고속도로 확장이라는게 통행량을 봐야하는데 주중 평일 통행량은 적은데 주말에 많다는건 어느정도 감수해야 한다. 반대로 주중 평일 통행량이 많다는건 확장이 시급한거고. 편도2차로에서 3차로 확장하려면 일단 사유지 보상이 있어야하고 저 지역은 산도 많고해서 자연까지 훼손에 엄청난 예산이 필요하기에 주말에 막히더라도 감수해야 한다. 주말 지나 평일되면 한산함.
@@홍태경-o1y 일본보면 답 나옴. 노인세대는 젊은세대에 비해 돈을 엄청 안써. 놀러도 덜다녀. 돈은 가장 많은 세대인데 돈은 가장 적게 쓰는 세대임. 차량 보유도 가정을 가지고 아이를 키우는 세대가 가장 많고 자식이 독립하면 대도시에선 있던 자가용도 팔아버림. 60대부터 차량 보유가 확 줄어 듬. 일본 차량 판매댓수 보유댓수 구글에서 검색해보셈.
등가죽 벗겨먹겠다고 덤비지만 마라... 등골 빼먹겠다고 덤비지만 마라... 다 망한다. 고속도로건설비 강원도 사람들이 내는 세금으론 몇 미터 공사도 못한다. 거의 대부분 수도권 사람들이 낸 세금으로 만든 도로다. 수도권 사람들이 낸 세금으로 도로 만들어서 수도권 사람이 많이 찾아가니... 어이쿠! 대박일세... 기회일세... 얼씨구... 방문객들이 손님으로 안보이고 배춧잎으로 보이는 지...등가죽, 등골까지 빼먹겠단 인간들... 너희들끼리 자정활동 열심히 해라.
꼭 이딴애들이 뭐 만든다고 통행료나 뭐나 비싸게 책정되면 젤 불만 많은 인간... 뭔 도로가 뚝딱 하면 만들어지는건줄 아나? 그냥 다 몰리니 막히는거지 도로탓하지마라, 솔직히 전 세계를 봐도 국토 뭐 만한 나라에서 이 정도 도로면 최고의 수준인거다. 운전 실력이나 키워 지나갈 수 있는데도 못 지나가고 멈춰서서 있으니 정체지 . 누가보면 한 몇억 하는 차 다타고다니는줄
서울양양 개통전부터 거주했었는데, 확실히 고속도로 개통이후 주말 상관없이 차가 많이 올라오긴함. 고속도로 개통전에는 성수기 아닐 때 꽤 한산한 수준이였고 여름 성수기,새해일출 때 쯤에 구경하러 오는 차량이 압도적으로 많았는데 이제는 그냥 왕래하는 사람도 많고 차량도 많음, 체감이 상당히 됨. 근데 양양 시내쪽은 발전 속도가 너무 더뎌서 아직도 촌동네를 못벗어남
90년대만 해도 수도권 사람들에게 강원도는 여름휴가때나 가는 미지의 세계였고, 평소에 바다보고 싶으면 인천앞바다보거나 영종도, 아니면 강화도나 갔었는데...요즘은 강화도도 길막혀서 갈려면 두시간 걸리니까.. 두시간 반이면 갈 수 있는 속초나 강릉으로 고고지...정말 속초바다,강릉바다는 진짜 수도권바다된거 맞다. 근데 난 강화도 좋아서, 강화도 많이 가고싶은데..울 와이프는 강화도 뭐더러가냐고..속초,강릉아니면 안갈려고 해서,,,
내가 상상하는 미래세계는 초고속 광역철도로 다니는데 항공기운행처럼 사람이랑 짐만 싣고 내려서 미리 예약한 현지에 있는 단기렌터카로 이용하고 다니는 거임. 그리고 정차역에서만 지상으로 올라오고 도심에서부터 종점까지 지하화하면 어떨까 날씨 영향도 안 받고 도로 뚫는다고 자연훼손 안되고 얼마나 좋아~
나 서울 사는데 서울 사람들은 그거에 아무 관심도 없어. 서울사람들 물귀신 처럼 끌어들이지 마쇼. 제천, 영월, 태백, 삼척 다 좋은 곳인데, 아직까지 좋게 남을 수 있는 이유는 사람이 덜가기 때문. 여기저기 사람 몰려든 관광지 봐라. 다 난개발에 집값, 땅값 거품일었다 꺼져서 어처구니없는 건물들이 경관 다 망치고 여기저기 짓다만 흉물들 방치되서 흉흉해 보이는데가 한둘이 아니다. 그냥 지금 좋은거 유지 잘 하고 알고 찾는 손님들 대접 잘해서 다시 찾게 만들어라.
양양고속도로 자주 타는 사람인데 주말에 서울에서 내려가는거 엄청 막혀서 항상 금요일 일 끝나고 감 금요일엔 남양주쯤까지만 오지게 막히고 남양주 벗어나서 양양고속 타면 안막힘 ㅋㅋ 토요일 오전부터는 내려가는거 오지게 막힘 반대로 올라올때도 일요일 낮부터는 오지게 막힘 ㅋㅋ최소 5시간이상 ㅋㅋㅋ 그래서 아싸리 9시 전에 일찍 출발하던가 18시 이후에 좀 늦게 출발해야 함
차로 1개더 늘려야 됩니다......정속주행차량때문에 환장할거 같습니다......
ㅇㅈ
늘려도 1차선 정속충들 안없어진 차선 10개여도 정속충들은 그짓 계속함
스마트크루즈 1차로 사용불가 시키야됨
제천 삼척구간 고속도로 뚫어줘라 관광객 분산 시켜야지
천천히들 다녀 과속충들아
그 덕에 춘천JC까지 헬구간이 되었다
이렇게까지 인기있을줄 몰랐겠지 ㅋㅋㅋㅋ
그건이미알았는데 개나소나.다가니까
@@user-in5hq9nu6r 그럼 개나소가 아니기위해서 가는데 어떤 엄청난 자격요건이 필요할까요 선생님?
한국은 어차피 인구가 많아서 조금만 인기가 많으면 이런걸 피할수가 없다.
그건 숙명이니 누구를 원망 하지 마라 !!
단 이런게 단점도 되지지만 장점도 된다.
이젠 전 국토 어디든지,,
>
저는 국도로 가는데
고속도로 차로나 넓혀라. 1시간은 무슨 개소리야. 양양에서 강원도 빠져나가는데만 기본 1시간이다. 서울까지 오면 2~3시간은 기본이다.
새벽 1시에 가면서 시간을 재났보넹.... 1시간은 개뿔,,,,
분명 연구 용역도 다 해서 통행량 예측도 되었을 텐데 왜 처음부터 3차로로 안 뚫고 2차로만 뚫었다가 3차로 확장 공사하며 도로를 누더기로 만들었는지 모르겠습니다
평일에 텅텅 비는데... 사실 지금도 경제성은 안 높아...지역균형이라도 지은거고...경제 활성화로 추가로 하는가고...
교통량 차이 60% 라잖아
@@민꽃식물 당연히 평일에 다들 일하느라 비겠지. 평일에 바글거리는 관광지가 흔함? 뭔 개씹소리를 하는거야
통행량이 많았으면 진작 지었겠죠
터널이 너무 많고 길어서 3차선 공사 엄두를 못냈다고 함
오지게 막힘.. 살짝 뚫렸다 싶으면 1차선 정속충들 + 1차선 트럭 때문에 뒤에 싹다 밀림
1차선 트럭보다 100 놓고 고정하는 정속 얘네들이 젤 문제
암행도 너무많음 ㅜㅜ
그냥 차선이 작은걸 탓해야지 정속이니 뭐니 그건 나중이지 트럭도 왜1차선가겠냐 차선을 고속도로를 그따위로좁게만들었으니
@@손현석-o6o이색기 운전 안해봤나 ㄷㄷ 좁던안좁던 걍 정속 할거면 2차선에서 달리면 안막혀
@@Kooq12 시속 100도로에서 2차선 트럭이 90이하로밖에 못가는데 정속으로 달리면 안막힌다고??? 애초에 2차선고속도로는 설계 자체가 잘못된거야 그걸 이해못하면 니가 운전을 안해본거고
부천쪽 삽니다. 서울~양양 가는거 보다 부천~고속도로입구까지가.더 걸려요
ㅋㅋㅋㅋㅋ
전 그래서 한국 안 살아요~ 일본 이민오니 오지랖 지적도 없고 길거리 침 뱉거나 담배꽁초 버리는 사람도 없고 너무 살기 좋네요~
ㅋㅋㅋㅋ ㅂㅅ@@hterius95
이사해서 살아요. 아님 인천 바다로 가면되죠.
이미 우리나라는 국토면적 비율에 비해서 고속도로 너무많음~~
외국인 지출액이 187% 뛴건… 대체 대한민국 얼굴에 얼마나 똥칠을 하면서 뜯어먹는거냐. 적당히 좀 해라.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
외국인 관광객이 없다가 접근성 좋아지고 늘었다는 이야기죠.
관광객 0 일때 수익 0%
1명일때 100%
고속도로 확장이라는게 통행량을 봐야하는데 주중 평일 통행량은 적은데 주말에 많다는건 어느정도 감수해야 한다. 반대로 주중 평일 통행량이 많다는건 확장이 시급한거고. 편도2차로에서 3차로 확장하려면 일단 사유지 보상이 있어야하고 저 지역은 산도 많고해서 자연까지 훼손에 엄청난 예산이 필요하기에 주말에 막히더라도 감수해야 한다. 주말 지나 평일되면 한산함.
그럼 민들지 말았어야지..
저것때문에 서울외곽고속도로가 더 밀리기 시작했음.
병목현상 생김.
서울 양양고속도로가 서울춘천고속도로 만성정체가 심해졌지만.
속초에 리조트가 엄청 많이 들어서고 있음.
속초만이아님 양양낙산도 건물엄청올라가고잇음
주말 오전에 출발해도 서울 나가는데만 1시간임ㅋㅋㅋㅋ나가서 춘천까지 1시간반, 속초까지 1시간
속초 물가 장난아니다. 너무 비싸다. 물회? 2만원이 넘어가는 곳이 그 비싼 속초물가다. 안간다. 막히면 4시간이다.
2만5천이더라구요 고성ㅡㅡ
@@TheDressking 맛대가리까지 없어요!!!!!!
태안 가는것보다 좋습니다. 태안도 4시간 걸리는게 부지기수...물이 틀린데요
@@philip5181 회랑 멍게 전복 등 해산물들어가는데 2만원이면 싸지 뭔 ㅋㅋㅋ
@@sodrive그러니까 ㅋㅋ씨ㅡ발 서울엔 무슨 냉면하나에 15000원이드만ㅋㅋ
4차선해야지ㅠ졸라 막힌다 먼고속도로야
중속국도
지금 4차선인데
차태현의 2차선다리는 잘 못된 표현이네 ㅋ
진짜 현실성은 생각 못하고 이런 소리 하는 애들이 문제임. 터널만 수십 개인데 경제성 생각하고 진행해야지.
차선 늘려주세요 .. 제발 .. 그리고 1차로 정속 자제좀 해줘요~
덕분에 입구부터 겁나게 막힘...
양양 너무 좋지만 주말 돌아오는 길은 낮 12시부터 밤 11시까지 막힘..
진짜 돌아버리겠음요... 막힐떄마다 후회함..ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 대체 왜 동해에 갔을까.. ㅋㅋ
저는 주말에 절대 거기는 가지 않습니다
4차선은 했어야한다ㅡㅡ
정체되는데 굳이 가변차로를 왜 패쇄시키냐
주말에 개막힘...
서해아가지 왜 동해가나 했는데 공기부터 물까지.. 왜 강원도로가는지 알겠더라 ㅜㅜ
동해가 월등히 더 좋긴 하더라고요
서해는 갯벌 때문에 해수욕 하기가 좀 그러함
우리나라의 문제점이... 사람이 늘고 그 지역의 경제가 살아나면 어느샌가 바가지가 기본값이 되어버림.
불친절은 옵션...
전 그래서 한국 안 살아요~ 일본 이민오니 오지랖 지적도 없고 길거리 침 뱉거나 담배꽁초 버리는 사람도 없고 너무 살기 좋네요~
그럼 호구들이 오는데 딴데 가기전에 한몫 땡겨야지
@sanghoomlee5500 95년생 30살 결혼5년차 가장이자 3살 딸 아빠고요, 15군번 7포병여단 8095부대 2중대 1소대 입대 주특기번호 1231, k-77사격 지휘 장갑차 조종수로 육군병장 만기전역한 대한민국 사람입니다 본인 나이 결혼유무 전역한 부대 소속 주특기 말해보세요 ㅉㅉ
근데 영원한건 없어서 한탕 땡기는게 맞음 ㅋㅋㅋ친절? 계속와? 장사는 그딴거 해도 망함 땡길때 땡겨야 나중도 있는거임
그게 돈이 되니깐 하는거임. 탓하려면 멍청한 소비자 탓을 해야지
삼척에 수도권 연결되면 경치좋은 곳이 많아 대박날듯
딱히 많진 않음
오히려 그쪽은 구불구불한 도로 타고 가는 맛이 있는데
솔직히 그 덕에 영동고속도로 정체가 많이 줄어들긴 했지
그렇죠 예전에는 영동은 무조건 헬이었는데 언젠가부터 덜막히더라구요
그건 맞음 요즘 덜 막혀서 좋음
KTX 강릉선 개통도 한몫하지
아직 다들 살만한가 보군요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바가지도 3배로 늘었죠...
춘천에서 속초까지 철도까지 완공되면 속초,양양 지역은 더 핫해질겁니다.!
크~
저거 27년에 뚫린다는데 빨리좀 뚫려라
춘천~속초 철도가 뚫려서, 교통 분산시킴과 동시에, 속초~강릉 철도 구간도 개통하여, 양양국제공항을 우리나라의 새로운 관문으로 성장시킨다면 좋은 시너지 효과를 낼 수 있을 겁니다.
왕복 8차선으로 확장하면 속초 양양 놀러 다닐만 할 듯
강릉사는데 진짜 토요일날 강릉 가려고 하면 엄청 막히고... 일요일날 서울가려면 죽습니다 ㄷㄷㄷ 근데 그 반대로하면 진짜 개꿀...
국내 도로 설계가 100년 앞을 보고 설계 하는게 아닌 바로 필요성만 생각하고 만들죠. 그러니 항상 교통체증에서 못 벗어남.
100년후를 내다보면 건설 하지 말아야지. 출산율 0.6인데. 당장 10년후면 돈쓰며 놀러다닐 젊은층이 베이비붐 세대의 1/4토막난다. 40년 후엔 베이비붐 세대 대비 1/10 토막임.
@@SnowLeopard2121ㄹㅇㅋㅋ😂😂
왠지 출산율이 박살나도 자동차는 더 늘어날거 같지 않아용?? ㅋㅋㅋ
@@홍태경-o1y 일본보면 답 나옴. 노인세대는 젊은세대에 비해 돈을 엄청 안써. 놀러도 덜다녀. 돈은 가장 많은 세대인데 돈은 가장 적게 쓰는 세대임. 차량 보유도 가정을 가지고 아이를 키우는 세대가 가장 많고 자식이 독립하면 대도시에선 있던 자가용도 팔아버림. 60대부터 차량 보유가 확 줄어 듬. 일본 차량 판매댓수 보유댓수 구글에서 검색해보셈.
꼭 그렇지만도 않아요. 인구 급격히 줄어들 전망이고, 서울-양양고속도로의 경우 대부분이 산간지역 통과라서 터널과 교각으로 이루어져 건설비가 여타 다른 고속도로보다 훨씬 많이 들 겁니다.ㅋ
휴일에 도로 막힌다고 길 넓히면 우리나라 도로 길 다 넓혀야 합니다.
평일에도 계속 막히면
당연히 검토해야 하겠지만.
차라리 이전에 있었던 국도와 연계해서 교통량을 분산 시키는게 좋을 듯 한데요.
강원도서 괜히 제천삼척 개설해 달라는게 아님. 서울양양만 봐도 알 수 있음.(강원도 입장에선 동해고속도로 영덕~삼척보다 더 관심이 있는건 제천삼척일거로 봄)
그게 시흥~ 평택~ 제천 에서 이어지는 거던가요? 서울 쪽에서는 경부 타고 내려오다가 안성에서 갈아타서 가면 그나마 나으려나.
@@Zman158 서울 동부에서는 중부고속 타도 되죠
접근성으로 떠져야죠. 솔직히 서울 강동에서 바로 접근할수있는반면 제천삼척고속도로 개통한다 치면 서울에서 내려가면 지금처럼 영동 동해고속도고타고 넘어가는 사람들이 많을겁니다. 안성까지 정체뚫고 내려가기 부담스러운건 사실이기때문에
@@hamin1991인구감소 국가에서 더이상 대규모 투자는 젊은이에게 절망만 안겨줄 것이다...세금이 너무 많아....
접근성이 중요하기는 함.
편의점에서 컵라면 처먹어도, 1시간 이내에 예쁜 카페를 아무리 비싸도 차 끌고 가는게 사람이니까.
황당하네...그래서 매일 까페 가냐? 주말에 가고 평일에 텅텅비는 비효율은 막아야지...
개막힘..징글징글
고속도로 뚫리면 종단만 혜택을 보고 중간은 망하는 면도 있어요. 국도로 다니질 않으니.
고속도로 답게
1차로 120km 2차로 90km 속도 상향및 법규 개선이 필요하다
주말에 서울도심보다 더 막힘....
토요일 서울에서 속초 4시간
일요일 속초에서 서울 5시간....
그래서 평일에 가는거 아니면
강원도 잘 안감...
강동정도는 되어야 5시간이고요.. 더 걸립니다 ㅠㅠ
등가죽 벗겨먹겠다고 덤비지만 마라... 등골 빼먹겠다고 덤비지만 마라... 다 망한다. 고속도로건설비 강원도 사람들이 내는 세금으론 몇 미터 공사도 못한다. 거의 대부분 수도권 사람들이 낸 세금으로 만든 도로다. 수도권 사람들이 낸 세금으로 도로 만들어서 수도권 사람이 많이 찾아가니... 어이쿠! 대박일세... 기회일세... 얼씨구... 방문객들이 손님으로 안보이고 배춧잎으로 보이는 지...등가죽, 등골까지 빼먹겠단 인간들... 너희들끼리 자정활동 열심히 해라.
기자님, 목소리와 달리 너무 예쁘십니다.
강원도 가끔 가는 서울 사람인데 주말에 너무 막힌다. 차선 좀 늘려라.
터널이 많아서 유령정체가 심함
양양 일때문에 혼자 갔는데 혼자선 식당 출입 불가능 ㅋㅋㅋ
헉~
강제 헌팅 ㅋㅋ
밑 쪽은 고속도로 뚫어도 속초 양양처럼 될지 알 수 없다 가는 거리와 시간도 한 몫 하지
서울에서 강릉갈때 저늠의 고속도로 달리는게 훨씬 빠르고 여러므로 좋아~ 영동보다 여기가 더좋아
최소 편도 3차선은 만들어야지 오지게 막히게 만들어놓고 헛소리 늘어놓네 ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
주말 평일 60프로 차이면 평일엔 차가 거의 없다는건데
그런도로를 편도 3차선 고속도로 1미터 놓는데 돈이 얼마드는줄은 암?
차선 한개 늘릴려면 최소25프로 이상 공사비 올라감
꼭 이딴애들이 뭐 만든다고 통행료나 뭐나 비싸게 책정되면 젤 불만 많은 인간... 뭔 도로가 뚝딱 하면 만들어지는건줄 아나? 그냥 다 몰리니 막히는거지 도로탓하지마라, 솔직히 전 세계를 봐도 국토 뭐 만한 나라에서 이 정도 도로면 최고의 수준인거다. 운전 실력이나 키워 지나갈 수 있는데도 못 지나가고 멈춰서서 있으니 정체지 . 누가보면 한 몇억 하는 차 다타고다니는줄
이거때문에속초는 강남물가 바가지나 씌우고 인구는7~8만인데 안늘고 노년층만 득실하다.바다없었으면 완전시골깡촌인데
겁나 막힘 ㅠㅠ
달마가 동쪽으로 간 까닭은?
외지사람들이 동쪽으로 간 까닭은?
떡치러ㅋ
편도 4차선으로 확장시키면 소통원활하겠다
구간단속 없애야 할듯, 그것 때문에 느려짐
열차는30분 이상 연착되면 환불해주던대 고속도로는 막히면 노다지글거대니까 즐기는분위기임 고속도로도 막히는구간은 환불해주는것이 합리적아닌가?
서울양양 개통전부터 거주했었는데, 확실히 고속도로 개통이후 주말 상관없이 차가 많이 올라오긴함.
고속도로 개통전에는 성수기 아닐 때 꽤 한산한 수준이였고 여름 성수기,새해일출 때 쯤에 구경하러 오는 차량이 압도적으로 많았는데
이제는 그냥 왕래하는 사람도 많고 차량도 많음, 체감이 상당히 됨.
근데 양양 시내쪽은 발전 속도가 너무 더뎌서 아직도 촌동네를 못벗어남
평택-삼척간 고속도로는 요원하다
그러니 속초 고성이나 동해 삼척쪽에서도 수도권 방향 고속도로 뚫어달라고 난리지 접근성이 좋아진다는건 확실히 강점이니까
고속열차를 깔아줘라!
그럼 영월 삼척 구간 고속도로 더 놔
동해는 고성,속초,양양보단 울진,삼척,동해가 경치 더좋다
울진 삼척 동해 1968년 ㅋㅋ무장공비 침투루트네요 ㅋㅋ
고속도로 뚫리면 더 많이 갈듯요
@@fislen-e1d 이미 뚫려있어요
대신에 수도권에서 강원도 해안 지역 사이의 강원도는 무풍지대가 되었지ㅠ.ㅠ
1시간대?아우토반인가?규정속도위반안하고 가능한가?
두시간대 된 것만해도 어디냐
@@fislen-e1d ㅋㅋㅋㅋ맞아요~~^^
1시간대로 가긴하더라구요 차 하나도 안막히는 새벽시간대에 크루즈 102정도로 맞추고 휴게소 한번도 안들리고 가니까 1시간40분정도 걸렸던적이 있어요 집에서부터 기준이면 2시간이 넘긴하는데 톨게이트 기준으로 미사대교-양양ic 하면 1시간40분정도??
서울양양고속도로 광고할때 1시간반이라길래 고속도로 길이가 150km겠구나 바로 알아차림. 물론 차량이 많으니 1시간 반은 어려움. 그리고 고속도로 시작이 서울동쪽 끝부분이라 서울 사는 분들의 체감은 더 안좋을듯
교통이 제일 중요하지... 당연한걸...
밀려도 신호가 없어 편하긴하더라.. 시간만 잘 선택하거나 부지런히 새벽 주행 강추
ㄹㅇ새벽에 가면 개꿀
서울 - 양양고속도로 주발에 진짜 오질나게 막히더라
1차선 증설은 어렵겠지..? 있는것만으로도 감사하다
확장은 사실상 불가능하고 제2중부처럼 나란히 1개더 놓는게 더 싸게먹힘ㅋㅋㅋ
중부내륙처럼 2차선이라 정속충, 화물차, 구간단속 때문에 진짜 개빡침.... 특히 화물이랑 정속 싹다 밀어버리고 싶음
속초시장 막걸리빵 팔아주지마세요 토요일 아침부터 주문하면 집어던져주는 서비스 때문에 기분 망침
상어 출몰하는데 바다가기 무섭네
제3 강원도향 고속도로가 필요함.
제천삼척
제천삼척
수도권에서 사는 것보다 충북쪽에서 사는게 여러모로 좋아요. 전국 어디든 고속도로를 선택해서 가는데 차 막히지 않는 곳을 택하기가 좀 더 쉬움. 서울이나 경기도 수도권에서 사는 자체가 교통은 헬임.
강원도에 사람 늘은 반면, 경기도 근교엔 사람이 줄었어요. 풍선효과 같아요. 그래서, 양양 부근에 사람과 매출이 늘은 것과 경기도 근교에 사람, 매출이 줄은 것도 같이 보도해야 공평한 기사 같아요.
주말에 양양가는데 5시간걸림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새벽 아침 일찍 가면 되잖아
고속도로 개통할 수록 수도권 집중화만 가속된다 .
이걸 들어보니 학교다니는 학생은 자기반 애한테 같이 놀자고 하는데, 자기집에 놀러오는거는 놀러오고, 어디 놀러가자고 하는거는 안간다고 하면 어떻게 해야할까여?
고성 고속도로도 건설되어야 할 듯...
근데, 고속도로는 제발 최소 3차선 이상 만들어라. 제발 좀...
바다는 동해지...
주말에.. 진짜 바다보면 쉬고 싶은데.. 좋았는데..
똑 막혀!!
영동막혀
서울 양양 막혀
또 뚤어 줘...
넓혀 줘...
주말은 좀 자연에서..
refresh 좀 하즈아..
90년대만 해도 수도권 사람들에게 강원도는 여름휴가때나 가는 미지의 세계였고, 평소에 바다보고 싶으면 인천앞바다보거나 영종도, 아니면 강화도나 갔었는데...요즘은 강화도도 길막혀서 갈려면 두시간 걸리니까.. 두시간 반이면 갈 수 있는 속초나 강릉으로 고고지...정말 속초바다,강릉바다는 진짜 수도권바다된거 맞다. 근데 난 강화도 좋아서, 강화도 많이 가고싶은데..울 와이프는 강화도 뭐더러가냐고..속초,강릉아니면 안갈려고 해서,,,
내가 상상하는 미래세계는 초고속 광역철도로 다니는데 항공기운행처럼 사람이랑 짐만 싣고 내려서 미리 예약한 현지에 있는 단기렌터카로 이용하고 다니는 거임. 그리고 정차역에서만 지상으로 올라오고 도심에서부터 종점까지 지하화하면 어떨까 날씨 영향도 안 받고 도로 뚫는다고 자연훼손 안되고 얼마나 좋아~
그러면 강원남부권에도 고속도로 뚫어야 할 거 아닌가요? 어느 부서 어느 사람이 그 책임 걸머지고 있으면서 뭉개고 있는 걸까요?
가까워져서... 숙박을 안하고 당일치기로 다녀오게됐음.
통계도 통행 증가만 보여주지 숙박은 안보여줌 ㅋ
0:54 관광객 지출액이 올랐다고 영상 나오는디요?
@@ch-bf5zo 6년전하고 비교해서 지금 물가가 얼마나 올랐죠?
속초에서 관광객이 가장 많이 산다는 닭강정 보면
17000원에서 21000원 22000원이 됐죠.
24% 30% 올랐죠. 지출 증가는 21.9%? ㅎㅎㅎ
전 그래서 한국 안 살아요~ 일본 이민오니 오지랖 지적도 없고 길거리 침 뱉거나 담배꽁초 버리는 사람도 없고 너무 살기 좋네요~
@@rreinhardt2393skt이용자 기준 이라고 적혀 있는거 안 보이나?
덕분에 속초 부동산 물가가 많이 올랐지요 고맙습니다
서울 양양 고속도로 하나 더 뚫어야 됩니다 평일 주말 구분없이 차가 너무 많아요
제천-영월-태백-삼척 간 고속도로 경제성예타 따지지말고 무조건 건설하라...서울시민들과경기수도권주민들이 요구한다.
거긴 아무도 안감 ㅋㅋㅋ
@@sk8er_bo2 교통이 너무 불편해서 안 가는 거지 교통만 편하면 수요 있긴 함. 태백은 한국에서 가장 시원한 동네라 피서 수요 있을거고 삼척은 바다 경치가 정말 좋음.
나 서울 사는데 서울 사람들은 그거에 아무 관심도 없어. 서울사람들 물귀신 처럼 끌어들이지 마쇼.
제천, 영월, 태백, 삼척 다 좋은 곳인데, 아직까지 좋게 남을 수 있는 이유는 사람이 덜가기 때문.
여기저기 사람 몰려든 관광지 봐라. 다 난개발에 집값, 땅값 거품일었다 꺼져서 어처구니없는 건물들이 경관 다 망치고 여기저기 짓다만 흉물들 방치되서 흉흉해 보이는데가 한둘이 아니다.
그냥 지금 좋은거 유지 잘 하고 알고 찾는 손님들 대접 잘해서 다시 찾게 만들어라.
이 코스 좋네요 기대되는 고속도로 인듯
안 그래도 세금 많은데...젊은이한테 세금 더 거둬서 짓는게 맞나요?
주말이나 성수기는 고속도로 예약제를 만들어야 한다.
이왕에 하는거 편도3차선으로 하지... 지속충들도 그렇고 차들도 많고 이게무슨 고속도로냐
저번 토요일에 화도 IC쪽에 볼일이 있어서 강남에서 6시에 출발했는데 이미 막히는 구간이 생김ㅋㅋ
아예 안막히려면 5시~5시반 출발해야됨
양양고속도로 자주 타는 사람인데 주말에 서울에서 내려가는거 엄청 막혀서 항상 금요일 일 끝나고 감
금요일엔 남양주쯤까지만 오지게 막히고 남양주 벗어나서 양양고속 타면 안막힘 ㅋㅋ
토요일 오전부터는 내려가는거 오지게 막힘
반대로 올라올때도 일요일 낮부터는 오지게 막힘 ㅋㅋ최소 5시간이상 ㅋㅋㅋ
그래서 아싸리 9시 전에 일찍 출발하던가 18시 이후에 좀 늦게 출발해야 함
영동고속도로도 개선 좀 해야 해요, 양양 고속도로보다 피로감, 지루함, 승차감 저하가 많아요
영동고속도로 횡성에서 대관령도 터널 뚫어야함......오르막이 너무 쎄요
빨라지긴 했는데, 서울 진입하는데 진짜 환장한다. 개짜증 그자체. 두번 겪어보고 굳이 안감 ㅋㅋㅋ
저는 양평사는데 강원도 갈때 너무좋더라구요 양평고속도로도 빨리추진되어서 다들 행복해지길~~!
한국은 정말 1차선 정속충+화물차(트럭)+버스 1~2차선충들 때문에 고속도로 유명무실
니들은 놀러가지만 그차들은 돈벌러뎅긴다..
법정최고속도 더이상 달리고 싶은데 못가니까 짜증나겠찌..
저속차량들 80k이상 달린다..
양양은 금요일 밤 8시이후 출발, 주말오전 10시 전에 서울로 출발해야 안막힘ᆢ잘못걸리면 5시간 도로에 버려야함
저리 막히게 해놓고 홍보 방송을 하네
차로 늘려라
주말에 가보지도 않고 저런 취재를 하네
동서 평화 고속도로(강화~고성)도 관심 가져주세요 ㅠㅠ
인간적으로 편도 4차로로 만들자~ 왜 맨낳 2차로냐~ 길이 너무 심각하게 밀림~
기왕이면 포천으로 해서 강원도 고성쪽도 빨리 뚫자 차량 분산도 되고 경기북부사람들도 동해바다가기 좋아지고 강원고성군도 방문객늘어서 좋고
결국 인간의 본능을 건들면 더늘게된다는 양양에서 헌팅을하니 ..
지역 활성화 시켰으면 숙박비나 음식값 조정해라.
강원도만 배불리는 격이네
도대체 저딴 도로를 왜 뚫는거냐 서울놈만 한국 주민이냐?
서울 양양/광주 원주는 3차선으로 뚫었어야ㅜ
제천~삼척구간도 빨리 개통했으면...
토요일밤, 일요일밤 밤 열시에 출발해도 오지게 막힘... ㅋㅋㅋ 진짜 올때마다 후회함... 대체 몇시에 가야 차가 안막히는 건지.. 에혀....망할놈의 화도ic...
고속도로 건설비가 누구 애이름이 아니니까 ... 쉽지 않은거지... 인구 밀집지의 경인선 지하화도 20년이상을 보는데 인구도 얼마 안되는 ... 그것도 강원도.. 반이상이 지하터널로 해야할게 뻔한데..
동해안 중간에 있는 지역으로 서울에서 바로 갈 수 있게 도로 좀 빠른 거 뚫어라. 지금도 동해안 해안 중간 지역에 위치한 지역들은 아직도 3시간을 가야 된다. 고속도로 더 많이 만들어도 되는데 돈을 어디다 다 쓰는 건지 모르겠네.
편도 3차선은 해야지 2차선은 어휴~
양양은 개선하고, 영월 태백 삼척도 하자. 하는 김에 넓게하자.
주말기준
강남 양양구간 평균 4시간 ㅋㅋ
특히 휴가철 연말은 그냥 포기하고 다님
특히 터널구간 헬임 ㅋㅋ 정속충에 특히 터널 추월되는 터널도 앞차만 보고달림 ㅋㅋ
그냥 고속철 빨리 계통되기를