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Operation, Diagnosis & repair of a central locking keyfob transponder & remote control 433.92Mhz
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- Опубликовано: 17 апр 2022
- Operation, Diagnosis & repair of a central locking keyfob transponder & remote control 433.92Mhz (FIAT)
programmatore transponder handy baby:
it.aliexpress....
Scheda vergine FIAT:
it.aliexpress....
Diodo al germanio :
www.ebay.it/it...
Tester radiocomandi:
it.aliexpress....
Morsetto:
it.aliexpress....
Oscilloscopio:
amzn.to/3ElFliA
Flussante Amtech 559
amzn.to/3OlmfxV
Piastra 1000w
amzn.to/3Oco67Y
Interruttore a Levetta:
amzn.to/3hP4VSI
Dremel:
amzn.to/3vMUmYB
Batteria al litio 18650:
www.ebay.it/it...
Sensore presenza:
amzn.to/3Cq4l7i
Caricabatteria TP4056 tipo C:
amzn.to/3hSEyv2
Pompa 3.7Volt:
amzn.to/35D4pVu
Flussante AMTEC 559:
www.ebay.it/it...
bc337:
amzn.to/375UPux
Pistola Aria calda:
amzn.to/3HLL7ud
Saldatore t12:
it.banggood.co...
Multimetro m890c:
amzn.to/3ClZXXc
VUmeter:
amzn.to/3BlIsWd
resistenze SMT:
amzn.to/3uNRn1J
condensatori SMT:
amzn.to/3BqKjJx
Transistor e altri componenti in kit SMT:
amzn.to/3oOldzk
Occhiali ingranditori:
amzn.to/3JrTzzO
Tester Componenti Smt:
amzn.to/3GMQoRE
Millefori Monofaccia:
amzn.to/33jzQDd
Pinzette x smt:
amzn.to/3Bgmi81
Resistenze ordinarie:
amzn.to/3oLtjZr
Oscilloscopio:
amzn.to/3I0yITO
Multimetro a pinza:
amzn.to/3sFtOp6
Pulsante Micro switch:
amzn.to/3GHgVzT
Contenitori Elettronica:
amzn.to/3rKLNLl
Led 12v precablati:
amzn.to/33jAyAn
Buonasera innanzitutto la devo ringraziare video fatto davvero bene sono entrato tramite il link di aliexpress e mi dice che ci sono due varianti quale devo prendere per la fiat bravo (Marelli bsi) o (delphi bsi)? Grazie mille in anticipo
E' la modalità di collegamento dei pulsanti, dipende dal modello di veicolo, in questa pagina c'è una tabellina di riferimento:
blog.xhorsevvdi.com/what-is-the-difference-between-marelli-and-delphi-of-fiat-bsi-system/
@@Alfred73 grazie mille gentilissimo
@@Alfred73 buongiorno. Dalle recensioni fatte al venditore della chiave, leggo che talvolta invia modelli di scheda diversi dall'originale, pur montando il PCF7946AT. Secondo la tua esperienza, eseguendo l'operazione di spostamento del PCF su una piastra fisicamente diversa, al netto di problemi meramente fisici, il telecomando risultante funzionerebbe? Grazie infinite
@@antoninoiz0run681 Si , quello che conta sono i chip presenti sul pcb quello di codifica e quello radio che devono essere uguali e ovviamente la disposizione dei pulsanti non la disposizione dei componenti .
Buonasera ho acquistato un radiocomando a 3 tasti x BMW E60 525 ma ho provato a configurarlo con la procedure del web nulla frequenza 868 mi può aiutare?
Complimenti, dopo 30 anni nel campo dell'elettronica come ho sempre sostenuto c'è sempre da imparare
E già! Grazie !
Ottimo lavoro , certamente sei un tecnico e non smanettone improvvisato ,la tecnica e la conoscenza non è alla portata di tutti , c'è solo di auspicarsi che le scuole formino il futuro personale specializzato come te . Bravo e grazie per aver condiviso perlomeno sapremo come orientarci , la tecnologia e' utile ma crea grossa dipendenza
Grazie, sono cresciuto con la passione per l'elettronica fin da bambino, e mi sento fortunato per questo è ho deciso di condividere questa mia passione con tutti coloro che magari possono trovarne un qualche giovamento, tutto qui !
Riparazione perfetta e spiegazione eccellente complimenti
Bravo Alfred bella spiegazione magistrale come sempre continua così grazie
Grazie a Voi !
Grazie al tuo Ottimo tutorial sono riuscito ad aggiustare il telecomando della mia Giulietta. Sei un grande. 💪💪💪
Mi fa piacere Grazie a te!
Muchas gracias amigo, que explicación más amena y descifrable has realizado de la avería, te animo a continuar con tu labor divulgativa, un saludo desde España.
Gracias amigo, es un placer ! darte una vuelta por el canal, Saludos desde Italia!
Eccellente video... super esperto... lavoro preciso e pulito...bravo e grazie.
Grazie, gentilissimo.
Thank you very much! Using your detailed instruction I transferred the complete encoder to a new PCB. The remote control works great again!
Great job my friends ! I'm glad to hear about that! Don't miss to subscribe and like !
Salve , sto guardando per caso il suo video . Sono un vecchio tecnico elettronico a cui i diodi al germanio erano molto familiari negli anni 60. Ok per tutto il video molto ben fatto: complimenti!! Penso sia un refuso chiamare AO90 il vecchio e glorioso OA90 . Saluti Peter.
Si hai ragione è un refuso, nessuno è perfetto !😁
Complimenti per l'ottima analisi, diagnosi e riparazione del radiocomando. Grazie per aver pubblicato questo video.
Grazie a Te !
@@Alfred73 potresti fare un video su come si può clonare un transponder? Potrebbe essere utile per chi, come me, ha solo una chiave e vorrebbe crearsi un duplicato di riserva.
@@GiovanniScafora ci vuole un attrezzo apposito tipo questo:
a.aliexpress.com/_ms65ROq
@@Alfred73sera comprato uno 868 hrz ma non si codifica x la mia BMW niente una sola
Intanto complimentoni vivissimi per questo video.... Spiegato benissimo e di grande aiuto.
Se posso espongo anch'io il mio problema. Un giorno di punto in bianco il telecomando ha dato problemi non permettendo l'uso di tutti i pulsanti (apertura e chiusura porte e baule). Mentre l'avvio dell'auto va senza problemi. Immaginado potesse essere un problema di batteria ho effettuato il cambio (cosa mai fatta da quando possiedo l'auto da circa 10anni) e nonostante ciò il telecomendo sembrava andare ma ad intermittenza.
Allora ho smontato il telecomando pulendo il tutto con alcool isopropilico e poi leggendo qui anche wd40 (cmq allinterno il telecomando era solo lievemente impolverato ma nessuna traccia di ossidazioni almeno non a vista). Detto ciò ho riprovato il telecomando e cosi come altri qui funziona ma solo se in prossimità del cruscotto e da dentro funziona praticamente sempre.
Quindi la domanda. Pensi sia un problema di trasponder del telecomando o a questo punto va indagato il ricevete presente nel cruscotto? (Dovrei capire poi come arrivarci e se dovessi riuscirci capire poi cosa poter fare).
Grazie in aticipo per l'eventuale risposta.
Grazie dei complimenti . Se hai provato a pulire tutti i contatti col WD40 compresi quelli della batteria ed anche il circuito stampato, è probabile che il problema sia o nel chip Trasmittente o nel chip ricevente che purtroppo di solito è collocato all'interno della centralina auto, raramente a parte in altri punti del veicolo, dipende dal modello di auto. Assicurati che la nuova batteria abbia il voltaggio di 3v.
@@Alfred73 grazie mille per la risposta tempestiva. La trasmittente del telecomando può essere sostituita facilmente? Rispetto al telecomando mostrato nel tuo video alcune componenti sono poste in punti simili ma lievemente diversi... Ad esempio il transistor trasmittente è posto nel lato opposto alla zona dei pulsanti (lato contatti circuito con batteria per intenderci)
Aggiungo a quanto detto prima. Come faccio a capire che il problema sia nel transistor trasmittente o in quello ricevente?
Non è facile, intanto guardati questo mio video sul test dei telecomandi radiofrequenza:ruclips.net/video/Yrq44gLg1XE/видео.htmlsi=IIcQiXeNZgvqNtIe
Se il Tx funziona è un problema perchè la ricevente nella centralina non si può riparare, a meno che non abbia i fili interrotti dell'eventuale antenna esterna posta esternamente alla centralina, in qualche punto del veicolo (di solito i montanti del parabrezza anteriore.) , punto che varia da modello a modello di auto.
@@Alfred73 Grazie ancora ... Speriamo bene.... Potrebbe l'antenna del ricevente essere connessa all'antenna della radio integrata della macchina per caso?
Grazie alla tua magistrale spiegazione avendo lo stesso problema su il mio telecomando di una fiat bravo sono riuscito a sistemarlo che dire.......Un grazie di cuore
Grazie a te, Mi fa piacere !
Complimenti..bel lavoro a me hanno chiesto 180 euro per riparare la mia chiave x panda.
Grazie,gentilissimo!
Grazie alle tue spiegazioni ho imparato qualcosa ed ho riparato una scheda chiave opel, della quale avevo danneggiato l'antenna del transponder, grazie ancora
Mi fa piacere, alla prossima !
@@Alfred73 Ho dimenticato di farti i complimenti per il canale e per la tua competenza, bravo bravo e bravo ancora !
@@odino2 Grazie a Te, contiinua a seguirmi ! alla prossima !
Ottimo Video, e dettagliata spiegazione, ma quando capita a gente comune senza esperienza di informatica, si è costretti ad comprare una nuova Chiave con radiocomando , ma comunque ottima spiegazione complimenti
👍
Grazie.
Complimenti video molto bello e spiegato molto bene
Ma sei un GRANDE !!!! grazie x i tuoi preziosi consigli.
Grazie a te!
e' proprio dalla passione e dalla conoscenza che nascono le cose migliori , auguri con tanta stima da un appassionato ma con poca formazione avendo fatto altri studi
Grazie, Ti capisco, anch'io ho fatto altri studi purtroppo non per mia scelta ma la passione alla fine, per fortuna, c'è ancora e mi aiuta ad affrontare meglio la giornata.
Hola genio, saludos desde Quilmes Buenos Aires Argentina. Excelente explicación
Gracias por tomarte el tiempo para enseñar cómo se repara. Exelente el truco con el diodo y el multímetro, ya que no sabía cómo percibir si emite señal, y no tengo frecuencímetro ni oscilloscopio
Impresionante el truco para desoldar y resoldar el chip con el anafe eléctrico
Inmensamente agradecido
Tenés un nuevo suscriptor
Hola amigo! gracias por tu apreciación, es un placer compartir mis conocimientos contigo. Gracias por suscribirte! Saludos desde Italia !
in un solo video ci hai insegnato molte cose, molto bravo ad esprimere i contenuti. Grazie tante
Prego, fatti un giro sul canale!
@@Alfred73 sicuramente 👍, grazie ancora
molto chiaro ed efficiente
Bellissimo video. spiegato in modo chiaro e completo. Iscritto!
Grazie per il tuo supporto Fatti un giro sul canale
Semplicemente ottimo. Grazie mille!!👍👍
A Te !
Complimenti sei bravissimo è molto esaustivo e molto chiaro OK
Grazie!
Grazie utile video. 👍🙏
Grazie sei bravissimo sia a spiegare sia a lavorare....mi fai sentire super ignorante 😢😢
La vera ignoranza non è mancanza di cultura ma rifiuto di acquisirla.
Davvero un bel video!
Sono capitato qua in quanto il telecomando della fiat bravo non funziona, o meglio, trasmette segnale (lha testato uno che vende chiavi) ma la chiusura centralizzata non funziona.
Dato che mi chiede 90 euro per tentare una riprogrammazione, stavo cercando alternative, ma credo che non ce ne siano! 😅
credo che la ricevente sia nella centralina elettronica quindi la vedo dura.
Complimenti, video perfetto
Complimenti! É stato un piacere guardare il tuo video 👍
Grazie !
Dovresti farlo per professione in quanto sei molto meglio di chi invece si vende in modo professionale e chiede soldi.
In genere per un problema alla scheda ti sostituiscono tutta la chiave codificata senza neanche guardarci.
200 euro di spesa.
Difficile trovare assistenza competente che analizzi il problema così nel dettaglio.
Video ben fatto complimenti
Mi sono iscritto. ❤
Grazie ! mi fa piacere, non perderti i prossimi video!
chiaro e sintetico👏👏👏
sei il numero uno, interessantissimo bravo grazie
Grazie!
Per mia esperiemnza personale , consiglierei di montare il diodo au una piccola spira di filo elettrico e di porre ai capi della spira+ diodo in serie, ai capi di un un osciloscopio; In tal modo oltre a misurare il licello R.F. si poretrebbe riuscire a vedere la modulazione impressa alla portante! Dunque una prova è più esaustiva! Ovvio che sull'oscilloscopio non sarà visualizzata la RF, ma l'energia rivelata dal diodo; cioè una corrente continua! Pertanto basterebbe un oscilloscopio con banda passante modesta! 1-2 MHz!
Grazie per il Tuo contributo.
Complimenti video spiegato molto bene e molto professionale.
Grazie, fatti in un giro sul canale!
Tutorial fatto benissimo, complimenti!
Grazie!
Ottimo e preciso come sempre....
Grazie !
Bhe che dire........inscritto al volo!!!!! Complimenti!!!
Grazie è un piacere leggere i Vs apprezzamenti !
Spiegazzione chiara e pulita
Grazie a Te!
Bravissimo.
👍
grazie gran bel tutorial spiegato in modospettacolare
Grazie a Voi tutti, è un piacere!
ottimo lavoro complimenti....
Bel lavoro, ottima spiegazione e bella l'idea della piastra!! Mi sono chiaramente iscritto!
Grazie, a presto !
Complimenti x l'ottima lezione!!👏👏👏
Grazie , se vi piacciono questi argomenti continuate a seguirmi !
Semplicemente ottimo
Come può un umano fare questo
Chapeau
Che figata , immagino la soddisfazione quando hai visto che funziona, io purtroppo ho il telecomando della mia citroen xsara picasso che non funziona piu' , l'ho portato da un elettrauto che mi avevano detto e' l'unico in zona che puo' ripararla e mi ha detto che non si puo' fare niente , e che bisogna spendere 150€ per rifarla nuova.
Ma il trasponder accende la macchina ?
@@Alfred73 si , se hai qualcosa dove inviarti una foto magari mi dai un parere,
alfred73diy@outlook.it
Grazieee👍😁
Ottimo lavoro, lo proverò, ho un telecomando Audi che non funziona.
ottimo grazie
bravo
grand merci
Grazie mille interessante .
Bel video
Complimenti per la corretta e professionale informazione
Grazie!
Sei un grande! Nuovo iscritto. Salutii.
Grazie, mi fa piacere, fatti un giro sul canale !
Complimenti
Bravo, complimenti si vede che hai conoscenze di elettronica,anche io sono appassionato di elettronica,molti anni fa mi sono diplomato come tecnico riparatore radio e TV in una scuola professionale. Ho iniziato a lavorare in un laboratorio ma poi ho dovuto abbandonare per lavorare come operaio . Da un paio di anni ho ripreso questa passione e faccio riparazioni su cellulari,tablet e PC ma sui telecomandi non ci ho mai messo le mani anche se molti clienti me lo chiedono. Solo una cosa se posso,con l'aria calda basta isolare i componenti con nastro Kapton e a 370 gradi lo dissaldi in pochi secondi,ma comunque ottimo il fornetto. Naturalmente iscritto,se mi serve qualcosa ti contatto,grazie e complimenti
Grazie è un piacere leggere i Vs commenti, non perderti il prossimo video ! ciao !
Chiedo scusa, alla mia punto evo è successo che sul display si è accesa il simbolo della macchina e lucchetto e naturalmente non fa a nessun segno di vita, ho provato con la seconda chiave e niente ancora, quindi e da escludere il malfunzionamento della chiave? Grazie
Caro Alfred ....ti disturbo per chiederti se è possibile , comprando una nuova scheda e avendo una seconda chiave , farsi un telecomando identico al primo e funzionante ! Grazie 😮🎉😊
E' possibile ma ci vuole il programmatore , Ti consiglio di chiedere in una ferramenta che duplica chiavi per auto.
dissaldare e saldare con la piastra elettrica è geniale
Ciao Alfred73 complimenti per il tuo lavoro veramente professionale io ho lo stesso problema con la chiave della mia C4 Picasso non funzionano più le centralizzate la chiave non trasmette più il segnale rf il sistema col transponder di accensione funziona perfettamente . Il servizio assistenza chiede €350 per la copia !!!!!
io non riesco a trovare lo schema del chip rf (FON MM001 SD645) Se tu mi puoi aiutare in modo che possa fare dei test ,ho trovato in Cina la chiave vergine a €15 che ho ordinato.
Grazie e ancora complimenti per il tuo lavoro Paolo
Ciao, Se vuoi puoi mandarmi qualche foto su Alfred73electronics@libero.it
Alfred sei un grande.. Alfred se puoi mi prepari un tutorial hi uno schema di come creare una chiusura centralizzata su una panda non predisposta grazie sei un numero uno
Grazie. se vai su Aliexpress e cerchi " chiusura centralizzata auto" trovi tutto quello che ti serve anche gli schemi.
Buongiorno Alfred, ho un telecomando identico a questo del video che la mia macchina non riceve più per la chiusura centralizzata. L'ho testato con il metodo che hai suggerito dei diodi al germanio e il segnale lo invia. Ho verificato con il multiecuscan la centralina e il telecomando è ancora memorizzato, cosa potrebbe essere secondo te il problema? Il tutto è cominciato dopo che ho scollegato la batteria dall'auto per fare un lavoro, ma l'avevo già scollegata altre volte e non era mai successo. Non so più che pesci pigliare...
Grazie la mia apre e chiude ma non parte dopo una caduta. Provo a vedere se si sono staccati dei piedini 😊
passione, competenza e umiltà. non hai bisogno di complimenti. La differenza nella vita. Detto ciò, ho sostituito la pila del telecomando della mia Golf IV perché la portata del segnale di apertura della centralizzata si è ridotta tantissimo senza successo. Volevo usare uno strumento per verificare la frequenza trasmessa ad una determinata distanza da entrambi i telecomandi prima di pensare che sia la ricevente dell'auto. Lo strumento presente nel tuo video verifica solo la frequenza ma sarebbe utile nel mio caso?
Grazie ! Se da vicino la macchina si apre , la frequenza e corretta quindi non Ti serve il tester di frequenza, tuttavia, molte volte la sporcizia presente sul pcb dell'antenna ricevente o trasmittente crea dispersioni che starano queste antenne e riducono la portata, ad ogni modo io farei così: con il trucco del DIODO sul multimetro, oggetto di un video precedente che Ti invito ad andare a vedere, testerei il voltaggio di un altro telecomando similare e funzionante a confronto con i tuoi per vedere i millivolt di differenza alla stessa distanza, se non c'è differenza è sicuramente un problema di antenna ricevente, che probabilmente è starata. Facci sapere, se risolvi, ciao !
@@Alfred73 , grazie. Funzionante a distanze maggiori intendi. Nel caso si trattasse della ricevente, questa, si dovrebbe trovare vicino alla centralina confort su Golf IV?
No la ricevente sulla golf4 è un modulino schermato posto sul PCB proprio all'interno della centralina comfort posta sotto il volante a sinistra vicino ai fusibili, quest'ultima è una scatola nera poco più grande di un pacchetto di sigarette e dovrebbe essere apribile ed ispezionabile, su alcuni modelli si trova dietro al porta oggetti lato navigatore, verifica prima di smontare tutto il cruscotto.
@@Alfred73 , grazie. Io spero non sia quella perché mi dà problemi pure alla serratura del cofano, a volte, e anche al tempo di dissolvenza delle luci abitacolo trasformate tutte in led. Tutti questi problemi collegati mi farebbero pensare a lei. Ho un altro telecomando a casa , di quando ci giocai per cambiare il guscio con i pulsanti consumati non facendo un corretto lavoro perché ero ignorante sul siluro da spostare da una parte all'altra, indi per cui il motore non si avviava. Avevo risolto solo la centralizzata. Dovrei provare con quello sempre sia in ordine.
@Paolo e allora è molto probabile che sia quella, buon lavoro ! e facci sapere qui se e come risolvi, grazie !
Mi sono iscritto
bel video e bella spiegazione. una sola domanda: invece di staccare e risaldare il chip non è più semplice ricorificare la nuova scheda?
Di solito per ricodificare ci vuole apposito programmatore e la macchina , per me dissaldare e risaldare il chip è una passeggiata!
Ottimo lavoro spiegato altrettanto bene, solo volevo farti una domanda, perchè hai sostituito il cip da quello vecchio al nuovo, invece di cambiare sul telecomando originale solo il T574 377 rotto??? Grazie per una eventuale risposta
In questi casi oltre ad essere rotto il chip c'è il rischio che sia rotto anche qualche altro componente è la scheda di ricambio costa poco più del chip. Ed evitare in questo modo di cercare un'ulteriore guasto nei componenti
Ottimo
Tutti capaci di cambiare. Ripara la scheda, è questo il punto.
No non è una punto, è una panda!
BRAVO ! OTTIMA SPIEGAZIONE E ANCHE La manualità. Ma ...se volessi un telecomando in più, come posso fare avendo un solo integrato con il codice ??? Grazie e spero potrai rispondermi a breve !!!
Devi portare la macchina e un telecomando da un ferramenta duplicatore di chiavi per auto
@@Alfred73 vule circa 120€ !!!
Purtroppo questo è il prezzo suo
suuuuper ma no sarebbe più semplice comprare subito la scheda.....😉
Beh nel mio caso No perché dovrei riprogrammarla e non è facile
ottimo video, complimenti! Ho visto che nella descrizione ha messo il link per un programmatore transponder "handy baby" ma nel video non ne parla mai, è previsto un prossimo video dove ne spiega il funzionamento?
Grazie, si l'ho messo per chi volesse cimentarsi con la programmazione senza spendere una fortuna ma non credo che farò un video sul suo funzionamento, è un argomento troppo particolare.
Ottimo lavoro. Ho una domanda da fare : ma perchè non programmare la scheda vergine acquistata con il programmatore transponder handy baby ? E' una possibilità? Grazie
Grazie, Il motivo era perché in questo radiocomando la parte non funzionante è la radiofrequenza apriporta mentre il Transponder funziona benissimo. Se avessi riprogrammato il Transponder comunque la macchina non si sarebbe aperta.
Video spettacolare....io ho una giulietta e da quando mi ha no duplicato la chiave si puo aprire soltanto da vicino e non da lontano...cosa mi consiglia?
Potrebbero essere ossidati o starati l'antenna trasmittente sul telecomando o l'antenna ricevente sull'auto, su entrambi se c'è un piccolo compensatore , una vite microscopica , prova a risintonizzarla con un cacciavite piatto in plastica .
Adatto per Land Rover 75 MG ZT & Code 433 MHz PCF7930AS Portachiavi remoto a due. Hó una chiave auto per rover 75 il cui telecomando non funziona. Se trovo una chiave nuova con il telecomando posso sostituire l'integrato della chiave nuova con l'integrato della chiave vecchia che non funziona? Siccome il doppio pin si trova nell'integrato, facendo la sostituzione dovrebbe funzionare.
Puoi tentare ma non è detto che l'integrato funzioni ancora, il fatto che il PCF7930AS sia un transponder autonomo e separato dal chip della chiusura centralizzata vuol dire che quest'ultima potrebbe essere difettosa pur accendendo ancora la macchina con la chiave grazie al trasponder. Prova !
Adatto per Land Rover 75 MG ZT & Code 433 MHz PCF7930AS Portachiavi remoto a due. Se ti invio la chiave con il telecomando puoi ripararla? Mentre la aprivo mi é scappato il cacciavite e ha toccato la parte elettronica danneggiandola. La messa in moto funziona. La chiave é uguale a quella descritta sopra e contiene la targhetta con I due pin
No, mi spiace non faccio riparazioni per corrispondenza.
Ciao Alfred ottimo complimenti 👍 ti posso chiedere che tipo di oscilloscopio portatile e il tuo ... Ne devo acquistare uno per questo ti sto chiedendo ... Grazie
Il più è economico di tutti: Dso150 banda passante 200khz
amzn.to/39fLsd3
Spettacolo il video e la capacità di spiegare. Una domanda... se posso... io ho lo stesso modello di telecomando che mangia letteralmente le batterie. Durano un mese o al massimo due, però il telecomando funziona perfettamente. Hai qualche suggerimento da darmi?
Non sei il primo che ha questo problema a quanto pare Ad ogni modo credo che ci sia qualche componente tra positivo e negativo che si è trasformato in una resistenza e sta consumando corrente dovresti misurare l'assorbimento in corrente da inattivo ,dissaldare qualche componente tra positivo e negativo e vedere e se il problema è risolto potrebbe anche essersi formato dell'ossido tra positivo e negativo a causa dell'acqua prova anche a pulirlo con l'alcool sulla basetta
Ciao Alfred , ho il medesimo problema con una scheda identica a questa . Telecomando alfa Giulietta. Eventualmente ti si può spedire per effettuare riparazione? Ovviamente a pagamento.
Grazie mille
No, mi spiace non faccio riparazioni per corrispondenza. Credo che un qualsiasi centro riparazioni possa effettuare lo stesso servizio.
Ottima spiegazione, ma ho una domanda che mi incuriosisce , ho due chiave a chiusura centralizzata che mi fanno esaurire le pile in 20 giorni ,none le pile che sono scariche ma qualcosa come un condensatore di accumolo che guasto , ha mai riscontratto un problema simile? Grazie .
Si potrebbe esserci un condensatore in perdita tra positivo e negativo di alimentazione che in pratica si comporta come una resistenza che fa scaricare la pila indipendentemente dall'utilizzo del telecomando per verificare questa cosa dovresti porre in serie tra la pila e il circuito un multimetro sulla portata mA e verificare se c'è una debole corrente di perdita quando non utilizzi il telecomando . Se la corrente non è zero vuol dire che c'è un componente in perdita
Ciao Alfred. Ho una grande punto 199 il mio telecomando funziona ma a distanza molto ravvicinata. Se mi avvicino alla portiera sx vicino scatola fusibili si apre e si chiude. Cosa può essere?
Potrebbe essere un problema di Trasmettitore che ha perso Potenza, magari a causa dello sporco o ossido presente sull'antenna ti consiglio di aprire e verificare che sia tutto pulito oppure un problema dell'antenna ricevente posta proprio vicino alla scatola dei fusibili che si è staccata e funziona solo a distanza ravvicinata, anche qui dovresti smontare la parte sottostante del cruscotto e cercare una scatola nera grande poco più di un pacchetto di sigarette.
Salve e complimenti per Tutto.
Sono possessore di Peugeot 5008 immatricolata 15/04/2011.
Entrambe le Chiavi per la chiusura ed apertura elettronica delle portiere, la cui scheda elettronica è la E33C1002 ed il guscio chiave CE0523, SONO STATE DANNEGGIATE irreversibilmnte (in Lavatrice) e le chiavi funzionano solo per l'accensione dell'Auto .
Ho trovato su Aliexpress le schede corrispondenti e Le faccio queste domande:
1) Non riesco a capire se devo acquistare la versione ASK o la FSK;
2) Se dopo averle Acquistate sarà possibile farle Riprogrammare comunque presso un Elettrauto non avendo chiavi originali funzionanti.
Grazie anticipatamente.
1) in genere è ASK
2) Per riprogrammarle, presso un elettrauto serve il code key o codice duplicazione chiave che ti è stato consegnato insieme alle chiavi con l'autovettura una targhetta con sopra un numero. Senza di quello non puoi duplicare nulla!
Ciao per quanto riguarda il modello più vecchio ( panda 169) il sistema per sostituire l'encoder e' uguale?
Se hai chip simili si.
Complimenti , veramente una spiegazione esaustiva del funzionamento e della riparazione, Lei ripara in privato? Posso contattarla ed esporre il problema
No io non riparo in privato, può però contattarmi per una consulenza semplice su alfred73diy@outlook.com
@@Alfred73 Salve ho 2 chiavi di una mini r56 non funzionanti, ni ho acquistata una nuova in BMW , una non da segni di vita ,non apre non mette in moto, l'altra invece facendo pressione sulla antenna apriva le porte e metteva in moto quindi il trasponder è ok ,poi ha smesso di aprire le porte ma metteva in moto la vettura sempre però facendo pressione sulla antenna a forma di bobina, le batterie sono nuove , cosa mi consiglia di sostituire l'antenna e anche l'integrato che amplifica o faccio come Lei scheda nuova e sostituisco o provo a canabilizzare il trasponder originale su scheda AliExpress? Chiaramente non ho la sua strumentazione per fare verifiche
Saluti Stefano Done'
Sicuramente è un problema di saldature, nei suoi panni io la porterei in un centro tecnico di riparazioni qualunque, spiegando il problema e farei rifare le saldature dell'antenna o del chip da un tecnico Esperto perché altrimenti c'è il rischio di fare danni.
@@Alfred73 Grazie ha ragione sono falsi contatti , perché cadendo a terra si danneggiano anche le piste
Ciao e complimenti, io ho testato la chiave ok, ma non apre ancora.. Come posso testare o provare la ricevente posta sull auto?
A seconda dell'auto, cerca la posizione della ricevente a 433 MHz per il tuo modello, se sei sfortunato si trova all'interno della centralina che sta sotto il cofano ed è quasi impossibile da testare.
Buonasera Alfred, innanzitutto complimenti per i contenuti che pubblichi, approfitto per chiederti un’informazione per un amico…
Lui possiede una Citroen C3 del 2007, e il telecomando sulla chiave purtroppo , anche sostituendo la batteria nuova, non da segni di vita… lui non essendo attrezzato degli strumenti che usi nei video, ed avendo già portato il telecomando in uno pseudo centro per duplicazione telecomandi, anche perché per motivi di lavoro, lui abita fuori dalla sua regione, ti chiede un aiuto pratico. Come può inviarti il telecomando ? Come può contattarti? Grazie
Mi dispiace ma non faccio riparazioni per conto altrui. Il mio consiglio è di portare il telecomando in un qualsiasi centro di riparazioni elettroniche e chiedere se possono darci un'occhiata, se non è grave possono risolvere facilmente.
Video eccellente! Mi è capitata questa riparazione ma ho solo sostituito l'integrato di trasmissione. Domanda. I Cinesi vendono la scheda di ricambio marchiata Magneti Marelli?
Grazie, a quanto pare si I cinesi vendono proprio tutto !😱
@@Alfred73 magari sono anche originali e qui le vendono a 150€!
Complimenti per il canale; sono un collega non professionista . Saluti
@@McGyver0479 originali, fatto in Cina e magari venduto come made in italy dall'ignaro fornitore ! Eh dove andremo a finire di questo
Passo ! 😱Grazie a Te, mi sono iscritto! alla prossima!
ciao. vedo che sei molto preparato. potresti suggerirmi un check che posso fare sulla mia chiave, scarica in 2 settimane la batteria (considera che quella di scorta , che uso regolarmente al posto della principale per il problema descritto) non si è mai scaricata dall'acquisto circa 6 anni fa
In genere questo dipende da ossido o acqua presente nei pressi dei pulsanti/componenti che crea dei piccoli corti che fanno credere al micro che c'è stata una pressione anomala del pulsante che porta il microprocessore ad uscire dallo stand by più spesso, a lavorare di più e quindi alla fine a scaricare la batteria. Dovresti aprire e pulire tutto il circuito.
provero grazie
@@Alfred73
Ciao Alfredo sei un grande ma tu potresti aggiustare la mia chiave per favore??😅
No, mi dispiace, non faccio riparazioni per corrispondenza.
@@Alfred73 Ho capito Alfredo ti ringrazio.
Ma è possibile magari sentirci in privato tramite email per chiederti un'altra cosa?
@@salvatoreloioco4226 certamente, puoi scrivermi su Alfred73electronics@libero.it
@@Alfred73 okay grazie mille gentilissimo...
Ciao ottimo lavoro volevo farti una domanda avendo una chiave già con trasporder ho acquistato un nuovo radiocomando posso copiare apertura e chiusura porte tra di loro senza intervenire sulla centralina grazie
Per copiare queste chiavi ci sono due procedure la prima prevede la procedura manuale specifica prevista dal costruttore dell'auto, se prevista, la seconda è rivolgersi a una duplicatore professionale che utilizzerà la tua vecchia chiave e la tua automobile collegandosi alla centralina per effettuare il duplicato tramite un apposito dispositivo
ho seguito con attenzione il tuo video ... le chiedo visto la sua esperienza ... ho capito che i primi transponder si alimentano con lo scambio delle frequenze .. supponiamo di non usare la macchina x 4/5 mesi .. il transponder potrebbe falsificare una accensione accendere l'auto al 3 tentativo ???bmw del 1999 e36
No , di solito o funziona o non funziona.
Complimenti favvero un prifesdionista a me il radiocomando lo ha sakdato ma il tecnico...chhismismolo codi ha fuso tutto
Ciao bellissimo video, posso chiederti visto che non ho tanta esperienza!! Ho un telecomando identico l’auto è una Fiat 500 del 2012 e praticamente non mi funziona il telecomando , vorrei cambiare il chip come hai fatto tu nel video però Come faccio a capire la frequenza esatta del mio telecomando? Cioè non ho tutta l’attrezzatura che hai tu quindi mi viene un po’ difficile!! Smontandolo nel chip ho provato a guardare ma non ci capisco nulla !! Su AliExpress ci sono due tipi di frequenza 433 e 315 quale devo prendere ? Grazie mille per la disponibilità
Ciao, grazie, per la tua domanda : I telecomandi 315 MHz sono molto poco diffusi in Italia la maggioranza sono a 433. se il circuito è identico con tutti i componenti compreso il quarzo oscillatore è sicuramente a 433 megahertz.
@@Alfred73 grazie mille gentilissimo
ma il telecomando auto usa sempre la frequenza di 433 herz? ma quando dicono Rolling code, significa che cambia sempre frequenza o codice?
Cambia sempre codice la frequenza è sempre la stessa.
Salve si può programmare un telecomando già programmato di una grande punto ?
A questa macchina è stato cambiato il blocchetto di accensione con un'altra
No, non si può fare ci vuole un chip transponder vergine.
buonasera, molto interessante video. Posso chiedere un parere, ho un problema con la chiave auto( schedina rotta), ho acquistato un'altra chiave hiunday con la schedina, ho traslato il trasponder dalla vecchia chiave alla nuova, la macchina va in moto ma non apre le portiere, non funziona telecomando. Cosa posso fare? grazie
Buonasera, oltre a traslare il trasponder devi trasferire anche il chip encoder apriporta che trovi sulla vecchia chiave come ho fatto nel video.
ciao alfred avrei una domanda, ho un telecomando di una giulietta con i classici 3 tasti come quelli del video. La problematica sta nel fatto che l'apertura porte dal tasto corrispondente non avviene ma se premo contemporaneamente l'apertura porte e apertura bagagliaio funziona perfettamente. Che problema potrebbe essere?
Probabilmente c'è qualche problema con i microswitch o qualche pista interrotta verifica la continuità di tutti i microswitch e delle piste che li collegano al microprocessore
Ciao,e se invece ha poca trasmissione,cioè comanda solo a 1 o 2 metri massimo?
Potrebbe essere sporco il circuito stampato dagli una pulita con il wd40.
Grazie, proverò
Complimenti per il lavoro, io ho un telecomando della panda 169 che per chiudere le portiere devo prima premere la chiusura del portabagagli e subito dopo quella delle portiere.
La chiusura porta non accende il led sul telecomando, ma funziona solo se prima chiudo il portabagagli e premo subito dopo.
Strano vero? Mistero...tu hai idea di cosa posso fare?( La batteria e' nuova). Grazie 😊
Mistero, non so che dirti!
In che zona abiti ? Mi servirebbe un servizio del genere . Grazie
Mi spiace lo faccio per passione e non per professione.