Fren Nasıl Kullanılmalı/ Fren Yanlış Kullanırsa Ne Olur/ Disk Ve Balatayı Nasıl Kollarız ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 сен 2024
  • “ ABS ” Ne Kadar Biliyorsunuz
    Anti-lock Brakin System yani Kilitlenmeyen Frenleme Sistemi, otomobil endüstrisindeki en hayati icatlardan biridir. Frenleme esnasında, tekerleklerinizin kilitlendiğini hissettiği anda fren gücünü azaltıp sonra tekrar artıran ve bu şekilde kilitlenmelerini önleyen sistemdir. Bu sayede, hem aracın hızının azalmasını hem direksiyon kontrolünü kaybetmemenizi sağlar. Saniyede defalarca fren gücünü azaltıp artırarak (sanki fren pedalını pompalarmış gibi) sistem aracı güvenli bir şekilde yavaşlatır yada durdurur. Güvenli bir şekilde durmak için tek yapmanız gereken fren pedalına sonuna kadar basmak ve ayağınızı durana kadar hiç kaldırmamaktır.
    Aşağıda yer alan frenleme tekniklerinden bazıları, ABS’li araçlar için geçerli değildir. Çünkü ABS ve sistemdeki çok sayıdaki alıcı (sensor) ve işlemci, sizin yerinize her şeyi düşünerek, aracın kontrolünü kaybetmemenizi sağlayarak, aracı en kısa mesafede durdurur.
    Frenleme Teknikleri
    Aşağıda yer alan frenleme teknikleri, çoğu durumda tecrübeli sürücüler tarafından kullanılması gereken ve ABS donanımı olmayan (yada sistemin devreden çıkarılabildiği) araçlar için geçerli tekniklerdir.
    Limit frenleme
    ABS frenleme
    Kilit frenleme
    Ardışık frenleme
    Unutmamamız gereken bir nokta en iyi frenleme tekniği her zaman en kısa sürede durmak anlamına gelmemektedir. Aynı zamanda viraja girme, direksiyon hakimiyeti gibi kriterler de önemlidir. Burada ABS donanımlı araçlar ve ardışık frenleme direksiyon kontrolünüzün kaybolmamasını sağlar.
    Hangi frenleme tekniği en iyisidir
    Eğer bir pistte kullanıyorsanız, muhtemelen limit frenleme tekniği en iyisi olacaktır. Tabi tecrübeli yarış pilotlarının dahi frenlerinin kilitlenmelerini engelleyemeyebiliyorlar. Çoğu durumda, direksiyon hakimiyetini ortadan kaldırdığı için kilit frenleme tercih edilmemekle birlikte, bazı özel pist ve lastik durumlarında bu teknik tercih edilebilir. Fakat normal yol koşullarında kesinlikle kilit fren yapılmamalıdır.
    Limit fren tekniği nedir (ABS’li ve ABS’siz tüm araçlar için)
    Yazının en başında da yazıldığı üzere, en yüksek frenleme performansı tekerleklerin tam kilitlenmeye başlamadan önceki anda gerçekleşir. Dolayısıyla frenleme esnasında fren basıncını tekerleklerin dönüş durumunu hissederek artırıp azaltmanız gerekir. Kağıt üzerinde kolay görünmekle birlikte, pratikte yol durumunu, tekerlekleri, yaklaştığınız nesneyi, manevra yapma ihtiyacınızı göz önüne aldığımızda tüm bunları aynı anda göz önüne almak ve buna göre fren gücünü ayarlamak son derece zordur.
    ABS frenleme
    ABS fren sistemi ile limit frenleme tekniğindeki tüm zorluklar ortadan kalkmaktadır. Eğer limit fren tekniği uygulamayı denemiş ve bunda başarısız olmuşsanız yani tekerlekler kilitlenecek aşamaya gelmişlerse, bu durumda ABS devreye girerek tekerleklerin kilitlenmesini engelleyecektir. Bu şekilde direksiyon hakimiyetiniz hiçbir zaman kaybolmaz. Fakat, limit frenleme tekniğine göre ABS daha uzun sürede durmanıza sebep olacaktır. Bununla birlikte, kilitlenmiş (kızaklayan) lastiklerle frenlemeye göre çok daha kısa sürede duracaktır.
    Unutulmaması gerekir ki, ABS frenleme limit frenlemeye göre kağıt üzerinde daha uzun bir fren mesafesi ortaya koymakla birlikte, fiili durumda çok yetenekli ve tecrübeli sürücülerin dahi limit freni ideal şekilde kullanması ve ABS frenlemeye göre daha kısa mesafede durması pek mümkün değildir.
    Kilitli fren tekniği (ABS’siz araçlar için)
    Yukarıda tekerleklerin kilitlenmesinin ne kadar kötü olduğu anlatılmakla birlikte, ıslak bir yol yada pist gibi çok istisnai koşullarda frenleri kilitleyecek kadar sert frenleme işe yarayabilir. Tabi tekerlekler kilitlendiğinde aracın hakimiyetini kaybedeceğinizi hatırlatmak fayda var. Bu durumda sadece aracın gittiği yönde frenleme yapacağınız bir durumun olmasına dikkat etmelisiniz.
    SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ
    OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 27978131575864
    OTO TAMİRCİM instagram: www.instagram....
    ADRES VE KONUM İÇİN LİNKE TIKLAYIN
    www.google.com...
    #brake#brakedisc#lining

Комментарии • 130

  • @SezgintheGezgin
    @SezgintheGezgin 8 месяцев назад +1

    Ustam çok teşekkürler, otomatik araba kullanıcıları için gayet açıklayıcı olmuş. Özellikle uzun yollarda aşağı eğimli devamlı uzun virajlarda mecburen fren kullanmak zorunda kalıyorsunuz. Dediğiniz gibi manuel vites modunda kullanıp motor freni ile inmek gerekiyor.

  • @sevimliayilaroynuyor
    @sevimliayilaroynuyor 3 года назад +6

    Fren kullanmayı bilmeyen araba sürmesin 😂

  •  Год назад

    30km dik rampa indim sadece Sol arka teker ateş gibi, diğerleri normal. Kangoo RTE 1.4

  • @crossbow1307
    @crossbow1307 Год назад

    Aracım Renault Master 3 panelvan fren kaliperlerim 5 kilometrelik bir yol olmasına rağmen ilk defa bu şekilde ısındı ve fren bir anda sadece dipfren de tuttu az daha kaza yapıyordum Allah'tan yavaştım soğuduktan sonra düzelir mi sizce yük vardı arabada ve fren kullanmadım yokuş da değildi düz yoldu

  • @adnanimrek5945
    @adnanimrek5945 3 года назад +5

    usta yağ soğutucusu , termostat ve yağ pompasını değişimini de ağır bakımlara eklemek faydalı olur mu?cevap evetse kaç km den sonra tşk ederim

  • @34eca15
    @34eca15 3 года назад +2

    Bunun özeti; frenler hızı sabit tutmak için değil, aracı yavaşlatmak ya da durdurmak için kullanılmalıdır. Hızı frenle sabit tutmaya çalışan kişi sürücülükten de fizikten de anlamayan kişidir.

  • @enestoptas5162
    @enestoptas5162 24 дня назад

    Abi frenlerim fazla ısınma sonucu frende zayıflama oldu balata ömrü var yok denilcek kadarda incelme söz konusu değil ama frende performans kaybım var ne yapabilirim

  • @ylmazaksu4016
    @ylmazaksu4016 Месяц назад

    Merhabalar.Bende disk değisimi yapacağım fakat daha önce bütçem olmadığı için sadece balata değişimi yapmıştım simdi sifir diske kullanilmis balatalar sorun yaratır mı titreme vs. gibi yani yuzeyleri bozulmus mudur?(5000 km oldu takalı) Yoksa sifir balata mi almam gerekir?

  • @ademkunul4085
    @ademkunul4085 3 года назад +1

    Ustam, frene basınca sürtme sesi geliyor. Araç doğan. Başka Bi aracımız da böyle ses yok

  • @UsefulThingsChannel
    @UsefulThingsChannel 8 месяцев назад

    Ustam fren pedalı çok dipten kavramaya başladı ön iki disk ve iki balatayı değiştirdim usta 200 km sonra fark olur dedi 250 km olmsına rağmen hâlâ dipten kavrıyor hidrolik yağında eksiklik yok ama uzun süredir hidrolik yağı değişmedi, hidrolik yağını değiştrmelimiyim

  • @dogrugercekci152
    @dogrugercekci152 3 года назад +1

    İyiki söyledin sıcak frene su dutulmuyacağını cok doğru ustam slmlar gardaş

  • @sgezen17
    @sgezen17 3 года назад +2

    Araç neydi acaba? Maşallah sağlam fren sistemi varmış ama o bile dayanmamış.

    • @cozep55
      @cozep55 3 года назад

      Toureng 3.2

    • @Ahmet-np4vf
      @Ahmet-np4vf 3 года назад

      @@cozep55 Phaeton değil mi

    • @aknzeray3323
      @aknzeray3323 3 года назад

      @@Ahmet-np4vf hahaha phaetonu kim bulmuş toprağım

  • @mustafakonar6539
    @mustafakonar6539 3 года назад +2

    Güzel video olmuş emeğine sağlık kerem usta 👍

  • @SANALDARBE
    @SANALDARBE 3 года назад

    bırak yaksınlar araba kullanması bilenmi var milletin araba kullanmasıno görsen hiç anlatmaya zahmet etmezdin

  • @ahmetkara3088
    @ahmetkara3088 3 года назад +1

    Ustam dogru soyluyosun su vurmamak lazimda su birikintisinede girince yagmurlu havalarda disk yine yamuluyor

  • @seymanurcan4722
    @seymanurcan4722 3 года назад +1

    Motor kompresyonu iyi hoş da sayın ustam diyelim ki benim Honda H-RV aracım var ve bu araçlar genelde DCT şanzımanlı yani kevlar kayışlı sistemde çalışıyor ben bu arabayı kompresyona sokamam sokanı da görmedim. Kasnaklı japon şanzımanları ya da en basitinden maxi scooterlar felan öldü mü? Cevap hayır. Fren dediğimiz şey enerjiyi ısıya çevirerek araçları yavaşlatmaya ve durdurmaya yarar tüm dünya bu görüşe sahiptir frenin açıklaması budur ve buradaki asıl olay diskin yanması değil ki o fren diski alev de alsa yamulmadığı sürece aynı tutuşu sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Buradaki büyük denklem SANAYİ USTALARIMIZDIR. Bir fren hidroliğinin ömrünün olduğunu bilmeyen ustalarımız hala daha mevcuttur. Fren hidroliği yapısı gereği nemlenmeye yani içinde su tutmaya müsaittir. Isının etkisiyle hidrolik değil de su kaynamaya başlar peşinden de hidrolik gelir. Yani yok disk yandı yok balata işlevsiz felan fasa fiso. Hidroliğini,O-ringlerini,fren merkezini bakımlı eksiksiz bir şekilde tut sonra balata bitimine kadar kesintisiz fren kullan. Ki balata ömürleri ve disk ısılarını belgelerle önünüze sunarım iyi günler. (Bu arada fake hesap ismime takılmayın) Hoşçakalın.

    • @ahmeta.112
      @ahmeta.112 3 года назад +2

      Katılıyorum. İlaveten 100 liralık balatayı eritmemek için yokuş aşağı hareket halindeyken 2 ye ve hatta 1'e düşüp tüm tahrik ve triger aksamının ırzına geçen ustama da saygılarımı sunuyorum. Araç otomatik de olsa yokuş aşağı sürat sahibiyken bu kadar agresif düşüşler yapılmamalı. Yokuşun başından beri düşük vitesle inmek başka, yokuşun ortasında vites düşürmek başka.

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      Bugün tamircimde aracın 2 yıllık genel kontrolü yapıldı, motor yağı, fren hidroliği, filtreler vs değişti. Arada beni aradı, arka tekelerlerin balataları bitmek üzere, değişmesi lazım dedi, pek inandırıcı gelmedi.
      Balatalar bitik olsa zaten sensörlerden uyarı verir araç, 2017 bmw 220i. Frenleme ile ilgili hiçbir sorun yok, tak diye anında duruyor, hiçbir titreme, ses, gıcırtı yok. O nedenle onu yaptırmadım ama içime de kurt düştü. Acaba gerçekten bitmek üzere miydi, yoksa para kapmak için mi dendi diye. Araşırmaya çalışıyorum o nedenle

  • @Karizma50
    @Karizma50 3 года назад +1

    A. Selamlar Değerli Ustam Hayırlı işler kolay gelsin sizlere

  • @ilkererol1986
    @ilkererol1986 Год назад

    Işıklara yaklaşırken hafif basarak mı durmak lazım yoksa az süre ama daha güçlü mü frene basmak lazım?

  • @Karizma50
    @Karizma50 3 года назад +1

    Ustam ben izine giderkene türkiyeye girince Otobüslerin mola verdiği Restonatlarda mola veriyorum ve oradaki yıkamacı görevli hop hemen geldi baktım yıkayacak hemen hayır yıkama önce soğsun eğer sıcakken yıkarsan disklere zarar verir frene basınca titretme yapar diye sürekli uyarıyorum abi boş ver ya bir şey olmaz diyor hehe yok kardesim önce soğsun sonra yıkarsın diye yıkatmıyorum 👍

    • @beymedia8332
      @beymedia8332 3 года назад +1

      Uzun yolda ısınmaz fazla şehir içinde çok ısınır

    • @Karizma50
      @Karizma50 3 года назад +2

      @@beymedia8332 haklısınız kardeşim şehir içinde daha çok frene basıldığından dolayı daha fazla ısınma olur ben ginede hemen yıkatmıyorum önce soğmasını bekliyorum.

  • @AhuraMazdaTurkey
    @AhuraMazdaTurkey 3 года назад

    Hibritler balata az kullanıyor. Ne gibi sorunlar çıkabilir ileride?

  • @muratkarakurt5758
    @muratkarakurt5758 3 года назад +1

    Ustam sayende herkes tamirci olacak yakında

  • @necmitemellioglu2886
    @necmitemellioglu2886 2 года назад

    Fren disklerini montaj esnasında temizlik yapıyormusunuz. Biz kampanaları ispirtoyla temizler sonra dokunmazdık. Balata sipreyi ayni işi görürmü iyi güler

  • @Kampsever
    @Kampsever 2 года назад

    Ben frene fazla basmiyorun
    Diskler balatalar degistirdim
    Nedense cok asirı isınıyor nedendir frene basmasamda

  • @recepsezen954
    @recepsezen954 2 года назад

    Sa ben frene bastığım da durmaya yakın gırrrr sanki cam az açıkken ses olur y a cami az açık kalmış kapatırız o şekilde neden acaba cvp verirseniz sevinirim

  • @musakartal5775
    @musakartal5775 Год назад

    Ustam disk balata yeniledim koku var ve sol ön jant çok ısınıyor

  • @serhangultekin8098
    @serhangultekin8098 Год назад

    Su döktüm duman çıkıyor diye desene gec kaldik seji dinlemeye

  • @mehmets.6124
    @mehmets.6124 2 года назад

    Bu güzel video için teşekkürler. Sormak istediğim olay:
    Otomatik viteste D'de giderken 43 km'lerde manuel moda aldınız videoda. Bu işlem araca zarar verir mi ilerisi için?
    Diğer konu da, otomatik viteste 55km'de giderken (manuele göre 4. Vitese denk geliyor), biz manuel moda aldığımızda o manuel viteste 1. Vites'ten mi başlar? Öyle bir durumda araç aniden yüke bindiği için sarsılmaz mı? Yoksa otomatikte hangi hızda gidiyorsa manuele alınca da o hıza mı uyum sağlayarak manuel vitese geçmiş olur? Eksi'ye bastıkça vites mi düşürür yani?
    Otomatik aracımda da manuel mod var, ama hiç kullanmadım, bir ara kazara o moda aldım, araba bağırmıştır, ben de bilmediğimden zorlamak istemedim ve tekrar otomatiğe aldıydım.

  • @perfectgaming6473
    @perfectgaming6473 3 года назад

    yokuş aşağı boşta gidersen hem araba fazla yakar hem de frenin tutmaz sonra frenim tutmuyor dersin

  • @hasanuzanulu
    @hasanuzanulu 3 года назад

    Ustam 1 vites yer gürün mazikiran ile ziyaret arası %7 eğim ortalama 4/5 Km 1.viteste inersen hakikaten motor kopar yada arkadan gelen seni koparır diskler ısınmasın derken seni ısıtırlar

  • @muratmutlu7295
    @muratmutlu7295 3 года назад

    Merhaba.Ön fren diskimin üst kısımlarında yarım santimlik alanda paslanma var.Diğer kısımlarda herhangi bir pas yok.Usta diskteki eğrilikten dolayı balataların diske tam basmadığını, diskin değişmesi gerektiğini söylüyor.Balatadan kaynaklı olabilir mi dediğimde balatadan kaynaklı olmadığını söyledi.Bu konudaki görüşünüz ne olur?

  • @huseyintatar5882
    @huseyintatar5882 2 года назад

    1.6 benzinli easytronik araçta yokuş inerken devri kaça kadar çıkarabiliriz? yüksek devir çevirmek zarar verir mi?

  • @hakansicakyuz3582
    @hakansicakyuz3582 3 года назад

    Kullanmş oldugum iveco dally var bir ay içinde 3 sefer disk degşti yine ayni çözemiyoruz su filan tutmadk

  • @bilaldonmez4211
    @bilaldonmez4211 Год назад

    Ya sen varya harika sın çok güzel anlatmış sın be ustam teşekkürler sizlere kolay gelsin

  • @kadirderin4642
    @kadirderin4642 2 года назад

    Yağmuru görünce durcaz kuruyuncamı gidicez

  • @yamerdogan1
    @yamerdogan1 2 года назад

    Ustam Brembo marka fren disk ve balata nereden bulabiliriz

  • @burakmoryel
    @burakmoryel 3 года назад

    Güzel bilgi tesislerde cart diye su vuruyorlar araçlara otobüslere dikkat edin :)

  • @huseyinozdemir5615
    @huseyinozdemir5615 3 года назад

    Bence yan sanayi kullanılmasından kaynaklaniyo balata disk orijinal pahalı çünkü çoğu insan yanasmiyo iyi yayinlar

  • @ismailtopcu7456
    @ismailtopcu7456 Год назад

    Reis yağmurda nasıl olacak?

  • @zeynepceliksoy8352
    @zeynepceliksoy8352 3 года назад

    Yokuş inerken fren yapmayım diye manuele aldım araç beşinci vitesteymiş vites değiştirilemedi yazdı motor bağırdı hemen otomatiğe attım tekrar zor toparladım önce hızımı azaltmalıydım sanırım

    •  3 года назад +1

      👍🏻aynen öyle

  • @nightbulue
    @nightbulue Год назад

    tamda dedigin gibi su döktüm sakarya otobanında lastik komle koptu bursada kitlendi lastikler

  • @davidaddisonjr.1446
    @davidaddisonjr.1446 3 года назад

    Usta yanlış anlamada başıma gelen bir olay.şimdi siz diyorsunuz ya sıcak diske su tutulmaz.ben bolu dağını inerken yazın birden yağmur bastırdı.bende o rampayı iniyordum araçta full doluydu.şimdi disk mi yamuldu?yani bu diskler alüminyum plak değil ki hemen suyu görünce eğilsin.

    • @arzz08
      @arzz08 Год назад

      Direk su tutmaktan bahsediyor

  • @johnwick-dw9dm
    @johnwick-dw9dm 3 года назад +2

    Ben yayladan iniyorum, fren kızmıyor bile. Yokuş aşağı inmeyi bilmeyen insan fren kızdırır. Bide aracı yıkatmak istiyorsanız 5 km kadar düzde fren kullanmadan sakince kullanın, sonra sıkıntısız yıkatılabiliyor.

  • @endercankran1751
    @endercankran1751 2 года назад

    Merhaba diskler torna oldu yeni balata takıldı lakin frenleme mesafesi azaldı öncesinde hemen duruyor du

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      Demek ki fazla tornalanmıs, zaten daha önceden aşınmış, limite gelmiştir o disk. Bir de tornalatıp daha da incelttiyseniz, oraya yeni balatanın bile diske tam temas etmesi zorlaşmıştır.

  • @tony.montana.
    @tony.montana. 2 года назад

    Anlatımın çok güzel tebrik ederim
    güzel video

  • @canerdisli2412
    @canerdisli2412 3 года назад

    Kocaeli Darıca'dan selamlar iyi bir video olmuş.

  • @HKEGuvenlikSistemleri
    @HKEGuvenlikSistemleri 3 года назад

    Kaliteli disk sudan atmaz. Aracımın orjinal diskleri bitiyor hala atmadı. Su birikintilerindede hız kesmiyorum

    • @mustafacingoz9369
      @mustafacingoz9369 3 года назад

      Diskleri 300 400 dereceye cikar dene gorelim 😜

  • @metecanisk
    @metecanisk 3 года назад

    sa ustam kolay gelsin çok açıklayıcı bir video olmuş

  • @m.a.7318
    @m.a.7318 3 года назад

    Usta teşekkürler. Böyle denk gelirse anlat çok faydalı oldu

  • @hsynkmr4102
    @hsynkmr4102 2 года назад

    Hocam selamlar
    Önden çekişli bir arabada arka disklerin Daha fazla ısınması normal midir
    Servise götürmek gerekir mi

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      Galiba normal. Benim aracım da önden çekişli, ama balatası eskiyen taraf arka akstaki balatalar. Yani demek ki arka aksı daha çok kullanıyor frenleme için.

  • @ynss48
    @ynss48 3 года назад

    Canım samsunum. Sağolasın ustam bilgi için

  • @mustafausta4848
    @mustafausta4848 3 года назад

    Kullanıcılara güzel bilgilendirme olmuş👍teşekkürler yılmaz oto dan hayırlı işler dilerim🌹

  • @mehmetzeybek5773
    @mehmetzeybek5773 3 года назад

    Kolay gelsin arabaları kaç devir araliğinda kullanmamiz lazım bunu neye göre bileceğiz mesela bende 1.6 2011 caddy var sağlıkli devir aralığı nedir

    • @furkankeskin8768
      @furkankeskin8768 3 года назад

      Dizelde 2 3 bin devir arasi kullanilmali arada sirada da arabayi sıkıştirmak gerekli yani devirli kullanin ayda bir zorlayin arabayı ki kurum yapmasin

  • @kazmkaya6442
    @kazmkaya6442 3 года назад

    çok teşekkür ederiz abim hayılı işler dileriz

  • @Okan5555
    @Okan5555 3 года назад

    Samsun krazlık tanıdım memleketimi

  • @mucahitgenc5094
    @mucahitgenc5094 3 года назад +2

    Eline sağlık ustam fren kaliperinin yönü değiştirilebilir mi tekerin ön tarafından arka tarafına alına bilir mi iyi bir ARGE yapılsa neden genelde on tarafta durur teşekkürler.

    •  3 года назад

      Walla bu konu tartısmalı

  • @yasarunlu558
    @yasarunlu558 3 года назад

    Aleyküm selam ustam kolay gelsin allaha emanet ol

  • @Ahmet-np4vf
    @Ahmet-np4vf 3 года назад

    En son bi gazlama bekledim ama gelmedi :(

  • @melihgulkaya8304
    @melihgulkaya8304 3 года назад

    Koaly gelsin ustam,hayırlı kazançlar.

  • @kendinealim6143
    @kendinealim6143 3 года назад

    İlk yorum benden ustam👌

  • @turanylmaz9752
    @turanylmaz9752 3 года назад

    Ağzına sağlık ustam tesekkurler

  • @recepcalis6756
    @recepcalis6756 Год назад

    Ağzına emeğine sağlık usta

  • @aslladamm1399
    @aslladamm1399 3 года назад

    Kolay gelsin usta hayırlı işler

  • @aysetemiz6530
    @aysetemiz6530 Год назад

    Eğitici olmuş

  • @ahmetulast6828
    @ahmetulast6828 Год назад

    teşekkürler

  • @dincdincer6265
    @dincdincer6265 3 года назад

    Bu tür videolar bekliyoruz hem de çok.

  • @enginatar6340
    @enginatar6340 3 года назад

    Kolay gelsin hayırlı işler

  • @koktencozum1451
    @koktencozum1451 3 года назад

    Helal olsun ustam sana çok sağol

  • @kenanreis3033
    @kenanreis3033 3 года назад

    Almanya dan selamlar. Çok abartmaya gerek yok öyle biraz fren kullanmayla disk felan yanmaz. Biz her yıl ful yüklü araçla tek yön 3500 km yol gidiyoruz yanma filan yok. Ancak disklerin aşınma payı çok az mesela benim arabada arka diskler 9mm ve 7,4 e düştüğünde değişmesi gerekiyor. Bu yüzden diskleri tornaya vermek akıllıca değil ve sadece bizim memlekette yapıyorlar.

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      7,5 mm olan diski tornaya vermek ve kullanmaya devam etmek demek, kazaya davetiye çıkarmak olur zaten. Disklerin kalınlığı onların ısı sonucu çatlamasına da engel oluyor diye okumuştum, yani ince diskler ısıya daha az dirençli oluyorlar ve daha kolay çatlıyorlar, çatlayınca da aracı takla attırma gibi ihtimalleri de var, insanlar ucuz olsun diye hayatlarıyla oynuyorlar aslında

    • @AhmedAhmed-pv7jf
      @AhmedAhmed-pv7jf Год назад

      Öyle biraz fren kullanma demiyor zaten usta, yazın sıcakta Ankara Elmadağ yokuşunu inersen o frenin anası ağlıyor sıcaktan, böyle durumlarda risk var

  • @emreylmaz9451
    @emreylmaz9451 3 года назад

    Bayır assagi inerken 3000 devirde araç yine yakıt yakar mı

    • @arzz08
      @arzz08 Год назад

      Anlık tüketimden anlarsın:)

  • @birakaksin
    @birakaksin Год назад

    AğZına sağlık usta

  • @melekpektas5428
    @melekpektas5428 3 года назад

    Sağ ön diski yeni degistirmistik 1 hafta olmuştu ve disk sıcakken su birikintisine girdik dumanla beraber biraz koku geldi. Sizce diskimiz zarar görmüş müdür?

    • @hakankocabay9060
      @hakankocabay9060 3 года назад +2

      O duman diskten değil egzostan gelmiştir, 100 km civarında hızla giderken biraz ani fren yapınca direksiyonda vuruntu titreşim yoksa disklerde yamulma bozulma yoktur.

    •  3 года назад +2

      Cvp verilmis 👍🏻

  • @mustafacila9448
    @mustafacila9448 3 года назад

    Sohbetin hos usta

  • @antoniajesse8332
    @antoniajesse8332 3 года назад

    Sen adamın kralisin

  • @wirpackenaus743
    @wirpackenaus743 3 года назад

    Abdullah ustayi bize almanyaya yolla 5.000 € maas arti yillik izin parasi verelim. Saygilar

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      Vallahi Almanya'da böyle ustalara denk gelmedim daha. Buradakiler montajcı, usta değiller pek. Yeni parça aldırıp takıyorlar, eskisinin arızası neymiş, veya genel anlamda arıza neden kaynaklanıyor onu aramakla uğraşmıyorlar. Motor yağ kaçırıyor diye aylarca değiştirtmediğim parça kalmadı, 1300 euro masrafa soktular beni, yine de bulamadılar, ha bire yok bu değişecek yok şu değişecek, ee değistiriyorlar yine yağ kaçırıyor, o zaman başka parça değiştirecez diyip durdular. Kaç tamirciye götürdüm bir anlayan çıkmadı, buna yetkili servis de dahil. En sonunda değiştirecek parça kalmayınca anladım ki, karterin içindeki yağ sensörü arızalı, o nedenle eksik yağ gösteriyor, eksik gösterdikçe basıyorlar yağı, yeni değişen silindir kapak contası bile patlıyor sonra. İşte bunu anlayamadı hiçbir tamirci. Aracımda ne saçmalıksa yağ çubuğu yoktu, kendin ölçemiyorsun, bmw'nin saçma salak uydurması, otomatik ölçüyormuş, al ölçtü işte kendisi, 1300 euro zarar girdim ve 500 euro da piyasa fiyatından düşüğe sattım sonunda, çünkü aylarca tamirhanelerde gezdi araç sıkıldım artık, alan kişiye de dedim, böyle böyle tüm faturaları verdim, tek yapılmayan o karterdeki yağ sensörü, onda arıza var, yağ eksik gösteriyor diye, alan kişi sorun etmedi, tamam hallederim ben dedi o şekilde aldı.

    • @mehmets.6124
      @mehmets.6124 2 года назад

      Geçen aylarda da başka bir aracımda geri görüs kamerası taktıracam, 5 6 tamirciye gittim, 4'ü biz yapmıyoruz dedi, 1'i işim çok diyip başından savdı, 1'i de eğer bağlantıları zaten yaptırdıysanız biz kamerayı takmıyoruz dedi. Her şey hazır bagajda duruyor, tampona bir delik açıp kamerayı sokup vidalayacaklar, onu bile yapamadılar.
      Hee pardon, 1 tane Türk tamirci de 100 euro alırım dedi, "iyi de ben zaten 9 inçlik bluetooth'lu 16GB Rom 1GB rom olan multimedya navisgasyon sistemini 139 euroya aldım ve tüm kablolarını kendim taktım her iş bitti, sadece kamera takılacak, multimedya parasına benden işçilik alacaksan zor o iş" dedim ve yaptırmadım ona.

  • @pilotkoray
    @pilotkoray 3 года назад

    Teşekkürler

  • @yunusoysal9398
    @yunusoysal9398 3 года назад

    Allah razı olsun ustam güzel bilgi

  • @tevfiksabuncu4623
    @tevfiksabuncu4623 3 года назад

    teşekkürler

  • @yasindagl1260
    @yasindagl1260 3 года назад

    Ağzına sağlık usdam

  • @sguzel34
    @sguzel34 3 года назад

    Senin anlattıklarını usta şöförler bilir ancak 😉

    • @hakkserdarorsoglu1616
      @hakkserdarorsoglu1616 3 года назад +1

      şimdi yaz gardaş bende biliyim.Otomatik arabayla buzda rampa iniyon vitesi sabite aldın bir iki neyse kendi kendine iniyor Buz bitti yaklaşık 600 mt buz yok taktın vitesi D ye araba hızlandı 600 mt bitti aniden tekrar buz başladı şimdi ne bok yiyecez aracı aniden tekrar 2 ye mi çekek yoksa aniden frenemi basak Yoksa en güzeli N ye alıp Allah Allah diyipmi inekmi rampayı ?? Aydınlatırsan sevinirim

  • @abdussamedgul556
    @abdussamedgul556 3 года назад

    Eline emeğine sağlık ustam 👍

  • @cko8924
    @cko8924 3 года назад

    Abi bu fren disklerini artik her model araca gore hava kanalli (delikli) disk satiliyor senin gorusun nedir sence alinmali midir ? Faydasi olur mu ?

    • @johnwick-dw9dm
      @johnwick-dw9dm 3 года назад +1

      Kaliteli markaysa daha iyi soğutma sağlar fren tutuş kaybı geç yaşanır zorlama durumunda. Kalitesizse yaklaşma bile.

    • @safaksisman4531
      @safaksisman4531 3 года назад +1

      Ben aldım çok memnunum. En ufak sıkıntı yok. Ne titreme ne ısınma.

    •  3 года назад +1

      Agrasıf kullanman warsa al abi kısa mesafede fren kullanıyorsan araçı şehir içinde süretli kullanıyorsan kesin al

  • @muratbafral8340
    @muratbafral8340 3 года назад

    Teşekkürler

  • @OsmanGaziPasha
    @OsmanGaziPasha 3 года назад

    وعليكم السلام🙋‍♂️

  • @serhatgumus6978
    @serhatgumus6978 3 года назад

    Yağmur yağınca su olmuyormu usta

    •  3 года назад

      Yagmursa diski kızdırabiliyosan sana helal olsun

  • @lineeralper1007
    @lineeralper1007 3 года назад

    Ustam diskler değişincede randuman vermiyor. Boludayım 1 sene olmadan tornaya gitti. Su felanda tutmadım. Tavsiye edeceğiniz nbşr disk markası var mı

    • @johnwick-dw9dm
      @johnwick-dw9dm 3 года назад

      Ben fiat linea aracıma opar marka orijinal disk kullanıyorum. Opar için üretim yapan firma sanırım bosch. Siz de araca en uygun fren ve disk için sanayide orijinal yedek parça satan yeri bulursanız ilk günkü tutuş kadar iyi frenleriniz olur. Dikkat etmeniz gereken şey; diskler ilk geldiğinde üzerinde fabrikasyon yağ olur balata spreyi ile temizlenmeli yoksa o disk balata hiç bir işe yaramaz

    • @lineeralper1007
      @lineeralper1007 3 года назад

      @@johnwick-dw9dm meesele diskin tutması değil çarpılması.

    • @lineeralper1007
      @lineeralper1007 3 года назад

      Fren tutmuyor demedim ben

    • @lineeralper1007
      @lineeralper1007 3 года назад

      Birde ben sana sormadım ustaya sordum.

    •  3 года назад

      Verim derken abi titreme mi war yeni degiştirsenizde porya kontrol edilmeli aks kontrol edilmeli abi

  • @ersinduman762
    @ersinduman762 3 года назад

    Teşekkürler 👏

  • @huseyinaytac7883
    @huseyinaytac7883 3 года назад

    Yine güzel bilgi 👏

  • @ezeloea3363
    @ezeloea3363 3 года назад

    Çok faydalı 👏

  • @aozcan421
    @aozcan421 3 года назад +1

    Ustam merhaba, kendinizi göstermiyorsunuz artık bu beni çok üzüyor ☹️

    •  3 года назад

      İlk videoda hemen :)

  • @yunustulum716
    @yunustulum716 3 года назад

    .

  • @_abdullah_.
    @_abdullah_. 3 года назад

    👍

  • @savasaka9315
    @savasaka9315 3 года назад

    🇹🇷💪

  • @mehmet2866
    @mehmet2866 3 года назад

    ben uzun yolda frene bile dokunmuyorum rampa gelirse vites düşüyom motor freni yapıyor zaten çok dikse hafif frenede dokunuyorum onun haricinde fren bile yapmiyom önüme araç atlamassa sehir içindede genelde lambalarda cok uzakdan boşa alip yada yine motor freniyle yavaslatiyom cok hafif ve yumuşak basiyom hep frenlere 10 senedir focusum var 80 bindei geçen sene ustaya bir göstereyim bakalım balata varmı diye daha bitmemiş balatan ama gelmişken degistireyim bari dedi değişti :)

  • @sinanselefi6294
    @sinanselefi6294 3 года назад

    Aleykum Selam ve Rahmetullahi ve Berakatuh...

  • @davutgormez153
    @davutgormez153 3 года назад

    Linea e4 termostat değişimini de gösterirmisin kendim değişmeyi düşünüyorum

    •  3 года назад

      Deng gelirse neden olmasın