الدقيقة 8:44 طريقة تنظيف البوابة غلط انت قاعد تنظف من الخارج والوسخ راح يتجمع من الداخل . كل من شرحوا طريقة تنظيفها كانوا يحذرون من هذي الطريقة انها خطأ.
انا مانظفتها. كامل يالغالي انا استخدم منتج لوكاس. وانا. اتوقع مسحت شى بسيط بالبوابه وموضوع. تنظيف البوابه الناس اختلفت كثير الوكاله ماتفك بوابه. ولا ثلاجه
اول كانت حول ٣٠٠. بعد تصفيه داخل البلد. ٥٠٠ وحدودها تزيد او تنقص. واول ما طلعت فيها بعد تصفيه خط. طويل كانت ٥٠٠ وصلت لين ٧٨٠ التانكي الواحد. المفروض. كمان تزيد.
@@khalidl4497 طيب يا حبيب الشعب انا شريت مكينه مستعمله ممشاها اقل من ٣٠٠ بسوي مثل ما سويت انت انشاء الله لكن بعض المرات ادعس بنزين تطلع ريحه كربون ولكن مو دايم هل تعرف سبب او مر عليك هذا الشي
معاي اكورد 2007 في أخطاء كثيره عندك الثروتل بوابه الهوا المفروض تفكها برا وتنضفها ويفضل بالبنزين معها. وبعدها تبرمج الثروتل مع الدعسه بالجهاز علشان ينزل ضغط ال rbm. ثانيه من وين جايب كنترول قزاز السواق ب 95 ريال 🤔. نبي. زيه. لانه سعره غالي وفي مشكله بالاكورد مادري عن موديلك لاكن غالبا هي دوده الدركسون دايم تخرب ودايم علامه المكينه تولع وسببها يا الثلاجه حق المكينه متسخه. يا حساس الشكمان او حساس الدعسه وبالنسبه لصرفيه البنزين. ليش ما فكيت مسطره البخاخات ونظفت البخاخات لأنها اهم سبب في صرفيه البنزين انا ناوي اسوي تصفيه المكينه وبغير البواجي ويخليهم يغسلونه ثلاجه المكينه انت ياخي نظفت الثروتل وغيرت فلتر مكينه والاكورد بالنسبه لموديلي لكن مادري عن موديلك يكون فيها حساس الهوا اللي يكون في خرطوش بين الثروتل اللي نظفته وبين الفلتر هذا الحساس لازم يتنظف لانه لو وسخان او خرب يسبب تفته وعزم ثقيل وتكتيم للسياره يعني ما بتستفيد لو نظفت ثروتل وغيرت فلتر وهذا الشي أصحاب الورش يجهلونه ولا يحبون يفكونه ولا يفهمون فيه اما بالنسبه لخرابات الأكورد من مستخدم لسنوات انا بذكرها لك ديكور الباب مكان التخشيبه حق قزاز السايق دايم تتكسر نفس التخشيبه كنترول القزاز. دايم يخرب وزنيه قزاز السايق دايم يطلع من مكانها يعني لو قفلت القزاز حق السايق اتوماتيك بضغطه وحده يطلع ويصطدم ويرجع يفتح وهذا دايم أصحاب الأكورد يشتكون منها دوده الدركسون. وعلبه الدركسون دايم تنقص او تهرب زيت ويبي لك طقم اصلاح حساسات الأكورد تخرب زي حساس الشكمان دايم. قزاز الراكب الي خلف السايق. يخرب ولا عاد يفتح وعندك الازرار حق فتح الابواب تخرب ولازم تصلحها يفكون ديكور الباب ويصلحونها ويوزنون الفتح والاغلاق في جميع الأبواب او يكون جهاز السنتر لوك خرب وأهم شي في موديل 2006 و 2007 لمبه النور العالي تعلق لكن تاشر بالعالي ولا تفصل تضل معلقه علطول والسبب خلل مصنعي في علبه فيوز الكبيره اللي تجي في الكبوت. لازم تغيرها تشليح لان سعرها غالي لذلك أنا فصلت العالي وانا ماشي بنور واطي دايم
@@abdullahmohammed2344 طيب ياخوي انا اعبي زيت الأحمر يعني كل ما نقص اشتري زيت من المحطات وفك غطا علبه الزيت الأحمر اللي عليسار واصب فوق وازود. هل هو السبب. انا موتري اكورد 2006 شكل ٢٠٠٧
سلام عليكم اخوي انا عندي اكورد اذا وقفت طويل مثل اذا اخذت يوم ماشتغلت يجيه تقطيع ثمن اذا دست بنزين يروح وبعده مايج الا اذا وقفت الموتر يوم كذا يرجع التقطيع وش الحل؟
انا معي هوندا اكورد 2007 ومعي شك انجن من سنسر اكسجين الي تحت الخلفي وجبت جديد ومستعمل وغيرت اربع كمبيوتر ولا طاع يبند ما اعرف ليش الاسباب وتعبت والكمبيوتر يبين انه سنسر اكسجين اذا احد بيفيدني
تحذيرر تحذير انا سيارتي هوندا اكورد ٢٠٠٩ ٤ سيلاندر تصرف بنزين بالهبل حوالي ١٣٠ كلم بال ٢٠ ليتر... غيرت بواجي اكثر من مرة وفلاتر و ما استفدت والسكنر يعطي ما في اعطال.... عملت software لعقل الكهربائي بالسيارة والحمدلله صارت تعمل ٢٣٠ كلم بال ٢٠ ليتر... لا تتورط وتغير قطع مجرد تصفير ولكن ليس للاعطال تصفير اي software للعقل الأساسي وتنحل مشكلتك باذن الله
ماشاء الله تبارك الله
اهم شي لا تقطع 😉👍
شغلك 👍🏽 مرتب البوابة والفلتر حق البنزين وماشي فيها بترتيب ماشاء الله تبارك الله الله يرزقك
الله يسعدك يارب. والله يرزق الجميع
الحمد لله بديت شغل
"استمر"
ما شاء الله عليك كفو / كأنه في دخان بسيط نهاية الفيديو من مكان الحساس الي ركبته
كفوك الطيب. صحيح الدخان. انا رشيت بخاخ الحساس مش راضي. يفك الدخان طالع. ليه بارده والبخاخ ما نشف. لمن تحتر حينشف كامل
ما شاء الله
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
امين يارب. ❤️
يعطيك العافية على المجهود الي تقدمة وصراحة شرحك كافي و وافي بس نبغى طريقة فك سقف الداخلي لانه عيب الاكورد هذا الموديل سقفها الداخلي على طول ينزل قماشه
والله بعت. سياره ولا ودي اعطيكم طريقه
ماشاء الله تبارك الله الله يوفقك وسعدك يارب
ماشاءالله مبدع اخوي خالد
ماشاءالله ممتاز ابداع
وضح لنا كيف نفك ونركب طيب عشا نشتغل معاك ومانكتفي بالمشاهدة بس.. الله يعطيك العافيه ويقويك محتواك حلو الصراحة
ابشر. بالا تبغاه كلمني خاص واعطيك طريقه ابد مافي مشاكل
الله يعطيك العافيه ياخالد ❤❤
ياليت تعلمنا اسعار القطع
ماشاءالله استمر 👍
استمر يا بطل وفالك التوفيق
امين يارب والجميع ان شاءالله
الله يعطيك العافية
الله يعافيك
ماشاءالله
الدقيقة 8:44 طريقة تنظيف البوابة غلط انت قاعد تنظف من الخارج والوسخ راح يتجمع من الداخل . كل من شرحوا طريقة تنظيفها كانوا يحذرون من هذي الطريقة انها خطأ.
جايين من برنس الهوندا 🎉🎉
هلا بك يالغالي. على راسي من فوق انته والبرنس
استمر
انت بطل
❤️❤️❤️❤️
سلام عليكم يعطيك العافيه لكن طريقة تنظيف البوابة خطأ لأنك مشغل السيارة و ترش كل الوصخ دخل للمكينة الافضل تفك البوابة و تنظفها برا وشكراً
انا مانظفتها. كامل يالغالي انا استخدم منتج لوكاس. وانا. اتوقع مسحت شى بسيط بالبوابه وموضوع. تنظيف البوابه الناس اختلفت كثير الوكاله ماتفك بوابه. ولا ثلاجه
@@khalidl4497 هل تحتاج رست للدعسه ولا بدون
@@abojaser55لا
اخوي السؤال المهم السياره كم صارت يمشيك فل تانكي البانزين داخل البلد بعد التضبيطات الي سويتها
اول كانت حول ٣٠٠. بعد تصفيه داخل البلد. ٥٠٠ وحدودها تزيد او تنقص. واول ما طلعت فيها بعد تصفيه خط. طويل كانت ٥٠٠ وصلت لين ٧٨٠ التانكي الواحد. المفروض. كمان تزيد.
يسعدك ربي بعد ما سويت هذا الشغل الجبار لمن تعبي فل كم يمشيك كيلو
وصلت معاي ٧٧٠ كيلو. والله يشهد عليا قبل ما يتعدى ٤٠٠.
@@khalidl4497 طيب يا حبيب الشعب انا شريت مكينه مستعمله ممشاها اقل من ٣٠٠ بسوي مثل ما سويت انت انشاء الله لكن بعض المرات ادعس بنزين تطلع ريحه كربون ولكن مو دايم هل تعرف سبب او مر عليك هذا الشي
@@ammbmbحساس الاكسجين ينعرف عن طريق اذا دعست بقوة شوي وردت نمره وشد الموتر تطلع ريحة عطبة يعني كنها ريحة شي محترق تغييره افضل بس غالي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. كيف اطلب قطع الاذرعة وحساساتا الشكمان من على اكسيبرس
من طرف البرنس
البرنس يسلم عليك
على راسي من فوق والله يسلمك انت وهو
هل لاحظت فرق الصدق؟
واقسم بالله فرق فرق.
فلتر البنزين اتوقع مافي فايده الجديد مايجي كامل مع الفلاتر بس جرم تنظيف القديم مو افضل حل
غلطان. يالخوي. صيانات الوكاله يتغير كل ٦٠ الف. انته أمشي اكثر من عمره الافتراضي وحتشوف الفرق.
معاي اكورد 2007 في أخطاء كثيره عندك الثروتل بوابه الهوا المفروض تفكها برا وتنضفها ويفضل بالبنزين معها. وبعدها تبرمج الثروتل مع الدعسه بالجهاز علشان ينزل ضغط ال rbm. ثانيه من وين جايب كنترول قزاز السواق ب 95 ريال 🤔. نبي. زيه. لانه سعره غالي وفي مشكله بالاكورد مادري عن موديلك لاكن غالبا هي دوده الدركسون دايم تخرب ودايم علامه المكينه تولع وسببها يا الثلاجه حق المكينه متسخه. يا حساس الشكمان او حساس الدعسه وبالنسبه لصرفيه البنزين. ليش ما فكيت مسطره البخاخات ونظفت البخاخات لأنها اهم سبب في صرفيه البنزين انا ناوي اسوي تصفيه المكينه وبغير البواجي ويخليهم يغسلونه ثلاجه المكينه انت ياخي نظفت الثروتل وغيرت فلتر مكينه والاكورد بالنسبه لموديلي لكن مادري عن موديلك يكون فيها حساس الهوا اللي يكون في خرطوش بين الثروتل اللي نظفته وبين الفلتر هذا الحساس لازم يتنظف لانه لو وسخان او خرب يسبب تفته وعزم ثقيل وتكتيم للسياره يعني ما بتستفيد لو نظفت ثروتل وغيرت فلتر وهذا الشي أصحاب الورش يجهلونه ولا يحبون يفكونه ولا يفهمون فيه اما بالنسبه لخرابات الأكورد من مستخدم لسنوات انا بذكرها لك
ديكور الباب مكان التخشيبه حق قزاز السايق دايم تتكسر نفس التخشيبه
كنترول القزاز. دايم يخرب
وزنيه قزاز السايق دايم يطلع من مكانها يعني لو قفلت القزاز حق السايق اتوماتيك بضغطه وحده يطلع ويصطدم ويرجع يفتح وهذا دايم أصحاب الأكورد يشتكون منها
دوده الدركسون. وعلبه الدركسون دايم تنقص او تهرب زيت ويبي لك طقم اصلاح
حساسات الأكورد تخرب زي حساس الشكمان
دايم. قزاز الراكب الي خلف السايق. يخرب ولا عاد يفتح
وعندك الازرار حق فتح الابواب تخرب ولازم تصلحها يفكون ديكور الباب ويصلحونها ويوزنون الفتح والاغلاق في جميع الأبواب او يكون جهاز السنتر لوك خرب
وأهم شي في موديل 2006 و 2007
لمبه النور العالي تعلق لكن تاشر بالعالي ولا تفصل تضل معلقه علطول
والسبب خلل مصنعي في علبه فيوز الكبيره اللي تجي في الكبوت. لازم تغيرها تشليح لان سعرها غالي
لذلك أنا فصلت العالي وانا ماشي بنور واطي دايم
حل مشكلت الدوده هي زيت حاول تبدله كل ٣٠ الف ولين تعبي زيت الجديد لاتتخطى علامت الماكس ونه جربت طريقه والحمدالله صار ليها ٥ سنين مخربتها معاي
@@abdullahmohammed2344 طيب ياخوي انا اعبي زيت الأحمر يعني كل ما نقص اشتري زيت من المحطات وفك غطا علبه الزيت الأحمر اللي عليسار واصب فوق وازود. هل هو السبب. انا موتري اكورد 2006 شكل ٢٠٠٧
والله انك صادق كل الي انت قلته صارلي 😂
@@user-ys2zv6sc1d 😂 هذا حالنا أصحاب الاكورد خاصه 2006.2007
@@sultana8288
طلع لي شي جديد يوم احط القير على P
مايثبت غير احرك فيه شوي لين يمسك مرت عليك هذي 😂
انت تصلح اكورد وتطلبي القطع عندي اذرعة خلفية ومسمار توازن امامي عندي تربيط عضلات السيارة هنا القطع مكلف..
بالنسبه لحساس الاكسجين بكم وقف عليك وهل جودته ممتازه تغني عن الاصلي
يافالح نزلت وصاخت البوابه على الثلاجه لازم تنفك البوابه
الوكاله تنظف كذا. روح اسئل وشوف. واستفسر. بس انا ما نظفت البوابه ميه بالميه انا. موضوعي اكثر شى بالدبات تلوث
لو تفك دبة التلوث وترشها بالمنتج بالضغط الهواء بيطلع كربون منها كثير
معي اكورد نفس موديلك فتحت خرطوش الهوا عشان ابخ المنتج على البوابه بس كل مأشغل السياره تطفي على اني فصلت سلك حساس الهواء مدري ليه ماضبطت معي
يالربع معي اكورد ٢٠١٢ فيها تقطيع بسيط يجي فتره ويروح ، غيرت بواجي اصلي وباقي المشكله موجوده
سلام عليكم
اخوي انا عندي اكورد اذا وقفت طويل مثل اذا اخذت يوم ماشتغلت يجيه تقطيع ثمن اذا دست بنزين يروح وبعده مايج الا اذا وقفت الموتر يوم كذا يرجع التقطيع وش الحل؟
وعليكم سلام
طيب. سويت لها صيانات. من قبل ولا لك فتره طويله ماسويت لها اي. صيانه ؟ وكم ماشيه سياره. ليت لو تدخل بالانستقرام ونتواصل اسرع افضل
للمعلومية بواجي لكزس اي اس 2020 تركب على الاكورد وبنص السعر.
is
كيف اطلب حساس الشكمان و لوحه التحكم بدرايش
معي اكورد2003 صرفيتها قويه غيرت بواجي عطوني الحل ي شباب نظفت الدعسه وغيرت بواجي الي عنده تكفون
فيها لمبه شيك انجن. شغاله ؟
غيرت صفايه البنزين ؟
نظف حساس الفتك او غيره ورا المكينه تحت لي الدركسون وشيك علئ حساس الهواء وحساس ضغط الهواء راكب علئ الثلاجه جنب البوابه مسمار ٨ وشيك علئ حساس الشكمان
البس قفاز سيلكون حماية من تشرب البنزين
ان شاءالله
ممكن الباع حق الحساسات شكمان وهل هي اصليه وكيفها معاك أحين
لا ماهي اصليه هي تجاري . اخر ايامها بصراحه احيانا يشتغل واحيانا يفصل. بصراحه.
من وين مفك الحساس يبو حميد
اخي خالد وش صار بمشروع التيربو تبع السيفك عندي سيفيك مشان اعدلها اذا نجحت معك
ان شاءالله. اخلص من الاكورد على طول ابدء بالسيفيك. ان شاءالله. دعواتك لنا
ايش تفضل اكورد v6 ولا v4 من موديل 2008 الى 2012
اربعه سلندر. فقط. ال ٦سلندر في ٢٠٠٨ لين ٢٠١٢. المكينه فيه مشكله تاكل زيت وعلى طول. شنبر. ينعدم في ٢٠١٣ انحلت المشكله
@@khalidl4497 اعتقد بسبب قفل السلندرات
ممكن سؤال المسجل الفل v6 يركب هلى اسبشل بدون توليف؟
بصراحه ماجربت سيارتي امريكيه. فيها. ورا بالشنطه حامل سيدي
من وين اخدت حساسات شكمان
مستر خالد
هلا حبيب
حبيبي عندي ونه في الماكينه مزعجه جدا غيرت بواجي نظفت دعسه
وش اسوي عشان تروح اكورد ٢٠٠٨
ونه كيف معا طاره تلف يمين يسار وانته واقف برضو موجوده
@@khalidl4497 وانا واقف اول ما اشغل ونا ماشي برضو الين تغير الرابع مع السرعه تروح
لو عندك واتس ارسل لك مقطع
كلمني انستقرام
وش طلعت المشكلة ؟ وكيف حلها
السلام عليكم اخوي انا شفت لك تعليق عشان ونه في سيارتك هوندا هل عرفت مشكلة الونة لاني عندي نفس مشكلة
اذا جيت انظف البوابه لازم تكون السياره شغاله صح
لا لا لا لا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كل عام وانت بخير وعيدك مبارك
ياخالد ممكن رقم جوالك ضروري عندي أكورد أسبيشل بجدة في شغلات بسيطة بصلحها عندك .
وعليكم سلام.
وانته بخير وعساك من عواده
تعال حسابي انستقرام وابشر.
@@khalidl4497 دخلت حسابك بالأنستقرام مافيه أرقام تواصل
@@khalidl4497 السلام عليكم خالد ارسلت لك في الانستقرام ابغى اقابلك بصلح عندك سيارتي
حساسات الشكمان بكم اخذتها؟؟
بشر بكم طلع
القطع من فين اشتريتها
ايش الزيت اللي تستعمله؟
زيت. هوندا ٥/٣٠. او كاسترول. ١٠/٣٠. استخدمه بكل سياره عندي. والحمدلله
انا معي اكورد 2011 امس نظفت الثروتل ومعلق الظغط على وحدا
امشي عليها يومين لو ما زبط لازم برمجه
هذي لازم برمجه
مكان الحساسات يطلع منها دخان اخر الفديوا بشر اش صاار ان شاء الله خير
هلا بك. لان انا غسلت المكينه بالكامل. لانه كان فيها زيوت وتهريبات. لاكن الامور تمام.
جاي من البرنس
على راسي من فوق. انته والبرنس
البطاريه كم امبير
٦٠ امبير
@@khalidl4497 عندي مشكله ضعف فرامل مع اني غيرت زيت فرامل و فحمات ورا
اصلي
من وين احصل مفتاح الحساسات
انته بجده ! كلمني على انستقرام. بمنشنك على حساب المحل
عطنا رمز حساسات الشكمان من علي اكسبرس
لاهنت
ما معي سياره بس داخل اتلقف
الله يرزقك ما تتمناه. يارب
اشترها من علي اكس برس رخيصه ارخص من الوكاله
وش هي
حط الاسعار والمكان الي اشتريت منه اخر شي كذا تخرب المقطع ويصير ملخبط
ما قلت كم سعر حساسات الشكمان ولا قلت لنا نتيجة شغلك وش تغيرة صرفية البنزين ولا للا ؟
حساس الشكمان الاثنين ياباني 430 والاصلي الواحد حدود 600-700
@@nothingmatter00 كم تكلفة التصفية مجملاً
السست وحدة بس ليه مركب ثنتين
مافهمت عليك يالغالي
انا معي هوندا اكورد 2007 ومعي شك انجن من سنسر اكسجين الي تحت الخلفي وجبت جديد ومستعمل وغيرت اربع كمبيوتر ولا طاع يبند ما اعرف ليش الاسباب وتعبت والكمبيوتر يبين انه سنسر اكسجين اذا احد بيفيدني
ياهلا جربت تركب الاصلي ؟؟
@@khalidl4497 اخي الكريم ركبت اصلي ولاكن اتوقع صاحبها القبلي مغير سنسر اكسجين برقم سنسر ثاني المشكله في الوكاله القيمه ماتستاهل
من وين شريت الحساسات
علي اكسبرس
ابوي كانت تطفي علية السيارة اذا شلت خرطوم الهوا
بكم شريت حساسات الشكمان؟
٢٩٠ تقريبا. لي الاثنين.
@@khalidl4497 السلام عليكم
كيف اعرف المناسب والافضل كثير المعروض وكلها تركب تمام؟
رقم التواصل
مستر رقم جوالك كم
حياك انستقرام. وابشر
ال سفك مين معي
مافهمت. يالغالي
نبي مقطع لل سفك
بس قديم وجديد مايشرح
يعطيك العافيه اخوي ، وين مكان بلف التبخير بالاكورد
حياك الله ؤابن العم، جم الدينمو ع اليمين تلقى لي رايح تحت غطا المكينه البلف جمب الدينمو بالضبط
ماقصر الاخ عبدالسلام
السياره كلها تبغا تغيير
شيك اخر مقطع وباقي ماخلصت الحمدلله انجزت شغل كبير
تحذيرر تحذير انا سيارتي هوندا اكورد ٢٠٠٩ ٤ سيلاندر تصرف بنزين بالهبل حوالي ١٣٠ كلم بال ٢٠ ليتر... غيرت بواجي اكثر من مرة وفلاتر و ما استفدت والسكنر يعطي ما في اعطال....
عملت software لعقل الكهربائي بالسيارة والحمدلله صارت تعمل ٢٣٠ كلم بال ٢٠ ليتر... لا تتورط وتغير قطع مجرد تصفير ولكن ليس للاعطال تصفير اي software للعقل الأساسي وتنحل مشكلتك باذن الله
وين عملته
يعني اسوي لها فرمته كاملة ؟ لو رحت للمبرمج وش اقوله؟
والله مايشرح