F-15E - Coordonnées UTM/MGRS

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 11

  • @atchoum479
    @atchoum479 7 месяцев назад

    Encore un super tuto merci

  • @sfs3960
    @sfs3960 7 месяцев назад

    Belle et instructive vidéo. Galérant énormément en vr sur le f16 pour rentrer les coordonnées jtac, le F15e présente une approche plus simple et intuitive. Merci Tutu

  • @postalou6802
    @postalou6802 7 месяцев назад

    Merci pour cette vidéo !!!

  • @deltanovember2582
    @deltanovember2582 7 месяцев назад

    Merci beaucoup

  • @damientedesco1405
    @damientedesco1405 7 месяцев назад

    merci pour ce tuto encore une fois. si tu permets j'ai une pêtite question. le jtac te donnes les coordonnées a partir de GG. comment tu peux savoir en mission si tu dois mettre avant 37t ou 38s ou tout autre chiffre? quand tu n'a pas accès a la carte par exemple ou autre. merci d'avance pour ton retour

    • @celarathiel
      @celarathiel  7 месяцев назад

      Hello. Généralement au briefing tu connais la zone UTM où il se trouve. Si ce n'est pas le cas il faut regarder sur la carte dans quelle zone UTM se trouve le GG (ou sous google). Le "GG" peut se retrouver dans différentes cases UTM, mais elles ne seront jamais cote à cote, donc normalement tu ne peux pas te tromper.

  • @nebulax2451
    @nebulax2451 7 месяцев назад

    Bonjour, petite question : Peut-on configurer l'alidade sur un axe de souris (je n'ai pas encore de joystick) car j'ai essayé mais ça ne marche pas (sur F-15E). Merci d'avance

    • @celarathiel
      @celarathiel  7 месяцев назад

      A ma connaissance ce n'est pas possible. Je crois que la souris est prévue pour la caméra

  • @atchoum479
    @atchoum479 7 месяцев назад

    sacré bug me concernant juste pour entrer mon carré de 100*100 en chiffre j'y arrive 1/20

    • @celarathiel
      @celarathiel  7 месяцев назад

      Hello, la possibilité de saisie est très aléatoire. J'espère que la prochaine MAJ corrigera ce problème.

    • @atchoum479
      @atchoum479 7 месяцев назад

      @@celarathiel tout comme le fait de passer le steerpoint en B impossible après de repasser en chiffre