Дружище! Планета в оккупации инопланетного разума, выдающего себя за бога. Посмотри Творца и абсолюта не существует! Но кто создал творца! Будет неожиданно.💥
Чувак. Вон в девяностых-нулевых ГАЗ выпускал Волги, разработчики отечественные, конструктора отечественные, металлы отечественные, детали, отечественные, сборка отечественная, только одна проблема - она получалась по цене как иномарка. Что вы все покупали? Правильно, иномарки. Никому не было дела до отечественных разработок. Вот и расхлёбывайте теперь, что не поддерживали рублем своих
Только вот самый так сказать "вкусный" недостаток этих машин это двигатели точней "обеспечить синхронную работу" так как в партии из условных десяти движков, в идеале 180 лошадок, двух одинаковых не бывало (в одном 170 во втором 172 и тд. и тп.) не ну ок после капремонта а тут новые, уровень культуры производства на уровне.
Отказались от тягача-амфибии, т.к. непредсказуемо вел себя на воде с ракетной установкой иии.... Выбрали тягач который вообще не умел плавать, зато прекрасно галопировал на обычной трассе - бинго!
@@хозяинвайфая можно было отказать от возможности держаться на воде и улучшить ходовые качества на прочих грунтах. А по поводу двигателя. Можно было установить готовый дизель с какого-нибудь танка вместо двух бензиновых.
Была же какая то лодка с колёсами транспортная на этой или нет базе? Постарше люди говорили что не везде но неплохо пёрла и волну держала. На счёт плавающего ракетовоза - это уебанизм какой то. Тушки беспилотные реактивные не с этой платформы пускали?
Спасибо за интересный материал. Уточню про торсионную подвеску ЗИЛ 135ЛМ. Подвеска с динамическим ходом 90 мм только на переднем и заднем мостах. Бортовые редукторы 2 и 3 мостов жестко сидят на раме.
Тогда это было модно, ради масимальной проходимости и технологичности на это закрывали глаза. Мюрюканский Goer тоже был без подвески, тоже прыгал на трассе, а ещё самопроизвольно складывался пополам. На нём возили боеприпасы и бензин в войска.
@@gold__tv откуда взялся ваш творец? Кто вам внушил, что он есть? Кто его создал? Нет никаких Богов и Творцов. Мир намного проще. Управлять людьми, которые поклоняются кому-то, просят и молют о чем то, очень легко.
Некоторые технологии из военной отрасли перекочевали в нашу повседневную жизнь. Например,геолокация,мобильная связь.Даже первый авто транспорт был паровой тягач для перевозки пушек! Какие-то нововведения из военной отрасли рано или поздно станут доступны гражданским.
Думаете что ТОГДА не было ОТКАТОВ заказчикам от производителей ??? Были, не на банковские счета как ныне... Да́чами, автомобилями, охотами-рыбалками, колбасой и совместными с женщинами баньками. Я рождён в 1961 г. в семье будущего инж.-полкаша́ ВВС СССР.
Нормальный заказчик, МО его имя-отчество )) Раз отказывался от этих моделей, значит были у него получше предложения. Тягачи МЗКТ крыли всех конкурентов - и по конструкции, и по качеству, и по ТТХ.
Служил на МАЗ 537 были у нас и ЗИЛ 135 ЛМ хорошие автомобили ну наверное лучше автомобили для людей и для их спасения такие как РАФ который навсегда связан с медициной БАЗ синяя птица и артический ДТ 30
Да уж , 9 лет отработал на ЗИЛ-131. Отличная машина, вот только дизеля ему не хватало. Был бы , цены ему бы не было бы. И ещё блокировка дифлока не помешала бы.
По легенде, Виталий Грачёв не любил дизель за его массу. В реальности, скорее всего, имел место управленческий бардак или диверсия, из-за чего у СКБ ЗиЛ не было того же движка что у МЗКТ или ему подобного по характеристикам.
@@user-yi2sw9wi1s так это плохо - что у СКБ, занятого самыми крутыми вездеходами, не было ни нужных движков, ни прочих агрегатов, и приходилось собирать из того, что есть под рукой. И вместо дизеля на 500+ лошадей ставить два бензиновых движка по 180, а от автоматических коробок и дифференциалов отказываться.
В СКБ ЗиЛ тоже странные люди. Они занимаются самыми-самыми вездеходами, пытаясь на отечественной матбазе воспроизвести американские результаты, но у них почему-то нету ни мощного надёжного движка, ни агрегатов трансмиссии, ни квалифицированного персонала, ни даже своего производства. По этой причине на ЗиЛ-135 и применены бортовые передачи без дифференциалов и два бензиновых двигателя.
@@user-yi2sw9wi1s если так рассуждать, то обо всем на этом канале можно прочитать в гугле. Мой вопрос совпадает с тематикой канала, так почему бы не сделать видео по нему? Это всего лишь предложение, а автору уже самому решать - делать или нет
Потому что при Сталине, когда Грачёв начинал, севера планировали осваивать всерьёз, строить там города и прочую инфраструктуру. И Грачёв всю жизнь отстаивал идею о том, что для тех условий нужны соответствующие машины, пусть даже кушающие много топлива. А при Хрущове и далее на севера забили, оставив им роль бензоколонки, и супервездеходы стали мало кому нужны.
Вот не понимаю это дрочилово на советский автопром. Мы как не могли тогда делать нормальные автомобили, так не можем и сейчас. Мы не сможем никогда сделать хороший автомобиль который хоть приблизительно будет соответствовать требованиям мировых брендов.
@@user-yi2sw9wi1s А чего так грубо? Вот у меня прямо сейчас под окном стоит Понтиак Бонневиль 1960 года выпуска. До сих пор живой. Шесть с чем-то литров объем, коробка автомат,электростеклоподьемники,гидроусилитель руля. Ракета а не машина. Назови советский серийный автомобиль с параметрами хоть близко приближающимися к нему. Так что не надо трындеть.
@@АлексейЕмельянов-ж6з , як жеж тебе гімном нагодували, дурнику! Щоб ти знало, якби не розробки інженерів ЗАЗ, котрі розробляли Таврію, технічна документація на які згодом була передана на таз, ти б навіть тієї сраної вісімки ніколи не побачило.
О, дак это продолжение. Респект, за логическую связку вначале👍👍
Спасибо за ролик , как всегда приятно смотреть !!!
Голос,музыка,подача материала.Всё на высоте.Так держать.Очень интересно смотреть.
Отличный обзор. Были же талантливые инженеры. Сейчас шильдик "Москвич"на китайский автомобиль прилепили и толкают за 2 миллиона.
Дружище! Планета в оккупации инопланетного разума, выдающего себя за бога. Посмотри Творца и абсолюта не существует! Но кто создал творца! Будет неожиданно.💥
Чувак. Вон в девяностых-нулевых ГАЗ выпускал Волги, разработчики отечественные, конструктора отечественные, металлы отечественные, детали, отечественные, сборка отечественная, только одна проблема - она получалась по цене как иномарка. Что вы все покупали? Правильно, иномарки. Никому не было дела до отечественных разработок. Вот и расхлёбывайте теперь, что не поддерживали рублем своих
@@Nataliska56 Вот это еще интересней! А можно подробней?
Добрый вечер вам ребята 🖐️ здоровья всем вам, спасибо за проделанную работу и выпуск 🔥⬆️ мой скромный комент
Благодарю за интересную хронику из СССР!!!
Только вот самый так сказать "вкусный" недостаток этих машин это двигатели точней "обеспечить синхронную работу" так как в партии из условных десяти движков, в идеале 180 лошадок, двух одинаковых не бывало (в одном 170 во втором 172 и тд. и тп.) не ну ок после капремонта а тут новые, уровень культуры производства на уровне.
МЫ отключали раздатку и перли на одном движке. Капустин яр проехали вдоль и поперек.
@@-2235 Ну факт жизни и моща.
@@COBRA-vc2tt Какие дизеля? эксПЕРД немного путает.
Лайк и коммент в поддержку!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Я только начала смотреть, но уже знаю, что буду наслаждаться просмотром видео!
Люблю тебя слушать, продолжай дальше!❤❤❤ Один из лучших каналов!💕💕💕💕💕
Передёрни ещё на его голос.
Отказались от тягача-амфибии, т.к. непредсказуемо вел себя на воде с ракетной установкой иии.... Выбрали тягач который вообще не умел плавать, зато прекрасно галопировал на обычной трассе - бинго!
Стоит помнить что амфибия сложнее и дороже в сборке
@@хозяинвайфая можно было отказать от возможности держаться на воде и улучшить ходовые качества на прочих грунтах. А по поводу двигателя. Можно было установить готовый дизель с какого-нибудь танка вместо двух бензиновых.
Была же какая то лодка с колёсами транспортная на этой или нет базе? Постарше люди говорили что не везде но неплохо пёрла и волну держала. На счёт плавающего ракетовоза - это уебанизм какой то. Тушки беспилотные реактивные не с этой платформы пускали?
@@ИгорьМихайлов-б7ь лодка была. Много чего было, но так в серию не пошло.
Нет они выбрали разобрать все заводы и превратить их в торговые центры
Я работал в то время в Брянске над этим автомобилем.Это монстр!!!Я в шоке какой он большой и проходимый.
Тебе минимум 70 лет, а на самом деле 17
@@th1rteen13 32 мне
а почему наклон стекол вернули? так же бликует страшно, даже на видео видно
технологии былой развитой цивилизации👍👍👍
Давно тебя ждал) выпускай видосики чаще!!!!
Лучше редко, да метко.
А то другие, вон, торопыги одну пургу гонят ))
Красава жду следующую серию про ЗИЛа 👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Шикарный выпуск,спасибо
Опять монстры! 😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍
Отличная история отличная работа
Спасибо за интересный материал. Уточню про торсионную подвеску ЗИЛ 135ЛМ.
Подвеска с динамическим ходом 90 мм только на переднем и заднем мостах. Бортовые редукторы 2 и 3 мостов жестко сидят на раме.
Зил 135 полное г..но , служил на нем , комплекс Луна М , кстати зил 135 до сих пор на службе , по моему тягает РЗСО Смерч
вч 20115 5 взвод 6 рота.
Не таскает , ЗИЛ 135лм база урагана,у смерча другая машина
@@Игорь-ю5ь2э значит урагана
Интересно , люблю такие истории
В мудраннер на нём катаюсь. Спасибо за работу)
ZikZ
Прыгает от покрытия на 30 см на трассе? Отлично! Именно на него и смонтируем ядерные ракеты!😂
Тогда это было модно, ради масимальной проходимости и технологичности на это закрывали глаза. Мюрюканский Goer тоже был без подвески, тоже прыгал на трассе, а ещё самопроизвольно складывался пополам. На нём возили боеприпасы и бензин в войска.
а говорят хип хопа в СССР не было..
Сразу лайк! ТОП! Интересно 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Интересно!! Лайк 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Классно рассказываете!
2:49 Спереди похож на електричку Эр 9П
Лайк. Камент в продвижение, и как всегда - интересно!
Интересный канал, интересные темы 👍
Интересуешься мирозданием? Найди видео Творца и абсолюта не существует! Но кто создал творца! Очень удивишься.
@@ЕленаСтепановна-ъ6в Творца никто создавал он был всегда
@@gold__tv откуда взялся ваш творец? Кто вам внушил, что он есть? Кто его создал? Нет никаких Богов и Творцов. Мир намного проще. Управлять людьми, которые поклоняются кому-то, просят и молют о чем то, очень легко.
Интересное продолжение, продолжай дальше 😊😉
Рек💥🔥👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
На какие только креативные идеи не идёт человек, чтобы иметь возможность убивать других человеков
А может защититься?🤔
Да, а может защищать людей, от недочеловеков??!
чем мощнее и страшнее оружее чем меньше шанс что начнётся война
@@podushkне меньше шанс, а лишь чуть больше отсрочка по времени
Некоторые технологии из военной отрасли перекочевали в нашу повседневную жизнь.
Например,геолокация,мобильная связь.Даже первый авто транспорт был паровой тягач для перевозки пушек!
Какие-то нововведения из военной отрасли рано или поздно станут доступны гражданским.
Расскажите, в продолжение, про БАЗ 135 мб.
Топ 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
спасибо! Очень круто!
*Ля что за заказчик такой нетерпеливый , что от всех проектов отказывается!!? 🧐
Думаете что ТОГДА не было ОТКАТОВ заказчикам от производителей ??? Были, не на банковские счета как ныне... Да́чами, автомобилями, охотами-рыбалками, колбасой и совместными с женщинами баньками. Я рождён в 1961 г. в семье будущего инж.-полкаша́ ВВС СССР.
Нормальный заказчик, МО его имя-отчество ))
Раз отказывался от этих моделей, значит были у него получше предложения.
Тягачи МЗКТ крыли всех конкурентов - и по конструкции, и по качеству, и по ТТХ.
от Калашникова тоже отказывались сначала, а сейчас гордость, вояки чё с них взять
@@maddogg1432 не, не так. надо: вояки, чо им дать ))
Не знал, что в моём городе делали таких мастодонтов
"Мне кажется, или я этот ролик уже видел?" - подумал я в начале ролика...
ЗИЛ 135л до сих пор по миру ездят в виде РСЗО 9к57 "Ураган"
Так всё-же. Что за трек начинается на фоне 0:07 ???. Автор, видимо, комменты не читает(. Вступление в описании прописал, а далее - некогда(
Best channel!
Весь алфавит перебрали и ничего не получилось
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Лучших каналов в данной тематике
Интересно было узнать
Топ
Служил на МАЗ 537 были у нас и ЗИЛ 135 ЛМ хорошие автомобили ну наверное лучше автомобили для людей и для их спасения такие как РАФ который навсегда связан с медициной БАЗ синяя птица и артический ДТ 30
Минус зиловцев в том что они ставили слабые бензиновые моторы, а мзкт ставили дизеля👍
Да, МЗКТ с самого начала ставил танковый на 500 лошадок,
чтоб на все будущие модели хватило ))
Да уж , 9 лет отработал на ЗИЛ-131. Отличная машина, вот только дизеля ему не хватало. Был бы , цены ему бы не было бы. И ещё блокировка дифлока не помешала бы.
По легенде, Виталий Грачёв не любил дизель за его массу. В реальности, скорее всего, имел место управленческий бардак или диверсия, из-за чего у СКБ ЗиЛ не было того же движка что у МЗКТ или ему подобного по характеристикам.
Ты в НАМИ клоуном работаешь? Что было на заводе под рукой то и ставили ! На ЗИЛ -153 и то ставили два бензиновых V8
@@user-yi2sw9wi1s так это плохо - что у СКБ, занятого самыми крутыми вездеходами, не было ни нужных движков, ни прочих агрегатов, и приходилось собирать из того, что есть под рукой. И вместо дизеля на 500+ лошадей ставить два бензиновых движка по 180, а от автоматических коробок и дифференциалов отказываться.
Странные ребята на БАЗе работают. Не можете изготавливать кпп-отдайте её изготовление другому заводу. Привезут на конвейер в ящике и дело с концом.
В СКБ ЗиЛ тоже странные люди. Они занимаются самыми-самыми вездеходами, пытаясь на отечественной матбазе воспроизвести американские результаты, но у них почему-то нету ни мощного надёжного движка, ни агрегатов трансмиссии, ни квалифицированного персонала, ни даже своего производства. По этой причине на ЗиЛ-135 и применены бортовые передачи без дифференциалов и два бензиновых двигателя.
Ого!
Тополь сейчас на таких ездит, со своими минибоеголовками.
Тополь на базе ЗИЛа отродясь не было
Люблю видео о ЗИЛах
Когда уже дойдем до материалов сегодняшнего времени
ещё не время ))
а что у нас производят? ничего
🙂👍
Автор, давай про БЖРК.
Классная машинка, хотел бы я себе под окно её
И бензовоз в придачу😅
А ракету в окно?
👍🔥
Аналоговнет!!!
1:47 что за рычаги идут на колеса?
или это подкачка?
накладки закрывают трубки подкачки.
Демпферы системы подкачки шин !
@@user-yi2sw9wi1s спасибо
👍
Очень интересно но немного не понятно
Я живу в Брянской области километров 30 до Брянска
3:46
Я думал он утонет сейчас нахрен )))
А почему ты на превью не нарисовал людей в пусковых трубах? 😂😂😂
На 8:54 стекло все равно бликует
Так если снизу смотреть, то конечно будет бликовать
Ну были же мозги, но только не на ЗАЗе.
у 135 2й и 3й мост стоят мертво в раме
а сейчас даже мобика одеть не могут
Хрена монстров каких делали,что аж свое время опередили😲
Интересно, а что это за ракетный комплекс Луна? Впервые слышу, может расскажешь про него как-то?
Луна 9б21м тактический ракетный комплекс. Дальность стрельбы до 250 км , возможность оснащения ядерным зарядом. Я служил на таком.
@@savouchkinandrei8025 официально служил на Луне 😁👍
Гугл отключили?
@@savouchkinandrei8025 Клоуном служил?
@@user-yi2sw9wi1s если так рассуждать, то обо всем на этом канале можно прочитать в гугле. Мой вопрос совпадает с тематикой канала, так почему бы не сделать видео по нему? Это всего лишь предложение, а автору уже самому решать - делать или нет
У меня отец срочную службу на таком ракетовозе проходил
Следует отметить, что автор опоздал 😢
Like 🌎
Alex Blare залогинься))
ЗИЛ у почему - то не повезло.
Потому что при Сталине, когда Грачёв начинал, севера планировали осваивать всерьёз, строить там города и прочую инфраструктуру. И Грачёв всю жизнь отстаивал идею о том, что для тех условий нужны соответствующие машины, пусть даже кушающие много топлива. А при Хрущове и далее на севера забили, оставив им роль бензоколонки, и супервездеходы стали мало кому нужны.
Что такое галопирование?
Галопирование - продольная раскачка от воздействия чего либо (ветра ,дороги и т.п.)
Баз работает и пошли все в жопу)))
🎉
На 4:19 Кто знает название трека???
С движком наплел...135???на геркулесе?
стоят два двигателя от урала. топливный бак 540литров аи-93
@@-2235 итого 360...можно и 76...☺верю!думал там дизель.видел на парадах давно...
На ЗИЛ -135 отродясь ставили два бензиновых V8 ЗИЛ -130 по 137 лошадей ! Какой ещё нах геркулес?!
@@user-yi2sw9wi1s ВЫ не совсем правы. это блок зиловский а головки и поршневая Ураловская. он на 93 бензине работает отсюда и моща.
@@user-yi2sw9wi1s Жень!130 с рождения-150!думал форсанули,который с амо 2 и до90 годов.без обид...
ура я умею смотреть в будущее.я это уже видел..))) шучу парт 2 это))
Лукашенко сказал что надо пить водку чтобы вирус неодолел. Слава КГБ Белоруссии и НКВД СССР.
Серьёзно, мэн?
🤢🤮🤢🤢🤢🤢
Ох на тебя бы зависник написал донос, и уехал бы ты лес валить в вечную мерзлоту. Тогда бы по другому запел
Вертухайский потомок
@@ЛолКек-к6ц лол это ты,а Лукашенко в президенты, многострадальный белорусский народ
Уничтожил себя 🤡😂💪🏻👌🏻
Дак это ж было уже)
Было про ЗИЛ-134
який парад 1961 якщо був 1965
Обложки роликов отельная история блин)) Всегда один и тот же сценарий, одни и те же люди)))
смените диктора,лапненко вам подойдет.
На его базе еще построили тягач для ракет стратегического назначения "сатана".
@@yroslavukropov9393 нет, их распилили на металл в 90-х
Вова, смотри, ещё одну "галошу" в СССР выпускали...
Вот не понимаю это дрочилово на советский автопром. Мы как не могли тогда делать нормальные автомобили, так не можем и сейчас. Мы не сможем никогда сделать хороший автомобиль который хоть приблизительно будет соответствовать требованиям мировых брендов.
Балалайку свою закрой Вася!
@@user-yi2sw9wi1s А чего так грубо? Вот у меня прямо сейчас под окном стоит Понтиак Бонневиль 1960 года выпуска. До сих пор живой. Шесть с чем-то литров объем, коробка автомат,электростеклоподьемники,гидроусилитель руля. Ракета а не машина.
Назови советский серийный автомобиль с параметрами хоть близко приближающимися к нему.
Так что не надо трындеть.
@@ВасяБалалайкин-в3ь Вот и не трынди Вася! С твоей зарплатой только на таблетки тебе и хватает а не на Понтиак под окном !
@@user-yi2sw9wi1s А кто сказал что это мой автомобиль? Хочешь в личку фото сброшу?
А как создать двигатель если мозгов нет и руки из жопы? Хорошо что не получилось.
+
Как жалко что автор не знает что говорит :)
Интересуешься мирозданием? Найди видео Творца и абсолюта не существует! Но кто создал творца! Очень удивишься.
@@ЕленаСтепановна-ъ6в никто , никакого творца нет , я верю в науку а не в выдумку людей
@@какнасчётКиШа Что тогда не так в моём предложении?
Жалко у тебя в попке!
@@user-yi2sw9wi1s хочешь сказать я не прав ?
А хіба конкуренти його бачили? У KOMATSU та ISUZU , була набагато краща техніка, у порівнянні з якою це груда металобрухту!
Например?
Много в те времена в совке было KOMATSU и ISUZU?
@@serg3659 , так от, тому що їх майже не було, і конкурентів не було. Але ж ніхто не заважав їх придбати і не ліпити з гімна кулю.
Хохол,иди катайся на Таврии .
@@АлексейЕмельянов-ж6з , як жеж тебе гімном нагодували, дурнику! Щоб ти знало, якби не розробки інженерів ЗАЗ, котрі розробляли Таврію, технічна документація на які згодом була передана на таз, ти б навіть тієї сраної вісімки ніколи не побачило.
Russian junk:)))
Металлом древний, когда его создавали он уже был безнадежно устарелый , узкопрофильных , низко ресурсный.
гидромеханическая планетарная АКПП, стеклопластиковый корпус, независимая торсионная подвеска - ну да, ну да..
@@fairy7795 АКПП краденая с западного образца которую не кто не смог повторить потому что технологий нет и оборудования точнее молотка и напильника
@@fairy7795 стеклопластиковый корпус ))) потому что это гораздо проще и быстрее чем металлический . Потому что нет технологий !
@@sergeRF 🤣😂
Сегодня такой именно техники не хватает !
Катись на Донбасс там этой техники полно!
Да в СССР -Были разработки, а у Пуйла мультики про ракеты))
Ага, особеннко калибры и кинжалы🤣
Крипто Доход "DEL & BTT" - от 6 % в месяц в Твоём Телефоне! 📱🔔
👍