게임은 진작 몇 년도 더 전부터 사행성 도박장 되어버린지라, 이미 중국을 더 위로 생각하고 있었어요 한국 사람들이ㅋㅋㅋㅋ 근데 자동차는 진짜로 아니에요.... 중국 브랜드들이 도전적인 시도들을 워낙 많이 해서 기능들 이라던가 화려함이라던가 어쨌든 눈으로 볼 수 있는 영역은 확실히 잘하는거 같은데요.... 그건 너무 얕은 영역이죠... 내연기관이야 당연히 엔진 기술 도저히 못따라가니까(현대조차도 많이 올라왔으나 여전히 글로벌 상위권 제조사들을 엔진 영역에서 못 따라감) 비교적 기술 취득 난이도가 낮은편인 전기차로 노선을 틀어서 공격적으로 투자하고 있는 실정인데 그 전기차 기술 조차도 기반격인 배터리 기술과 특허부터 차량 제어 기술까지 솔직히 테슬라는 커녕 현대를 이기지도 못한다고 평가됩니다. 빌드퀄리티부터 설계 영역까지요. 당장 전기차 시대에서 도태되고 있는 여러 유럽 브랜드보다야 당연히 낫겠죠 중국이. 그 만큼이나 뒤에서 기술 빼먹고 돈 투자하고 엄연히 국가 주도 산업이었는데요ㅋㅋㅋ 그러나 결국 중국 브랜드들은 옛부터 지금까지 아직도 '가격'과 '디자인'으로 승부를 보고 있습니다. 그런데 디자인의 경우도 솔직히 유명 디자이너들 모셔와서 했음에도 여전히 어디선가 본 것들의 집합체 입니다. 독창적인 디자인이 없어요. 물론 혹자들은 현기보고 랜드로버 특정 모델들을 따라했느니 뭘 했느니 말도 많은거 잘 아는데, 솔직히 그건 반억까에 가까운 영역이었다면, 중국은 되려 당당하게 대놓고 그러니까 할 말이 없더군요. 사실 우리같이 관련 지식이 없는 일반인들은 그나마 볼 영역이 가격이랑 디자인, 뭣 하면 간단한 카탈로그식 스펙시트 밖에 없으며 기존 국산 브랜드에 대한 부정적인 색안경까지 들어가니까 중국차가 선녀같고 신선해 보이는 겁니다. 다만 다들 잘 아셔야 할 점은 현대그룹은 절대로 중국의 성장을 우습게 보고 방심하고 있지 않다는 겁니다. 당연히 예의주시 하겠죠. 중국은 비비지도 못할 긴 기간동안 연구하고 성취한 기술들부터 여러 영역에서 투자를 막대하게 하여 정말 중국의 양적 데이터에 못지 않는 양과 퀄리티까지 챙기고 있는 브랜드임에도 말이죠. 만년 패스트 팔로워였기에 안주를 모르는 브랜드라서 그렇습니다. 국내에서 잘 하면 뭐하나요. 자동차가 휴대폰 마냥 짧은 주기로 교체되는 상품도 아니기에 국내 소비량에는 한계가 있고 결국 글로벌을 향해 장사를 해야 하는 실정인데요. 한국을 포함한 글로벌 소비자들의 각양각색의 니즈를 충족시키기 위해, 그럼에도 최대한 가격 경쟁력을 잡고자 열심히 각계 영역 사람들이 노력하고 있으니까 우리 소비자들까지 덩달아 중국의 성장에 긴장하고, 두려워하며, 배워야 한다는 말 같지도 않은 중국식 선동과 언플에 신경 쓰지 말고 그냥 중국 전기차들도 하나의 선택지 정도로만 생각하고 냉정하게 평가하면 될 일입니다. 업체 간의 싸움이고, 업체 간의 댓글 알바 공작이며 업체 간의 기싸움이지, 이게 소비자까지 같이 나서서 호들갑 떨 일은 아니죠 솔직히ㅋㅋㅋ 열심히 하고 있는 국산 브랜드를 신뢰도 잃을 사건 몇 건으로 그렇게까지 물고 늘어지는 모습도 솔직히 한국 말고는 크게 본 적이 없네요;;; 특히 현대가 신생 브랜드도 아니고 몇십년간 국가 기반을 떠 받치고 있던 존재인데 도대체 아무 신념 없이 아무 근거 없이 까기만 하는 사람들이 대체 왜 존재하는건지 도통 모르겠어요;; 잘못한건 당연히 욕먹어야 하고 개선되어야 하는게 맞는건데 좀 과할 정도로 사람들이 무시하고 비판하고 있어요. 정작 나머지 대다수의 아무 이슈 없었던 사람들은 잘만 타고 다니는데 꼭 일부의 부정적 여론을 일반화해서 해석하는 경향도 그렇고요;;;; 진심으로 국적이 궁금해지는 사람들이 많아요.
한국 원전은 아직 2세대 기술이다. 그래서 미국에서 태클걸면 로얄티 바쳐야한다. 그런데 중국은 3세대를 넘어 4세대 기술이다. 4세대는 사고 나도 원자로가 붕괴되지 않고 토륨 용융염 원자로도 벌써 중국은 상용화 단계다. 그리고 방산? 중국은 벌써 극초음속 미사일 찍어내고 5세대 스텔스 전투기 날리고 미국과 동급의 전투기 엔진 (WS-15) 생산한다. 한국은 미국이 1950년대 개발한 전투기 엔진을 이제서야 개발하겠다고 하는 나라다. 한마디로 중국 한국의 군사기술 차이는 넘사벽이다.
조선산업도 중국 조선업의 세계시장 점유율이 70%가 넘는다. 한국이 떠들어대는 고부가가치 선박도 중국은 직접 설계하고 들어가는 부품 합금을 전부 중국에서 생산하는 반면 한국은 유럽에서 설계해주고 LNG 선박 제작에 쓰는 특수합금을 만들지 못해 프랑스에서 수입하는 처지다.
고급감은 잘 모르겠지만, 인테리어 스타일이 "중국차"만의 독특한 분위기를 잘 보여주는 것 같다 싶네요., 볼보의 프리미엄 브랜드인 폴스타를 많이 벤치마킹했다는 느낌과 함께 이것 저것 많이 신경을 쓴 것 같은데도 뭔가 난잡해 보이는 느낌은 중국차만의 특징인듯 싶기도 합니다. 호불호가 많이 갈릴듯 싶네요.
중국차는 화려한듯 왠지 조잡한 느낌. 많은 기능보다는 필요한 기능을 편리하게 쓸수 있는 형태가 난 더 좋다. 디스플레이 하나 중앙에 놓는게 요즘 유행인가? 기술유출 막기위해선 중국에 공장을 짓지 않는게... 어! 이렇게 하면 되네 하다가 거의 동등한 수준까지 온것 같다. 입니다.
일단 국내에 출시 조차 안한 브랜드구요 .. 그건 그렇코 도대채 이해가 안가서 그러는데 좋은걸 좋타고 하면 안돼는 이유가 뭐죠? 민족성 개쓰레기 라고 이해 하면 돼나? 눈가리고 정신승리만 하는게 애국 이딴 마인드인가? 또 그놈에 민족성으로 중국인이네 이딴 소리 하겠네 ..
로봇 청소기 일등하는 제품이 엘지, 삼성이 아닌 로보락(샤오미 계열)인 건 누구나 다 아는 사실. 더욱이 최근 출시된 엘지 로봇청소기는 중국산 제품과 비교되면서 조롱과 비판의 대상이 되었어. 이제 중국산은 더 이상 싸구려 이미지가 아니야. 현실을 직시하고 이에 대비해야 해.
현대가 지커차량 얼마나 수입하는지 아시는지요? 지커신차들 현대가 다 수입해서 분해/연구합니다. 사실은 지커가 현대 따라하는게 아니고 현대가 카피합니다. 지난주 상하이 출장갔다가 화웨이 니오 지커등 여러업체 전시장 많이 가봤는데 실내는 지커가 가장 고급감이 좋더군여. 제네시스에 최신디자인을 더한 느낌이고 기능은 기본이 G90급임. 정말 직접보면 말이 안나옴
@@zelma1978 님이 모르는듯 중국산도 좋은건 좋지만 차라는게 3~4년 타고 바꾸는 사람이 얼마나 될까요 그 이상 타면 반듯이 문제 됩니다 극도의 신뢰성을 요구하는 군용차량 및 선박도 툭하면 고장나서 실전엔 정비하느라 전쟁에 진다는 말이 나오는 거죠 차량 내구성은 5년쯤 지나면 극명하게 나타납니다 저도 꼴레 계약하고 가장 우려스러운게 그겁니다 보증 끝남 수리비 폭탄 핵심 부품은 현기대비 두배넘게 차이나요 그리고 님 보다 중국 제조 산업에 훨씬 잘 아는 사람이고 제조기술이 대만보다 못한게 현실입니다
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
차라리 빨리잡혀서 내수시장에서 현기차 경쟁상대가됐으면 좋겠네여
중국차 유럽 미국에서는 공포 그자체다. 그래서 관세 100%. 200%. 400%얘기가 나오는거임. 쓰레기차면 아무도 안사니까 관세때릴 이유가 없음
중국차를 동남아에서 실감을 하고 있는 나로서는 사실...현대가 중국에 완전히 밀렸다. 가성비가 비교가 되질 않는다...현대 기아는 점점 설자리를 잃을 것 같다는 생각이 든다.
중국에서... 계속 화재나는거 안보이냐
지리 그룹 내 르노 그랑 콜레오스도 지커와 같은 계열사인데 완성도를 보세요. 현기 차량 씹어먹습니다.
지커는 그 중 가장 최상급 브랜드인데 최소 그랑 콜레오스 이상은 보장될텐데 과연 중국차라고 무시할 수 있을까요?
조립 마감은 다 따라온듯
감탄사를 조금만 줄이면 편안한 시청 가능할 듯.... 수고하셨습니다
중국차는 아직 문제가 많지만
잘 지켜볼 필요는 있음
중국 소비자들의 취향도 반영하고 있고,
뭔가 더 잘하는 부분이 있으면 배워야 함
무슨 문제?
가격만 적정수준이면 gv80보다 낫네요
어차피 전기차는 중국이든 현기든 시작단계고 내연기관을 완전히 버리지도 못하는 과도기
하체 보세요 .. 기본기 라는게 뭔지 보일겁니다 .. 찌찔한 민족성 깨야 더 성장할수 있는겁니다
역시나 내수 시장이 워낙크니 테스트 환경이 넘시벽이라..
샤오미 전기차도 생긴건 포르쉐 빰치죠
출고해서 타고 나가다가 고장나 제대로 주행도 안되어 중국운전자가 유투버에 올렸어요
그논리면 세상 모든차 다 문제 있다 벤츠도 문제 됐고 쏘렌토도 출가후 몇분만에 뻗었고 그럼 뭐 그게 전체 차 문제냐 빡대다리 아미면 국뽕 밖에 안 보인다
미국도 테슬라도... 전기차는 결국 중국에게 다 먹힌다는거 인지하고 지금 첨단 기술 보호 장벽 압박 정책 시행중인데... 여기서 무조건 중궈타령하고 있는 현실이 참 안타깝다.
매섭게 더 잘 파악하고 인정하고 경계해야지.
맞습니다. 우리도 빨리 깨어나서 정책 부터 싹 바뀌어 산업 발전을 이루어야합니다.
앉는 곳도 같이 들리면 불편하고 다른 것들은 대부분 ㅇㅈ
한국은 게임도 무시하다 이번 오공에서 중국한테 개발렸죠?
자동차도 아마 무시하다가 큰코 다칠꺼 같은데
우리도 방심하지말고 대비를 잘해야겠어요
영상 잘봤습니다.
게임은 진작 몇 년도 더 전부터 사행성 도박장 되어버린지라, 이미 중국을 더 위로 생각하고 있었어요 한국 사람들이ㅋㅋㅋㅋ 근데 자동차는 진짜로 아니에요.... 중국 브랜드들이 도전적인 시도들을 워낙 많이 해서 기능들 이라던가 화려함이라던가 어쨌든 눈으로 볼 수 있는 영역은 확실히 잘하는거 같은데요.... 그건 너무 얕은 영역이죠... 내연기관이야 당연히 엔진 기술 도저히 못따라가니까(현대조차도 많이 올라왔으나 여전히 글로벌 상위권 제조사들을 엔진 영역에서 못 따라감) 비교적 기술 취득 난이도가 낮은편인 전기차로 노선을 틀어서 공격적으로 투자하고 있는 실정인데 그 전기차 기술 조차도 기반격인 배터리 기술과 특허부터 차량 제어 기술까지 솔직히 테슬라는 커녕 현대를 이기지도 못한다고 평가됩니다. 빌드퀄리티부터 설계 영역까지요. 당장 전기차 시대에서 도태되고 있는 여러 유럽 브랜드보다야 당연히 낫겠죠 중국이. 그 만큼이나 뒤에서 기술 빼먹고 돈 투자하고 엄연히 국가 주도 산업이었는데요ㅋㅋㅋ 그러나 결국 중국 브랜드들은 옛부터 지금까지 아직도 '가격'과 '디자인'으로 승부를 보고 있습니다. 그런데 디자인의 경우도 솔직히 유명 디자이너들 모셔와서 했음에도 여전히 어디선가 본 것들의 집합체 입니다. 독창적인 디자인이 없어요. 물론 혹자들은 현기보고 랜드로버 특정 모델들을 따라했느니 뭘 했느니 말도 많은거 잘 아는데, 솔직히 그건 반억까에 가까운 영역이었다면, 중국은 되려 당당하게 대놓고 그러니까 할 말이 없더군요. 사실 우리같이 관련 지식이 없는 일반인들은 그나마 볼 영역이 가격이랑 디자인, 뭣 하면 간단한 카탈로그식 스펙시트 밖에 없으며 기존 국산 브랜드에 대한 부정적인 색안경까지 들어가니까 중국차가 선녀같고 신선해 보이는 겁니다. 다만 다들 잘 아셔야 할 점은 현대그룹은 절대로 중국의 성장을 우습게 보고 방심하고 있지 않다는 겁니다. 당연히 예의주시 하겠죠. 중국은 비비지도 못할 긴 기간동안 연구하고 성취한 기술들부터 여러 영역에서 투자를 막대하게 하여 정말 중국의 양적 데이터에 못지 않는 양과 퀄리티까지 챙기고 있는 브랜드임에도 말이죠. 만년 패스트 팔로워였기에 안주를 모르는 브랜드라서 그렇습니다. 국내에서 잘 하면 뭐하나요. 자동차가 휴대폰 마냥 짧은 주기로 교체되는 상품도 아니기에 국내 소비량에는 한계가 있고 결국 글로벌을 향해 장사를 해야 하는 실정인데요. 한국을 포함한 글로벌 소비자들의 각양각색의 니즈를 충족시키기 위해, 그럼에도 최대한 가격 경쟁력을 잡고자 열심히 각계 영역 사람들이 노력하고 있으니까 우리 소비자들까지 덩달아 중국의 성장에 긴장하고, 두려워하며, 배워야 한다는 말 같지도 않은 중국식 선동과 언플에 신경 쓰지 말고 그냥 중국 전기차들도 하나의 선택지 정도로만 생각하고 냉정하게 평가하면 될 일입니다. 업체 간의 싸움이고, 업체 간의 댓글 알바 공작이며 업체 간의 기싸움이지, 이게 소비자까지 같이 나서서 호들갑 떨 일은 아니죠 솔직히ㅋㅋㅋ 열심히 하고 있는 국산 브랜드를 신뢰도 잃을 사건 몇 건으로 그렇게까지 물고 늘어지는 모습도 솔직히 한국 말고는 크게 본 적이 없네요;;; 특히 현대가 신생 브랜드도 아니고 몇십년간 국가 기반을 떠 받치고 있던 존재인데 도대체 아무 신념 없이 아무 근거 없이 까기만 하는 사람들이 대체 왜 존재하는건지 도통 모르겠어요;; 잘못한건 당연히 욕먹어야 하고 개선되어야 하는게 맞는건데 좀 과할 정도로 사람들이 무시하고 비판하고 있어요. 정작 나머지 대다수의 아무 이슈 없었던 사람들은 잘만 타고 다니는데 꼭 일부의 부정적 여론을 일반화해서 해석하는 경향도 그렇고요;;;; 진심으로 국적이 궁금해지는 사람들이 많아요.
중국사람임? 왜 무서워하라고 자꾸 헛소리를...
@@졸리공주 중국인임?
한글을 읽지 못하는 사람같은데...
@@조정규-w7n 중국에 발릴 일 없으니 니 인생이나 걱정해.
@@졸리공주 ㅋㅋㅋ 지가 글 잘못읽어놓고 뻘쭘하니까 인생 얘기 나오죠? ㅋㅋ
제 인생 걱정해주셔서 감사합니닼ㅋㅋ
겉만보고 판단하지 맙시다. 결국 내구성이나 배터리 성능과 안전 모든것을 비교해서 판단해야합니다. 겉만 뻔지르
중국에서 4000만원대 붙어 판매하는대 않산다고 ㅋㅋㅋ
다 좋다 다만 문 손잡이는 버튼하지마라 위급할때 버튼 고장나면 죽음하고 직결된다. 사고 나서 도와주고 싶어도 저 버튼이 바로 보일까. 전기차는 1초가 중요한대
지커 자동차는 화재나 물에 빠지는 등 위급할 때 수동으로 문과 창문을 깰 수 있는 장치가 있음.
솔직히 비야디는 몰라도 지커는 기대되긴한다.
이미 지리생산 중국차들 좋다고 사서 타고들 다니는데.. 중국차인거 상관없이 잘들 타고 다님...
전 007보단 001이 취향이네요 한국 나오면 고민좀 할듯ㅋㅋ
중국에 세계 유명 자동차 공장들도 많은데...
따라 잡히는건 시간 문제 아닐까유..
이미 가격 졍쟁력으로 세계 판매량도 좋던데...
赶上是时间问题？？你说的是5年前？？
@@刚王-d3s 我認為中國還缺乏技術。但我相信，龐大的資金和人力是強大的武器。
@@kang8962 不是中国是否缺乏技术的问题。是韩国和日本的产业还能生存多久的问题。是全世界的制造业如何被中国分配的问题。五年。
난 중국이 잘하는건 좋더라 싸고 좋으면 타야지
겉모슴보다 엔진 미션 브레이크 하체를 분해 해봐야 하지.
현대 기아도 하체는 그대로고 페이스리프로 겉에 겁데기만 바까서 BMW 벤츠 한테 안되고
있지
전기차에요
중국영화 "전랑"이 중국내에서 흥행 했죠. 한국에서는 흥행 했나요? 그럼 중국차가 한국에서 성공할것 같음? 미치지 않는 이상 중국차 사는 사람 없습니다
차소개도좋은데 대한민국내 중국차인식을모르시네 .. 벤츠급으로만들어도 안팔리는현실을알까? ...볼보 xc60도 중국에서만든것은안사고 좀더기다려 스웨덴생산 대기타는현실에서...
추돌시 살아 남을수 있을지 견적도 어마어마 할듯
중국에서 합리적인 가격으로 좋은 품질의 차가 많이 나왔으면 좋겠네요..
자동차는 하차감 때메 절대 안탈껄. 핸드폰 화웨이 암만 좋다해서 안쓰는거 봐라.
우리민족. 대단하다 중국을 비웃고 까는 대한민국 미국을 비웃고 까는 북한 세계 최강 조선
중국에서 계속 화재나는거 안보이냐?
화재는 우리나라에서도 그렇게 빨아대는 현기차가 압도적인 비율로 더많이 나는데…
짜장 전기차 = 짜장 휴대폰
겉만 번지르르하고 6개월 쓰면 왜 짜장인지 이해 됨 ㅇㅇ
요즘 나오는 중국 스마트폰 한번 써봐라.
하드웨어,소프트웨어 모두 왜 갤럭시가 중국에서 안팔리는지 바로 이해됨.
아무리 애국소비,애국소비 해도 물건이 구린데도 자기나라 물건이라고 무조건 사주는 그런 소비자들이 아님.
@@tedkcnsk ㅋㅋㅋ 배달이나 나가세요 ㅋㅋㅋ
@@mapletree4283ㅂㄷㅂㄷ밖에 못하쥬? ㅋ
짜장꺼 6개월이나 쓰는 놈이 있네
얼마나 거지인거냐 ㅎㅎ
노가다 나가야 삼성거 사냐😂
안 무섭고 저런 경쟁 상대를 하드웨어로는 압도해 있고 이제 감성 품질도 경쟁 상대 만나 심기일전을 앞두고 더 뱔전 개선될 국산 전기차가 크게 기대됩니다..조선과 원전 방산등에서 했듯이 이번도 겉보기만 좋은 중국 산업을 완전 똥 만들기를 기대합니다.
한국 원전은 아직 2세대 기술이다. 그래서 미국에서 태클걸면 로얄티 바쳐야한다. 그런데 중국은 3세대를 넘어 4세대 기술이다. 4세대는 사고 나도 원자로가 붕괴되지 않고 토륨 용융염 원자로도 벌써 중국은 상용화 단계다.
그리고 방산? 중국은 벌써 극초음속 미사일 찍어내고 5세대 스텔스 전투기 날리고 미국과 동급의 전투기 엔진 (WS-15) 생산한다. 한국은 미국이 1950년대 개발한 전투기 엔진을 이제서야 개발하겠다고 하는 나라다. 한마디로 중국 한국의 군사기술 차이는 넘사벽이다.
조선산업도 중국 조선업의 세계시장 점유율이 70%가 넘는다.
한국이 떠들어대는 고부가가치 선박도 중국은 직접 설계하고 들어가는 부품 합금을 전부 중국에서 생산하는 반면
한국은 유럽에서 설계해주고 LNG 선박 제작에 쓰는 특수합금을 만들지 못해 프랑스에서 수입하는 처지다.
뭐가 그리 대단한지 모르겠는데 오히려 좀 불편한 느낌도 드는듯 자동차는 안전이 최우선 임
중국차 타다 사고나면 ?!
안전이 중요하다.
잘 생각해라
智己도 한국 출시했으면 좋겠다
연못구름 포함 긍정적 댓글 다시는 분들 국내에 막상 들어오면
다들 절대로 안살꺼면서 ㅎㅎ
현기차 엄청 까대는 인싸케이마저도 현기차 타고다님 ㅋ
고급감은 잘 모르겠지만, 인테리어 스타일이 "중국차"만의 독특한 분위기를 잘 보여주는 것 같다 싶네요.,
볼보의 프리미엄 브랜드인 폴스타를 많이 벤치마킹했다는 느낌과 함께 이것 저것 많이 신경을 쓴 것 같은데도 뭔가 난잡해 보이는 느낌은 중국차만의 특징인듯 싶기도 합니다.
호불호가 많이 갈릴듯 싶네요.
현기가 엄청 더 난잡해보이지 않나?
이쁘네요
의자 넘 이쁭
목숨은 하난디 마니 타시길..
예 많이들 사세요 중국전기차 가성비 있다고 샀다가 잔고장에 주행 위험까지 생겨 as신청하니 환불 안되 수리 안되 50만원 상품권으로 퉁치고 끝
중국차가 아무리 좋고 멋지다해도 꽁짜로줘도 타지않는다 당신이나 많이타쇼
중공차는 수입하지 말아라😮💨
현기가 전기차중 성능1위.
외제차중 북미 판매1위.
물론 겉 모습도 좋아야 하지만 가장 중요한건 그 속에 있는 기술적 우위라 생각합니다. 그걸 말씀 해주셔야 좋은 리뷰가 될꺼라 생각합니다. 겉 모습만 보고 좋다 좋다 이러지 마시고 정말 좋으면 기술적 우위나 아니면 직접 구입하셨어 보여주세요.
내년에 차 사야 하는데 2000킬로 달린다는 차 들어올랑가
국뽕의단점 배워야될건 배워야지 발전이 있는건데 무조건 국산국산하면 발전못함.. 방심하면 끝나는거임
중국차는 화려한듯 왠지 조잡한 느낌. 많은 기능보다는 필요한 기능을 편리하게 쓸수 있는 형태가 난 더 좋다. 디스플레이 하나 중앙에 놓는게 요즘 유행인가? 기술유출 막기위해선 중국에 공장을 짓지 않는게... 어! 이렇게 하면 되네 하다가 거의 동등한 수준까지 온것 같다. 입니다.
한국제품이 그래 조잡한거
흉다이전기차 os통합칩도 못만드는거 중국차는 완료했는데 항쿡기술을 훔쳐간 바람에 흉기가 기술없어 구현못하나요? ㅋㅋ ㅋㅋ
버스타는 애들아
애들은 가라 보기 흉하다
중국차 외모만 반지리 나중에 고치다 볼일다봄 ㅋㅋㅋㅋ
이쁘네요.
한극에 출시하면 중국산이라도 많이 살거 같네요.
어짜피 벤츠도 따지고보면 중국꺼고
차만 좋고 가격도 정직하다면 살거 같네요
현기는 중국에서 차 팔리나? 망할날이 멀지 않았다
위급상황이나 사고시 도어 고장나면 열리기는 할지 궁금.........
중국차는 망합니다.
왜?
중국이 아무리 품질이 독일 능가하는 것을 뽑아내더라도 그냥 안팔려 왜?
다른 이유없어 그냥 '중국'이니까. 그거 하나만드로 독일 할애비 품질을 찍어내도 안사
다시 말할게 다른 이유없어. 그냥 '중국'이니까야. 망하게 되있어.
세계 브랜드 자동차 공장이 다 있는데 그들이 과연 단순 조립만 했을까??? 이미 기술 거의 흡수 했고 그 이상 나올 확율 높다고 봐야지 한국 국뽕 버리고 냉정하게 보면 우리나라 자동차 시장 힘들겠다.
중국인 댓글부대로구만.
몰라 난 그냥 제네시스 탈래요~
네 안사요
현기차는 노조땜에 안산다 중공차는 불안해서 안산다 ᆢ그럼 무식한 미쿡차 ? 아님 턱없이 비싼 독일차 ?
다들 머타고들 다니시나
이런차가 하브면 당장 살텐데...
배터리는 어떻게 할래?
중국차 타면 사람들 한테 무시당함
중국차에 내 목숨과 내 인생을 맡기고 싶지가 않다
벤츠도 못믿는 판국에 무슨 중국차를...
내구성이 문데죠. 가난한 나라에서 중국무기 도입했다가 다 망했다는거 아닙니까. 내구성....
지커 suv 들어오면 산다
국내에 중국차살수있나?
겉모습만 보고 너무 감탄하시는거 좀 보기가 불편하네요 성능은 국산전기차 따라올려면 아직 멀었어요
네! 시승도 해봤는데.. 추후에 영상으로 알려드리겠습니다. 전기차의 경우 국산차가 원탑의 기술력을 갖추고 있지만.. 안심할 수준은 아닌 것 같습니다.
중국차 좋다고 한 유튜버중에 중국차 구매한사람있나?ㅋ죄다 ev3 ev9사더만ㅋㅋㅋ
전부 중국돈받는사람들임
아직 한국시장에 인증도 안되고 수입도 안하는데 무슨 말을 하고 싶은거지?
일단 국내에 출시 조차 안한 브랜드구요 .. 그건 그렇코 도대채 이해가 안가서 그러는데 좋은걸 좋타고 하면 안돼는 이유가 뭐죠? 민족성 개쓰레기 라고 이해 하면 돼나? 눈가리고 정신승리만 하는게 애국 이딴 마인드인가? 또 그놈에 민족성으로 중국인이네 이딴 소리 하겠네 ..
나와야사지 이양반아 ㅋㅋ
로봇 청소기 일등하는 제품이 엘지, 삼성이 아닌 로보락(샤오미 계열)인 건 누구나 다 아는 사실. 더욱이 최근 출시된 엘지 로봇청소기는 중국산 제품과 비교되면서 조롱과 비판의 대상이 되었어. 이제 중국산은 더 이상 싸구려 이미지가 아니야. 현실을 직시하고 이에 대비해야 해.
가격에 장사없다
현대도 디자인 혁명중...깍두기 이정도까지 못생기게 만들수 있다
돈만 있음 사고 싶다 😂
루시드랑 너무 닮았네
차 정말 이쁘네요... 디스플레이가 중국에 주도권을 뺏겼듯이 자동차도 그렇게 될 가능성이 높아 보이네요.
현대가 얼마나 비싸게 팔아먹는지 알거같아요
이래서 중귝차 얼렁 들어와야함.. 르노 꼴레오스도 어차피 중국엔진 베터리 하브임.. 성능은 좋다고 하잖아 😅
현기도 얼렁 저렇게 만들어야하는데... 그럼 살껀데.. 실내가 일단 너므 맘에 드네요..😮
맞아여 저희가 납품 2-3만원에하면 걔네는 10만원 전후로 팜 ㅋㅋㅋ
자동차 회사중 순이익. 1등 현기죠
현기차는 한국에서 제일 쌉니다. 까놓고 현기 없었으면 경차도 5~6천 줬을텐데 이런 분들은 뭐가 그리 불만일까요?
그리고 중국차는 중국에서만 싸지. 해외에서 안 쌉니다.
현대E-GMP플랫폼 카피한회사..누가 짝퉁을 사나 오리지날 진퉁 현대사지
왜있슈가 그랬어?앵무새야
현대가 지커차량 얼마나 수입하는지 아시는지요? 지커신차들 현대가 다 수입해서 분해/연구합니다. 사실은 지커가 현대 따라하는게 아니고 현대가 카피합니다.
지난주 상하이 출장갔다가 화웨이 니오 지커등 여러업체 전시장 많이 가봤는데 실내는 지커가 가장 고급감이 좋더군여. 제네시스에 최신디자인을 더한 느낌이고 기능은 기본이 G90급임.
정말 직접보면 말이 안나옴
그넘의 egmp, 그게 기술적으로 뛰어나다는 근거는 있뉘? 어데서 줏어들은건 있어가지고, 남양연구소에 중국전기차가 그리 많은건 중국회사들이 선물해준거니?
풉😂😂😂😂😂😂메이드에서 이미 가치가 없음😂😂😂😂😂😂
디자인 너무 구린데
대비해서 나쁜건 없는데 사람들 왜그래...
현기는 옛날생각 안버리면 아웃..
이제서야 겨우 C타입 충전기인데.. 앞서 가야죠😊
가격만 국산 동급대비 천만원 싸면 무조건 성공함
제네시스도 그렇게 해서 순항중임 ㅋㅋ
소비자 입장에서 중국이고 나발이고 가격이 젤 중요함
겉모습만 보고서 감동할 것 까지야 ㅎㅎ
지커대리점이라서 시끄러운게 아니라 중국은 어딜가든 시끄럽습니다. 기차 탈때 이어폰 없이 2등석 한번 타보세요. 타는 동안 고문을 당하는 기분일겁니다.
사서 타라.
차이나전기차ETF
왕서방 차량 품질을 보니 차후 흉기차 골로 갈일이 서서히 다가 온다~
중국차 정말 좋아요 특히나 버빙카 최고입니다 ~
전기차는 꺼져
중국 이미지랑 중국 마인드만 벗어나면 참 좋은 차같은데 그 중국이 참 걸리네..그래도 차는 참 좋네요
차를 차답게 안전하게 만들어야지.. 차량의 루프를 저런식으로 디자인하년 큰일나지...ㅋㅋ
중국산 문제인게 겉만 번지르하고 내구성이 약해서 부품이 금방 마모되서 고장나기 일쑤 임 한국 70~80년대 제조기술 수준이고 오래탈거 아님 절대 비추. 같은 쇠라도 한중일 제조기술이 달라서 일제가 최고임 10년을 써도 변함없이 내구성 굿 중국산은 아직까진 일회성 제품아님 비추
옛날사람 현실정을 모르네
@@zelma1978 님이 모르는듯 중국산도 좋은건 좋지만 차라는게 3~4년 타고 바꾸는 사람이 얼마나 될까요 그 이상 타면 반듯이 문제 됩니다 극도의 신뢰성을 요구하는 군용차량 및 선박도 툭하면 고장나서 실전엔 정비하느라 전쟁에 진다는 말이 나오는 거죠 차량 내구성은 5년쯤 지나면 극명하게 나타납니다 저도 꼴레 계약하고 가장 우려스러운게 그겁니다 보증 끝남 수리비 폭탄 핵심 부품은 현기대비 두배넘게 차이나요 그리고 님 보다 중국 제조 산업에 훨씬 잘 아는 사람이고 제조기술이 대만보다 못한게 현실입니다
해당차량은 얼마인가요?
@@cjd9407 테크노 계약했는데 등록비까지 사천오십인데 하이패스가 없고 핸펀 무선충전이 안되요 그것때문에 아이코닉 가자니 가치하락 하는 차에 사백 더 주는건 싫고 . 가솔린 알핀도 습식 7단 dct밋션이라 일정 킬로수타면 고장나게 되는데 수리비가 현기 두배이상 차이나니 결국 하브로 선택했는데 5년 미만 타실거면 추천하나 보증기간 이상 타심 고민해야 할거예요 뭐 100 만 키로 내구성 실험에 통과했다 하나 차란게 팔면 그만이지요
@@ks102088 보르노를 사셨군요
폐차할떄까지 소추아닌거 중명하고 타심됩니다
중궈 제조기술 알면서 보르노를 샀다
인지 부조화인가요?
현기차는 전기차 분야에선 망한 기업임... 중국차보다 보통 2배이상 비싸고 디자인도 구리고 좋은건 하나도 없음...
ㅋㅋㅋㅋ누가사요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
또 무서워해야됨? ㅎㅎ
별다른 노력이나 고민하지 않고 요란한 마케팅으로 살아가는 기업이 현대아닌가요
에휴... 현기차가 무슨 동네마트냐... 나라를 먹여살리는 기업인데 자격지심으로 까지마세요
요란한 마케팅 (가솔린, 가솔린터보, 디젤, 하브, 플러그하브, 전기, LPG, 바이퓨얼 풀 라인업을 갖추며)
하루빨리 중국차 한국들어와라
중공차 3년은 공짜로 굴러 봐야
쨩꼐차는 쨩꼐차일뿐~~~~~
찡츠 도 안팔려 죽을판 인데 짬짜면을 쳐먹으라구 !
말도 안되는 소리하고 있네. 그럼 중꿔차 사주고 안정성 느껴봐라.
껍데기는 댓고ᆢ젤 중요한 밧데리는???
배터리는 현기꺼 사?현기 배터리 있어?
통장 까라
디자인 잘 만든거 왜 인정못하냐? ㅎ
깔건 까고 인정할건 인정해야지