Haube offen verfälscht das Ergebnis doch stark, oder? Wenn die Haube zu ist und sich die Temperatur im Motorraum stark erhitzt UND staut dann zieht der offene Filter doch heiße Luft und heizt sich auf. Ein Lauf mit geschlossener Haube wäre als Vergleich sinnvoll.
wäre es nicht besser gewesen mit geschlossener haube zu testen? glaube geschlossen würden die werte anders aussehen, da die luft insgesamt wärmer werden dürfte.
Wenn du bei kalten Außentemperaturen so 100km/h fährst und beschleunigst ist das so schon aussagekräftig. Da drückts genug kalte Luft in den Motorraum. Die Ansaugung bringt erst mit Upgradeturboladern wirklich was, da der Motor da wirklich mehr Luft braucht und der Luftdurchsatz der originalen Filter nicht ausreicht. War bei meinem E92 335i mit N54 damals genau so. Da musste ich auch irgendwann nen offenen Luftfilter fahren weil der originale, selbst mit Pipercross Filter einfach nicht genug Luft durchbekommen hat. War knapp 1 Sekunde Unterschied von 100-200 bei gleicher Software ob mit offenem oder Serien Luftfilter.
Tut mir leid wenn ich das so sage aber für das Geld erwarte ich zumindest das die Verbindungsrohre einteilig auf der Dornbiegemaschine hergestellt sind und nicht aus mehreren Teilen zusammen geschweißt.
Alle die hier über denn Preis meckern aber nicht mal auto fahren.. Sowas lohnt sich allemal. Der Sound wird sowas von Geil vor allem im unteren Drehzahl kommt schönes bassiges gegrumme. Die Leistung ist da nebensächlich. Beim beschleunigen hört man die Ansaugung am besten im comfort modus einfach spitze.
Sportluftfiltergehäuse ist an den Seiten offen so dass warme Luft angesaugt wird.. Extremer Nachteil ist dass.. Was ist wenn die Moha geschlossen ist denn die Gehäuse sind ja nach oben hin mit einer Abdichtung versehen..? 1600 Euro für 2x Filter und 2x Gehäuse sind schon extrem teuer... Ich sehe es schon kommen ihr müsst die Preise auf 799 € runterziehen.. AMG Fahrer sind nicht die Weihnachtsgänse die man so einfach ausnehmen kann...
Macht nix, wenn er im Stand bissel warme luft schnappt. Sobald man losfährt ist das Problem gelöst. Ist bei mir auch so. Nur mit tüv. Im stand reichen auch 350ps
Danke für den Test. Mehrleistung cool! Sound cool! Optik überzeugt mich leider nicht. Und 1.500 EUR für das Bisschen Plastik! Lol... da wären selbst 500 EUR noch zu viel.
Die die Anströmen aber mit den original Kästen nicht besser? Weil jetzt wird die Luft die von vorne kommt ja nicht wirklich direkt zu den BMC Filtern geleitet?
Preis ist schon heftig, Filter wird nicht die Welt kosten und der Rest ist nicht kostenintensiv in der Produktion. Optik finde ich original sogar besser, wäre der Filter schwarz okay aber so eher atu tuning Sorry!
Wie hier alle wegen dem Preis rumheulen. Wer sich einen AMG leisten kann der hat auch die 1500€ für die Ansaugung. Je teurer das Auto um so teurer die Teile. War schon immer so, Punkt!
Hat nichts damit zu tun. Solange du kein Milliardär bist sollte man schon auf‘n Preis achten. Manche Luftfilter inklusive den Kästen kosten 400-500€. Die wollen das 3-Fache. Ein AMG ist kein Rolls Royce oder n Ferrari. :)
1500€ für 2 BMC Filter und ein bisschen Plastik? Kein Carbon etc.... viel zu teuer Franz....
Wenn das ganze mit TÜV wäre könnte man den Preis vielleicht zumindest etwas begründen.
Der Preis ist dem Auto und der Klientel angemessen😉
Simon Fanboy oder wie kommst du darauf?
Hat es denn TÜV??
Haube offen verfälscht das Ergebnis doch stark, oder? Wenn die Haube zu ist und sich die Temperatur im Motorraum stark erhitzt UND staut dann zieht der offene Filter doch heiße Luft und heizt sich auf. Ein Lauf mit geschlossener Haube wäre als Vergleich sinnvoll.
wäre es nicht besser gewesen mit geschlossener haube zu testen? glaube geschlossen würden die werte anders aussehen, da die luft insgesamt wärmer werden dürfte.
Wenn du bei kalten Außentemperaturen so 100km/h fährst und beschleunigst ist das so schon aussagekräftig. Da drückts genug kalte Luft in den Motorraum.
Die Ansaugung bringt erst mit Upgradeturboladern wirklich was, da der Motor da wirklich mehr Luft braucht und der Luftdurchsatz der originalen Filter nicht ausreicht. War bei meinem E92 335i mit N54 damals genau so. Da musste ich auch irgendwann nen offenen Luftfilter fahren weil der originale, selbst mit Pipercross Filter einfach nicht genug Luft durchbekommen hat. War knapp 1 Sekunde Unterschied von 100-200 bei gleicher Software ob mit offenem oder Serien Luftfilter.
Top Video aber kein TÜV... leider !
Bitte das Intro DEUTLICH kürzer machen .. 38 Sek ist schon sehr lang
Tut mir leid wenn ich das so sage aber für das Geld erwarte ich zumindest das die Verbindungsrohre einteilig auf der Dornbiegemaschine hergestellt sind und nicht aus mehreren Teilen zusammen geschweißt.
Tja, die Preispolitik zielt halt auf Zahlungskräftige Kundschaft ab.... dass keiner für 1500 ne Ansaugung in nen Golf reinbaut ist klar :D
Alle die hier über denn Preis meckern aber nicht mal auto fahren.. Sowas lohnt sich allemal. Der Sound wird sowas von Geil vor allem im unteren Drehzahl kommt schönes bassiges gegrumme. Die Leistung ist da nebensächlich. Beim beschleunigen hört man die Ansaugung am besten im comfort modus einfach spitze.
Sportluftfiltergehäuse ist an den Seiten offen so dass warme Luft angesaugt wird..
Extremer Nachteil ist dass..
Was ist wenn die Moha geschlossen ist denn die Gehäuse sind ja nach oben hin mit einer Abdichtung versehen..?
1600 Euro für 2x Filter und 2x Gehäuse sind schon extrem teuer...
Ich sehe es schon kommen ihr müsst die Preise auf 799 € runterziehen..
AMG Fahrer sind nicht die Weihnachtsgänse die man so einfach ausnehmen kann...
Ein Wagner carbon intake für den M177 liegt bei 2499€ wohlgemerkt auch ohne TÜV!
Macht nix, wenn er im Stand bissel warme luft schnappt.
Sobald man losfährt ist das Problem gelöst.
Ist bei mir auch so. Nur mit tüv.
Im stand reichen auch 350ps
Danke für den Test. Mehrleistung cool! Sound cool! Optik überzeugt mich leider nicht. Und 1.500 EUR für das Bisschen Plastik! Lol... da wären selbst 500 EUR noch zu viel.
Schon heftiger Preis dafür.
Wie sieht es denn aus mit TÜV?
LG
Natürlich ohne. Simon Style.....
4:34 Was hängt denn da unten links für ein Schlauch lose rum?
Tja, bissle getrickst^^
Schläuche der SUV nicht gesteckt und schon klingt es krass^^
@@classiccarsstuttgart Darauf wollte ich hinaus😜
Mit geschlossener Motorhaube ca. 20 PS weniger als Serie.... Temperatur im Motorraum durch die Turbos im heißen V viel zu hoch für offene Filter
Verfälscht das nicht das ergebniss wenn die haube offen ist?
Der Beste und vor allem Geilste Typ in der scene er lebt die scheise einfach . Und das macht ihn so authentisch.
Sound? Sorry, aber von Sound kann bei den OPF Schleudern nicht mehr die Rede sein! Das ist nur noch traurig...
Der OPF sitzt nicht in der Amsaugung.
Sind die zugelassen in Deutschland ?
Für den Preis kaufen manche ein ganzes Auto. Is natürlich ne andere Preisklasse so ein KFZ.
Die die Anströmen aber mit den original Kästen nicht besser? Weil jetzt wird die Luft die von vorne kommt ja nicht wirklich direkt zu den BMC Filtern geleitet?
Natürlich werden die angeströmt.. schau doch mal genau
Und mit geschlossener Haube sind das immer noch 20PS ???
Warum sind die Schubumluftventile nicht angeschlossen? Ist das bei dem Intake nicht vorgesehen?
Toll sieht geil. Aus 🤣aber keine Straße Zulassung 🤣
Preis ist schon heftig, Filter wird nicht die Welt kosten und der Rest ist nicht kostenintensiv in der Produktion.
Optik finde ich original sogar besser, wäre der Filter schwarz okay aber so eher atu tuning
Sorry!
Das nächste mal bitte mit geschlossener Haube messen. Ob die Ansaugung dann noch was bringt, wenn heiße Luft angesaugt wird.
Simon der beste bin zu weit leider aus wien😂
Der Preis ist sportlich, klar, aber wir reden hier von einer Kleinserie, da schlagen Entwicklungskosten, Formgiessen usw. Halt anteilsmäßig höher zu
A205 heisen die ,Also W =Limousine C=Coupe A= Cabrio S=T-Modell Bei Mercedes !
38 Sekunden Intro...
Ist ein A205 😊
Jochen Dreibein haha du Lappen. Wenn du jemanden korrigieren willst dann bitte richtig...
4:42🤣
Realy? 1599€ für nen stück plastil undnen Pilz?
Realy???
Yes really
für das geld ohne TÜV kannst es dir auch selber zusammendängeln - wenns wenigstens kein zusammengesetztes Rohr wäre.....
Dieses Intro kann ich mir immer wieder können
gönnen*
Finde die neue von Wagner in Carbon sexxiger
Wie hier alle wegen dem Preis rumheulen. Wer sich einen AMG leisten kann der hat auch die 1500€ für die Ansaugung. Je teurer das Auto um so teurer die Teile. War schon immer so, Punkt!
Hat nichts damit zu tun. Solange du kein Milliardär bist sollte man schon auf‘n Preis achten. Manche Luftfilter inklusive den Kästen kosten 400-500€. Die wollen das 3-Fache. Ein AMG ist kein Rolls Royce oder n Ferrari. :)
Was kostet sowas?
1599
D S nur für einen intake? Ganz schön teuer.
@@indianboy51 für die Menge Material ja wenn ich Bsp. Rs3 komplette eventuri in carbon für das gleiche Geld bekomm
Hot air intake😅
Fuck can someone translate this shit for me does this intake make a difference
20 horsepower but with open top , you must put holes in the motordoor, sorry for my Bad englisch.
Bin eigentlich nur hier zum Kommentare lesen , aber sind noch keine ...
🥺😢