Sympathischer Typ - Wirkt kompetent, nicht überdreht und ist alles in allem eine mehr als willkommene Alternative zu den vielen prolligen „Ghetto Tuner RUclipsrn“. Angenehm. Weiter so 👍🏻
In 2-3jahren hab ich die Befürchtung gibt es keinen mehr...jedenfalls keine neuen oder neuwertigen.vlt hybrid oder Elektro oder halt gebraucht.aus diesem Grund hab ich mir jetzt ein st Focus neu bestellt.bevor man nur noch im museum welche sehen kann
Hab ihn jetzt seit 3 Monaten circa und es war die beste Entscheidung die ich machen konnte! Mega viel Spaß und auch immer ein krasses Feedback von Freunden und co. Einfach ein geiles KFZ!
Da kann ich mich nur anschließen ...ich bin seit 1 Monat ST Fahrer und bin richtig begeistert. Natürlich kann ich noch nicht richtig "heizen" da er erst knapp 600km drauf hat und ich es behutsam angehen lasse .....aber die Lenkung und der Fahrwerk sind echt mega :-))
@@jusx_02_69 Ich tanke immer wenn sich die Reserveanzeige meldet.Meistens Super + ,ab und zu 102-er.Wenn der Tank voll ist habe ich dann für ca 470-500 km Sprit (lt. Reisecomputer) Ich bezahle immer zw. 50-60 € . Im Monat brauche ich Benzin für ca.80€ - ich fahre allerdings nur ca.900km .Im Moment (2400km gefahren) komme ich auf einen Durschnitsverbrauch von ca. 8,2l .(Viel Stadtverkehr) Ich denke ,wenn das Auto ein Paar Tausend Kilometer mehr hat ,wird sich der Verbrauch um ca. 0,5 l verringern.Allerdings wenn Du einen "Bleifuss" hast ,was sich manchmal nicht vermeiden lässt .-) ,kannst Du locker mit 10l auf 100km rechnen.Im Endeffekt sind die Werte für ein 200PS Auto gar nicht so schlecht,ich hatte mal eine A140 mit 82PS und der hat sich auch 8l gegönnt. PS: Nicht lange überlegen ,wenn Du den noch nicht gefahren bist ,dann hast Du was verpasst !
@@jusx_02_69 ich verbrauche aktuell auch so ca. 7,9-8,2l. Fahre allerdings meistens im Sportmodus und Kurzstrecke. Eine Tankfüllung sind so ca. 50€ bei Ultimate können es schon mal 60€ sein.
Sehr informatives Video. Hat echt Spaß gemacht Dich und ForreST zu begleiten. Die Folierung ist echt mega und steht dem Wagen sehr gut. Freue mich für den Käufer und bin gespannt auf deine Erlebnisse mit dem BRZ. Du hast es übrigens echt geschafft mir den Fiesta ST schmackhaft zu machen. Bin am überlegen ob das mein nächster wird, oder doch der i20 N.......schwierig. Ich mag so kleine Knallbüchsen einfach 😄 Danke für das Fazit-Video und schönes Wochenende. Bis zum nächsten Video. Grüße
Ich bin auch begeisterter STler und benutze meinen Kleinwagen immer als Daily.Driver, da ich meinen E 500 nur im Sommer in den schönsten Monaten fahre. Ursprünglich hatte ich auch einen MK 7 in blau. Nun einen MK 8 in grau, ST-Suspension-Federn, ATS-Street Rallye in 7,5 x 18 und ein sehr wichtiger Punkt ist mir die Dreitürigkeit, bzw. die Möglichkeit einen Hot Hatch überhaupt noch mit drei Türen zu bekommen. Das wird so selten hervorgehoben. Ich finde, daß viertürige Hatchbacks im Profil FURCHTBAR aussehen. Nur Türen und kein Seitenteil. In meinen Augen sieht das immer wie eine Designkompromiss aus. Die hintere Tür wirkt immer wie reingequetscht. Bei einer klassischen Limo kommt nach der Türe ja immer noch viel Auto(design). Für große Fahrer ist die größere Tür auch viel praktischer. Ich mit meinen 190cm komme in so kleine Viertürer kaum hinein. Es ist natürlich alles Geschmackssache, aber daß ich da mit meinem Formempfinden so alleine stehe, überrascht mich immer wieder....
Cooler Hinweis. Bin auch ziemlich groß. Ich muss es nochmal probieren, mit drei Türen. Allerdings habe ein Problem mit der Breite vom Sitz. Der ist so eng, das tut fast weh... Könnte ich andere Sitze verbauen? Geht das?
Dem Michel seine Videos kann man getrost von A-Z gucken, weil sie nie langweilig sind und mit Infos gespickt sind. Da kann sich mancher sog. Motorjournalist was abgucken. Danke dafür.... Allerdings schade um den Forrest. Mir hat er besonders gut gefallen, weil alles im vernünftigen Rahmen gemacht worden ist. Bin zwar auch Subaru-Fan, das bezieht sich allerdings mehr auf die älteren Modelle 😉 Jedenfalls viel Spaß mit dem BRZ 🍀🔥🏁 Gruß Alpina-Fritz
Bye bye ForreST! Vielen Dank Michel für deiner super Video Serie, dank der ich mich 2019 auch letzten Endes entschieden habe, einen Fiesta ST Mk8 zu kaufen. Bin jetzt knapp 15.000 km damit unterwegs gewesen und hatte eine Menge Spass! Den möchte ich nicht mehr missen.
Ich muss sagen dieses Video hat mich überzeugt einen Fiesta ST kaufen zu wollen. Ich hab damals den Konkurrenten gekauft den Polo GTI AW. Kein schlechtes Auto und ich liebe es aber mir hat immer dieses sportliche gefehlt. Trotz lauter Modifikationen fühlte sich der Polo nie so spritzig an wie ich es mir erhofft hätte. Der Fiesta hingegen wirkt wie ein kleiner Rallywagen erstrecht mit dem geilen Dreizylinder Sound und ich liebe Rally wenn das nötige Kleingeld da wäre hatte ich bereits ein Yaris GR 😅🤣 Du hattest da ein echt sehr schönen Wagen. Perfekt getunte nach meinem Geschmack zu wenig aber auch nicht zu viel großes Lob 😁
Tolle Reihe, tolles Video. Habe nun auch endlich meinen ST und habe mich ein wenig inspirieren lassen. Der steht mega gut da, und die Milltek Abgasanlage holt da noch ordentlich was raus. Viel Spaß mit dem BRZ :)
Schönes Video zum Abschuss, äh ich meine Abschluss des Themas Fiesta ST. Ist optisch einer der Schönsten. Ich hoffe der neue Besitzer schenkt ihm soviel Aufmerksamkeit wie ihr beiden. Zum Thema Treadwear, der Wert gibt den Verschleiß des Reifen an, nicht unbedingt wie weich dieser ist. Meine Hankook Ventus S1 Evo haben 280, mein Semi hatte 180. Wobei der Referenzwert 100 ist. Wenn deine Super Sport 300 haben, halten sie 3X länger als der Reifen mit Referenzwert von 100. Hab auch immer geglaubt, dass der Treadwear abgibt wie weich oder hart ein Reifen ist. Ein Semireifen Spezialist hat mir dann erklärt, dass das bei Alltagsreifen nicht so 1 zu 1 zu übernehmen ist. Blöd ist auch, dass jeder Reifenhersteller diesen Wert auf seine angebotenen Reifen ermittelt, so dass man das nicht unter Reifenherstellern vergleichen kann. Könnte also sein, dass meine Hankook länger halten als deine Michelin. Trotz des kleineren Wertes. Bin gespannt auf dein erstes Video von deinem neuen Spaßmobil.
Super klasse video., von einem super klasse Wagen. Ich muss sagen das ich den kleinen forreST auch gerne genommen hätte, aber ich glaube er ist bestimmt in gute Hände gekommen. Danke für wieder mal ein super klasse Video. Weiter so. Einen super schönen grünen hast du ja nicht. Der Traum überhaupt 😍.
Sehr schönes Video , vor allem das Ende. Echt Krass ,dass es schon 2 Jahre waren. Jedes Video zu diesem Auto gesehen und ich freue mich schon auf den BRZ. War es nicht sogar das Auto wo ihr das KW Fahrwerk bei der KW- Entwicklung abgeholt habt?
Hab dich erst vor 2 Monaten entdeckt habe leider nicht dass Geld für meinen mk8 fahr aber einen Fiesta st180 Stage 1 mit 250ps und der macht richtig Spaß ( gekauft aufgrund euerer alten Reviews )
Schönes Video! Bei 12:35 meintest du sicherlich Untersteuern statt Übersteuern, dass er typisch Fronttriebler eben nicht über die Vorderräder schiebt. Wieso sollte er denn auch in dieser Situation zum Übersteuern neigen?
Das geilste am ST ist die Fahrwerksabstimmung bri einem Frontriebler. Man konnte den MK 7 entweder auf der Bremse oder mit lupfen so geil anstellen und schmiert dabei super kontrollierbar, ohne Angst haben zu müssen den zu verlieren ohne esp. Ich gehe mal davon aus, der Mk8 ist ähnlich unterhaltsam. Die meisten sportlichen Frontriebler können gar nichts, untersteuernde kackmöhren mit langweiligen dsg. Klingen alle gleich Künstlich.
Ich schwanke extrem zwischen dem i30N und dem Fiesta ST.. aber denke, dass der ST ein guter Kompromiss für Spass und dem Geldbeutel ist. Allein schon der Verbrauch beim i30N auf die Jahre hochgerechnet ...
Ich bin gerade erst wieder i30N Fastback gefahren, der Fiesta ST macht mehr Spaß. Ist auch kein Wunder, da liegen gut 300 kg zwischen. Am besten fährst du beide mal Probe. Und der I20N kommt ja auch in Kürze!
Meiner geht im August jetzt auch weg. Tausche ihnen gegen einen i20N ein, der catcht mich echt nochmal ein gutes Stück mehr, geilerer Sound, rev Match, 320mm Bremse VA, 310NM und nur 6,2 0-100 Serie :) war im großen und ganzen aber ein gutes Auto 🖐 stirndeckel hatte ich auch... Außerdem einen neuen Klappenauspuff bekommen^^
Ich bin dezent traurig das du deinen wunderschönen ST abgegeben hast. Nichts desto trotz freue ich mich auf die nächsten BRZ Videos. Andere Frage, wie findest du den i20N im ersten Eindruck? LG und mach weiter so 👍
Der Fahrspaß läßt sich auch mit Vergleichszahlen aus dem alltagsrelevanten Bereich untermauern: Beschleunigung 80-120 km/h im 6. Gang, jeweils Serientriebwerke: Seat Leon Cupra (310 PS) 7,1 sec., Ford Fiesta ST 7,2 sec., BMW Z8 (400 PS) 7,5 sec., BMW 135i Cabrio (306 PS) 7,9 sec., BMW 130i (265 PS) 8,1 sec., BMW 330d/E90 (245 PS) 8,5 sec., Porsche Boxster S/981 (315 PS) 9,6 sec., ALPINA E46 (280 PS) 12,6 sec., Skoda Fabia III Combi (110 PS) 14,6 sec.
@@alessandrolana3923 Die Landstraße ist die B49, der Kreisverkehr bei 12:30 ist in Treis-Karden und geht Richtung Koblenz. Super schöne Gegend und macht wahnsinnig Spaß mit dem Auto da lang zu fahren. Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen. :)
der Michl ist autentisch und irgendwie hatte er mich angestupst in den Videos..Da wurde ich auf Ford aufmerksam. 2020 meinen MK4 ST Focus gekauft.In den 2 jahren hab ich einige Dinge verändert..Auspuffanlage und div. andere Teile.Durch Zufall bin ich auf einen MK3 RS gestoßen.Die Umbauten sind alles belegt und extrem teuer gewesen.Ich fahre die Maschine dann probe.Anderer Turbolader ..Grosser Ladelüftkühler.Andere Kolben ..spezielles Getriebe von Mountune und andere Kupplung.Es können locker mehr als 349 PS erreicht werden.Nur wer geht damit richtig um? Michl hat einen RS gefahren,Die Autos sind Monster...klappt das mit dem RS schicke ich gerne ein Video...liebe grüsse
I watch one German in Venice video by accident and RUclips has decided it's wise to completely fill my recommended bar with German channels that I don't understand. Still, love the car. I'm getting an ST soon. And that green is awesome.
Habe auch den ST & bin mega zufrieden damit, leider kann ich Ihn nicht tiefer machen oder die Lippen drunter bauen, weil ich mit der Höhe dann nicht mehr in meine Einfahrt rein passen würde :/
@@P1TV wollt schon lange so eine Kiste 😉 hatte gehofft, dass der Fiesta RS sudden Markt kommt- Anfang 2020 hieß es: Ende 2021 soll er kommen 🤷🏼♂️ und nun??? Nichts passiert da… schade
Ich hab momentan das Problem, dass wenn ich in den Sport Modus wechsel die Klappe nicht auf geht. Sonst wenn man in den Sport Modus wechselt ist, ist die Klappe doch die ganze Zeit offen oder täusche ich mich grad gewaltig? Hat jemand Erfahrung damit oder kann mir helfen? Gruß Nick
Mir wird der Fiesta fehlen. Naja habe dafür immer noch meinen Mk7 ST. Und falls ich den Mk7 ST nicht mehr als Daily brauche wird daraus ein Projectcar welches schön mit Leistung zugeballert wird😜
Werde meinen ST in 2 Wochen bestellen, bin mir aber noch total unsicher ob ich den mit Performance Paket oder ohne bestellen soll. Bin noch in der Ausbildung, da sind die 1000 Euro für das Paket schon sehr viel, wobei man erwähnen muss, dass ich mit dem Wagen niemals auf eine Rennstrecke fahren werde. Lohnt sich das Paket, was sagst du? 😅😅 Erst durch dich habe ich mich eigentlich entschlossen, dass mein erster Sportwagen der Fiesta ST wird 👍🏻
Wie im Video gesagt, sollte man sich das PP mit dem Diff eigentlich nicht entgehen lassen. Und es waren sich schon viele Leute sicher, dass sie mit ihrem Auto nie auf die Rennstrecke fahren 😅 vielleicht möchtest du in 2-3 Jahren doch mal Trackdays fahren und ärgerst dich dann. Aber wenn du ohne Sperre nimmst, spar direkt noch mehr Geld und schau nach einem schönen Mk7 ST, damit wirst du genau so viel Freude für deutlich weniger Geld haben
Ich habe einen Fiesta ST Mk8 Probegefahren und der fing bei ca. 220 kmh an zu pfeifen oder eher zu quietschen (Ist mehr so ein Luft quietschen) an, was sehr unangenehm war. Da frage ich mich was das sein könnte oder auch bekannt ist !?
Ich habe den für 21.500 EUR verkauft so wie er war mit 30.000 km. Ohne die Revo Felgen, KW Fahrwerk und Folierung hätte ich ihn für 18-19.000 ca. verkaufen können damals. Hoffe das hilft weiter :)
Hi, ich habe den für 21.500 EUR verkauft so wie er war mit 30.000 km. Ohne die Revo Felgen, KW Fahrwerk und Folierung hätte ich ihn für 18-19.000 ca. verkaufen können damals. Hoffe das hilft weiter :)
@@lasershark8833 der neue Besitzer ist bei Instagram, vielleicht verkauft er ja auch irgendwann instagram.com/matt_hobkins - aber soweit ich weiß ist er sehr happy mit dem Auto 😃
Soweit man weiß gibt es 500 von der Edition, 300 gehen nach UK. Also wird es voraussichtlich auch ein paar in Deutschland geben, aber bislang kam dazu keine offizielle News.
@@P1TV wie lange würde der 1.5er halten,da der motor recht klein ist und viel leistung hat sowie 3 zylinder,nehme ich an das der keine hohe Laufleistung erreichen wird
@@partikelsmusic wenn du den hast mit 182 ist das ne Überlegung wert aber beim 200ps würde ich warten bis der nächste Fiesta ST raus kommt in 5 Jahren.
Ja, die ist beim Performance Paket immer enthalten. Braucht man aber nicht - aus dem Stand los hämmern ist nur Belastung für das Auto und macht (mir) auch nicht wirklich Spaß
Ich geb meinen nächste Woche auch ab mit etwas über 10.000 Km. Landstraßen haben schon viel Spaß gemacht damit. Handling ist auf jeden Fall top. Durch die Lenkübersetzung kann man das Lenkrad nur ein komplettes mal drehen. Was das Auto sehr direkt macht aber den Wendekreis extrem vergrößert. Aber wirklich "berührt" hat mich das Auto nicht. Die Motorcharakteristik vom 3 Zylinder in der unteren Hälfte des Drehzahlbandes sowie auch bei Kälte war etwas unbefriedigend. Auch oft sehr brummig auf längeren Fahrten. Beim "Normalmodus" kann die Klappe sich manchmal nicht entscheiden ob sie aufegehen oder zu bleiben soll. Hört sich dann etwas unrund an. Verbrauch war immer top mit Super+ ca. 7,1L Durchschnitt. Ist ein tolles Auto aber stark vermissen werde ich es auch nicht. :)
30.000km nur auf den Sommerreifen mit Rennstrecke dabei und der ist noch gut? Habe bei meinem Pilotsport 4 etwa 11.000 runter und der vordere hat nicht mehr viel Profil über 1,6mm. Keine Rennstrecke dabei und gefühlt bin ich nicht sonderlich sportlich gefahren...
Achso, natürlich nicht, bin auch 2 Winter auf Winterreifen gefahren. Der PS4 hat keinen besonders guten Ruf. Kann nichts richtig und verschleißt fix :/
Er hat schon einen neuen Besitzer :) Das mit dem Lenkrad wäre mir neu. Zwischen Fiesta Mk6, Focus Mk2, Mondeo Mk3 waren das Welten beim Innenraum und auch die Lenkräder waren anders. Genau wie in der Generation danach :)
Mir fehlt in diesem Segment der Kombi, um Fahrspaß und Platz für Hobbys zu vereinen. In den Fabia Combi paßt ein Trekkingrad, aber selbst gechipt ist bei gut 140 PS Schluß. Der 20 cm Überhang des Fabia Combi macht sich selbst mit Ladung kaum negativ bemerkbar. Unsportlich werden die Kritiker einwenden. Ich treib jedoch lieber selber Sport und pfeifˋ auf den look.
Hab ich mir auch schon angeschaut. Die (City-)SUVˋs verschenken leider bauartbedingt Laderaumhöhe, neben dem höheren Schwerpunkt und der größeren Stirnfläche.
See Too , der Focus Turnier ist überragend in der Laderaumbreite. Der lange Radstand und das Mehrgewicht nehmen ihm dann aber die Wendigkeit eines Fiesta/Fabia. Anschaffung und Unterhalt dann auch eine andere Liga. Der Mehrverbrauch führt auf Langstrecken zu einer zusätzlichen Tankpause.
See Too, genau. Fiesta Turnier ST (wenn er überhaupt kommt, als MK9 ca. ab 2024) mit max. Kofferraumvol. 1.400 l (beim Skoda Fabia Combi mit herausnehmbaren hinteren Sitzbankelementen sogar noch etwas mehr) oder Skoda Fabia RS IV. Die Länge eines solchen Fahrzeugs entspricht übrigens ungefähr derjenigen eines VW Passat B1 aus den 70er Jahren. Und 5 Jahre Garantie (als EU-Fahrzeug Serie).
See Too, es wurden immerhin rund 1,5 Mio Combis vom Fabia I-III gebaut. Minderpreis gegenüber einem kompakten Kombi 4.000 - 5.000 Euro. Vorteil: agiler, weniger Park- und Garagenplatzbedarf. Von 2010 - 2014 wurde der Fabia Combi auch als RS mit der Polo GTI Maschine angeboten. Das sowas ankam, deuten derzeit 2 Dutzend Inserate bei mobile de. an. Wie das Video von Rainer Tants ´Nordschleife Skoda Fabia RS (Lim.) vs. News Porsche Boxster 15.10.16 oder auch andere RS Combi - Videos zeigen, schließen sich Wirtschaftlichkeit und Sportlichkeit nicht aus.
@@P1TV Na dann passt das. Ich hingegen werde mitten nächsten Jahres im GR Yaris Platz nehmen. Bin schon heiß wie Frittenfett.😅 Viel Spaß mit deinem neuen!😊
@@P1TV jap. Schon im Mai. Aber mit Auslieferung im Juni/Juli, da ich noch ein Auto habe, das erst im August weggeht. Hab den Yaris auch erst vor kurzem gesehen, also den Prototyp. War echt happy, als ich mit meinen 1,95m drin saß und genug Platz drin hatte.😅
Die PSS bin ich nicht im Winter gefahren, also etwa 17.000 km mit dem Satz gefahren. Der neue Besitzer hat diesen Sommer aber noch mal über 10.000 km drauf gefahren und die sahen noch passabel aus.
"Ford-Pflaume" ? Das klingt in meinen Ohren aber ziemlich abwertend. Ich mag das Zeichen! Es bietet einen wunderbaren Kontrast auf den meisten Wagenfarben. Ok, zu Dunkelgrün passt es nicht. Und deshalb gibt es die Farbe bei Ford nicht zu bestellen :-)
Hatte bis letztes Jahr auch einen, der wurde dann allerdings zum Totalschaden, weshalb ich mir einen 8.5 zugelegt habe. Hintere Stoßdämpfer, Kupplungsnehmerzylinder und Bremssättel mussten mal erneuert werden und kurz vor'm Verkauf ist die LiMa ausgestiegen. War aber sonst ein tolles Auto :)
Haben wir anhand der Spritmenge schon ausgerechnet 5,8 war das wenigste bis jetzt bei gestreichelter Fahrweise . Bei den Werten hätte es keinen 3 Zylinder Motor gebraucht .......wir hatten mal ne 3 Zylinder Leihwagen der hat bei normaler Fahrweise 6.8 gebraucht .
Konnte sowas nur zu den 1.0 L Maschinen dank falschem Öl lesen, da sich der Zahnriemen dann auflösen soll. Der Fiesta ST hat aber afaik schon seit dem ST150 Steuerkette.
Hm, ich weiß nicht so recht. Will dem Hype um das Auto nicht so recht folgen. Irgendwie hab ich bei Ford immer das Gefühl eine beschissene Materialqualität in der Hand zu haben. Man sieht's ja schon bei dem Wagen, gerade mal zwei Jahre bei einem der wirklich penibel Acht gibt und pflegt und trotzdem sieht der Wagen aus wie 10 Jahre alter Gebrauchtwagen. Überall alle Plastikflächen zerkratzt, Sitze lösen sich auf, Lampen total versteinschlagt.. und halt im Detail irgendwie lieblos gemacht der ganze Wagen. Erste Technik-Probleme musste Ford ja auch nachbessern. Und dann die Bremse, das geht halt überhaupt gar nicht bei einem Auto mit dem Anspruch an Sportlichkeit. Wär alles kein Ding, stünden dann nicht einfach 30 fucking Tausend Euro an. Ich finde das ist völlig überzogen für das Material.
Der Hype um das Auto kommt auch durch andere Faktoren, nicht die Materialauswahl oder Kunststoff-Qualität. Der Wagen sah absolut super aus, ich weiß nicht was du da gesehen hast 😅 Im Kleinwagen Segment ist das eigentlich der Standard, da wird dich dann nichts glücklich machen 😉
Sympathischer Typ - Wirkt kompetent, nicht überdreht und ist alles in allem eine mehr als willkommene Alternative zu den vielen prolligen „Ghetto Tuner RUclipsrn“. Angenehm. Weiter so 👍🏻
Ich liebe den Fiesta ST einfach! In 2-3 Jahren wird er auch definitiv in meiner Garage stehen.
Tolles Video
same! :D
In 2-3jahren hab ich die Befürchtung gibt es keinen mehr...jedenfalls keine neuen oder neuwertigen.vlt hybrid oder Elektro oder halt gebraucht.aus diesem Grund hab ich mir jetzt ein st Focus neu bestellt.bevor man nur noch im museum welche sehen kann
Und wie sieht es bei euch aus? :)
@@EvoZz187 also ich konnte mir letztes Jahr noch einen neuen sichern, nachdem mein 2006er wirtschaftlicher Totalschaden war :)
Hab ihn jetzt seit 3 Monaten circa und es war die beste Entscheidung die ich machen konnte! Mega viel Spaß und auch immer ein krasses Feedback von Freunden und co.
Einfach ein geiles KFZ!
Fand dein diary mega gut 👍
Habe mir anfang des Jahres auch einen ST mk8 gekauft und bin mega happy 😊
Da kann ich mich nur anschließen ...ich bin seit 1 Monat ST Fahrer und bin richtig begeistert. Natürlich kann ich noch nicht richtig "heizen" da er erst knapp 600km drauf hat und ich es behutsam angehen lasse .....aber die Lenkung und der Fahrwerk sind echt mega :-))
@@hermannmannherr2693 wie viel bezahlt ihr im Monat fürs tanken? Überlege mir den auch zu holen. Mfg Justin
@@jusx_02_69 Ich tanke immer wenn sich die Reserveanzeige meldet.Meistens Super + ,ab und zu 102-er.Wenn der Tank voll ist habe ich dann für ca 470-500 km Sprit (lt. Reisecomputer) Ich bezahle immer zw. 50-60 € . Im Monat brauche ich Benzin für ca.80€ - ich fahre allerdings nur ca.900km .Im Moment (2400km gefahren) komme ich auf einen Durschnitsverbrauch von ca. 8,2l .(Viel Stadtverkehr) Ich denke ,wenn das Auto ein Paar Tausend Kilometer mehr hat ,wird sich der Verbrauch um ca. 0,5 l verringern.Allerdings wenn Du einen "Bleifuss" hast ,was sich manchmal nicht vermeiden lässt .-) ,kannst Du locker mit 10l auf 100km rechnen.Im Endeffekt sind die Werte für ein 200PS Auto gar nicht so schlecht,ich hatte mal eine A140 mit 82PS und der hat sich auch 8l gegönnt.
PS: Nicht lange überlegen ,wenn Du den noch nicht gefahren bist ,dann hast Du was verpasst !
@@jusx_02_69 ich verbrauche aktuell auch so ca. 7,9-8,2l. Fahre allerdings meistens im Sportmodus und Kurzstrecke. Eine Tankfüllung sind so ca. 50€ bei Ultimate können es schon mal 60€ sein.
Tolles Auto einer der schönsten Fiesta ST die ich gesehen habe und dazu eine spitze klingende Auspuffanlage noch was will man mehr
Sehr informatives Video. Hat echt Spaß gemacht Dich und ForreST zu begleiten. Die Folierung ist echt mega und steht dem Wagen sehr gut. Freue mich für den Käufer und bin gespannt auf deine Erlebnisse mit dem BRZ. Du hast es übrigens echt geschafft mir den Fiesta ST schmackhaft zu machen. Bin am überlegen ob das mein nächster wird, oder doch der i20 N.......schwierig. Ich mag so kleine Knallbüchsen einfach 😄 Danke für das Fazit-Video und schönes Wochenende. Bis zum nächsten Video. Grüße
Fabian G. , glaube, der Fiesta hat noch mehr Feinschliff.
Wer hätts gedacht das du ihn eines Tages weg gibst. Aber der ST is schon echt Hammer!
Ich bin auch begeisterter STler und benutze meinen Kleinwagen immer als Daily.Driver, da ich meinen E 500 nur im Sommer in den schönsten Monaten fahre. Ursprünglich hatte ich auch einen MK 7 in blau. Nun einen MK 8 in grau, ST-Suspension-Federn, ATS-Street Rallye in 7,5 x 18 und ein sehr wichtiger Punkt ist mir die Dreitürigkeit, bzw. die Möglichkeit einen Hot Hatch überhaupt noch mit drei Türen zu bekommen. Das wird so selten hervorgehoben. Ich finde, daß viertürige Hatchbacks im Profil FURCHTBAR aussehen. Nur Türen und kein Seitenteil. In meinen Augen sieht das immer wie eine Designkompromiss aus. Die hintere Tür wirkt immer wie reingequetscht. Bei einer klassischen Limo kommt nach der Türe ja immer noch viel Auto(design). Für große Fahrer ist die größere Tür auch viel praktischer. Ich mit meinen 190cm komme in so kleine Viertürer kaum hinein. Es ist natürlich alles Geschmackssache, aber daß ich da mit meinem Formempfinden so alleine stehe, überrascht mich immer wieder....
Cooler Hinweis. Bin auch ziemlich groß. Ich muss es nochmal probieren, mit drei Türen. Allerdings habe ein Problem mit der Breite vom Sitz. Der ist so eng, das tut fast weh... Könnte ich andere Sitze verbauen? Geht das?
20:47 Er warnt nicht nur, sondern kann dich auch in der Spur halten.
Tolles Review Die Fiesta Videos haben mir viel Freude gemacht!
Ein schönes YT Kapitel endet hier.Danke für die Informativen Videos.✌🏼
Dem Michel seine Videos kann man getrost von A-Z gucken, weil sie nie langweilig sind und mit Infos gespickt sind. Da kann sich mancher sog. Motorjournalist was abgucken. Danke dafür....
Allerdings schade um den Forrest. Mir hat er besonders gut gefallen, weil alles im vernünftigen Rahmen gemacht worden ist.
Bin zwar auch Subaru-Fan, das bezieht sich allerdings mehr auf die älteren Modelle 😉
Jedenfalls viel Spaß mit dem BRZ 🍀🔥🏁
Gruß Alpina-Fritz
Danke dir! Wobei der BRZ den GC8 Modellen erstaunlich nahe ist, was das ganze Feeling angeht.
Bye bye ForreST! Vielen Dank Michel für deiner super Video Serie, dank der ich mich 2019 auch letzten Endes entschieden habe, einen Fiesta ST Mk8 zu kaufen. Bin jetzt knapp 15.000 km damit unterwegs gewesen und hatte eine Menge Spass! Den möchte ich nicht mehr missen.
Ich muss sagen dieses Video hat mich überzeugt einen Fiesta ST kaufen zu wollen. Ich hab damals den Konkurrenten gekauft den Polo GTI AW. Kein schlechtes Auto und ich liebe es aber mir hat immer dieses sportliche gefehlt. Trotz lauter Modifikationen fühlte sich der Polo nie so spritzig an wie ich es mir erhofft hätte. Der Fiesta hingegen wirkt wie ein kleiner Rallywagen erstrecht mit dem geilen Dreizylinder Sound und ich liebe Rally wenn das nötige Kleingeld da wäre hatte ich bereits ein Yaris GR 😅🤣
Du hattest da ein echt sehr schönen Wagen. Perfekt getunte nach meinem Geschmack zu wenig aber auch nicht zu viel großes Lob 😁
Ein sehr schönes Auto! Sind auch tolle Videos gewesen, bin aber auch auf die kommenden Videos mit deinem BRZ gespannt :)
Tolle Videos und tolles Auto!! Viel Spass dem neuen Besitzer damit.
Tolle Videoreihe, hoffe du machst mit deinem BRZ auch eine Reihe. Jetzt bekomme ich auch Bock auf eine Runde mit meinem ST ;)
Danke! Und zum BRZ sind tatsächlich schon 4 Videos gedreht! :)
Cool ich freue mich 👌👍
Die Videos vom Michl sind entspannung pur 😊 einfach richtig schön anzusehen 👍
Vielen Dank für all die detailreichen ST-Videos!
Mein Fiesta ST mk8 kommt am Montag ich freu mich😊 Die gleiche Konfiguration wie ihr Sie hattet 😅
Vielen Dank für das tolle Video, hilft sehr bei der Kaufentscheidung!
Der 80s Outro am Ende ist geil :D
Mega Videos hab mir auch einen ST gekauft 😂👍🏼
Same
Same
Mega umfangreiches und super informatives Video! Vielen Dank dafür :)
Was mir am meisten gefällt ist dass den als 3 türer gibt.
Wieder top Vid.
Hoffe du testest auch den nächsten ST wenn er denn mal kommt:)
Da kommt wohl keiner mehr, der Fiesta wird ja komplett eingestellt 😑
Tolle Reihe, tolles Video. Habe nun auch endlich meinen ST und habe mich ein wenig inspirieren lassen. Der steht mega gut da, und die Milltek Abgasanlage holt da noch ordentlich was raus. Viel Spaß mit dem BRZ :)
Steht echt schön da. Dezent, sportlich, Clean. Schade, dass er dich nun verlässt.
Schönes Video zum Abschuss, äh ich meine Abschluss des Themas Fiesta ST. Ist optisch einer der Schönsten. Ich hoffe der neue Besitzer schenkt ihm soviel Aufmerksamkeit wie ihr beiden.
Zum Thema Treadwear, der Wert gibt den Verschleiß des Reifen an, nicht unbedingt wie weich dieser ist. Meine Hankook Ventus S1 Evo haben 280, mein Semi hatte 180. Wobei der Referenzwert 100 ist. Wenn deine Super Sport 300 haben, halten sie 3X länger als der Reifen mit Referenzwert von 100. Hab auch immer geglaubt, dass der Treadwear abgibt wie weich oder hart ein Reifen ist. Ein Semireifen Spezialist hat mir dann erklärt, dass das bei Alltagsreifen nicht so 1 zu 1 zu übernehmen ist.
Blöd ist auch, dass jeder Reifenhersteller diesen Wert auf seine angebotenen Reifen ermittelt, so dass man das nicht unter Reifenherstellern vergleichen kann. Könnte also sein, dass meine Hankook länger halten als deine Michelin. Trotz des kleineren Wertes.
Bin gespannt auf dein erstes Video von deinem neuen Spaßmobil.
NEEEEIN nicht der ForreST :OOOOOO
Spaß! Mega cooles Auto und die Umbauten passen einfach perfekt!
Hast du ihn schon verkauft Michel?
Hey Gerrit, ja er ist schon verkauft und heute kommt das Video zum Nachfolger :)
Ein super Auto, bin damit sehr zufrieden. Ich bin damit jedoch seit Oktober 2018 bis heute über 86.000 km gefahren 😅
Hast du deinen ST noch?
Super klasse video., von einem super klasse Wagen. Ich muss sagen das ich den kleinen forreST auch gerne genommen hätte, aber ich glaube er ist bestimmt in gute Hände gekommen. Danke für wieder mal ein super klasse Video. Weiter so. Einen super schönen grünen hast du ja nicht. Der Traum überhaupt 😍.
Natürlich sollte da stehen, einen super schönen grünen hast du ja noch 😉
Optisch gefällt der Wagen mir richtig gut.
Vorallem der Diffusor macht das Heck richtig stimmig.
Sehr schönes Video , vor allem das Ende. Echt Krass ,dass es schon 2 Jahre waren. Jedes Video zu diesem Auto gesehen und ich freue mich schon auf den BRZ.
War es nicht sogar das Auto wo ihr das KW Fahrwerk bei der KW- Entwicklung abgeholt habt?
Genau, auf dem wurde das V3 entwickelt :)
Very nice and informative video! Good work :)
Der sieht extrem gut aus 👍🏼
Mega Michel 👍🏁
Did you sell your ST in German or other country? Can I ask you the selling price, please? Stunning ST!
Hab dich erst vor 2 Monaten entdeckt habe leider nicht dass Geld für meinen mk8 fahr aber einen Fiesta st180 Stage 1 mit 250ps und der macht richtig Spaß ( gekauft aufgrund euerer alten Reviews )
Ein jammer das du ihn hergibst :(
Der schönste MK8 ST den ich je gesehen hab. Machs gut ForreST *schnief*
Schönes Video! Bei 12:35 meintest du sicherlich Untersteuern statt Übersteuern, dass er typisch Fronttriebler eben nicht über die Vorderräder schiebt. Wieso sollte er denn auch in dieser Situation zum Übersteuern neigen?
Korrekt, das war ein Versprecher :)
Das geilste am ST ist die Fahrwerksabstimmung bri einem Frontriebler. Man konnte den MK 7 entweder auf der Bremse oder mit lupfen so geil anstellen und schmiert dabei super kontrollierbar, ohne Angst haben zu müssen den zu verlieren ohne esp. Ich gehe mal davon aus, der Mk8 ist ähnlich unterhaltsam. Die meisten sportlichen Frontriebler können gar nichts, untersteuernde kackmöhren mit langweiligen dsg. Klingen alle gleich Künstlich.
Ich schwanke extrem zwischen dem i30N und dem Fiesta ST.. aber denke, dass der ST ein guter Kompromiss für Spass und dem Geldbeutel ist. Allein schon der Verbrauch beim i30N auf die Jahre hochgerechnet ...
Ich bin gerade erst wieder i30N Fastback gefahren, der Fiesta ST macht mehr Spaß. Ist auch kein Wunder, da liegen gut 300 kg zwischen. Am besten fährst du beide mal Probe. Und der I20N kommt ja auch in Kürze!
Meiner geht im August jetzt auch weg. Tausche ihnen gegen einen i20N ein, der catcht mich echt nochmal ein gutes Stück mehr, geilerer Sound, rev Match, 320mm Bremse VA, 310NM und nur 6,2 0-100 Serie :) war im großen und ganzen aber ein gutes Auto 🖐 stirndeckel hatte ich auch... Außerdem einen neuen Klappenauspuff bekommen^^
Betrifft das Stirndeckelproblem auch das neuere Motor oder wurde es da behoben?
I20n ist halt hässlich ohne ende
Ich bin dezent traurig das du deinen wunderschönen ST abgegeben hast. Nichts desto trotz freue ich mich auf die nächsten BRZ Videos.
Andere Frage, wie findest du den i20N im ersten Eindruck?
LG und mach weiter so 👍
Der i20N sieht extrem vielversprechend aus!
Der Fahrspaß läßt sich auch mit Vergleichszahlen aus dem alltagsrelevanten Bereich untermauern: Beschleunigung 80-120 km/h im 6. Gang, jeweils Serientriebwerke: Seat Leon Cupra (310 PS) 7,1 sec., Ford Fiesta ST 7,2 sec., BMW Z8 (400 PS) 7,5 sec., BMW 135i Cabrio (306 PS) 7,9 sec., BMW 130i (265 PS) 8,1 sec., BMW 330d/E90 (245 PS) 8,5 sec., Porsche Boxster S/981 (315 PS) 9,6 sec., ALPINA E46 (280 PS) 12,6 sec., Skoda Fabia III Combi (110 PS) 14,6 sec.
Video hat kaum begonnen, schon gefällt es mir. Alleine dieses Panorama! ❤ Wo ist diese Landstraße? 😁😄
Irgendwo auf dem Weg von der Eifel Richtung Mosel 😅 weiß es leider nicht mehr genau
@@P1TV
Hmm ok. Komme aus dem Saarland. Allzuweit entfernt dürfte es dann nicht sein. :)
@@alessandrolana3923 Die Landstraße ist die B49, der Kreisverkehr bei 12:30 ist in Treis-Karden und geht Richtung Koblenz. Super schöne Gegend und macht wahnsinnig Spaß mit dem Auto da lang zu fahren. Ich hoffe, ich konnte weiterhelfen. :)
@@senseless5835
Vielen lieben Dank für diesen Kommentar! Dann wird die nächste Tour mal dahin geplant! ❤
HI du warst ja in meiner gegend ;) komme aus kastellaun .schöner fiesta :)
der Michl ist autentisch und irgendwie hatte er mich angestupst in den Videos..Da wurde ich auf Ford aufmerksam. 2020 meinen MK4 ST Focus gekauft.In den 2 jahren hab ich einige Dinge verändert..Auspuffanlage und div. andere Teile.Durch Zufall bin ich auf einen MK3 RS gestoßen.Die Umbauten sind alles belegt und extrem teuer gewesen.Ich fahre die Maschine dann probe.Anderer Turbolader ..Grosser Ladelüftkühler.Andere Kolben ..spezielles Getriebe von Mountune und andere Kupplung.Es können locker mehr als 349 PS erreicht werden.Nur wer geht damit richtig um? Michl hat einen RS gefahren,Die Autos sind Monster...klappt das mit dem RS schicke ich gerne ein Video...liebe grüsse
Richtig schönes Auto, hab selber einen MK8 ST und wollte nachfragen bzgl der Öltemperaturanzeige.
Wie viel Aufwand war das um das so hinzubekommen?
Mach das am besten über obd2, liefert gute Werte im Vergleich, siehe letztes Diary
Ich habe auch eine OBD2 Anzeige drin. Kann ich soweit empfehlen. Zeigt auch mehr als nur Öltemperatur an und ist individuell einstellbar.
Hauptsache das Video ist bei mir in der Nähe entstanden 😂 ich dachte mir schon, dass ich die Gegend besonders Richtung Treis-Karden kenne 😂😂
Sehr schöne Gegend 🤩
Weist warum der mk 8,5 mehr nm hat ? Software?
Sehr schönes Kfz, ''Maxton'' oder wie sie heisst sieht sehr dezent und passend aus, bekommt man die Eingetragen?
Die Teile haben alle ABE / Teilegutachten, kein Problem :)
so würde ich ihn auch nehmen
I watch one German in Venice video by accident and RUclips has decided it's wise to completely fill my recommended bar with German channels that I don't understand.
Still, love the car. I'm getting an ST soon. And that green is awesome.
An dem Auto fehlen definitiv Distanzscheiben - dann liegt die Kiste auch noch satter!
Gutes Video, hoffentlich bringt Ford noch einen Fiesta RS. Wenn ich mir den neuen Toyota Yaris GR so anschaue sollte Ford da nachlegen.
Der codierte Innenraum Sound, macht das einen großen Unterschied wenn man den rauscodiert? Und kann man wenn man will den auch wieder codieren?
Ja ist halt weniger künstlich, jederzeit wieder zuschaltbar
Habe auch den ST & bin mega zufrieden damit, leider kann ich Ihn nicht tiefer machen oder die Lippen drunter bauen, weil ich mit der Höhe dann nicht mehr in meine Einfahrt rein passen würde :/
Hey
Wie sieht es motortechnisch mit den ST aus ? Haltbarkeit, und andere teile drumherum? Der läuft ja schon immer auf Höchstleistung, oder ?
Gibt genug, die da schon ne Weile 230 PS und mehr fahren, habe bisher noch nichts dramatisches gehört wegen Motorschäden oder so
@@P1TV wollt schon lange so eine Kiste 😉 hatte gehofft, dass der Fiesta RS sudden Markt kommt- Anfang 2020 hieß es: Ende 2021 soll er kommen 🤷🏼♂️ und nun??? Nichts passiert da… schade
Ja, leider war das so
Kann man auf den Fiesta ST einen Dachträger montieren?
Perfect color,is this a ford color or you paind it?
Its wrap :)
Ist das Differenzial auch im ST 182/200 Mk7 verbaut? Oder könnte man es zumindest nachbestellen?
Kann man nachrüsten, einfach mal Quiafe ATB Fiesta ST Mk7 googeln :)
Ich hab momentan das Problem, dass wenn ich in den Sport Modus wechsel die Klappe nicht auf geht.
Sonst wenn man in den Sport Modus wechselt ist, ist die Klappe doch die ganze Zeit offen oder täusche ich mich grad gewaltig? Hat jemand Erfahrung damit oder kann mir helfen?
Gruß Nick
Die ist nicht die ganze Zeit offen im Sportmodus. Last und Geschwindigkeitsabhängig
@@P1TV okay, vielen Dank für die schnelle Antwort 👍
Mir wird der Fiesta fehlen. Naja habe dafür immer noch meinen Mk7 ST. Und falls ich den Mk7 ST nicht mehr als Daily brauche wird daraus ein Projectcar welches schön mit Leistung zugeballert wird😜
Werde meinen ST in 2 Wochen bestellen, bin mir aber noch total unsicher ob ich den mit Performance Paket oder ohne bestellen soll. Bin noch in der Ausbildung, da sind die 1000 Euro für das Paket schon sehr viel, wobei man erwähnen muss, dass ich mit dem Wagen niemals auf eine Rennstrecke fahren werde. Lohnt sich das Paket, was sagst du? 😅😅 Erst durch dich habe ich mich eigentlich entschlossen, dass mein erster Sportwagen der Fiesta ST wird 👍🏻
Wie im Video gesagt, sollte man sich das PP mit dem Diff eigentlich nicht entgehen lassen. Und es waren sich schon viele Leute sicher, dass sie mit ihrem Auto nie auf die Rennstrecke fahren 😅 vielleicht möchtest du in 2-3 Jahren doch mal Trackdays fahren und ärgerst dich dann. Aber wenn du ohne Sperre nimmst, spar direkt noch mehr Geld und schau nach einem schönen Mk7 ST, damit wirst du genau so viel Freude für deutlich weniger Geld haben
@@P1TV Hast eigentlich schon recht. Was noch nicht ist, kann ja noch werden. 😂
Ich habe einen Fiesta ST Mk8 Probegefahren und der fing bei ca. 220 kmh an zu pfeifen oder eher zu quietschen (Ist mehr so ein Luft quietschen) an, was sehr unangenehm war. Da frage ich mich was das sein könnte oder auch bekannt ist !?
Das ist normal, vermutlich die Spiegel. Haben extrem viele Autos, du bist wahrscheinlich VAG gewöhnt? Da ist sowas seltener.
Hallo Michel. Darf man fragen wie viel der dann noch an Wert hat ?
Ich habe den für 21.500 EUR verkauft so wie er war mit 30.000 km. Ohne die Revo Felgen, KW Fahrwerk und Folierung hätte ich ihn für 18-19.000 ca. verkaufen können damals. Hoffe das hilft weiter :)
Schöner Wagen.
Hast du den Schaltknauf eingetragen? Finde den nur für den Focus
Den braucht man nicht eintragen, ist der gleiche
An der Mosel?
Hallo, was mich echt brennend interessieren würde ist, was hast du für dein ST noch bekommen beim Verkauf?
Gruß ein Focus ST MK3 Fahrer :)
Hi, ich habe den für 21.500 EUR verkauft so wie er war mit 30.000 km. Ohne die Revo Felgen, KW Fahrwerk und Folierung hätte ich ihn für 18-19.000 ca. verkaufen können damals. Hoffe das hilft weiter :)
Da hätte ich ihn glaube auch gern gekauft 😩
@@lasershark8833 der neue Besitzer ist bei Instagram, vielleicht verkauft er ja auch irgendwann instagram.com/matt_hobkins - aber soweit ich weiß ist er sehr happy mit dem Auto 😃
@@P1TV Durchaus verständlich
Weiß man schon wann diese Blaue Sonderedition rauskommt? Beim Händler wollte man mir einen Performance blauen fiesta andrehen.. :(
Soweit man weiß gibt es 500 von der Edition, 300 gehen nach UK. Also wird es voraussichtlich auch ein paar in Deutschland geben, aber bislang kam dazu keine offizielle News.
@@P1TV okay schade ich hoffe der kommt nach Deutschland.. ich warte dann noch bis Dezember im zweifel kommt ein normaler st und wird Foliert 😉
Welche typischen Probleme können bei dem St auftreten?
Undichte Stirndeckel, Stellmotor der Klappenanlage, sonst eigentlich nur Kleinigkeiten. Am besten mal bei fiestast.de ins Forum gucken.
@@P1TV wie lange würde der 1.5er halten,da der motor recht klein ist und viel leistung hat sowie 3 zylinder,nehme ich an das der keine hohe Laufleistung erreichen wird
Welche Felgen waren hier verbaut ?
4:00
Bin am überlegen ob ich auf den MK8 Upgrade.. Reines Sommerauto. Was meint ihr MK7 auf MK8.
Safe
Welchen MK7 hast du denn?
@@ginger169 ST Euro 6
@@partikelsmusic wenn du den hast mit 182 ist das ne Überlegung wert aber beim 200ps würde ich warten bis der nächste Fiesta ST raus kommt in 5 Jahren.
Kommt jetzt der Puma ST? :-)
Nein 😅
Hatte deiner eigentlich eine Launch Control?
Ja, die ist beim Performance Paket immer enthalten. Braucht man aber nicht - aus dem Stand los hämmern ist nur Belastung für das Auto und macht (mir) auch nicht wirklich Spaß
@@P1TV Ok perfekt Vielen Dank für die schnelle Antwort
Ich geb meinen nächste Woche auch ab mit etwas über 10.000 Km.
Landstraßen haben schon viel Spaß gemacht damit. Handling ist auf jeden Fall top. Durch die Lenkübersetzung kann man das Lenkrad nur ein komplettes mal drehen. Was das Auto sehr direkt macht aber den Wendekreis extrem vergrößert.
Aber wirklich "berührt" hat mich das Auto nicht. Die Motorcharakteristik vom 3 Zylinder in der unteren Hälfte des Drehzahlbandes sowie auch bei Kälte war etwas unbefriedigend. Auch oft sehr brummig auf längeren Fahrten. Beim "Normalmodus" kann die Klappe sich manchmal nicht entscheiden ob sie aufegehen oder zu bleiben soll. Hört sich dann etwas unrund an.
Verbrauch war immer top mit Super+ ca. 7,1L Durchschnitt.
Ist ein tolles Auto aber stark vermissen werde ich es auch nicht. :)
Wie hast du die Gurte geändert ?
Das war Autokorrektur by Refs420. Haben aber keine Zulassung
Hatte der Vorgänger eigentlich auch eine Differenzialsperre?
Keine mechanische, der regelt das übers ESP und Bremseingriffe, deutlich weniger effektiv
@@P1TV Oh ok gut zu wissen ich dachte er hätte eine
30.000km nur auf den Sommerreifen mit Rennstrecke dabei und der ist noch gut?
Habe bei meinem Pilotsport 4 etwa 11.000 runter und der vordere hat nicht mehr viel Profil über 1,6mm. Keine Rennstrecke dabei und gefühlt bin ich nicht sonderlich sportlich gefahren...
Achso, natürlich nicht, bin auch 2 Winter auf Winterreifen gefahren. Der PS4 hat keinen besonders guten Ruf. Kann nichts richtig und verschleißt fix :/
Hast du die differential sperre? Das könnte sonst die Erklärung sein, mehr Schlupfen.
@@spolo123 Sperre habe ich
hast du herraus gefunden warum der ST in Sport modus manchmal nicht Knallt.
Außer dass es an einigen Parametern wie Temperaturen / Kat / OPF usw. hängt - nein.
30000 Kilometer? Ich nehm ihn dir gern ab. Mein mk6 Sport hat das selbe Lenkrad wie der mondeo
Er hat schon einen neuen Besitzer :) Das mit dem Lenkrad wäre mir neu. Zwischen Fiesta Mk6, Focus Mk2, Mondeo Mk3 waren das Welten beim Innenraum und auch die Lenkräder waren anders. Genau wie in der Generation danach :)
Mir fehlt in diesem Segment der Kombi, um Fahrspaß und Platz für Hobbys zu vereinen. In den Fabia Combi paßt ein Trekkingrad, aber selbst gechipt ist bei gut 140 PS Schluß. Der 20 cm Überhang des Fabia Combi macht sich selbst mit Ladung kaum negativ bemerkbar. Unsportlich werden die Kritiker einwenden. Ich treib jedoch lieber selber Sport und pfeifˋ auf den look.
Vlt. langt der Platz im neuen Puma ST, das ginge am ehesten in die Richtung
Hab ich mir auch schon angeschaut. Die (City-)SUVˋs verschenken leider bauartbedingt Laderaumhöhe, neben dem höheren Schwerpunkt und der größeren Stirnfläche.
See Too , der Focus Turnier ist überragend in der Laderaumbreite. Der lange Radstand und das Mehrgewicht nehmen ihm dann aber die Wendigkeit eines Fiesta/Fabia. Anschaffung und Unterhalt dann auch eine andere Liga. Der Mehrverbrauch führt auf Langstrecken zu einer
zusätzlichen Tankpause.
See Too, genau. Fiesta Turnier ST (wenn er überhaupt kommt, als MK9 ca. ab 2024) mit max. Kofferraumvol. 1.400 l (beim Skoda Fabia Combi mit herausnehmbaren hinteren Sitzbankelementen sogar noch etwas mehr) oder Skoda Fabia RS IV. Die Länge eines solchen Fahrzeugs entspricht übrigens ungefähr derjenigen eines VW Passat B1 aus den 70er Jahren. Und 5 Jahre Garantie (als EU-Fahrzeug Serie).
See Too, es wurden immerhin rund 1,5 Mio Combis vom Fabia I-III gebaut. Minderpreis gegenüber einem kompakten Kombi 4.000 - 5.000 Euro.
Vorteil: agiler, weniger Park- und Garagenplatzbedarf. Von 2010 - 2014 wurde der Fabia Combi auch als RS mit der Polo GTI Maschine angeboten. Das sowas ankam, deuten derzeit 2 Dutzend Inserate bei mobile de. an. Wie das Video von Rainer Tants ´Nordschleife Skoda Fabia RS (Lim.)
vs. News Porsche Boxster 15.10.16 oder auch andere RS Combi - Videos zeigen, schließen sich Wirtschaftlichkeit und Sportlichkeit nicht aus.
Wundert mich irgendwie, dass der Nachfolger nicht der Toyota GR Yaris wird.😉
War auch im Rennen, aber ich habe für mich persönlich definitiv die richtige Entscheidung getroffen 👍🏻
@@P1TV Na dann passt das. Ich hingegen werde mitten nächsten Jahres im GR Yaris Platz nehmen. Bin schon heiß wie Frittenfett.😅
Viel Spaß mit deinem neuen!😊
Nice! Schon bestellt? Habe gesehen die ersten Kundenautos kommen schon November / Dezember
@@P1TV jap. Schon im Mai. Aber mit Auslieferung im Juni/Juli, da ich noch ein Auto habe, das erst im August weggeht. Hab den Yaris auch erst vor kurzem gesehen, also den Prototyp. War echt happy, als ich mit meinen 1,95m drin saß und genug Platz drin hatte.😅
Zum Glück denken die japanischen Autobauer mittlerweile auch an die Mitteleuropäer 😃
Michelin PSS 30.000km 😮😮😮
Auf meinem sind die PS4 drauf da musste ich vorne nach 10.000 km neue aufziehen
Die PSS bin ich nicht im Winter gefahren, also etwa 17.000 km mit dem Satz gefahren. Der neue Besitzer hat diesen Sommer aber noch mal über 10.000 km drauf gefahren und die sahen noch passabel aus.
"Ford-Pflaume" ? Das klingt in meinen Ohren aber ziemlich abwertend. Ich mag das Zeichen! Es bietet einen wunderbaren Kontrast auf den meisten Wagenfarben. Ok, zu Dunkelgrün passt es nicht. Und deshalb gibt es die Farbe bei Ford nicht zu bestellen :-)
Also Mondeo und Focus gab es in den 2000ern in dunkelgrün. Und der Mustang Bullitt ist kein Ford? 😛
@@P1TVDer Mustang hat doch aber kein Ford-Logo 😉
Aber ja, einen dunkelgrünen Mondeo hatte mein Bruder auch mal.
ich fahre immer noch denn st150 :D 170t km 0 probleme
Dito Bj2005, 179000km
Hatte bis letztes Jahr auch einen, der wurde dann allerdings zum Totalschaden, weshalb ich mir einen 8.5 zugelegt habe.
Hintere Stoßdämpfer, Kupplungsnehmerzylinder und Bremssättel mussten mal erneuert werden und kurz vor'm Verkauf ist die LiMa ausgestiegen. War aber sonst ein tolles Auto :)
Hab jez schon 230t km drauf, VDD wird langsam undicht aber sonst immernoch 0 probleme.
7,7 liter unser mk 7 st fahren wir mit 5.9 Liter im misch Verkehr
Der Mk7 Bordcomputer zeigt aber auch etwas zu wenig an
Haben wir anhand der Spritmenge schon ausgerechnet 5,8 war das wenigste bis jetzt bei gestreichelter Fahrweise . Bei den Werten hätte es keinen 3 Zylinder Motor gebraucht .......wir hatten mal ne 3 Zylinder Leihwagen der hat bei normaler Fahrweise 6.8 gebraucht .
Ist das Bordcomputer beim MK8 genauer? Ich hatte über einen Tag Probefahrt 9,6l/100km
Motorbremse schlecht, da der 3 zylinder wenig Kompression hat.
Joar, langt aber
@@P1TV geb ich dir recht 🙏👍👍👍👍
30‘000Km in 2 jahren.... ich hatte bei meinem Auto mit 18 50‘000km nach dem ersten Jahr draufgefahren 😅
meiner hat jetzt 40.000 nach 11 monaten xD
Dazu muss man ja sagen das er ja noch ne Focus RS hat. Ist nicht sein einziges Auto. :D
@@vescor5039 auch stabil
Bin jetzt bei 16500 seit Februar 2019 und bekomme pipi in den Augen bei dem Wertverlust :D
@@danel5617 SCHEISSEGAL! Fahren das Zeugs solangs noch da ist! Da kann der pro Tag 1000€ wert verlieren von mir aus 😂
finger weg!!! diese motoren sind bekannt für motorschaden!!!
Konnte sowas nur zu den 1.0 L Maschinen dank falschem Öl lesen, da sich der Zahnriemen dann auflösen soll. Der Fiesta ST hat aber afaik schon seit dem ST150 Steuerkette.
Traurig das man es schon bei 30k km verkaufen tut echt schade.
Daran ist nichts traurig eigentlich, es eröffnet mir ja wieder neue Möglichkeiten und Erfahrungen mit einem anderen Modell 👍🏻 Das ist Teil des Hobbys
Wie kann man den jetzt schon hergeben.schwachsinn
Ok - zum Glück kann ich ja selbst entscheiden, wann ich welches Auto kaufe und verkaufe 😉
Bevor du deine autos billig an monk händlers gibs verkauf sie lieber mir :)
186 und große Person 🤨
wasn gepimpte toi
Hm, ich weiß nicht so recht. Will dem Hype um das Auto nicht so recht folgen. Irgendwie hab ich bei Ford immer das Gefühl eine beschissene Materialqualität in der Hand zu haben. Man sieht's ja schon bei dem Wagen, gerade mal zwei Jahre bei einem der wirklich penibel Acht gibt und pflegt und trotzdem sieht der Wagen aus wie 10 Jahre alter Gebrauchtwagen. Überall alle Plastikflächen zerkratzt, Sitze lösen sich auf, Lampen total versteinschlagt.. und halt im Detail irgendwie lieblos gemacht der ganze Wagen. Erste Technik-Probleme musste Ford ja auch nachbessern. Und dann die Bremse, das geht halt überhaupt gar nicht bei einem Auto mit dem Anspruch an Sportlichkeit. Wär alles kein Ding, stünden dann nicht einfach 30 fucking Tausend Euro an. Ich finde das ist völlig überzogen für das Material.
Der Hype um das Auto kommt auch durch andere Faktoren, nicht die Materialauswahl oder Kunststoff-Qualität. Der Wagen sah absolut super aus, ich weiß nicht was du da gesehen hast 😅 Im Kleinwagen Segment ist das eigentlich der Standard, da wird dich dann nichts glücklich machen 😉