VW GOLF VII VARIANT HIGHLINE 1.4 TSI DSG (16/1/16) TEST AUTO AL DÍA.
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- Опубликовано: 14 янв 2016
- VW Golf Variant, es la única rural ofertada en el segmento C de Argentina. Hoy AUTO AL DÍA prueba la versión tope de gama llamada Highline, con motor 1.4 Turbo y caja DSG.
Авто/Мото
Variant Volvé te extrañamos!
Yo no entiendo porque no se hacen mas las rurales! Son ta bonitas! Ojalá vuelvan algun dia! Buen test Eduardo como siempre!
Estoy mirando una. Me gustaría saber si las versiones de entrada de gama son tan buenas como esta tope de gama o si pierden muchas cosas
@@nicobogacz pasaron 8 meses pero no importa jaja. El Comfortline solo pierde en confort, no tiene techo, las luces son halógenas, el tapizado es de tela, el arranque es por llave (no por botón) y tiene rodado 16" (eso solo en el MK7, en el MK7.5 ya es de 17"). El equipamiento de seguridad es el mismo
@@santix83139 Gracias
@@nicobogacz Compra lo que quieras pero nunca nunca un Golf 1.4 con caja DSG. Son de embrague seco y se van a romper. Siempre manual.
Eduardo. Creo que se engancho un pedacito de test de un Mondeo o Focus. En la descripción de los cinturones de seguridad. Por esa falla voy a calificar al test con un 9.99 solamente.
Tengo una Variant Highline desde septiembre.
La descripción es exacta, tal cual se describe. Gracias a ello aprendí muchas cosas del vehículo que no las sabía.
Tuve un vento 2.5 Variant 2008 y les aseguro que este modelo tiene más salida que el Vento. En cuanto a consumo es más bajo, pero no tan económico.
No concuerdo con lo que se afirma de las cubiertas. Si bien las de 17' son un poco más duras, la diferencia de tenida en ruta bien las merece, gracias a su menor talón. Me quejé porque no traía GPS. En el concesionario me dijeron que era más barato comprar uno, ya que si viene de fábrica hay que pagar muuuucho por las actualizaciones.
La crítica principal es que no trae cable USB, si la conexión para IPhone. Si tenés un LG o Samsung, o cualquier otro como yo hay que comprar uno por ML, porque en un concesionario te matan. Tampoco trae un espacio para colocar los anteojos.
Despúes de 4 meses de uso es 100% recomendable, con la misma calidad o mejor que el Vento.
Lo tenes todavía? Avisame cuando lo vendas.jaja
Yo te compré la variant en monte grande con 72 mil kms.La vendí el año pasado con 112 mil .Un autaso 100 %.La caja tiptronic un lujo para la montaña. Muy segura en ruta y ágil.Me interesa la variant de golf.Avisame
Abrazo .Ricardo
@@betopatagonia7875 hola, aún estás interesado en un golf variant ? Tengo en venta en forma particular el mío. Es modelo 2016, comfortline, automático, 63.000 km.
Eduardo, con el cariño y respeto que te tengo, me sumo al pedido que hacen varios seguidores de poder ver los tests en HD. En la era de la digitalización es una picardía que no transmitas los videos en alta definición para ver con mejor detalle los autos y los paisajes como realmente se merecen.
Sé que el canal "El Garage TV" edita los videos y los pasa a SD 480p porque no tiene la tecnología para transmitir en HD y por eso en tu canal de RUclips lo pasas así, pero los originales quizás sean tuyos y se puedan ver en HD.
Para eso tendría que pasar la edición a tus manos y así grabarías el programa completo en HD para transmitirlo en tu página autoaldia.tv y en RUclips y le darías el programa editado a El Garage TV para que lo transmitan en SD. Aunque eso sería más trabajo para vos.
Y la otra opción que se me ocurre es que el canal haga la edición y guarde un video en calidad 720p o 1080p y guarde una copia de calidad inferior para transmitir en directo.
Gracias genio por subir siempre los tests. Cada vez mejor!!
Muchas gracias Eduardo. Como Siempre un placer aprender de ti
Que cosa increíble, hace unos días estaba buscando una variant y entre las que vi estaba justo esta que fue una de las de prensa. Que chico es el mundo
Conseguiste?. En ese caso, que tal auto?.
@@FabianD1991 si, compre. Una comfort 2018 dsg. El auto un caño. Unico punto negativo es el
Ruido a rodadura a 130, que un poco es culpa de las cubiertas pero deberiantener mejor insonorizacion
@@norbertopace7580 gracias por responder. Se ve un autaso.
Que grande Eduardo, como me gustan sus test, abrazo enorme!
muy buen test gracias Eduardo
Sumado a lo que dijeron más abajo... Cuando mostraste el auxilio de cerca, en la edición salió un "temporary use only".
De igual manera excelente test como siempre!!!
Saludos!!
Excelente test como siempre, creo que es el vehiculo ideal para hacer viajes largos en ruta.
😃 Sería muy lindo y más accesible que ubuiece una rural de Volkswagen Voyage 😃
exelente test! estuve viendo algunos test de este auto en USA pero viene con motor 1.8 turbo 170 cv , donde le pueden poner nafta " regular", o sea 91 octanos!
Sin dudas es el mejor auto del segmento!!
lo único que no me gusto es lo del "sinceramiento de precios", por lo demás, muy bueno el test como siempre edu. saludos!
Muy interesante !!!
te amo smock sos un genio , porque no suben los videos en HD?
Hola Eduardo, Vas a tener la posibilidad de probar el Golf VII GTI? Muy buenos los tests y muy completo. Sigan así. Saludos
En el minuto 17:42 parece que metieron parte del test del Mondeo.
+Nino SIIIIIIIIII....!!!! QUE ERROR!!!!! VEREMOS COMO SOLUCIONARLO. GRACIAS POR AVISAR!!!!
+Nino siiiiii jajajajajajaja lo primero que pense fue "error de edicion" jajajajaj
+Nino ni se nota, pasa desapercibido
+Eduardo Smok estabas muy relajado Eduardo, cuando apagaste el aire acondicionado dijiste apagamos el equipo de audio, y después en el tape dijiste que era el VENTO VARIANT. Son criticas constructivas para la post producción.
Parece la butaca de un Gol comparada con la del Mondeo ja ja
lo mas gracioso es que esta a casi el mismo precio que un golf tradicional.. así que si tienes espacio en el garage o cochera te combiene comprar el variant...
Eduardo no se si sera problemas con tu pc, pero ya es hora que los subas en hd para poder ver los detalles, es solo una sugerencia, no lo tomes a mal
En medio del test se les coló una parte correspondiente a otro auto, que llama "Titanium" (supongo que es un Ford), tiene 10 airbags y control eléctrico en la butaca del acompañante.
muy lindo lastima que no lo traigan , los pocos que vinieron los cobran lo que quiere el concesionario . la semama pasada recibi un mail de vw en donde ,me informan que por ahora solo confortline , lo mismo que el vento luxury .
hola javier como estas yo tambien tenia esa duda . el cruze es muy bueno tambien . mi amigo se compro un cruze si te intereza la postventa no compres volskwagen yo tuve bora tdi suran higline vento tdi y ahora tengo una golf variant confortline y de un ford fiesta titanium sedan.muy buen auto y muy buena postventa me compre un cruze lt manual de motor lo noto mas rapido ala golf . pero el cruze me comsume un poquito menos y en relacion precio producto gana el cruze
Eduardo te consulto respecto de el motor 1.4TSI si consideras que es una mecánica duradera en kilometraje alto, siempre haciendo los service correspondientes. Soy viajante de comercio y siempre tuve diesel y hago 50000k anuales y suele tener mis vehículos 4/5 años, ergo 200000/250000km al momento de la venta. Crees que este motor sea adecuado? Es por lo único que dudo en comprar este vehículo que seria ideal para mis viajes y la familia. Mi otra opción es un Cruze Diesel LTZ 4 puertas, donde la mecánica es 10 puntos para mi trabajo, pero en todo el resto la VW le pasa el trapo. Tu opinión me seria de mucha ayuda!!!! Gracias!!!
excelente como siempre Eduardo. Una consulta sobre el lugar, el lugar donde haces la descripción del auto es en Estancia La Alameda?
+Charly Prieto NO.
8 años después tengo unas ganas de comprar una con menos de 100 mil kms...
Se le puede desconectar el control de tracción para andar en la tierra?
Buenas tardes Eduardo Smok!
Tengo el Hatch Highline, pero no viene con Park Assist. Tenés idea si se puede poner??
Muy bueno el test!
Saludos!!
+NaCHoeNFoRCeR NO LO CREO.
+Eduardo Smok Por las dudas consultaré en la concesionaria y cualquier novedad, te informo.
Saludos!!
Eduardo, impecable test, felicitaciones!!.
Vos pensas que se puede cambiar las llantas de la Highline por las de la Confortline de 16" al momento de comprarla en la concesionaria??, es una picardia la perdida de confort por neumáticos que no son para nuestras calles.
Muchas gracias por tus test y tus sugerencias.
DEPENDERÁ DEL CONCESIONARIO.
me encanta la golf variant soy fan de los autos tengo 11 años
muy bueno el test lástima que las rurales estas extegida !!!!!
Hermoso vehículo y excelente test.
Alguien sabe cual es el nombre de la canción en 40:43 ?
Eduardo como siempre excelente los test, consulta...el Golf hatchback highline no viene con el estacionamiento "automatico"?
NO. ESO ES EN VARIANT
+Eduardo Smok muchas gracias!
Eduardo querido, soy seguidor del programa. Hace mas de 10 años que los veo y tengo 20. La verdad no hay tester de autos con la calidad objtividad y puntillosidad que te caracteriza. Segui asi ! te hago una consulta estoy por sacar un 0km y queria saber que dice la ley acerca del matafuegos y kit de balizas y primeros auxilios con respecto al concesionario. Ellos deben entregar el auto con todo el kit ? si mal no recuerdo en varios programas dijiste algo por el estilo. Saludos cordiales !
+Hernan Pirri DEBE SALIR CON EL KIT. NO TIENEN LA OBLIGACIÒN DE REGALARTELÒ.
si es verdad el test del mondeo
Hola Eduardo, cómo va? todos los autos turbo requieren service a los 15 mil km? había pensado comprarla para taxi, para dar mejor servicio y tener un mejor auto para los días libres, pero me parece que me quedo con una Surán a la fuerza nomás. Saludos y gracias por el test.
No está ligado al turbo sino al tipo y calidad de aceite que se usa. VW especifica para sus motores más recientes con árbol de levas variable e inyección directa sobrealimentada el uso de aceite full sintético que cumpla con la norma VW 502.00 (Elaion F50 por ejemplo). Esto da una vida de a lo sumo 15000 km o un año lo que se cumpla primero para toda la gama, desde un Up! hasta un Golf.
Gracias por la respuesta! pero en ese tiempo es sólo aceite? o service completo? saludos.
+YouTob si vas al service oficial aparte del cambio de aceite con filtros (aire, aceite, polen y nafta dependiendo cuantos años tengan) te rellenan el zorrino y te hacen una inspección intensiva de varios puntos como pastillas de freno, luces, etc. Si son services grandes como a los 30.000/60000 algunos autos requieren procedimientos especiales como revisar la correa dentada o lubricar los rieles del techo corredizo.
Tenes pensado un contacto con la versión confortline del variant? siempre me gusto el variant y el año que viene termino de pagar el c elysee, lo digo por lo menos en el mediano plazo ya que dentro de unos meses se lanza una nueva generacion y en off dicen que llegara en el primer trimestre del 2018. Gracias
NO ESTA PREVISTO.
Hola eduardo me gustan mucho tus videos y se que por una cuestion de criterio no recomendas ninguna marca o modelo de auto, pero me gustaria que me digas que te parece el golf variant para una familia y si vale la pena en la version 1.6. Gracias
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Para una familia va bien, pero ese motor es muy justito ya en el Golf común. Yo prefiero el TSI lejos
Un gusto Eduardo, estoy defraudado con vw y su politica de precios para la Argentina.
Me pidieron por un Golf 1.4 DSG una diferencia de 70.000 mil pesos por el mismo vehiculo entre las agencias Maynar y Russoniello.
El vendedor me explicaba que disponen de muy pocas unidades, la persona que las quiera debe pagar lo que ellos pidan. De manera sobradora y pareciendo
que te estan haciendo un favor estan atendiendo al publico... Me comunique con el contacto de VW al 0800 para elevar una queja y aun no me dieron respuesta. Hay otra cosa que pueda hacer?
Muchas Gracias y un abrazo.-
+Matias Paz Dispongo de los presupuestos de ambos lugares
+Matias Paz POR ESO LO PONEMOS COMO EL PRINCIPAL PUNTO EN CONTRA DEL MODELO. VW VA A LAMENTARLO EN EL FUTURO.
Necesito comprame un auto familiar. Nos gusta hacer ruta. Me conviene este modelo o un S.U.B?
Nos gusta este pero q hay de bueno como este, ósea precio producto...?
Eduardo creo que para que lo vidrios del auto se cierren hay que hacer un solo toque en la llave, no hay que mantener apretado el boton, yo creo que es asi porque en mi Suran es asi jaja, igual muy buen test. Saludos
te contesto yo q lo tngo al auto, lo debes tener presionando, no sube d la misma manera q fox y suran
Aaah son disrintas configuraciones entonces,igual prefiero el sistema de suran que con un solo toque se cierran todos los vidirios, gracias por sacarme la duda igual. Saludos Rodrigo Collado
yo tb prefiero ese sistemaa, mi hno con su fox de un solo toque suben los vidrios ademas tiene antipellisco, q el golf no tiene :(
No, en este hay que mantenerlo apretado
Hola @eduardosmok te hago una consulta... Lei x ahi que la serie 2016 que se empezo a vender en 2015 septiembre si no me equivoco, las primera variant llegaron con motor de 140 cv y dsps empezaron a entrar con 150 cv, vos tenes idea de eso? Comp te das cuenta si tiene motor de uno u otro caballaje? Saludos genio!
por el número de vin.
@@eduardosmok4286 numero de chasis? Lei en otro test que tienen una letra "G" las motor 150 cv... Puede ser? Gracias Eduardo x tu tiempo.
Hola Eduardo, sabés cómo anda la Variant Trendline Tiptronic? Tiene el motor 1.6...
no la he manejado.
Hola Eduardo, que sabes o que hay de cierto en que los 1.4 tsi tienen problemas en los pocos km con las bombas de agua. Porque ando interesado en el Vento 1.4 tsi y viajo mucho, alrededor de 75 mil km al año.
Desde ya gracias.
NI IDEA.
Eduardo una consulta, tiene para sistema latch o solo es para ISOFIX
TIENE LOS 2.
Buenas noches Eduardo, busque la informacion y no puedo encontrarla por ninguna lado. la version 2018 del variant highline tiene android auto? Gracias y excelentes tus videos.
no se.
Hola Eduardo, te consulto si la caja DSG7 te hizo algún ruido raro, ya que leí varios comentarios de esta caja a veces hace ruido, estoy esperando una variant y me esta preocupando este tema.
maxmax155 no hubo ruidos extraños.
Eduardo Smok Gracias Eduardo, me dejas más tranquilo!
Hola Eduardo, me gustaría saber tu opinión.. estoy entre este auto y el nuevo Cruze y no me decido. se que no son comparables. Yo (1.91mts) lo uso para viajar a ER cada 20 días y ademas como remis a Ezeiza . Gracias
NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
Yo creo que el cruze va mejor, es menos plata por buena calidad. El variant casi no se consigue y tiene más sobreprecio. ¿Ya te decidiste Javier?
Me dirias que dia y a que hora esta este programa?? gracias
+renzo giorgi LAS 24 HS EN ESTE CANAL DE YOU TUBE. EN TV X EL GARAGE TV LOS SÁBADOS 16:30 HS , DOMINGOS 20:30 HS Y MIERCOLES 17 HS.
Hola Eduardo, muy bueno el test... de lo mas completo que se puede encontrar tanto en linea como en revistas... una pregunta... el Control de Crucero es de serie en ambas versiones o solo en la Highline? en la web de VW no aparece y no lo vi en tu test.
Un saludo y Gracias
NO LO SE.
hola tengo una golf variant confortline. no trae velocidad de crucero solo los higline traen control de crucero y se le puede poner pero vale 7 lucas baires
titanium ? Se ? hubo una confusión en el test
El domingo 23 de julio de 2017 fui a la agencia a preguntar por este modelo, no tienen stock, me comentaron que hasta tenían un cliente esperando hace 4 meses que ya les mandó carta documento... la verdad, no entiendo, el mismo vendedor me dijo que ni bien entran, se venden todas, me fijé en la página de México y no está... raro... ah, detalle; el vendedor también me confirmó que ya no van a ofrecer ningún modelo diesel, en autos... inentendible, en Europa siguen ofreciendo muchísimas versiones diesel, turbo, R... etc...
YouTob hola que tal, tuviste mas noticias?
Hola. No... no averigüé más, sólo otro vendedor me dijo por email que hay una nueva versión del Vento para el año que viene, pero no se sabe motores. Saludos.
hermosa es mi sueño! pregunto de que origen es? donde la hacen? gracias
era mexicana.
por que decís que el confort de marcha con aro 17 no es tan bueno como los de 16?
POR EL PERFIL DEL NEUMÁTICO.
Eduardo. probaste 3 golf 1.4 TSi. Y el 1.6 entrada de gama lo probaste ?
agustin franko no.
Eduardo Smok bueno. Si tiene la posibilidad estaría bueno porque probaron todos los gama media y alta con el motor turbo. Y al entrada de gama no. y según lo visto él gran porcentaje de ventas de golf son 1.6 .
Y ya el base tiene un precio bastante elevado
Hola Eduardo , como siempre excelente y detallado test :Afortunadamente soy propietario de una Variant Conforline y quería consultarte por el tema combustible. La tapa del tanque dice 95 octanos y el manual dice otra cosa , a que le hago caso ?? No quiero caer en la tradicional frase de "por las dudas ponerle el mejor" .Quisiera saber que es lo que técnicamente corresponde hacer.Te agradecería si me podes aclarar el tema , saludos y felicitaciones nuevamente.
+Agustin Nejamkin ¿qué dice el manual?
El manual diferencia puntualmente entre Brasil( Type c/premiun-AKI 91) y argentina : Resolucion 478/1283--Ultra--Ron Roz 97.
PONELE PREMIUM.
Muchas Gracias
Agustin Nejamkin fíjate unos videos sobre el tema de Engineering Explained. VW no me dijo nada razonable al respecto. Jason de EE te explica que se hicieron pruebas en motores japoneses, yankis y Europeos, uno de ellos de VAG, dieron distintos resultados, algunos tienen diferencias de rendimiento de hasta 3% en consumo y potencia. También Fifth Gesr de Inglaterra hizo la misma prueba pero con el golf GTi que tiene el EA888.
En otro video cuanto que se hicieron pruebas en laboratorios de Shell a las que el asistió y comprobaron que estos motores pueden aumentar la presión en la cámara de combustión logrando estas mejoras. El auto de la prueba era un golf, motor seguramente el EA888, no encontré nada específico de EA211 que es 1.4. Después de andar y probar yo cargo V-Power, no conviene desde lo económico, pero como no lo uso mucho... un tanque por mes no es tanta Plata.
Lo concreto, estos motores pueden obtener una diferencia de rendimiento.
es cierto, che. Habla de titanium y esta con campera
Te hice la pregunta con otr cuenta que no era la mia!!! Aca va de nuevo con mi cuenta!!! GRacias
Eduardo te consulto respecto de el motor 1.4TSI si consideras que es una mecánica duradera en kilometraje alto, siempre haciendo los service correspondientes. Soy viajante de comercio y siempre tuve diesel y hago 50000k anuales y suele tener mis vehículos 4/5 años, ergo 200000/250000km al momento de la venta. Crees que este motor sea adecuado? Es por lo único que dudo en comprar este vehículo que seria ideal para mis viajes y la familia. Mi otra opción es un Cruze Diesel LTZ 4 puertas, donde la mecánica es 10 puntos para mi trabajo, pero en todo el resto la VW le pasa el trapo. Tu opinión me seria de mucha ayuda!!!! Gracias!!!
+polara1974 NO LO SE. NO RECOMENDAMOS MARCAS O MODELOS.
+Eduardo Smok MAs alla de la marca o modelo, crees que una mecanica 1.4 Turbo sea conveniente para hacerle 50000km al año? durante 4/5 años? Dado que tanto VW con el TSI o ahora Chevorlet con el nuevo Cruze van a tenerla disponible ambos
No te confundiste, se mezclo una parte con el test de algun ford.
No va dormir por varias noches, jaja
Hola Eduardo, cuando hiciste el Test al abrir la tapa de combustible decía 95 octanos, ahora tiene una etiqueta de "infinia" por la premium de YPF, Volkswagen no recomendara mas poner nafta super? O será solo Marketing?
YO A ESTE MOTOR LE CARGARÍA PREMIUM.
Muchas
Gracias Eduardo! Saludos
Matías Pizarro después de mucho apandar haciendo averiguaciones la cuestión es que este motor anda con 95 octanos tranquilamente. Podes ponerle premium, hay unos videos de Engineering Explained en RUclips que te explica específicamente con motores VAG y nafta Shell V-Power que pueden llegar a aumentar el rendimiento en un 3%; el precio del combustible no lo justifica pero efectivamente hay un cambio de performance, más potencia y menor consumo. Este motor puede c,aviar las variables de avance, tiempos de apertura de válvulas y presión en la cámara de combustión para obtener un poco de menor consumo y mejorar la potencia.
Como te decía, económicamente no conviene, yo al ,ido le pongo premium de She’ll, si no hay uso Infinia. VW no dice nada claro al respecto, me dijeron que va infinita... obvio es un acuerdo comercial y por eso tiene el sticker pegado y en Brasil y en Mexico usa 95.
Saludos
Aca dice que el torque esta desde las 5000 hasta las 6000 vueltas
Es entre 1500 y 3500 rpm
Me metiste un Ford por ahí ehhh
Dato: el vento variant era el golf 6 variant
ERA EL GOLF V.
Me parece que dijiste versión Titanium y SE En el minuto 18:04. Estas sobrecargado de información ja ja. Abrazo
Se le mezclaron los vídeos con el focus parece :)
+Leonardo Gimenez correcion. del mondeo. el focus no trae ambas plazas con regulacion electrica y solo el mondeo tiene 10 airbags. encima solo nombro dos versiones, las que son del mondeo (SE Y TITANIUM) mientras que el focus tiene 4 versiones (S, SE, SE PLUS Y TITANIUM)
Correctoooo
+Leonardo Gimenez soy fantico de los autos jeje saludos (tengo doce años)
+renzo giorgi Somos dos fana. Saludos
Te confundiste con las versiones de ford en una parte.
+Gallynde 015 ERROR DE EDICIÓN...
41:40 La única rural del mercado... Que mercado deprimente...
ya ni esta sigue...
Se entiende que te gusta vw Eduardo, por más que nadie niega que sea un buen auto y que lo que mencionas es así, no podes contener tu fanatismo, no es crítica solo mención de algo que aparece en todos los test que haces de vehiculos de la marca.
+nomandamarinero FANATISMO?????. NO PARA NADA. SOY EL PERIODISTA MÁS CRÍTICO DE VW. PERO HAY QUE RECONOCER LO BUENO Y GOLF ES EL MEJOR.
Hay cosas que destacas en vw que estan presentes en otros que testeas y no lo destacas en estos, y los calificativos... No me voy a olvidar nunca lo del volante y la parrilla del golf GTI VI jaja, va con onda
+nomandamarinero me parece que tendrías que conocer mas del trabajo de Eduardo. lo sigo hace mucho y la verdad es que no escuche a ningun otro darle palo a la marca cuando algo no esta bien o siente que se esta estafando al consumidor por x motivo como lo hace él. Me parece que aca tiene razon y si, es un autazo, CARO como la OSSTIA, pero un autazo al fin. va con onda!
Vi todos los videos que subió a youtube y lo sigo en la tele hace 15 años, me parece que conozco más que bien su trabajo ;)
+nomandamarinero con mas razón. me acuerdo de chequear los test en los 3 autos q cambié porque sabia q auto al dia me tiraba los puntos flojos como si yo estuviese sentado ahi. por eso me hace ruido q le digan q no es critico, solo eso. eso si, Eduardo, abraza el HD en los videos!! estamos en 2016! jajaja. un abrazo
Eduardo, es cadenero en serio ? no tiene correa de distribucion ? tenes idea si el del comfortline es asi. Esto quiere decir que es mantenimiento FREE ?? y no hay que preocuparse por el cambio de correo y bomba de agua ?
+Gustavo Rodrigo ES LO QUE ME INDICARON EN VW CUANDO RETIRÁMOS LA UNIDAD.
Eduardo Smok Gracias Eduardo por tomarte el tiempo en aclararme la duda. Un ídolo como siempre.
sos un groso edu. te pregunto faltara mucho para el test del 1.6 ??
+Rodrigo Collado NO CREO QUE LO PODAMOS HACER.
muy lindo chiste, hermosos test drive pero recorri tods las agencias y se me rien cuando les ruego que me vendan una de estas, me dicen que es una broma de Volkswagen.
volkswagen Argentina hace TODO MAL, evidentemente solo se conforman cn vender GOL, las otras gamas son con entregas desastrosas, cero atractivos, mala entrega, falta de variantes/modelos, en fin VW me saco las gans e ser cliente
Es verdad, como venden un montón y tienen un valor de reventa al usado muy buenos se aprovechan y no dan opciones del resto de la gama.
La atención de las concesionarias son desastrosas, entras a los salones de venta para averiguar y te atienden cuando quieren haciéndote sentir que te están haciendo un favor.
Un desastre, pero hacen lo que hacen porque nosotros se los permitimos.
Saludos y suerte.
Minuto 31:34 ¿A visitar a los nietos?