Aku suka dengan konten yang diproduksinya. Dari penjelasannya, dia sangat menguasai di bidangnya. Dan satu lagi yang aku salut, dia bukan type pengemis 'like' dan 'subscribe'. 👍👍👍
Saya kagum sama bang Ade. Dari semua video bang Ade penjalasannya mudah dipahami dan tidak terburu2. Sukses selalu bang. Mau request detail sistem dari kendaraan listrik. Mumpung BBM naik, buat alternatif kendaraan masa depan biar ga kaget sewaktu peralihan kendaraan konvensional ke kendaraan elektrik Makasih bang Ade👍🏻👍🏻👍🏻
Dari segi aman lifepo4 bagus sekali, utk kendaraan, bisa terjadi terbakar, di lapangan & juga bisa terbakar, bila terjadi tabrakan, atau tersambar petir, hanya pd lithium juga terpasang sistem keamanan ekstra tinggi, utk antisipasi
Saya pendatang baru di chanel ini. Sangat bermanfaat , trimakasih dan tetap semangat untuk berkarya , ini salah satu untuk sarana belajar informal bagi anak2 muda yang mau.😊
dasarnya sih LiFePo4 dan LTO masih masuk kategori baterai Li-ion karena listrik nya dari proses reaksi kimia lithium, cuma yg umumnya disebut lithium ion ini mmg baterai LCO. diluar itu juga masih ada Li-NMC dan LMO juga yg terbaru Li-S
Terimakasih atas penjelasannya. Saya khawatir kalau baterai molisnya meledak. Tapi setelah ada penjelasan ini, batrai lifepo yg aman digunakan. Yah nanti saya ganti batrai molis dengan lifepo.
Mantab Gan... Keamanan batt LFP tlh sy buktikan dan uji, bahkan sampai cell mati 100℅. Intinya tergantung aplikasi yg akn dipakai. Sy juga pakai keduanya tapi utk aplikasi yg kritis sy pilih LPF ketimbang Lion/Lipo. Kasus terbakarnya Lion pun sdh pernah sy alami. Yg penting pilihlah sel batt yg punya proteksi bagus utk jenis Lion 18660 pengalaman sy beberapa merk cukup aman utk tdk meledak Panasonic NCR, LG dan Samsung SDI, Sony VTc. SDan BMS adalah bemper pertama utk rangkaian baterai kedua tipe tab, penjelasan Sampeyan sangat bagus ttg hal ini 👍👍 Salam Sehat
Kagum dengan anda , yg menguasai battery dengan hebat, semua ada +- , tergantung EV maker pilih yg mana dan untuk jenis mobil apa ( Pricing Policy and Target Market ).
1. Karena sudah ada charging cut off, apakah berarti bila tanpa BMS pun aman dipakai? 2. Bagaimana dengan penggunaan untuk pengganti aki mobil? 3. Kalau kecepatan charge ditentukan/diukur dengan apa? Bagaimana waktu charge lifepo4?
Kecepatan charge jika battery utk aplikasi plts/solarcell ditentukan oleh jenis solar charge controler ( scc ) dan jenis panel surya , scc yg baik jenis MPPT , panel surya yg baik yg jenis monocrystalline tier 1 dgn tingkat effesiensi diatas 20%
Yg terutama::::: kita harus beli Share dari Perusahaan Battery dan Lithium Miners yg bagus , karena 2022 q2 Lithium Miners udah produksi, EV maker already decided yg terbaik buat di gunakan. Jadi jangan ketinggalan untuk Investment for future opportunities. Sekarang masih murah Pak , Good luck 🤞
newby tanya gan... kalau dari fisik kita bisa membedakan seperti apa ya LI-Ion vs Li-Po4? apakah celnya berbentuk tabung pasti Li-ion? ataukah ada jg Li-Po4 yg berbentuk cell tabung?
Semua batrai isi ulang pasti butuh bms, karena setiap cell saya yakin tidak 100% sama persis, tentu ada perbedaan 0,00sekian amper, saat dicarger yg satu udah full dan harus off yg lain masih kurang dikit, saat discarging juga begitu yg satu udah habis dan harus off yg lain masih tersisa, lama kelamaan perbedaan ini akan meningkat, inilah yg akan merusak salah satu cell jika di discarging sampai habis karena mirip di carging kebalik, ya mirip orang berlari berurutan yg lelah akan jatuh dan terinjak dan mati heheh...
@@officialnewgeneral4693 kta siapa??? uda pernah liat data atau sebatas asumsi 🙈 coba nnton video mas ade yg bms, pasti tau kenapa bms tipe common port itu mahal 🤣 dan tdk benar jga smua baterai isi ulang butuh BMS, tipe vrla dan sla gk butuh tuh 😁
@@officialnewgeneral4693 secara asumsi yg anda sampaikan itu benar. itu hanya asumsi tanpa data. teori itu harus diberkali² dan bukan hanya sekali. jika anda terus melakukan men-seri kan baterai tanpa bms , faktanya akan kembung. itu FAKTA bukan Asumsi. - NAH JIKA DATA MAUPUN FAKTA YG ANDA PAKAI ITU BATERAI KOSONG DAN FULL TENTU YG FULL AKAN MENGALIRKAN YG KOSONG *TETAPI JIKA TERNYATA SALAH SATU BATERAI YG KOSONG ITU TERNYATA CELL YG RUSAK MAKA CELL YG SEHAT JUGA BISA IKUT RUSAK DIKARENAKAN DIALIRKAN ARUS SECARA TERUS MENERUS* kalo cuma 2 baterai butuh waktu lama membuktikannya. coba lakukan 4S smpai 6S baterai nnti akan kelihatan mana cell yg akan tewas dan mengakibatkan tegangan tidak mencapai yg anda inginkan. sedangkan di BMS yg abal² aja itu hanya bsa mmbuang arus dari baterai yg terdeteksi penuh. makanya butuh BMS type common port untuk teori yg anda inginkan itu, yaitu mengalir kan arus dari baterai yg full ke baterai yg blm full. yg mna baterai yg sudah full tdk akan dialirkan arus agar kesehatan cell ttap terjaga *APALAGI TANPA BMS* , *MAKA SETIAP BATERAI AKAN DIALIRKAN ARUS SECARA TERUS MENERUS WALAUPUN ADA CELL YG MATI DAN INI AKAN BERAKIBAT MERUSAK BATERAI YG SEHAT*
Terima kasih sudah berbagi banyak ilmunya. Mau tanya boleh, tolong recomendasikan merek battre Lifepo 4 dan BMSnya yang paling aman baik dan bagus untuk Sepeda Motor Listrik yang akan dipakai dengan insensitas tinggi jarak jauh dan dengan beban berat
bisa di cek spesifikasi baterainya yang sesuai dengan kebutuhan. Pada dasarnya lifepo4 itu baterainya 5x lebih awet dibanding li-ion, dan paling aman tidak akan terbakar meskipun ditusuk atau dirusak. D
Skrg muncul baterai Graphene yg ktnya teknologi terbaru & lbh bgs dr LiPo..tp kenapa motor listrik yg pake LiPo tetap lbh mahal drpd yg pake graphene???
Say Lithiom ion 25,2 bolt utk selis bisa di perbaiki /diganti, pandemi kemarin nggak dipakai, sekarang nggak berungsi. Bila bisa kemana saya musti bawa
Semua batre itu harga mahal kalau di produksi dengan kwalitas bagus, makanya kalo kita beli motor atau mobil listrik ibaratnya kita beli mobil atau motor BBM tapi skalian beli BBM nya juga karena harga batre nya aja bisa 40% dari harga mobil atau motor nya
mau tanya mas saya ada kebutuhan source dc di lingkungan yg mudah terbakar dan meledak. rekomendasi baterai yg minimal di gunakan apakah cukup lifepo4 atau lto? terima kasih
@@adebagus LTO selain melambat produksinya ,sbgian disebabkan harganya yg cukup mahal,berat jenisnya batre cukup berat dibanding lithium ion dan lifepo4 dan jga pasaran( market) peminatnya bagi utk industri dan lainnya masih sedikit
kalau di lihat dari contoh video Battery yang terbakar itu Li Pol (Li Polymer) bukan Li Ion. Setahu saya Li Ion relative cukup aman dari bahaya kebakaran.
Iipoly salah satu baterai lithium yg karakternya sangat mirip dg li ion termasuk voltasenya...bisa search di youtube juga insiden tentang lithium ion ada beberapa kasus...tapi sejauh tidak ada kejadian ekstrem ya relatif aman...toh banyak baterai smartphone yg pakai lipoly dan safety
Battery kendaraan listrik Tesla menggunakan cairan Novex untuk pendingin Li ion... Teknologi inilah yg membuat Tesla lebih unggul.. termasuk dalam hal harga...hahaha
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Aku suka dengan konten yang diproduksinya. Dari penjelasannya, dia sangat menguasai di bidangnya. Dan satu lagi yang aku salut, dia bukan type pengemis 'like' dan 'subscribe'. 👍👍👍
Saya kagum sama bang Ade. Dari semua video bang Ade penjalasannya mudah dipahami dan tidak terburu2. Sukses selalu bang.
Mau request detail sistem dari kendaraan listrik. Mumpung BBM naik, buat alternatif kendaraan masa depan biar ga kaget sewaktu peralihan kendaraan konvensional ke kendaraan elektrik
Makasih bang Ade👍🏻👍🏻👍🏻
Saya paling g paham urusan kelistrikan... Tp penjelasannya belia mudah di pahami... Terima kasih om
Dari segi aman lifepo4 bagus sekali, utk kendaraan, bisa terjadi terbakar, di lapangan & juga bisa terbakar, bila terjadi tabrakan, atau tersambar petir, hanya pd lithium juga terpasang sistem keamanan ekstra tinggi, utk antisipasi
Saya pendatang baru di chanel ini. Sangat bermanfaat , trimakasih dan tetap semangat untuk berkarya , ini salah satu untuk sarana belajar informal bagi anak2 muda yang mau.😊
dasarnya sih LiFePo4 dan LTO masih masuk kategori baterai Li-ion karena listrik nya dari proses reaksi kimia lithium, cuma yg umumnya disebut lithium ion ini mmg baterai LCO. diluar itu juga masih ada Li-NMC dan LMO juga yg terbaru Li-S
Makasih sudah berbagi informasi tentang kelebihan dan kekurangan baterai Litium ion dengan LifeFo4
terima kasih... chanel ini sangat baik dan bermanfaat... jadi menambah pengetahuan seperti saya org awam...
Betol bang..org awam xperlu dalil😅
Terimakasih atas penjelasannya.
Saya khawatir kalau baterai molisnya meledak. Tapi setelah ada penjelasan ini, batrai lifepo yg aman digunakan.
Yah nanti saya ganti batrai molis dengan lifepo.
Aku suka banget cara penyampaian nya, itu baru matul
Terimakasih buat ilmunya ya mas
Ini ilmu yang sangat mahal
Yang belum tentu semua orang rela berbagi 🙏
Makasih utk info nya yang sangat penting utk perkembangan kemajuan industry mobil dan motor listrik di indonesia.
Bang bikin drain test lifepo4 vs li-ion dong biar bisa tau dayanya lebih tahan lama yang mana kalau dipakau untuk menyalakan lampu dc
Mantab Gan... Keamanan batt LFP tlh sy buktikan dan uji, bahkan sampai cell mati 100℅. Intinya tergantung aplikasi yg akn dipakai. Sy juga pakai keduanya tapi utk aplikasi yg kritis sy pilih LPF ketimbang Lion/Lipo. Kasus terbakarnya Lion pun sdh pernah sy alami. Yg penting pilihlah sel batt yg punya proteksi bagus utk jenis Lion 18660 pengalaman sy beberapa merk cukup aman utk tdk meledak Panasonic NCR, LG dan Samsung SDI, Sony VTc. SDan BMS adalah bemper pertama utk rangkaian baterai kedua tipe tab, penjelasan Sampeyan sangat bagus ttg hal ini 👍👍 Salam Sehat
Panasonic paling aman, aku sdh coba
sudah pernah test lifepo4 dikapak meledak tidak?
@@samueladitya1729 Memang aplikasi apa yg similar dgn penggunaan kapak?
bagus sekali tlng inovasi baru terus....
Penjelasannya sederhana,sangat mudah di pahami
Kagum dengan anda , yg menguasai battery dengan hebat, semua ada +- , tergantung EV maker pilih yg mana dan untuk jenis mobil apa
( Pricing Policy and Target Market ).
mantab perlu tau kualitas nya sya seneng otak atik elektronik.makasih bang sudah review batre
1. Karena sudah ada charging cut off, apakah berarti bila tanpa BMS pun aman dipakai?
2. Bagaimana dengan penggunaan untuk pengganti aki mobil?
3. Kalau kecepatan charge ditentukan/diukur dengan apa? Bagaimana waktu charge lifepo4?
Lifepo lebih cepat mengisi daya, 4-5x lebih awet dari baterai lainnya, tidak akan terbakar meskipun ditusuk atau dirusak. Tidak meracuni lingkungan
Kecepatan charge jika battery utk aplikasi plts/solarcell ditentukan oleh jenis solar charge controler ( scc ) dan jenis panel surya , scc yg baik jenis MPPT , panel surya yg baik yg jenis monocrystalline tier 1 dgn tingkat effesiensi diatas 20%
Ini lebih ke teoritis, cukup bagus dan menguasai tapi mungkin kalau bisa Abang juga ilmu terapan semisal merakit baterai lifepo4 menjadi baterai motor
Sudah ada beberapa video rakit baterai di Chanel ini, video2 yg lama
Yg terutama::::: kita harus beli Share dari Perusahaan Battery dan Lithium Miners yg bagus , karena 2022 q2
Lithium Miners udah produksi, EV maker already decided yg terbaik buat di gunakan.
Jadi jangan ketinggalan untuk Investment for future opportunities. Sekarang masih murah Pak , Good luck 🤞
Apa nama sahamnya??
Terimakasih kasih penyelasanya singkat mudah dimengerti....
Cukup membantu dalam memahami , bagi yg awam
newby tanya gan...
kalau dari fisik kita bisa membedakan seperti apa ya LI-Ion vs Li-Po4?
apakah celnya berbentuk tabung pasti Li-ion?
ataukah ada jg Li-Po4 yg berbentuk cell tabung?
Terimakasih penjelasannya, banyak informasi yg 👍
Terima kasih banyak Mas utk share nya. 👍👏👏👏
Makasih infonya kang haji
Joossss Bang Ade penjelasannya......Terimakasih..👍🙏
Semua batrai isi ulang pasti butuh bms, karena setiap cell saya yakin tidak 100% sama persis, tentu ada perbedaan 0,00sekian amper, saat dicarger yg satu udah full dan harus off yg lain masih kurang dikit, saat discarging juga begitu yg satu udah habis dan harus off yg lain masih tersisa, lama kelamaan perbedaan ini akan meningkat, inilah yg akan merusak salah satu cell jika di discarging sampai habis karena mirip di carging kebalik, ya mirip orang berlari berurutan yg lelah akan jatuh dan terinjak dan mati heheh...
Ya ga donk bro kalau salah satu cell batrei berkurang otomatis cell batrei yang lebih tinggi akan mengaliri yang lebih rendah ,
@@officialnewgeneral4693 kta siapa???
uda pernah liat data atau sebatas asumsi 🙈
coba nnton video mas ade yg bms,
pasti tau kenapa bms tipe common port itu mahal 🤣
dan tdk benar jga smua baterai isi ulang butuh BMS, tipe vrla dan sla gk butuh tuh 😁
@@Amir989eth coba rangkai paralel 2 batrei 18650 yg satu isi full yang satu kosong kalau sudah biarkan beberapa jam nanti tes apa masi ada yg kosong !
@@officialnewgeneral4693 secara asumsi yg anda sampaikan itu benar. itu hanya asumsi tanpa data.
teori itu harus diberkali² dan bukan hanya sekali.
jika anda terus melakukan men-seri kan baterai tanpa bms , faktanya akan kembung.
itu FAKTA bukan Asumsi.
- NAH JIKA DATA MAUPUN FAKTA YG ANDA PAKAI ITU BATERAI KOSONG DAN FULL TENTU YG FULL AKAN MENGALIRKAN YG KOSONG
*TETAPI JIKA TERNYATA SALAH SATU BATERAI YG KOSONG ITU TERNYATA CELL YG RUSAK MAKA CELL YG SEHAT JUGA BISA IKUT RUSAK DIKARENAKAN DIALIRKAN ARUS SECARA TERUS MENERUS*
kalo cuma 2 baterai butuh waktu lama membuktikannya.
coba lakukan 4S smpai 6S baterai
nnti akan kelihatan mana cell yg akan tewas dan mengakibatkan tegangan tidak mencapai yg anda inginkan.
sedangkan di BMS yg abal² aja itu hanya bsa mmbuang arus dari baterai yg terdeteksi penuh.
makanya butuh BMS type common port untuk teori yg anda inginkan itu, yaitu mengalir kan arus dari baterai yg full ke baterai yg blm full. yg mna baterai yg sudah full tdk akan dialirkan arus agar kesehatan cell ttap terjaga
*APALAGI TANPA BMS* , *MAKA SETIAP BATERAI AKAN DIALIRKAN ARUS SECARA TERUS MENERUS WALAUPUN ADA CELL YG MATI DAN INI AKAN BERAKIBAT MERUSAK BATERAI YG SEHAT*
@@Amir989eth saya ga menyarankan tanpa bms loh , lihat komen saya
Akan lebih bagus ketika poin-poin penting ditampilkan di videonya.
Akasih penjelasanya sangat membatntu ❤
Mantap Bank Ade untuk ilmunya sangat bermanfaat 👍
Ternyata beda trimakasih pengetahuannya bang 😊
Kayaknya untuk daerah tropis lebih cocok lifepo4 ya, kalau memang digunakan untuk kendaraan komuter
mantap, battery mana yang cocok untuk lingkungan outdoor yang panas dan tertutup rapat dalam enclosure tanpa sirkulasi udara.
ijin nanya, aki jenis apa yg cocok utk genset yg jarang di nyalakan.. aki bawaan genset 36 AH..
bahas juga batre aluminium ion temuan dari pak Elon mas
Internal resistance yg menentukan kuat arus yg mampu di supply baterai. Ini mengacu pada ohm's law
Mksih atas infonya...
Mas ade request konten mengenai batre lfp dan nmc yg lagi viral hingga ke pilpres itu ya.
Bahas Aki 24v 100ah dg inverter 24v vs 12v 200ah dg inverter 12v tahan mana dan bagus mana
terimakasih ilmunya bang ade.........
Terima kasih sudah berbagi banyak ilmunya. Mau tanya boleh, tolong recomendasikan merek battre Lifepo 4 dan BMSnya yang paling aman baik dan bagus untuk Sepeda Motor Listrik yang akan dipakai dengan insensitas tinggi jarak jauh dan dengan beban berat
bisa di cek spesifikasi baterainya yang sesuai dengan kebutuhan. Pada dasarnya lifepo4 itu baterainya 5x lebih awet dibanding li-ion, dan paling aman tidak akan terbakar meskipun ditusuk atau dirusak. D
Terimakasih atas Sharing Infonya
Saya kasih tips:::::listed Company di Australia dan USA
Ore, Gxy, Pll, Sya , NVX, Tlg, Cxo, Lke, Mns, Egr, Emh, LAC, ALB, ok 👍
Siap.. Makasih pak.. Saya pelajari..
Dari segi harga mana yg lebih murah om.
HATUR TANK YOU ILMUNYA
keren sekali sangat membantu
Skrg muncul baterai Graphene yg ktnya teknologi terbaru & lbh bgs dr LiPo..tp kenapa motor listrik yg pake LiPo tetap lbh mahal drpd yg pake graphene???
terima kasih infonya mas Ade,, salam buat Rossi dan keluarga Gresik👍👍
Siap bro..🙏
Makasih master atas infonya
Ion slh bahan dari partikel nuklir jd ketika terjadi over maka akan mengeluarkan api atau ledakan
Tks bang atas ulasannya
Asliii...
Edukasi..muantap..👍
Say Lithiom ion 25,2 bolt utk selis bisa di perbaiki /diganti, pandemi kemarin nggak dipakai, sekarang nggak berungsi. Bila bisa kemana saya musti bawa
Sangat bagus penjelasannya
Untuk plts sederhana tuk pompa air kalau pln mati,pakai vrla atau livo4 ya kak,trmksh di tunggu jawabannya.
Mau tanya.. apa Baterai SLA / Graphene SLA yg ada di motor listrik bisa meledak / terbakar seperti Lithium Ion??
terimakasih infonya, sangat bermanfaat 👍
Salam sejahtera slalu.
Yg kami tanyakan, berapa vol batre terendah dan berapa vol batre tertinggi ? Terimakasih Gan 🙏🙏🙏
Mantap informasinya bang👍
mantap bang penjelasannya, segi harga juga sangat istimewa ya kedua baterai tersebut
Semua batre itu harga mahal kalau di produksi dengan kwalitas bagus, makanya kalo kita beli motor atau mobil listrik ibaratnya kita beli mobil atau motor BBM tapi skalian beli BBM nya juga karena harga batre nya aja bisa 40% dari harga mobil atau motor nya
Bang minta saran'y donx saya mau rakut 72v 50ah kalo bake batre lifepo4 butuh berapa biji ea bang mksh🙏🙏
Om pake mic tambahan donk, masa setiap videonya suaranya terlalu kecil/jauh
Mari menuju Indonesia maju
Bagus penjelasan nya👍
Maaf, mohon pencerahan nya.
Apa k boleh charger batre li ion di gunakan untuk men charger batre lippo
Om coba membuat aki dari batre lifepo4 om🙏🙏
ruclips.net/video/SqkRi1A10j4/видео.html&lc=UgwAiIE4gIVekDdX0LN4AaABAg.9M_QXMrwteW9M_lVEHc7hA
Pak, saya punya lithium 72,25ah. Buat jalan -+15 km. Setrum langsung hilang & setelah MCB di matikan & nyalakan lgi setrum muncul kembali
Buat contoh dong bang.... Penggunaannya buat PLTS dan BMS yg bagus merek dan jenisnya
Siap...skrg sedang proses rakit
@@adebagus ada no wa nya kak
Jadi untuk sepeda listrik bagus pakai lifepo4 apa lithium om ?
mau tanya mas saya ada kebutuhan source dc di lingkungan yg mudah terbakar dan meledak. rekomendasi baterai yg minimal di gunakan apakah cukup lifepo4 atau lto? terima kasih
Tks info anda 👍👍👍
Ms nya jg merakit batre itu apa tdk ?
Merakit, ada di video lama
Lifepo4 aman untuk semua system PLTS?
Terimakasih saya mengerti👍☕☕
Makasih infonya pak
Nunggu battery ygdensitas energinya plg tinggi, plg aman, paling bisa di charge plg byk jd umurnya plgpanjang 😀
jawabannya Nuklir dalam bentuk batere
@@l4rn08 ini skrg lelucon tp blm tentu 10 tahun lg
Gimana dengan battery lithium titanat LTO mohon diulas juga min.
Sempat booming banget dan banyak memberi ekspektasi tapi belakangan produksinya spt melambat...industri masih pakai lithium dan lifepo..
@@adebagus LTO selain melambat produksinya ,sbgian disebabkan harganya yg cukup mahal,berat jenisnya batre cukup berat dibanding lithium ion dan lifepo4 dan jga pasaran( market) peminatnya bagi utk industri dan lainnya masih sedikit
Yg saya ketahui LiFePo4 life cycle nya 3000 - 3500 ...
Apa benar hanya 2000 cycle max life cycle nya?
Untuk changer lebih cepat mana daya isinya ya, dan cepat habis yg mana itu P Bos? Begitu pula daya jelajahya untuk tanjakan dll? 🙏🏻🙏🏻
Cepat tidknya tergantung kualitas dan spek charger sama kapasitas baterai
Mas Ade kpn membahas super capasitor sbg pengganti baterai?
Super kapasitor sdh pernah di bahas pak
@@adebagus waduh kurang teliti neh...ha.ha
kalau di lihat dari contoh video Battery yang terbakar itu Li Pol (Li Polymer) bukan Li Ion. Setahu saya Li Ion relative cukup aman dari bahaya kebakaran.
Iipoly salah satu baterai lithium yg karakternya sangat mirip dg li ion termasuk voltasenya...bisa search di youtube juga insiden tentang lithium ion ada beberapa kasus...tapi sejauh tidak ada kejadian ekstrem ya relatif aman...toh banyak baterai smartphone yg pakai lipoly dan safety
Hp sony ericsson jadul, langganan pakai li-po.
Yg cenderung kebakar malah li ion karna gak kuat arus yg gede + panas dia gak tahan
Hp aja yg quickcharge pake nya poly bukan ion. ..karna ion gak kuat panas
Baterai lithium ada 6 jenis
elok tenan
Semoga terus berkembang👍
Mau tanya om, kalo untuk emergency rumah, lebih baik pake aki basah,aki kering atau batre sperti ini yg di sambung ke inverter
Mending ligepo4
Brapa bang harga,batrei lifepo4 ukuran 12v50ah?
Untuk battery Plts sistem offgrid, yg efektif dan efisien, menggunakan aki vrla atau lifepo atau li ion ,pak ?
Vrla boss
Info aki 12v rakitan lifepo4 rakitan anda mas, jika dijual di toko online saya minta linknya. Terimakasih
Om kalau untuk rangkaian 15 S batere LiFeO cutt offnya pada pengecasan berapa volt ?
Mantab mas bro
Pagi Bosque perlu BMS untuk lipo 4
Battery kendaraan listrik Tesla menggunakan cairan Novex untuk pendingin Li ion... Teknologi inilah yg membuat Tesla lebih unggul.. termasuk dalam hal harga...hahaha
Pak bisa pesen buat sepeda listrik viar c2 gak 48v30aha Litpho4
Dari segi pemakaian, yang bisa sampe terkuras habis ga hanya 80% pemakaian battery yang mana?
mantap imlunya
Mas,bahas Batre nano diamond btre
Ok kak nunu
Charger sama kah? For Lifepo4 dan Lithium
Baterai fosfat katanya proses pengolahannya ramah lingkungan daripda baterai nikel?
Mgkin indo lebih baik hilirisasi fosfat daripada nikel