10:10 phần ghi chú trong video mình nhầm: ''Trên cam zin suppap đóng xấp xỉ 20% ( 1/5 hành trình piston) mới đúng, trong video mình ghi nhầm là 1/4 trong video mình nói nhanh để không bị quá dài nên có nhiều đoạn mình nói chưa đúng về thuật ngữ kỹ thuật, nhưng cũng không nghiêm trọng gì.. các bạn thông cảm nhé! và các bạn cũng lưu ý đây là kiến thức cơ bản nhất về trục cam nên nó chưa đầy đủ, chuyên sâu về trục cam nhé. vì trục cam còn nhiều thông số quan trọng khác nữa.
Bạn chủ video đang chia sẻ kiến thức, nhưng chưa chắc về kiến thức cơ bản. Khi tính toán hành trình dựa trên góc hành trình thì phải dùng hàm: L=2R*Cos(alpha) Nghe vui thì được chứ lấy đây làm kiến thức thì thực sự nguy hiểm
@@tahi4761 thì ông muốn biết thông số cây cam đó phải gác lên máy r kiểm tra trên dĩa chia độ mới biết góc đóng mở xupap nạp xả ở nhiu độ, rồi độ nâng cao nhất bao nhiu ly,… chứ nhìn bằng mắt hay cặp thước kẹp vô sao biết chính xác dc ông???
Bạn có nhận làm cam ko bạn !? Xe minh 67 máy nhỏ đi hơi 90 thôi , mình muốn dùng cam zin của xe honda dream đắp mài góc mở cam đc ko ah ! Minh cần ga giua và ga cuối
Hôm nào a làm clip giải thích về vấn đề tại sao trên xe xăng cơ 150cc canh bình xăng họng 26-28mm là ngọt ngào mạnh rồi(vd pwk 28, bông mai,...) mà bên hệ fi máy 150cc phải xài tới họng xăng 32-34mm mới mạnh được với ạ. Thanks a!
10:10 phần ghi chú trong video mình nhầm: ''Trên cam zin suppap đóng xấp xỉ 20% ( 1/5 hành trình piston) mới đúng, trong video mình ghi nhầm là 1/4
trong video mình nói nhanh để không bị quá dài nên có nhiều đoạn mình nói chưa đúng về thuật ngữ kỹ thuật, nhưng cũng không nghiêm trọng gì.. các bạn thông cảm nhé!
và các bạn cũng lưu ý đây là kiến thức cơ bản nhất về trục cam nên nó chưa đầy đủ, chuyên sâu về trục cam nhé. vì trục cam còn nhiều thông số quan trọng khác nữa.
Bạn chủ video đang chia sẻ kiến thức, nhưng chưa chắc về kiến thức cơ bản. Khi tính toán hành trình dựa trên góc hành trình thì phải dùng hàm: L=2R*Cos(alpha)
Nghe vui thì được chứ lấy đây làm kiến thức thì thực sự nguy hiểm
Hay quá a ơi. Cảm ơn a ❤
cam on tran nam rat nhieu ve su chia cua nam rat thuyet phuc
Anh giải thích rất đúng cám ơn video hữu ích anh trai😊👍
Hay quá a Nam, nếu có thời gian a làm luôn cả 2 suppap cho đủ luôn tại gốc mở của suppap xã củng rất quan trọng a.
A chỉ cụ thể góc cam nào phù hợp với tỷ số nén nào đi a
này liên quan tới nhiều yếu tố, ko có thông số nào cụ thể đâu nhé bạn
Chia se kinh nghiêm hay qua anh oi
A ơi giải đáp thắc mắc này giúp em vs,nếu cam ko có số góc sẳn thì mik dùng cách nào để lấy góc chuẩn nhắt trên cây cam đó dx ạ
Camshaft timing
@@thaivo9055 là sao ạ
Thì phải gắn lên xe rồi quay dĩa chia độ để coi hành trình cam, độ mở lớn nhất ra sao mới dc
@@ietrove7127 có bk j về nó ko v ônh
@@tahi4761 thì ông muốn biết thông số cây cam đó phải gác lên máy r kiểm tra trên dĩa chia độ mới biết góc đóng mở xupap nạp xả ở nhiu độ, rồi độ nâng cao nhất bao nhiu ly,… chứ nhìn bằng mắt hay cặp thước kẹp vô sao biết chính xác dc ông???
Trên biểu đồ là cam nạp mở 1ly 20 độ, còn 1ly đóng là 60 độ phải không a
đúng rồi đó b
A oi cho e hỏi có cách tính nào tính ra chiều dày của trục cam phụ hợp với với động cơ mình muốn đi k a
Chuẩn men
Anh người gốc Bắc phải ko? Vào xem thì lại làm trong tpHCM. E ngoài miền Bắc và đang tìm lò làm 62 winner.
Mình làm ở sài gòn. Xa quá b
Bạn có nhận làm cam ko bạn !?
Xe minh 67 máy nhỏ đi hơi 90 thôi , mình muốn dùng cam zin của xe honda dream đắp mài góc mở cam đc ko ah ! Minh cần ga giua và ga cuối
Vậy tính ra xupap lớn cam thấp vừa nhẹ xe vừa bền,đáp ứng đưoc nạp xả ad nhỉ 😂
Hôm nào a làm clip giải thích về vấn đề tại sao trên xe xăng cơ 150cc canh bình xăng họng 26-28mm là ngọt ngào mạnh rồi(vd pwk 28, bông mai,...) mà bên hệ fi máy 150cc phải xài tới họng xăng 32-34mm mới mạnh được với ạ.
Thanks a!
xe mình zin nhưng khi lên tour cao bị rốc máy dù xe rất yếu lực là do gì, bạn reply giúp mình mới?