как же будет не хватать капающего в ливень воздухозаборника на открытом участке, гуляющего по вагону ледянного ветра, гула и раскачки при следовании в тоннеле как будто на вагонетке с рессорами едешь по угольной шахте, мигающего перед каждой станции света, от которого гости столицы по незнанию испытывали животный ужас, пыхчение сжатым воздухом от тормозной системы перед отправлением, который слышали пассажиры еще 80 лет назад, лампы накаливания попутного освещения головного вагона, свет которых слепил пассажиров, ну и ультимативная советская безотказная система безопасности - небольшая лампа на торце вагона, которая показывает, что все двери закрыты, и которая никогда не перегорает.
Меня тоже удивляют люди, скучающие по давно устаревшим вещам, да и к тому же презирающие всё новое. А уж называть современные высокотехнологичные поезда "Москва" ведром - это вообще глупость несусветная!
@@FANAT_24GARISA.Только из-за этих вагонов метро выглядит убого по скольку строят новые станции с красивым дизайном и приезжает это говно из 70-80x годов которое на фоне станции выглядит убого, неуместно и безвкусно
Автор бл. Называть новое - ведрами это конечно круто, но тогда блять выкинь свой мобильник нахуй и достань с антресоли бабушки дисковый телефон, электросамокаты - долой, ведь Рига 11, дышащая на ладан , но кое как работающая, тоже сама едет. Действительно. Но в реальности сейчас Ежики являются чуть ли не аварийным хламом , который по перепробегу полтора раза выезжает на парад. Ведрами можно назвать разве что Яузы , являющиеся синонимом слова "поломка"
Новые вагоны появились в Москве после того когда в Россию массово начали приезжать туристы, ты что ли не думал почему в 2019 по 2021 плитку новую ставили, поезда в бренд красили, и Москву пустили по "Проходным" линиям?
Называть ведром Москву и Москву 2020 только из-за того, что у Ежей закончился срок эксплуатации - очень по-детски и против любой логики. Эти поезда уже отслужили своё, пора уже принять новые поезда, они объективно лучше. Я и сам в этом убедился ещё 7 января. Я тогда прокатился на Еже по открытому участку при наружной температуре -20. Это ужас. Ездить на таком старом поезде на постоянной основе очень некомфортно. В тот день я убедился, что даже Ока обладает более надёжным климат-контролем, чем ёж. Так что пора убрать все свои метрофанатские чувства на задний план и начать ценить Москву как действительно качественный и современный поезд. Поверьте, я как постоянный пользователь Русича очень хотел бы видеть Москву на АПЛ.
@@FANAT_24GARISA. Не всегда выгодно эксплуатировать состав до отказа. Да, у них осталось пару лет эксплуатации, но в метро не самые тупые люди работают. Такие старые составы требуют очень тщательного ухода, чтобы они на линии не сломались. Никому это не выгодно, потому что любая мелкая остановка может парализовать линию на несколько часов. К сожалению, только для метрофанатов никто ежи не вернёт. Ежам уже почти 50 лет, повторному квр они уже не подлежат, поэтому пора двигаться дальше и радоваться, что метро развивается, а новые вагоны становятся ещё более технологичными и совершенными.
Поезда, начиная с Оки, обладают современным оборудованием, и оборудование у ежа из 70-х никак не может сравниться по надежности, качеству, комфорту с новым. Мне самому грустно, что не оставят ни одного состава, но, если взглянуть объективно, эксплуатировать ежи уже опасно.
@@FANAT_24GARISA.Чел по факту все сказал. У еж3 по сравнению с Москвой дохера минусов как для пассажира так и для машиниста например сложное управление и отсутствие компьютера что делает очень сложным обслуживание а новые составы на которых транзисторы стоят намного лучше. И да они тоже могут ломаться ведь чем сложнее электроника тем больше вероятность что она может сломаться
@@FANAT_24GARISA. как раз таки ты мамкин метрофанат, который соплюет по старым составам. Это тоже самое как леволиберал будет говорить, что девяностые это лучшие годы. Голову включи, дурачок. Чем это ежи лучше Оки и Москвы? В них старые коллекторные движки, которые менее надёжны чем ансинхронные и потребляют больше энергии, а в открытых перегонах через воздухозаборники капает всё что может, в плохую погоду. В Оке был ансинхронный привод, кондиционер, и герметичность от всякой жидкости. А в Москве и зарядки уж появились. И кстати Москва и Ока сделаны полностью из отечественных составляющих, и ломаться там нечему, и с запчастями проблем вообще нет, ибо свои заводы МВЗ и ТВЗ (Оку клепал ещё и тверской вагоностроительный завод если что). Поэтому хватит высирать и жаловаться на замену подвижного состава. Человечество должно вперёд идти и развиваться, а не деградировать
Мамин метрофанат здесь только ты.В Еж3 ехать зимой у двери очень холодно.Когда я ездил на новогоднем еже от планерной до котельников,на наземном перегоне в -10/-20 было очень холодно.А ты вместо того,чтобы уроки учить занимаешься ерундой.
Ты про москву 2019 зачем так сказал что москва это дерьмо а еж-3 топ они все хороши по своему например сейчас ходят новогодние ёж-3 это все хорошие поезда
Ведрище твои ежы Москва нормальный поезд он пришли на замену современный поезд лучше старого тебе приятно же ездить скрепя чтобы тебя оглушало и то что в твоих ежах нету контроля дверей
Аа ну ок пусть все новинки уйдут нахуй на металлолом мы все будем на развалюхах кататься и будет не самое современное метро в Москве а самое уёбищное хуже чем в Америке будет
Все приходит и все уходит. Ну нельзя не развиваться. Ну давайте вернёмся в ~600 года нашей эры. Там жили вообще наши пра пра пра и так далее родственники@@FANAT_24GARISA.
@@FANAT_24GARISA. Хорошо, в чем он ведрище? Он технологичнее и удобнее чем Еж3. Но для метрофанов Еж3 будет лучше потому что он вайбовее и душевней. Не вижу в 81-765 ведра. Но и в Еж3 тоже.
@@user-md7be5qm5m автору не больше 10 лет, это понятно по его поведению, по его монтажу, по его грамотности P.S мне 12 лет, я в 6 классе, я лучше всех во всех 6 классах нашей школы сдал диагностику по русскому языку
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
как же будет не хватать капающего в ливень воздухозаборника на открытом участке, гуляющего по вагону ледянного ветра, гула и раскачки при следовании в тоннеле как будто на вагонетке с рессорами едешь по угольной шахте, мигающего перед каждой станции света, от которого гости столицы по незнанию испытывали животный ужас, пыхчение сжатым воздухом от тормозной системы перед отправлением, который слышали пассажиры еще 80 лет назад, лампы накаливания попутного освещения головного вагона, свет которых слепил пассажиров, ну и ультимативная советская безотказная система безопасности - небольшая лампа на торце вагона, которая показывает, что все двери закрыты, и которая никогда не перегорает.
Меня тоже удивляют люди, скучающие по давно устаревшим вещам, да и к тому же презирающие всё новое. А уж называть современные высокотехнологичные поезда "Москва" ведром - это вообще глупость несусветная!
@@PUTLER-KAPUTэто сублимация. У них нет возможности сказать, что уже не стоит, а как было здорово😅
Тем более, что автору и 20 не будет...
@@PUTLER-KAPUTу нас в питере до сих пор ежи ходят, я езжу и не жалуюсь
Спасибо еж-3 за всë мне будет не хватать твоего Рева в тоннелях не будет хвотать шума на станциях твоих тёплых фар спасибо еж-3 за все 💔😞🥀💔❤💔❤🩹💔
Старые вагоны лучше ,чем новые и все время толкаются
Согласен
@@FANAT_24GARISA.Только из-за этих вагонов метро выглядит убого по скольку строят новые станции с красивым дизайном и приезжает это говно из 70-80x годов которое на фоне станции выглядит убого, неуместно и безвкусно
Спасибо за всё💔
Как говорится слово собянина ведро на асфальте
Ёжи буду жить вечно
Автор бл. Называть новое - ведрами это конечно круто, но тогда блять выкинь свой мобильник нахуй и достань с антресоли бабушки дисковый телефон, электросамокаты - долой, ведь Рига 11, дышащая на ладан , но кое как работающая, тоже сама едет. Действительно.
Но в реальности сейчас Ежики являются чуть ли не аварийным хламом , который по перепробегу полтора раза выезжает на парад. Ведрами можно назвать разве что Яузы , являющиеся синонимом слова "поломка"
@@FANAT_24GARISA.ведро у тебя дома.Ежам уже 50 лет,они отработали своё.Поэтому не надо ныть:Ыыы еж3 топ москва ведро.
@@FANAT_24GARISA.в твоём отсталом уме они вёдра
Новые вагоны появились в Москве после того когда в Россию массово начали приезжать туристы, ты что ли не думал почему в 2019 по 2021 плитку новую ставили, поезда в бренд красили, и Москву пустили по "Проходным" линиям?
Называть ведром Москву и Москву 2020 только из-за того, что у Ежей закончился срок эксплуатации - очень по-детски и против любой логики. Эти поезда уже отслужили своё, пора уже принять новые поезда, они объективно лучше. Я и сам в этом убедился ещё 7 января. Я тогда прокатился на Еже по открытому участку при наружной температуре -20. Это ужас. Ездить на таком старом поезде на постоянной основе очень некомфортно. В тот день я убедился, что даже Ока обладает более надёжным климат-контролем, чем ёж. Так что пора убрать все свои метрофанатские чувства на задний план и начать ценить Москву как действительно качественный и современный поезд. Поверьте, я как постоянный пользователь Русича очень хотел бы видеть Москву на АПЛ.
Брат ваще то у них срок службы должен быть закончился в 2025-2026. Так как ежам проводили квр в 2010.
Вы не знаете что такое квр ?
@@FANAT_24GARISA. Не всегда выгодно эксплуатировать состав до отказа. Да, у них осталось пару лет эксплуатации, но в метро не самые тупые люди работают. Такие старые составы требуют очень тщательного ухода, чтобы они на линии не сломались. Никому это не выгодно, потому что любая мелкая остановка может парализовать линию на несколько часов. К сожалению, только для метрофанатов никто ежи не вернёт. Ежам уже почти 50 лет, повторному квр они уже не подлежат, поэтому пора двигаться дальше и радоваться, что метро развивается, а новые вагоны становятся ещё более технологичными и совершенными.
@@tonymontana1702 пора уже привыкнуть, что мракобесие среди «метросексуалистов» это один из столпов существования их сообщества.😅
У нас в питере на красной ветке до сих пор ежи ходят, причём не редко
Не ежи а Емки
@@FANAT_24GARISA. а, ну ошибся, кабины просто походи
Да нечего
А почему его не отправили в музей?
А ты Собянина спроси
@@FANAT_24GARISA. Пон
его отправили в музей
Я который застал Ежей на АПЛ
Поезда, начиная с Оки, обладают современным оборудованием, и оборудование у ежа из 70-х никак не может сравниться по надежности, качеству, комфорту с новым. Мне самому грустно, что не оставят ни одного состава, но, если взглянуть объективно, эксплуатировать ежи уже опасно.
Ёж 3 самый надёжный поезд как и номерной. А ваши ведра кроме Русича ведра
@@FANAT_24GARISA.Чел по факту все сказал. У еж3 по сравнению с Москвой дохера минусов как для пассажира так и для машиниста например сложное управление и отсутствие компьютера что делает очень сложным обслуживание а новые составы на которых транзисторы стоят намного лучше. И да они тоже могут ломаться ведь чем сложнее электроника тем больше вероятность что она может сломаться
@@FANAT_24GARISA.Русич ведро у которого проблемы с кондиционером круглый год. Разве не так?
#москваневедро
#дорогумолодым
#москваведро
@@FANAT_24GARISA. #ежанапорезку кстати ваш канал внесён в реестр долбаебов метростроя
#москваведро
@@FANAT_24GARISA. самолайк залог успеха
@@FANAT_24GARISA.#авторЕжедрoчер
Согласен даже если я из СПБ
Ежиков жалко но Москва 2019 не ведро а нормальный поезд
Технология ведь развивается
ВЕДРО
@@A.C.T3am НОРМАЛЬНЫЙ
@@A.C.T3amдрочер на старьё)
Это не ведро ты чё?!?!?! А?!😤😡
называть новые поезда ведром-это глупость
Для тебя да для меня нет эти ведра заменили ежи (. Москва2017 ведро
Знаки препинания??
Очень скучаю ((
Почему тогда ты не обсираешь Яузу,Русич и оку,если с них началась эпоха новых вагонов?)
Русич топ Яуза топ Ока ведро
Сами вы ведрище Москва 2017 очень хороший поезд даже лучше Москвы 2020 получился и тише и намного надёжнее Чем Русич Москва 2020 и Ока
Мамкин метро фан иди нах. Это позорище Собакина заменило номерные оку и ёж 3
@@FANAT_24GARISA. как раз таки ты мамкин метрофанат, который соплюет по старым составам. Это тоже самое как леволиберал будет говорить, что девяностые это лучшие годы. Голову включи, дурачок. Чем это ежи лучше Оки и Москвы? В них старые коллекторные движки, которые менее надёжны чем ансинхронные и потребляют больше энергии, а в открытых перегонах через воздухозаборники капает всё что может, в плохую погоду. В Оке был ансинхронный привод, кондиционер, и герметичность от всякой жидкости. А в Москве и зарядки уж появились. И кстати Москва и Ока сделаны полностью из отечественных составляющих, и ломаться там нечему, и с запчастями проблем вообще нет, ибо свои заводы МВЗ и ТВЗ (Оку клепал ещё и тверской вагоностроительный завод если что).
Поэтому хватит высирать и жаловаться на замену подвижного состава. Человечество должно вперёд идти и развиваться, а не деградировать
@@FANAT_24GARISA. 81-765 - самый успешный поезд за всю историю мосметро
не согласен - 🤡, который не успел поездить на ежиках
@@FANAT_24GARISA.Ведродрочеры боящиеся всего нового как есть.
Т.е. откатавший своё подвижной состав
Москва ведро!! А ёж нет❤❤❤❤
Полностью согласен
чел даже не знает что по ткл ездит только москва 2017
Прекрасно а ты не знаешь что и 2019 тоже на ткл есть.
@@FANAT_24GARISA. на ткл нету ни одной Москвы-2019
@@FANAT_24GARISA. на ткл нету ни одной 2019, у 2019 другой салон, на сокольнической 2019 ходят
@@elkotyara да пофигу любая Москва ведро
Желаю тебе принять этот прекрасный состав после ночного отстоя, в идеале неКВРенный, и чтобы накануне вечером его сдавал какой-нибудь качок 😈
Мамин метрофанат здесь только ты.В Еж3 ехать зимой у двери очень холодно.Когда я ездил на новогоднем еже от планерной до котельников,на наземном перегоне в -10/-20 было очень холодно.А ты вместо того,чтобы уроки учить занимаешься ерундой.
Иди нахер фанат коннова иди его слушай! Тут память старым добрым ежам!!! Так что пиздуй к коннову и да Конь ведро
Вот аргумент здравомыслящего человека..
Ты про москву 2019 зачем так сказал что москва это дерьмо а еж-3 топ они все хороши по своему например сейчас ходят новогодние ёж-3 это все хорошие поезда
Довайте телеграм канал создадим где мы будем за старые поезда против вёдер
Сам ты ведро. Новые поезда гораздо современнее и комфортнее, нужно понимать, что старым поездам осталось не долго. Чëрной веточки уже нет
Ведрище твои ежы Москва нормальный поезд он пришли на замену современный поезд лучше старого тебе приятно же ездить скрепя чтобы тебя оглушало и то что в твоих ежах нету контроля дверей
Перекинь ежи они душевные поезда их делали деды чтоб ездить а этот позор собякина пришло и заменило.
Смерть Москве 2020-2019
Ежи вернутся на линию
Аа ну ок пусть все новинки уйдут нахуй на металлолом мы все будем на развалюхах кататься и будет не самое современное метро в Москве а самое уёбищное хуже чем в Америке будет
Все приходит и все уходит. Ну нельзя не развиваться. Ну давайте вернёмся в ~600 года нашей эры. Там жили вообще наши пра пра пра и так далее родственники@@FANAT_24GARISA.
плакать из-за того, что утилизировали вёдра...
Пошел нах мамкин эксперт они ещё в Митино стоят и в планерном
Слать - это сильно
@@FANAT_24GARISA.Чел факт сказал... Новые намного лучше этих вёдер
@@FANAT_24GARISA.Чел факт сказал... Новые намного лучше этих вёдер
@@Mtv27276осуждаю старые составы лучше всего чем современные ведра
Москва не ведрище. Это факт
Ведро этот пылесос заменил ежи на ткл
@@FANAT_24GARISA. Хорошо, в чем он ведрище? Он технологичнее и удобнее чем Еж3. Но для метрофанов Еж3 будет лучше потому что он вайбовее и душевней. Не вижу в 81-765 ведра. Но и в Еж3 тоже.
Я не успел на них поездить... Всё заменили этим говном - Москвой 2020
Красава поддерживаю Москва2020 ведро
@@FANAT_24GARISA. ахахаха удалил мои комменты и думает что крутой
#ежведро #ежведро #ежведро
@@elkotyara#москваведро #москваведро
@@_mmm_banchik_ у меня хотя бы АДЕКВАТНЫЕ аргументы почему еж ведро, а у вас только один аргумент почему новые поезда говно - "они не душевные"
Москва Ведро
Братан согласен полностью согласен. Это позор Собакина
МВМ клепает оч неплохие вагоны новых типов, а называть их ведрами как то уж оч по детски
P.S. Сомневаюсь , что автору больше 14...
@@user-md7be5qm5m автору не больше 10 лет, это понятно по его поведению, по его монтажу, по его грамотности
P.S мне 12 лет, я в 6 классе, я лучше всех во всех 6 классах нашей школы сдал диагностику по русскому языку
@@elkotyaraты сначала разберись в вагонах, потом неси херню полную.
@@old_fan_metropoezdov ты не разбираешься