Ich hatte den ST MK 7 2015/ 6 Jahre 60000km gefahren, und hatte keine einzige Reparatur außer Verschleißteile (Bremsen) rundum ein sehr zuverlässiges Auto. Jetzt habe ich mir den ST Edition als Import geholt, und bin voll begeistert. Alleine schon das Fahrwerk ist der Hammer!
Die Endrohre sind beim normalen ST jetzt auch schräg angeschnitten. Seit September '20 haben das alle ST‘s. Meiner 01/21 hat’s zum Glück auch. Bin ganz deiner Meinung sieht deutlich besser aus. Grüße ✌🏻
@philevan : Die Bremse ist für den normalen Straßenverkehr absolut ausreichend, auf einer Rennstrecke sieht das evtl. anders aus. Allerdings glaube ich, dass ein anderer Motor dem Fiesta ST gut tun würde, zb. ein 2 Liter-Vierzylinder mit ca. 250 PS und etwas mehr Drehmoment, das ganze UNBEDINGT mit einer besseren und knackiger ausgelegten Motoraufhängung, die im momentanen Fiesta ST viel zu weich ist.
@@egalusmaximus9818 ich glaube der G16E-GTS Motor des GR Yaris zeigt sehr eindrucksvoll, wie kräftig ein Dreizylinder mit unter 2L sein kann, und das noch mit reichlich Tuningpotenzial....
Das Video kommt für mich genau richtig! 👍 Hole heute meinen ST ab. Zwar "nur" einen normalen, aber ich freu mich trotzdem genug 😄 Hatten deine Falken-Winterreifen eine vergleichbare Performance wie die "Winter Contact" im Video?
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Auto 🤩 Ehrlich gesagt nein, aber sie waren sicher, nicht laut und auch auf Schnee super. Immer eine Preis / Leistung Frage :)
Ich finde es sehr lustig, dass bei vielen Marken Spiegelkappen und ähnliche Details oft in den Basisversionen Schwarz und in den teureren Austattungen dann in Wagenfarbe lackiert sind. Und hier ist es wohl genau andersherum :D Tolles Video wie immer! :) Und zu deinem GR Yaris Vergleich: Ich denke der Yaris ist extremer als der Fiesta, dafür aber weniger Alltagstauglich. Das merkt man sehr stark am Innenraum. Schade finde ich es, dass man einem sportlichen Auto für über 30000€ nicht mal eine digitale Öltemperatur Anzeige gibt. Die kostet ja nicht einmal Geld in der Produktion und der Sensor ist sowieso vorhanden.
echt cool das der fiesta sich immer treu geblieben ist und man noch die älteren generationen gut erkennen kann :) ich muss sagen das der fiesta st fürs geld eines der besten autos ist die man sich holen kann sowohl was alltagstauglichkeit angeht (ich bekomm mehr rein als in mein lexus is200) und ist tragischer weisse vom fahrgefühl besser als mein impreza sti type r😅 verbrauchstechnisch bin ich bei 8,3 liter allerdings hab ich den mk6 st150 mit dem 2 liter saugmotor. wenn du mal zufällig in der nähe bist un den fahren magst darfst mir gerne schreiben ;)
Servus Michel, Bin eigentlich einer der stillen Zuschauer. Wollte aber dennoch mal die Chance nutzen, mich bei dir für deinen informativen Content zu bedanken. Letztendlich waren deine Videos mit ausschlaggebend, dass es bei mir ein Ford Fiesta ST Edition wird, den ich Ende März vom Händler holen darf. Grüße aus Bayern Max
Erstes Video das ich von dir je gesehen habe. Sehr knackig on Point mit know how. Gute Video- und Soundqualität. Kurz gesagt, bin ich beeindruckt. weiter so, mein abo hast du jetzt auch. Nicht zu vergleichen mit einer Auto Bild Einziger Vorschlag zur Verbesserung. Regenjacken rascheln sehr laut. Bitte das Mikro nächstes Mal besser platzieren :)
Ich finde nach wie vor den Fiesta mit seinen nur 200ps eines der geilsten und spaßigsten Autos seiner Klasse... Als Zweitwager ist der super aber ich hab mich dann doch im Alltag für einen Cupra 300 kombi Allrad Jahreswagen für 26k entschieden... Da stimmt Preis Leistung mehr weil der fiesta wirklich winzig ist da passen Hund und Kind nicht rein ... Aber wer vielleicht auf'n Dorf wohnt bzw. Haus mit platzt hat ist mit dem Auto mehr als ausreichend bedient vom fun Faktor her ... Hab zwar noch nie einen besessen aber bin mehrfach sehr lang Probe gefahren und er zaubert nicht weniger als der deutlich stärkere Cupra ein Lächeln auf die Lippen :) Schönes Video !
Ja, wie agil man die kleinen Hot Hatches fahren und in Kurven werfen kann, ist schon was anderes! In vielen Situationen hat mir der ST auch mehr Spaß gemacht als mein Focus RS!
Ich vermisse meinen Fiesta ST. Musste ihn aus gesundheitlichen Gründen abgeben weil ich aus denselben Gründen 1 Jahr kein Auto fahren darf :-( Und dann kommen die auch noch mit der Edition um die Ecke. Ich war direkt schockverliebt, weil das Nitroblau dem Kleinen echt mega steht. Könnte heulen.... Naja, vielleicht hol ich ihn mir Ende des Jahres als Halbjahreswagen, mal schauen. Bzw: Top Video wie immer Michel ;-) Gruß aus Pulheim
Schönes Auto. Aber leider wird es in 2-3 Jahren keinen Fiesta mehr geben. Schade, das Ford sich dazu entschieden hat und voll auf Elektro geht. RIP Fiesta
@@janm5383 ich auch nicht das ist sicher wenn mein fiesta ST mal kaputt ist und es Unwirtschaftlich wird und dann nur noch hässliche Futuristische E Autos rumfahren, (Ausser für Millonäre gibt es ja noch verbrenner zu kaufen) da bin ich sicher auf jeden fall gehe ich dann zu Fuss wenn es nix mehr für normalsterbliche gibt, das spart eine Meeeenge Geld so wie so😄
Mal wieder ein richtig geiles Video. Eigentlich bin ich mehr Fan von dem Focus st, aber der würde mich doch schon interessieren. Der preis ist natürlich auch ordentlich 🙈. Aber ich finde ihn doch sehr nice. Danke für das Video und weiter so 👍🏻😎
Wenn einem die Optik so sehr zusagt, bitteschön, finde den optisch auch sehr schön. Ansonsten ist der leider deutlich zu teuer. Eine größere Bremsanlage wäre für mich bei den Preis Pflicht gewesen. Zumal es die auch im Perfomance-Shop gibt. Bereits für 25.000 gibt's einen Focus st und mit nahezu Vollausstattung auch für unter 30.000. Und wenn man im Segment Kleinwagen bleibt, der Yaris gr kostet ähnlich viel.
Tolles Video. Ich habe meinen nun schon seit 1,5 Jahren und bin super zufrieden damit. Finde es allerdings Schade, dass man sich nicht die Mühe gemacht hat und im Innenraum eine Plakette o.ä. montiert hat. So ist er leider auf den ersten Blick nicht als limitiert zu erkennen. Nur, wenn man weiss, wo man kucken soll. Ist mittlerweile bekannt, wie viele gebaut wurden?
Irgendwie schade das die wichtigen Themen Reifenbreite, Bremse und Ladeluftkühler nicht aufgegriffen wurden. Dann lieber den normalen Fiesta ST nehmen und selbst Hand anlegen. Über 30000 Euro ist man auch schon viel zu nah am Focus ST dran :( Danke dir für den ausführlichen Test.
Wir haben aktuell noch den St200 und tauschen ihn jetzt gegen einen Focus ST Edition. Bin gespannt, ob er uns genauso viel Freude machen wird, wie der Fiesta.
Habe die selben Winterreifen auf dem normalen Fiesta ST. Der Conti ist echt brutal gut, man merkt fast keinen Unterschied zu den Sommerreifen. Das kann ich am Focus ST vom Hankook leider nicht behaupten.
@@P1TV Dann verstehe ich es nicht. Wieso kann Ford dieses Feature nicht genauso im BC Display übernehmen wie im Focus ST. Das ist dann echt merkwürdig.
ich habe mich für den GR Yaris High Performance entschieden und würde es auch nach dem Bericht wieder machen. Der st ist mir persönlich nicht sportlich genug in jeder Hinsicht, dafür kann ich sehr gut mit einem weniger wertigen Cockpit leben...
@@P1TV Danke. Dein Video war der ausschlaggebende Punkt. Mir mal einen genauer anzuschauen. Da mir die Standard ST-Felgen nie zugesagt und ein Sportfahrwerk sowieso geplant war, passt das alles bestens. Ein zusätzliches Plus ist die Farbe, da die normalen Farben ja eher Richtung langweilig gehen. Danke für deine tollen Videos. Bleib so wie du bist. Und viel Spaß mit euren anderen Fahrzeugen.
@@P1TV Kurzes Update, habe jetzt nach 4 Wochen endlich den Fiesta vor der Tür stehen. Leider hat durch Corona die Zulassung deutlich länger gedauert. Zur Gesamtzahl der Fahrzeuge: Es gibt auf jeden Fall deutlich mehr als 500 Stück, ich habe die Nummer 756, hergestellt Feb 2021. Mein Händler sagte mir es gäbe 250 Stück für Deutschland...
Also ich muss sagen. Ist nicht schlecht wollte den Fiesta ST auch erst haben. Hab mich dann aber für den Clio 4 RS mit Automatik endschieden. 4 Zylinder 200 Ps mit 1,6 L Maschine. Das teil macht Bomben spaß hat auch ein geilen Sound. Aber wenn man Sprit sparen will sollte man dann den Fiesta St nehmen. Ich Fahre mein Clio RS Automatik im durchschnitt mit 9,5 L und es darf auch nur Super plus Getankt werden 98 Oktan. Okay gut ich könnte den auch halb automatisch fahren über den Knauf oder über die Schalt wippen. da könnte ich vllt noch Sprit sparen. und könnte evtl auf 9,0 L kommen im Verbrauch. Aber was tanken und verbrauch betrifft. Ist der Fiesta dann billiger. Da ich denke das der auch das normale Benzin Tanken darf. Wenn ich falsch liege korrigiert mich bitte :D
Schade, dass es keine Möglichkeit gibt, den Fiesta mit Sturz zu fahren. Wäre bei einem Rennstreckenfiesta durchaus wichtig. Ansonsten aber mit Sicherheit noch spaßiger als der normale Fiesta ST
Schönes Video! Die Außenfarbe und Sitze sehen richtig gut aus, aber für so paar Lackierungen und Kleinigkeiten 33.750€ zu zahlen ist echt absurd. Ich denke das Standard Fahrwerk ist auch recht sportlich.
Unfassbar tolles Auto, aber umso weniger akzeptabel finde ich das Ford den Fiesta einstampft. Werde mir noch mal einen holen, konservieren und pflegen so das die E Auto Ära an mir vorüber geht.
Das ist wohl der letzte, Ford strukturiert bis 2025 das Kölner Werk um und wird dort in absehbarer nur noch ein Elektro-Modell produzieren. Ich denke es gibt noch Mk8 (+ ST) Facelift und das war es dann.
Die Scheinwerfer sehen aus wie Glubschis , etwas hoch abstehend :D .. Wegen Preis, dann doch evtl. lieber den GR Yaris, aber der Sound ist beim Ford besser :D, der Innenraum auch.
Der i20N ist auch schneller zusätzlich. :) 6,2 statt 6,5. Wakefield Track in Australien 1,1s schneller als der Yaris GR und 2,8s schneller als der Fiesta ST 👌 andere tracks gibt es leider noch nicht mit i20N Zeiten...
Ich finde den mk8 eigendlich richtig gut vorallem weil endlich nichtmehr das hässliche Navi dabei ist. Das einzige was mir nicht gefällt sind die Rücklichter, die sehen zu sehr nach dem focus aus
Also 100 - 200 musste aber nochma üben... 20.6 Sek is doch langsam. 😅 Serie waren bei mir da 18.1 Sek korrigiert drin... Mit Stufe1 glatt 15. Ansonsten schon ganz geil die Edition, Farbe u Akzente sind ganz cool. Hätte nur ne vernünftige Bremse spendiert... U ich versteh nich warum man die Scheinwerfer manuell in der Höhe verstellen kann.. Das ist so typisch Ford das man in die selben Autos immer verschiedene Sachen einbaut 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Habe mehrere Runs gemacht, mehr ging nicht. 19-20 sek. ist eigentlich normal beim Mk8. Vermutlich bremsen die Winterreifen etwas und es ging auch minimal bergauf. Meinen eigenen habe ich auch schneller gemessen damals.
@@P1TV ich bin ca 10 Runs gefahren u sie langen alles so zw 18 - 18.7 sek. Aber Recht könntest du mit den WR haben, aber selbst da lag ich bei einer hohen 18. Am Ende ist es eh eher subjektiv, aber trotzdem schön zu wissen das er doch recht flink ist. 😁
Einmal in meinem Leben Ford Focus ST gefahren... Nie wieder .. Damals neu bestellt und nur Probleme gehabt von Anfang an. Richtig schlechte Verarbeitung im Innenraum und ein kapitaler Motorschaden nach nur 7000 km. Ja geil.. Da können die ST Jünglinge noch so winseln, wie geil diese Karren doch sind. ^^ Diese Sch... Marke ist bei mir unten durch. Einzig Opel ist noch armseliger was die Qualität angeht ^^. Sorry aber das musste jetzt echt mal raus. Wer glücklich ist und keine Probleme hat mit Ford: Mein herzlichen Glückwunsch.
Oha, welcher ST war das denn? Mk3? Die Motoren halten eigentlich prima. Und alle Besitzer, die ich kenne / kannte waren recht happy mit dem Auto. ST170 kann ich nix zu sagen.
@@P1TV Jo, das war der mk3 Baujahr 2012 mit 250 ps. Leider habe ich damals wohl das Montagsmodell erwischt.. keine Ahnung. Mein Vertrauen ist jedenfalls dahin und kommt so schnell auch nicht mehr wieder. ^^
@@Roxas_XIII_13 ja das Vorfacelift war noch solala, Spaltmaß Motorhaube auch katastrophal Serie. Wenn ich so eine Erfahrung machen würde, ginge es mir genauso!
Die 6l sind glaube 0 realistisch, oder reichweite angabe mit 700km^^. Lese oft die Verbräuche zwischen 7-9l was mir zu viel ist für eine 1,5l maschine. Schade das kein 2l vorhanden ist.
Ich habe eine Woche lang damals eine Spritspar-Challenge gemacht und war bei 5,8. Das geht schon! :) Wenn viel Stadtverkehr und Stop & Go dabei ist, natürlich nicht. 1,5L ist ja zweitrangig, wenn das Teil Boost und 200 PS / knapp 300 Nm hat. Dafür ist der Verbrauch ausgezeichnet.
Sicher kein schlechtes Auto, nur schwanke Ich zwischen dem Fiesta ST, Focus St und Golf GTI. Habe nur einen Arbeitsweg von knapp 9km und brauche keine 300ps Autos^^. Die Angst nur bei dem 1,5l was Haltbarkeit betrifft. Vielleicht kommt bald ein neuer Fiesta ST oder RS? Habe mal was gelesen das Ford keine STs mehr bauen will ob es stimmt weiss Ich nicht.
So eine Kurzstrecke für diese Autos eigentlich nichts. Nach 9 km ist der ST gerade mal auf Betriebstemperatur. RS kommt nicht mehr und es ist vermutlich auch die letzte Generation Fiesta ST, da Ford das Werk in Köln umrüstet, um dort ab 2025 ausschließlich E-Autos zu produzieren.
@@P1TV Fahre momentan eine Seat Leon Fr 2.0tfsi 211ps seit 7 jahren. Bis jetzt keine probleme. Unter 200ps kaufe Ich nix mehr. Hoffentlich begeht Ford damit keinen riesen fehler.
Absolut lächerlich... Kenne Leute die für weniger Geld einen brandneuen Seat Leon Cupra mit 2.0 4Zyl. u. 300PS 380NM DSG bekommen haben. Das ist eine Fahrzeugklasse u. ca. 3 PS Klassen höher. Ich mag den Fiesta ST, aber der Preis is absurd hoch...
Ich hatte den ST MK 7 2015/ 6 Jahre 60000km gefahren, und hatte keine einzige Reparatur außer Verschleißteile (Bremsen) rundum ein sehr zuverlässiges Auto. Jetzt habe ich mir den ST Edition als Import geholt, und bin voll begeistert. Alleine schon das Fahrwerk ist der Hammer!
Ich wünscht sowas würde es noch bei Opel geben. Der Corsa OPC war ja auch eine geile Knallbüchse
Man stelle sich den aktuellen Corsa F als OPC vor.
Wie schade einfach, dass es das nicht mehr geben wird...
Die Endrohre sind beim normalen ST jetzt auch schräg angeschnitten. Seit September '20 haben das alle ST‘s.
Meiner 01/21 hat’s zum Glück auch. Bin ganz deiner Meinung sieht deutlich besser aus.
Grüße ✌🏻
So müsste jeder ST vom Band laufen. Fehlt eigentlich nur noch ne ordentliche, standfestere Bremse. Top Video, wie gewohnt. 👍🏻
@philevan : Die Bremse ist für den normalen Straßenverkehr absolut ausreichend, auf einer Rennstrecke sieht das evtl. anders aus. Allerdings glaube ich, dass ein anderer Motor dem Fiesta ST gut tun würde, zb. ein 2 Liter-Vierzylinder mit ca. 250 PS und etwas mehr Drehmoment, das ganze UNBEDINGT mit einer besseren und knackiger ausgelegten Motoraufhängung, die im momentanen Fiesta ST viel zu weich ist.
@@egalusmaximus9818 ich glaube der G16E-GTS Motor des GR Yaris zeigt sehr eindrucksvoll, wie kräftig ein Dreizylinder mit unter 2L sein kann, und das noch mit reichlich Tuningpotenzial....
Du machst gute und unterhaltsame Videos, alles schön entspannt :D
"Und soFord fühle ich mich wieder zuhause hier" 😋
Mega Bericht wieder. Grüße aus Thüringen 👌
Wieder prima recheriert und ein informatives Video gemacht, Michel. Weiter so. Viele Grüße.
Das Video kommt für mich genau richtig! 👍 Hole heute meinen ST ab. Zwar "nur" einen normalen, aber ich freu mich trotzdem genug 😄
Hatten deine Falken-Winterreifen eine vergleichbare Performance wie die "Winter Contact" im Video?
Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Auto 🤩 Ehrlich gesagt nein, aber sie waren sicher, nicht laut und auch auf Schnee super. Immer eine Preis / Leistung Frage :)
@@P1TV Danke dir! Dann werd ich mal noch schauen, welchen ich nehme.
Ich finde es sehr lustig, dass bei vielen Marken Spiegelkappen und ähnliche Details oft in den Basisversionen Schwarz und in den teureren Austattungen dann in Wagenfarbe lackiert sind. Und hier ist es wohl genau andersherum :D
Tolles Video wie immer! :)
Und zu deinem GR Yaris Vergleich: Ich denke der Yaris ist extremer als der Fiesta, dafür aber weniger Alltagstauglich. Das merkt man sehr stark am Innenraum.
Schade finde ich es, dass man einem sportlichen Auto für über 30000€ nicht mal eine digitale Öltemperatur Anzeige gibt. Die kostet ja nicht einmal Geld in der Produktion und der Sensor ist sowieso vorhanden.
Ja, die Gewichtung beim GR Yaris geht 30-40% mehr Richtung reines Wochend- / Track-Auto. Fiesta ST ist sinnvoller, wenn man viel im Alltag fährt.
echt cool das der fiesta sich immer treu geblieben ist und man noch die älteren generationen gut erkennen kann :) ich muss sagen das der fiesta st fürs geld eines der besten autos ist die man sich holen kann sowohl was alltagstauglichkeit angeht (ich bekomm mehr rein als in mein lexus is200) und ist tragischer weisse vom fahrgefühl besser als mein impreza sti type r😅
verbrauchstechnisch bin ich bei 8,3 liter allerdings hab ich den mk6 st150 mit dem 2 liter saugmotor.
wenn du mal zufällig in der nähe bist un den fahren magst darfst mir gerne schreiben ;)
Die Farbe ist echt geil!
Finde ich auch 😁👍
Servus Michel,
Bin eigentlich einer der stillen Zuschauer. Wollte aber dennoch mal die Chance nutzen, mich bei dir für deinen informativen Content zu bedanken. Letztendlich waren deine Videos mit ausschlaggebend, dass es bei mir ein Ford Fiesta ST Edition wird, den ich Ende März vom Händler holen darf.
Grüße aus Bayern
Max
Danke dir und viel Spaß mit dem ST!
Erstes Video das ich von dir je gesehen habe. Sehr knackig on Point mit know how. Gute Video- und Soundqualität. Kurz gesagt, bin ich beeindruckt. weiter so, mein abo hast du jetzt auch. Nicht zu vergleichen mit einer Auto Bild
Einziger Vorschlag zur Verbesserung. Regenjacken rascheln sehr laut. Bitte das Mikro nächstes Mal besser platzieren :)
Danke dir! Das mit der Jacke war tatsächlich Fail, habe in dem Moment nicht dran gedacht :)
Super Review! Bei den schönen Eifelstraßen bekommt man direkt wieder Lust auf einen Besuch am Ring 😁
Geht ja jetzt bald wieder los 🙂
Schickes Auto. Besonder das schwarze ST Logo wird in der Focus ST Gemienschaft gefeiert :)
Ich finde nach wie vor den Fiesta mit seinen nur 200ps eines der geilsten und spaßigsten Autos seiner Klasse... Als Zweitwager ist der super aber ich hab mich dann doch im Alltag für einen Cupra 300 kombi Allrad Jahreswagen für 26k entschieden... Da stimmt Preis Leistung mehr weil der fiesta wirklich winzig ist da passen Hund und Kind nicht rein ... Aber wer vielleicht auf'n Dorf wohnt bzw. Haus mit platzt hat ist mit dem Auto mehr als ausreichend bedient vom fun Faktor her ... Hab zwar noch nie einen besessen aber bin mehrfach sehr lang Probe gefahren und er zaubert nicht weniger als der deutlich stärkere Cupra ein Lächeln auf die Lippen :)
Schönes Video !
Ja, wie agil man die kleinen Hot Hatches fahren und in Kurven werfen kann, ist schon was anderes! In vielen Situationen hat mir der ST auch mehr Spaß gemacht als mein Focus RS!
Ich vermisse meinen Fiesta ST. Musste ihn aus gesundheitlichen Gründen abgeben weil ich aus denselben Gründen 1 Jahr kein Auto fahren darf :-( Und dann kommen die auch noch mit der Edition um die Ecke. Ich war direkt schockverliebt, weil das Nitroblau dem Kleinen echt mega steht. Könnte heulen.... Naja, vielleicht hol ich ihn mir Ende des Jahres als Halbjahreswagen, mal schauen. Bzw: Top Video wie immer Michel ;-) Gruß aus Pulheim
Ich drücke dir die Daumen, dass alles klappt!
Schönes Auto. Aber leider wird es in 2-3 Jahren keinen Fiesta mehr geben. Schade, das Ford sich dazu entschieden hat und voll auf Elektro geht.
RIP Fiesta
Ja habe schon gesehen, die Köln Pläne schließen einen Mk9 ST, in der Form wie man ihn kennt, komplett aus :/
Wenn es kein Verbrenner Sport wagen so mehr gibt werde ich kein Auto mehr kaufen.
@@janm5383 ich auch nicht das ist sicher wenn mein fiesta ST mal kaputt ist und es Unwirtschaftlich wird und dann nur noch hässliche Futuristische E Autos rumfahren, (Ausser für Millonäre gibt es ja noch verbrenner zu kaufen) da bin ich sicher auf jeden fall gehe ich dann zu Fuss wenn es nix mehr für normalsterbliche gibt, das spart eine Meeeenge Geld so wie so😄
Mal wieder ein richtig geiles Video. Eigentlich bin ich mehr Fan von dem Focus st, aber der würde mich doch schon interessieren. Der preis ist natürlich auch ordentlich 🙈. Aber ich finde ihn doch sehr nice.
Danke für das Video und weiter so 👍🏻😎
Wenn einem die Optik so sehr zusagt, bitteschön, finde den optisch auch sehr schön.
Ansonsten ist der leider deutlich zu teuer. Eine größere Bremsanlage wäre für mich bei den Preis Pflicht gewesen. Zumal es die auch im Perfomance-Shop gibt.
Bereits für 25.000 gibt's einen Focus st und mit nahezu Vollausstattung auch für unter 30.000.
Und wenn man im Segment Kleinwagen bleibt, der Yaris gr kostet ähnlich viel.
Mega Video! Danke für den tollen Content. Jetzt kenn ich meinen neuen ja noch besser als vorher.
Top Video. Gut erklärt, gut nachvollziehbar, ehrlich ohne zu verkaufen.
Tolles Video. Ich habe meinen nun schon seit 1,5 Jahren und bin super zufrieden damit. Finde es allerdings Schade, dass man sich nicht die Mühe gemacht hat und im Innenraum eine Plakette o.ä. montiert hat. So ist er leider auf den ersten Blick nicht als limitiert zu erkennen. Nur, wenn man weiss, wo man kucken soll. Ist mittlerweile bekannt, wie viele gebaut wurden?
Hab leider keine Zahlen, im Fiesta ST Forum findet man vielleicht was!
Irgendwie schade das die wichtigen Themen Reifenbreite, Bremse und Ladeluftkühler nicht aufgegriffen wurden. Dann lieber den normalen Fiesta ST nehmen und selbst Hand anlegen. Über 30000 Euro ist man auch schon viel zu nah am Focus ST dran :( Danke dir für den ausführlichen Test.
11:15 und im Nacken einen Nissan GTR 😂😂
Das war mein Kumpel René, der hat sich schwer getan dran zu bleiben haha
Wir haben aktuell noch den St200 und tauschen ihn jetzt gegen einen Focus ST Edition. Bin gespannt, ob er uns genauso viel Freude machen wird, wie der Fiesta.
Könntest du mir einen klappenauspuff für einen Ford facus mk4 st line turnier einseitig empfehlen bzw endschalldempffer
schönes Video, danke für die Eindrücke :)
Good evening my friend!
The presentation of the st edition is perfect.
Is Azura blue a metallic color?
I'm thinking of buying this car.. 😁
No I dont think its metallic
Sehr schönes Kfz vor allem das Cockpit ist richtig top. Das war ja bei Ford doch immer sehr gewöhnungsbedürftig. Super Video. Danke
Habe die selben Winterreifen auf dem normalen Fiesta ST. Der Conti ist echt brutal gut, man merkt fast keinen Unterschied zu den Sommerreifen. Das kann ich am Focus ST vom Hankook leider nicht behaupten.
Forza VfB!! ❤️🤍
Did/do you have the ltd. slip differential and is it worth buying it?
Yes its 100% worth
Sind beim Fiesta ST die Daten von Öltemperatur, Ladedruck und Öldruck nicht auch im Display abzurufen wie im Focus ST?!? Das wundert mich...
Sind sie leider nicht, genau dieses Display fehlt im Fiesta ST :)
@@P1TV Dann verstehe ich es nicht. Wieso kann Ford dieses Feature nicht genauso im BC Display übernehmen wie im Focus ST. Das ist dann echt merkwürdig.
@@scrappycoco3687 das ist die spar politik bei ford ist halt so finde ich auch sehr schade 😪
Klasse Bericht und Vergleich zum GR Yaris, weil ich auch schwer am überlegen bin mit den Beiden.
ich habe mich für den GR Yaris High Performance entschieden und würde es auch nach dem Bericht wieder machen. Der st ist mir persönlich nicht sportlich genug in jeder Hinsicht, dafür kann ich sehr gut mit einem weniger wertigen Cockpit leben...
ich liebe ford und ich liebe meinen Puma ST aber der Yaris ist höllisch genial.
hoffentlich lässt sich die Mode Taste bei jetzigen ST nachrüsten. den Roten Startknopf hab ich schon nachgerüstet 😬
Mega geile Farbe, will das Auto 😅
Gestern gekauft.
Nächste Woche hoffentlich zugelassen und abholbereit.
Nice! Herzlichen Glückwunsch
@@P1TV Danke.
Dein Video war der ausschlaggebende Punkt. Mir mal einen genauer anzuschauen.
Da mir die Standard ST-Felgen nie zugesagt und ein Sportfahrwerk sowieso geplant war, passt das alles bestens. Ein zusätzliches Plus ist die Farbe, da die normalen Farben ja eher Richtung langweilig gehen.
Danke für deine tollen Videos. Bleib so wie du bist. Und viel Spaß mit euren anderen Fahrzeugen.
@@P1TV Kurzes Update, habe jetzt nach 4 Wochen endlich den Fiesta vor der Tür stehen.
Leider hat durch Corona die Zulassung deutlich länger gedauert.
Zur Gesamtzahl der Fahrzeuge:
Es gibt auf jeden Fall deutlich mehr als 500 Stück, ich habe die Nummer 756, hergestellt Feb 2021.
Mein Händler sagte mir es gäbe 250 Stück für Deutschland...
Echt hübsches Kfz 😜👌🏼
Also ich muss sagen. Ist nicht schlecht wollte den Fiesta ST auch erst haben. Hab mich dann aber für den Clio 4 RS mit Automatik endschieden. 4 Zylinder 200 Ps mit 1,6 L Maschine. Das teil macht Bomben spaß hat auch ein geilen Sound. Aber wenn man Sprit sparen will sollte man dann den Fiesta St nehmen. Ich Fahre mein Clio RS Automatik im durchschnitt mit 9,5 L und es darf auch nur Super plus Getankt werden 98 Oktan. Okay gut ich könnte den auch halb automatisch fahren über den Knauf oder über die Schalt wippen. da könnte ich vllt noch Sprit sparen. und könnte evtl auf 9,0 L kommen im Verbrauch. Aber was tanken und verbrauch betrifft. Ist der Fiesta dann billiger. Da ich denke das der auch das normale Benzin Tanken darf. Wenn ich falsch liege korrigiert mich bitte :D
Schade, dass es keine Möglichkeit gibt, den Fiesta mit Sturz zu fahren. Wäre bei einem Rennstreckenfiesta durchaus wichtig. Ansonsten aber mit Sicherheit noch spaßiger als der normale Fiesta ST
Ein bisschen mehr Sturz generiert man meine ich über die Tieferlegung, VA geht so -1,7 Grad maximal
Schönes Video! Die Außenfarbe und Sitze sehen richtig gut aus, aber für so paar Lackierungen und Kleinigkeiten 33.750€ zu zahlen ist echt absurd. Ich denke das Standard Fahrwerk ist auch recht sportlich.
Naja Gewindefahrwerk Kleinigkeit? Auf mobile wird er für 30 inseriert mit sämtlichen Assistenten
Für 33.500€ bekommt man einen Yaris GR.... der Preis für den ST ist echt ein Witz.
die hätten noch zu8sätzlich dieses geile Grün vom Puma ST anbieten sollen und dieses metallic Gelb vom Focus.
Unfassbar tolles Auto, aber umso weniger akzeptabel finde ich das Ford den Fiesta einstampft. Werde mir noch mal einen holen, konservieren und pflegen so das die E Auto Ära an mir vorüber geht.
Sieht Top aus. Wenn ich nicht Verheiratet (Familie) wäre, könnte der mir gefallen. Für mich käme der Mondeo mehr in Betracht! 👍
Das eine schließt doch das andere nicht aus😁
👌
Hoffentlich wird es noch einen Nachfolger vom Fiesta ST MK8 geben. Ich hab ja bei der aktuellen Politik die Sorge, dass das der letzte sein wird.
Das ist wohl der letzte, Ford strukturiert bis 2025 das Kölner Werk um und wird dort in absehbarer nur noch ein Elektro-Modell produzieren. Ich denke es gibt noch Mk8 (+ ST) Facelift und das war es dann.
@@P1TV Dann werd ich wohl bald einen kaufen müssen. Hab gelesen ab 2030 kriegt Europa nur noch E-Fords. Echt Schade....
@@wilhelm0022 so ist es! Pflegen und fahren, bis sie auseinander fallen! 🙂
Die Scheinwerfer sehen aus wie Glubschis , etwas hoch abstehend :D .. Wegen Preis, dann doch evtl. lieber den GR Yaris, aber der Sound ist beim Ford besser :D, der Innenraum auch.
Finde ihn Optisch cooler als den I20N nur hat der I20 vom Klang her für mich da Nase vorn 4 Zylinder klingt halt besser 👍🏼
Der i20N ist auch schneller zusätzlich. :) 6,2 statt 6,5. Wakefield Track in Australien 1,1s schneller als der Yaris GR und 2,8s schneller als der Fiesta ST 👌 andere tracks gibt es leider noch nicht mit i20N Zeiten...
Einfach ein tolles Fahrzeug! :)
Nicht schlecht der kleine :)
Ich finde den mk8 eigendlich richtig gut vorallem weil endlich nichtmehr das hässliche Navi dabei ist.
Das einzige was mir nicht gefällt sind die Rücklichter, die sehen zu sehr nach dem focus aus
Also 100 - 200 musste aber nochma üben... 20.6 Sek is doch langsam. 😅 Serie waren bei mir da 18.1 Sek korrigiert drin... Mit Stufe1 glatt 15.
Ansonsten schon ganz geil die Edition, Farbe u Akzente sind ganz cool. Hätte nur ne vernünftige Bremse spendiert... U ich versteh nich warum man die Scheinwerfer manuell in der Höhe verstellen kann.. Das ist so typisch Ford das man in die selben Autos immer verschiedene Sachen einbaut 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Habe mehrere Runs gemacht, mehr ging nicht. 19-20 sek. ist eigentlich normal beim Mk8. Vermutlich bremsen die Winterreifen etwas und es ging auch minimal bergauf. Meinen eigenen habe ich auch schneller gemessen damals.
@@P1TV ich bin ca 10 Runs gefahren u sie langen alles so zw 18 - 18.7 sek. Aber Recht könntest du mit den WR haben, aber selbst da lag ich bei einer hohen 18.
Am Ende ist es eh eher subjektiv, aber trotzdem schön zu wissen das er doch recht flink ist. 😁
Du warst ja ganz in meiner Nähe 😄😄😄
Die schönsten Sitze seit dem ST150
Einmal in meinem Leben Ford Focus ST gefahren... Nie wieder .. Damals neu bestellt und nur Probleme gehabt von Anfang an. Richtig schlechte Verarbeitung im Innenraum und ein kapitaler Motorschaden nach nur 7000 km. Ja geil.. Da können die ST Jünglinge noch so winseln, wie geil diese Karren doch sind. ^^ Diese Sch... Marke ist bei mir unten durch. Einzig Opel ist noch armseliger was die Qualität angeht ^^. Sorry aber das musste jetzt echt mal raus. Wer glücklich ist und keine Probleme hat mit Ford: Mein herzlichen Glückwunsch.
Oha, welcher ST war das denn? Mk3? Die Motoren halten eigentlich prima. Und alle Besitzer, die ich kenne / kannte waren recht happy mit dem Auto. ST170 kann ich nix zu sagen.
@@P1TV Jo, das war der mk3 Baujahr 2012 mit 250 ps.
Leider habe ich damals wohl das Montagsmodell erwischt.. keine Ahnung. Mein Vertrauen ist jedenfalls dahin und kommt so schnell auch nicht mehr wieder. ^^
@@Roxas_XIII_13 ja das Vorfacelift war noch solala, Spaltmaß Motorhaube auch katastrophal Serie. Wenn ich so eine Erfahrung machen würde, ginge es mir genauso!
Die 6l sind glaube 0 realistisch, oder reichweite angabe mit 700km^^. Lese oft die Verbräuche zwischen 7-9l was mir zu viel ist für eine 1,5l maschine. Schade das kein 2l vorhanden ist.
Ich habe eine Woche lang damals eine Spritspar-Challenge gemacht und war bei 5,8. Das geht schon! :) Wenn viel Stadtverkehr und Stop & Go dabei ist, natürlich nicht. 1,5L ist ja zweitrangig, wenn das Teil Boost und 200 PS / knapp 300 Nm hat. Dafür ist der Verbrauch ausgezeichnet.
Sicher kein schlechtes Auto, nur schwanke Ich zwischen dem Fiesta ST, Focus St und Golf GTI. Habe nur einen Arbeitsweg von knapp 9km und brauche keine 300ps Autos^^. Die Angst nur bei dem 1,5l was Haltbarkeit betrifft. Vielleicht kommt bald ein neuer Fiesta ST oder RS? Habe mal was gelesen das Ford keine STs mehr bauen will ob es stimmt weiss Ich nicht.
So eine Kurzstrecke für diese Autos eigentlich nichts. Nach 9 km ist der ST gerade mal auf Betriebstemperatur. RS kommt nicht mehr und es ist vermutlich auch die letzte Generation Fiesta ST, da Ford das Werk in Köln umrüstet, um dort ab 2025 ausschließlich E-Autos zu produzieren.
@@P1TV Fahre momentan eine Seat Leon Fr 2.0tfsi 211ps seit 7 jahren. Bis jetzt keine probleme. Unter 200ps kaufe Ich nix mehr. Hoffentlich begeht Ford damit keinen riesen fehler.
Sieht top aus!! Farbe extrem geil 👌🏻 ausser die Winterfelgen sind halt wirklich hässlich 😂🤷🏻♂️
Absolut lächerlich... Kenne Leute die für weniger Geld einen brandneuen Seat Leon Cupra mit 2.0 4Zyl. u. 300PS 380NM DSG bekommen haben. Das ist eine Fahrzeugklasse u. ca. 3 PS Klassen höher. Ich mag den Fiesta ST, aber der Preis is absurd hoch...
Listenpreise sind das eine. Realistisch geht die Edition für 27500-28000 über den Tisch.
Dazu kommt das eine ist ein limitiertes Auto, das andere nicht 😅