سلام به بیت ران دوست داشتنی آقا خسته نباشید و خیلی عالی و دمتون گرم خیلی کمه برای شما به جرات میتونم بگم تنها رسانه قابل اعتماد خودرویی هستید خودتون درجه یک هستید و محتوای درجه یک هم تولید میکنید با سپاس
اتومبیلی که در اکثر نقاط دنیا جز اتومبیل های متوسط چه از نظر کیفی چه از نظر بها و عملکرد محسوب میشود و سالهاست که کشور سازنده مدلهای مرغوب تر از ۲۰۶ تولید می کند داشتن آن برای خیلی از ما ایرانیان تبديل به یک حسرت شده است واقعا آیا ما زندگی می کنیم یا فقط زنده ایم
من دنا پلاس با رینگ آلومینیوم دارم به نکته عجیبی که تو این ماشین دیدم اینه که به دلیل بزرگ بودن بیش حد رینگ و لاستیک بی کیفیت به راحتی لاسیک ها در اثر عوارض راه آسیب میبینت و میترکن لطفا یه مطلب در این مورد بسازید چون مشکل خیلی از دنا سواراست
درود بر بیت ران و آقا امین و آقا مچتبی عزیز،،آقا امین ،،به نظر شما ایران خودرو میتونه برای کنترل دمای آب و فشار و گرمایی که به خاطر گیریبکس اتوماتیک برموتور تحمیل میشه ، ،،،،مانند خودرو جک ،خنک کن گیریبکس نصب کنه؟نظرتون چیه؟
سلام اگه ممکنه خودرو هایی که به صورت روتین در کشور داریم با بنزین یکسان و در مسی ثابت از نظر مصرف سوخت مقایسه کنید مثلا دنا و دنا پلاس دنا پلاس توربو و تارا و شاهین
درود بر شما. البته در تست گوزن که شما هم در آن تست حضور داشتید بین سه خودرو دنا و تارا و ۲۰۷ که هر سه مجهز به سیستم ای اس پی بودند مگر بهترين امتیاز رو ۲۰۷ کسب نکرده بود؟ پس چرا در این برنامه چیزی از آن تست گفته نشد؟ مگر ضبط این برنامه قبل از آن تست انجام شده ؟
تو ۶۰ تا داشت چپ میکرد؟ برادر من سمنددارم بااین مقایسه میکنم تو پیچ ها حتی این خیلی خوبه انصاف کنین اگه حتی تخریب می کنین گیربکس تقه خیلی خفیف داره ولی خنگه به خاطر بنزین که ایسیو رو به اشتباه میندازه ماشین خوبیه بخصوص شهری .
آقاي آزاد كاش كارخونه كه هنوز داره ماشين ٢٤ سال پيش رو توليد ميكنه… يكم دلش بسوزه و يكم ارزش قاعل بشه واسه جون آدما و از رينگ و لاستيك حداقل ١٥ و عرض ٢٠٥ و استرس بار و اكسل عقب آرسي، كه توي ٢٠٦ صندقدار استفاده ميكنه، توي كل ٢٠٧ جديد ها هم استفاده كنه به همراه esp اون موقع واقن ٢٠٦ يا٢٠٧ قابل اعتماد ميشه❤
خیلی ببخشید ،کارتون درسته ولی خدایی استایل بنده خدا که کلاه گداشته خیلی باحاله داداشم حداقل کلاهو بردار ضمنن ی سوال گیربکس A6 که روی این ماشین نصب شده با ریمپ میشه مسئله کشش دنده ها و گاز هرز خوردن(اگه مشکلو داشته باشه )برطرف کرد؟؟ ضمنا ب احتمال زیاد گیربکس ریمپ شده که اینقد کشش دنده بالا هست چون همین گیربکس روی حالت تعویض دستی دنده اجازه نمیده دور موتور از ۵ هزار عبور کنه و توی دور تقریبا ۴۵۰۰ دنده عوض میشه احتمالن امپر هم میتونه خطا داشته باشه
صدای موتور تیوفایو پلاس زیاده و توی مخ،بقول شما ماشین شهری اونم با تکنولوژی 25 سال پیش که زحمت کشیدن کیفیت ش را هم در این سال ها آوردن پایین180 تا زیاد با این ماشین،اولین اشتباه شاید آخرین اشتباه بشه
آقای آزاد برای ما مشخصه که شما دقیقاً در زمین ما مشتری ها هستید و دنبال حق میگردید. توی ویدیو تست تارا برام جالب بود که وقتی خوزستان جایی ایستادید با بچه ها گپ میزدید انتقاد کردید از صدای شدید فن رادیاتور اونجا بود گفتم که آقای آزاد واقعاً داره از دید کاستومر تولیدات رو به چالش میکشه، همین یک مورد واقعاً فاجعست الان تمام تولیدات ایرانخودرو صدای فن شون به شدت زیاد شده و سرسام آوره من جوری شاکیم از این قضیه که چند بار تا حالا خواستم برم دوست پسر دختر همسایه رو زیر کتک بگیرم که چرا میای جلو در خونه ما توی دویست هفتت یک ساعت کولر روشن وایمیستی آلودگی صوتی میکنی تو محل! یک فاجعه به تمام معناست من 206 مدل 85 داشتم صدای فنش رو دور تند بسیار نرمال بود و گوش رو اصلاً اذیت نمیکرد. واقعا چی فکر میکنن اون همه دکتر مهندسو مدیری که توی ایرانخودرو نشستن! مگه مردم مسخره اینهان که یه آشغالی رو با سعی و خطا به مردم بدن حالا آیا بشه یا نشه در آینده اصلاحش کنن! مگه سرمایه مردم از تو جوب میاد! در مورد صدای بد موتور توی اتاق گفتید، سالهاست ورق هایی به اسم دمپینگ تو بازار اومده که اگه دو سه لایه متفاوت ازش رو روی فایروال همین 206 بزنید صدای موتور به شدت دمپ میشه! من به شخصه خودم اینکارو کردم، چرا نباید این خودروساز همچین کاری رو کنه برای تولیداتش! مگه میلیاردی بابتش پول نمیگیره از مشتری پس وظیفشه انجام دادن این کارها! مورد آخر من میخوام بگم ایرانخودرو و سایپا بزرگترین مجرم در کشور هستن که آشغالترین موتورها رو تونستن با فریب عموم مردم بالای 20 30 سال بهشون غالب کنن و من لقب دزدی بزرگ در سطح کشوری رو براش میذارم! ایرنخودرو به چه حقی موتور xu7 و tu3 با این همه ایرادات که برای همه روشنه (و یجورایی پژو فرانسه اینهارو غالب کرد به ایران برای اینکه از شرشون راحت شه) تولید کردن! مردم مگه مسخره اینا بودن که این همه سال با مشکلات مکانیکی این دو سرطان دست و پنجه نرم کنند و مدام پول بی زبون پای تعمیرشون هدر بدن! این کلاهبرداری مافیایی نیست؟! دزدی کردن نهادهای حکومتی نیست!! جالبه هیچ انتفادی هم نمیپذیرند هیچ نهاد نظارتی و حقوقی نیست شکایت بکنه از این خودروسازها که چطور جرئت میکنن سالها یک موتور داغون و آشغال رو بکنن تو پاچه مردم! سایپاش هم به یک نوع دیگه. موتور tu5 رو از روی 206 حذف کردن کل تولیدش شده tu3 بعد برای اینکه مشتری ها شاکی نشن 2 دونه آپشن تیپ 5 رو گذاشتن روی تیپ 2 تیپ 3 تمسخر آمیز خلق کردن و از تیپ 5 قدیم هم گرونترش کردن!!! به چه حقی با چه مرام و مسلکی آشغال tu3 وxu7 رو بعد بیست سی سال هنوز غالب میکنید به مردم اگه این دزدی نیست پس اسمش چیه اگه این کم فروشی نیست پس چیه؟! این آقایون انسانیت هم سرشون میشه؟!! توانایی اینو دارن احترامی برای هموطنشون قائل شن که روزی ماشین امریکایی سوار میشده و ماشین ژاپنی براشون حکم ماشین چینی الان رو داشته!! نکنه اون زمان گاری سوار بودن که الان درک درستی ندارن از خواست و حق مشتری! "مشتری ها روی سرشون جا دارن" این جمله رو باید گفت که هر لحظه با خودشون تکرار کن. سرتون رو درد آوردم امیدوارم در آینده نزدیک شاهد حذف و مجازات این مدیران و مسئولان نالایق و بی انصاف باشیم!!! بلکه کمتر سرمایه های ملی رو به خاک بدن! پاینده ایران و ایرانی که تاپ ترین مدلهای 2024 روز دنیا هم براشون کمه
ای بابا. همون xu7 , tu3 ها که از فرانسه میومد و نظارت خود پرسنل فرانسوی پژو بر خط تولید ايران خودرو وجود داشت تا همه نکات تولید از رادیاتور تا اگزوز رو کنترل میکردند ، همون تولیدات اقلا تا ۱۰ سال و ۳۰۰ هزار کیلومتر بدون خرابی کار میکردند. منظورم تولیدات دهه هشتاد میباشد.
@@peimannarchin4521 مجموعه مدیریتی خودروساز باید انقدر پیشرو باشه زیر پنج سال و حتی کمتر موتوری که مشکل طراحی داره رو از چرخه تولید خارج کنه یا شروع به اصلاح اساسی اون کنه نه کاری که آقایون یاد گرفتن با چندتا تغییر پیش پا افتاده کلمه احمقانه "پلاس" رو اضافه کنن! سایپا که تکرار مکررات کرده و بعد از این همه سال تی یو فایو سالخورده بهش رسیده برای تولید اما ایرانخودرو که آخرین اصلاحش ای اف پی بوده اگه همین روال رو ادامه بده باز بند نکنه روی همین تک مورد و بره بالاتر و قبلی هارو از تولید خارج کنه اون موقعست که میشه گفت دارن تلاش میکنن خودروساز پویایی باشن و الا تعطیلن باید درشون تخته شه! حالا موتور که یک مورد خودروئه بماند بحث طراحی بدنه و باقی قطعات که از این قاعده جدا نیستن
كاش ايرانخودرو ٢٠٦ بروز شده فرانسه يا همون ٣٠٨ رو كه يدونه آوردن براي تست رو بههتون بدن تا گزارش تهيه كنيد از سواريش و موتورگيربكسش و وزن و امكانات و هندبينگش. بدنه فول فايبر شده شاسي و پلتفورم ارتقا يافته و موتور فك كنم ep6 باشه تا گيربكس بروز🤦🏻♂️❤️
ماشین نابود شد من دلم سوخت براش این ماشین رو اینجوری باهاش رانندگی کنید به پنج ماه نمیرسه که کلا داغون میشه البته میدونم برای تست هست ولی بازم ماشین داغون میشه
سلام خسته نباشید دوقلوهای بیتران امیدوارم همیشه موفق باشید البته همینطور دوست و کنار هم باشید ❤❤😊 . لطفا یه نگاه هم به رانا پلاس ۶ دنده دستی بندازید با تشکر ممنون .
گزارشاتون خوبه ولی فیلم برداری و ادیت و حتی نوع استایل و لباس پوشیدن افتضاحه. و حتی تو گزارش و تست هاتون بر اساس یه پلن باشه و همینجوری فیلم نگیرید. بنظرم یکم حرفه ای تر فعالیت کنید ویدیوهاتون خیلی جذاب تر میشه.
چقدر خوبه که آقای آزاد یاد بگیرن اگر دارن ویدئو درست می کنن و تو یوتیوب میزارن بابت ویو خوردن و احتمالا کسب درآمد، منتش رو سر بیننده نزارن که ما داریم اینجا تو گرما هلاک میشیم به خاطر شما! این موضوع اول. موضوع دوم اینکه اصطلاحاتی مثل آمپر کشیدن اصطلاح غلطیه که در رشته برق استفاده میشه و ربطی به دنیای مکانیکی خودرو نداره. در نتیجه دمای آب وقتی میره بالا اصطلاح آمپر کشیدن اصطلاح درست و قشنگی نیست و ممکنه باعث جا افتادن این اصطلاح در ذهن مخاطبین آماتوربشه. موضوع آخر اینکه لطفا آقای آزاد با یه مانور کوچیک توهم چپ کردن نداشته باشن و اینقدر نگن مجتبی نکن نکن! حتی اگر مانور وحشتناکی توسط آقای مجتبی داده شد میتونن سکوت کنن آقای آزاد و ویدئو رو خراب نکنن.
ممنون از زحمات شما برای بررسی این ماشین قبل از اینکه esp کمکی به هندلینگ بکنه فراموش نکنید که نوع اکسل افتضاحی که ایران خودرو از سالهای ابتدایی مونتاژ و به نوعی خیانت در مونتاژ این ماشین استفاده کرد بیشترین تاثیر منفی در هندلینگ این ماشین رو داره،مصداق اون هم ۲۰۶ اس دی هستش که هندلینگ فوق العاده بهتری نسبت به اینها داره البته منظورم مدلهای زیر ۹۲ هست
درود، تخریب نمیکنن قسم خوردن منتقد باشن بلکه باعث تغییر طرز فکر مسئولان دو خودروساز پر حاشیه و عجیب قریب کشور باشن تا با تولیداتشون کمتر توهین به مشتری کنند و شاید ماشین بهتری تحویل بدهند!
تارا جوانان فعلا بهترین محصول ایران خودرو هست باقی محصولات پر اشکال هستند و ما اشکال همه رو گفتیم تارا جوانان البته مشکل کیفیت قطعات و مونتاژ داره و باید دید چطوری تولید میشه هنوز برای قضاوت زوده
خواهرماشین رو اسیرمیکنن بعد ب عنوان صفر میدن ب مردم بدبخت😢😢 شانس کدوم بدبختی باشه کدوم ادم میا با سرعت صدتا یدفه بزنه روترمز عجب ها ایقدرفشاراوردن ک ماشین تا50درقد داغ کرده واقعا
چرا اینقدر مسخره میکنی حالاوتست گوزنش که از تارا بهتره خودتون هم فیلمش گذاشتین که ۲۰۷ با سرعت ۷۵ و تارا با سرعت ۷۳ پاس کرد بعد میگی هندلینگش بده اقا رینگ ۱۶ بندازین
من مدل ۴۰۱ این ماشینو دارم قبلشم ۲۰۷ چهار دنده، هفته پیش گردنه کوهین با ۱۴۰ تا بالا اومدم در حالیکه با مدل قبلیه تو حالت درایو کم میاورد که باید میرفتم تو دستی. تجربه یکساله من با این ماشین در کل موتور خیلی بهتر شده گیربکس عالی ولی بشدت نا هماهنگ یجوری گاهی اینقدر خنگ میشه که خیلی رو مخه ، جدیدا هم داره جفتک میزنه، ناچارم ببرم ریمپ
ویدیو عالی و بررسی هم عالی اما تو رو به قرآن این دوربین ۳۶۰ رو حذف کنید. بابا جان این ویدیوها رو برای ما مخاطبها تولید میکنید دیگه درسته؟ والا توی تک تک ویدیوها ملت التماس میکنن که این دوربین ۳۶۰ رو حذف کنید. خدایی گوش کنید به حرف مخاطب
فقط امیدوارم این ماشین هارو بعنوان صفر به مردم ندین
نه اینارو مزایده میذارن
😂😂
@@shahabrajabi6242 خنده مکنی!
۱۸۰۰۰ تا کار بود
ولی بنزین اش پر کردن ها😂
پژو ۲۰۰۸ و شاهین رو زیر این فشار ها بزارید ممنون❤
واقعا ممنون از زحماتتون و درک اینهمه زحمتتون خیلی عیرقابله فهمه
بازم ممنون❤
سلام به بیت ران دوست داشتنی
آقا خسته نباشید و خیلی عالی و دمتون گرم خیلی کمه برای شما
به جرات میتونم بگم تنها رسانه قابل اعتماد خودرویی هستید
خودتون درجه یک هستید و محتوای درجه یک هم تولید میکنید
با سپاس
❤️🌹
گیربکس این خودرو ها از سال 1402جدیدا Landai شده و خبری از DAE نیست. جنس درجه دو و سه چینی
مهندس الان که نسخه ارتقا یافته با ESP به بازار اومده آیا ارزش خرید داره یا خیر، و شما بین این و جک جی ۴ کدوم رو پیشنهاد میکنید؟
بهترین ماشین ایران همین ۲۰۷ شش دنده اتوماتیک ارتقاء یافت ه پانا گیربکس اتوماتیک شش دنده اتوماتیک هست
سلام و خداقوت به بیتران 🌹
توی کلیپ گفتین که شاهین اتومات رو هم بررسی کردین؟ کلیپش رو کِی منتشر میکنین؟
سلام خدمت رسانه حقیقت بیت ران زمن خسته نباشید لطفا پارس تیوفایو رو هم زیر فشار امتحان کنید 🤎
❤️🌹
آقا اومدین خوزستان یه اطلاعی میدادین در خدمت باشیم؟
سلامت باشید ممنون از محبت شما
اتومبیلی که در اکثر نقاط دنیا جز اتومبیل های متوسط چه از نظر کیفی چه از نظر بها و عملکرد محسوب میشود و سالهاست که کشور سازنده مدلهای مرغوب تر از ۲۰۶ تولید می کند داشتن آن برای خیلی از ما ایرانیان تبديل به یک حسرت
شده است واقعا آیا ما زندگی می کنیم یا فقط زنده ایم
آمپر آب تا وسط قرمز رفت!چراغ استاپ روشن نشد احيانا؟خيلى خطرناك بود به نظرم
با چنتا 207 این تست رو کردید ؟چون بعضی مواقع خودرو فرق میکرد
من دنا پلاس با رینگ آلومینیوم دارم به نکته عجیبی که تو این ماشین دیدم اینه که به دلیل بزرگ بودن بیش حد رینگ و لاستیک بی کیفیت به راحتی لاسیک ها در اثر عوارض راه آسیب میبینت و میترکن لطفا یه مطلب در این مورد بسازید چون مشکل خیلی از دنا سواراست
😢
@amirmoyousefi3412 فاق لاستیک کوتاه ایمنی و هندلینگ بهتری داره ولی تو دست انداز های شدید زودتر اسیب میبینه،حتی بنز و بی ام وه
دم شما گرم❤
درود بر بیت ران و آقا امین و آقا مچتبی عزیز،،آقا امین ،،به نظر شما ایران خودرو میتونه برای کنترل دمای آب و فشار و گرمایی که به خاطر گیریبکس اتوماتیک برموتور تحمیل میشه ، ،،،،مانند خودرو جک ،خنک کن گیریبکس نصب کنه؟نظرتون چیه؟
بله امکان داره
خسته نباشید . عالی بود ❤️
🌹❤️
سلام اگه ممکنه خودرو هایی که به صورت روتین در کشور داریم با بنزین یکسان و در مسی ثابت از نظر مصرف سوخت مقایسه کنید مثلا دنا و دنا پلاس دنا پلاس توربو و تارا و شاهین
Great
❤
شاهین با موتور ec5 تست کردید؟
درود بر شما.
البته در تست گوزن که شما هم در آن تست حضور داشتید بین سه خودرو دنا و تارا و ۲۰۷ که هر سه مجهز به سیستم ای اس پی بودند مگر بهترين امتیاز رو ۲۰۷ کسب نکرده بود؟ پس چرا در این برنامه چیزی از آن تست گفته نشد؟ مگر ضبط این برنامه قبل از آن تست انجام شده ؟
تست این قبل از اون برنامه بوده و این خودرو سیستم کنترل پایداری نداشت
دوستان به پلاک توجه کنین به هیچ عنوان نگیرین این ماشینو😂
😁😄
یه خسته نباشید اساسی ب تیم بیت ران🙏🏽♥️🔥
🌹❤️
درود برشما همین خودرو رو من ثبت نام کردم دو ماه تاخیر داشته شما بزرگواران علت رو میدونید؟
شاهین اتوماتیک رو کی برسی کردین هی ازش میگید ؟ تولید انبوهم نشده
عالی بود سپاسگزارم
این الان گیربکس لاندایی بود یا dae??
بهترین ماشین ایران ۲۰۷ هست فقط اگر میشه پیشنهاد بدین رینگ ۱۶ ایرانخودرو بزاره زیر ماشین
😅
تو ۶۰ تا داشت چپ میکرد؟ برادر من سمنددارم بااین مقایسه میکنم تو پیچ ها حتی این خیلی خوبه انصاف کنین اگه حتی تخریب می کنین گیربکس تقه خیلی خفیف داره ولی خنگه به خاطر بنزین که ایسیو رو به اشتباه میندازه ماشین خوبیه بخصوص شهری .
👏👏👏
😍
آقاي آزاد كاش كارخونه كه هنوز داره ماشين ٢٤ سال پيش رو توليد ميكنه…
يكم دلش بسوزه و يكم ارزش قاعل بشه واسه جون آدما و از رينگ و لاستيك حداقل ١٥ و عرض ٢٠٥ و استرس بار و اكسل عقب آرسي، كه توي ٢٠٦ صندقدار استفاده ميكنه، توي كل ٢٠٧ جديد ها هم استفاده كنه به همراه esp اون موقع واقن ٢٠٦ يا٢٠٧ قابل اعتماد ميشه❤
شاهین اتوماتیک تست کردین؟ ویدیو ش کجاست؟
خسته نباشید مگه الان ماشین های جدید کنترل پایداری ندارن؟پس چرا این دوتا نمونه دنده ای و اتومات کنترل پایداری نداشتند؟
تست در تابستان انجام شده اون زمان نداشتن
خیلی ببخشید ،کارتون درسته ولی خدایی استایل بنده خدا که کلاه گداشته خیلی باحاله داداشم حداقل کلاهو بردار
ضمنن ی سوال
گیربکس A6 که روی این ماشین نصب شده با ریمپ میشه مسئله کشش دنده ها و گاز هرز خوردن(اگه مشکلو داشته باشه )برطرف کرد؟؟
ضمنا ب احتمال زیاد گیربکس ریمپ شده که اینقد کشش دنده بالا هست
چون همین گیربکس روی حالت تعویض دستی دنده اجازه نمیده دور موتور از ۵ هزار عبور کنه و توی دور تقریبا ۴۵۰۰ دنده عوض میشه
احتمالن امپر هم میتونه خطا داشته باشه
داره پر گاز میرونه که دنده ها تا دور بالا پر میشه
خودرو های چینی توی بازارم تو فشار و گرما تست کنید
و جداگانه لندکروز و بنزو
صدای موتور تیوفایو پلاس زیاده و توی مخ،بقول شما ماشین شهری اونم با تکنولوژی 25 سال پیش که زحمت کشیدن کیفیت ش را هم در این سال ها آوردن پایین180 تا زیاد با این ماشین،اولین اشتباه شاید آخرین اشتباه بشه
کاش سایپا هم شاهین و میداد همینجوری تحت فشار تستش کنید
هر شرکتی حاضر بشه این ریسک رو بکنه ما انجام می دهیم مجانی
ای کاش
ای کاش
آقای آزاد برای ما مشخصه که شما دقیقاً در زمین ما مشتری ها هستید و دنبال حق میگردید.
توی ویدیو تست تارا برام جالب بود که وقتی خوزستان جایی ایستادید با بچه ها گپ میزدید انتقاد کردید از صدای شدید فن رادیاتور اونجا بود گفتم که آقای آزاد واقعاً داره از دید کاستومر تولیدات رو به چالش میکشه، همین یک مورد واقعاً فاجعست الان تمام تولیدات ایرانخودرو صدای فن شون به شدت زیاد شده و سرسام آوره من جوری شاکیم از این قضیه که چند بار تا حالا خواستم برم دوست پسر دختر همسایه رو زیر کتک بگیرم که چرا میای جلو در خونه ما توی دویست هفتت یک ساعت کولر روشن وایمیستی آلودگی صوتی میکنی تو محل! یک فاجعه به تمام معناست من 206 مدل 85 داشتم صدای فنش رو دور تند بسیار نرمال بود و گوش رو اصلاً اذیت نمیکرد. واقعا چی فکر میکنن اون همه دکتر مهندسو مدیری که توی ایرانخودرو نشستن! مگه مردم مسخره اینهان که یه آشغالی رو با سعی و خطا به مردم بدن حالا آیا بشه یا نشه در آینده اصلاحش کنن! مگه سرمایه مردم از تو جوب میاد! در مورد صدای بد موتور توی اتاق گفتید، سالهاست ورق هایی به اسم دمپینگ تو بازار اومده که اگه دو سه لایه متفاوت ازش رو روی فایروال همین 206 بزنید صدای موتور به شدت دمپ میشه! من به شخصه خودم اینکارو کردم، چرا نباید این خودروساز همچین کاری رو کنه برای تولیداتش! مگه میلیاردی بابتش پول نمیگیره از مشتری پس وظیفشه انجام دادن این کارها!
مورد آخر من میخوام بگم ایرانخودرو و سایپا بزرگترین مجرم در کشور هستن که آشغالترین موتورها رو تونستن با فریب عموم مردم بالای 20 30 سال بهشون غالب کنن و من لقب دزدی بزرگ در سطح کشوری رو براش میذارم! ایرنخودرو به چه حقی موتور xu7 و tu3 با این همه ایرادات که برای همه روشنه (و یجورایی پژو فرانسه اینهارو غالب کرد به ایران برای اینکه از شرشون راحت شه) تولید کردن! مردم مگه مسخره اینا بودن که این همه سال با مشکلات مکانیکی این دو سرطان دست و پنجه نرم کنند و مدام پول بی زبون پای تعمیرشون هدر بدن! این کلاهبرداری مافیایی نیست؟! دزدی کردن نهادهای حکومتی نیست!! جالبه هیچ انتفادی هم نمیپذیرند هیچ نهاد نظارتی و حقوقی نیست شکایت بکنه از این خودروسازها که چطور جرئت میکنن سالها یک موتور داغون و آشغال رو بکنن تو پاچه مردم! سایپاش هم به یک نوع دیگه.
موتور tu5 رو از روی 206 حذف کردن کل تولیدش شده tu3 بعد برای اینکه مشتری ها شاکی نشن 2 دونه آپشن تیپ 5 رو گذاشتن روی تیپ 2 تیپ 3 تمسخر آمیز خلق کردن و از تیپ 5 قدیم هم گرونترش کردن!!! به چه حقی با چه مرام و مسلکی آشغال tu3 وxu7 رو بعد بیست سی سال هنوز غالب میکنید به مردم اگه این دزدی نیست پس اسمش چیه اگه این کم فروشی نیست پس چیه؟! این آقایون انسانیت هم سرشون میشه؟!! توانایی اینو دارن احترامی برای هموطنشون قائل شن که روزی ماشین امریکایی سوار میشده و ماشین ژاپنی براشون حکم ماشین چینی الان رو داشته!! نکنه اون زمان گاری سوار بودن که الان درک درستی ندارن از خواست و حق مشتری! "مشتری ها روی سرشون جا دارن" این جمله رو باید گفت که هر لحظه با خودشون تکرار کن.
سرتون رو درد آوردم امیدوارم در آینده نزدیک شاهد حذف و مجازات این مدیران و مسئولان نالایق و بی انصاف باشیم!!! بلکه کمتر سرمایه های ملی رو به خاک بدن! پاینده ایران و ایرانی که تاپ ترین مدلهای 2024 روز دنیا هم براشون کمه
تمام تلاش ما دوست عزیز اینه مشکلات رو بگیم تا بر طرف بشه هم کار خوب رو میگیم هم بد رو
@@BitrunPlus ممنونم از شما🙏⚘️🫡
ای بابا. همون xu7 , tu3 ها که از فرانسه میومد و نظارت خود پرسنل فرانسوی پژو بر خط تولید ايران خودرو وجود داشت تا همه نکات تولید از رادیاتور تا اگزوز رو کنترل میکردند ، همون تولیدات اقلا تا ۱۰ سال و ۳۰۰ هزار کیلومتر بدون خرابی کار میکردند. منظورم تولیدات دهه هشتاد میباشد.
@@peimannarchin4521 مجموعه مدیریتی خودروساز باید انقدر پیشرو باشه زیر پنج سال و حتی کمتر موتوری که مشکل طراحی داره رو از چرخه تولید خارج کنه یا شروع به اصلاح اساسی اون کنه نه کاری که آقایون یاد گرفتن با چندتا تغییر پیش پا افتاده کلمه احمقانه "پلاس" رو اضافه کنن! سایپا که تکرار مکررات کرده و بعد از این همه سال تی یو فایو سالخورده بهش رسیده برای تولید اما ایرانخودرو که آخرین اصلاحش ای اف پی بوده اگه همین روال رو ادامه بده باز بند نکنه روی همین تک مورد و بره بالاتر و قبلی هارو از تولید خارج کنه اون موقعست که میشه گفت دارن تلاش میکنن خودروساز پویایی باشن و الا تعطیلن باید درشون تخته شه! حالا موتور که یک مورد خودروئه بماند بحث طراحی بدنه و باقی قطعات که از این قاعده جدا نیستن
شاهین رو هم بزارید ممنونم
❤
🌹❤️
عالی
خسته نشدین تبلیغ ایرانگوهرو رو اینقدر انجام دادین.
الان این کجاش تبلیغ بود تمام ایرادهای خودرو گفته شد
@@BitrunPlus تمام خودرو ها رو با یه ترفند تبلیغاتی ریز میکوبین و به جاش تارا رو به صورت کاملا حرفه ای تبلیغ میکنین
كاش ايرانخودرو ٢٠٦ بروز شده فرانسه يا همون ٣٠٨ رو كه يدونه آوردن براي تست رو بههتون بدن تا گزارش تهيه كنيد از سواريش و موتورگيربكسش و وزن و امكانات و هندبينگش. بدنه فول فايبر شده شاسي و پلتفورم ارتقا يافته و موتور فك كنم ep6 باشه تا گيربكس بروز🤦🏻♂️❤️
👍🙏
😍
ون وانا را هم تست کنید
ماشین نابود شد من دلم سوخت براش این ماشین رو اینجوری باهاش رانندگی کنید به پنج ماه نمیرسه که کلا داغون میشه البته میدونم برای تست هست ولی بازم ماشین داغون میشه
سانگ یانگ موسو هم خیلی خودرو جذابی برای تست هست میشه گفت سافاری کره ای ها هستش
با عرض سلام و خسته نباشید لطفا شاهین اتومات روهم تست و بررسی کنید ممنون❤
اگر خدا کمک کرد حتما
تارا v4هم تست کنید توروخدا
خسته نباشید.
شیوه تدوین ویدیوها جالب نیست و باعث سردرگمی مخاطب میشه. احتمالا برای جذابیت این کار رو انجام میدید، اما به نظرم نتیجه معکوس داره.
سلام خسته نباشید دوقلوهای بیتران امیدوارم همیشه موفق باشید البته همینطور دوست و کنار هم باشید ❤❤😊 . لطفا یه نگاه هم به رانا پلاس ۶ دنده دستی بندازید با تشکر ممنون .
مگه قرار نبود ESP روی مدل های جدید ۶ دنده اتومات نصب شه؟
روی نسخه ای که دست ما بود نداشت
میارزه نسبت به al4
گزارشاتون خوبه ولی فیلم برداری و ادیت و حتی نوع استایل و لباس پوشیدن افتضاحه.
و حتی تو گزارش و تست هاتون بر اساس یه پلن باشه و همینجوری فیلم نگیرید.
بنظرم یکم حرفه ای تر فعالیت کنید ویدیوهاتون خیلی جذاب تر میشه.
دمای آب از وسط رد میشه چقد رو مخه.
چقدر خوبه که آقای آزاد یاد بگیرن اگر دارن ویدئو درست می کنن و تو یوتیوب میزارن بابت ویو خوردن و احتمالا کسب درآمد، منتش رو سر بیننده نزارن که ما داریم اینجا تو گرما هلاک میشیم به خاطر شما! این موضوع اول. موضوع دوم اینکه اصطلاحاتی مثل آمپر کشیدن اصطلاح غلطیه که در رشته برق استفاده میشه و ربطی به دنیای مکانیکی خودرو نداره. در نتیجه دمای آب وقتی میره بالا اصطلاح آمپر کشیدن اصطلاح درست و قشنگی نیست و ممکنه باعث جا افتادن این اصطلاح در ذهن مخاطبین آماتوربشه. موضوع آخر اینکه لطفا آقای آزاد با یه مانور کوچیک توهم چپ کردن نداشته باشن و اینقدر نگن مجتبی نکن نکن! حتی اگر مانور وحشتناکی توسط آقای مجتبی داده شد میتونن سکوت کنن آقای آزاد و ویدئو رو خراب نکنن.
زنده باشید❤
تا نیاید بحث افزایش قیمتا رو روشن کنید واقعا قبلش نمیگفتم با ایران خودرو اید ولی مطمعنم الان هستید
الان اینکه گفتیم هندلینگش افتضاحه خودرو جوش میاره گیربکس هماهنگ نیست یعنی با ایران خودرو بستیم چرا تهمت دروغ میزنید
شاهین کی میاد فیلمش؟
Nice 😊
جوابم رو بدین خواهشن
الان من صفر این ماشین رو خریدم و گیربکس اش لندای هست.دقیقا شرایط دنده دادنش مثل اینه
al 4 چی بود گفتن همکارتون...؟؟؟
گیربکس al4.همون چهار دنده ی سابق
باید ۲۰۷ جدید با ESP رو امتحان کنید و نتیجه رو بدید. چون این تست هارو با ۲۰۷ mc قبلا داشتیم
ممنون از زحمات شما برای بررسی این ماشین قبل از اینکه esp کمکی به هندلینگ بکنه فراموش نکنید که نوع اکسل افتضاحی که ایران خودرو از سالهای ابتدایی مونتاژ و به نوعی خیانت در مونتاژ این ماشین استفاده کرد بیشترین تاثیر منفی در هندلینگ این ماشین رو داره،مصداق اون هم ۲۰۶ اس دی هستش که هندلینگ فوق العاده بهتری نسبت به اینها داره البته منظورم مدلهای زیر ۹۲ هست
شما که این همه تست انجام میدین، بهتره که بیشتر از صفحه کیلومتر تصویر بگیرین
12:55 دمای آبووووو🤕🤕
شما وقتی شدید ترمز کردید انتظار دارید ای اس بی معجزه کنه؟ترمز سر پیچ عرض و ارتفاع و وزن و زاویه کمبر منفی و کستر مثبت ماشین رو کنترل میکنه
@aliahmadi7718 اینهایی که گفتم هر کدام نسبت خودش رو داره، تقسیم وزن هم خیلی مهمه
خسته نباشید تشکر بابت زحماتتون🌷 ، فقط یه جاهایی شاهین تخریب کردین😂 نکنید ناراحت میشم ۵۰۰ تومن پول دادم🥴 ایرادات واقعی شو نگیید خلاصه بر می خوره
درود، تخریب نمیکنن قسم خوردن منتقد باشن بلکه باعث تغییر طرز فکر مسئولان دو خودروساز پر حاشیه و عجیب قریب کشور باشن تا با تولیداتشون کمتر توهین به مشتری کنند و شاید ماشین بهتری تحویل بدهند!
@@payam.e1987 👏👏👏👏👏🫡
ولی تارا جوانان همه اینارو طبق تست شما شخم میکنه در ضمن یکجایی از بررسی کارکرد ماشین ۳۳۳۳ شد
تارا جوانان فعلا بهترین محصول ایران خودرو هست باقی محصولات پر اشکال هستند و ما اشکال همه رو گفتیم تارا جوانان البته مشکل کیفیت قطعات و مونتاژ داره و باید دید چطوری تولید میشه هنوز برای قضاوت زوده
@@BitrunPlus ممنون بابت جواب اگه برای ثبت نام گذاشتند اقدام به خرید کنیم یا صبر کنیم
با تریلی اسکانیا آر ۷۳۰ با ۱۲۰ تا رفتم توی پیچ وحشتناک در نرفت و منحرف نشد حالا با ماشین هاچبک چطور منحرف میشه نمی دونم
توروخدا شاهین هم زیر این فشار بزارینننننننننن توروخداااااا❤😂
منتظر برسی سمند باشیم یا فعلا خبری نیست از ویدیوش؟
سمند ؟؟؟؟
سمند سورن جدید ایران خودرو با ای اس پی
پیک مرگ را سوار شده اید
خواهرماشین رو اسیرمیکنن بعد ب عنوان صفر میدن ب مردم بدبخت😢😢 شانس کدوم بدبختی باشه
کدوم ادم میا با سرعت صدتا یدفه بزنه روترمز عجب ها ایقدرفشاراوردن ک ماشین تا50درقد داغ کرده واقعا
رینگ ۱۷ بندازین
خواهشن که سواد دارین که ماشین های چینی رو بزارین رو اسپرت نه مثل ریسپکت رو اکو دارین میرین کوه
ای اس پی هم جدیدا گزاشتن معلوم نیست چی دربیاد
آقای آزاد رو ۱۷۰ تا یه جوری ریلکس نشسته انگار که رو مبل نشسته داره یه فیلم رومانتیک رو نگا میکنه 😂😂
تست بهشت زهرا حواست باشه
دارمش،حرف نداره
چرا اینقدر مسخره میکنی حالاوتست گوزنش که از تارا بهتره خودتون هم فیلمش گذاشتین که ۲۰۷ با سرعت ۷۵ و تارا با سرعت ۷۳ پاس کرد بعد میگی هندلینگش بده اقا رینگ ۱۶ بندازین
اون خودرو سیستم کنترل پایداری داشت این نداره
ستاد مبارزه با انواع ستاد مبارزه 🗿
2:11 ماشینایه ایرانی میرن ولی واینمیسن😂
همه چیش با شاهین یکیه؟؟؟ منظورتون تارا بود؟!!
شاهین پلاس منظورشه
ماشین سرویس شد
جمع بندی اینجانب بهشت زهرا
شربت شهادت را نزنید تو رگ
بیت رانه یا پارامونت پیکچرز 😂😂
تست ترمز رو با دنده سنگین بگیرید دنده رو خلاص نکنید ،خیلی ترمز ضعیف میشه
اسمش روشه دیگه، تست ترمز.
این جدید نیست ، مولتی کالر دوساله تو بازاره!
تحت فشار نبود
تا کنون این خودرو زیر فشار در ایران تست نشده تا الان که ما تست کردیم
ازون لحاظ🤭
من مدل ۴۰۱ این ماشینو دارم قبلشم ۲۰۷ چهار دنده، هفته پیش گردنه کوهین با ۱۴۰ تا بالا اومدم در حالیکه با مدل قبلیه تو حالت درایو کم میاورد که باید میرفتم تو دستی. تجربه یکساله من با این ماشین در کل موتور خیلی بهتر شده گیربکس عالی ولی بشدت نا هماهنگ یجوری گاهی اینقدر خنگ میشه که خیلی رو مخه ، جدیدا هم داره جفتک میزنه، ناچارم ببرم ریمپ
افتابه چرخ دار
خوبه برگرد منزل بخاطر من خودت به باد نده
ویدیو عالی و بررسی هم عالی اما تو رو به قرآن این دوربین ۳۶۰ رو حذف کنید. بابا جان این ویدیوها رو برای ما مخاطبها تولید میکنید دیگه درسته؟ والا توی تک تک ویدیوها ملت التماس میکنن که این دوربین ۳۶۰ رو حذف کنید. خدایی گوش کنید به حرف مخاطب
همش مسخره میکنی