И тигуан и форестер отличные автомобили, ездите на том авто, к которому больше лежит сердце, всеравно хоть на том, хоть на том когда нибудь, где нибудь застряньте...
Лучший полный привод тот у кого лучше резина для снега и у кого больше клиренс или хотя бы высота бампера. Корректно сравнить только полный привод не получится На тесте разные автомобили с разными двигателями, мощностями, разной резиной и геометрией кузова.
Однако !!! Дастер, в заключительном соревновании на "off-road", вышел на первое место , а "Тигуан" был вторым !!! Однако об этом факте скромно умолчали ,,, в очередной раз пропев диферамбы Тигуану (?) - ... с чего бы это ?
@@ЮрийКобяков-ч8с , ну, скажем справедливости ради - я не хозяин Дастера, а хозяин "Паджеро-Спорт" ... и констатирую факт : "Финальный заезд выиграл Дастер (а не Тигуан ) " ...
Я думаю что при равных условиях резине и тому подобное субарик первый однозначно должен быть. Нива для более тяжелого бездорожья и не скоростная остальные машины что то между
Савва Рогов он ехал первый и рыхлый снег утаптывал , картинка на ура правда первая , вторая уже не удачно нива его два раза вокруг объехала пока он буксовал , думаю нива с дастером здесь вне конкуренции
Я на тигуане всегда в режиме асфальта ежжу. Когда на дороге гололед, выключаю антипробуксовочную систему. Едет великолепно. А в ролике ездить никто не умеет.
Я далеко не субарист, но в данном случае четко виден очередной пиар вага. Кстати уже не первое видео в конце года, нахваливающее тигуан, видимо снова продажи упали)
@@Thin_Blade не ведитесь на субару....качество осталось но направленность концерна не та...они смотрят на амеров..а там субару используют не для экстрима. тоесть из тачек которые в стоке рвали все как бешеный носорог они превратили в тачки для семьянинов ну ок где то че то еще может.....но возьмите живой форик старый . он это новье(младшего брата) без тюнингов в снегу порвет и шниву вашу любимую тоже.... ходы подвесок тут ктото булькал причем тут ход подвески в рыхлом снегу на пол колеса? тут ближе к ралийным качесвта проверка а извините у нивы силенок маловато. а некоторых остальных многовато ...еслиб не есп иasr ониб еще на старте до китая прокапали .
@@Yuriygk а чё навесное на запорожец тоже обвес есть. И я не про заряженные импрезы. А про форестеры Аутбэки и стандартные рядовые импрезы. Ой да ну спорить с человеком который о машине по внешнее судит и по качеству нашлепок.
нормальный тест, а то как ни обзор,как ни блогер,так то в каръер,то болото! кросоверу полный привод для того и создан чтоб по снегу,да льду уверенно себя чуствовать! зима то почти 5 месяцев.. ещё б трассу включить,где скорость под 100,и сравнить на льду,на снежной каше! там и надо сравнивать,где эти авто испрльзуются повседневно! с меня лайк!
Как хорошо, что мне не надо в центр) Ну мы ещё по лету снимали Дастер и ниву, тут вопрос цены, Дастер во всем лучше, но и дороже(если не говорить про экстрим гОвны)
Друзья товарищи! )) Я 5 лет откатал на Аутлендере и недавно купил Паджеро 4 !! Никогда не думал что "Жорик" можно приписать к кросоверам! )) Походу я что то не знал)))
А где Audi Allroud и Bmw Xdrive? Бэха бы победила в номинации "Далеко не поехала")) а Ауди Олроуд сделал бы всех во всех номинациях по всем показателям))
По поводу форестера складывается впечатление что либо специально его не гнали как надо либо там такой отмороженный водятел сидел и водил. Есть в семье такой форестер и он гребет мама не горюй и рулится на скользком покрытие отлично прогнозируемо и легко а тут я увидел полную противоположность. Вы ребята походу решили всех наеб... не забывайте что ещё видео смотрят и владельцы субарей . Как. человек который такой форик рулил много раз и в разных условиях скажу - дизлайк вам . Тут пахнет обманом. Владельцы субарей отзовитесь! Если серьезно без шуток то это реально полную шляпу показали . За другие ничего не скажу но за форик реально похоже на спец обман.
Так то клиренса у Форика хватает, вариатор может душит или водитель жалел своё авто, специально ни кто ни чего не делал. Я думал конкурент Тигуану будет, но Дастер достойный автомобиль.
Саратов Вариатор там не душит ничего. Уж поверь форик всем участникам даст просраться спокойно. Тигуан по универсальности той же подвески форику не чета. Тут что то не то либо водятел либо спецом либо машина не исправна. Но по мне это водятел такой
Всех с Новым годом ! И открою вам секрет поэтому . Лучшая машина это КИА Спортедж ! После в новом году все идём в КИА и дико хватаем и уезжаем обмывать и угарать !
там просто не показали тигуан никуда не вырвался он погряз в снегу а дастер доехал)))) также было када ехали в гору. тигуан нормальных снегах встанет самым первым)
Слишком субъективный тест получился, очень много факторов алияет на проходимость, начиная от резины и заканчивая прокладкой. Здесь тупо выиграл тот, кто больше всего давил тапку и не жалел машину.
Не слушай этих автогеев недовольных - нормальный тест !!! А вы - бесы солидольные прежде чем писать тут негатив - попробуйте сами собрать столько машин разом и хотя бы рядом с ними сфотографироваться !!! Овцы диванные !!!
Многим кажется, что полный привод начинается от 1.5 млн рублей и он лучше всех, а на самом деле настоящий полный привод среди кроссоверов у Рено Дастер, и с этим нужно согласиться ,всё уже давно доказано.
На Шниве нафига блокировку и понижайку в этом пуху? Она и так пойдёт, блокировку на бездорожье только врубать,в лесу,с прицепом или тащить кого-то из грязи,нива и шнива нужна 90% бездорожье и 10% чтобы до другого доехать,Все ваши пузортеры ко мне бы в лес,все бампера оставили на своих "джипах"
Странные испытания. Из всей автомобилей только Шеврале Нива заточена на проходимость, остальные на комфорт. Какой смысл паркетникам сражаться с внедорожником
Это, точно)) Меня, так больше удивило год выпуска автомобилей (Тигуан, то 2018 ,а Мерседес 2013, Колеос 2013, Субару 2015-16) Это как то не справедливо но год то разный
Колеос, паджеро, древний мерс... этих машин уже на дорогах почти нет. Надо сравнивать популярные авто с одной мощностью, туссан, спортейдж, куга, тигуан, сх5 ...
@@RomaRomanMoscow это самый продаваемый паркетник .В Москве их больше,чем дохрена. Это рестайлинг. Начало выпуска с 12 года. Походу ты очень разбираешься в авто
Читал комменты до .... Но по видео видно что водител форика либо чайник либо подставуха. Без базар остальные тоже опасян, но форик ... явно что то не так. Один момент того что водитель форика нагребал как бульдозер это кошмар. А так в умелых руках форик гроза некоторым тачкам выше уровня! Где его клиренс за 200? А вот авторам вопрос за честность?! Я понимаю тигуан! Я сам уважаю wv! Но что бы так ...? Вы что? Совсем того?! Мои уважения с уважением!
pan ataman По поводу 60/40 на субаре идёт по умолчанию а вот давя на газ 50/50 становится.. Вот как раз из-за 50/50 машину немного уносит и для этого надо делать сброс газа в нужное время и нажимать на газ в нужное время и потом можешь получить езду боком. Раз водитель там не понимающий то машина здесь ни при чем.
На шевике дятел за рулем сидел. Не объедет ни дастер ни тигуан шниву в снегу по целине. Хорошо слышно было, как на дастере и тигуане гашетки в пол жали, а на шевике такое впечатление, что на холостых пытался.
Ха, не объедет?! По плотному снегу, под котрым лёд в 3.15. Причем не только Шниву, а ещё несколько 21 или 213 ну или 214, хрен их там знает какие они были. Дастер МКПП дизель полный сток, даже размер резины стандарт 215х65х16 шипы Данлоп. Нивы ни одна не шла, били себе дорогу когда мы выехали на лёд (Усть-Илимское водохранилище), догнали их, объехали и спокойно на 3 передачи умчали прочь. По нашему следу Нивки пошли повеселее. Однако у Нивы трехдверки намного лучше геометрическая проходимость, её намного тяжелее вывесить чем дастер. Была у меня ранее 214, классный аппарат, но уж сильно узконаправленный - только лес и проселек, для города она устарела давно. Дастер более унивесален, а дизеляка с механикой мне уж больно понравился. Тянет сам, прицеп с лодкой и шмутьём под 650-700 кг всё вместе без проблем.
Кто реально может дать оценку Fiat freemont онже Dodge journey? Кроссовер, 4x4, AWD, 170 лошадок. Машиной очень доволен, но нету ниодного виде и обзора с офроад, только обзоры продажи. Нескем и негде проверить машину. Но очень хочется знать ее оценку реальную. Полно тестов даже всякого хлама, но не единого фримонта. Неужели это фуфло а не американец.
И тигуан и форестер отличные автомобили, ездите на том авто, к которому больше лежит сердце, всеравно хоть на том, хоть на том когда нибудь, где нибудь застряньте...
Лучший полный привод тот у кого лучше резина для снега и у кого больше клиренс или хотя бы высота бампера. Корректно сравнить только полный привод не получится
На тесте разные автомобили с разными двигателями, мощностями, разной резиной и геометрией кузова.
А также разной массой, что немаловажно.
Про главное не забывай, про прокладку.
Авто разных производителей они априоре не могут быть с одинаковыми двигателями
@@ТоликШвалевтак заголовок видео не сравнение полных приводов, а кроссоверов!
Сам езжу на Спортейдж, кстати, отличная машина, но в этих условиях, думаю равных Ниве не будет
Дастер порвал всех 😊
На ниве зачем пониженный ряд включили? У вас тгчно не все дома!
чтоб медленее ехать )))
Да и блокировку зря.потому на поваротах прямо сносит
@@АлександрКучерявый-о5б абсолютно с вами согласен. Похоже водитель никода до этого момента не ездил в ниве.
На форестере не водила а дятел. Я на своем форике показалбы как надо.
тигуан должен был победить- поэтому!
За резину ни слова? Шипы, липы, летняя, цепи... Ну епта! 😎
Резина у всех разная , водители тоже разные.
Однако !!! Дастер, в заключительном соревновании на "off-road", вышел на первое место , а "Тигуан" был вторым !!! Однако об этом факте скромно умолчали ,,, в очередной раз пропев диферамбы Тигуану (?) - ... с чего бы это ?
@@АнатолийРепин-ч1ч - мир тебе убогий человек, ... да вернутся тебе злоречия твои - в жизнь твою! Аминь.
Везде где Дастеры участвуют, постоянно в комментах хозяева Дастеров возмущаются и ноют. Уже хуже чем Айфонщики стали
@@ЮрийКобяков-ч8с , ну, скажем справедливости ради - я не хозяин Дастера, а хозяин "Паджеро-Спорт" ... и констатирую факт : "Финальный заезд выиграл Дастер (а не Тигуан ) " ...
Тигуан это гольф на полном приводе гомно
Смотри внимательно,твой конченый Дастр остановился, а Тигуан пошёл дальше.
Я думаю что при равных условиях резине и тому подобное субарик первый однозначно должен быть. Нива для более тяжелого бездорожья и не скоростная остальные машины что то между
Тут надо было на всех шипы надеть и одного водителя .. тогда будет лидер
Все четко, Тигуан как всегда хорош
Конечно можно долго спорить о прокладках, но Тигуан раскидывал снег реально лучше других, хорош, стервец.
Савва Рогов он ехал первый и рыхлый снег утаптывал , картинка на ура правда первая , вторая уже не удачно нива его два раза вокруг объехала пока он буксовал , думаю нива с дастером здесь вне конкуренции
От прокладки в данном испытании зависит.
За калеос 5+ крутая машина!
Без ауди не полноценен ваш эксперимент
Нужно было включить на Тигуане режим «внедорожный», он ещё лучше едет. Имитирует блокировку и держит пониженную передачу.
Я на тигуане всегда в режиме асфальта ежжу. Когда на дороге гололед, выключаю антипробуксовочную систему. Едет великолепно. А в ролике ездить никто не умеет.
@@pejtepivo согласен на все 100.еще если тигуан типо застрял можно попробовать спорт включить тогда полетит ну в смысле введёт с колеи
Вышли по легкому снежку покатались, развлеклись, вся суть видео))))
Я далеко не субарист, но в данном случае четко виден очередной пиар вага. Кстати уже не первое видео в конце года, нахваливающее тигуан, видимо снова продажи упали)
Бред полный, Тигуан круть, но просят много, если брать по маркам а не моделям, Рено давно впереди.
за новым фориком сейчас очереди в салонах, их реально не хватает
@@Thin_Blade не ведитесь на субару....качество осталось но направленность концерна не та...они смотрят на амеров..а там субару используют не для экстрима. тоесть из тачек которые в стоке рвали все как бешеный носорог они превратили в тачки для семьянинов ну ок где то че то еще может.....но возьмите живой форик старый . он это новье(младшего брата) без тюнингов в снегу порвет и шниву вашу любимую тоже.... ходы подвесок тут ктото булькал причем тут ход подвески в рыхлом снегу на пол колеса? тут ближе к ралийным качесвта проверка а извините у нивы силенок маловато. а некоторых остальных многовато ...еслиб не есп иasr ониб еще на старте до китая прокапали .
@@alexakhtapov3594 посмотрел бы сначала сколько навесного продается для Субару в США и Австралии, потом бы лепил бред
@@Yuriygk а чё навесное на запорожец тоже обвес есть. И я не про заряженные импрезы. А про форестеры Аутбэки и стандартные рядовые импрезы. Ой да ну спорить с человеком который о машине по внешнее судит и по качеству нашлепок.
нормальный тест, а то как ни обзор,как ни блогер,так то в каръер,то болото! кросоверу полный привод для того и создан чтоб по снегу,да льду уверенно себя чуствовать! зима то почти 5 месяцев.. ещё б трассу включить,где скорость под 100,и сравнить на льду,на снежной каше! там и надо сравнивать,где эти авто испрльзуются повседневно! с меня лайк!
С текущей погодой и бездействием властей - актуальненько)) Вот только лучше трактор покупать)
Да, о да)
Ты на своей справляешься?)
@@oldolo Спасибо, что не забыл, справляюсь, благо клиренс позволяет) Но пробки в центре такие, что пешком все равно быстрее))
@@oldolo А как кстати сравнение шнивы и дастера? Что все же лучше для города и нечастых выездов на природу?
Как хорошо, что мне не надо в центр)
Ну мы ещё по лету снимали Дастер и ниву, тут вопрос цены, Дастер во всем лучше, но и дороже(если не говорить про экстрим гОвны)
Тигуан, хорош однозначно и даже если он как все ноют просрет чуток по проходимости форику в городской эксплуатации между ними пропасть )
Как раз в городе форь с его подвеской и прекрасной рулежкой вставляет тигуану по полной
Самое тяжело было тигуану,он первым был всегда и везде
Друзья товарищи! )) Я 5 лет откатал на Аутлендере и недавно купил Паджеро 4 !! Никогда не думал что "Жорик" можно приписать к кросоверам! )) Походу я что то не знал)))
Ну он не полноценный внедорожник
Я бы его назвал полноразмерный кроссовер. Аутлендер средне размерный. Внедорожник у митсу один это паджеро спорт.
тигуан новый, а что же колеос не предыдущий взяли на тест?
А где Audi Allroud и Bmw Xdrive?
Бэха бы победила в номинации "Далеко не поехала"))
а Ауди Олроуд сделал бы всех во всех номинациях по всем показателям))
С субой по тягалась бы при условии норм водилы
По поводу форестера складывается впечатление что либо специально его не гнали как надо либо там такой отмороженный водятел сидел и водил. Есть в семье такой форестер и он гребет мама не горюй и рулится на скользком покрытие отлично прогнозируемо и легко а тут я увидел полную противоположность. Вы ребята походу решили всех наеб... не забывайте что ещё видео смотрят и владельцы субарей . Как. человек который такой форик рулил много раз и в разных условиях скажу - дизлайк вам . Тут пахнет обманом. Владельцы субарей отзовитесь! Если серьезно без шуток то это реально полную шляпу показали . За другие ничего не скажу но за форик реально похоже на спец обман.
Согласен, у меня такой же Форь и прёт пока на пузо не сядет, и то.....
Так то клиренса у Форика хватает, вариатор может душит или водитель жалел своё авто, специально ни кто ни чего не делал. Я думал конкурент Тигуану будет, но Дастер достойный автомобиль.
обманом? нахрена? что бы старые форики не брали а покупали тигуаны?)))
Водила просто прокладка
Саратов Вариатор там не душит ничего. Уж поверь форик всем участникам даст просраться спокойно. Тигуан по универсальности той же подвески форику не чета. Тут что то не то либо водятел либо спецом либо машина не исправна. Но по мне это водятел такой
Самый крутой паркетник, на котором я ездил это паджеро пинин. Сейчас их наверное не производят..
Дуся, хоть тачка пенская, но всех наказала!😂
Лучше бы назвал покатушки, с шашлыками. Обзор для блондинок
Добрый день. Подскажите ,а где трасса проходит?
Хочу джили атлас испытать
Добрый, напишите в вк
Водитель субару просто водитель. До субариста ой как далеко.
Всех с Новым годом ! И открою вам секрет поэтому . Лучшая машина это КИА Спортедж ! После в новом году все идём в КИА и дико хватаем и уезжаем обмывать и угарать !
Скоро и спортейдж проедет по кольцу и полю
Поставьте одинаковые покрышки и повторите тест, Форестер будет в числе первых трёх.
дастер то снова ,рвет…))
там просто не показали тигуан никуда не вырвался он погряз в снегу а дастер доехал)))) также было када ехали в гору. тигуан нормальных снегах встанет самым первым)
Паджеро их всех сразу на буксир возмен)))))
Отличный тест. Больше машинок для такого теста. И для сравнения Беху Х какого-нить и Ауди. Корейцев. Ниссан. МАЗДА СХ-5
Скоро будет
тигуан хорош но премиум от вага ауди вообще огонь разрыв был бы еще больше
Tiguan power!
А че ты обычную ниву сюда не поставил или ты против что он победит?
Нива всегда рулило!
На субарике походу забыли системы вырубить, колеса толком не буксуют, движок душат.
Ауди где ?
Аudi quattro, общепризнанный факт, лучший. Но товарищи преследовали какую-то другую цель.
Всем привет! А тигуан с каким мотором был?
Привет, дизель 150 сил
А где же лидер продаж Крета, с ее хваленой проходимостью?
Не тот класс и крета будет чуть позже
@@oldolo прямой конкурент Дастера и Каптюра. 😉😂
По цене - да.
Во всём остальном крета уступает.
На таком долгом участке крета уже без заднего привода приедет
Крета по комфортнее будет Дастера
Ауди Кватро это машина прошлого настоящего и будущего времени
Туда бы Патрика с новым мотором, интересно посмотреть, хоть и классы разные
Слишком субъективный тест получился, очень много факторов алияет на проходимость, начиная от резины и заканчивая прокладкой. Здесь тупо выиграл тот, кто больше всего давил тапку и не жалел машину.
Где находится это место с "треком"?
Все вопросы по треку в вк
Был у меня тигуан классный аппарат ток дороговат в обслуге
А где Ауди?
🔥🔥🔥👍💪
Тигуан супер.
А где девяточка?
За девяточку дастер наваливал на передке))) у меня до него как раз тринаха была с самоблоком)))
Не слушай этих автогеев недовольных - нормальный тест !!! А вы - бесы солидольные прежде чем писать тут негатив - попробуйте сами собрать столько машин разом и хотя бы рядом с ними сфотографироваться !!! Овцы диванные !!!
Ауты где ?
Хороший тест! Понравился профессиональный подход к съёмкам и монтажу фильма! 👍
на 9.55 четко видно, кто рулит на этих покатушках.
Дастер огонь
А где Рав 4 ?
Сейчас бы ниву с жигулевским моторов на 81 лошадь сравнивать с тигуаном 150+ лошадей на кольце.
Ни слова про резину, вкл стабилизация)) механика с вариаторами) да уж информативный тест
Про Тигуана сказал, что полный привод работает хорошо, а как на Дастере работает, ведь он обошел Тигуана.
Тут была реклама тигуана, кто не понял.
Только Тигуан ехал первым, пробивал сугробы, ему было тяжелее всего.
Многим кажется, что полный привод начинается от 1.5 млн рублей и он лучше всех, а на самом деле настоящий полный привод среди кроссоверов у Рено Дастер, и с этим нужно согласиться ,всё уже давно доказано.
@@ВячеславАнастасов-й7е может ты и время реальное замерял?
@@ВячеславАнастасов-й7е -и вдруг появился шевик,и тигуан остался в жопе.
На Шниве нафига блокировку и понижайку в этом пуху? Она и так пойдёт, блокировку на бездорожье только врубать,в лесу,с прицепом или тащить кого-то из грязи,нива и шнива нужна 90% бездорожье и 10% чтобы до другого доехать,Все ваши пузортеры ко мне бы в лес,все бампера оставили на своих "джипах"
Там под пухом лёд от измороси, зацепа 0
Здесь ещё важны шины и клиренс, вага явно продвигали!
Где тойта?
Странные испытания. Из всей автомобилей только Шеврале Нива заточена на проходимость, остальные на комфорт. Какой смысл паркетникам сражаться с внедорожником
Glk лучший
а за рулём у всех машин был один и тот же человек?
Вы меня конечно извините, но пахнет постановой. Tiguan лучше Шнивы, subaru, mercedes???? Ну вы и насмешили
Это, точно)) Меня, так больше удивило год выпуска автомобилей (Тигуан, то 2018 ,а Мерседес 2013, Колеос 2013, Субару 2015-16) Это как то не справедливо но год то разный
А где кодиак шкода
*Почему круг не проехали на Паджеро???*
Проехали на интерес, чисто для владельца.
Кроссоверы в снегу, а что там делают Нива и Рамный паджерик со всеми блокировками
Не глядя уверен- паджерик. По более менее глубокому снегу только ммс.
Падж с нами был на случай эвакуации)
@@oldolo , этих Ваших слов достаточно.
Мне нравится шевроле нива
Самый лучший внедорожник это Форик без сомнения🌟😇🌟✨👍
М-да нива это внедарожник. А не красовер. Тогда джепа и крузера прадика. Уазера и остальных из семейства. Кроссовер это наебон.
Колеос, паджеро, древний мерс... этих машин уже на дорогах почти нет.
Надо сравнивать популярные авто с одной мощностью, туссан, спортейдж, куга, тигуан, сх5 ...
Древний мэрс? на дорогах почти нет))) друг это не москва сити это саратов, здесь древних ВАЗ 2106 каждая вторая в потоке, мерс древний
@@andreysemenov2989 хз, я то в Москве. Мерсу по виду лет 10 15
Мерсу 3 года и все вами вышеперечисленные уже были на канале кроме сх5
@@oldolo 3 года??? Печалька у него с видом(
@@RomaRomanMoscow это самый продаваемый паркетник .В Москве их больше,чем дохрена. Это рестайлинг. Начало выпуска с 12 года. Походу ты очень разбираешься в авто
Читал комменты до ....
Но по видео видно что водител форика либо чайник либо подставуха. Без базар остальные тоже опасян, но форик ... явно что то не так. Один момент того что водитель форика нагребал как бульдозер это кошмар. А так в умелых руках форик гроза некоторым тачкам выше уровня! Где его клиренс за 200? А вот авторам вопрос за честность?! Я понимаю тигуан! Я сам уважаю wv! Но что бы так ...? Вы что? Совсем того?! Мои уважения с уважением!
Ну почему сразу чайник, он не заядлый субарист, скажем так и он не турбо.
По интернету ходит мнение, что Субару начинается с турбо.
Надо маршрут повеселее
А как же знаменитый полный привод кватро?
Я подписался Лайк поставил спасибо за видео
А где ауди?
Скоро будет
pan ataman По поводу 60/40 на субаре идёт по умолчанию а вот давя на газ 50/50 становится.. Вот как раз из-за 50/50 машину немного уносит и для этого надо делать сброс газа в нужное время и нажимать на газ в нужное время и потом можешь получить езду боком. Раз водитель там не понимающий то машина здесь ни при чем.
А де сузуки витара спорт?
При чём тут время, ты лучше скажи чья система привода лучше, конечно Subaru- Symmetric AWD, и ещё, важно кто за рулём!
Где Ауди? Q5,7 показал бы! Субару в пол силы гоняли!
досмотрел только до нивы...ему не на ниве а не велосиипеде ездить нужно
Я по этому кругу на переднем приводе спокойно проеду.там снег рыхлый и сугроба как такового нет!че за херату вы сняли.просто погоняли по кругу!
субару в топ
ШНИВА РУЛИТ!!!
То как тут едут, ауди Квадруха едет.... Или тесты заказные или водятлов за рулём...
На тигуане можно пнреключиться на механику и вперед.
А где сузуки гранд витара? Постоянный полный привод и я в ней уверен так как сам на ней езжу и знаю на что она способна!!!
На шевике дятел за рулем сидел. Не объедет ни дастер ни тигуан шниву в снегу по целине. Хорошо слышно было, как на дастере и тигуане гашетки в пол жали, а на шевике такое впечатление, что на холостых пытался.
Ха, не объедет?! По плотному снегу, под котрым лёд в 3.15. Причем не только Шниву, а ещё несколько 21 или 213 ну или 214, хрен их там знает какие они были. Дастер МКПП дизель полный сток, даже размер резины стандарт 215х65х16 шипы Данлоп. Нивы ни одна не шла, били себе дорогу когда мы выехали на лёд (Усть-Илимское водохранилище), догнали их, объехали и спокойно на 3 передачи умчали прочь. По нашему следу Нивки пошли повеселее. Однако у Нивы трехдверки намного лучше геометрическая проходимость, её намного тяжелее вывесить чем дастер. Была у меня ранее 214, классный аппарат, но уж сильно узконаправленный - только лес и проселек, для города она устарела давно. Дастер более унивесален, а дизеляка с механикой мне уж больно понравился. Тянет сам, прицеп с лодкой и шмутьём под 650-700 кг всё вместе без проблем.
Кто реально может дать оценку Fiat freemont онже Dodge journey? Кроссовер, 4x4, AWD, 170 лошадок. Машиной очень доволен, но нету ниодного виде и обзора с офроад, только обзоры продажи. Нескем и негде проверить машину. Но очень хочется знать ее оценку реальную. Полно тестов даже всякого хлама, но не единого фримонта. Неужели это фуфло а не американец.
Его крайне не просто найти
Почему 2 рено, и ниодной тойоты? Где кашкай? Крета? Спортейдж (туссан)? Ауди? Во многих сравнительных тестах нет тойоты, как будто ее и не существует.
Кашкай спортейдж и туссан были уже, крета будет как и Ауди с бмв.
А вот с рав4 всё сложно, полгода не могу найти нужный мне рав.
Рав нихрена не едет.
Такое ощущение что пониженный ряд, это священная корова.
А где аутлэндер?
А где ауди?????? Quattro???
Tiguan на роботе? Или я чего то не понимаю...😁
Тигуан реально рулит, все остальное позади
Хотелось бы увидеть бмв, х3
Форик и Нива....., остальные за ними.