家の周りの雑草が凄いから1500円のジャンク草刈機買ってきた
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- Опубликовано: 3 май 2021
- 原因不明のジャンクで1500円の草刈機、果たして使えるのか？
キャブレターのオーバーホールから、狩り刃の取り付け、グリスアップまで一通りのメンテナンスをやってみるよ
一緒に勉強してみよう！
注・パーツクリーナーを使っての始動確認やエンジン内部の洗浄は内部の油膜を落としたり。クランクシールを痛めることになるのであまり推奨されるものではありません
・1500円のジャンク草刈り機買いました
・まずは故障診断
・キャブレターのオーバーホール
・マフラー、エキゾーストの状態
・苅り刃の取り付け
・フルオートのナイロンカッター
・ギアボックスのグリスアップ
・実際に雑草を刈ってみる
・混合燃料を作るのに便利なアイテム
・思ってたようにはいかないなぁ・・・
・らいおん丸の2ストオイルボトル
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#農機具 #草刈機 #修理 
Хобби
エンジンオイルですけど、等級グレードはFC等級以上でしたら50:1 FA FB等級でしたら25:1 です。なぜかと言うと粘度なんですよ、FC等級以上のオイルは高粘度なので、25:1で作ると､マフラーの詰まりの原因になります。キャブレターですが、メーカーがウォルブロー製、たまにワーブロと言う人もいます。古い農機具はゴムホース関連交換､キャブ分解したら必ずダイアグラム交換してください。大抵はキャブ分解しても調子が出ない場合は､キャブ本体交換してください。１発で直ります
@@co2h2o95 さん､ウォルブローキャブですが、あまりいじり倒してしまうとにっちもさっちもになるので、新品をおすすめします、あと自分も農機具屋で学んだですが、長期に渡って使われてました機械ですが、ゴムホース関連はすべて交換した方がいい取り言われました。チェーンソーの簡単な圧縮確認ですが、スターターのハンドル持ってそのまま機体あげてください。
それで機体の重みでスターターロープが限界まで伸びてしまうと圧縮が低いです。新品はその方法でやってもスターターロープ出ません、持ち上げるときはゆっくり持ち上げてください
オイルですが、FCグレード以上は50:1で
大丈夫ですが、丸山の純正ケムナイトでしたら
最大で丸山製品に限り(チェンソー除く)で50:1か
100:1でも大丈夫です。
先日ですが、現場でスチールのエンジンカッターに
生ガスを入れて使ってしまった方がおりましたが、
丸山の純正ケムナイトを50:1で投入したら焼きつき音が減り、なめらかになりました。
但し、応急処置と同じですので指定業者に必ず
整備に出される事をおすすめします。
エンジンがロックしている(ひどい焼きつき)には
効果はありませんのでご注意下さい。
初めまして、草刈り機を修理出来るなんて凄いの一言です。因みに老眼と仰って居ましたが主様は４０代でしょうか？５０代でしょうか？ではまた。
@@katsunorihasegawa822 私も、同感です。
王様(大将)は、推定年齢30代前半だと思います。😉
れ
機械関係の知識も興味もなかった自分ですが、これだけ、細かな丁寧な説明の入った動画は、とても面白いです。時間を忘れて見入っちゃいました。
どんなエンジンでも息を吹き返すところを見ると嬉しいです！生き返った感じがたまらない。
こうやって原因を究明して解決策を見つけて実行できる人ってマジ尊敬します。技を持つ人とはこういう人をいうのですね
草刈機いじった事が無いようですが、察しながら的確な対処は流石です！
仕事柄廃棄処分の草刈り機が手に入りますが、見た目がまともな草刈り機はほんのちょっと手をかければほぼ全部直ります。
だからといって直して使え！ということではなく、こんな人がいてくれるおかげで手に入る、ありがとう！となるわけです。
恐れず、トライしていく中で、問題点を発見して改善していく様子が観ていて凄いと思いました。
この動画でどんぶり飯3杯イケる
大好物！ありがとうございます！
放置されて… 優しいメンテ次第で、元気に復活っていいですよね。見てて楽しくなります
お疲れ様でした。物を大切にする素晴らしい動画ですね！
エンジンの事はサッパリ分からないですが、丁寧な説明とキャブレターを外した時に持ってきたお皿がピッカピカなのに感心しました。
良い動画をありがとうございました。
物を大切にする気持ちをめっちゃ尊敬します。
登録者増えてきましたね。
いつも楽しく見てます。
怪我しないように気をつけて。
ほんとに楽しい♪ うごくもの好きさがビシビシ伝わる。
色々勉強になりました(笑)ありがとうございます🤩。
凄いです！修理出来る人は尊敬できる
最高に役に立つ動画でした。
ありがとうございました。
25年前に40000円で買った、
クボタの耕運機に世話になってます。
キャブが時々不機嫌になる。
分解して、綺麗にしてやると、
また元気に動き出す。
草刈り機は、今、２台使ってますが、
①ワイヤー。②草刈り刄
過去２台スクラップ。ーー動かなくなった。
この動画は、メンテナンスの流れが凄い！
ワクワクしながら見てしまった。
キャブが被る。
ガイコツマフラー。
マフラーカーボン。
キャブクリーナー。
シリンダー外して掃除。
ピストン見えた。
ーーーーーー~かかったー！
チョーク引くと 被る。
総額6000円。
金額じゃなく、無茶苦茶楽しい。
バイクが凄いですね〜。
ギターは、もっと凄いですね〜。
古希の私が、
若かりし頃イメージしていた映像です。
素晴らしい！
でも、私には、
ここまで几帳面には出来ません。
自分は機械の知識が無いからバラして治せるのは憧れます
エンジン吹き返す瞬間は何度見ても気持ちいいb
「ジャンク品」魅惑的な😍。その方には不具合物。その不具合箇所を見つけ、修繕できた喜び❗️🤔❤️。
ご自身で直せるの尊敬します。
自分もこういう知識や技術を取得したかったです。
この、「きき、きたーー🤣」感がジャンク遊びの醍醐味だね💛
見てる方も高揚してきました...
私も貰ったジャンクを直して使っています。
置いた時に地面に当たるとタンクが割れるので5mmの鉄筋か何かで三角形の足を作って取り付けると良いと思います。
親近感を目指す。いつも新品を購入している
素晴らしいです。ジャンク草刈機に乾杯！そして オ－バ－ホ－ルのパフォ－マンスににも もう一杯！
この動画見てたら中古の芝刈り機欲しくなりました！
『読める』ってかっこいいですね。見ててこちらも楽しかったです。
現在、2スト農機具6台FC等級オイルで使用してます。古い農機具、チェンソー・動噴散布機・自走草刈り機は25：1、刈払い機3台は50：1で使っているが、管理も面倒くさいので来年からFD等級のオイル4L缶を50：1で使用予定にしています。それと、シーズンオフは燃料を空にして、残った燃料は空焚き（2・3分）するとエンジンは止まります。これが一番大事‼‼
24:50からのグリースアップですが、外されたネジの反対側にもネジがあるのでそれも外し、
グリースガンで中に残ってる古い油とカスが抜けきるまでグリスを注入された方が刃の回転率があがるので
おすすめですよ。ヤマハのキャブクリーナーすごいですね。すごい参考になりました。
僕のは反対側にはなにもありません？
@@tonytohina ゼノアには あります （グリスの出口側は 小さい六角ボルト）
全部 見ました。めちゃめちゃ感動しました。チャンネル登録しました。キャブの清掃は予測できましたが マフラーや ピストン出口の詰まりなんか とてもありがたい情報ですね。ありがとうございます。 次回も楽しみですね(*^。^*)
とにかくジャンクって言葉に反応しちゃうんだよね。ww
最後まで楽しく見れました。
エンジンが火を吹いた瞬間かかったー❗️
この瞬間がたまらないですよね。
直した感がある
この刈払い機のキャブレターはチェーンソーのキャブレターと大体ほぼ一緒なので細かい部品とか無くさなければ楽勝で修理出来ますすね。
近くに家庭菜園や田んぼが無ければ除草剤なり防草シート使わないと草刈りはエンドレスな作業ですｗ。
素晴らしいですねぇ、かっこ良すぎます☺️
こんなこと僕できないんで、羨ましい
レストアって本当に楽しいですよね‼️
“このチャンネルはコメント欄の方が有意義な情報が多い”
・・・謙虚ですね（笑）
肩掛けベルトは斜面等で転倒した際に、刈刃が人体に当たらないようにする役目もあるらしいです。
以前、同じ草刈り使ってました^ ^
23年、使用しましたが燃料タンクが割れて他の草刈りに買い替えしましたが、懐かしいですね
ホームセンターで一番安い草刈機が1万～1万二千だから修理の楽しみと動いた感動を考えたら部品代入れてもお買い得ですね。動いて良かった～。
草刈り機はほぼほぼダイヤフラム交換でいけますね!(^^)!でもこのキャブレターもドツボにはまるとなかなかです笑
２人の会話が方言、なまりがすご過ぎて面白い
だいぶ意識して標準語喋ってるつもりなんすけど🏯
おみごと！ 自分はチップソーが好みですが、チップソーの穴を利用してナイロンの紐だけつけてます。なかなか便利です
とても参考になりました。
何気に軽傷だった様で・・２ストは混合管理の不十分焼き付きとかありますからね、刈れるならお買い得ですね。
プロが初見の刈払機を修理していくさまはとても面白かった。展開図が頭に入ってるので素人にも分かるように説明解説してくれてありがたい。自分も丁度バラシ最中なのでとても参考になった。他のRUclipsrの「はい！どうもー！」のノリじゃなくてほんわり話す口調も聞きやすい。視聴回数が多い理由もわかるわー。で、自分も登録しました(笑)
モアイ象のようなマフラーが可愛いですね！
自分もたまに草刈り機使うんで参考になりました。まるで教則映像ですね。
※良い子は真似しないでください🦁
参考になりましたありがとうございます😊
すげ～、直しちゃった。さすがバイク屋さんだ！
いろんなアイテムを分解、清掃、修理、再生してきた経験値があると、勇気を持ってなんでもバラせますよね。ものすごく共感しながら拝見させていただきました。毎回、キャブのガゾリン抜いて保管しておくと、ノーメンテでも長い期間維持できるので、スボラ管理してます。
参考にします😁
動画楽しく拝見しています、エンジンに火が付き回り出すと感動します。
「修理は推理だ」って、雑誌ノス・ヒロにものってましたね。
そー言えば古いノス・ヒロに、ホンダの草刈り機エンジンを使ってバイクの
モンキーに似せて「ベビーモンキー」て癖の強い機体が記事に出てましたね。
流石ですね！20ccクラスでナイロンコード使うとクラッチ焼けやすいんですよね使用中はスロットルMAXにしてる方が焼け付きにくいですよ！遠心クラッチは中途半端×です
すげ～。直しちゃった😃町内会の故障中の草刈り機、やってみます。できたらヒーロだぜ😃
こんな事が出来ただけでヒーローって!は ｗｗ
親方お疲れ様です！
遂に乗り物以外に手を出しましたね！
待ってました😁
今回の草刈り機は大当たりでしたね✌
清掃だけで復活するとはさすが親方
引きが強いですね！羨ましいです
それにしても凄いカーボンでしたね、
初めて見ました！今度草刈り機弄る時に
参考にさせて頂きます。
次は何をやるのか期待してます！
８月27日のニュース
,8月末
いや、なるほど、面白かったです。部品代もさることながら人件費も計算すると、新品買えるかな。昔模型のエンジンを分解した楽しさを思い出しました。HONDAの4ストエンジンの草刈り機、具合わるくなったので分解してみたくなった。
スゲ～ とても素人とは 思えない！我が家には 不動の芝刈り機 耕運機の豆トラ ひもを引っ張るエンジン嫌いです！６０歳の爺 年金貰えるまで時間が無い。家南魚沼市 仕事は 埼玉県日高市 昔は４３年式の フェローが最初の車 何も車が解らず廃車 見ていると ポーターはピックアップが欲しいな～！サンバーはリフトアップして乗りたいな～！と老後を夢見る爺です！とても参考になります。ありがとうございます。PS 歌う声も好きです！❤
フェロー以前のは、マフラーを火炙りの刑に処さなければならなかった。
スバルの方がマシだった。
軽はホンダが良かった❗今は知らない。
この手のエンジンは時間があれば全バラシをしてやったほうが中のコンロッド、ピストンの傷、シリンダーの傷等すべて点検できるので良いと思います。
先日リョウビのチェーンソーの十年以上前の使い込んだものを全バラシしてオーバーホールしました。新品みたいに奇麗になりましたよ。
やはり、ヤマハのキャブレータークリーナー使いました。
知識量がすごいですね。尊敬します。
雑草茂ると、それだけで庭が狭く感じるんだよね。我が家でも手作業ですが一昨日草刈りしました。
草刈機を使うときは、100均のゴーグルでいいから防具必須。何も付けずに草刈機使用していると、刃で跳ね上げた小石や小枝が顔面に当たり、失明する事故があるようです。
素晴らしいです。楽しく拝見させてもらいました。
草刈機デビューおめでとうございます。安全対策には十分にご配慮ください。
シーズンぶっ通しで使用する私は、振動による白ろう病が歳と共に辛くなってきました。
ちょっとした制振対策ですが、ハンドルパイプのグリップ部分に鉛を詰めておくと多少緩和できます。お試しあれ。
草刈り機は、ほぼほぼキャブの詰まりですね
長期間使わないと詰まります
長期間使わない場合はキャブの燃料抜かないとダメですね
初めて動画を見て感心、ここまでのの技術はありませんが廃棄覚悟で自分も挑戦してみます。
なんか憧れるなぁあーーー 機械がわかってるからバンバン出来るんですね。凄いなあ‼️
スロットルレバー壊れたついでに最新式のプリセット式に交換すると より快適安全になると思います。
丸山の部品は大きなホームセンターに行けばあります。
但し、ピストンやシリンダーはありませんのでご注意
下さい。
😸店頭に無い物は発注すれば取り寄せ可🙂。
エンジンかかりおめでとうございます！1500円
以上の価値あり！
レゲエやラテンギターも良いです、分解等参考になりました保存して困った時に、トモスバイクが混合ですが感でオイル入れてますが丈夫。
中古リユースの為に部品買うと、元より高くなる…あるあるですねぇ。
パソコンでも同じ現象に悩まされます…やれＨＤＤ→ＳＳＤ換装、やれメモリ増量、ほらケースファン増設で廃熱も…あれ？これ原価回収できなくね？ってｗ
ヤマハキャブクリには本当にお世話になりました、あれ１本有るだけの安心感。
掛かった瞬間ヨッシャーって声が出ました！自分も貰い物のチェーンソーと刈り払い機のワルボロキャブと格闘しました！
草刈り機欲しくなっちゃいました🤣
動かない物を動かす！男のロマンですね
丸山製作所の製品は良く知ってます。前に勤めていた会社、㈱ショーシンで丸山製作所さんにOEMで農薬散布車を
出してました。共通部品を両者で仕入れもしてました。ショーシンは農薬散布車（SS、ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾌﾟﾚﾔｰ）棚下作業車、スノーマシンの台車
ゲレンデ用草刈り機など作ってます。福井にもSSあると思います。
いつも拝見しています。流石ですね。草刈り機の混合ガソリンは50:1混合がお勧めです。スズキFC級２ストオイルは私も愛用しています。古い草刈り機でも大丈夫です。
２サイクルエンジンは色々とトラブルが多いので手入れし4サイクルエンジンが扱い易いですね。
可燃性ガスのスプレー（キンチョールで良い)をキャプに吹き込んてクランクしてブーンと回れはエンジン本体は大丈夫。キャプとエンジンの間にあるプラスチックみたいなパーツ（インシュレーター?)にヒビが入ると回転が安定しません。このメーカーのキャプレターはラジコン飛行機のエンジンにも使われています。
ラジコン飛行機の飛行場整備でエンジン草刈り振り回したけど腰にきたな～！
理屈は2スト船外機と同じでした
バラす
綺麗にする
組み上げるです
これ見せて貰うと家に有るエンジン草刈り機、まだまだ使えるな。でも掛かり悪いから、電動草刈機も買った。エキゾースト側にカーボンがすごく溜まるんだ。始動確認は参考になる。
楽しい動画でした。今どきの若い方の日本語はわたし（７５歳）には理解できないところが多かったのですが面白かった。又見せてください。
カーボンがたまらないように混合比を50:1にするといいですよ。ただし、オイルは農機用のFC/FD級です。
うちの刈り払い機もほとんど同じ状態で、とにかくエンジンが掛かりにくくて難儀していたんですが、エキゾーストやマフラーのカーボン詰まりが原因の可能性があるとは。。勉強になりました。今週末、早速チェックしてみます！！
これこそエコ
壊れた機械を自力で直した時はサイコ～よね
毎度様です！
エンジン〜刈り刄のとこ繋ぐシャフトの点検をおすすめします。
スプラインが削れて動かなくなる事がありました。
細々した費用は後々の労力の軽減＝趣味時間の確保ですよね。
あと係長が機嫌良くなる！
バラシていく順番とか、パーツをよく覚えていますね。。私なんか、いちいち写真撮っておかないとすぐ忘れちゃうからすごいと思う。
最後のスロットル部の劣化はかなり古いとあるあるですね。へたすればレバーぽきっと折れますからね。あと燃料フィルターの詰まりもよくあるので確認した方が良いです。自分は草刈り機の刃は金属の円盤派です。理由はナイロンよりよく切れる(ナイロンはよ良くて３０cm位の草まで、ちょっと長かったり、太いと切れない)。長持ちする(ナイロンはすぐ削れて短くなるし、固いものに当てると一発で吹っ飛んでなくなります)一番はナイロンの方が小石や草が飛び散りやすいです。(ナイロンはゴーグルは絶対必要です)円盤は固いものや障害物さえ気をつければ(さすがに空き缶や小枝は当てると吹っ飛んで来ますが)安全です。ナイロンは本当に刈った物がバチバチ顔に当たるので、メンタルがやられます。だから円盤の方が良いです。(仕事で草刈りしてきた経験では)
楽しく拝見させて頂きました。エンジンがかかった時には他人事と言えず嬉しかったです
キコリパイセンとしゃべっている時はところどころ福井弁みたく思いましたが私だけでしょうか（笑）
これから梅雨で草の勢いましてのみ込まれそう。
私も、メンテナンスの良い勉強に成りました。これからも、お願いします
久々におもしれーチャンネル見つけた
久しぶりに草刈機分解してるの見た(笑)
自分はもう数年やってない。
参考になりました。
シリンダーバラさず排気ポートのカーボン掃除と言う神業！
流石、特殊な訓練を受けただけある(笑)
似たようなの使ってます
下に置いた時や置いて始動する時に白いプラのガソリンタンクが地面に直接当たらないように台形のプレート付いてます（シャフトと共締め？）
台形プレートと刃のガードで支えてプラタンクも刃も浮いてるのが純正状態（でないと破損や暴走のリスク）
使い残しガソリンをそのままにしておくとタンク内のホースやダイヤフラムなどゴム部品を侵し硬化や溶解を招きます（黒い燃料がソレ）
都度排出、アイドル放置、チョーク引いても掛からなくなるまでスッ空になるまでスターター引きまくり、をやっておくと次の使用も快調
キャブの純正部品は単品で買うと結構高いですがコピー（汎用品）の新品キャブAssyが同程度の価格でアマゾンに並んでます
自分はとりあえず全身パーツクリーナー(キャブ、エアクリ、マフラー、ピストン)で洗浄してピストンに数的オイル落として回す。
プラグは火花飛ぶの確認したら、ホースから漏れないか見て、それで掛からなかったら悩む。
基本的にはトラブルってトラブルは同じ原因が多いからだいたい洗浄してしまうと治ること多いんだよね。
草刈りビジネス素敵ですね。
オシロさんは何でもやるんですね。敬服です。
うちにも2stの混合給油のエンジンが3台ありますが、そのうちの1台が〝丸山〟の23㏄の刈払い機です。ちなみに後の2台は２輪のトライアルマシンです。
一時期混合オイルを、バイク用にしていた〝カストロールA-747〟を使った事があります。あまり乗り気のしない地区の用水路の草刈りに持っていって、あの独特の〝香ばしいかおり〟を撒き散らしながら作業しました。匂いだけはトライアルの練習の様で、結構面白かったです。
小さなエンジンなので、〝点火プラグ〟の消耗は厳しい様ですね。毎分一万回転も回して使用する事もあるので、使用頻度は少なくとも点火能力の低下が２輪、４輪と比べると早い様に思います。電気抵抗が増えるのでしょうか。
リコイルスターターですが、うちのは〝マジックスタート〟といって、〝ゼンマイ〟のトルクを貯めてかける方式です。個人的には、この方式はあまり良いとは思いません。〝ゼンマイ〟の不調で3、4回スターターをバラして修理しました。今度壊れたら、普通のスターターに交換してしまおうと思っています。
ハンドルですが、
中央のステムで角度を変えると、作業しやすく疲れにくい様に調整出来ると思います。かなり効果があります。
俺もキャブクリ素手で平気になる訓練受けたいっす！