#77 KONSERWACJA STAREGO SPRZĘGŁA SKUTER 4T 2T KEEWAY ROMET BOATION GENERIC CPI JUNAK JAK ODNOWIĆ ?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 21

  • @krzysztofjaworek7976
    @krzysztofjaworek7976 4 года назад

    Bardzo dobry rzeczowy filmik. Bez zbędnego gadania. Zamiast smaru litowego można użyć tak naprawdę czegokolwiek - nawet oleju przekładniowego i też spełni swoją rolę. Generalnie chodzi o to żeby tam coś było posmarowane :)

  • @xskuter7976
    @xskuter7976 4 года назад

    Rób więcej odcinków z jazdy fajnie się ogląda (:

  • @koriolan6411
    @koriolan6411 4 года назад

    Filmik Super 😀🤩👍
    Wszystko zrozumiałem i chyba nawet mógłbym zrobić.
    Łapka, sub, Dzwoneczek... Jest

  • @grzegorzkuc2591
    @grzegorzkuc2591 4 года назад

    Witam niedawno wymieniałem sprężyny na sportowe i niechcąco urwałem okładzinę. Wymyślilem coby ją skleić na poxipol i powiem ci że zdało to egzamin śmiga sprzęgło jak ta lala. Pozdrawiam

  • @michalp2359
    @michalp2359 Год назад

    Witam mam problem z moim sprzęgłem ,do Belugi 125 4t czy moge przykleić nowe okładziny od hamulców z metra na klej do okładzin pozdrawiam

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  Год назад

      Możesz przecież ci nie zabronie 😁 ale czy długo pojeździ to nie wiem bo nie robiłem tak

    • @pieterpocica
      @pieterpocica 11 месяцев назад

      Gdzie kupi takie okładziny na metry .
      Co do kleju to powinien według mnie być odporny na wysoką temperaturę

  • @polski1261
    @polski1261 2 года назад

    Mega poradniki robisz! 👍 Dzięki nim z kupionego za 200zł złomu zrobiłem jeżdżący (prawie dobrze) skuter 😉 Boli go jeszcze jedna rzecz a mianowicie co powoduje że na wolnych obrotach kręci się koło? Stało tak się z dnia na dzień. Obroty mogę ustawić nawet minimalne a koło i tak się obraca i ciężko je zatrzymać przy czym spadają obroty. Winne będzie sprzęgło, napęd?

  • @dominikw533
    @dominikw533 3 года назад

    Zamiast tłustych smarów, które mogą pocieknąć na okładziny ścierne lepiej dać smar teflonowy PTFE jest suchy odporny do około 300stc, tworzywo daje poślizg i nie reaguje z metalami czy wodą. Okładziny ścierne a także dzwon sprzęgła czy elementy ścierne hamulców warto przetrzeć papierem ściernym prostopadle lub porzecznie do kierunku obrotów tych części zwiększając tarcie(zmniejszy się poślizg sprzęgła lub hamulec będzie skuteczniejszy)😉.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  3 года назад

      Korektor jest uszczelniony więc nie ma prawa nic wyciekać 😉

    • @dominikw533
      @dominikw533 3 года назад

      @@progaragechinskiemotorki Wnętrza korektora nie dotyczy ma uszczelniacze🙂tak może być dobry smar miedziany, zapobiegający zapieczeniu/ zatarciu elementów ślizgowych.

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  3 года назад

      @@dominikw533 to gdzie ten smar suchy dawać?

    • @dominikw533
      @dominikw533 3 года назад

      @@progaragechinskiemotorki tak jak na filmie zamiast smaru litowego

  • @anonek9054
    @anonek9054 4 года назад

    To nie jest tak trudne jak się wydaję

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  4 года назад +1

      nie jest nic trudne jak sie rozumie to :)

    • @anonek9054
      @anonek9054 4 года назад

      @@progaragechinskiemotorki ale to też trzeba umieć coś wytłumaczyć