Магазин xn----7sbabar3ai3acqcz5a.xn--p1ai/shop/avto-zapchasti Канал Василия • мосты приехали китайские xn----7sbabar3ai3acqcz5a.xn--p1ai/shop/avto-zapchasti
У меня на ход стоит НПА 64, насос аксиально поршневой 310.12, понижение в два раза. Редуктора 2103, раздатка 2121. Бак под масло на двадцать литров, резина петлас, мотор УД 25 с китайским карбюратором. Для работы 👍🏻, транспортная скорость через кран от насоса стрелы. Самое главное на этих аксиальниках и тяга хорошая и масло не греется.
Костя, если цилиндр рулевой задней частью поставить на ту полураму к которой приварен рулевой наконечник от МТЗ , то угол поворота можно увеличить , а цилиндр можно поставить 200 , шток не будет так близко подходить к тягам перелома!
Молодец очень классно но упоры на поворот обязательно у меня переломы зделан с калонки от нивы ломался сильно пришлось уменьшить но у меня углы на раме срезать но гидравлика будет полегче поворот Молодец 5
У меня Мгп 200 стоит на культиваторе и выдает 60-70 об/мин. Не больше, при насосе нш16, конечно на понижающих шкивах. Если будет полезная информация!!! 👍👍👍👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста вот сколько смотрю ваши видео . И я не на одном тракторе или погрузчике не видел что типо подвески. Ни пружин ни рессоров ни торсионов то бишь раму сразу на мосты скажете жёстко. Скажите в целях экономии или вообще эта подвеска на трактор не нужна.
запас прочности такой как будто плуг 4х корпусный тащить будет или ПТС 6 для чего так заморачиваться????столько сколько в него вложено проще заводской тракторчик купить) ..
Магазин xn----7sbabar3ai3acqcz5a.xn--p1ai/shop/avto-zapchasti
Прям супер пупер. Честно каждый раз порожаюсь вашим конструкциям
У меня на ход стоит НПА 64, насос аксиально поршневой 310.12, понижение в два раза. Редуктора 2103, раздатка 2121. Бак под масло на двадцать литров, резина петлас, мотор УД 25 с китайским карбюратором. Для работы 👍🏻, транспортная скорость через кран от насоса стрелы. Самое главное на этих аксиальниках и тяга хорошая и масло не греется.
Костя молодец, твори дальше 👍🤝
👍👍👍 Спасибо за рекламу наших мостов. жду испытания их. Очень! Респект Костя! 🤝 Удачи!
Лайк
Удачи тебе.
Проверять мост нажно на резине ёлочка. Обычная резина беднт грести без особах нагрузок, а вот груберг вгрвзается будь здоров))
Костя, если цилиндр рулевой задней частью поставить на ту полураму к которой приварен рулевой наконечник от МТЗ , то угол поворота можно увеличить , а цилиндр можно поставить 200 , шток не будет так близко подходить к тягам перелома!
Верно подмечено! В таком случае, можно подогнать и рейку
Saludos desde Guadalajara Jalisco México
Молодец очень классно но упоры на поворот обязательно у меня переломы зделан с калонки от нивы ломался сильно пришлось уменьшить но у меня углы на раме срезать но гидравлика будет полегче поворот Молодец 5
У меня стоят вазовские мосты, в роли раздатки коробка ваз 08 , коробку крутит гидромотор ms-50. Упираю в стену , буксует. Скорость на четвертой 5км/ч
Костя привет! Мосты жигули, моторы 160, насос аксиальник регулируемый китайский, скорость то что надо, по мощности еще не проверяли)
У меня на классических мостах стоят мгп 125 от нш16, если упереть погрузчик в стену он буксовать не хочет, так что надо ставить от 200 серии и выше.
Как всегда всё хорошо.
Привет Костя! А диски ваз по разболтовке подходят на эти мосты? Что то я упустил этот момент.
Константин привет, яставил на класический мост мгп 250 скорость получилась где-то 5 км.ч.
👍👍👍👍👍
А если бы?
Не решаемо.
Нужно сначало ставить задачи для техники. А потом уже находить рациональное из решение.
💯👍👍👍👍👍👍👍👍💯
✌✌✌🤘🤘🤘👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤
Здраствуйте .А если цилиндр поставить с низу
Это мини К-700 или Т-150 что-ли будет?
У меня Мгп 200 стоит на культиваторе и выдает 60-70 об/мин. Не больше, при насосе нш16, конечно на понижающих шкивах. Если будет полезная информация!!! 👍👍👍👍
Здравствуйте. Скажите пожалуйста вот сколько смотрю ваши видео . И я не на одном тракторе или погрузчике не видел что типо подвески. Ни пружин ни рессоров ни торсионов то бишь раму сразу на мосты скажете жёстко. Скажите в целях экономии или вообще эта подвеска на трактор не нужна.
Не на одном тракторе в мире нет подвески
сколько можно крутить одно итоже
Хороший проект, интересный. Сомнения есть на счет мостов, может зря сомнения.
Пр вет я поставил на перелом рамы 160....мм
Здравствуйте, есть вопрос?
Поставил на каракат ЭУР рено меган и теперь отрывает болты крепления рулевой рейки. Почему такое может быть?
Рейка не предназначена для таких нагрузок
Теперь ставь насос дозатор с цилиндром или менять трассу))
Костя, а если моторы не в бок склонять, а вниз и спрятать в швеллер?
Тоже при просмотре подумал, нафига мотор в бок, да ещё креста вина, ставим мотры оба прямо и опускаем жопу мотора в рамках и мост поворачиваем за ним
Ссылка не работает 😢
1 крестовину ставить нельзя. Только пару. Если нет места, то ШРУС 1 можно ставить
Здесь не такие большие обороты, можно и одной обойтись.
@@user-vn8gw5ix3m дело не только в оборотах
@@user-vn8gw5ix3mдаже с одной крестовиной нельзя. Это шарнир не равных угловых скоростей. Будет ломать постоянно, крестовины работают только в паре
@@user-hg3nv6em7w ломать крестовины???? Да я понимаю, что вращение неравномерное будет, но тут обороты небольшие, и этим можно пренебречь.
@@user-vn8gw5ix3m с этого все и начинается, все же лучше проставить шрус
Костян, ссылка не работает.
Ты наверно не учился , у меня голова раком встала , как ты переломка без треугольника делаете
запас прочности такой как будто плуг 4х корпусный тащить будет или ПТС 6 для чего так заморачиваться????столько сколько в него вложено проще заводской тракторчик купить) ..
Ты не в ту дверь зашёл чувак.
@@user-if3tr4ch4s тебя на заводе так научили с людьми разговаривать?
@@user-hv9fs7fr6s нет. Жизненный опыт и пришедшее понимание ментальности нашего общества.