Новый Rav4! Сегодня впервые увидел на улице, думал Lexus какой-то. А оказывается вон оно что, Toyota. Да, это "бюджетник", но на машину было бы конечно очень интересно посмотреть.
Как же я за него рад) Занимается своим любимым делом и искренне рассказывает нам про это. Прям заражаешься от его позитива и энергии) Спасибо тебе большое за то, что ты делаешь)))
2020 год, люксовые машины уже во всю начинают быть похожими на космические корабли. но мы все равно будем продолжать вкрячивать держалки для телефонов в дефлекторы воздуховодов или на лобаш xD
имхо: ходили с другом на тест драйв Х5 и Х6. X5 кажется более практичным, выглядит гармоничнее чем Х6, хотя это на любителя. Х6 рулится лучше, валится в поворотах меньше. В общем и целом, машины можно ассоциировать с выпускниками престижного вуза: оба имеют хорошую родословную, оба с богатым "внутренним миром", умные, но без позерства, как это делает AMG. Разница лишь в том, что один закончил Гарвард, а другой Кембридж.
Ещё хотелось бы хороший обзор по мультимедиа, можно ли телефон подключить что там можно вообще с ним делать в мультимедии, что проекционный экран показывает, у меня например только скорость показывает, если навигатор не включать :(
Невероятно приятно смотреть! Картинка умопомрачительная! И, быть может, что-то и было упущено, но в процессе просмотра вообще не ощущается, что смотришь обзор не от автоблогера, а от человека из мира гаджетов. Всё по сути. Всё целостно. Всё, что нужно. И ничего лишнего.
Очень не плохо,грамотно!Видно,что перед каждым выпуском проведена большая работа.И всё же маленький совет-общаться с грамотными инженерами по сложным техническим ситуациям,чтобы рассказывать о проблемах возникающих в ходе эксплуатации автомобиля.Спасибо!
Опять в точку! Отлично передал эмоции. Наши мнения по поводу рациональности совпадают. У меня Х5, а у товарища (адекватного😆) Х6 и я ни разу не усомнился в правильности своего выбора. Да и статистика продаж говорит за себя. Молодец, подписался бы на тебя прямо сейчас, но уже подписан😁👍
единственный симпатичный бээмвэ из всех, которые выходили ранее. молодцы, берут пример с Мэрса! Мерсы всю жизнь были красивые, стильные. И вот и до бээмвэ дошёл стиль.
Автомобиль охранительный-посмотрел вчера тест-драйв у Асатура.Но вот Вы указали неудобство посадки и высадки-на эту модификацию,как и на бензиновую М50i устанавливается безальтернативная пружинная подвеска,в то время как на 30d можно заказать пневму с возможностью уменьшения клиренса.Дизель M50d,бесспорно,великолепен,но для этого автомобиля его слишком "много".Он оптимально подходит флагману седьмой серии для тех,кто опасается бензиновой "восьмёрки" 4.4,несмотря на все доработки и тем,кто не готов раскошелиться на недешёвый V12.И пожалуй,для Х7,поскольку "большой икс" пока официально не поставляется в РФ с бензиновым V8.
Год назад сделал свой выбор и он был в пользу х6. Правда старенького е71. х5 в кузове е70 найти в не умотанном состоянии оказалось не так легко (в Казахстане). х6 нравится всем, объективно, багажника хватает за глаза, смотрится машина явно интереснее.
kazakov, в Вашей комплектации есть "Автономная система" и в описание конфигуратора написано "отопления может быть активирована или настроена с помощью интерактивного ключа BMW Display Key", значит все таки можно заводить с брелка на расстоянии?
Я бы выбрал Х5 за те же деньги, потому что в Х5 баварцы не пытаются угодить всем, он более узконаправленный на поставленные задачи и не пытается казаться тем, чем не является (это в тему об агрессивной морде, поднятой заднице, но при этом "срезанной" задней части кузова, как у купе у Х6). Что же это? Высокое купе, "домашний" кроссовер или уже новый вид авто?
Подсвеченные ноздри - как дежавю из детства, когда парни во дворе перебарщивали с подсветкой на своих первых тачках и пихали ее куда можно и нельзя. Уже тогда это смотрелось колхозно. Очень хорошо что эта функция не в стоке. Сама идея подсветки - это хорошо, но она не везде необходима. А ради понта покупать - ну такое
Обзор вполне корректный и нейтральный. Одно немного смутило в конце - много слов "не знаю", "не могу", "не понимаю". Достаточно подробный обзор за это время в 25 минут портит отсутствие резюмирующей квалифицированной точки зрения от его автора. Возможно тем самым автор и попытался нивелировать будущие высказывания про ангажированность марки BMW.
Дизайн х6 намного больше нравится,он стал более мужественным что-ли,между х5 и х6 я бы выбрал х6,минус только в неудобной высадке и посадке,но как ты и сказал,что к этому можно привыкнуть.Полностью с тобой согласен,30д должно хватить и не попадёшь под налог,да и она дешевле будет,думаю 6-7 млн в зависимости от комплектации
Вот я тоже завис между х5 и х6, ездил на мерсе gl. Решил после большой , купить поменьше, дети выросли и прочее. В итоге ккпил х6. Хотя до сих пор не понимаю, может надо было х5. Завис короче как и он. Между нарочитой иррациональностью и практичностью
Вот все говорят про все эти ассистенты но не кто не может сделать нормальный их обзор. Почему бы на полегоне нормально из не протестировать. И что будет если все таки не руку положить на руль а что то похожие на руку. Имплант какой небуть.
Илья, ты слишком часто употребляешь фразу "На самом деле". Очень режет слух, настоящее слово паразит. Например за этот ролик я её услышал около 20 раз) А за видос лайк 👍
Мне больше нравится новый x5, у него дизайн лучше, как по мне, да и есть абсолютно все то же самое, что и у x6, все тот же салон, и все те же дополнительные опции и функции можно приобрести. Мой выбор - определенно x5
Пороги это болезнь БМВ, непонятно почему сложно сделать как на Ауди. А светящиеся ноздри это... что-то цыганское есть в крови все-таки, очень нравятся)))
Очень глупо говорить про ровно растущую полку крутящего момента как о некоем недостатке. Все производители к этому стремятся. А турбоямы тебя за день езды до психического расстройства доведут на другой машине после этого Х6. Автообзорщики уже на 100 лет вперёд наговорили и наснимали, что уже для разнообразия начали нелогичные вещи выдавать за правду.
Согласен, мне кстати очень приятно смотреть твои обзоры. Слушай я тут видел Aston Martin DBX вообще бомба, да он на 5 млн дороже, зато такой не у кого нет и места космос сзади , а как звучит и ноги не пачкаешь, протестируй плз
2000ые - проезжает девятка со светяшимися породами, решеткой радиатора Реакция - пц что за колхож и цыганщина 2020: Светящиеся ноздри с завода в BMW - "сейчас этого не видно но в темноте мать их выглядит просто шикарно"(c) xD мир сошел с ума, а люди в конец отупели и следуют ветру создаваемому маркетологами
Дизель не вибрирует, пока новый, через три-четыре года подушки подустанут, зачерствеют и стоя на светофоре будешь чувствовать ту самую неприятную дизельную вибрацию
Pashok Technique Спасибо за комент но очень субъективно. У меня Второй BMW и все ок. На первом 545 Е 60 отъездил 14000 км. И в хвост и в гриву И без проблем кроме расходников. Сейчас Х6 40D И все в те же хвост и под хвоста ) 60000 км. Полет отличный! Но действительность к сожалению такова, что сегодня ломается к сожалению все И от марки авто думаю это не зависит. Прошли времена вечных... Зато был мерс 221 на котором коробка легла. Два Мл на которых та же история. Даже на лексусе gs 300 на 2000 км потекла стойка. Наверно повезло. Хороший обзор👍
Как по мне так зад получился очень непритязательным... А вот у предыдущего поколения зад был супер и выглядело очень приятно, а в g06 как то прям глаз режит(
*Ребят, какую машину хотели бы видеть на тест-драйве?*
Новый Rav4! Сегодня впервые увидел на улице, думал Lexus какой-то. А оказывается вон оно что, Toyota. Да, это "бюджетник", но на машину было бы конечно очень интересно посмотреть.
X6
Audi a6 c7
БМВ икс 6 в самой наварочиной версии.
mini cooper john cooper works
Как же я за него рад) Занимается своим любимым делом и искренне рассказывает нам про это. Прям заражаешься от его позитива и энергии) Спасибо тебе большое за то, что ты делаешь)))
Данила Данилов ещё бы от Лысокома ушёл, был бы слишком крут!
2020 год, люксовые машины уже во всю начинают быть похожими на космические корабли.
но мы все равно будем продолжать вкрячивать держалки для телефонов в дефлекторы воздуховодов или на лобаш xD
))) +
Блин все говорят что ноздри которые светятся выглядит колхозно . А я от них просто дико кайфую
короче, Казаков, скажу так: Продолжай и Развивайся! прогресс на лицо от обзора к обзору (авто). нраица
У тебя луче получается тест-драйвы чем у Академика, Большой тест-драйв, Блюдёнов, а они только автомобилями занимаются. Талант 👍
Спасибо, тебе! Годный контент, и про технику и автомобили. Спасибо, ещё за то, что не надо растягивать. Очень удобно и картина не портится.
Вот он,700 гигабайтный видос.поддержим лайком 💪🏻
рили?
@@gopnickkk Хуили! Пиши нормально. Ты русский.
Матерных ругательств нету , слушать ваще приятно 👍
Машина супер!! А по поводу цены как стоили они 10-15 лет назад в максималке 120-140 т.евро так и стоят!! Будет курс 1к 200, будет и 20лямов стоить
Скоро будет...(
Офигенская машина, взял себе такую в топовой комплектации! Нет слов, дарит только положительные эмоции!
имхо: ходили с другом на тест драйв Х5 и Х6. X5 кажется более практичным, выглядит гармоничнее чем Х6, хотя это на любителя. Х6 рулится лучше, валится в поворотах меньше. В общем и целом, машины можно ассоциировать с выпускниками престижного вуза: оба имеют хорошую родословную, оба с богатым "внутренним миром", умные, но без позерства, как это делает AMG. Разница лишь в том, что один закончил Гарвард, а другой Кембридж.
По-моему идеальное описание )
К сожалению позерства только у БМВ!
Ещё хотелось бы хороший обзор по мультимедиа, можно ли телефон подключить что там можно вообще с ним делать в мультимедии, что проекционный экран показывает, у меня например только скорость показывает, если навигатор не включать :(
Невероятно приятно смотреть! Картинка умопомрачительная! И, быть может, что-то и было упущено, но в процессе просмотра вообще не ощущается, что смотришь обзор не от автоблогера, а от человека из мира гаджетов. Всё по сути. Всё целостно. Всё, что нужно. И ничего лишнего.
Классно что в конце ты говоришь про нужные и ненужные опции
Все производители пытаются избавиться от турболагов, поэтому суют 3-4 турбины, а ты говоришь, что это минус...
Задница прям вообще мимо, рено аркана)
khalexspbru согласен
Очень не плохо,грамотно!Видно,что перед каждым выпуском проведена большая работа.И всё же маленький совет-общаться с грамотными инженерами по сложным техническим ситуациям,чтобы рассказывать о проблемах возникающих в ходе эксплуатации автомобиля.Спасибо!
Опять в точку! Отлично передал эмоции. Наши мнения по поводу рациональности совпадают. У меня Х5, а у товарища (адекватного😆) Х6 и я ни разу не усомнился в правильности своего выбора. Да и статистика продаж говорит за себя. Молодец, подписался бы на тебя прямо сейчас, но уже подписан😁👍
П.С. А по поводу резвости и азарта, тут не дизель виноват а прошивка. Залить что-нибудь кастомное и будет веселее.
Спасибо за такой отзыв! Это реально мотивирует!)
Давайте посчитаем, сколько он раз сказал "На свою трёшку"? Да поняли мы уже, что у тебя трёшка и то, что она - не уровень Х6...
В этом кузове x6 очень нравится дизайн. Как и у x4. В прошлых кузовах не нравились эти типы кузова.
5:18 что за камера? Будьте добры, киньте название, пожалуйста, на какую камеру снимали в данном тайм-коде
единственный симпатичный бээмвэ из всех, которые выходили ранее. молодцы, берут пример с Мэрса! Мерсы всю жизнь были красивые, стильные. И вот и до бээмвэ дошёл стиль.
Долгое видео! Надо 3-5 минут! 😄😄😄
Asatur Review 😂😂😂
Автомобиль охранительный-посмотрел вчера тест-драйв у Асатура.Но вот Вы указали неудобство посадки и высадки-на эту модификацию,как и на бензиновую М50i устанавливается безальтернативная пружинная подвеска,в то время как на 30d можно заказать пневму с возможностью уменьшения клиренса.Дизель M50d,бесспорно,великолепен,но для этого автомобиля его слишком "много".Он оптимально подходит флагману седьмой серии для тех,кто опасается бензиновой "восьмёрки" 4.4,несмотря на все доработки и тем,кто не готов раскошелиться на недешёвый V12.И пожалуй,для Х7,поскольку "большой икс" пока официально не поставляется в РФ с бензиновым V8.
Для меня 30д на пневме - идеальный выбор по комфорту и динамике
На 50д тоже можно пневму
@@user-hjy7jilftnh конфигуратор в помощь
@@Glavkom_SA блин. Точно. А был уверен, что и на 50д идёт. Пасиб )
У меня X6 E71 - настоящая классика, вчера вёз маму и встретили на дороге новый X6. Светилась решетка #️⃣ - Мама говорит, как Волга.
Сейчас обратил внимание на карму на одном из ракурсов показалось как две кармы трёшки друг над другом
Удивительно видеть докатку в современном авто. Когда все по умолчанию ставят Ран Флет и ремкоплект. Кстати, в данной модели Ран Флет покрышки?
Год назад сделал свой выбор и он был в пользу х6. Правда старенького е71. х5 в кузове е70 найти в не умотанном состоянии оказалось не так легко (в Казахстане). х6 нравится всем, объективно, багажника хватает за глаза, смотрится машина явно интереснее.
Да, я тоже просматривал, что у нас доступно из е70/71, очень много откровенно укатанных машин
Приятно что нет сравнения с женщинами как у Приседалыча, нет нецензурной лексики.приятно смотреть) 👍
kazakov, в Вашей комплектации есть "Автономная система" и в описание конфигуратора написано "отопления может быть активирована или настроена с помощью интерактивного ключа BMW Display Key", значит все таки можно заводить с брелка на расстоянии?
Автономку можно, двигатель на дизеле - нет.
действительно хороший обзор, растешь как автоблогер, единственное про задний диван хотелось бы чуть больше
Приятный голос , хороший обзор рад за тебя , слежу за твоим успехом
Меня удивляет почему в Бмв не сделают убираемую камеру. Реально каждый день надо чистить
А вот на правом запястье татуировка, что она обозначает или для красоты?
На удивление неплохой обзор получился 👍
Я бы выбрал Х5 за те же деньги, потому что в Х5 баварцы не пытаются угодить всем, он более узконаправленный на поставленные задачи и не пытается казаться тем, чем не является (это в тему об агрессивной морде, поднятой заднице, но при этом "срезанной" задней части кузова, как у купе у Х6). Что же это? Высокое купе, "домашний" кроссовер или уже новый вид авто?
Это чертовски идеально красивый автомобиль! Как появятся Калины - возьму 40d!
Хёндэ Санта фе в кузове купе. Проблемы с дизайном экстерьера. Интерьер на уровнень выше прошлого поколения, молодцы.
Подсвеченные ноздри - как дежавю из детства, когда парни во дворе перебарщивали с подсветкой на своих первых тачках и пихали ее куда можно и нельзя. Уже тогда это смотрелось колхозно. Очень хорошо что эта функция не в стоке. Сама идея подсветки - это хорошо, но она не везде необходима. А ради понта покупать - ну такое
Леонид Карпин ты чем слушал когда смотрел? Эти ноздри обязательны к покупке в любой комплектации, он сам в начале видео сказал об этом
Это очень круто! Продолжай в том же духе!
лайкните, чтобы Илюша научился отличать правую фару от левой на автомобиле..)
Всё зависит от точки зрения :)
Погодите, часы на левой руке... Илья! Ты же обычно на правой таскаешь?
Перевесил налево)
У тебя получается в машины. Интересно слушать. Спасибо) У меня F30. Между Х5 и Х6, взял бы 530GT ) давний фетиш.
В BMW за сертификацию евреи отвечают. 👍 😁
Ноздри сертифицировали как левую и правую фару. 👌
Обзор вполне корректный и нейтральный. Одно немного смутило в конце - много слов "не знаю", "не могу", "не понимаю". Достаточно подробный обзор за это время в 25 минут портит отсутствие резюмирующей квалифицированной точки зрения от его автора. Возможно тем самым автор и попытался нивелировать будущие высказывания про ангажированность марки BMW.
Салон не важно, важно, что ноздри светятся. Поколение пепси и китч головного мозга.
Таааак, а кто это у нас тут такой душный и занудный?
Какую то из BMW i серии, интересно куда этот концерн движется и что нам ждать ближайших 5-10 лет.
Дизайн х6 намного больше нравится,он стал более мужественным что-ли,между х5 и х6 я бы выбрал х6,минус только в неудобной высадке и посадке,но как ты и сказал,что к этому можно привыкнуть.Полностью с тобой согласен,30д должно хватить и не попадёшь под налог,да и она дешевле будет,думаю 6-7 млн в зависимости от комплектации
Илья, красиво! Автообзор у тебя хорошо получается
Обзор гораздо круче профессиональных автообзорщиков.
Больше! Боооольше автомобильных обзоров!!!
По дизайну и всему остальному больше нравится Х5. Поэтому взял бы RR)
Вангую через 7-10 лет автоблогеры буду покупать эту тачку и первым делом ремонтировать подсветку в ноздрях, приговаривая уууух бля !
А почему бы и нет ,раз уж вы оправдываете цену в 6 тысяч долларов за монитор компании Аpple ,то уверен БМВ тем паче стоит своих денег.
Формат видео класс. Приятно слышать
Куда катяться цены на автомобили?это просто шок!а зарплаты плюс минус такие же какие были
Мне кажется что скоро Илюха будет обозревать только автомобили
Заказал себе Х6 M50i. Просто хочется драйва на этой машине. Именно такие ассоциации
Вот я тоже завис между х5 и х6, ездил на мерсе gl. Решил после большой , купить поменьше, дети выросли и прочее. В итоге ккпил х6. Хотя до сих пор не понимаю, может надо было х5. Завис короче как и он. Между нарочитой иррациональностью и практичностью
Вот все говорят про все эти ассистенты но не кто не может сделать нормальный их обзор. Почему бы на полегоне нормально из не протестировать. И что будет если все таки не руку положить на руль а что то похожие на руку. Имплант какой небуть.
Да хрен такое найдёшь на Ютубе
ЭТО ОГРОМНЫЙ НА САМОМ ДЕЛЕ КАРКОДИЛ))))))))
жги! а он лучше тройки или нет дорогу держит на скорости скажем 160, как по ветру?
Мне показалось получше из-за большей массы
@@kazakov Асатур так же считает
Все современные авто одноразовые. Написал ещё до сломанного дефлектора. А как подвеска у современных БМВ сыпется после 30 тысяч пробега...
Вы совершенно правы, люди прежде всего покупаются на дизайн, экранчики и светилки в салоне, а качество авто, до первого гарантийного срока.
Илья, ты слишком часто употребляешь фразу "На самом деле". Очень режет слух, настоящее слово паразит. Например за этот ролик я её услышал около 20 раз)
А за видос лайк 👍
Буду исправляться!
Возьми БМВ x 7 там БМВ 5 или БМВ 6 все это в 7 х
Кузов: собака сутулая
Задница у нее просто шикарная !
По мне так задняя часть у всех купе БМВ выглядит в живую весьма и весьма странно. Мне не нравится)))
7:00 невесту украл, везет.
*Что-то не то во внешности, но фанатам думаю понравится*
Мне больше нравится новый x5, у него дизайн лучше, как по мне, да и есть абсолютно все то же самое, что и у x6, все тот же салон, и все те же дополнительные опции и функции можно приобрести. Мой выбор - определенно x5
Снимите видос неделя с Пиксель Буком
Когда ждать обзор на TUDOR HERITAGE
CHRONO BLUE
REFERENCE:M70330B-0004 ?????😉
Пороги это болезнь БМВ, непонятно почему сложно сделать как на Ауди. А светящиеся ноздри это... что-то цыганское есть в крови все-таки, очень нравятся)))
яков блюмкин ты имеешь ввиду закрытый порог? У меня вот Ауди порог закрытый, и в нашем сраче зимой очень полезная штука
@@johnlock8979 Да, именно об это, после х3-х5, пороги на Вагах как нечто космическое, выходишь всегда с чистыми брюками
@@яковблюмкин-й3ц да согласен
Чёткая тачка для пациков!😂
Огонь и мечта!!!!Беха май лайф!!!!💪💪💪
Отличный обзор Илья! 👍🏻
Пусть лучше не звучит, или его можно выключить?
След обзор : Audi RS6 2020
Очень глупо говорить про ровно растущую полку крутящего момента как о некоем недостатке. Все производители к этому стремятся. А турбоямы тебя за день езды до психического расстройства доведут на другой машине после этого Х6. Автообзорщики уже на 100 лет вперёд наговорили и наснимали, что уже для разнообразия начали нелогичные вещи выдавать за правду.
Так я и не говорю, что это недостаток. Это особенность. В видео вполне чётко донёс мысль, не понимаю причину ворчания.
Какой расход у 50D ?
По дмитровскому шоссе мимо меня проехал))
Согласен, мне кстати очень приятно смотреть твои обзоры. Слушай я тут видел Aston Martin DBX вообще бомба, да он на 5 млн дороже, зато такой не у кого нет и места космос сзади , а как звучит и ноги не пачкаешь, протестируй плз
да кто ж мне его даст :)
@@kazakov слушай, я сейчас возможно скажу глупую вещь, а может пора спросить у подписчиков? Или попросить замутить с Aston Martin Wylsa?
2000ые - проезжает девятка со светяшимися породами, решеткой радиатора
Реакция - пц что за колхож и цыганщина
2020: Светящиеся ноздри с завода в BMW - "сейчас этого не видно но в темноте мать их выглядит просто шикарно"(c) xD
мир сошел с ума, а люди в конец отупели и следуют ветру создаваемому маркетологами
Пожалуй, это самый занудный комментарий недели, поздравляю! У вас получилось сравнить несравнимое и сделать вывод, что люди отупели. Может не люди?)
Молодец. Больше Х-сов: Х5 и Х7, Х4 и Х3
Ну Х7, если есть в пресс-парке, можно взять. Очень нравится внешне
Очень круто. Было бы лучше если бы делал чаще видосы 🙏 а поо машину - я люблю больше не джипы но этот удивил очень! Круто! Но я б взял М3 😁
Классный ведущий! Грамотная речь. Подписался
Очень рад!
Просто когда нет 9млн, возникает ступор в выборе.
Тачка огонь, сам езжу на БМВ, но грязь на камере заебывает
Не покидает чувство что зад будто от другого авто, начиная с центральной стойки
Я бы взял бы крузак двухсотый и ещё деньги остануться 😅
Adlet Orazaly Да и крузак в хороше комплектации тоже не дёшево
Я бы взял солярис и еще деньги остались..
Ты не ц.а этой тачки..не для тебя она как и крузак
Я даже не знал какой я бы выбрал Х 5 и 6 мне оба нравятся)
Сколько тебе обошёлся дефлектор по итогу ?))
Сказали бывает и ничего платить не надо)
Вот смотрю я на свой 221 четырнадцати летний он просто идеален,лучший дизайн всех времен 210 140 221 и конечно же гелендваген.
Дизель не вибрирует, пока новый, через три-четыре года подушки подустанут, зачерствеют и стоя на светофоре будешь чувствовать ту самую неприятную дизельную вибрацию
Так ну сначало тройку у Ящера, потом это можно глянуть!)
Кругом бнв 😂
X6 да и вообще BMW это Машина компаньон! Кто ездил тот понимает. Она как лучший друг который готов с тобой за любой «кипишь»
Когда не стоит в серваке
Pashok Technique
Спасибо за комент но очень субъективно.
У меня Второй BMW и все ок.
На первом 545 Е 60 отъездил 14000 км. И в хвост и в гриву И без проблем кроме расходников.
Сейчас Х6 40D И все в те же хвост и под хвоста ) 60000 км. Полет отличный!
Но действительность к сожалению такова, что сегодня ломается к сожалению все И от марки авто думаю это не зависит. Прошли времена вечных...
Зато был мерс 221 на котором коробка легла. Два Мл на которых та же история. Даже на лексусе gs 300 на 2000 км потекла стойка. Наверно повезло. Хороший обзор👍
Григорий Тарасов я владелец Ауди и то же самое могу сказать про Ауди)
Порция бизнес класса приехала))Илюха, это -бан- *_ЛАЙК_*
Как по мне так зад получился очень непритязательным...
А вот у предыдущего поколения зад был супер и выглядело очень приятно, а в g06 как то прям глаз режит(