Tudo aponta para ser um ótimo carro, inclusive a longo prazo. Apresentação muito boa e completa, você vai trazer as outras versões? E só um detalhe, no minuto 13:08 vc falou a medida do porta-malas em VDA e do Pulse na medida que a Stellantis divulga. Se colocar na mesma base de comparação o Kardian têm 410L e o Pulse 370L
Oi André, uma informação: o porta-malas do Pulse tem capacidade divulgada de 370 litros pela Stellantis, mas é com base naquela metodologia de uso de líquido. Se fosse por VDA, que eles não divulgam, seria no máximo 315 litros. Já Kardian e Nivus têm capacidades divulgadas pela metodologia VDA. Abraço!
André, como inscrito do seu outro canal desde quando tudo la era mato, me senti a vontade pra opinar, acho esse formato legal, mas esta um pouco cansativo, se vc fizer um roteiro mais enxuto acho que vai melhorar bastante, pensa nisso! Grande abraço e boa sorte, sigo acompanhando por aqui!
Já vi o carro pessoalmente algumas vezes e até nesta cor de lançamento. Presencialmente, acho o carro mais bonito e essa cor (na verdade, o tom dela) mais feia do que pelos vídeos. ehehe Parece um bom produto. Espero que essa dupla embreagem se mostre duradoura e fácil manutenção. O painel ("cluster") merece mais atenção da Renault. Esse conta-giros é estranho e tem muito espaço sobrando. No mais, lamento esse monte de ADAS embutido no carro.
Em minha opinião na categoria dele não tem concorrente, ele é superior em tudo que é útil no carro. Ele perde para a concorrência no quesito gosto e beleza, que é muito subjetivo.
Um carro que pelo excesso de plásticos, câmbio automatizado, acabamento simplista, péssimas câmeras, mídia ridícula e cluster terrível não vende! Comparando com o indiano Kidia e o novo captur europeu percebemos que a Renault não quer vender mesmo. O kardian é um Sandero europeu depenado e muito caro
pra mim pior carro q ja vi da Renalt antes se tonha Megane carros top eu vi esse carro pessoalmente e posso falar pequeno uma porcaria pode ate ter motor etc mais e muito esquiseto esse Sandero to fora
Não é nem perto do nosso sandero, mas é um novo sandero europeu modificado, que por sua vez é uma versão mais barata do incrível Clio europeu. Ou seja, é um excelente carro totalmente novo.
Tudo aponta para ser um ótimo carro, inclusive a longo prazo.
Apresentação muito boa e completa, você vai trazer as outras versões?
E só um detalhe, no minuto 13:08 vc falou a medida do porta-malas em VDA e do Pulse na medida que a Stellantis divulga. Se colocar na mesma base de comparação o Kardian têm 410L e o Pulse 370L
Top a explicação 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Oi André, uma informação: o porta-malas do Pulse tem capacidade divulgada de 370 litros pela Stellantis, mas é com base naquela metodologia de uso de líquido. Se fosse por VDA, que eles não divulgam, seria no máximo 315 litros.
Já Kardian e Nivus têm capacidades divulgadas pela metodologia VDA. Abraço!
Ótimo conteúdo
amigo pode testar ele na subida? usando modo normal. grato
André, como inscrito do seu outro canal desde quando tudo la era mato, me senti a vontade pra opinar, acho esse formato legal, mas esta um pouco cansativo, se vc fizer um roteiro mais enxuto acho que vai melhorar bastante, pensa nisso! Grande abraço e boa sorte, sigo acompanhando por aqui!
Já vi o carro pessoalmente algumas vezes e até nesta cor de lançamento.
Presencialmente, acho o carro mais bonito e essa cor (na verdade, o tom dela) mais feia do que pelos vídeos. ehehe
Parece um bom produto. Espero que essa dupla embreagem se mostre duradoura e fácil manutenção.
O painel ("cluster") merece mais atenção da Renault. Esse conta-giros é estranho e tem muito espaço sobrando.
No mais, lamento esse monte de ADAS embutido no carro.
Em minha opinião na categoria dele não tem concorrente, ele é superior em tudo que é útil no carro. Ele perde para a concorrência no quesito gosto e beleza, que é muito subjetivo.
Tiggo 7 mata todos eles
@@franciscos.3671 Não é concorrente
Cadê o teste da Duster 2025? Falou tanto no outro canal e o teste nada
Eu quero comprar um carro velho 2020
Ao ndeeu em contou um carro velho 2020 mobi
Faltando fazer um roteiro antes de fazer do vídeo. Apreensão bem xoxa. Se é pra desanimar aos consumidores à comprar, conseguiu
isso ai soh decepciono em vai vender mas to fora
e um preço absurdo de carro esse carro nao vale mais q 70'mil to fora
Um carro que pelo excesso de plásticos, câmbio automatizado, acabamento simplista, péssimas câmeras, mídia ridícula e cluster terrível não vende! Comparando com o indiano Kidia e o novo captur europeu percebemos que a Renault não quer vender mesmo. O kardian é um Sandero europeu depenado e muito caro
esqueceram d falar q a traseira e igual o Sandero kkkkkk
pra mim pior carro q ja vi da Renalt antes se tonha Megane carros top eu vi esse carro pessoalmente e posso falar pequeno uma porcaria pode ate ter motor etc mais e muito esquiseto esse Sandero to fora
É cansativo e chega a ser ridiculo, quem nem chegou perto do carro, falar em Sanderão.
Não é nem perto do nosso sandero, mas é um novo sandero europeu modificado, que por sua vez é uma versão mais barata do incrível Clio europeu. Ou seja, é um excelente carro totalmente novo.
Sanderao!!!! Kkkkkk por 135k.... numa boa tem que ser muito doido...