Все норм только минимум раз в мес запускай рекс и километров 10 на бензе. Тогда рекс будет в тонусе. Я каждый год на рексе на юг. Сейчас хочу устанавливать второй бак на 20 литров. Готовлюсь к Грузии)
@@dalichannel5320 я 2 раза в мес включаю и еду. Мне важно чтобы летом когда я в одну сторону 2,3 т.км. еду меня рекс не подвёл. Второй бак да, в рундук
Денис молодец, давай не пропадай, сейчас как раз зима, давай зимние пробеги поснимай с печкой, тоже думаю айку брать после вольта, только я на севере живу.
Полтора года на айке. В Сочи. Здесь это идеальное авто,если: Нет нужды катиться на расстояние свыше 160-170км от зарядки до зарядки; количество пассажиров не превышает одного(дети на заднем сидении это нормально); проживаете в своём доме. Пробег за полтора года -30к/км,а расход на зарядку от 750 до 950р в МЕСЯЦ(!). Машинка 17г,батарея 33 кВТ. В условиях вечных пробок на дорогах,почти отсутствия парковок, это лучшая машина. Но в Красноярске,я жил там ранее, я такую машинку никогда б не купил. Есть Московский чат владельцев бмв i3(1300 владельцев),как только начинается ноябрь многие начинают жаловаться на резкое падение зарядки батареи, электроника начинает глючить. Насколько мне известно,в Красноярске Иркутске и Хабаровске по одному такому владельцу. Но у двух из их есть и др.авто.
Для облегчения автомобиля были сделаны, карбоновый кокон, рама алюминий, панели пластмасса, дорогие узкие колеса для уменьшения сопротивления качения, все узлы облегченные чтоб выиграть пару килограмм и тут бац двигатель в 150 кг, неремонтопригодный, переплачиваешь за него, таскаешь его весь день, заботишься завести чтоб кольца не просели, масло и фильтр меняешь, у него постоянно рвется амортизационная подушка при торможении, платишь налог как за гибрид и расторможку, никаких льгот и ни разу не пользуешься в течения года… но в остальном доволен, заряжаю раз в два дня, но хотел бы на 44 кВ, мда 🤣🤣🤣
проверьте технические данные, прежде чем писать… 1315 kg весит BMW i3 REX и 1195 kg весит обычный i3, разница в 120 kg, это сухой вес, добавьте 10 л бензина и жидкости двигателя… мотор это не только поршни, а многое другое как глушитель, разные патрубки, генератор, крепления, бензобак итд… имя профиля «Русский Валенок», сами выбрали или друзья так обзывают?
Молодец катай ее дальше не бери Теслу она не стоит тех денег а немцы хорошие машины делали. Сам на такую смотрю но нет зарядки дешевой но ездил на такой 2 дня , потом простая машина не едет пердит и дорого😂
Летом использовал встроенные в айку таймеры чтобы заряжать до 100 (90) % перед поездкой. Зимой заряжаю сразу после поездки чтобы ввб не успела остыть. Ну и висит на шнурке полностью заряженная не больше суток.
Спереди места намного больше. Не знаю в каком авто еще столько места. А сзади меньше. И думаю взрослому далеко ездить сзади будет не удобно. Детям нормально
@@dalichannel5320 , спасибо, тогда буду на болта смотреть, говорят, у него сзади с пространством получше. Мне сзади и вольт маловат, меньше некуда уже.
@@dalichannel5320 Dobrij vecer! Mne toze vapros po progrma dlja iphone. Po nazvaniju nenasol. Mozite li podskszat nemnoska konketnije, jesli ne trudna. I vtaroi vapros, na rule jest knopka s rulevim kolesom, kak ona rabotajet? Jesli ja nazimaju nme pakazivajet ACC off,tolka no magestrale s probkami. Kak u vas eta rabotajet?
@@Pelejums1972 рулевое колесо - ассистент подруливания в пробках, по умолчанию работает только на магистралях и на скорости не выше 30км/ч. Программно можно снять эти ограничения, но после 50км/ч машина начинает рыскать в полосе. Работает настраиваясь на впереди идущую машину и разметку дорожную.
@@SSV67 bolsoje sposiba za info! u menja jest i3s diski 431 still nestalkivalis s variantom stavit sini 195/50r20 s peredi i zade 195/55r20 ? Cital cto na eti diski ljudi stavjat 195/55r20 s peredi i zade daze bez prostavok s peredi! imena na diski 431 stll. mozet bit u vas jest ctota po info? Sposiba zaranije!
Все норм только минимум раз в мес запускай рекс и километров 10 на бензе. Тогда рекс будет в тонусе. Я каждый год на рексе на юг. Сейчас хочу устанавливать второй бак на 20 литров. Готовлюсь к Грузии)
Думаешь раз в 2 месяца заводить редко ? Бак в рундук?
@@dalichannel5320 я 2 раза в мес включаю и еду. Мне важно чтобы летом когда я в одну сторону 2,3 т.км. еду меня рекс не подвёл. Второй бак да, в рундук
@@Евгений-ц9э понял, ну я придерживался мнения что раз производитель решил что раз в 2 месяца достаточно то так и надо делать)
@@dalichannel5320среди владельцев i3 пожалуй наибольшее число любителей колхозить. То 2-й бак то резину по ширше.
Денис молодец, давай не пропадай, сейчас как раз зима, давай зимние пробеги поснимай с печкой, тоже думаю айку брать после вольта, только я на севере живу.
Спасибо) зимой печка как и у всех хорошо жрет энергию и как в вольте салон не погреешь от двс. Все зависит от дневных пробегов ваших.
Полтора года на айке. В Сочи. Здесь это идеальное авто,если: Нет нужды катиться на расстояние свыше 160-170км от зарядки до зарядки; количество пассажиров не превышает одного(дети на заднем сидении это нормально); проживаете в своём доме. Пробег за полтора года -30к/км,а расход на зарядку от 750 до 950р в МЕСЯЦ(!). Машинка 17г,батарея 33 кВТ. В условиях вечных пробок на дорогах,почти отсутствия парковок, это лучшая машина. Но в Красноярске,я жил там ранее, я такую машинку никогда б не купил. Есть Московский чат владельцев бмв i3(1300 владельцев),как только начинается ноябрь многие начинают жаловаться на резкое падение зарядки батареи, электроника начинает глючить. Насколько мне известно,в Красноярске Иркутске и Хабаровске по одному такому владельцу. Но у двух из их есть и др.авто.
Для облегчения автомобиля были сделаны, карбоновый кокон, рама алюминий, панели пластмасса, дорогие узкие колеса для уменьшения сопротивления качения, все узлы облегченные чтоб выиграть пару килограмм и тут бац двигатель в 150 кг, неремонтопригодный, переплачиваешь за него, таскаешь его весь день, заботишься завести чтоб кольца не просели, масло и фильтр меняешь, у него постоянно рвется амортизационная подушка при торможении, платишь налог как за гибрид и расторможку, никаких льгот и ни разу не пользуешься в течения года… но в остальном доволен, заряжаю раз в два дня, но хотел бы на 44 кВ, мда 🤣🤣🤣
Еще омывайку заливаю прикинь )))
@@dalichannel5320 у меня, с тремя пассажирами, сразу чувствую что тяга падает, не представляю если ещё 150 кг таскать :)
@@dorel.ababii да нормально) привыкаешь. Но рекс нужен. У нас зарядок нет здесь. Никаких. ) машина одна поэтому если «дальняк» то без рекса не вариант
150 кг??? Что за бред? Не может 2х горшковый моторчик столько весить.
проверьте технические данные, прежде чем писать… 1315 kg весит BMW i3 REX и 1195 kg весит обычный i3, разница в 120 kg, это сухой вес, добавьте 10 л бензина и жидкости двигателя… мотор это не только поршни, а многое другое как глушитель, разные патрубки, генератор, крепления, бензобак итд… имя профиля «Русский Валенок», сами выбрали или друзья так обзывают?
Пишите больше! Машина мечта!
машина на самом деле классная!
Спасибо за ролик! 👍✌👍
Молодец катай ее дальше не бери Теслу она не стоит тех денег а немцы хорошие машины делали.
Сам на такую смотрю но нет зарядки дешевой но ездил на такой 2 дня , потом простая машина не едет пердит и дорого😂
@@Voenpred так и езжу) доволен вообще.
Привет Динис,давно не слышно было тебя, давай уже на теслу пересаживайся), пора... А стекло залей, не тяни,трещина дальше пойдет, ждём видосы!
Добрый день! Пока эта устраивает полностью! Стекло залил на след день. Дальше не идёт трещина.
Поздравляю в Теслой!
У вас стоит какая-нибудь автоматика на зарядку? наверное имеет смысл заряжать под поездку... Чтобы долго не стояла заряженной.
Летом использовал встроенные в айку таймеры чтобы заряжать до 100 (90) % перед поездкой. Зимой заряжаю сразу после поездки чтобы ввб не успела остыть. Ну и висит на шнурке полностью заряженная не больше суток.
Уоооооотт 🤣
В сравнении с вольтом как с пространством в салоне, особенно для задних пассажиров?
Спереди места намного больше. Не знаю в каком авто еще столько места. А сзади меньше. И думаю взрослому далеко ездить сзади будет не удобно. Детям нормально
@@dalichannel5320 , спасибо, тогда буду на болта смотреть, говорят, у него сзади с пространством получше. Мне сзади и вольт маловат, меньше некуда уже.
@@hombresupuesto3575 надо в живую все тестировать под себя
Здравствуйте Денис. Владею таким же авто полтора года. Вопрос. Как ставили андроид авто? С покупкой блока с алиэкспресс?
Нет. Перепрошил. Магнитола поддерживала
Добрый день, Денис! Что за приложение для контроля батареи?
Добрый день. EV для айфона
@@dalichannel5320 Dobrij vecer! Mne toze vapros po progrma dlja iphone. Po nazvaniju nenasol. Mozite li podskszat nemnoska konketnije, jesli ne trudna. I vtaroi vapros, na rule jest knopka s rulevim kolesom, kak ona rabotajet? Jesli ja nazimaju nme pakazivajet ACC off,tolka no magestrale s probkami. Kak u vas eta rabotajet?
@@Pelejums1972 рулевое колесо - ассистент подруливания в пробках, по умолчанию работает только на магистралях и на скорости не выше 30км/ч. Программно можно снять эти ограничения, но после 50км/ч машина начинает рыскать в полосе. Работает настраиваясь на впереди идущую машину и разметку дорожную.
@@SSV67 bolsoje sposiba za info! u menja jest i3s diski 431 still nestalkivalis s variantom stavit sini 195/50r20 s peredi i zade 195/55r20 ? Cital cto na eti diski ljudi stavjat 195/55r20 s peredi i zade daze bez prostavok s peredi! imena na diski 431 stll. mozet bit u vas jest ctota po info? Sposiba zaranije!
@@Pelejums1972 использую 155/70/r19, с другими не сталкивался
Это рест, что в доресте по запасу
Думаю в районе 120-130
@@dalichannel5320 учитывая Рекс , то неплохо
@@slautalife да с рексом вообще не страшно)
@@dalichannel5320 зачетно .
А если сесть на заднее сидение, как закрыть переднюю дверь ?
Никак. Так же как и на любом авто
@@dalichannel5320 на любом авто пассажир сзаду вылезет сам, не открывая переднюю дверь)