Здравствуйте все!Мотосамокат отличный!Инструкция от Александра подробнейшая и не требует комментариев!Все вопросы к заказчику.Ждём от Вас обзор после одного года эксплуатации.
Александр, здравствуйте! Очень рекомендую НЕ использовать синий шрифт (а также красный и если задумаете зеленый) на черном фоне...это не читабельно/смотребельное сочетание цветов ... рекомендую на черном банально белый или желтый... "Научное" обоснование могу описать в Ватсапе)... По видео - ходовая лично мне нравится - обожаю простоту и надежность, по мотораме и приводу Вы знаете - у нас немного другие подходы...
Здравствуйте, Алексей! Спасибо за конструктивную и по существу критику - все бы так критиковали с пользой для дела! 🙂 Ваши подсказки обязательно учту и, по возможности, постараюсь им следовать. В плане подходов к конструированию - конечно, они у всех у нас разные, да это и хорошо. Но я всегда стараюсь все спроектировать и построить максимально просто и эффективно, без лишних ненужных деталей и дурацких красивостей. Для меня всегда пример в этом - автомат Калашникова - ни одной лишней детали, все подогнано один к одному, работает всегда четко и надежно! Врать не буду, не всегда все удается сделать на отлично, но я стараюсь хотя бы допрыгнуть до "хорошо"! 😊
Доброго времени суток, Александр! У меня возник вопрос, каковы ощущения от езды на такой резине по твердому грунту, особенно без амортизации? Сегодня взял колесо от мотоблока и покатал его, тряска ощутимая, а если немного наклонить, что происходит на поворотах, то тряска становится ещё сильнее. Задумал минимокик, колеса нравятся своим диаметром и видом, но вот смутила эта тряска.
Здравствуйте, Александр! Все таки аппарат на таких колесах предназначен, в первую очередь, для езды по лесным тропинкам, песку, грязи, снегу - вот там эти колеса и этот протектор проявляют себя во всей красе. А для движения по асфальту есть вариант более сликовой резины того же диаметра.
интересная штука. на мой взгляд натяжение цепи нужно делать автоматическим подпружинив натяжной ролик. зачем лишний гемор с совмещением плоскостей. к тому же увеличится ресурс цепи и звезд, за счет гарантированного отсутствия перенатяжения цепи.
Здравствуйте, спасибо за толковый комментарий! Да, Ваша правда, и с прошлого года на все наши НЕКСТы теперь мы ставим подпружиненный натяжной ролик - пользоваться стало удобней в разы! 🙂
Здравствуйте, Виктор! Да, НЕКСТ можем отправить в любой город России где есть транспортные компании. Стоит аппарат на сегодняшний день 58т.р. в любой модификации (лето - мотосамокат, зима - мотофинки).
Поставьте электро привод и тогда он будет нужен людям. Но ни как не эта тарахтелка, на ней только за городом в лесу где ни кого нет кататься, но опять же мотор слабоват.
Здравствуйте все!Мотосамокат отличный!Инструкция от Александра подробнейшая и не требует комментариев!Все вопросы к заказчику.Ждём от Вас обзор после одного года эксплуатации.
Здравствуйте!
Спасибо за положительные отзывы! 🙂
Александр,а сегодня вы ззанимаетесь,мотосамокат с длинным сид.ем для двоих,цена?!И где вы находитесь?
Александр, здравствуйте! Очень рекомендую НЕ использовать синий шрифт (а также красный и если задумаете зеленый) на черном фоне...это не читабельно/смотребельное сочетание цветов ... рекомендую на черном банально белый или желтый... "Научное" обоснование могу описать в Ватсапе)... По видео - ходовая лично мне нравится - обожаю простоту и надежность, по мотораме и приводу Вы знаете - у нас немного другие подходы...
Здравствуйте, Алексей!
Спасибо за конструктивную и по существу критику - все бы так критиковали с пользой для дела! 🙂
Ваши подсказки обязательно учту и, по возможности, постараюсь им следовать.
В плане подходов к конструированию - конечно, они у всех у нас разные, да это и хорошо. Но я всегда стараюсь все спроектировать и построить максимально просто и эффективно, без лишних ненужных деталей и дурацких красивостей. Для меня всегда пример в этом - автомат Калашникова - ни одной лишней детали, все подогнано один к одному, работает всегда четко и надежно! Врать не буду, не всегда все удается сделать на отлично, но я стараюсь хотя бы допрыгнуть до "хорошо"! 😊
Что-то этот чудо аппарат меня заинтриговал , интересно сколько он стоит на данный момент 🤔
НЕКСТ-1 в любой одномоторной трансформации стоит сейчас 60т.р.
Доброго времени суток, Александр!
У меня возник вопрос, каковы ощущения от езды на такой резине по твердому грунту, особенно без амортизации?
Сегодня взял колесо от мотоблока и покатал его, тряска ощутимая, а если немного наклонить, что происходит на поворотах, то тряска становится ещё сильнее.
Задумал минимокик, колеса нравятся своим диаметром и видом, но вот смутила эта тряска.
Здравствуйте, Александр!
Все таки аппарат на таких колесах предназначен, в первую очередь, для езды по лесным тропинкам, песку, грязи, снегу - вот там эти колеса и этот протектор проявляют себя во всей красе. А для движения по асфальту есть вариант более сликовой резины того же диаметра.
интересная штука. на мой взгляд натяжение цепи нужно делать автоматическим подпружинив натяжной ролик. зачем лишний гемор с совмещением плоскостей. к тому же увеличится ресурс цепи и звезд, за счет гарантированного отсутствия перенатяжения цепи.
Здравствуйте, спасибо за толковый комментарий!
Да, Ваша правда, и с прошлого года на все наши НЕКСТы теперь мы ставим подпружиненный натяжной ролик - пользоваться стало удобней в разы! 🙂
15:00 и 16:15 - Тросик газа не будет тереться о цепь ?
Скажите, а Вы высылаете такое чудо в другие города? И сколько стоит аппарат ваш
Здравствуйте, Виктор!
Да, НЕКСТ можем отправить в любой город России где есть транспортные компании. Стоит аппарат на сегодняшний день 58т.р. в любой модификации (лето - мотосамокат, зима - мотофинки).
глушитель нужно менять ! слишком громкий!
Пробовали простые глушилки - мощность падает. А рассчитать и изготовить толковый резонатор не так-то просто!
И сколько такое чудо стоит?
Здравствуйте, Борис!
Все ответы тут: ctc-piter.ru/
Рулевой узел слабый.
Пара сотен аппаратов - пока ни одного сломанного рулевого узла!
Фигасе, колхозники какие дорогие игрушки себе покупают.
Ну так становитесь колхозником а не завидуйте! :-)))
Поставьте электро привод и тогда он будет нужен людям. Но ни как не эта тарахтелка, на ней только за городом в лесу где ни кого нет кататься, но опять же мотор слабоват.