورن پلاس و ۴۰۵SLX رو هم بزارید ممنون . درکل هردو ماشین خوبی های خودشون رو داره اگر روی تارا موتور قوی تری نصب بود مثلا ۱۸۰۰ یا ۲۰۰۰ صد درصد بهتر از ۲۰۷ بود . اما با این حال ۲۰۷ از لحاظ شتاب از تارا بهتره ولی امنیت کمتری داره و وزنش هم کمتره نسبت به تارا کمتره برای همینه که از تارا شتابش بهتره. ممنون .
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹 دقیقا، حداکثر سرعت در مسیر استاندارد و شرایط استاندارد بدست میاد اما این تست هم تا حدودی توان ماشین ها رو نشون میده. ایشالا در اولین فرصتی که این ماشین ها در دسترس باشن حتما انجام میدم👌🏻 یه موتور قوی تر برای تارا واقعا لازمه! امیدوارم در آینده این اتفاق بیافته هردو ماشین بسته به شرایط مصرف کننده، انتخاب های خوبی هستن 👌🏻
من با ۲۰۶ تیپ ۲ سال ۹۰ با ۵ سرنشین ۱۷۵ رو زدم بیشتر نرفت ،ولی الان که ماشین قدیمی شده از عمرش گذشته دیگه بیشتر از ۱۴۰ نمیره ،راستیاتش دیگه جراتم نمیکنم تند برم از همه جاش باد میاد دیگه اون قرص و محکمی اولاشو هم نداره ولی ۲۰۷ اگر سال ۹۰ بود و ایرانیزه نشده بود ۱۹۰ هم میزد
سلام مشخص بود شتاب ۲۰۷ نسبت به تارا بهتر هست همینطور موتور کمتر داشت جون میکشید تو تارا فشار بیشتری به موتور میومد ولی نرمی سواری رو شما حس میکنی و اینکه اتاق تارا انصافا بزرگتر هست و شاید حس امنیت بیشتری رو میده . مرسی بابت ویدیو شما 🌹
والا من تارا دارم و پسرم دویستو هفت...ببینید سلیقه ای هست خوب هندلینگ تارا بسیار بهتر هست و حس امنیت بیشتری میده به آدم ولی دویست و هفت هم زیباست ..دوستان مناسب رانندگی کنید کمی اتاقش زود به سرو صدا میافته
ایول عالی بود همینکه تایپ میکنی رو صفحه و نکات رو میگی ی مقدار ضعف حرف نزدن رو جبران میکنه،این شکل بررسی چند تا مزیت داره یک اینکه صدای موتور و ادوات داخلی رو خوب میشه شنید،دوم اینکه نحوه تسلط بر ابعاد خودرو و دید ب اطراف رو خیلی خوب درک میکنی
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🙏🏻 تو این ویدیوها هدف اینه که فقط توان، صدا و در کل عملکرد خود ماشین نشون داده بشه برای همین فقط بعضی توضیحات رو مینوسیم ایشالا یه تست درایو کوتاه هم با تارا آماده میکنم که نظرات شخصی خودم رو حین رانندگی میگم 👌🏻
سلام خسته نباشی این سبک تست خیلی قشنگه چون همه الان فقط توضیح میدن ولی اینطوری دقیقا میشه فهمید موتور گیربکس چطوره اگر میشه ساینا اتومات هم ی تست بگیر اگر میشه دور موتور و کیلومتر رو باهم توی کادر بیار دمت گرم
من هر دوشم دوس دارم😂 درسته بین ماشین های خارجی آشغال هستن و ماله ۲۰ سال قبل هستن اما به هر حال دوسشون دارم و اینکه تارا با این که امنیت و جذابیت و وزن بیشتری داره سرعتش به 207 نزدیکه
من ۲۰۷ ار اس دارم زیر یک دقیقه رسوندمش تا دویست این جونش در آومد تا رسید ۱۷۰ البته پژو من موتور توربو ۱۷۴ پی اس هست لنگش تویه ایران اصلا نیست ماشین تویه آلمانه
سلام خسته نباشید احساس کردم صدای موتور توی دور موتور بالاتر از تارا کم تر بود،فقط یه دنا اتومات مونده که اونم بررسی کنی پرونده خودروهای ۷۰۰ تومنی رو بستی😂
دمت گرم🙏،مثه خیلی از دوستان بجا وراجی و مسخره کردن مختصر و مفید ویدیو میگیری کارت درسته🔥
مخلصم داداش 🙏🏻❤️
خیلی ممنون بابت تولید این ویدیو، تجربه فوق العاده ای بود با این ماشین توی آزاد راه با زاویه P.O.V ☺💫
تشکر ❤دست فرمون عالی
تارا اتومات بخریم یا 207 مولتی کالر اتومات یا 207 اتومات و یا دنا توربو اتومات نظر بدهید لطفا؟
انتخاب خودم تارا بود بین این گزینه ها 👌🏻
هیچ کدوم به این آشغال ها پول نده پولتو بده یه دست دوم اروپایی کیا .نیسان. هیوندا بخر
درود برشما . تست ۲۰۷ با گیربکس AL4 بی نظیر بود . ۲۰۷ بسیار بسیار بهتر از تارا اتومات هست. تفاوت تکنولوژی کاملا مشهود است .
خیلی عالی بود.لذت کافی بردیم🙌🌹
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
خوشحالم ویدیو رو دوست داشتین 👌🏻
7:17 چه ترمزی ایول. خیلی با کیفیت بود. نسخه دنده ای هم لطفا تست کنید
بسیار عالی لذت بردم اگه ممکنه ادامه بدین این سبک ویدئو رو
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
حتما حتما ✌🏻
آفرین. کلیپ هات خیلی جذابن
ممنونم از حمایتت 🙏🏻❤️
واقعا ویدیوی جذاب و کاربردی بود
با تشکر
ممنونم از حمایت شما 🙏🏻🙏🏻
کارت خوب بود ،عالی
ممنونم از حمایتت 🙏🏻❤️
خسته نباشید،
اگه براتون مقدور بود و تونستید، تستهاتون رو توی کمربندی جدید اصفهان (جاده اصلی تهران به شیراز) انجام بدید، هم جاده استانداردتره (بدلیل خلوت بودن، چند بانده بوده، افقی بودن و ... باعث میشه که بتونید به حداکثر سرعت ماشینها برسید) و هم بیننده هاتون لذت بیشتری میبرن😉
ممنونم از پیام شما 🙏🏻
بله اتوبان‌های بین شهری شرایط بهتری دارن ولی متاسفانه محدودیت زمان مانع میشه که بشه تست رو اونجاها انجام داد
لطفا اگه میشه 207 سفید دندهای رو هم به همین شکل تست کنید
با دوربین pov
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻🙏🏻
حالا چرا سفید؟؟😅😅😅 مگه رنگم تاثیر داره تو سرعتو و…
عالی بود داداش
داداش فقط این اتوماتیک ها سقف شیشه ای با مولتی کالر متفاوته گیربکسش؟
همون AL4 قدیمیه یا گیربکس دیگه ای هست؟
ماشین ریمپ نشده بود؟
به کارت ادامه بده💙
عالی دویست و شیش تیپ دو یا پارس هم بزارید
ممنونم از پیامت 🙏🏻🌹
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻
عالی بود
یک سوال ازتون بپرسم
برای اولین متشین یه جوون بین تارا اتوماتیک و 207 i اتومات , کدوم انتخاب بهتریه؟
اگر راحتی، فضای بار، استایل جدید تر و آپشن بیشتر برات مهمه، قطعا تارا 👌🏻
متاسفانه مدت زمان شتاب ذکر شده در ویدیو اشتباهه و با یه نگاه ساده به تایم ویدیو متوجه میشید که شتاب صفر تا صد این ماشین 15 ثانیه است😶
شتابها رو با دستگاه درگی ثبت میکنم
اگر خطایی باشه هم مربوط به دستگاه هستش و اختلاف زیادی نیست
عالی
اگه میتونی 405(slx*glx)
هم ی تستی بکن
ممنونم 🙏🏻❤️
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻
سلام اگه می شه نوشته های توی ویدیوتون رو کم تر کنین یا ریز تر بنویسین.ولی خیلی کارتون خوبه
با سپاس از شما . ولی تارا خیلی کم صداتر بود که . فقط صندلیش صدا میداد که با یک اسپری Wd-40 بر طرف میشه
خدایی از این ویدیوها بیشتر بذار حال میده
حتما 👌🏻❤️
بی زحمت ۲۰۷ مولتی کالر رو هم بررسی کن
چون موتورش بهینه تر شده و از گیربکس ۶ دنده استفاده میکنه دیگه اون تقه های دنده al4 رو دیگه نداره و بهتر شتاب میگیره
فقط کاش تو ظاهرش تغیرات ایجاد نمیکردن
حتما 👌🏻
به زودی تست ۲۰۷ MC رو آپلود میکنم 💪🏻
دمت گرم خیلی عالی بود
ممنونم از حمایتت 🙏🏻❤️
سلام خسته نباشید pov هاتون عالین
فقط اگه میشه یکم میدان دید دوربین بیشتر باشه
قسمت پائین داشبورد معلوم باشه ولی زاویه دوربینتون عالیه
ممنونم از پیام شما 🙏🏻
حتما، سعی میکنم زاویه دید رو‌بهتر کنم 🌹
،خیلی قشنگ بود ❤️، تورو خدا بعد این ماشین دنا پلاس توربو اتومات بزارید تست درایوش رو خیلی دوست دارم تست درایو دنا پلاس توربو اتومات رو ببینم، 👍❤️
ممنونم از پیامت 🙏🏻❤️
انشالله به زودی
منتظر مالک دنا هستم که وقت خالی پیدا کنه 👌🏻
عالی بود خسته نباشی از لحاظ شتابی 0تا 100 207 حرف نداشت ولی حداکثر سرعت تارا عالی بود و از لحاظ ایمنی هم تارا گفتن از نمره100 75 بدست اورده ولی درکل هردو ماشین عالین
ممنونم از حمایتت 🙏🏻🌹
دقیقا 👌🏻هردوشون ماشینای دوست داشتی هستن
اما حس رانندگی متفاوتی دارن
هر کدوم مزایا و معایب خودش رو داره و بسته به نیاز میتونن انتخابای خوبی باشن
@@mhdzti اره دقیقا ممنون که گفتین گلپسر
عالی
عالی بود طفاً حداکثر سرعت پرشیا TU5 و دنا پلاس توربو هم بزارید
ممنونم از پیام شما 🙏🏻 ایشالا در اولین فرصت 👌🏻
عالی بود
ممنونم از حمایتت 🙏🏻🌹
دمت گرم لذت بردم واقعا ❤
لطفا تست سرعت پارس و سمند رو هم بگیر چون خیلی زیاد هستن تو بازار
Nice👌🌹
🙏🏻🌹
۲۰۷ عشقه❤
مثل اون یارو خارجی ویدیو میسازی ایول🤟
ممنونم از پیامت
امیدوارم لذت برده باشی 🙏🏻✌🏻
خدا قوت
مخلص 🙏🏻❤️
ممنون عالی بود واقعا دست شما درد نکنه🌹🌹به نظر خودتون نرمی و لذت سواری 207 بهتر بود یا تارا؟ اگه امکانش فراهم شد یک تست این مدلی هم با دنا توربو ای سی یو بوش اتومات انجام بدین و ماشین های دیگه مثل آریزو 5 توربو نیو فیس بازم ممنون🌹
ممنونم از حمایت شما 🙏🏻❤️
انتخاب خودم برای خانواده تارا هستش
جادار تر
نرم تر
چهره ی جدید و زیبا
امکانات بیشتر
محشر بود داداش محشرررررر ♥️
ممنونم از حمایتت داداش 🙏🏻❤️
خوشحالم که لذت بردی 😍
سلام با شاهین هم بررسی کنید.
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻✌🏻
@@mhdzti انشاالله 🙏
ممنونم💚
با ویدیوی سرعت تارا با چنلتون آشنا شدم و الانم با سرعت ۲۰۷ دوباره وارد شدم و اگر این ویدیو های حداکثر سرعت رو با ماشین های دیگه هم تست کنید سابسکرایبتون میکنم چون در کل یوتیوب و مابقی اپلیکیشن ها همچین ویدیو رو ندیده بودم که ماشین های سالم و تقویت نشده رو تاپ اسپید بگیره و اگر همین فرمون پیش برید قطعا بازدید هاتون چند برابر میشه از مابقی ماشین های ایرانی هم ویدیو بزارید👏🤝
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
ایشالا در آینده ویدیوهای بیشتری میذارم و امیدوارم نظر شما رو جلب کنه ✌🏻
207 عالیه❤ منم اتومات دارم خیلی راضیم
عایق بندی ۲۰۷ بهتر بود و برخلاف تارا اصلا صدای باد و لوازم داخل ماشین مثل کنسول و صندلی ها نمی اومد ولی تعلیق تارا با اختلاف از ۲۰۷ بهتر بود اینو روی خرابی جاده بوضوح نشون میداد.لطفا تارا رو با موتورجدیدی که روش نصب شده منظورم موتورEFPهست با گیربکس دستی تست کنید . مشتاقانه منتظر عملکردشم
عالی❤️
❤️❤️
تعویض دنده ها رو هم نشون میدادین که با چه دنده ای داره حرکت میکنه و تعویض دنده با چه سرعتی انجام میشه در کل ممنون❤❤
به تجهیزات بیشتری نیاز هست
انشالله در ویدیو های بعدی اضافه میشه 👌🏻🙏🏻❤️
سلام من درمورد ۲۰۷ اتومات شنیدم که گیربکسش جالب نیست و اذیت میکنه و ۱۰۰-۱۵۰هزارتا دیگه باید گیربکس تعمیر شه، درسته؟
۱۰۰ تا ۱۵۰ هزارتا کارکرد کمی نیست، اما در صورت رسیدگی و تعویض روغن به موقع بعید میدونم به مشکل بخوره
تجربه خودم با ۲۰۶ اتومات و کارکرد حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر اینه که در صورت رانندگی صحیح و نرمال این گیربکس به مشکل نمیخوره!
انگار 207 بهتر راه میرف
بی صبرانه منتظر تست دنا پلاس توربو هم هستیم✅
۲۰۷ سبکتر بود و راحت تر سرعت میگرفت 👌🏻
ایشالا در اولین فرصت 🙏🏻✌🏻
شتاب 0 تا 100 رو سطح بدون شیب بود ؟ چون 207 مولتب کالر با موتور +TU5، 0 تا 100 را تو 15.5 ثانیه رفت
یه ویدیو جدا برای شتاب ۲۰۷ آماده میکنم که حداقل ۵-۶ بار شتاب رو اندازه بگیرم
ولی حس میکنم گیربکس ۴ دنده شتاب بهتری داره!
یه سوال، دوربین کنترل سرعت نمیگیره ؟
لوکیشن کجاست ؟
با اینکه اتومات و فابریکه خیلی عالی بود ریو رو هم مثله اب خوردن رد کرد علاقه منم به ۲۰۷ بیشتر شد
من ۲۰۷ دارم دنده ۲ به ۱ معموس نمیکشه ولی اینجا کشید درسته؟
سلام دمت گرم عالی بود، لطفا پارس تندر رو هم بررسی کن ممنون میشم
ممنونم از پیام شما 🙏🏻
ایشالا هر زمان در دسترس شد حتما 👌🏻
آخه رفیق ال نود دیگه چه بررسی داره آخه
عالی بود مخصوصا اینکه صامت بود و پراتیک
سلام ویدیو هایی که میسازی بسیار عالیه
تو کدوم جاده می سازی اینارو؟
ممنونم از نظر شما 🙏🏻🌹
اتوبان جدید تهران-کرج
سلام
تعادل و هندلینگ ۲۰۷ نسبت به تارا چطوریه ؟
تارا هندلینگ بهتری داره
حس سنگین تر و پایدار تری رو به راننده میده 👌🏻
فیلم دنا پلاس اتومات هم لطفاً حد اکثر سرعت بگیر ممنونم
عالی بود ❤️
ممنونم از پیامت 🙏🏻❤️
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻
بین تیپ دو . پارس xup . رانا پلاس کدوم؟
انتخاب خیلی به معیارای شخصی بستگی داره!!!
با سلیقه و نظر خودم تیپ ۲
ولی به چندین دلیل اون یکی ماشینا میتونن انتخاب بهتری باشن
سلام با کیا ریو هم یه ماکسیم سرعت برو
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻❤️
مطمعنم کانالت به سرعت رشد میکنه🎉🎉
ممنونم از حمایتت 🙏🏻❤️
عالی اگه میشه دوربین بزار روی سینت تا زاویه دید ما بهتر بشه
سلام خسته نباشید
به نظر من اینها حداکثر سرعت ماشین نیست چون دیگه توی این جاده ها نمیشه بیشتر پرکرد بخاطر پیچ و خم و دست اندازدو ماشین ها و.....
اگه میتونید حد اکثر سرعت سورن پلاس و ۴۰۵SLX رو هم بزارید ممنون .
درکل هردو ماشین خوبی های خودشون رو داره اگر روی تارا موتور قوی تری نصب بود مثلا ۱۸۰۰ یا ۲۰۰۰ صد درصد بهتر از ۲۰۷ بود .
اما با این حال ۲۰۷ از لحاظ شتاب از تارا بهتره ولی امنیت کمتری داره و وزنش هم کمتره نسبت به تارا کمتره برای همینه که از تارا شتابش بهتره.
ممنون .
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
دقیقا، حداکثر سرعت در مسیر استاندارد و شرایط استاندارد بدست میاد
اما این تست هم تا حدودی توان ماشین ها رو نشون میده.
ایشالا در اولین فرصتی که این ماشین ها در دسترس باشن حتما انجام میدم👌🏻
یه موتور قوی تر برای تارا واقعا لازمه! امیدوارم در آینده این اتفاق بیافته
هردو ماشین بسته به شرایط مصرف کننده، انتخاب های خوبی هستن 👌🏻
من با ۲۰۶ تیپ ۲ سال ۹۰ با ۵ سرنشین ۱۷۵ رو زدم بیشتر نرفت ،ولی الان که ماشین قدیمی شده از عمرش گذشته دیگه بیشتر از ۱۴۰ نمیره ،راستیاتش دیگه جراتم نمیکنم تند برم از همه جاش باد میاد دیگه اون قرص و محکمی اولاشو هم نداره ولی ۲۰۷ اگر سال ۹۰ بود و ایرانیزه نشده بود ۱۹۰ هم میزد
Rocket ! 😄👍
It's a Toy Rocket! 😅😁
@MHDZTI
No, it's a real racing rocket ! 😄😄Greetings.
@@marekjanczewski ❤️✌🏻
@@mhdzti 👍😊
💟
این الان کجاش تاپ اسپید بود همش 175 تا؟ اونم 2 ثانیه؟
حق با شماست، ولی خب شرایط مسیر هم در نظر بگیر رفیق 🙏🏻👌🏻
بررسی پرشیا با موتور tu5 رو هم لطفا بزار
ممنونم از پیامت 🙏🏻✌🏻
ایشالا در اولین فرصت
وای با این بشینی چالوس وای😊
سلام مشخص بود شتاب ۲۰۷ نسبت به تارا بهتر هست همینطور موتور کمتر داشت جون میکشید تو تارا فشار بیشتری به موتور میومد ولی نرمی سواری رو شما حس میکنی و اینکه اتاق تارا انصافا بزرگتر هست و شاید حس امنیت بیشتری رو میده . مرسی بابت ویدیو شما 🌹
دقیقا 🙏🏻🌹
تارا اتاق جادارتر و نرم تر و صندلی های راحت تری داره
حس رانندگی کاملا متفاوتی دارن
۲۰۷ جوان پسندتر و تارا خانوادگی تره
توی ماشین های سنگین هاچبک نا امنی ممکنه قابل اغماض باشه.
دقیقا..ولی در دور بالا باز تارا بهتر هست...
والا من تارا دارم و پسرم دویستو هفت...ببینید سلیقه ای هست خوب هندلینگ تارا بسیار بهتر هست و حس امنیت بیشتری میده به آدم ولی دویست و هفت هم زیباست ..دوستان مناسب رانندگی کنید کمی اتاقش زود به سرو صدا میافته
موتور راحت تر پر میکرد اینجا اون جون کندن تارا رو نداشت انگار
از پارس tu5 و دنا توربو اتو هم بزار دمت گرم 🙏
آره ۲۰۷ راحت تر سرعت میگرفت 👌🏻
سبکتره و شاید بخاطر گیربکس و ضرایب بهترش باشه
ایشالا در اولین فرصت 🙏🏻✌🏻
به نظرم بالای ۱۲۰رتا مثل پراید بود یعنی رو هوا بود
ایول عالی بود همینکه تایپ میکنی رو صفحه و نکات رو میگی ی مقدار ضعف حرف نزدن رو جبران میکنه،این شکل بررسی چند تا مزیت داره یک اینکه صدای موتور و ادوات داخلی رو خوب میشه شنید،دوم اینکه نحوه تسلط بر ابعاد خودرو و دید ب اطراف رو خیلی خوب درک میکنی
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🙏🏻
تو این ویدیوها هدف اینه که فقط توان، صدا و در کل عملکرد خود ماشین نشون داده بشه
برای همین فقط بعضی توضیحات رو مینوسیم
ایشالا یه تست درایو کوتاه هم با تارا آماده میکنم که نظرات شخصی خودم رو حین رانندگی میگم 👌🏻
207رو ترجیح میدم به عنوان یه جوان
ماشین رخ دار و زیبایی هست
۲۰۷ صد در صد برای جوان ها بهتره 👌🏻👌🏻
منتظر رانندگی با ماکسیما و پارس هم هستیم
ایشالا در اولین فرصت 🙏🏻🌹
ولی زاویه دوربینتون عالیه
من پارس 86دارم 350هزار کار کرده راحت 175را پر میکند جالب اینکه در سرعت بالای 140هندلینگ وفرمان پذیری بهتر میشود اصلا انگاری راه میره
هرچی بر میگردیم عقب، ماشینا بهتر بودن
الان روز به روز کیفیت داره کمتر میشه
6:00فقط اون کیا ریوعه فکر نمیکردم اینقدر سرعت بره😂😂
بدید
از سایپا ام بزار مثل تیبا کوییک ولی حتما ماشین سرحال پیدا کن
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻🙏🏻
ورودی جاده چالوسه تو کرج
۲۰۷خوبه ولی تارابهتره بخاطراینکه اتاقش جاداره باخانواده مسافرت باتاراعالیه ولی ۲۰۷ جوان پسنده ب آنهایی ک۱دونه بچه دارن ۲۰۷خوبه بیشترتارا
دقیقا با نظر شما موافقم 👌🏻✌🏻
تونستی تند نود هم بزار خیلی خوب میشه داش
ایشالا تندر ۹۰ هم تستش میکنم 👌🏻👍🏻
خیلی عالی بود
لذت بردیم 🌹
لطفا حداکثر سرعت با رانا ۶ دنده دستی رو هم بزارید 🙏🏼
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻
سلام خسته نباشی
این سبک تست خیلی قشنگه چون همه الان فقط توضیح میدن ولی اینطوری دقیقا میشه فهمید موتور گیربکس چطوره
اگر میشه ساینا اتومات هم ی تست بگیر
اگر میشه دور موتور و کیلومتر رو باهم توی کادر بیار
دمت گرم
ممنونم از پیامت 🙏🏻
دقیقا هدف این ویدیو همینه که بیننده تا حدودی ماشین رو‌حس کنه
امیدوارم لذت برده باشی 🙏🏻
ایشالا در ویدیوهای بعدی 👌🏻
راستی هر دو ماشین رو اگه رو فشار بزارید مطمعن باشید هر دو ۲۰۰ تا رو میره
اگر جاده درست و حسابی باشه ۱۹۰ رو می‌رن ولی ۲۰۰!!؟!
ساینا و پراید هم بزار
ایشالا به زودی 🙏🏻👌🏻
سلام خسته نباشید این مسیر کجاست که انقدر خلوته
اتوبان جدید تهران-کرج
خدایی کاری ندارم با سلیقه بقیه مردم از نظر من ماشین خوشگلی
منم بعد از تست نظرم نسبت بهش عوض شد
ماشین باحالیه 🔥❤️
ویدیو دنا پلاس اتوماتیک هم بزار
ایشالا به زودی 👌🏻
سلام تست حداکثر سرعت رو با دنا اتوماتیک بگیر قطعا چیز جذابی از آب درمیاد...
انشالله در اولین فرصت 🙏🏻👌🏻
ولی این نسخه ۶ دندش یا مولتی کالرش شتابش از این بهتره که روی تارا هم هست
تو رانندگی آروم گیربکس ۶ دنده بسیار جذاب تره
اما تو رانندگی پر شتاب گیربکس ۴ دنده به نظرم بهتر گاز میخوره!
تیپ۲ مدل ۹۱ از این بهتر راه میره
من ۲۰۷ دارم با یک هدرز و ریمپ ۲۳۰ کیلومتر رفتم ❤❤❤
😂😂😂😂😂😂 داش یه چیز بگو ما هم باور کنیم
@@Mahan65bdhdh سندش فیلمو دارم باور نکن تو راست می گی
سورن توربو رو هم بزار
ایشالا در اولین فرصت 👌🏻🙏🏻
تاپ اسپید نزدی چرا همش ۱۷۰ تا؟
سلام خوبی داداش حقت بیشتر از ایناست سابات باید بیشتر میبود
ممنونم از حمایتت 🙏🏻❤️ ایشالا کم کم سابسکرایب ها بیشتر میشن 👌🏻✌🏻
منم ۲۰۷ دنده دارم ولی ۱۹۰ رفتم ماشین خودش استپ کرد بدیش اینه ولی با ریمپ میشه درستش کرد
من هر دوشم دوس دارم😂 درسته بین ماشین های خارجی آشغال هستن و ماله ۲۰ سال قبل هستن اما به هر حال دوسشون دارم و اینکه تارا با این که امنیت و جذابیت و وزن بیشتری داره سرعتش به 207 نزدیکه
دقیقا نظر و حس خودمم همینه 😂
ماشینای خوبی هستن
امیدوارم ایران‌خودرو یه مقدار رو جزئیات و کیفیت قطعات کار کنه
من ۲۰۷ ار اس دارم زیر یک دقیقه رسوندمش تا دویست این جونش در آومد تا رسید ۱۷۰ البته پژو من موتور توربو ۱۷۴ پی اس هست لنگش تویه ایران اصلا نیست ماشین تویه آلمانه
۲۰۷ آر سی که حرفی برای گفتن باقی نمیذاره 💪🏻❤️
منظورت آشغاله با موتور هشتصد سال پیش ؟ برو جمع کن دویست و هفت گوزی قیافه گرفتن نداره
یه تاپ اسپید با پارس ELX هم برو
ایشالا به زودی 👌🏻🙏🏻
سلام خسته نباشید احساس کردم صدای موتور توی دور موتور بالاتر از تارا کم تر بود،فقط یه دنا اتومات مونده که اونم بررسی کنی پرونده خودروهای ۷۰۰ تومنی رو بستی😂
ممنونم از پیام شما 🙏🏻🌹
صدای ۲۰۷ خیلی کمتر از تارا ست، احتمالا گیربکس ۶ دنده تو صدا تاثیر زیادی داره!
بررسی دنا اتومات ایشالا در اولین فرصت 🙏🏻👌🏻
داداش ماشینه منم همینه فقط سفید🥰❤
207 عشقه ✌🏻❤️
اره 😍