Хорошо иметь токарку,да раму пора зима уже скоро,я к стати начинал с Урала мотора,в этоге мне показалось што мотомотор это все не серьезно потому што не надежно
Токарка вещь весьма занимательная, купил маленький станочек как раз под этот проект, в итоге увлекся и теперь взял 1к62)). Про надёжность Юпитера тоже особо нечего сказать, но этот вариант привлекает лёгкостью. В настоящий момент вес установки окало 45 кг. Хочу уложиться хотя бы в 90-100 кг.
@@OpenAir218 не хочу тебя разачаровывать но я уверен ты в нем розочаруешся,планетовский лучше взять хотя бы он надёжнее и веса там минимум,устоновку можно собрать намного легче с теми же или почти с теми хороктеристиками
@@OpenAir218 у меня знакомый собирал с таким ДВС, тоже спорили,а потом перегрел в поле угробил и забросил вобще,этот мотор уж точно не любит долго работать на больших оборотах,дело твоё конечно просто делюсь личным опытом,и сам я ездил на юпике
@@жизньвкотеджеизопилок Планета понадежнее будет это факт. Но Юпитер мне с детства ближе)), да и объем у него на цилиндр поменьше (я его за винт запускаю), а чтобы цилиндры по человечески работали поставил CDI зажигание, теперь там ни щеток на контактов нет ( у меня видео есть). Ещё шатуны от Минска перепресовал вобщем должно работать, хотя бы немного)).
@@OpenAir218 ясно,я подписался и мне вся это аэротема оч интересна,желаю удачи вобщем,зимой это будет осрбоенно интересно,я из-за аэросаней зиму полюбил
Ile kg potrzeba było przetopić odpadów aluminium aby uzyskać 4kg gotowy odlew?? Jeszcze nigdy nie topiłem metalu ale planuję to zrobić w przyszłości. Gratuluję ładnego koła pasowego.
Hello. I understand your question just a part, course don't know how translate ((. In order to made this one i used around 5 kg of aluminium. It was two big piston from track.
@@OpenAir218 Najlepiej pisać odpowiedzi w swoim języku (rosyjskim). Dobrze rozumiem rosyjski, a gdybym miał problem to Google translator jest zawsze dostępny.
@@OpenAir218 Na kanale ArsPro była informacja, że jeśli przetapia się puszki aluminiowe po piwie to z 2kg puszek otrzymuje się 1kg odlewu. Reszta to piana którą trzeba wyrzucić.
Если плавить банки они очень тонкие а площадь поверхности большая, поэтому там очень много окислов которые плавятся при температуре выше 1000°, выход чистого алюминия низкий и много шлака (пены). Я плавил поршни от грузовика (МАЗ) большие толстые куски там мало поверхностных окислов ( шлака или пены) поэтому выход чистого металла выше.
Здравствуйте! Спасибо за видио.Мне так же надо думать делать редуктор.Но дригатель МАТИЗ 3х цилиндровый.Как вы считаете 3 ремня как у вас на 50 л.с. достаточно? А форму из пенопласта вы засыпаете песком и всё или чем обмазываете?
Добрый день. У меня два ремня 6РК На максимальных оборотах двигателя (24 л.с)есть подозрения что буксуют. Думаю, что три будет мало, но всё зависит как часто вы его на все 50 л.с крутить будете. Форму ничем не обмазывал, просто просеянный песок, слегка уплотнял пристукивая.
@@OpenAir218 И что песок при выгорании пенопласта не осыпается? А присадки типа соли и соды при плавке добавляете? Ремни эти не любят пробуксовок.Они начинают крошится..Может надо большего диаметра шкивы чтобы не буксовали?
Теперь по порядку)). При выгорании пенопласта песок не осыпается и когда разбираешь форму он даже слегка спекшийся. Однако если отливать что-то типа поршня по форме то само собой его необходимо будет размещать днищем вверх. Присадки не использовал. Все забывал то купить,то дома)))). Про диаметр шкивов есть где-то у меня видите в котором я упомянул, что при одинаковой редукции и меньшем диаметре шкивов тяга на три пять кг больше чем на более крупных шкивах. Не претендую за истину, но это тот практический результат который у меня получился.
Пока что сильно ограничен во времени, да и собственные сани надо доделать, поэтому откажусь. Хочу вас сразу предупредить, что расчетная редукция не всегда даёт на практике желаемый результат, и приходится дополнительно двигаться в ту или иную сторону чтобы подобрать оптимальный вариант.
Если бы у меня был запасной комплект я бы вам обязательно продал. Ваше предложение заставляет об этом задуматься, к сожалению дома буду в лучшем случае в конце декабря. Я тоже приобрел 20 сильный мотор, правда "лончин" и обязательно буду делать на него подобный комплект, видимо есть смысл сделать сразу несколько. Попробуйте обратиться к Андрею Логунову он изготавливает и винты и редуктора на китайские моторы.
У него очень удачная конструкция, вот люди и покупают. Правда для себя решил делать на поликлиновых ремнях. Если ничего не найдете и желание не пропадет, пишите на новогодних праздниках. Постараюсь помочь.
Меня дома нет некому этим заниматься при всё желании, да и двигатель у меня другой. Нижний шкив сделан специально под коленвал Юпитера. Опять же редукция у меня 2.1:1 а у Логунова под Лифан 2.7:1 🤷
Пока ты фигню всякую думаешь, метал мимо тебя проходит.. От такого алюминия много шлака но качество самого металла хорошее так что собирай не думай выплавим тебе медаль.
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Всем привет.
Подписывайтесь на мой канал в Яндекс дзен на случай блокировки Ютуба.
m.zen.yandex.ru/id/6224c0c470765a7bf478bba1?noredir=true
Не ошибается тот, кто ничего не делает!!!,красава!!
красавчик!
Хорошо иметь токарку,да раму пора зима уже скоро,я к стати начинал с Урала мотора,в этоге мне показалось што мотомотор это все не серьезно потому што не надежно
Токарка вещь весьма занимательная, купил маленький станочек как раз под этот проект, в итоге увлекся и теперь взял 1к62)). Про надёжность Юпитера тоже особо нечего сказать, но этот вариант привлекает лёгкостью.
В настоящий момент вес установки окало 45 кг. Хочу уложиться хотя бы в 90-100 кг.
@@OpenAir218 не хочу тебя разачаровывать но я уверен ты в нем розочаруешся,планетовский лучше взять хотя бы он надёжнее и веса там минимум,устоновку можно собрать намного легче с теми же или почти с теми хороктеристиками
@@OpenAir218 у меня знакомый собирал с таким ДВС, тоже спорили,а потом перегрел в поле угробил и забросил вобще,этот мотор уж точно не любит долго работать на больших оборотах,дело твоё конечно просто делюсь личным опытом,и сам я ездил на юпике
@@жизньвкотеджеизопилок Планета понадежнее будет это факт.
Но Юпитер мне с детства ближе)), да и объем у него на цилиндр поменьше (я его за винт запускаю), а чтобы цилиндры по человечески работали поставил CDI зажигание, теперь там ни щеток на контактов нет ( у меня видео есть). Ещё шатуны от Минска перепресовал вобщем должно работать, хотя бы немного)).
@@OpenAir218 ясно,я подписался и мне вся это аэротема оч интересна,желаю удачи вобщем,зимой это будет осрбоенно интересно,я из-за аэросаней зиму полюбил
Спосибо большое ! 👍👍
А какой песок ты используешь, он сухой?
Песок самый обычный речной.
Предварительно я его просеял на сите 0.1 мм прямо на берегу. Сухой.
Ile kg potrzeba było przetopić odpadów aluminium aby uzyskać 4kg gotowy odlew?? Jeszcze nigdy nie topiłem metalu ale planuję to zrobić w przyszłości. Gratuluję ładnego koła pasowego.
Hello. I understand your question just a part, course don't know how translate ((.
In order to made this one i used around 5 kg of aluminium. It was two big piston from track.
@@OpenAir218 Najlepiej pisać odpowiedzi w swoim języku (rosyjskim). Dobrze rozumiem rosyjski, a gdybym miał problem to Google translator jest zawsze dostępny.
@@OpenAir218 Na kanale ArsPro była informacja, że jeśli przetapia się puszki aluminiowe po piwie to z 2kg puszek otrzymuje się 1kg odlewu. Reszta to piana którą trzeba wyrzucić.
Если плавить банки они очень тонкие а площадь поверхности большая, поэтому там очень много окислов которые плавятся при температуре выше 1000°, выход чистого алюминия низкий и много шлака (пены).
Я плавил поршни от грузовика (МАЗ) большие толстые куски там мало поверхностных окислов ( шлака или пены) поэтому выход чистого металла выше.
Здравствуйте! Спасибо за видио.Мне так же надо думать делать редуктор.Но дригатель МАТИЗ 3х цилиндровый.Как вы считаете 3 ремня как у вас на 50 л.с. достаточно? А форму из пенопласта вы засыпаете песком и всё или чем обмазываете?
Добрый день. У меня два ремня 6РК
На максимальных оборотах двигателя (24 л.с)есть подозрения что буксуют. Думаю, что три будет мало, но всё зависит как часто вы его на все 50 л.с крутить будете.
Форму ничем не обмазывал, просто просеянный песок, слегка уплотнял пристукивая.
@@OpenAir218 И что песок при выгорании пенопласта не осыпается? А присадки типа соли и соды при плавке добавляете? Ремни эти не любят пробуксовок.Они начинают крошится..Может надо большего диаметра шкивы чтобы не буксовали?
Теперь по порядку)).
При выгорании пенопласта песок не осыпается и когда разбираешь форму он даже слегка спекшийся.
Однако если отливать что-то типа поршня по форме то само собой его необходимо будет размещать днищем вверх.
Присадки не использовал. Все забывал то купить,то дома)))).
Про диаметр шкивов есть где-то у меня видите в котором я упомянул, что при одинаковой редукции и меньшем диаметре шкивов тяга на три пять кг больше чем на более крупных шкивах. Не претендую за истину, но это тот практический результат который у меня получился.
На заказ можете сделать шкивы на аэросани.
Пока что сильно ограничен во времени, да и собственные сани надо доделать, поэтому откажусь.
Хочу вас сразу предупредить, что расчетная редукция не всегда даёт на практике желаемый результат, и приходится дополнительно двигаться в ту или иную сторону чтобы подобрать оптимальный вариант.
Здравствуйте. Мне бы тоже сделать такие шкивы на лифан 20л.с.Цена какая будет???
Если бы у меня был запасной комплект я бы вам обязательно продал. Ваше предложение заставляет об этом задуматься, к сожалению дома буду в лучшем случае в конце декабря.
Я тоже приобрел 20 сильный мотор, правда "лончин" и обязательно буду делать на него подобный комплект, видимо есть смысл сделать сразу несколько.
Попробуйте обратиться к Андрею Логунову он изготавливает и винты и редуктора на китайские моторы.
@@OpenAir218 очередь там надолго
У него очень удачная конструкция, вот люди и покупают.
Правда для себя решил делать на поликлиновых ремнях.
Если ничего не найдете и желание не пропадет, пишите на новогодних праздниках. Постараюсь помочь.
@@OpenAir218 продайте мне, дети ждут. А себе ещё лучше сделаете. Всё равно ездить не будете пока
Меня дома нет некому этим заниматься при всё желании, да и двигатель у меня другой. Нижний шкив сделан специально под коленвал Юпитера.
Опять же редукция у меня 2.1:1 а у Логунова под Лифан 2.7:1 🤷
Как опять???
Это процесс творческий, деталь вроде бы одна и та же, но диаметры разные, да и технология литья меняется.
А я думаю кто банки из алюминия у меня по району собирает
Пока ты фигню всякую думаешь, метал мимо тебя проходит..
От такого алюминия много шлака но качество самого металла хорошее так что собирай не думай выплавим тебе медаль.