CCCР против Японии: АТ-Л vs ДТ 75
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Мембранная экипировка FINNTRAIL для бездорожья - finntrail.ru/p...
Промокод на скидку 10% для подписчиков - «Polygon98»
Вторая часть соревнований на канале Combat Crew: • ДТ75 на японском V8 пр...
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/chan...
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #атл #дт75
На мой взгляд обе машины хороши. Обе команды приложили руки и вложили душу в свои проекты. АТЛ по своему харизматичен, ДТха по своему. Молодцы обе команды! Жму Вам всем руку🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО ОБЕ КОМАНДА ПОЛУЧИЛИ УДОВОЛЬСТВИЕ . РЕБЯТА ОБЕИХ КОМАНД КРАСАВЦЫ .👍🏿
Без условно обе команды молодцы 👍👍👍
А в комментариях у комбата пишут блин, что вот, мол не честное сравнение и всё такое...да какая разница, не в этом кайф, обе техники круты!
Я думаю если у АТЛ зделать грунтозацеп и отрегулировать сцепление то она просто порвёт дт
@@Fredi_free ну вот весной и узнаем)
Не, главное - это что мы зрители получили удовольстви)
Спасибо большое за видео! Пришёл от Комбатов посмотреть покатухи с другого ракурса и с другой подачей)))
P.S. приятные и добродушные ребята без понтов, приятно смотреть!
Спасибо! ☺️
Я тоже оттуда
Подписывайтесь мужчины, не пожалеете! Каждую неделю новые, интересные, порой неожиданные повороты-приключения.
Мне что нравится, это что я могу с детьми смотреть ваши видео и не переживать что может выскочить нецензурное слово или какая то фраза. Спасибо за это.
Это точно!!
Мат за кадром
Согласен!! похабщины в инете хватает.
@@TheMaxfly2002 Зато нести чушь можно, главное не матерится
А самое главное - это то, что весь ролик поставлен интересно, по-доброму, без злости и мата. Спасибо Вам, ребята!
Да обоим командам Зачёт!!!! Кто лучше, кто хуже... Да не особо то и важно ... Оба танчика классные!!!! Обоим командам лайк!!!!
Совершенно согласен!
Таки да. Делем скидку на гладкие гусянки Николая Петровича и сложности со сцеплением. Ну и опять-таки, старичок не под соревнования заточен от рождения, а как трудяга. Так что, отдавая должное ДТ-хе, констатирую, что АТЛ показал себя весьма отменно.
UZ рулит если по мне!! Мотор решает и зацеп. Т.е дт лучше
По поводу конкурса внешки Комбаты сказали что АТЛ лучше, по моему скромному мнению глушители которые сварил Дмитрий Викторович для ДТхи придают внешке очень интересный вид. При этом АТЛ после серии с покраской вызвал восторг. Считаю что обе техники крутые в равной степени по внешке!
ИМХО АТЛ злее выглядит, но ДТХа злее едет)
@@jessepinkman4863 ну наверное ты не знаешь что на АТл для такого грунта на башмаки есть дополнительные зубы которые прикручеваются.Я сталкивался с такими вещами на севере, лежали кучей, только крутить надо было долго. Потом АТл не остановить.
@@igor469 наверно не найти их уже.
@@jessepinkman4863 всё на металлолом давно увезли
На АТЛку такие выхлопы тоже надо 100%
Победила дружба. Как из можно оценивать кто из них лучше. То что они дожили до наших дней они уже победили. А то что вы вдохнули в них новую жизнь вам респект и успехов
Нравятся, смотрю, люблю обе команды. Оценивать не могу- сердце разрывается. Классный сейшен. Николай Петрович прекрасен, ДТ восхитителен, побольше таких видео. Спасибо за полученное удовольствие.
Во многих инструкциях и руководствах по эксплуатации дизельных двигателей отдельно сказано ,что после нагрузки необходимо дать поработать дизелю на ХХ до тех пор, пока температура не упадет до 60-70 градусов. А вы, проехав по полю в режиме "газ в палас" сразу же заглушили его. Очевидно, что от горячих гильз двигатель и закипел, при этом, средняя температура по мотору была в норме. Понятное дело, что съемки-канал-зрители-шум. Но все же, поберегите деда. Вы у нас одни с таким раритетом. В целом приятное видео. Рад, что разобрались с форсунками и клапанами и дед сейчас не дымит.
Ребята! Любим и Вас и Комбатовцев))!
Уверен, что победила дружба, и Ваша любовь к технике и приключениям.
Ну и конечно же, победили и мы, зрители, наслаждаясь таким контентом!))
Парни отличный ролик, не хватает Димы с custom track с гэт)))
им надо ат-т в сравнение
Победили обе команды ))
Болел за обоих ,тут нельзя кому -то одному победу отдавать ,мне так кажется .
Спасибо за видео , рад за вас ,что так покатались в удовольствие,а я посмотрел с удовольствием ))
ДэТэха - стрит-рэйсер, пацанчик на районе, кругалей дать, резвыми оборотами перед девчулями блеснуть. По полю скачет как игривый козёл. Прям кипяток.
АТЛ - это Сталинская тяга, воин, боец Красной армии. Ему не нужны скорость и разгон, он просто задавит любого. Он - сила, он - мощь! Он грозный, тяжёлый танк. 🐲 Олицетворение мужского характера; не молод, но "кровь ещё кипит в жилах". Он выжил, завёлся с пол-пинка на забытом дизеле, повидавшем жизнь.
Очень порадовало ваше видео) Смотрел взахлёб. Это совершенно новый уровень мужских покатушек, эдакой мужской забавы) Это не на багги, 4х-колесниках катать. Это лесоболотные пробуксовки.
Задор! интрига!, адреналин!, так много металла! Рёв двигателей!
Идея прям огонь 🔥
Благодарен вам за видео !
Вы Молодцы!👍👍👍
Обе машины классные, отличное видео!
у АТЛ выявили слабые места (грунтозацепы, сцепление, тормоза, настроить или заменить двигатель). Кто лучше сказать сложно, на данный момент ДТ выглядит несколько лучше, но у АТЛ гораздо больший потенциал, которого у ДТ не будет (устойчивость, развесовка, подвеска). Надеюсь ещё вернетесь после доработок и тогда вопроса что лучше даже не будет стоять.
*Долгожданная заруба* 👍🔥
Как сказал Игорь с Комбат Крю, если б АТЛка была в девственном состоянии результат был бы ещё на 200% круче!
Не в обиду и не в укор, но ребят, может есть смысл взять пару раций, хоть простеньких уоки-токи, а то визуально-орательная связь иной раз хромает)
Я комбату под каждым видео советую. "Игорь стооой!" каждый раз.
Наверное один из самых зрелищных роликов у вас на канале, молодцы парни отлично себя показал АТ-Л, поставите грунтозацепы и сцепление почините, будете наравне с ДТ75. Вы лучшие просто лучше! Душевный контент, смотреть приятно.
Не будет он на ровне , мощность у ДТ-75 зарешает, это видно не вооруженным глазом. Когда появится зацеп , мощности уже не хватит ...
Нет не победителя,ни проигравшего!АТЛ мастодонт эпохи,ДТ-ха кастомный свап!Оба крутые и необычные!Покатушки класс!Молодцы!
Супер! Зачёт обоим командам. АТ-Л интересная машина имеет потенциал- длинная база,адаптивная рулевая. ДТ-75 эффектен имеет мощь,"японец"творит с ним чудеса. Все молодцы.
Совместно снятые видеоролики с участием двух команд особенно интересно смотреть. Чем выше уровень взаимодействия, тем круче. Недаром говорят, что командная (межкомандная) работа непроста.
Парни, вам нужны хорошие гусеницы, с хорошим зацепом. Сцепление и тормоза посмотреть. И тогда АТЛ не уступит. Не знаю родной ли у вас мотор, возможно стоит поставить что то посильнее. С удовольствием посмотрел оба ролика. Вам спасибо, приводите старичка в порядок, и тогда можно будет взять реванш.
Комбату говорили что двиг не родной, то ли с генератора то ли откуда еще- слабее
Круто два классных каналов)))) которые смотрю. Лайк))) мужики круто)))
Ну конечно победила дружба😀😀😀 А вообще обоим командам большущий Респект и уважение ,за то, что В наш век менеджеров и блогеров не стремаются возиться с тяжёлой техникой, Молодцы ребята!!! технари не умерли ,они ....затаились....😎😎😎👍👍👍
Ат-л и ДТ75 обе лучи молодцы что технике не даете умереть эта круто смотреть как вы сваю душу в кладовой те в технику реставрация это все интересно смотреть продолжаете снимать и радовать нас зрителей видео большое спасибо и привет из кировская область вятскополянский р-н
Классное видео. Трудно оценить кто лучше. Николай Петрович выигрывает по внешнему виду, очень солидная техника. ДТ у Игоря выглядит не так солидно, но то , что он сделал с японцем V-8, заслуживает уважения. Молодцы обе команды. По проходимости трудно также оценить , потому что у машин разные габариты в длину. Я бы дал первое место Н.П. по внешнему виду, а по проходимости первое ДТ. Итог: обе команды молодцы, сделали невозможное.
а то, что Игорь сделал с ГАЗ-66, заслуживает неуважения.
Николай Петрович молодцом держится, поддерживаю!
ATL нужны грунтозацепы и движок не выдаёт полную мощь ребята поверьте компрессию и сразу всё увидите
@@beigidov Судя по видео,двигатель запускается неплохо...значит компрессия в пределах нормы,возможно на этом тягаче установлен не родной двигатель.У этих дизелей было много модификаций,могли при замене двигателя на тягаче поставить двигатель от дизельгенератора,а это два разных двигателя по режиму эксплуатации...
@@ИгорьКрутов-г2и на высоких оборотах работает ровно, а на холостых чавкает, такое бывает когда слабая компрессия
@@beigidov Надеюсь,не будем сравнивать...работу дизеля тех времен на соляре тех времён?Плунжерная пара в насосе высокого давления древнего двигателя...неадекватно справляется с дизтопливом сегодняшних норм.Древний,старый дизель на трансформаторном масле...творит чудеса.
Вот это серия 👍 интересное сравнение вроде и похожих, но в тоже время очень разных аппаратов. АТЛ напоминает былого вояку в запасе, не спешный, брутальный в зелёном "кителе ", а ДТ75 с UZтом эдакий паренёк с района, с чёрном спортивном костюмчике с белыми полосами 😄 Ну а если объективно, оба аппарата хороши, но АТЛ всё-же уступил из-за " лысой" гусянки. Ну и конечно малооборотистый дизель не давал местами чистится гусле. В любом случае все молодцы, приятно смотреть на дружеские "соревнования" одних из лучших моих ютуб каналов. Чините сцепление, устраняйте ошибки и ждём реванша💪 спасибо за позитив👍
Главное не победа а участие. Молодцы 👍👍👍
Девиз неудачников )))
оооо знакомые люди))) вижу новый видосик вышел, сейчас глянем))))
@@PoznajuschijAbsolut Согласен! )))))
@@PoznajuschijAbsolut Ага... Пока была страна, в которой детей воспитывали, в том числе, и под этим девизом, эта страна была Государством. А теперь - смотри-ка ты - одни "удачники" )))) И территорию этих "..удачников" страной-то назвать язык не повернётся.
Ленин,наколол всех😂 шутка! Выйграла шишига! Она всех спасла! Спасибо за хороший контент! Приятно смотреть! Удачи в дальнейшем! И АТ-Л надо довести до ума!
это точно!
Посмотрел все Ваши серии по восстановлению старенького тягача. У вас золотые руки и золотые головы. Дай вам Бог, чтоб они никогда не болели.
Фееричное зрелище! Дед, конечно, эффектнее выглядит, хоть и проигрывает по энерговооруженности и трансмиссии. Спасибо танкистам! Отдельно доставил способ транспортировки... Еккарный бабай!
Трансмиссия у атл лучше в разы, просто сцепа уставшая
На трос вешайте спецовку, желательно ватную. Как успокоитель. Трос когда рвётся может и убить. А так не даёт лететь тросу.
Так у ребят же есть даже видео на эту тему ) стропа может и убить наверно - а трос, при разрыве - не опасен
@@sayman8101 Посмотрите есть и на Ютубе как через заднее окно пробивает именно трос и летит дальше по всему салону и разбивает лобовое стекло чудом не убив водителя.
Молодцы,парни-зрелищно👍. Кстати,вот такой же АТЛ принимал участие в съёмках фильма "Главный конструктор" 1980г. Про создателя легендарного Т-34,М.И.Кошкина.
Пришёл смотреть с комбата. АТ-Л очень красивая машина, спасибо, что восстановили. (посмотрел сейчас ролики, как восстанавливали - уважуха вам парни!!!)
Атл и дт хорошо себя показали. И друг друга они хорошо дополняют. Хорошие состязания получились. Советская техника рулит. Молодцы ребята.
Круто круто очень много крутости 😃 Уважение заслуживает обе стороны. Тут не важно кто выиграет, главное чтобы нам зрителям понравилось +и вам. Как говорится и вам и нам нравится такие покатушки 👍 Конечно с обеих сторон проделан большой труд, это заметит тот кто смотрел предыдущие ролики. Молодцы ребята, приятно было смотреть 👍
Тот случай, когда смотришь оба канала, и болеешь за обе команды)))
АТЛу нужно то же привести гусянку в нормальное состояние, и сцепление починить. Причём, как только гусянку починят, проблема со сцепой встанет в полный рост.
У АТЛ отверстия в траках ведь есть? Можно туда шпоры вкрутить
@@vladsolinvictus4449 Ребята уже озвучивали мысли, что уголки прикрутить.
просто шурупы скорее всего сильно не помогут.
А починят сцепу, так перестанет двигатель вывозить, разве что украдкой ползать, на самой пониженной из всех пониженных...) В тестах на перетягивание и на максимальную скорость я вообще хз, на что парни надеялись...) В конце концов все упирается в мощность, и потому сравнение платформ изначально не слишком корректное. Корректным оно станет тогда, когда в отремонтированный по ходовке АТЛ до кучи поставят еще и двигатель с аналогичными характеристиками. И скорее всего трактор окажется в аутсайдерах...)
@@Arch_W НЕт. Корректным будет состязание болотохода с родным движком и АТ-Ла!!!! А так Ленин схитрил! Как и в 1917 с броневиком! А жахнул то с АВРОРЫ!!!
@@vladimirvladimirovich3528 Ну либо так)
Видос отменный! Всё таки мотор играет огромную роль. Попробуйте парни поставить более мощный мотор.
Спасибо за классные видосики. Продолжайте в том же духе!
У ДТ еще и коробка автомат.
Молодцы все ребята , получил удовольствия от этого видео, привет из ташкента.......!!!!!!!!!
эмоций куча красавцы красиво интересно подчинить вашего красавца и реванш!!!!!!!!! вперед
Такое чувство, что всё уперлось в отсутствие грунтозацепов на АТ-Л
Чувство? Это блин любому дурачку очевидно.
Не только атл бег кузова - 100 кг ин бы вытинул 66
Плохому танцору всегда что-то мешает.
ты посмотри как ДТ-ха ездила на старых гусеницах в первых сериях, было тоже самое, что АТЛ сейчас , пока ребята не поставили зубастые гусеницы. это как на лысой резине ездить.
когда сделают грунтозацепы, то двигателя не будет хватать
Обе команды на высшем уровне 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С Молдовы огромный привет ✋
Классные гонки! Ребята заднее окно будет не лишним особенно при езде задним ходом.
да и люк не помешает
Лучше камеру заднего вида
Парни 1000 лайков! Не досмотрел до конца, но очень здорово! Отличные: съёмка, ракурсы, места красивые...техника в снегу - красота👍
Как приятно видеть старые советские машины, живые свидетели военного и экономического могущества нашей великой Родины СССР.
Сначала смотрю у Кости и Саши, а потом у Димы и Игоря! П.С. ДТ-ха с УЗетом это как спортсмен на стероидах, за счет дури вывозит нечеловеческие нагрузки, у АТЛ же за счет технического мастерства. Победила дружба) Шикарное видео, спасибо парни! Да и Комбатовцы реабилитировались после двух последних рвотных выпусков.
Только положительные эмоции вызываете, супер канал, спасибо Вам.
Круто. На одном дыхании. В Шишиге по морозу с удовольствием пообедал бы) Дтэха космос.
Именно дружеские соревнования - просто огонь 🔥! Позитив от обеих команд - просто прёт! Все довольные. Все, несмотря на конкуренцию - ценят, уважают и поддерживают друг друга, выручают и справедливо отдают должное оппонентам! 👍👍👍🔥🔥🔥
А всё почему - да потому что все любят эту технику! Общее дело - сближает!
Мне посчастливилось однажды сесть за рычаги АТС в Советской Армии тягачист раздобрился и дал мне проехать по снежной пахоте, снег был где то с метр, аа как понравилось, за рулём такого удовольствия не получишь, это было что то казалось что он движется как на воздушной подушке, никаких кочек, плавно плавно как на волнах вот это даа воо!😃😄😊😊
У АТЛ больше возможностей для различных проектов. За АТЛ!!!
Братцы, вы нереально крутые!))) и отдельное уважение за ваш подход и любовь к технике!
Победила дружба 😀
Парни спасибо за контент, посмотрел на одном дыхании очень интересно было 👍
Теперь ждём доработки АТ и ещё одну зарубу с комбатами 💥
Ну, ДТ-ха же трактор, какой внешний вид, а Николай Петрович крут!)
Для "деда" надо бы все-таки провести полную ревизию и реставрацию ходовки, включая все сопутствующие системы, такие как трансмиссия, сцепа и тормоза. Понятно, что это куча долгой и тяжелой работы, но на дворе уже зима, так что сам бог (бездорожья☻) велел заняться, время есть. Ну и грунтозацепы, само собой.
Вот вы безбашенные! Ужас как интересно и мне безумно понравился видосик! Посмотрел на обоих каналах! Восторг и восхищение вашей смелостью! Так держать, парни! Контент заходит на "Ура!"
Болел за вас. Победила дружба. АТ-Л победил тем, что несмотря на такой возраст всё ещё на ходу, а что будет с UZ через 50 лет ? Ваш тягач надежный, как валенок. Молодцы, ребята. С удовольствием смотрю ваш канал.
Ну начнём с того что двигателям uz уже за 30лет :)
@@mad_hunter5554 а сколько лет двигателям АТ-Л? 😁
@@user-vn4tc2vc7i Даже сейчас можно купить нулёвый😎
Разговор про двигатель с этого АТ-Ла, он явно пенсионного возраста.
@@MrCrenDel1 можно купить! С длительного хранения! Но если покупать то ЯАЗ-М24К лучший из двигателей который ставился на АТЛ! Но в продаже я таких не нашел!
Создан в 1947 году конструкторским бюро Харьковского тракторного завода. Легкий артиллерийский тягач АТ-Л выпускался до 1967 года в нескольких модификациях и заслужил уважение в армии и народном хозяйстве. Тоесть двигателю от 74 до 54 лет! 😁
75тка, как блоха на болоте, перепрыгивает с места на место, красота.😊
звук выхлопа у ДТ песня для ушей, просто сказка!
Жалко что Саня с Костей на ДТшке не прокатились. Интересно было бы узнать их мнение и увидеть реакцию.
Каждая техника по своему хороша👍
Классное видео! Разная техника, хоть и по характеристикам похожи. Разные операторы и разная озвучка одного и того же действия! Здорово! Лучшие видосы про АТЛ и ДТ!!! Такого никогда не было! Удачи, Ребята!
Прям наслаждаюсь просмотром, два моих любимых канала в одном ролике))). АТЛ старается как может, но зато аутентичности ему не занимать. Когда АТЛ один в кадре , такое ощущение что смотрю старый военный фильм, хотя съемка идет на современные камеры.
Молодцы ,что объединились и сняли видео.На АТ-л конечно надо пошаманить с двигателем , что-то ему не хватает мощности и сцепой,а также решать вопрос с грунтозацепами и будет всё ок.Ну а ДТ конечно вне конкуренции,просто ураган,это только вдумайтесь что этот двигатель с АКПП стоит на легковой ждём весны и реванша.
Красиво покатались, всех порадовали! Благодарность Вам!
Кайф! Без снега, я думаю, там оба были бы королями. Ребята молодцы заехали в лютую погоду. Явно ДТ лидирует в этом состязании. Но мне это было не важно, я просто хотел на это посмотреть. Огонь 🔥
АТЛ несомненно очень красивая машина! и ваша готовность ввязываться в авантюры (Еще с Беки и озера) очень располагает. Приятно, что у АТЛ сделали внешку, и почти не дымит дизель. Продолжайте, ребята, приятно смотреть))
AT-L amigo nie je auto,je to hybrid,co sa prakticky neda porovnat s takmer rovnakym vozidlom ineho ruskeho a daleko lepsieho tipu!!!jednoucelovy,nedomysleny,prakticky nepouzitelny stroj Atl-je. Zbytocna ruska sracka,,
какая техника тех лет...... смотрю и радуюсь за СССР
Сначала посмотрел Комбатов, Ленин молодец, объяснил, что видео на каналах будет разным, теперь здесь смотрю. Весёлые покатушки получились!
Оценивать их по внешке сложно, они просто разные и каждый по своему красив :)
Две самые мои любимые команды "Комбат" и "Полигон"! Ваш респект без меры;-)
Ребята, Вы большие молодцы, спасибо вам за классные видео, однако я думаю вы сами понимаете, что двигатель, сцепление и гусли АТЛа находятся в предсмертном состоянии, было приятно увидеть техничку по решению данных проблем-удачи вам и не болейте)
Надо ставить UZ с автоматом на АТЛ и гусянки с зацепом, вот это будет аппарат 👍
Поддерживаю, тоже об этом подумал 👍
Думаю цель не столько сделать сверхпроходимую машину, сколько вдохнуть вторую жизнь в оригинальный конструктив. В родных агрегатах он более крут чем дт-ха.
@@АлексейС-ь7л Это вечный спор, одним нравится восстановление до стока, другим тюнинг)
@@Roverandom717 это брать два АТЛ, один сток, другой под тюнинг. Собственно у комбат так и есть, поэтому всегда есть возможность посмотреть на оригинал.
@@АлексейС-ь7л Если нужны постоянные сравнения, то да.. или можно наиграться со стоком и начать тюнить
МОЛОДЦЫ !!!!!!!! УДАЧ ВЕЗДЕ !!!!! УДАЧ ВО ВСЁМ !!!!!
Молодцы ребята! АТ-Л нужно привести в порядок. Мне довелось как то прокатиться на такой по тайге, но она была в поряде. Двигатель родной 2-х тактный и гусеницы огонь. Она брала такие уклоны как в видео только на раз два. И за два дня поездки по дороге где ГАЗ71 разувался 14 раз АТЛ ни разу.Просто доводите технику до ума и всё будет .
Отличный отдых, ещё бы костёр, шашлык, на привале! Молодцы!
Обоим зачёт. ДТ порадовал по всем параметрам, кроме нутрянки кабины.
АТЛ просто красавец. Он старичок, но как молодо выглядит. Ребята молодцы. Восстановили тягач из кучи металлолома.
ДТ, как калоша, черная снаружи, красная внутри!😄
Оба аппарата зачетные😉
Смотрю канал Комбат уже года полтора. Ваш канал начал смотреть с момента покупки АТ-Л. Очень интересно было посмотреть с двух сторон одно и то же соревнование. Всё чётко! Есть куда развиваться. Вы показали себя хорошо. Удачи вам , парни!
Считаю АТЛ был не подготовлен в полном объеме к таким покатушкам,гусли убитые,сцепа буксует,но даже при этих условиях он показал не плохой результат, чтобы ЯАЗ не кипел, выкиньте термостат,он явно убит водой,мы их в армии сразу выкидывали и регулятор вы не правильно отрегулировали,там с щупом на 0.3 регулировка проводится,если мне память не изменяет,а в общем вы молодцы парни,дали деду вторую жизнь!
С читаю чо.бы им покорять болота останавливаться не надо
По поводу внешки: особенно теплые чувства вызывают родство кабин Зисов/Зилов, АТ разных весовых категорий(Л,С,Т) и антарктических тягачей Харьковчанка. Америке, конечно, спасибо за кабину, но душа уж точно отечественная.
Кабина наша.
Ребята, большое спасибо за ролик и ваш труд. Два любимых канала в одном выпуске =)
Сделайте выпуск с custom trak, будет что-то типа "битва поколений"))) или вообще АТЛ, ДТ и ГТС, будет очень интересно.
Удачи каналу!!!
Обожаю кроссоверы ваших каналов! Всегда достойны друг друга по технике и безбашенности))))
Что тут напишешь, - «Молодцы»! Как всегда видео от которого веет добротой и плачет Гретта Тунберг
Мужики вы молодци .Я голосую за тягач ! Поставьте! На платформу элактро лебёдку и вам не будет равных!!!
С большим удовольствием посмотрел. Хорошие, позитивные ребята, которые получают удовольствие от проделанной работы. Удачи Вам и новых маршрутов Спасибо за видео.
ДТ просто Монстр! Эта машина реально удивляет!)
Я конечно ахринел от бешенной табуретки..но,победили две команды вместе.Всё было дружно и интересно.
А мне нравятся эти кругленькие кабины, как на АТЛ 👍
У Николая Петровича нужно гусеницы в порядок привести,с двигателем разобраться и восстановить тумблеры.
👍 Нужен мотор! Покатушки огонь. Петрович брутальнее, ДТха по короткой базе и мощности впереди. А вообще все молодцы.
Звук мотора АТ-Л просто неподражаем!!!
@@Avanti_tuni не спорю, звук хорош, но это в том случае если сделал выставочный экземпляр и отреставрировал на одних оригиналах. Если покатушки, то моторчик бы другой, ему прям видно как тяжко.
@@Bazz1980 Нет, ну это бесспорно!🙏🙂
Звук выхлопа что у ДТ что у АТ-Л просто нечто! ДТ-ха звук такой низкий, а у АТ-Л брутальный. Класс!
У АТ-Л звук роднее
Очень круто, очень интересно. Спасибо обеим командам. Знаете, я вот комбат давно смотрю, полигон 98 ещё нет, никак не дойдут руки, всё очень любопытно, я подписан, видео складываю в «посмотреть позже», короче интерес у меня у п98 был и есть. И тут такой приятный сюрприз для меня. Ммм, кайф)
Ребята, спасибо! Николай Петрович в Ваших руках молодой богатырь! Вы молодцы🏆 Соперникам спасибо за зрелищную битву машин! Вы все нереально крутые!
Я требую продолжение банкета!!!Обувь Николаю Петровичу надо , него же богатырю в старых доспехах сражаться!)
Парни, очень круто! Поймал себя на моменте, что смотрю на ваше видео и улыбаюсь как пацан в детстве... Вот они взрослые игрушки ))
Ребята, вы большие молодцы! Так круто покатались, все на позитиве. Зд0рово!
Сдаётся мне что в атл просится японский V8 !)
Да
Гусли нужнее
Точно! Вот это будет дрифт!
американский биг блок тогда уж)
V8 турбодизель от е38 740d
Люблю такие покатушки :) и ребята прикольные, главное что простые. Технике конечно зачёт!!! Однозначно лайк!!!
29:14 очень стало жалко шишигу 😢 ходовую жалко