@Pawel Radwanski to smoki niemieckie nie pożerają już ludzi w tym głównie dziewice( taki żart z epoki),tylko te kanibale siebie wzajemnie? Znaczy smoki wyżarły im wszelkie zapasy żywności. Oj,idzie hiperinflacja... Drogi szpecht,ja,jaa...
Te silniki są bardzo ciekawymi konstrukcjami - cały bagaż chorób wieku dziecięcego od 2015 roku w górę mają już za sobą, a wręcz na tamtych problemach skorzystały (można to spokojnie podkręcić do okolic 150KM). Małe gówienko, ale można tym spokojnie wyprzedzać na krajówkach. Spali tyle, ile mu się depnie - równa jazda ze stałą prędkością typu 80-100 km/h, to okolice 4,5 litra na setkę. W ruchu miejskim dużo zależy od kierowcy - można zamknąć się w 6tce, a można zahaczyć o 9,5-10 litrów. Zbiera się z niskich obrotów, bo turbo tutaj zestroili znacznie niżej niż w 1.0 TSI. Duża elastyczność w manualnej skrzyni - 2jka lata na poziomie 15-95 km/h, 3jka 40-140 km/h. Pamiętać trzeba, że Skoda w tych silnikach dość asekuracyjnie podawała ilość kucyków - chyba pod kątem chamskiego traktowania od zakupu, czyli butowanie na nowym silniku, butowanie na zimnym, zmiana oleju co 35k km itd. Generalnie wśród ludzi, którzy rozsądnie użytkowali te jednostki od nowości na hamowni wychodziły wyniki zawsze wyższe niż nominał. Dla wersji 90KM średnio 95-105KM, dla 110KM około 115-123KM.
Bardzo podobają mi się te Fabię w pakiecie "Monte Carlo"....wiadomo że nie jest za szybki,za to szybko wygląda 😉👍P.S. ryzykant z Ciebie,ja myślałem że za drugim zjazdem kończy się ziemia....,a tu takie zaskoczenie!!!
Oglądam z wypiekami na twarzy myjąc naczynia: 9:19 wyłączam kran 9:22 jednak włączam kran 9:39 jednak znowu wyłączam Kurde bele Panie Petrolhead, dawkowanie emocji level hard Dawno nie zaglądałem ale pozdrawiam i nadrabiam!
Jakbyś pojeździł taką 1.0 mpi 60 koni to byś wiedział jakim wyzwaniem jest wyprzedzanie tira na krajówce To trza wszystko dobrze przemyśleć przed manewrem
Mi każda próba autostradowa przypomina te czasy, wujaszek mój miał wtedy Poloneza Caro który był cały pordzewiały i prosił się już o złomowanie, zabierał mnie na bicie v-maxa tego durszlaka na A4 wokół Krakowa. Na zasadzie jak się silnik przekręci to uj mu w cztery litery bo auto i tak nie ma już życia przed sobą. Nie pamiętam już jaki tam był motor, w każdym razie na pewno nie legendarny 1.4 od Rovera i nie diesel. Ostateczny v-max był coś ponad 150 więcej strach było cisnąć bo Poldek chciał się rozlecieć już przy 120 xD
O kurczaczki tam jest lepszy odcinek specjalny niż przed zjazdem na Szmyln. W drugą stronę też powinno być kozacko. Mam nadzieję że wyjazdy na trzeci zjazd będą częstsze :)
Brawo, ja też bym się bał dalej wypuścić niż poza Schmölln.. Najważniejsze , że tam też istnieje życie...😳🧐Dzięki za mega fajną wycieczkę i próbę autostradową . Skoda pokazała klasę i jaja i to w serii.. 💪💪💪😎 Pozdro dla wszystkich 👋👍
Kurczę widzę, że ten drugi odcinek specjalny za Schmölln też jest całkiem ładny. Możesz próbować poprawiać wynik tam, jeśli nie uda się osiągnąć prędkości maksymalnej na standardowym odcinku specjalnym. O wiele lepiej niż w stronę Polski.
Teraz do dopełnienia najnowsza skoda fabia 2022 1.5 TSI 150 koni na Autobahn😊. Ta próba autostradowa, jest ciekawa, która też jest bardzo ważna i teraz przedstawiciele handlowi będą w szoku że ich skoda może wyciągnąć 200 km/h
No i smoki. Tam za drugim zjazdem są smoki 😉. Tak przed wiekami robiono na mapach. Jak nie było wiadomo co jest dalej - za znanym terytorium - to malowano w tamtym miejscu smoki ziejące ogniem albo inne potwory. Żeby odstraszyć nielicznych zuchwałych śmiałków od podróży w nieznane :)
5:35 - Turbo żyje ;) Tak samo jest potężna różnica między Clio 3 w 1.2 bez turbo (75 KM) i z turbiną (1.2 TCE 101 KM) - praktycznie to dwa różne auta (a jest jeszcze 2.0 Sport 200 KM i to już kompletnie co innego). Dlatego tak ważne to wybrać odpowiedni silnik :)
No jest pewien stosunek mocy do masy poniżej którego się nie powinno schodzić, bo wtedy jazda to nie jazda tylko toczenie się, a i oszczędność paliwa żadna bo taki słaby silniczek poganiany żeby nadążyć za ruchem też swoje spali. Więc rzekłbym że wybór odpowiedniego silnika do danego samochodu jest wręcz kluczowy :)
Za trzecim zjazdem za przejściem granicznym w Kołbaskowie autostrada przebiega nawet przez jakiś rezerwat przyrody. Także możesz sie bujnąć na jeszcze ciekawszą wycieczke krajoznawczą.
Pieknie ta fabia Cisnie a ja się podniecałem jak moja bmka 530i cisłem 220 km/h xD słabo troszke :)i wypękałem by cisnąć szybciej,noo ale i tak za szybko jak na nasze warunki
Miałem 2 fabie dwójki z 1.2 TSI i Roomster a z tym silnikiem 86 koni z leasingu dla pracowników skody. Było zdziwienie wśród pasażerów którzy ze mną podróżowali z Mladej Boleslav do Wałbrzycha. Wszyscy myśleli że to ma że 120 koni. Miało tylko 86 ale wysoki moment jak na tą moc. Co do V max,mam teraz rapida 1.6 tdi z 2015 roku 105 km i więcej jak licznikowe we 197 nie pojedzie,według GPS 189-192 w zależności od ukształtowania terenu.
@petrolhead_number_one Cześć, Marek czy dałbyś rade ogarnac test nowej Skody Fabii 4 generacji z 6 biegowym manualem 110KM? Ciekawi mnie czy sie tam zmiescisz za kółkiem, ile to ma obrotow na 6-stce na trasie i jaki jest halas przy poszczególnych predkosciach 90, 100, 120 i 140 km/h. Pozdrawiam serdecznie
Nie ma Schmölln, nie ma testu dźwięku pod wiaduktem. Jaka szkoda, te 4 gary muszą dawać po uszach :) Ale przynajmniej wiemy, że dalej też jest życie. Fabia fajna, taka prawie Monte Carlo i V-max zaskakująco wysoki.
Petrol, a może uda się Ci sprawdzić najbardziej ekstremalną wersję, czyli Fabia 2021 Kombi w wersji 1.0 MPI 60 KM LPG? Mamy tego w firmie całą flotę, robię takim autem niemal 10 000 miesięcznie i jest to zupełny hardkor, jeśli chodzi o osiągi i kulturę pracy to przypomniało mi czasy jazdy Cinquecento 700
@@Petrolhead_Number_One gdyby to była moja firma...jestem tylko korpoludkiem. Niemniej jazda tym autem jest tak niesamowita, że chciałem żeby ludzie zobaczyli. Wiele osób nie rozumie, że to auto rozpędza się ponad 20 sekund do setki i myśli, że celowo tamujemy ruch itd. Włączenie się do ruchu przy włączonej klimie też jest utrudnione.
@@tarabum7607 Co ? Klima i włączanie się do ruchu....?!!!! 😳🙈🙊🙉 Powinni tego zabronić!!!! 😉🤣😂 Ludziom to już całkiem się w dupach poprzewracało...😂🤣😁 A może jeszcze z włączonym radiem...?! 😉🤣😂🙄🙄🙄🙄👋
A ja bym obejrzał Astrę J 1.4 turbo 140 koni jak to idzie, bardzo popularne auto z najpopularniejszym w tym modelu silnikiem, chciałbym zobaczyć ile by to wyciągnęło, bo w swoich okolicach nie mam takiej możliwości. :D
@@daniel007adams Coooooooooooo? XD Kolego, masz zerowe pojęcie o tym co mówisz! Astra realnie ma ok 9s do setki z tym silnikiem i potrafi polecieć nawet ponad 220kmh (udało mi sie to sprawdzic jednak na niemieckiej autostradzie ;)) ), tej fabii to chyba braknie 2 cylindrów przy tej pojemności i pare biegów skrzyni żeby tak wynik osiągnąć, bo jej vmax to ok 180 max 190 kmh. Nie mówie już nawet o momencie który deklarują na 160 nm w fabii, Astra ma 200nm gdzie realnie jest gift i mają po 220-230 nm. Ale nie masz pojęcia o czym mówisz. Popatrz na czas gdzie Astra robi 0-160 w ok 24 sekundy, zaś fabia w około 33 sekundy. To są porównywalne wyniki? Matko jedyna, nie wracajmy się do poznawania liczb i porównywania ich jak w podstawówce. Teraz to mnie rozbiłeś xD
@@jarek3460 wiadomo, że mały silnik to jest small block czyli rzędu 5,0-5,8l. Natomiast duży silnik to big block czyli te 9,4-10,3l. A wszystko poniżej small blocka to najwyżej do kosiarki albo agregatu ;)
Jest dobrze mi się udało citigo 1.0 60km fakt x górki 165 GPS a licznikowe ponad 170 ale było zabawnie takim pierdem tyle lecieć. ,,najszybsze auto to auto służbowe"
Jakbyś nawet nie mówił że jedziesz za Schmölln to i tak odrazu widać że inaczej jakoś tak i inny odcinek drogi aczkolwiek faktycznie piękna górka mógłby być to drugi odcinek specjalny noi jest życie czyli można czasem lecieć dalej 🙂
Mitsubishi wolało sprzedawać popularne zamiast rozwijać tego dobrego, na czym się znało wcześniej. Z japońskich hot-sedanów pozostało tylko Subaru WRX STi chyba.
fajna do miasta i nie tylko...😆👍🏻 nieźle wyposażenie DSG silnik mała masa wystarczy 👍🏻😁 bardzo fajnie sobie tą fabia radziła. Tylko octavia 1.5 TSI byłoby lepsze 😁👍🏻
𝗜𝗻𝘀𝘁𝗮𝗴𝗿𝗮𝗺:
instagram.com/petrolhead_number_one
𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸:
facebook.com/PetrolheadNumberOne
𝗦𝗸𝗹𝗲𝗽 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲𝘁𝗼𝘄𝘆:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098
Please my friend try to drive mercedes w202 sedan
Dziewicza wyprawa za Schmölln. Gratuluję odwagi. Ja bym się nie odważył...
Ja tez nie. Za Schmoln podobno żyją smoki a ludzie zjadają sie nawzajem
Wartburghini miało próbę na Szmyln to Skoda nie da rady? Eloooo😋
Trzeci zjazd to dalej niż Schmolln. To koniec świata...
@Pawel Radwanski to smoki niemieckie nie pożerają już ludzi w tym głównie dziewice( taki żart z epoki),tylko te kanibale siebie wzajemnie? Znaczy smoki wyżarły im wszelkie zapasy żywności. Oj,idzie hiperinflacja... Drogi szpecht,ja,jaa...
@@Hitr-yq6el lzz
No no, trzeci zjazd, nie dość że człowiek sobie auta poogląda to jeszcze trochę świata zobaczy na tym kanale ;)
@Marcin B ja myślałem,że trzeci zjazd naprawdę istnieje,a to tylko legenda...😉😁👍
Ale żeś Mnie zaskoczył tym 3-im zjazdem 😃 Częściej takie akcje prosimy ✌️ Bardzo podobała Mi się ta próba 👍🔥
Sobota rano, kawa i próba autostradowa Petrolheada. Zajebiście
Te silniki są bardzo ciekawymi konstrukcjami - cały bagaż chorób wieku dziecięcego od 2015 roku w górę mają już za sobą, a wręcz na tamtych problemach skorzystały (można to spokojnie podkręcić do okolic 150KM). Małe gówienko, ale można tym spokojnie wyprzedzać na krajówkach. Spali tyle, ile mu się depnie - równa jazda ze stałą prędkością typu 80-100 km/h, to okolice 4,5 litra na setkę. W ruchu miejskim dużo zależy od kierowcy - można zamknąć się w 6tce, a można zahaczyć o 9,5-10 litrów. Zbiera się z niskich obrotów, bo turbo tutaj zestroili znacznie niżej niż w 1.0 TSI. Duża elastyczność w manualnej skrzyni - 2jka lata na poziomie 15-95 km/h, 3jka 40-140 km/h. Pamiętać trzeba, że Skoda w tych silnikach dość asekuracyjnie podawała ilość kucyków - chyba pod kątem chamskiego traktowania od zakupu, czyli butowanie na nowym silniku, butowanie na zimnym, zmiana oleju co 35k km itd. Generalnie wśród ludzi, którzy rozsądnie użytkowali te jednostki od nowości na hamowni wychodziły wyniki zawsze wyższe niż nominał. Dla wersji 90KM średnio 95-105KM, dla 110KM około 115-123KM.
Zgadzam się z tą opinią 👍mam od nowości pierwsza wymiana oleju po około 3tys później co 8 tysi, i odnoszę wrażenie że coś więc niż 110 kucy jest 🤔
Bardzo podobają mi się te Fabię w pakiecie "Monte Carlo"....wiadomo że nie jest za szybki,za to szybko wygląda 😉👍P.S. ryzykant z Ciebie,ja myślałem że za drugim zjazdem kończy się ziemia....,a tu takie zaskoczenie!!!
Ja też jeszcze jestem w szoku...😳🤣😂👍
Oglądam z wypiekami na twarzy myjąc naczynia:
9:19 wyłączam kran
9:22 jednak włączam kran
9:39 jednak znowu wyłączam
Kurde bele Panie Petrolhead, dawkowanie emocji level hard
Dawno nie zaglądałem ale pozdrawiam i nadrabiam!
Ten 3ci zjazd to zajebista niespodzianka oby więcej takich!!!! Ale nadal chciałbym obejrzeć wycieczkę po schmölln😂
W jednym z odcinków Pan Marek zaprezentował nam Widzom jak wygląda Schmölln😉
@@radomirsuliga2158 mógłbym prosić o tytuł/link do filmu? Bo chyba przeoczyłem
O ile dobrze pamiętam to mają tam nawet jezioro... A poza tym to prawilny ordnung.
Ekwador Manieczki zawsze na propsie!
Nie ważny silnik, przyśpieszenie.. ważne że Biała skoda jest najszybsza i w dodatku firmowa 🤣
Bo Škoda z małym silnikiem to stan umysłu...
Jakbyś pojeździł taką 1.0 mpi 60 koni to byś wiedział jakim wyzwaniem jest wyprzedzanie tira na krajówce
To trza wszystko dobrze przemyśleć przed manewrem
@@dudepls4715 haha😆
@dude pls i niezupełnie zawsze kończy się sukcesem... Bo to jest taka biała szczała jak ta kura na znaczku.
@@dudepls4715 Jeździłem Ibizą z tym silniczkiem. Różaniec na lusterku obowiązkowy, przyda się też pielucha.
Ależ mi się tą wstawką przypomniały lata szczenięce jak się miało lat między 15 a 18 i ten beat ;)
Aż się łza w oku zakręciła;)
Dziękuję ;)
Mi każda próba autostradowa przypomina te czasy, wujaszek mój miał wtedy Poloneza Caro który był cały pordzewiały i prosił się już o złomowanie, zabierał mnie na bicie v-maxa tego durszlaka na A4 wokół Krakowa. Na zasadzie jak się silnik przekręci to uj mu w cztery litery bo auto i tak nie ma już życia przed sobą. Nie pamiętam już jaki tam był motor, w każdym razie na pewno nie legendarny 1.4 od Rovera i nie diesel. Ostateczny v-max był coś ponad 150 więcej strach było cisnąć bo Poldek chciał się rozlecieć już przy 120 xD
Ciekawy materiał testowy
O kurczaczki tam jest lepszy odcinek specjalny niż przed zjazdem na Szmyln. W drugą stronę też powinno być kozacko. Mam nadzieję że wyjazdy na trzeci zjazd będą częstsze :)
Ten trzeci zjazd lepszy niż drugi.Super sobie poradziła Fabia jak na tak mały silnik.Lecz wiadomo turbo robi tu robotę.Pozdrawiam🙂
Stosunek mocy do wagi robi robotę.
Dobry dla słabszych aut :D Próby dźwięku pod tunelem się nie zrobi, ale dla takich suszarek to żadna strata ;)
@@matti2014 stosunek wagi do mocy jest super, pod warunkiem że nie wieje :D Przy 200 km/h jak się wylatuje zza tira to chce wyrzucić na pas zieleni ;p
ładna prosta przed tym 3 zjazdem! Niezła widoczność, można częściej tak pocisnąć ! pozdroooo byku!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wskazówka poziomu paliwa opada w oczach :)
wir w baku to i opada hahaha
Aj tam aj tam...
Mały zbiornik to i szybciej opada 😉
Jest i skoda 🚀🚀🚀
Fonia jak zwykle sztos w uj 👍😂👏
Petrolhead więcej takich zwykłych aut... Nie spodziewałem się że zwykle 1,2 tsi tyle pociśnie
Jednak turbina robi swoje.
Super, że ma tak niskie obroty 👍
jak diesel
Brawo, ja też bym się bał dalej wypuścić niż poza Schmölln.. Najważniejsze , że tam też istnieje życie...😳🧐Dzięki za mega fajną wycieczkę i próbę autostradową . Skoda pokazała klasę i jaja i to w serii.. 💪💪💪😎
Pozdro dla wszystkich 👋👍
I wzajemnie.👍
W tym odcinku sprawdzamy czy Ziemia jest plaska.
Kurczę widzę, że ten drugi odcinek specjalny za Schmölln też jest całkiem ładny. Możesz próbować poprawiać wynik tam, jeśli nie uda się osiągnąć prędkości maksymalnej na standardowym odcinku specjalnym. O wiele lepiej niż w stronę Polski.
No taki awaryjny odcinek.
Dokładnie 💪👍
Surrender, szacun 😁.
Teraz do dopełnienia najnowsza skoda fabia 2022 1.5 TSI 150 koni na Autobahn😊. Ta próba autostradowa, jest ciekawa, która też jest bardzo ważna i teraz przedstawiciele handlowi będą w szoku że ich skoda może wyciągnąć 200 km/h
Bardzo fajny silniczek
Oni dobrze wiedzą ile wyciąga 😂
@@dru8d miło by było też zobaczyć taką próbę skodą fabią 2022 :)
Nowa Fabia ma na tyle dobre aero, że poleci 225 z 1.5 TSI 😅
@dru8d po chipie,bo czas to pieniądz...😉😄
Ja myslałem,ze jak nie zjedziesz na Schmölln to dalej jest przepasc i wszyscy tam spadaja🤣🤣
Sam nie kryłem zdziwienia.📢
No i smoki. Tam za drugim zjazdem są smoki 😉.
Tak przed wiekami robiono na mapach. Jak nie było wiadomo co jest dalej - za znanym terytorium - to malowano w tamtym miejscu smoki ziejące ogniem albo inne potwory. Żeby odstraszyć nielicznych zuchwałych śmiałków od podróży w nieznane :)
Niesamowite, myślałem ze cos sie zepsuło bo przed chwilą słuchałem Ekwador xd
5:35 - Turbo żyje ;) Tak samo jest potężna różnica między Clio 3 w 1.2 bez turbo (75 KM) i z turbiną (1.2 TCE 101 KM) - praktycznie to dwa różne auta (a jest jeszcze 2.0 Sport 200 KM i to już kompletnie co innego). Dlatego tak ważne to wybrać odpowiedni silnik :)
No jest pewien stosunek mocy do masy poniżej którego się nie powinno schodzić, bo wtedy jazda to nie jazda tylko toczenie się, a i oszczędność paliwa żadna bo taki słaby silniczek poganiany żeby nadążyć za ruchem też swoje spali. Więc rzekłbym że wybór odpowiedniego silnika do danego samochodu jest wręcz kluczowy :)
Wincyj takich prób prosimy ...!😁😁👍
Za trzecim zjazdem za przejściem granicznym w Kołbaskowie autostrada przebiega nawet przez jakiś rezerwat przyrody. Także możesz sie bujnąć na jeszcze ciekawszą wycieczke krajoznawczą.
Za Schmölln też jest życie 🙈
Bardzo ładne, fajne auto. 😊
Potrafi dynamicznie się rozpędzić. 😊
7:22 musze powiedzieć, że fabia 1 wyróżnia sie na tle innych aut tego segmentu jeżeli chodzi o wyciszenie, komfort a co najważniejsze praktyczność
Tym Surrenderem to żeś mi pan zaimponił 😎
Jeśli graliście w NFS most wanted to Petrolhead w tym odcinku odblokował właśnie ostatnią misję, gdzie trzeba było uciekać przez most xD
Najszybsza skoda na trasie:) chociaż mam dwa razy więcej mocy, to nie próbuję się ścigać i zjeżdżam na prawy😆
Te silniki mają spore gifty, także można założyć, że ma ok 120 KM.
Jak wziąłem taką z salonu w 2015 to na dotarcie pojechałem do BE a tak zasuwa tylko po mieście. Teraz ma ok.85 tys.i chodzi jak żyleta👍
I co można ? Da się...? 💪🤣😂
A tyle sceptyków było ze się rozleci a to cholerstwo nie chce 😉
@@Szuriamb złośliwe te auta jakieś takie..🤣😂
Ja będę walił trasę 1300km Fabia z 2001 🤣
Firmowa biała i to skoda także wiadomo że najszybsza na drodze
Ale ściema z tym trzecim zjazdem... Patrze teraz na globus Niemiec i za drugim zjazdem od Kołbaskowa na Szmyyyyyyyyln nie ma już nic!
Jest tylko Ausfahrt na Ausfahrt 😏
@Damian92 M się Tobie globus wygiął od temperatury po wycieczce Petrolheada...
Jakie auto podjedzie pod każdy krawężnik?
Jeszcze surrender ❤️❤️
Tez mam skode fabie 3 1.2 z turbiną ale combi daje rade
Pieknie ta fabia Cisnie a ja się podniecałem jak moja bmka 530i cisłem 220 km/h xD słabo troszke :)i wypękałem by cisnąć szybciej,noo ale i tak za szybko jak na nasze warunki
Miałem 2 fabie dwójki z 1.2 TSI i Roomster a z tym silnikiem 86 koni z leasingu dla pracowników skody. Było zdziwienie wśród pasażerów którzy ze mną podróżowali z Mladej Boleslav do Wałbrzycha. Wszyscy myśleli że to ma że 120 koni. Miało tylko 86 ale wysoki moment jak na tą moc. Co do V max,mam teraz rapida 1.6 tdi z 2015 roku 105 km i więcej jak licznikowe we 197 nie pojedzie,według GPS 189-192 w zależności od ukształtowania terenu.
Lubię te twoje komentarze w stylu " "Co tam słychać na przejściu granicznym w Kołbaskowie?" 👍👌
Surrender i rzut wudom, pozdrawiam Szymoola
Mam taką po czipie na 132hp 210nm no to już jakoś jedzie 😀
jak to dsg przy tylu nm chodzi? Jaki przebieg?
Też mam Fabie 3 z tym silnikiem i też z DSG najszybciej pojechałem 170
@petrolhead_number_one
Cześć, Marek czy dałbyś rade ogarnac test nowej Skody Fabii 4 generacji z 6 biegowym manualem 110KM?
Ciekawi mnie czy sie tam zmiescisz za kółkiem, ile to ma obrotow na 6-stce na trasie i jaki jest halas przy poszczególnych predkosciach 90, 100, 120 i 140 km/h.
Pozdrawiam serdecznie
Cześć !
Powinieneś częściej jeździć poza zjazd na Schmoln. Na zachodzie też jest Cywilizacja ;-)
Teraz czekamy na fabię 1.5tsi😏
Słabawo Opel Corsa C 1,2 twin port 110k nalotu 208km/h, samochód zony od nowości. Ostatnio wsiadłem i byłem w szoku :D
Czesc! Czy jest moze w planach jakis Abarth?
Trzeci zjazd na Szwed? 😮👍 Super awaryjny zjazd!
mam swift 1.0 (model z 217) 134 KM i pocisnąłem 214 km/h na liczniku, spalanie ok 9
Miałem kiedyś Fabię VRS tdi, oryginalnie 131 KM, zrobioną na 170 i oczywiście 6 biegów. Latała jak złoto i niewiele paliła. Fajne autko.
To z silnikiem 1.9 nie? Super autko
@@Minto107 tak. Stare, niezawodne silniki.
RS a nie VRS
Nie ma Schmölln, nie ma testu dźwięku pod wiaduktem. Jaka szkoda, te 4 gary muszą dawać po uszach :)
Ale przynajmniej wiemy, że dalej też jest życie. Fabia fajna, taka prawie Monte Carlo i V-max zaskakująco wysoki.
Czy będzie odcinek z ecodrivingu?
TL;DR: 10:29 202 km/h na gps, 210 km/h na prędkościomierzu
seat ibiza 1.2 TSI 105km, manual 5 biegów, 210km/h (licznikowe) ale spalanie komputer pokazał 14,1 :D
Takie dłuższe jazdy można robić, do tego 3. zjazdu. 😊
ciekawe ile oleju spaliła 😄
39,5L/625km 😃
Hej! Testu spalanie można się spodziewać?
do 160 pięknie poszło :d az sam w szoku jestem
Brakuje w testach informacji o temperaturze oleju (o ile komputer ma tą opcję ). Myślę, że przy takich próbach wartości też mogą być ciekawe.
A no mam pytanie. A gdzie pracujesz zawodowo?
Mam Leona 5F 1.2 tsi 118k przebiegu i leci równo 200kmh i stop 😇 ogólnie fajny totalnie bezobsługowy silnik tylko tankowanie i wymiana oleju 😉
Mam takie same wrażenia, 102 tys km zrobione i śmiga i do tego cichy i oszczędny ze skrzynią 6
A ile waży Twój Leon? Daje radę ten silnik na podjazdy w górę???
@@Sebastian-ml5uv jak u Ciebie z podjazdami pod górę z tym silnikiem?
Oo w końcu wozidełko takie jak moje
Mam nadzieję że nie była to ostatnia wycieczka na 3 zjazd ;)
Petrol, a może uda się Ci sprawdzić najbardziej ekstremalną wersję, czyli Fabia 2021 Kombi w wersji 1.0 MPI 60 KM LPG? Mamy tego w firmie całą flotę, robię takim autem niemal 10 000 miesięcznie i jest to zupełny hardkor, jeśli chodzi o osiągi i kulturę pracy to przypomniało mi czasy jazdy Cinquecento 700
Zapraszam do zgłoszenia, zareklamuje firmę za darmo.👍 Była 75 KM na benzynę, ale 60ki kombi nie, oczywiście na LPG bym leciał.
@@Petrolhead_Number_One gdyby to była moja firma...jestem tylko korpoludkiem. Niemniej jazda tym autem jest tak niesamowita, że chciałem żeby ludzie zobaczyli. Wiele osób nie rozumie, że to auto rozpędza się ponad 20 sekund do setki i myśli, że celowo tamujemy ruch itd. Włączenie się do ruchu przy włączonej klimie też jest utrudnione.
@@tarabum7607 mierzylbym Raceboxem 0-100 na klimie i z LPG oraz bez klimy i na benzynie.👍👍👍
@@tarabum7607 Co ? Klima i włączanie się do ruchu....?!!!! 😳🙈🙊🙉 Powinni tego zabronić!!!! 😉🤣😂
Ludziom to już całkiem się w dupach poprzewracało...😂🤣😁 A może jeszcze z włączonym radiem...?! 😉🤣😂🙄🙄🙄🙄👋
@@Bartolome0 Ile to ustrojstwo pali ? chociaż mniej niż poczciwy pasat b5 1.9 tdi palący 5-5.5 L ? xD
Mam nadzieję, że wycieczki na 3 zjazd staną się standardem. Może nawet kiedyś uda się zrobić tam wycieczkę krajoznawczą? :)
A ile zjazdów jest na tej autostradzie?😉
A ja bym obejrzał Astrę J 1.4 turbo 140 koni jak to idzie, bardzo popularne auto z najpopularniejszym w tym modelu silnikiem, chciałbym zobaczyć ile by to wyciągnęło, bo w swoich okolicach nie mam takiej możliwości. :D
Astra z tym silnikiem na osiągi porównywalne z taką fabia 1.2 tsi 90koni.
@@daniel007adams Coooooooooooo? XD Kolego, masz zerowe pojęcie o tym co mówisz! Astra realnie ma ok 9s do setki z tym silnikiem i potrafi polecieć nawet ponad 220kmh (udało mi sie to sprawdzic jednak na niemieckiej autostradzie ;)) ), tej fabii to chyba braknie 2 cylindrów przy tej pojemności i pare biegów skrzyni żeby tak wynik osiągnąć, bo jej vmax to ok 180 max 190 kmh. Nie mówie już nawet o momencie który deklarują na 160 nm w fabii, Astra ma 200nm gdzie realnie jest gift i mają po 220-230 nm. Ale nie masz pojęcia o czym mówisz. Popatrz na czas gdzie Astra robi 0-160 w ok 24 sekundy, zaś fabia w około 33 sekundy. To są porównywalne wyniki? Matko jedyna, nie wracajmy się do poznawania liczb i porównywania ich jak w podstawówce. Teraz to mnie rozbiłeś xD
@@daniel007adams Jeśli można spytać, mówisz o scenariuszu w mieście, na trasie czy elastyczności.
W końcu jakiś męski samochód ale gdzie sound check jak się pytam?
A soundcheck ?
Byla jeszcze wersja fabii III R5 z silnikiem 1,4 125KM, na wzor wersji rajdowej,
Tam w stronę Kołbaskowa była parszywa zwężka i ograniczenie do 60, widzę że ogarnęli
No, już myślałem, że nie powie średniego zużycia paliwa., ale się zreflektował i powiedział.
Polo 1.0 TSI DSG 205 licznikowe max miałem 😅
mi sie moją audi a3 z 2013 1.2 tfsi 105ps udało 211 kmh licznikowe. fajny silniczek porównywalny osiągami z 1.6tdi 116ps robionego od 2016 roku.
Oj, same wielkie silniki do tych aut pakują :D
@@jarek3460 2.0 tsi do golfa i 2.5 tfsi w rs3 wiekszych nima xd
@@PersGames98 no tak, ekologia xD
@@jarek3460 wiadomo, że mały silnik to jest small block czyli rzędu 5,0-5,8l. Natomiast duży silnik to big block czyli te 9,4-10,3l. A wszystko poniżej small blocka to najwyżej do kosiarki albo agregatu ;)
Jak spokojnie reagujesz ze ktosz nie zmienia pasy
Jest dobrze mi się udało citigo 1.0 60km fakt x górki 165 GPS a licznikowe ponad 170 ale było zabawnie takim pierdem tyle lecieć. ,,najszybsze auto to auto służbowe"
No, dlatego to fura głównie do miasta. :D
184 licznikowe Polo v 6r mpi 1.0 75km z górki 175/70r14
@@krzysztofsmyczynski7064 to ładnie xD
@@jarek3460 spieszyło mi się a pusto to ciul do oporu
Jakbyś nawet nie mówił że jedziesz za Schmölln to i tak odrazu widać że inaczej jakoś tak i inny odcinek drogi aczkolwiek faktycznie piękna górka mógłby być to drugi odcinek specjalny noi jest życie czyli można czasem lecieć dalej 🙂
Mitsubishi wolało sprzedawać popularne zamiast rozwijać tego dobrego, na czym się znało wcześniej. Z japońskich hot-sedanów pozostało tylko Subaru WRX STi chyba.
Biala Fabia to najlepszy samochod swiata. Dlaczego? Bo firmowe samochody, zalane firmowym paliwem sa z definicji najlepsze.
Jestę pod wrażenię
fajna do miasta i nie tylko...😆👍🏻
nieźle wyposażenie DSG silnik mała masa wystarczy 👍🏻😁
bardzo fajnie sobie tą fabia radziła. Tylko octavia 1.5 TSI byłoby lepsze 😁👍🏻
Ktoś wie jaki DJ był właś celem tej skodziawki??
Co do tego longlife. U mnie w fiermie sa octavie 1.4 tsi i 1.2 tsi. Kazda powyżej 200-300tys km. I prawie kazda miala 2 razy silnik remontowany
Jeżeli służbówki to na pewno każda katowana na zimnym :)
Miałem 4 fabie 1.0 tsi 110km, 219 licznikowych, 209 gps
11:15 co to za piosenka? prosze o pomoc
Lancery Evo robią, ale nie na europejski rynek, bo nie przeszedłby testów. Tak słyszałem.
Spalanie zacne. Myślę ze nie jeden diesel mógłby spalić więcej 😅
+ za pojechanie do 3-go zjazdu 👍
- że nie można zrobić tam soundcheck'u 😔
Jak tak dalej pójdzie,
To za 2000 odcinków do Berlina dojedziesz
Lody zostały przełamane, no i chyba będą próby autostradowe do trzeciego zjazdu. Pozdro😁
Biała kura nie mylić z białym krukiem 🤪
Może Bugatti chiron?
Jak się nazywa ten DJ?