Ремонт и адаптация сервопривода Valvetronic BMW E90 N46
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2020
- #Valvetronic_BMW_E90_N46 #Адаптация_вальветроника #Какое_напряжение_приходит_к_вальветронику #Ремонт_сервопривода_вальветроника
К.Б.С Корпорация Бродячих Сусликов - это канал на котором будет обучающее видео по ремонту и обслуживанию автомобилей ,личные наблюдения,собственные самоделки,некие лайфхаки ,обзоры и прочая лабуда.
Все что вы увидите на этом канале ,не призывает вас делать все тоже самое . Все что я делаю в своих видео ,я делаю на свой страх и риск.
Буду рад новым подписчикам ! Чтобы мои труды не оставались не замеченными советую вам подписаться на мой канал и быть первыми кто увидит новое видео .
Сугубо для развития канала прийму любую финансовую помощь !
Мой Qiwi кошелёк +79787158364
Карта банка Россия 2200 0802 3724 0128
владелец ANATOLII SULIN
КАРТА VISA QIWI VOLET
4693 9575 5248 0951
Владелец
ANATOLIY SULIN
Адрес электронной почты AqvabaikerBRP@yandex.ru
Моя страница в VK anatoliy_sulin
Мой Instagram aqvabaiker?...
Моя группа в VK zapchastiuazkrimea
Мой интернет магазин zapchastiuazkrimea.ru
Мой борт журнал на Drive2.ru www.drive2.ru/r/mercedes/v_cl...
Привет дружище🙌🏼 прикинь у меня тоже висит ошибка по Валветронику, думай дай питалова проверю, а там Сука около 5 вольт было 🤔 думаю не бред какой то, по логике 12 должно быть🤤 хорошо что ты тоже видос снял🙌🏼 он реально скорее всего от 5 вольт питается
Спасибо огромное за информацию. Всего самого наилучшего тебе.
Good
КрасаУчик
Можете рассказать, каким оборудованием машину диагностировали и делали адаптацию?
может подскажете ? у меня нет питания на фишке при вкл зажигании,но обучение проходит сам на ура плюс еще через ренигольд всё ок ,но питание только на заведенном моторе 8 вольт, это норма? 9.59 открыты клапана ,запускается норм но немного тупит. при в ходе в блок дме то там вальтроник в аварийном режиме .но ошибок нет .это так и должно быть?
Не подскажете в Москве мастеров нормальных по e90, настало время менять valvetronic и мне.))
А что если не адаптировать вальветроник?Что будет?
Привет, а как на драйве подписаны?
Какой рол играет вальватроник не скажите
При демонтаже вальвотроника, необходимо поставить его в инженерный режим, закрутив на максимум по часовой, после установки на место я выкрутил назад, на то же кол-во витков, все норм работало, но замена клапана КВКГ не не помогла. завтра поеду за клапанной крышкой. В общем к чему я это:
Есть вероятность что он в инженерном режиме и надо просто 6гранником его выкрутить немного?
На н46 нет отверстия что бы его взвести и развести
А бывает так из за этого вольвотроника не работает мембрана? У меня свистит мембрана) а когда немного ударить вольвотроник потом сделать адаптацию мембрана нормально работает) потом все по новой!
По советуйте что нибудь завтра думаю заменить вольвотроник такая же бмв е90 2литра
Тоже воет , как исправил ?
Решил вопрос ???
В TIS есть вся инфа по бмв!
здравствуйте проблема в следующем , 3тий раз меняю вальвотроник каждый раз его замыкает и после отдаёт на корпус , подскажите в чём может быть проблема?
ну если замыкает на корпус,я бы проверил щетки и люфт на статоре . Возможно что есть какой то износ втулок статора и идет замыкание ротора на статор
Адаптацию делать обязательно до запуска двигателя?
иначе двигатель не запустится
Я хотел бы узнать проблему своего авто Бмв е65 n62b36, проблема в том что на малых оборотах машина едет идеально но стоит резко нажать на газ сразу начинается троение с утра колбасит до прогрева 70 градусов а потом перестаёт катушки все целые даже меняли местами результат один пропуски зажигания 5.6.7. цилиндрах стоит отключить вальветроник с родительской стороны и потом включить машина после перезапуска оживает но во второй раз если перезапускаешь начинает опять троить я вот думаю может один из вальветроников может не работать
Я не спец ,но обычно по вальвотронику должна быть ошибка . У вас могут и форсунки лить или игла на них не держит. Да все что угодно может быть. Вам для начала нужно найти опытного диагноста ,чтоб не менять все подряд. Именно диагноста ,а не продавца кодов ошибок. Еще как вариант могут быть и свечи
Автор скажи пожалуйста как на N46 моторе менять прокладку вальватроник.. может кто то из комментаторов знает?! Спасибо..
Хз. Снимать и менять, если она там есть. Я когда что то делаю с чем ещё не сталкивался. Я обычно ищу инфу на драйв2 и уже когда что-то разбираю, я все фоткаю, чтоб не забыть где и как что стоит
@@Crimean_stray_gophers спасибо ....
Здравствуйте знатоки!
У человека есть Вопрос, каким оборудованием машину диагностировали и делали адаптацию? Будьте внимательны. Автосканер AUTEL MaxiSys MS906BT.
Точную информацию можно посмотреть в программе WOW v.5.00.8 Зажигание вкл 4.8 Вольт. Холостой ход около 17 Вольт. Нужно проверять осциллографом. Напряжение там Импульсное. Мог бы вставить Копию осциллограммы но Ютуб не даёт такой возможности. Обучить Валветроник можно программой Rheingold. А то, что у Вас при проверки провода нагрелись, Провода Ваши соответствуют по Амперу как в Штекере Моторчика Вальветроника? Если на Спидометре за 100 Ткм, Моторчик нужно заменить, Работает он или нет, зто расходный материал! Поставили и катаемся дальше 100 Ткм если Оригинальный Марка VDO, так как BMW сам не изготовляет а заказывает у Фирмы VDO комплектующие! Будьте БДИТЕЛЬНЫ при покупке моторчика! На рынке авто запчастей продают много мусора в НОВОЙ и КРАСИВОЙ обёртке!
Так на драйве пишут про смерть нынешний аля вдо через пол года и 5 тыс км
Двигатель VDO этот производит Continental Germany. BMW на 523i ставит от этой фирмы. Такой маленький пробег и двигатель сервопривода испортился это вероятно исключение. Как понимаете кто в России на 100 процентов борется с контрабандой. А Китай не спит. Времена Сталина уже в истории.
Всем доброго дня у меня есть такой вопрос я поменял мотор полностью мотор автомобиля и у меня начался шум шум Вольво тройника компьютер показывает что Вольво троник неправильная стоит Вольво тройник или что-то такое а когда я снимаю штекер с него автомобиля работает ровно выключаю вставляю штекер и он начинает опять как дизеля у меня шуметь если вы знаете пожалуйста подскажите что мне надо делать
Вам нужно сделать адаптацию вальвотроника
@@Crimean_stray_gophers На бывшем моторе я менял Вольво tronic я не делал никаких адаптации ну на этом моторе как я поменял полностью мотор я сейчас полностью мотор поменял раньше только вот этот маленький Вольво странники обменял а сейчас я поменял полный мотор и у него прям кажется что это случится но это не цепь потом там с рядом электро моторчиком находится такой штекер не знаю как он называется ну ну полностью это читаете отвечает за Вольво tronic мотор за на Свечников вот рядом там он стоит я его снимаю и шум полностью заканчивается
Почему из мотора масло течет в инжектор
потому что спустило заднее колесо
@@Crimean_stray_gophers как понять что стукнуло заднее колесо , пожалуйста
А что машина так воет ?
У меня раньше скинешь ад-ции все ок а потом также выть начала ( посме смены квкг в клап крышке )
Не вкурсе из-за чего так?
не было задачи что то выяснять ! Машина перекупа. Меня попросили решить вопрос с вальвотроником. Дальше я не вникал
@@Crimean_stray_gophers гуру хана вот и воет
гур сдох
Здравствуйте показывает ошибку 2A61 valvetronic что это значит . Но мотор работает нармально
2A61 эта ошибка говорит о том ,что нужно сделать адаптацию вальвотроника
@@Crimean_stray_gophers спасибо но пока можно так поездить или нельзя ?
@@gtigolf4533 да можно конечно, просто мотор не будет развивать весь потенциал
@@Crimean_stray_gophers спасибо за ответ успокоили . Я не давно купил эту машину и обнаружили эту ошибку . Думал что что то серьезное два дня на нервах ходил 🤣
@@gtigolf4533 вальвотроник это у бмв и пежо что то типо дроссельной заслонки. Только дросельная заслонка открывает поток воздуха из ресивера в коллектор, а вальвотроник открывает впускные клапана тем самым пуская воздух в цпг через клапана. Суть одна и та же. И если ваш вальвотроник не адаптирован, то эбу не до конца понимает на полную открыты клапана или нет. Адаптацию вальвотроника делают чтоб эбу понимал 2 придельные границы хода шагового двигателя вальвотроника. Если эбу не понимает границы, то мотор может работать немного не корректно и не развивать свой потенциал на полную
Где вы находитесь в каком городе?
С. Солнечногорское
А какая область? Я из Самары поэтому спрашиваю
@@user-wq1xj4oh4g это Крым. Алуштинский район
Можете прочитать мою проблему я вам написал комментарий
У меня на панели всего одна большая жирная ошибка это треугольник и привод отказал ехать осторожно
Как это сделать бе компьютера???
в теории он должен найти свои упоры сам при первом включении зажигания. Это как обучать РХХ
Как запустить машину. Ввт не снимал только фишку снимал. Завелась, до дома доехал. И больше не заводится
Ок спасибо !!!
@@user-rn7ew6hs9c Попробуй снять фишку и подкинут на ввт 5-9 вольт к примеру от кроны.ВВт должен сделать бжик бжик и тогда одевай фишку и запускай мотор
@@ilhamunov3318 Не за что Бро!
Вам нужен оператор. Хотя у него нет опыта
vdo не оригинал,у оригинала лэйба bmw и парт номер
оригинал только vdo не нужно людям засерать мозг!
@@user-pi4lg5wb9u да, согласен,когда взял и сравнил так оно и есть
Он работает на 4 вольта, точнее 3,5