Melhor Review amigo, ajudou muito, foi nos detalhes que estava preocupado com esse rack, minha preocupação era rotacionar no eixo da bola, com seu vídeo entendi como fizeram pra isso não acontecer.
Muito bom o review! Tive esse rack por um bom tempo e fiz inúmeras viagens de Brasília ao Espírito Santo transportando minha antiga Caloi 29er! Vendi junto com a bike em 2016. Resolvi voltar a pedalar e junto com minha nova bike TSW Hurry SR comprei de novo o Thule 970. Gostei muito da dica da proteção com o silicone do manete no rack. Vou procurar um material semelhante e fazer o mesmo! Importante também a recomendação de usar a barra com as luzes e a placa. Estou comprando também! Parabéns pelo canal!😊
Cara não me arrependo nenhum pouco de ter comprado esse rack, um baita investimento mesmo. Da de fazer com macarrão de picina, mas ai vai ficar bem grande, ou comprar EVA e colar ou prender com as cintas hellerman.
Showwww....Meu carro era um Grand Siena e tinha o rack de teto Thule com chave...detonou todo o teto na região das colunas. Hj tenho um Argo tambem e não queria colocar rack no teto. Esse seu video foi top, vou adquirir um desses tambem. Obrigado.
Eu tbm tenho o Argo e esse mesmo suporte de engate. Pra botar uma bike no suporte é bem de boa. Pra colocar duas já acho bem ruim, meio difícil de acomodar as duas. Eu prefiro colocar uma só no suporte e a outra tirar a roda e levar dentro do carro mesmo. Se alguém for comprar recomendo pegar as medidas pra ver se o quadro da bike encaixa certinho. Dependendo do quadro, a bike fica bem baixa e pega no chão ao passar por valetas. Do jeito que estão as duas bikes no vídeo, certeza que pega no chão, é perigoso e já aconteceu comigo. Até em lombada pega. Eu recomendo ele sim, bem prático de instalar e guardar.
De fato, duas bikes ficam bem proximos do chão, nesse caso acredito q o rack de teto ou o plataforma sejam mais ideais. Agora se a pessoa já tiver esse rack e pretende carregar duas bikes, acho que seria melhor tirar as rodas dianteiras de ambas e levar as rodas dentro para impedir que batam no chão. Assim a suspensao fica mais longe e n tem perigo de pegar no chão.
Bom dia. Também comprei desse transbike. Parace ser muito eficiente. Uma observação: a bike não pode passar das medidas laterais do veículo, mas os retrovisores não fazem parte dessa dimensão. Na resolução consta que os retrovisores não valem de medida.
Muito bacana.... Uso o mesmo thule aqui no meu Ford KA , eu tiro as rodas traseiras para manter peso limite e manter as bikes dentro da largura do carro, atualmente estou usando cintas pois na minha última vez o transbike correu na direção pra Traz.... ficou travado e não deu problemas mas agora vou usar as cintas pra maior segurança... Outra coisa e aumentar a pressão do acoplamento regulando com a troca de furação dos parafusos da articulação... Grande abraço e bons pedais 🙏
Show de bola meu quiridu, percebi esse ajuste sim, ainda n precisei mudar a posição dos parafusos, mas fico sempre de olho na bike para ver se o balanço (q pouco é natural) não aumentou. E verdade, com duas bikes é melhor retirar as rodas mesmo. assim fica mais seguro, tanto pelo peso, quanto pelo espaço que utiliza. Abraços
O amigo poderia me informar se eh o transbike ou as rodas da bike , que nao pode ultrapassar os espelhos do carro ? Eu vejo nos videos que a maioria das bikes ultrapassam os espelhos ! Agradecido
O transbike nunca vai passar as laterais do veículo, O que n pode ultrapassar é o tamanho total da bike, ou seja de uma extremidade a outra. Se isso acontecer, basta tirar as rodas da bike que possivelmente resolverá o problema.
N é possivel, nenhum rack desse modelo vc vai conseguir abrir o porta malas depois de instalado (para carros hatch, os sedans eu ján sei), só aqueles modelos plataforma q a Thule tbm vende pois eles são rebatíveis.
Cara, eu comprei um Thule mais antigo, q esse q tem tipo uma alavanca com trava q encaixa no engate. Ja viu? Hangon nao sei o numero. Gira pra um K4r4l3#o. Tenho q fazer altas amarracoes nos dois lados pra nao girar. pPensei q era pratico mas..... vou ver um desse ai.
Top o vídeo. Amigo tenho o thule 927, mas ele é pesado demais. Quero comprar um desse, será que não corre risco da bike ficar roçando o carro? Tenho um Corolla 2022, pelo visto terei que tirar uma roda da bike
Dependendo a forma de encaixe, se ela ficar inclinada, pode ser q precise retirar a roda. Mas se conseguir deixar a bike com as rodas no mesmo nivel n vai ter esse problema. Com relação da bike roçar no carro n vai ser problema, eu apoio o pedivela no rack o q impede ele de pegar na lata do veículo.
@@CurtindoaVidadeBike obrigado. E achei top a diga sobre a fita que amarra na mala. Desconfiava que iria riscar o carro. Esse aí é top pois não marca o carro.
@@CurtindoaVidadeBike estou pensando em adquirir um desses tbm. A princípio eu só levo a minha bike mesmo. E como tem que tirar ele, parece ser muito prático e rápido remover e colocar novamente
Cara tenho um Argo, e tenho dois suportes da Eqmax de teto, mas de fato é chato pra caramba toda vez tirar o carro pra colocar a magrela. Pergunto eu, e o pedal, não bate na tampa traseira ou no para-choque do carro?
Pode bater, mas vai do jeito que se coloca o pedivela. Eu aprendi a colocar ele com o pedal bem para cima o que faz com que o pedivela apoie no rack e n chegue nm perto do carro. Ai com a fita eu passo por de baixo do pedivela, po quadro e pela roda ai mesmo n tem jeito de pegar.
Tenho esse rack e concordo com tudo o que vc disse. Tenho a régua de luzes e placa da thule. Uma pergunta: vc tem a referência ou link para a haste que vc cita para a bike slooping? Valeu!
O meu de reboque é outra marca, porém para duas bikes, com o uso perdeu a pressão na bola do enquate, ficou dançado, vou mudar para o modelo que tem uma peça de aperto na parte da bola do engate!
Esse tem um reforço bem próximo ao encaixe, usei poucas vezes ele com duas bikes (da de contar nos dedos de uma mão), então n tenho muito a falar sobre isso. Porém o rack tem funcionado bem até hoje, mas com uma bike.
Depois disso tudo eu pergunto: Não é melhor e mais prático usar suporte de teto? Eu uso um desses cheios de fitas que apoiam no vidro e porta malas, uso panos nas borrachas e metais para evitar arranhar o carro e a bike. Mas é muita tranqueira usar ele, então tô vendo esse da Thule pela praticidade, mas essas questões de trânsito que pegaram: obstruir iluminação e placa e bike ficar mais larga que o carro.
De fato as objeções causadas pelo trânsito "atrapalham" mas ainda assim acho mais vantajoso que os de teto, vejo por mim, o trabalho de colocar uma bike no teto do carro sempre que sair de casa, jádeve ser "ruim" para alguém de estatura normal (1,75) imagina para mim com meus 1,64 hahaha. Com garagens baixas tem q retirar o carro da garagem, parar o carro na rua, colocar a bike, na volta pra casa, o processo contrário, parar o carro na rua tirar a bike do teto, guardar a bike, voltar pegar o carro e guardar o carro. Alguns até informam q o rack de teto aumenta o consumo de gasolina, fas sentido devido ao arrasto a mais q o carro vai ter q empurrar (o quanto a mais n sei dizer). Ambos tem benefícios e malefícios vale pesar aquilo q fica mais viável para o bolso e logistica de cada um, esses foram os pontos q levei em conta na hora de comprar. E pra mim ficou mais viavel o de engate mesmo. Abraços meu quiridu, e que bom q gostou do vídeo. Tmj.
Melhor Review amigo, ajudou muito, foi nos detalhes que estava preocupado com esse rack, minha preocupação era rotacionar no eixo da bola, com seu vídeo entendi como fizeram pra isso não acontecer.
Fico muito feliz q tenha ajudado meu amigo. 🙏🏽
Pra proteger as bikes eu uso macarrão de piscina. Corto nos tamanhos ideais e protege bem.
É uma boa tbm, temho amigos que fazem isso tbm e é super válido.
Muito bom o review! Tive esse rack por um bom tempo e fiz inúmeras viagens de Brasília ao Espírito Santo transportando minha antiga Caloi 29er! Vendi junto com a bike em 2016. Resolvi voltar a pedalar e junto com minha nova bike TSW Hurry SR comprei de novo o Thule 970. Gostei muito da dica da proteção com o silicone do manete no rack. Vou procurar um material semelhante e fazer o mesmo! Importante também a recomendação de usar a barra com as luzes e a placa. Estou comprando também! Parabéns pelo canal!😊
Cara não me arrependo nenhum pouco de ter comprado esse rack, um baita investimento mesmo. Da de fazer com macarrão de picina, mas ai vai ficar bem grande, ou comprar EVA e colar ou prender com as cintas hellerman.
Valeu pelo feedback!!! Quero comprar um desse!
Showwww....Meu carro era um Grand Siena e tinha o rack de teto Thule com chave...detonou todo o teto na região das colunas. Hj tenho um Argo tambem e não queria colocar rack no teto. Esse seu video foi top, vou adquirir um desses tambem. Obrigado.
O vídeo ja tem tempo, mas ainda uso e indico tranquilamente.
Eu tbm tenho o Argo e esse mesmo suporte de engate. Pra botar uma bike no suporte é bem de boa. Pra colocar duas já acho bem ruim, meio difícil de acomodar as duas. Eu prefiro colocar uma só no suporte e a outra tirar a roda e levar dentro do carro mesmo. Se alguém for comprar recomendo pegar as medidas pra ver se o quadro da bike encaixa certinho. Dependendo do quadro, a bike fica bem baixa e pega no chão ao passar por valetas. Do jeito que estão as duas bikes no vídeo, certeza que pega no chão, é perigoso e já aconteceu comigo. Até em lombada pega. Eu recomendo ele sim, bem prático de instalar e guardar.
De fato, duas bikes ficam bem proximos do chão, nesse caso acredito q o rack de teto ou o plataforma sejam mais ideais. Agora se a pessoa já tiver esse rack e pretende carregar duas bikes, acho que seria melhor tirar as rodas dianteiras de ambas e levar as rodas dentro para impedir que batam no chão. Assim a suspensao fica mais longe e n tem perigo de pegar no chão.
Show de vídeo valeu minhas dúvidas acabou vou comprar 👊🏻🚴
Bom dia. Também comprei desse transbike. Parace ser muito eficiente.
Uma observação: a bike não pode passar das medidas laterais do veículo, mas os retrovisores não fazem parte dessa dimensão. Na resolução consta que os retrovisores não valem de medida.
Dessa eu n sabia hahahaham vlw pela informação.
Dica usar tranca de disco de moto e melhor que o cadeado 🔓 não dá pra cortar com alicate
Caraca, excelente dica 👏🏽
Muito bacana....
Uso o mesmo thule aqui no meu Ford KA , eu tiro as rodas traseiras para manter peso limite e manter as bikes dentro da largura do carro, atualmente estou usando cintas pois na minha última vez o transbike correu na direção pra Traz.... ficou travado e não deu problemas mas agora vou usar as cintas pra maior segurança...
Outra coisa e aumentar a pressão do acoplamento regulando com a troca de furação dos parafusos da articulação...
Grande abraço e bons pedais 🙏
Show de bola meu quiridu, percebi esse ajuste sim, ainda n precisei mudar a posição dos parafusos, mas fico sempre de olho na bike para ver se o balanço (q pouco é natural) não aumentou. E verdade, com duas bikes é melhor retirar as rodas mesmo. assim fica mais seguro, tanto pelo peso, quanto pelo espaço que utiliza. Abraços
O amigo poderia me informar se eh o transbike ou as rodas da bike , que nao pode ultrapassar os espelhos do carro ? Eu vejo nos videos que a maioria das bikes ultrapassam os espelhos ! Agradecido
O transbike nunca vai passar as laterais do veículo, O que n pode ultrapassar é o tamanho total da bike, ou seja de uma extremidade a outra. Se isso acontecer, basta tirar as rodas da bike que possivelmente resolverá o problema.
Gostaria de saber se é possível abrir o porta malas com engate instalado e carregado com as bikes. Vídeo muito top!
N é possivel, nenhum rack desse modelo vc vai conseguir abrir o porta malas depois de instalado (para carros hatch, os sedans eu ján sei), só aqueles modelos plataforma q a Thule tbm vende pois eles são rebatíveis.
Só dá pra abrir retirando o rack. A Thule tem outro modelo que abaixa pra abrir o porta malas, mas é bem mais caro.
Cara, eu comprei um Thule mais antigo, q esse q tem tipo uma alavanca com trava q encaixa no engate. Ja viu? Hangon nao sei o numero.
Gira pra um K4r4l3#o. Tenho q fazer altas amarracoes nos dois lados pra nao girar. pPensei q era pratico mas..... vou ver um desse ai.
Cara até hoje eu uso ele e nada de soltar ou girar. ele até possui furações extras para melhorar o aperto, mas eu n precisei mexer em anda ainda.
Com relação a visualização da placa e das lanternas não há problema?
Tem sim, por lei precisa da régua onde irá uma placa oficial e as luzes sinalizadoras.
Top o vídeo. Amigo tenho o thule 927, mas ele é pesado demais. Quero comprar um desse, será que não corre risco da bike ficar roçando o carro? Tenho um Corolla 2022, pelo visto terei que tirar uma roda da bike
Dependendo a forma de encaixe, se ela ficar inclinada, pode ser q precise retirar a roda. Mas se conseguir deixar a bike com as rodas no mesmo nivel n vai ter esse problema. Com relação da bike roçar no carro n vai ser problema, eu apoio o pedivela no rack o q impede ele de pegar na lata do veículo.
@@CurtindoaVidadeBike obrigado. E achei top a diga sobre a fita que amarra na mala. Desconfiava que iria riscar o carro. Esse aí é top pois não marca o carro.
Olá, quando for abrir o porta malas é possível reclinar ele ou tem que tirar fora?
@@RodrigoHang200 tem q tirar
@@CurtindoaVidadeBike estou pensando em adquirir um desses tbm. A princípio eu só levo a minha bike mesmo. E como tem que tirar ele, parece ser muito prático e rápido remover e colocar novamente
Cara tenho um Argo, e tenho dois suportes da Eqmax de teto, mas de fato é chato pra caramba toda vez tirar o carro pra colocar a magrela. Pergunto eu, e o pedal, não bate na tampa traseira ou no para-choque do carro?
Pode bater, mas vai do jeito que se coloca o pedivela. Eu aprendi a colocar ele com o pedal bem para cima o que faz com que o pedivela apoie no rack e n chegue nm perto do carro. Ai com a fita eu passo por de baixo do pedivela, po quadro e pela roda ai mesmo n tem jeito de pegar.
Olá, parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se consigo colocar um cadeado nas bikes no suporte? Obrigado
Consegue sim.
Dá pra colocar sim. Uso sobretudo em viagens mais longas.
Tenho esse rack e concordo com tudo o que vc disse. Tenho a régua de luzes e placa da thule. Uma pergunta: vc tem a referência ou link para a haste que vc cita para a bike slooping? Valeu!
www.thule.com/pt-br/bike-rack/trunk-bike-rack-accessories/thule-bike-frame-adapter-_-982000
Top o vídeo
Vlw meu quiridu.
você tem sensor de ré ? se tem ao engatar a ré fica apitando ?
Não tenho, mas é uma boa pergunta, se alguem que usar tiver sensor favor nos contar se atrapalha na hora de engatar a ré.
eu tenho com o sensor e fica apitando sim, quando está com a bike perde o uso do sensor
@@9brd1 Se tirar as rodas continua apitando?
@@9brd1 valeu cara, imaginei que fica mesmo
Além de ficar apitando a câmera do meu carro mostra só o pneu kkkkk
É uma possibilidade que estou vendo para levar a minha bicicleta.
Em torno de quanto vc gastou para fazer a instalação da bola e do rabicho?
por volta de uns 500 reais.
O meu de reboque é outra marca, porém para duas bikes, com o uso perdeu a pressão na bola do enquate, ficou dançado, vou mudar para o modelo que tem uma peça de aperto na parte da bola do engate!
Esse tem um reforço bem próximo ao encaixe, usei poucas vezes ele com duas bikes (da de contar nos dedos de uma mão), então n tenho muito a falar sobre isso. Porém o rack tem funcionado bem até hoje, mas com uma bike.
Não consigo colocar minha bike contra relógio Large… as hastes não tem regulagem?
Não, sómente essa posição mesmo.
Tenho uma oggi 7.3 tamanho 15,5 tenho esse mesmo suporte tenho a régua da tulle também, mas infelizmente minha bike não encaixa muito bem!
Estranho, a minha é do mesmo tamanho e encaixa legal.
@@CurtindoaVidadeBike então fiz como vc e deu certo prendi perto do canote bem na presilha, mas tenho medo de cair
Amigo queria saber sobre o pneu que vc usa o Regolight 2.4, fez um unboxing, link?Se não fez, vc o indica?
ruclips.net/video/a4HamWcpiz4/видео.html
Depois disso tudo eu pergunto: Não é melhor e mais prático usar suporte de teto?
Eu uso um desses cheios de fitas que apoiam no vidro e porta malas, uso panos nas borrachas e metais para evitar arranhar o carro e a bike. Mas é muita tranqueira usar ele, então tô vendo esse da Thule pela praticidade, mas essas questões de trânsito que pegaram: obstruir iluminação e placa e bike ficar mais larga que o carro.
Valeu pelo vídeo ficou bem completo.
De fato as objeções causadas pelo trânsito "atrapalham" mas ainda assim acho mais vantajoso que os de teto, vejo por mim, o trabalho de colocar uma bike no teto do carro sempre que sair de casa, jádeve ser "ruim" para alguém de estatura normal (1,75) imagina para mim com meus 1,64 hahaha. Com garagens baixas tem q retirar o carro da garagem, parar o carro na rua, colocar a bike, na volta pra casa, o processo contrário, parar o carro na rua tirar a bike do teto, guardar a bike, voltar pegar o carro e guardar o carro. Alguns até informam q o rack de teto aumenta o consumo de gasolina, fas sentido devido ao arrasto a mais q o carro vai ter q empurrar (o quanto a mais n sei dizer). Ambos tem benefícios e malefícios vale pesar aquilo q fica mais viável para o bolso e logistica de cada um, esses foram os pontos q levei em conta na hora de comprar. E pra mim ficou mais viavel o de engate mesmo. Abraços meu quiridu, e que bom q gostou do vídeo. Tmj.
conhece alguém que usa esse rack em carro sedan? gostaria de colocar no meu e só vejo comentários e vídeos de carro hatch.
N conheço mas creio q n tenha nenhuma ligação com o modelo do veículo, desde q tenha a bola para engate da de usar tranquilamente.