Thay vì đi hỏi đủ thầy thợ,thay vì tốn thùng bia với vài dĩa mồi, anh em chỉ tốn hơn 1h đồng hồ ngồi xem một người trẻ sẵn sàng chia sẻ kiến thức cho anh em, còn j bằng.🥰
Cho anh em chưa biết thì ngoài công thức tính thể tích của anh An ra còn rất nhiều công thức nữa. Nếu mấy bạn không nhớ công thức của anh An thì bạn có thể tham khảo công thức này cũng được [(Đường kính pistong ÷2)². π. Hành trình dên] ÷ 1000 Như clip trên thì [(68÷2)².π.68]÷1000 = 246cc
Dài bao nhiêu cũng được miễn sao có ra video để xem , ngày nào cũng lên kiểm tra xem kênh có video mới chưa nôn nao từng ngày. Thanks anh vì có những video bổ ít cho mn
Vid đầu tiên hơn 1 tiếng mà tao chưa tua giây nào :)))) dù đã nắm rõ đã biết nhưng củng cố lại chuẩn hơn và quá hay về kiến thức truyền đạt!! Love idol
Rất chi tiết và tận tình nha a.thật sự đam mê lắm mới như vậy chứ ko chỉ là về kinh tế.cảm ơn a.e cũng ở gần chỗ a lắm.nếu được 1 ngày đẹp trời e sẽ cần a hỗ trợ về xe đó.một lần nữa cảm ơn a và chúc a nhiều sức khỏe.
thời xưa tầm khoảng thời gian 2012 đổ về trc hay chơi zên nhiều hơn ham lên trái lớn zên đôn,zên chích zên đôn tay ngắn... các kiểu còn trái thì hầu như 2 bạc,bạc 3 hay đi 58,62 thôi...hiếm khi thấy làm 7x
_cách tính cc : lấy hành trình của piston × bình phương của bán kính piston × 3.14. _ nhân 3.14 vì nó là khối trụ. _ thông số hành trình và đường kính piston nsx đưa ra ở đ.vị mm thì phải đổi về cm khi đó kq mới ra xentime khối đc. nếu ko đổi mà giữ nguyên đơn vị mm thì kq ra milimet khối đổi về kq chuẩn thì chia cho 1000 sẽ ra xentimet khối. _ từ mm đổi về cm thì chia cho 10.
Cho mình hỏi bơm nước điện mình đi dây,là khi mở ổ khoá quạt két nước vs bơm nước điện quay liên tục hả?! Mình đi dây riêng biệt 2 cái ổn ko nhỉ?! Tks chia sẻ kinh nghiệm nha 💪🔥
@@anla5651 ý mình là khi mở nguồn thì cho bơm điện no chạy. Còn quạt thì theo lập trình của ecu. Mình tách 2 đó ra dc ko?!Tại thấy đa số ai cũng đấu 2 cái chạy chung. Quạt két quay quài sợ ko bền kkk
@@rapnameTaida bạn biết thì chuyện của bạn, đừng tay nhanh hơn não nha.. mình thấy đề cập vấn đề dên mình mới nói bạn ạ.. với lại mình ko rãnh rỗi để xem những video nhiều như bạn. Bớt bớt lại nha bạn trẻ
@@huuuc2466 ủa thì mình nói là mình biết thôi chứ mình chửa hay phê phán gì bạn mà bạn nói mình tay nhanh hơn não Rồi bạn ko rảnh thì bạn rep làm gì Nãy giờ có ai đôi có chửi chọ gì bạn đâu ?
Cái đó xui chịu thôi ông ơi ko bắt đền nổi đâu, thằng lol leo hồi ra ecu fi cho ex lửa cao ngút trời xe nào chạy cũng khan máy khó đề rồi cuối cùng cũng thôi ngta vẵn ủng hộ ầm ầm do camgf về sau đồ nó làm càng ổn.
Em hỏi chút về nâng cấp dàn thắng a trả lời giúp e. E đi wave đĩa zin 220mm và heo 1 pis. Giữa việc lên đĩa winner 260mm đi heo zin 1 pis và đi đĩa zin 220mm và lên heo nissin samurai 2 pis thì cái nào ổn định hơn, hiệu quả phanh tốt hơn v a.
Thay vì đi hỏi đủ thầy thợ,thay vì tốn thùng bia với vài dĩa mồi, anh em chỉ tốn hơn 1h đồng hồ ngồi xem một người trẻ sẵn sàng chia sẻ kiến thức cho anh em, còn j bằng.🥰
😢
Cho anh em chưa biết thì ngoài công thức tính thể tích của anh An ra còn rất nhiều công thức nữa. Nếu mấy bạn không nhớ công thức của anh An thì bạn có thể tham khảo công thức này cũng được
[(Đường kính pistong ÷2)². π. Hành trình dên] ÷ 1000
Như clip trên thì
[(68÷2)².π.68]÷1000 = 246cc
trời mưa nằm nhà coi độ chế xe. lần đầu tiên mình thấy một kênh làm đầy đủ thông tin và khoa học như vậy.
không có kiểu cách chợ búa
cảm ơn anh.
Dài bao nhiêu cũng được miễn sao có ra video để xem , ngày nào cũng lên kiểm tra xem kênh có video mới chưa nôn nao từng ngày. Thanks anh vì có những video bổ ít cho mn
Video dài thật vì rõ ràng chi tiết nhưng cũng nghe hết để hiểu hơn. Cảm ơn bạn, rất hữu ích...
Vid đầu tiên hơn 1 tiếng mà tao chưa tua giây nào :)))) dù đã nắm rõ đã biết nhưng củng cố lại chuẩn hơn và quá hay về kiến thức truyền đạt!! Love idol
cần lắm những video kiến thức về xe độ như vầy! cam on AN LA
Vừa ăn cơm vừa coi là được rồi, dài thì cũng xem đc
Giờ ra PVĐ thì Bé Bút chỉ có khóc và hát : Còn kk gì nữa đâu mà khóc với sầu 🤩🤩🤩
A chia sẻ thêm về bình pin 🔋lithium đk kg . sau dịch này e nghĩ sẽ nhiều a e quan tâm. Thanks
Rất chi tiết và tận tình nha a.thật sự đam mê lắm mới như vậy chứ ko chỉ là về kinh tế.cảm ơn a.e cũng ở gần chỗ a lắm.nếu được 1 ngày đẹp trời e sẽ cần a hỗ trợ về xe đó.một lần nữa cảm ơn a và chúc a nhiều sức khỏe.
Cảm ơn Bạn
Xem tất cả không tua 1 giây nào luôn. Rất hay!
Quá chi tiết xưa xem a mới biết độ xe trái lớn là gì chớ xưa kêu zz vs trái lớn cũng ko biết là gì
thời xưa tầm khoảng thời gian 2012 đổ về trc hay chơi zên nhiều hơn ham lên trái lớn zên đôn,zên chích zên đôn tay ngắn... các kiểu còn trái thì hầu như 2 bạc,bạc 3 hay đi 58,62 thôi...hiếm khi thấy làm 7x
anh An có rảnh thì chia sẻ thêm về cách chọn thông số nhông dĩa tùy theo bài cho xe mâm vỏ zin và mâm vỏ độ đi ạ
Em đang ở đài loan , cách CTY YCS 30p đi xe , nhưng mà bên đây ổng ko bán hàng ra thị trường nội địa mà toàn xuất đi nước ngoài 👋
Ngồi 1 tiếng xem anh An. . Toàn bổ ích anh ơi...
Dên + tay dài đi thớt giúp xe đỡ bị thốn. Hạn chế trường hợp bể máy.
Nếu xe chỉ làm dên đôn thay số đấu , đầu để trái zin theo xe ex 155, thì điều gì sẽ xải ra vậy Anh An LA mong anh rep
Kĩ thuật cơ khí cao và kinh nghiệm kĩ từng chi tiết nhỏ nhất thì nhất định em sẽ làm nơi đó
E cho a hỏi sh ý lên dên đôn 72+4 có cần phải tháp lòng exciter đi 4 van sài dc ko
sên rk từ bình dân tới cao cấp đều ổn, mỗi cái nhông mềm quá, chả khác gì zin :/
Vd: cấu hình fz 68+4.65 như a An cho ae nào thắc mắc cách tính cc
68 × 68 × 68 × 0,785.
| | |
Đường Đường dên zin
kính kính + đôn
piston piston
_cách tính cc : lấy hành trình của piston × bình phương của bán kính piston × 3.14.
_ nhân 3.14 vì nó là khối trụ.
_ thông số hành trình và đường kính piston nsx đưa ra ở đ.vị mm thì phải đổi về cm khi đó kq mới ra xentime khối đc. nếu ko đổi mà giữ nguyên đơn vị mm thì kq ra milimet khối đổi về kq chuẩn thì chia cho 1000 sẽ ra xentimet khối.
_ từ mm đổi về cm thì chia cho 10.
Quá nhiều kiến thức trong video. Cám ơn a nhiều lắm.
phê phê a ơi . clip dài coi nó đã :V
Càng xem càng hay á a k tua 1 chút nào luôn
Đối với. xe 2val thì công thức tính họng xăng phù hợp vẫn như vậy Hay sao vậy a A!?
nhớ ngày xưa ông khanhzz làm quả ex72 dàn hơi bao căng :>
Dạ em xin thông về cái thông hồ anh đang đeo ạ. Để em mua sử dụng. Em cảm ơn anh
Garmin instinct nha Bạn
ở nhà anh làm nói thêm về máy móc đi anh :^ nghe khoái
Anh An cho em hỏi là nồi jupiter zin bao nhiêu ạ… thay lá bố lá sắt thôi ạ
Phần cứng cũng nhiều r, sau nói thêm phần mềm, kiểu canh xăng, gió, lửa, lọc gió đồ thêm đi bạn
Haha đâu ai cho không gì đâu bn
Fz lên mỗi zên đôn còn giữ nguyên máy có dc không ạ
Chịu chiếc xe này. Gọn đẹp quá
Anh cho em hỏi xe em winner X đi được 10k km xong nó bị kêu nồi vs đầu bò là bị sao ạ. Có phải kêu cam k ạ ??
Cái thời dên đôn, dên chích chỉ chạy được vài tuần thì phải bảo trì đã qua rồi... haiz mình đã già quá rồi, sắp 22 tuổi rồi
Vcl 22 tuổi :))
Theo e a chia ra nhiều phần up 1 lần lượt view cao hơn
Buổi sáng zui zẻ nha a
Chi tiết cho những ae mới chơi xe
Cho mình hỏi bơm nước điện mình đi dây,là khi mở ổ khoá quạt két nước vs bơm nước điện quay liên tục hả?!
Mình đi dây riêng biệt 2 cái ổn ko nhỉ?!
Tks chia sẻ kinh nghiệm nha 💪🔥
Bạn có nghĩ tới chuyện quên mở bơm
@@anla5651 ý mình là khi mở nguồn thì cho bơm điện no chạy.
Còn quạt thì theo lập trình của ecu.
Mình tách 2 đó ra dc ko?!Tại thấy đa số ai cũng đấu 2 cái chạy chung.
Quạt két quay quài sợ ko bền kkk
Quạt thì mình ko đụng tới, vẫn để như zin chứ có ai bắt phải câu quạt chung vs bơm đâu
@@anla5651 oke tks bạn đã chia sẻ
1 like cho tâm huyết của a
Rất thich xem những video của a.rất thich.có a cùng quê rất hãnh diện.😂😂
Xe zin có cần lên dên đôn kh a, e nghe có đề pa tốt hơn thì phải..
Dên đôn trên xe bạn có cân dục lại không?
Đỉnh đỉnh đỉnh :))
Có 1 số vấn đề về máy jupiter mx mong bạn An hỗ trợ.cấu hình hiện tại là 54 dên 2.5.
Đầu clip nói rất máu, cuối clip hết pin nói hết nổi luôn 🤣. Lần sau để thêm chai Sting kế bên uống giải khát anh ơi 🤣. Clip dài coi sướng thật.
Ở nhà lm clip nói về cách rodai xe độ máy đi anh, có nên rodai bao lực...hay ko.
Cuống quá anh trai , mong anh lm thêm video kiến thức thế này
Like cho a..cho e hỏi xe tay ga độ 62.65...thì nên chọn mua xe 125 hay 150 dz a.
Cảm ơn vì chia sẻ quá chi tiết👍👍
Em phải ăn 3 bữa cơm mới xem hết video :))
Haha thanks E
Học giỏi Toán dô nha ae. Mốt học xong về đi độ xe :v
Chốt cái họng 2 kim, thanks a 🤣
Em muốn làm cục máy giống chiếc fz của a, nó mạnh thật sự
Hóng clip chia sẽ kinh nghiệm kiểu này ghê 😆
Dịch quởn nên dài cũng ko sao đâu anh :))
Anh ơi mình nên chọn ex hay satria raider đây anh em đang phân vân anh tư vấn cho em với
Có người bảo 65+4 bền 90% như xe zin có thật không a
Anh làm chi tiết về 65+4 cho winner v1 đi anh
Anh làm về 1 video 57zz 63zz 65zz đi có bền và tuổi thọ động cơ dài không đi anh.
Nghe tới dên đôn đa phần ex nhiều còn winner raider ko nhiều nhỉ
Video hay lắm anh An
Máy zin mà lên dên đôn có ổn hông anh
Hóng dên đôn nè hiiii
Nào ik tour rủ e đi vs haha
up luôn vd anh chạy tour con dên + của a luôn đi
clip mới có 1 tiếng thôi, lần sau đàm đạo cỡ 3 tiếng xem cho đã anh ạ
Lâu quá r anh an chưa đi tour đợi nào hết dịch test đi anh
lấy khẩu trang y tế bịt vô chạy được rồi, khỏi lọc gió :))
Gz150a làm như xe của bạn đc ko vậy
2 kim phun như vậy bơm xăng zin có chịu nổi không bạn ?
Đủ Bạn
Mấy nay hóng clip của anh
Anh ơi. Mình lên full pxl+ nồi luôn tầm bao nhiêu anh
65+4 mà full đồ như trong clip ( bơm nước điện, két nước lớn, cây dên cộng 4.65 và bộ số 6 số) thì giá vẫn vậy hay có thay đổi gì hok a AN.
Tầm 45tr e
Dên ép rồ, ép lại dùng ok kh a
A An ơi 62+1 đi dàn bánh zin 2011 nên đi NSd bao nhiêu cho nó khỏe xe vậy a e để chạy hàng ngày
Doi voi dong co xang. K nen len zen,
A cho em hỏi ex 2010 làm lại zin vì may kêu quá giá s a
Dên BRT +7.5mm lên xuống, từng bị nổ tay dên bể lốc, thời gian đó cũng mấy ae bị. Ae ko biết đừng ném đá mình là người bị
Rồi biết rồi ông kể lâu rồi :)):
Dên BRT thế hệ kế tiếp ra mắt trong tháng 8 này sẽ được test thực tế trên Ex155 vs lòng 63
@@rapnameTaida bạn biết thì chuyện của bạn, đừng tay nhanh hơn não nha.. mình thấy đề cập vấn đề dên mình mới nói bạn ạ.. với lại mình ko rãnh rỗi để xem những video nhiều như bạn. Bớt bớt lại nha bạn trẻ
@@huuuc2466 ủa thì mình nói là mình biết thôi chứ mình chửa hay phê phán gì bạn mà bạn nói mình tay nhanh hơn não
Rồi bạn ko rảnh thì bạn rep làm gì
Nãy giờ có ai đôi có chửi chọ gì bạn đâu ?
Cái đó xui chịu thôi ông ơi ko bắt đền nổi đâu, thằng lol leo hồi ra ecu fi cho ex lửa cao ngút trời xe nào chạy cũng khan máy khó đề rồi cuối cùng cũng thôi ngta vẵn ủng hộ ầm ầm do camgf về sau đồ nó làm càng ổn.
video bổ ích thật sự
Video dài xem khá phê 😂
Anh làm clip về giá tiền lên ex 150 68+8 đi anh :((
Clip vậy chi tiết rồi, còn muốn giá thì inbox 35-40tr
Chiếc fz anh đi làm yên lại cho ra dáng thể thao á anh
Coi đc 24p r. Tý coi tiếp :))
Em hỏi chút về nâng cấp dàn thắng a trả lời giúp e. E đi wave đĩa zin 220mm và heo 1 pis. Giữa việc lên đĩa winner 260mm đi heo zin 1 pis và đi đĩa zin 220mm và lên heo nissin samurai 2 pis thì cái nào ổn định hơn, hiệu quả phanh tốt hơn v a.
Dĩa zin lên heo Bạn, Bạn có thể liên hệ mình qua SĐT (zalo, imess,) 0933200422 hoặc FB: ww.facebook.com/an.nguyenthanh.988
A làm lip dên 7.5 đi a em cũng muốn đi thử
Chờ qua dịch nha e
Quên thêm ảnh qua lăng cnc vào r anh ơi 😂
1500 cây mà phải canh lại ruj hả a
Dên cộng cho xe ga thì sao anh trai?
a ch chèn cái hình qua lăng cnc vô r
Anh ơi cho em hỏi ex nhỏ 57 zz mà em chạy test có khi nó ra khói đen có lúc kh là bị sao vậy anh
Đóng khói trong pô
Đá đá đá rồi vô nhà thương haha
quá hay anh an ơi
Ecu Rc5 có chức năng 2 kim ko ta
Anh có nhận làm 54zz ko anh An La
Mong a rep cmt về dên uma full cây ex ctd với e tìm quài mà k thấy hình ạ
Anh an lên fz 72+ đi a
a ơi. a làm về đầu lòng 2van brt đi a
Anh quay chiếc ex 155vva của anh đi