Я тут посмотрел Асафьева по поводу автомата на Черри,так он говорит,что робот у них даже лучше,т.к. автомат,разрабатывала,какая-то неудачная конструкция австралийская фирма, а немецкая фирма АВЛ,вообще проектирует ветряки.....кто компетентен поясните,пожалуйста.
2053 год, где-то в России : - Папа, почему мы платим репарации Украине, а наш китайский хозяин 6ьёт нас бамбуковой палкой? - Потому что наши деды не интересовались политикой... сынок, но зато мы РУССКИЕ!!
Хорошая машина! И не дорогая!!! Почти сопоставима с моим газ 69а 1968 года, который купил 30 лет назад за 100 долларов! И пиво у меня можно открыть об любое место в машине!!!!!😊
Владею данным автомобилем 10к (покупал одним из первых в РБ) - и меня практически все устраивает - внешность, динамика, и концепт, задолабли уже с петлями бутафорскими и так далее - не нравиться не берите ,там есть настоящие спереди и сзади юзайте на здоровье. Динамика для такой геометрии по сравнению с конкурентами за глаза 8и7 реально едет. По каким говнам вы там ездите не понимаю - регулярно езжу на рыбалку и в лес и ничего у меня не перегревается - ездить научитесь). Комфорта достаточно - поворотники звук регулируется ( не все знают) Шумоизоляция да немного слабовата но не критично. Китайский автомат Вам не нужен - это новая не обьезжанная разработка - а робот уже давно проверен на других моделях Chery. На машину многие обращают внимание, Проблемы могут быть у любых марок на даже за эти дкньги вы не найдете на рынке СНГ ничего сопоставимого по характеристикам. Мой совет прост - нравится берите - не нравится нет - и меньше смотрите этих обзоров 90% того что я смотрел перед покупкой не соответсвует действительности - сами принимайте решение)
Там слева на руле навигационное меню, жмете кнопку стрелка влево, открывается на табло за рулем дополнительное меню там крутите колесиком и выбираете то что нужно !
В идеале настройка боковых зеркал это два положения с лёгким переключением между ними, это 1) на дороге видеть машины и 2) видеть свое заднее колесо . Если надо долго копаться в тачскрина это неудобно!
Владею авто 3 месяца - пробег 12000 Хорошая машина ! Я доволен ! Вторая машина Соренто 2022 год дизель (после т2 в Соренто как в спорт каре )))) газ в палас и полетел в космос 😂 Но нравится больше т2! По ямам крупному щебню можно ездить не останавливаясь ! Расход 10 литров подарок для такого веса авто с такой динамикой ! По грязи едет ! В трофи лучше не участвовать ! Она не полноценный джип !Но свои функции выполняет ! Да, багажник маловат .. для меня это единственный минус ! Ну и цена дороговата 3950 максималка ! Но сейчас к сожалению такие цены ((
Обзор хороший, но как и все другие обзоры - ни слова о расходниках и ценах на ремонт. Где вообще на Т2 найти расходники??? Тормозные колодки за 11 тыс рублей за новые или 5000 на авито БУ!! Артикул F26-3501080 (если я правильно нашел). Лобовое стекло 80 тыс рублей, про которое все говорят, что постоянно от камней разлетается! Хоть один обзор снимите про это - ведь важный фактор.
Блин классная открывашка с подстаканниками за 4 ляма. Вот это инженеры прорыв сделали. Да это же целая барная стойка в машине. Купил поставил в гараж и ходишь бухать с друзьями в этот бар. 😂
Хороший обзор. Слушать приятно, все по делу. Езжу две недели. Есть нюансы но в целом машина понравилась. А на бездорожье даже с роботом она реально может кое-что, но надо сознавать куда можно а куда не стоит.
Использование смартфона в движении это нарушение ПДД, а использование сенсорного экранам чем лучше? Требую законодательно запретить сенсорные экраны в автомобилях!
Поддерживаю. Каждый раз, когда при движении пытаюсь копаться и изменять какие-нибудь настройки в сенсорной панели, машину начинает уводить в левую сторону. Реально опасно. С кнопками такого нет.
Здравствуйте. Смотрел ШУМСКИЙ: он сказал что уже готовиться то ли закон, то ли приказ в ГАИ о запрете и штрафе за кустарную установку экранов и магнитол с экранами в авто не предназначенные заводом изначально. К авто с установленными экранами изначально на заводе это относиться не будет. Повторяю пока это только слухи.
Владею таким автомобилем. 20 тыс пробега. Брал для путешествий в замен другого авто. Так вот для меня эта машина не подходит. Максимально неудобно и не практично. Муфта постоянно в перегрев уходит. Ошибки вываливаются. Вывод кирпич для езды по городу или на дачу. Хорошо что предыдущий автомобиль не продал.
Наконец, Елена что-то стоящее рассказала. Но я думаю, что если брать внедорожник китайский, то скорее рамный Tank 300. А для кроссовера jetour t2 дороговат и громоздкий. Кроссовер должен быть полегче.
@@my.binokular5283 ну это логично, он же рамный. Jetour я сравниваю со своим старым мазда трибьют кроссовером, у него тоже была муфта автоматическая и кнопка принудительно включать полный привод, но машина была компактнее и двигатель 3л мощный, и акпп классная, на трассе как ракета обгоняла. Врядли Jetour сможет так... не нравится мне такой бутафорский недоджип...
@@Faraotporscha да мне в принципе хватает кулрея. Я не езжу на рыбалки и охоты. А отдых в культурных местах. Ездить куда то, чтоб потом тебя доставали трактором, мне не интересно... и расход на большой машине больше как ни крути. Были у меня такие.
Берется ремкомплект со жгутами и прямо в поле делаешь грязное колесо за десять минут, при наличие насоса. Например запаска снизу на Паджеро спорт , когда машина в поле на мостах сидит, это такое себе удовольствие
Надо выдвижную лавку заказать ещё с багажника на 2 места. Чтобы сесть, бухануть, послушать музыку с женой, отмечая удачную замену колеса! Ну или пока ждёте аварийку, если что не так там ковырнули! 😂 Заодно, это укрепит ваши семейные отношения! 🤗
@@Роман-т4й8ш ерунда.Мой товарищ семь лет отьездил на Haval H5,-который с клювом типа мазды, турбодизель+автомат,без проблем,причем эксплуатировал сильно,продал его два года назад,причем неплохо ,купил H9 турбодизель.Аще доволен как кабан.Н9 не хуже чем Прадо,это даже наш друг общий,прадовод признал.А по салону много лучше.Мне в нем только динамика не нравится,в дизельном.После 140 на трассе дизелек так себе.Ему бы трёх литровый дизель с турбиной как на Мохаве...огонь машина была бы.Но никогда на них трехлитровых дизелей не будет (((
Если на Т2 не лезть на сильное бездорожье(а он для этого и не предназначен).То вполне пойдет и робот.Опять же позволяет экономить топливо в сравнении с автоматом.И да -работу АКПП на эксидах не хвалят.
Кто спрашиаает каким телефоном пользуется: Телефон когда завис ....перезагрузил и всё ..а тут ехать надо , а не работает ....или если не помогло выкинул телефон и купил новый , а тут ехать надо😂
Китайцы молодцы как с телефонами каждый месяц новые модели. Интересно через 5 лет на китайцев будут ли запчасти в наличии. Сейчас на старые машины 96 годов есть запчасти по сей день.
У меня такая машина, проехала 5 тыс. На 4 тыс прошла ТО. Про экран и убавление кондея. Это очень просто, вы всё усложняете. Вы просто не поняли как им пользоваться. Всего то нужно дважды прикоснутся к экрану и выключить или убавить. У меня параллельный импорт. На автомате. Много интересного в нём, например в ночное время он светит только вам на полосу и не бьёт встречке в лицо. Можете у меня на странице краткий обзор посмотреть. Могу дать её на обзор.
@@Protek12 я могу вам подсказать где купить. Ссылку не даёт скинуть. Сегодня смотрела их за наличку за 3500, только там уже с лестницей с боку. И мини багажник
Лиса: Рост у меня 175 см (читай - взгляни на мою фигуру). Мне 45 лет, есть муж (объелся груш), но обратите внимание, ножки раздвижные. Заметили, трусики у меня белые, киска не бритая. По характеру - мужик в юбке, я помешана на машинах. Не проходите мимо, целую, обнимаю, пока! P.S. Про буфера шикарные тоже не забудьте!
Езжу на УАЗ 31519, который купил 6 лет назад за 180 тыс. Получаю удовольствие от него - едешь как хочешь и куда хочешь, при этом, все пропускают и уступают. Даже обочечники не пытаются вклиниться передомной😂 Никому ничего доказывать на дороге на нем не нужное - всё и так ясно. Иномарки стоят дома в гараже, отдыхают.
Наконец-то хоть кто-то из блогеров поднял эту проблему про реальное неудобство полного сенсорного управления, особенно тех опций, которые нужны в дороге, управление которыми не должно так сильно отвлекать и требовать максимально зрительного и тактильного внимания. А то куча придурков считают это сенсорное управление чем-то премиальным. А в реальности это удешивляет как внешне так и в удобстве. Кнопки и крутилки должны быть в основных опциях, когда прекратят это творить уже. Даже порадовался, что услышал про эту проблему от Лисы. А про нокиа кнопочную, это люди, либо не имеющие опыта вождения, либо просто дурачки несут, такие сравнения. В ответ можно сказать только, то, что сенсорным телефоном когда пользаешься, не получается делать это не отводя глаз от экрана, а за рулем это неприемлемо
Вся эта пластмассовая бутафория китайских поделок имеет свою цену для владельцев. Одноразовые бусы для аборигенов превратятся в хлам в три раза быстрее, чем нормальные машины. На то и расчет. Поражаюсь, люди за обидное слово готовы убить, а их отвертели как хотели, и нечего, гордятся собой, своей проницательностью и расчетом:-)
Бред какой У меня друзья сейчас сменили Хавейл F7, покупали в 2020 за за 1,9 млн, сдали в трецдин в 2024 за 1,650 плюс скидка в 250 тыс. Взяли новый F7 x
Мы сами выбрали этот путь и теперь ещё недовольны😂. В этом весь наш менталитет ..... Китай наше все теперь. Европа теперь вражеская техника для лгбтшников
Полная чушь! Китайская промышленная продукция от низкого до высокого класса имеет хорошую долговечность и производительность и намного дешевле, чем европейские и американские продукты с одинаковой долговечностью и производительностью. Вы, наверное, покупаете китайские товары, которые российские дилеры заказывают сами? Какие продукты производятся в Китае, но не имеют ничего общего с продуктами китайских брендов.
Болтайте,что хотите про китайавтопром,ноооооо...реальность такова,что китайавто подмял под себя всю Азию,Латинскую Америку,Африку,даже в США пользуются,в Европе есть спрос и конкуренция ещё какая евроавтоширпортребу! И только у нас ещё не могут принять,то что принял уже весь Мир.там что дураки?там нормальные потребители,которые наверняка уже давно все взвесили и все решили для себя--просто пользуются тем ,что все уже признали!
По поводу сенсорного экрана и управления климатом, человек который купит эту машину и будет на ней ездить быстро ко всему привыкнет, и будет практически все делать "на ощупь", просто Вы автоблогеры и часто прыгаете из машины в машину и вам тяжело, да и не нужно привыкать к особенностям эргономики и управления, а тот кто возьмёт ее для себя тот все запомнить и не будет париться
Что касается регулировки обдува,то я с вами обсолютно согласен.Смотрится это всё на сенсорах круто спору нет.Но пользоваться всем этим не удобно на ходу.Как вы говорили в одном из обзоров.Не чего лучше обычных крутилок не придумали ещё.
Да все подобные автомобили - универсалы повышенной проходимости в кузове внедорожника. Да и внедорожник нужно готовить для бездора. Колеса, лифт и пр. Сейчас все внедорожники из салона ("из коробки") не пригодны для бездорожья. Резина вся шоссейная на них стоит, в горку по мокрой траве не всегда заеедешь.
Ну так это все не чтобы тыкать пальцем, а для голосового управления. Это в России все китайцы без нужной адаптации, поэтому нужно долго тыкать пальцем, а житель Китая сказал голосом и не нужно даже отвлекаться, и машина по фейсу узнает, и вичат, и все на свете.
У меня мафон стоит сенсорный и порой сложно даже убавить громкость не используя кнопки на руле, а если какие то важные функции на сенсоре, который ещё нужно найти в меню, нафиг нужно. Ничего нет лучше настоящих кнопок хотя бы для важных функций.
Кнопки однозначно удобнее, но скоро мы будем видеть обратную тенденцию, на бюджетных машинах будет экран, а на дешевых экран. Потому что кнопки, это удобно, дорого, богато и просто черт возьми приятно. Я прям представляю как водитель пытается настроить климат проезжая по пересеченной местности)) Пару раз приходилось ездить на новых китайцах и когда сажусь после них на свою шкоду А7.. блин как же кайфую от кнопок, приятно и тактильно приятны и смотреть на них не надо.. но даже когда машина стоит, они смотрятся очень красиво.
Лиса, давай посерьёзней, понимаю, фигура, охота рисанутся, но возраст . давай уже подлинней юбки, ну и сандали на фоне короткой юбки сильно длинными кажутся. Взрослеть надо. Без обид
Настройка боковых зеркал быстрее всего вызвать из выпадающей шторки. И удобно, что настраивается левое левым джойстиком, а правый правым, и не надо переключаться
Так и есть на ходу ничего делать нельзя . Аля типо настроил перед поездкой , как тебе надо все настройки и поехал Смену делаешь только при остановках - зато не отвлекаешься от дороги чтобы что-то подкручивать в климате. 50/50
Не знаю, знает ли Лена, но у Гранд Витары (2005-1014), машины с куда бОльшими внедорожными возможностями, запаску на двери, можно назвать тоже докаткой. Которая взаимозаменяется с самыми дешёвыми версиями на штампах 225/70/16. Более продвинутые версии, на 17" или 18"литье остаются с такой же проблемой - на дверь не повесить, даже без колпака, не хватит длины шпилек. Не повесить и 16" литьё, по той же причине.
Больше вызывают вопросы такие комментаторы))) Тем кто не понял что у китайцев своё мировоззрение, ну не понимают они как можно писать про грузоподъёмность не грузового автомобиля поэтому и пишут что 300-400 кг по весу всех пассажиров и ручной клади.
Хотел бы привести один пример на распространяющуюся для России экспансию китайского автопрома. Итак, выступал президент Франции Шарль де Голль, а дата была 4 февраля 1965 года. Именно решительный шаг де Голля по отношению к доллару побудил его министра финансов Валери Жискара д'Эстена произнести запоминающуюся фразу “непомерные привилегии”, которая заключала в себе жалобу Франции. И ещё об одном принципе, положенном в основу наших торговых отношений с Китаем, коих он придерживается-это безнравственная основа производства намеренно устаревающих товаров. Это постоянное производство некачественных товаров - что ведёт к деградации общества, их общества с проекцией на Россию.
Про сенсоры. Каменный век однако. В машине есть управление голосом на русском языке. Я в Т2 температуру, скорость вентеля голосом меняю. Открытие закрытие люка и шторки тоже голосом. Работает без проблем. Так что кнопки и сенсор в дороге не нужны. На стоянке можно и в экранчик потыкать.
Набор голосовых команд можно посмотреть в разделе помощи в центральном планшете. "Привет джетур" - "Температура 20" - все. Никаких кнопок и сенсоров не надо.
Елена, если Вы читаете комменты, то все, ВСЕ обзорщики делают одну и ту же ошибку... Нельзя руководствоваться ростом водителя. Длинна ног и туловища, а так-же конечностей у всех людей индивидуальна. Прямой пример: мой товарищ ниже меня ростом, но упирается в потолок авто головой, где я поднимаю лифт на максимум. То-есть мои ноги длиннее, чем в него, а его корпус выше моего. Я немного знаком с пауэрлифтингом, а здесь длина конечностей (рычаг) имеет немаловажную роль. Так что рост водителя или пассажира имеет не критическую роль. Там, где Вам будет комфортно на заднем сидении, я с таким же ростом буду упираться коленями в спинку переднего сидения.
Кто говорит про "нокию 3110 и кнопочки" наверное некогда на автомобили и не ездил. Все происходит примерно так: ты едешь, хочешь подогрев - ты знаешь на ощупь где нужная физическая кнопка и куда нужно жмякнуть, тоже самое с органами управления климатом холоднее / жарче, куда поток воздух, откуда забор с улице или салона, не знаю как кто но я некогда не пользуюсь авто, всегда кручу, жмякаю туда сюда и все это на ощупь или мимолетный взгляд. И мне очень не хочется для изменения потока воздуха в -40 снимать перчатки с рук жмякать по замершему экрану не понятно как реагирующему на команды в такой мороз, искать нужную менюшку при этом еще ехать смотреть через обледеневшее стекло на дорогу
Одна теория стоит другой. Про багажник, багажники хорошие в седанах а в кроссоверах их больших нет. Про возможность сидеть в багажнике которую вы часто развиваете что то не очень😊 ну поможем Вам это нравится но я ни разу не видел человека что бы так сидел. На природе тем более, комары, мошка, слепни, холод, жара, дождь ….. лучше сидеть на сиденьях с кондеем, и тихонькая слушать радио. Про докатку, пускаться с детьми в путешествие в тайгу что то как то рисковано. Достать докатку не просто но есть и плюсы значит и спереть будет не просто.
Куда девался? в моей срв 5 есть, лодочный мотор 20 сил и прочее барахло с лёгкостью помещается. При моем росте под 180 вдвоём с корешем в машине ночевали на рыбалке зимой - 15 в Карелии.
Чем больше электронники и всяких электронных помошников, тем больше шанс что в самый не подходящий момент всё это словит глюк и зависнит вся машина. А если уехал в лес ну хотя бы за100 км!
Интересный обзор с умницей и красавицей!!! Лисичка ты прелесть!!! Интересно было бы в обзорах багажник рассмотреть как место для транспортировки собаки, особенно большой!))) Для многих владельцев четвертоногих друзей это актуально при выборе.
Классная машина!🎉 Именно то, что нужно горожанину, который любит комфорт, скорость, хорошую подвеску. Сугробы, нечищеные зимой дороги, ямы, поселок, грязь, песок - всюду без проблем доедет. Нужен для этого рамный танк300? Абсолютно не нужен с клевками, раскачкой, овощным разгоном.
Уже говорили что будет версия с автоматом, а так там робот фирмы гетрак, так что это робот на уровне дсг, и роботы многие любят, он быстрее, он экономичнее и свои 150ткми проедет без проблем
Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! (это я вместе с Лисой на мирном митинге против дешёвых планшетов, и тех кто их ставит вместо добротной, мягкой передней панели, при этом думая, что все дураки и так сойдёт) P.S. Читаю комментарии людей по поводу золотых медалей за не разу нетронутое запасное колесо, ну что сказать..., незнаю, ну могу поздравить как вариант. А вот я езжу по всей стране в прямом смысле слова, езжу много и каждый день и навидался такого на дорогах, мало не покажется. Запасное колесо должно быть и обязательно полноразмерное. А для тех кто ездит по выходным в магазин в своём районе, им по моему и докатка не нужна.
Наконец-то, неужели! Хоть кто-то развернуть понятно и в деталях сказал вслух что сенсоры это не безопасно! Скажите китайцам это! Почему все блогеры только облизывают и никто не говорит о недостатках? Неужели так много заносят? Не безопасно, не удобно, на солнце не видно, отсвечивает, матовая пленка не спасает. Куча глянца, ослепнуть можно, пыль и пальцы видно, пару месяцев еще и царапины.
А вы про какую машину? В т2 нет глянца, изображение идеально в любую погоду. Неудобно? Скорее непривычно, но эти решения уже не только у китайцев. Надо привыкать к тому что кнопок будет по минимуму у всех производителей - это реальность.
Зачем покупать китайский триппер, по цене вертолёта, потом плакать что тут да там ломается, не удивлюсь что они уже и коленчатые валы из силумина делают
Я хожу со смартфоном, но сенсорный телевизор в автомобиле мне даром не нужен. Это действительно неудобно в пользовании и в движении сильнее отвлекает, чем кнопочки. Пусть не сравнивают, это совсем разные вещи! Лиса, благодарю за обзор!
Добрый день!Машина очень интересная .У меня Тугелла,которая стоит дороже,а эта кажется по всему дороже.Так в чем подвох?Именно в проверенности агрегатов?У меня Айсин,тут робот?Хочется понять.Может кто поделится ?А мотор?Это китайская разработка и как сказала Лена ,что Австрия?
31:10 понятно что хотела сказать, но сказала противоположное. На бензинках крутящий момент относительно низкий, что напрямую означает слабую тягу на низах. Но много лошадей, что означает хорошую тягу на верхах. Дизель, в основном, наоборот. Лиса все знает, сомнений нет, но оговорка аккурат противоположная вышла)
Не, думаю 4 мульта не стоит, максимум 3. По сенсорному управлению полностью согласен, основные функции должны быть на физических кнопках, которыми удобно будет пользоваться наощупь. Отчасти, нормально работающий голосовой помощник, решает эту проблему, но как часто вы пользуетесь Сири или Алисой? Мне проще самому сделать и быстрее, чем просить ассистента. А защищают сенсорное управление, видимо те, кто долбится в смартфоны за рулем. Приравниваю таких людей к парочкам на самокатах.
@@МарияОстроверхова-ч1я на руле все функции не разместишь, климатом управлять то всяко с руля не получится. А голосом управлять, ну не знаю. Если там интеллектуальное управление которое будет понимать команды в свободной форме, например "прибавь температуру на пару градусов" или "понизь скорость вентилятора на два деления". Если оно так работает, то я только за.
😂лет пять назад за эти деньги ,да под 17 процентов народ ауди смотрел.. А зарплаты во столько раз не выросли..Сейчас кредиты под 30 ,а те кто ездил на ауди на это даже не посмотрят
Этот авто хвалит "Энергетик" - он ее вообще купил, потому что он считает, что это один из немногих "китайцев", которых можно покупать. Авто выглядит почти как Дефендер, а стоит чуть больше Дарго. По качеству он сделан лучше, чем обычный Чери.
Сначала надо интересоваться для того чтобы потом давать обзоры для чего нужна ручка на капоте протереть лобовое стекло и после замены догадки установить колесо на место докатки а чехол завернуть салфетку и положить задний карман автомобиля
Нафиг это все нужно, экраны, турбо моторы и роботы прекрасно себя чувствуют, езжу на роботе разницы с гидромеханикой вобще не замечаю, все плавно и удобно
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
😊
Я тут посмотрел Асафьева по поводу автомата на Черри,так он говорит,что робот у них даже лучше,т.к. автомат,разрабатывала,какая-то неудачная конструкция австралийская фирма, а немецкая фирма АВЛ,вообще проектирует ветряки.....кто компетентен поясните,пожалуйста.
2053 год, где-то в России :
- Папа, почему мы платим репарации Украине, а наш китайский хозяин 6ьёт нас бамбуковой палкой?
- Потому что наши деды не интересовались политикой... сынок, но зато мы РУССКИЕ!!
Хорошо конкурировать на рынке где отсутствуют конкуренты 😅
Поворотники «Волк ловит яйца».
Ну точно! А я думаю, что мне этот звук напоминает)
Тож взбесило
Этот неприятный. А тот в детстве нравился. Разные звуки. Но надо сделать звук поворотника как яйцо разбивалось. 😂
Лиса яйца ловит который никогда не осуществится
😂😂😂
Хорошая машина! И не дорогая!!! Почти сопоставима с моим газ 69а 1968 года, который купил 30 лет назад за 100 долларов! И пиво у меня можно открыть об любое место в машине!!!!!😊
😂
зачёт 100%🤣
👍👍👍
🤣🤣🤣
Газ 69 проходимее намного.Тут легковушка с экранами.
5-я дверь с подстаканниками - это говорит о том, что не прибухнув, запаску не снимешь😅
Это открывашка для пива за 4 млн.
Не, это после проделанной работы забухать..!!!
Я понял пятая дверь с открывашкой для пива это сигнал подставить кого-то да дальше и говорить не о чем
Владею данным автомобилем 10к (покупал одним из первых в РБ) - и меня практически все устраивает - внешность, динамика, и концепт, задолабли уже с петлями бутафорскими и так далее - не нравиться не берите ,там есть настоящие спереди и сзади юзайте на здоровье. Динамика для такой геометрии по сравнению с конкурентами за глаза 8и7 реально едет. По каким говнам вы там ездите не понимаю - регулярно езжу на рыбалку и в лес и ничего у меня не перегревается - ездить научитесь). Комфорта достаточно - поворотники звук регулируется ( не все знают) Шумоизоляция да немного слабовата но не критично. Китайский автомат Вам не нужен - это новая не обьезжанная разработка - а робот уже давно проверен на других моделях Chery. На машину многие обращают внимание, Проблемы могут быть у любых марок на даже за эти дкньги вы не найдете на рынке СНГ ничего сопоставимого по характеристикам.
Мой совет прост - нравится берите - не нравится нет - и меньше смотрите этих обзоров 90% того что я смотрел перед покупкой не соответсвует действительности - сами принимайте решение)
Не поделитесь опытом как убавить громкость звука поворотников? Заранее благодарю…
Там слева на руле навигационное меню, жмете кнопку стрелка влево, открывается на табло за рулем дополнительное меню там крутите колесиком и выбираете то что нужно !
Согласен
Благодарю за комментарий!!❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
И планшет удобный ?
В идеале настройка боковых зеркал это два положения с лёгким переключением между ними, это 1) на дороге видеть машины и 2) видеть свое заднее колесо . Если надо долго копаться в тачскрина это неудобно!
Кто,после слов про цвет, перемотал назад 😂
перематывать не нужно - все видео за рулем светит ими )))
Белые?
да
Ни стыда, ни совести, ни тайминга.
Ну что вы в самом деле, не видели женских трусиков?))) Зато многие, из-за маленького засвета, досмотрели видео до конца.
Владею авто 3 месяца - пробег 12000
Хорошая машина ! Я доволен !
Вторая машина Соренто 2022 год дизель (после т2 в Соренто как в спорт каре )))) газ в палас и полетел в космос 😂
Но нравится больше т2! По ямам крупному щебню можно ездить не останавливаясь !
Расход 10 литров подарок для такого веса авто с такой динамикой !
По грязи едет ! В трофи лучше не участвовать ! Она не полноценный джип !Но свои функции выполняет !
Да, багажник маловат .. для меня это единственный минус ! Ну и цена дороговата 3950 максималка ! Но сейчас к сожалению такие цены ((
что, прям по разбитым дорогам хорошо ездить на нем?
Для тебя ,это сущие копейки.! Воруешь или убил кого то?!
Как открывалка для пива пойдет
Можно брать
Лисичка, какая же ты молодец 👏
Открыв бутылку об дверь багажника, подняла с земли крышку… не все обозреватели Т-2 это делали 😂😂😂😂
Position number one position number two
Плохой оператор..плохой
Белые
@@Ден817 дайте тайминг)
@@Ден817😅
Ни стыда, ни совести, ни таймкода😂
@@Boulevard1313 18:42
Обзор хороший, но как и все другие обзоры - ни слова о расходниках и ценах на ремонт.
Где вообще на Т2 найти расходники??? Тормозные колодки за 11 тыс рублей за новые или 5000 на авито БУ!! Артикул F26-3501080 (если я правильно нашел). Лобовое стекло 80 тыс рублей, про которое все говорят, что постоянно от камней разлетается! Хоть один обзор снимите про это - ведь важный фактор.
Блин классная открывашка с подстаканниками за 4 ляма. Вот это инженеры прорыв сделали. Да это же целая барная стойка в машине. Купил поставил в гараж и ходишь бухать с друзьями в этот бар. 😂
При этом забыли сделать место куда сесть. Банально усилить бампер и сделать верхнюю часть плоской.... типичный Китай
Не то что немцы с японцами двигатели ,коробки,системы безопасности улучшают,оказывается нужны были открывашки и подстаканники😂
Кстати про кнопки, ни чего лучше механические кнопок нет ведь это и меняется быстро и удобство в дороге
Хороший обзор. Слушать приятно, все по делу. Езжу две недели. Есть нюансы но в целом машина понравилась. А на бездорожье даже с роботом она реально может кое-что, но надо сознавать куда можно а куда не стоит.
Время покажет
Использование смартфона в движении это нарушение ПДД, а использование сенсорного экранам чем лучше? Требую законодательно запретить сенсорные экраны в автомобилях!
Поддерживаю. Каждый раз, когда при движении пытаюсь копаться и изменять какие-нибудь настройки в сенсорной панели, машину начинает уводить в левую сторону. Реально опасно. С кнопками такого нет.
Здравствуйте. Смотрел ШУМСКИЙ: он сказал что уже готовиться то ли закон, то ли приказ в ГАИ о запрете и штрафе за кустарную установку экранов и магнитол с экранами в авто не предназначенные заводом изначально. К авто с установленными экранами изначально на заводе это относиться не будет. Повторяю пока это только слухи.
Цвет белый! Однозначно! Лена, ты супер!
Не там никаго цвета, все телесного цвета!
@@kops164 7:55 8:01
Владею таким автомобилем. 20 тыс пробега. Брал для путешествий в замен другого авто. Так вот для меня эта машина не подходит. Максимально неудобно и не практично. Муфта постоянно в перегрев уходит. Ошибки вываливаются. Вывод кирпич для езды по городу или на дачу. Хорошо что предыдущий автомобиль не продал.
Уровень жидкостей проверьте в трансмиссии. У китайцев часто недолив
@@shev4ara наслышан. Проверили в первый же день. Все в норме.
Тойоту берите
А предыдущий,который не продали, какой авто?
@@krut6615 тайота форанер 2016 год.
Наконец, Елена что-то стоящее рассказала. Но я думаю, что если брать внедорожник китайский, то скорее рамный Tank 300. А для кроссовера jetour t2 дороговат и громоздкий. Кроссовер должен быть полегче.
@@my.binokular5283 ну это логично, он же рамный.
Jetour я сравниваю со своим старым мазда трибьют кроссовером, у него тоже была муфта автоматическая и кнопка принудительно включать полный привод, но машина была компактнее и двигатель 3л мощный, и акпп классная, на трассе как ракета обгоняла. Врядли Jetour сможет так... не нравится мне такой бутафорский недоджип...
@@Almaty-fz6gxy Разгон 8,2 сек. Если это мало то сколько надо?
В т2 фишек больше получите за такую же цену) а проходимость у него хорошая, справляется и с бездорожьем
@@Faraotporscha да мне в принципе хватает кулрея. Я не езжу на рыбалки и охоты. А отдых в культурных местах. Ездить куда то, чтоб потом тебя доставали трактором, мне не интересно... и расход на большой машине больше как ни крути. Были у меня такие.
Хороший обзор получился, спасибо!
Купил его за 4200 со скидкой 100тыс. А тест поверхностный. Как владелец оцениваю его на все 100% и советую!
Бадяна ко си купял😂
Ну по мне так танк 30х на голову выше и не намного дороже
Берется ремкомплект со жгутами и прямо в поле делаешь грязное колесо за десять минут, при наличие насоса. Например запаска снизу на Паджеро спорт , когда машина в поле на мостах сидит, это такое себе удовольствие
Куда я попал,в коментах одни трусопоклонники.Это что чудо???
Надо выдвижную лавку заказать ещё с багажника на 2 места. Чтобы сесть, бухануть, послушать музыку с женой, отмечая удачную замену колеса! Ну или пока ждёте аварийку, если что не так там ковырнули! 😂 Заодно, это укрепит ваши семейные отношения! 🤗
вопрос к Лисе: для комфортного передвижения по городу для семьи из 3-4 человек и покатушками в сад Т2 или Monjaro лучше всего подойдет?
Ну монджаро надежнее точно
А "Монджаро" Вы можете приобрести у Лисы,она их ПИвозит...
Любую, всеравно китайский авто поменяете через пару лет на китайский) пробуйте, играйтесь)
@@Роман-т4й8ш ерунда.Мой товарищ семь лет отьездил на Haval H5,-который с клювом типа мазды, турбодизель+автомат,без проблем,причем эксплуатировал сильно,продал его два года назад,причем неплохо ,купил H9 турбодизель.Аще доволен как кабан.Н9 не хуже чем Прадо,это даже наш друг общий,прадовод признал.А по салону много лучше.Мне в нем только динамика не нравится,в дизельном.После 140 на трассе дизелек так себе.Ему бы трёх литровый дизель с турбиной как на Мохаве...огонь машина была бы.Но никогда на них трехлитровых дизелей не будет (((
Танк 300 советую. Практически идеальный автомобиль
За крышечку, которую подняли, большое спасибо! В отличие от « Агат»)))
А что такое "Агат?"
Лена спасибо что сделала обзор.... хотел купить этот ЖАТОР ...передумал
Если на Т2 не лезть на сильное бездорожье(а он для этого и не предназначен).То вполне пойдет и робот.Опять же позволяет экономить топливо в сравнении с автоматом.И да -работу АКПП на эксидах не хвалят.
А что с эксидовской АКПП? Я 40к проехал на vx и проблем никаких нет, может кто-то ездить не умеет нормально, но это уже другой вопрос
@@МишаняПоляковскорее имеется ввиду TXL обновленный- там автомат собственный воткнули, не Aisin.
Кто спрашиаает каким телефоном пользуется:
Телефон когда завис ....перезагрузил и всё
..а тут ехать надо , а не работает ....или если не помогло выкинул телефон и купил новый , а тут ехать надо😂
Кто так с телефоном сравнивает вообще не понимает о чем он
Не ехать, а везти на эвакуаторе.
Катаюсь на тесле больше года. К сенсорному экрану привыкаешь и все делается быстро и удобно
Китайцы молодцы как с телефонами каждый месяц новые модели. Интересно через 5 лет на китайцев будут ли запчасти в наличии. Сейчас на старые машины 96 годов есть запчасти по сей день.
Так ездий на супер надёжной тойоте 90 годов в чем проблема то
Проблема у владельцев китайского говнопрома, с запчастями
Китайский разум впринципе заточен на производство товара, а не продукта🤷♂️
@@ИнокентийСеменов-ц1лесли они говнопром , кто мы тогда😂😂😂😂? Со совей ладой гранатой и уазиком
@@ИнокентийСеменов-ц1лу владельцев китайских авто нет проблем абсолютно. Ездят и радуются. Проблема с завистью людей, ездещах на ведрах 90х годов
У меня такая машина, проехала 5 тыс. На 4 тыс прошла ТО.
Про экран и убавление кондея. Это очень просто, вы всё усложняете. Вы просто не поняли как им пользоваться. Всего то нужно дважды прикоснутся к экрану и выключить или убавить.
У меня параллельный импорт.
На автомате.
Много интересного в нём, например в ночное время он светит только вам на полосу и не бьёт встречке в лицо.
Можете у меня на странице краткий обзор посмотреть.
Могу дать её на обзор.
Дайте ссылку пожалуйста
@@Protek12 я могу вам подсказать где купить. Ссылку не даёт скинуть. Сегодня смотрела их за наличку за 3500, только там уже с лестницей с боку. И мини багажник
@@Bullka-maffin6здравствуйте ) Подскажите,где купить ?
@@ольгахолод-е2ъМосква АТЦ Москва Тянья на Каширское шоссе 61 кор 3А
Лиса:
Рост у меня 175 см (читай - взгляни на мою фигуру).
Мне 45 лет, есть муж (объелся груш), но обратите внимание, ножки раздвижные.
Заметили, трусики у меня белые, киска не бритая.
По характеру - мужик в юбке, я помешана на машинах.
Не проходите мимо, целую, обнимаю, пока!
P.S.
Про буфера шикарные тоже не забудьте!
Ну и ну!! Я растерялся.
4 млн. - вы живете в параллельном мире.
Езжу на УАЗ 31519, который купил 6 лет назад за 180 тыс. Получаю удовольствие от него - едешь как хочешь и куда хочешь, при этом, все пропускают и уступают. Даже обочечники не пытаются вклиниться передомной😂 Никому ничего доказывать на дороге на нем не нужное - всё и так ясно. Иномарки стоят дома в гараже, отдыхают.
Это недорого теперь .....
хозяин потом думает что брякает сзади,а это подарок от Лисы крышечка
Наконец-то хоть кто-то из блогеров поднял эту проблему про реальное неудобство полного сенсорного управления, особенно тех опций, которые нужны в дороге, управление которыми не должно так сильно отвлекать и требовать максимально зрительного и тактильного внимания. А то куча придурков считают это сенсорное управление чем-то премиальным. А в реальности это удешивляет как внешне так и в удобстве. Кнопки и крутилки должны быть в основных опциях, когда прекратят это творить уже.
Даже порадовался, что услышал про эту проблему от Лисы. А про нокиа кнопочную, это люди, либо не имеющие опыта вождения, либо просто дурачки несут, такие сравнения. В ответ можно сказать только, то, что сенсорным телефоном когда пользаешься, не получается делать это не отводя глаз от экрана, а за рулем это неприемлемо
Пойду теперь камеры с Жетуров тырить 😀
Вся эта пластмассовая бутафория китайских поделок имеет свою цену для владельцев. Одноразовые бусы для аборигенов превратятся в хлам в три раза быстрее, чем нормальные машины. На то и расчет. Поражаюсь, люди за обидное слово готовы убить, а их отвертели как хотели, и нечего, гордятся собой, своей проницательностью и расчетом:-)
Самое главное, что твое мнение нужно считать за истинное)
Бред какой
У меня друзья сейчас сменили Хавейл F7, покупали в 2020 за за 1,9 млн, сдали в трецдин в 2024 за 1,650 плюс скидка в 250 тыс. Взяли новый F7 x
Мы сами выбрали этот путь и теперь ещё недовольны😂. В этом весь наш менталитет ..... Китай наше все теперь. Европа теперь вражеская техника для лгбтшников
Полная чушь! Китайская промышленная продукция от низкого до высокого класса имеет хорошую долговечность и производительность и намного дешевле, чем европейские и американские продукты с одинаковой долговечностью и производительностью. Вы, наверное, покупаете китайские товары, которые российские дилеры заказывают сами? Какие продукты производятся в Китае, но не имеют ничего общего с продуктами китайских брендов.
Болтайте,что хотите про китайавтопром,ноооооо...реальность такова,что китайавто подмял под себя всю Азию,Латинскую Америку,Африку,даже в США пользуются,в Европе есть спрос и конкуренция ещё какая евроавтоширпортребу! И только у нас ещё не могут принять,то что принял уже весь Мир.там что дураки?там нормальные потребители,которые наверняка уже давно все взвесили и все решили для себя--просто пользуются тем ,что все уже признали!
По поводу сенсорного экрана и управления климатом, человек который купит эту машину и будет на ней ездить быстро ко всему привыкнет, и будет практически все делать "на ощупь", просто Вы автоблогеры и часто прыгаете из машины в машину и вам тяжело, да и не нужно привыкать к особенностям эргономики и управления, а тот кто возьмёт ее для себя тот все запомнить и не будет париться
Что касается регулировки обдува,то я с вами обсолютно согласен.Смотрится это всё на сенсорах круто спору нет.Но пользоваться всем этим не удобно на ходу.Как вы говорили в одном из обзоров.Не чего лучше обычных крутилок не придумали ещё.
Да все подобные автомобили - универсалы повышенной проходимости в кузове внедорожника. Да и внедорожник нужно готовить для бездора. Колеса, лифт и пр. Сейчас все внедорожники из салона ("из коробки") не пригодны для бездорожья. Резина вся шоссейная на них стоит, в горку по мокрой траве не всегда заеедешь.
За исключением резины, танк 300 в стоке, полностью готов к бездорожью.
4 млн за пластиковый паркетник в виде чемодана, в котором даже переночевать негде?😆
Дефендер вышел новый за 15 лямов беги покупать
Дефендер не менее пластиковый, в виде чемодана. И да, в 4раза дороже.
Бедолага, тебе даже на гранту не хватает, куда тебе за 4 ляма машину?😂😂😂
Не нравится-не бери!Тетка шустрая'гроши зарабатывает!Молодец!Кто платит тот и заказывает музыку!Заплати'она и Мерседес разберёт по гайкам!
@@alexanderalexandrov1169Гл0тай !
Сенсорное управление опасно для жизни водителя , крайне неудобно
Опасно для не опытного водителя и без электронных помощников а тут их хватает тем более ведущей канала с многолетним водительским стажем.
Ну так это все не чтобы тыкать пальцем, а для голосового управления. Это в России все китайцы без нужной адаптации, поэтому нужно долго тыкать пальцем, а житель Китая сказал голосом и не нужно даже отвлекаться, и машина по фейсу узнает, и вичат, и все на свете.
Свершенно согласен, у самого сенсорная магнитола крайне неудобно,.
У меня мафон стоит сенсорный и порой сложно даже убавить громкость не используя кнопки на руле, а если какие то важные функции на сенсоре, который ещё нужно найти в меню, нафиг нужно. Ничего нет лучше настоящих кнопок хотя бы для важных функций.
Согласен полностью. Кнопки нажимаешь не ища просто интуитивно. В экране так не выйдет.
Кнопки однозначно удобнее, но скоро мы будем видеть обратную тенденцию, на бюджетных машинах будет экран, а на дешевых экран. Потому что кнопки, это удобно, дорого, богато и просто черт возьми приятно.
Я прям представляю как водитель пытается настроить климат проезжая по пересеченной местности))
Пару раз приходилось ездить на новых китайцах и когда сажусь после них на свою шкоду А7.. блин как же кайфую от кнопок, приятно и тактильно приятны и смотреть на них не надо.. но даже когда машина стоит, они смотрятся очень красиво.
Лиса, давай посерьёзней, понимаю, фигура, охота рисанутся, но возраст . давай уже подлинней юбки, ну и сандали на фоне короткой юбки сильно длинными кажутся. Взрослеть надо. Без обид
Не верьте, Елена!
Вы прекрасно выглядите.
Они либо завидуют, либо замечтались....
Взрослые,это подросшие дети,и все🤸
Надень чулки. Без обид
Коля хватит гадости выдрачивать
А что, нельзя привинтить пробитое колесо на место докатки? Дверь не отвалится? А внутри спрятать только крышку?
Я зашел только на ножки посмотреть. Машины меня не особо интересуют...
Настройка боковых зеркал быстрее всего вызвать из выпадающей шторки. И удобно, что настраивается левое левым джойстиком, а правый правым, и не надо переключаться
За 6.5 лет эксплуатации Аута и 5 лет Х-трейла ни разу не доставал запаску...
Ни разу не катался чтоли )
@@Fog-Tinчтоли 150ткм на одном и 105ткм сейчас...
Лично я на ауте за 10 лет владения раз 6 точно менял запаску 😅
Так и есть на ходу ничего делать нельзя .
Аля типо настроил перед поездкой , как тебе надо все настройки и поехал
Смену делаешь только при остановках - зато не отвлекаешься от дороги чтобы что-то подкручивать в климате.
50/50
Не знаю, знает ли Лена, но у Гранд Витары (2005-1014), машины с куда бОльшими внедорожными возможностями, запаску на двери, можно назвать тоже докаткой. Которая взаимозаменяется с самыми дешёвыми версиями на штампах 225/70/16. Более продвинутые версии, на 17" или 18"литье остаются с такой же проблемой - на дверь не повесить, даже без колпака, не хватит длины шпилек. Не повесить и 16" литьё, по той же причине.
Ну зато, с 225/70/16 у нее самый большой клиренс, и она не такая жёсткая, как на других размерах
Это крепление для чистки стекла и копота. Бреешься за эту ручку и встаешь на порог машины что бы почистить лобовое стекло.
Масса 1950 , а максимальная аж 2250, грузоподъемность целых 300 кг! У гранты 400+,
Неужели ни у кого это не вызывает вопросов? Обзорщики- позорщики.
Нет. Не вызывает. Если понимаешь в чем разница между автомобилями.
Посадил четверых людей среднего веса (75кг) и всё! Груз взять уже не получится. Класс )
Видел я Гранту которую нагрузили 350 кг, легла на отбойники и аморты вообще не работали! 😂😂😂
Больше вызывают вопросы такие комментаторы))) Тем кто не понял что у китайцев своё мировоззрение, ну не понимают они как можно писать про грузоподъёмность не грузового автомобиля поэтому и пишут что 300-400 кг по весу всех пассажиров и ручной клади.
@@АндрейКоробов-я8щ Вот и не пиши ерунду!
Хотел бы привести один пример на распространяющуюся для России экспансию китайского автопрома. Итак, выступал президент Франции Шарль де Голль, а дата была 4 февраля 1965 года. Именно решительный шаг де Голля по отношению к доллару побудил его министра финансов Валери Жискара д'Эстена произнести запоминающуюся фразу
“непомерные привилегии”, которая заключала в себе жалобу Франции.
И ещё об одном принципе, положенном в основу наших торговых отношений с Китаем, коих он придерживается-это безнравственная основа производства намеренно устаревающих товаров.
Это постоянное производство некачественных товаров - что ведёт к деградации общества, их общества с проекцией на Россию.
Про сенсоры. Каменный век однако. В машине есть управление голосом на русском языке. Я в Т2 температуру, скорость вентеля голосом меняю. Открытие закрытие люка и шторки тоже голосом. Работает без проблем.
Так что кнопки и сенсор в дороге не нужны. На стоянке можно и в экранчик потыкать.
Набор голосовых команд можно посмотреть в разделе помощи в центральном планшете.
"Привет джетур" - "Температура 20" - все. Никаких кнопок и сенсоров не надо.
Все это сломается в скором времени ..
@@user-cb3vl2tr7n мы все умрем.
Может там и жестами можно включать вентилятор и все остальное настраивать?😂
На русском языке можно команды давать?
Елена, если Вы читаете комменты, то все, ВСЕ обзорщики делают одну и ту же ошибку...
Нельзя руководствоваться ростом водителя. Длинна ног и туловища, а так-же конечностей у всех людей индивидуальна. Прямой пример: мой товарищ ниже меня ростом, но упирается в потолок авто головой, где я поднимаю лифт на максимум. То-есть мои ноги длиннее, чем в него, а его корпус выше моего. Я немного знаком с пауэрлифтингом, а здесь длина конечностей (рычаг) имеет немаловажную роль.
Так что рост водителя или пассажира имеет не критическую роль. Там, где Вам будет комфортно на заднем сидении, я с таким же ростом буду упираться коленями в спинку переднего сидения.
Когда с приятелем займитесь этим делом на лестничной площадке если ноги длинные на одну ступень вниз А если короткие на одну ступень вверх
Робот там поставили в целях экономии топлива. Говорят, что реально маленький расход. И хороший разгон
Лисичка, прекрасно выглядишь! Умничка. Всех благ.
Там не калина была , а Хундай Гетц🙄
И правда Хендай Гетц
Кто говорит про "нокию 3110 и кнопочки" наверное некогда на автомобили и не ездил. Все происходит примерно так: ты едешь, хочешь подогрев - ты знаешь на ощупь где нужная физическая кнопка и куда нужно жмякнуть, тоже самое с органами управления климатом холоднее / жарче, куда поток воздух, откуда забор с улице или салона, не знаю как кто но я некогда не пользуюсь авто, всегда кручу, жмякаю туда сюда и все это на ощупь или мимолетный взгляд. И мне очень не хочется для изменения потока воздуха в -40 снимать перчатки с рук жмякать по замершему экрану не понятно как реагирующему на команды в такой мороз, искать нужную менюшку при этом еще ехать смотреть через обледеневшее стекло на дорогу
Одна теория стоит другой. Про багажник, багажники хорошие в седанах а в кроссоверах их больших нет. Про возможность сидеть в багажнике которую вы часто развиваете что то не очень😊 ну поможем Вам это нравится но я ни разу не видел человека что бы так сидел. На природе тем более, комары, мошка, слепни, холод, жара, дождь ….. лучше сидеть на сиденьях с кондеем, и тихонькая слушать радио. Про докатку, пускаться с детьми в путешествие в тайгу что то как то рисковано. Достать докатку не просто но есть и плюсы значит и спереть будет не просто.
Куда девался? в моей срв 5 есть, лодочный мотор 20 сил и прочее барахло с лёгкостью помещается. При моем росте под 180 вдвоём с корешем в машине ночевали на рыбалке зимой - 15 в Карелии.
У меня в раф 4 багажник поболее чем во многих седанах
Чем больше электронники и всяких электронных помошников, тем больше шанс что в самый не подходящий момент всё это словит глюк и зависнит вся машина. А если уехал в лес ну хотя бы за100 км!
Интересный обзор с умницей и красавицей!!! Лисичка ты прелесть!!! Интересно было бы в обзорах багажник рассмотреть как место для транспортировки собаки, особенно большой!))) Для многих владельцев четвертоногих друзей это актуально при выборе.
Это точно не эта машина)
Скинув заднюю, декоративную крышку с ящика запаски разве нельзя повесить на направляющие пробитое колесо?
Классная машина!🎉 Именно то, что нужно горожанину, который любит комфорт, скорость, хорошую подвеску. Сугробы, нечищеные зимой дороги, ямы, поселок, грязь, песок - всюду без проблем доедет. Нужен для этого рамный танк300? Абсолютно не нужен с клевками, раскачкой, овощным разгоном.
классная машина? чем же? мотором алюминивым с турбо, который его износит за пару лет?
@@sheva1981 эти моторы отходили под 300 тысяч у людей, и никаких проблем нет с ними.
Лиса а подскажите пожалуйста машину не тянуло в право? У вас спереди шины в разные стороны ( правое протектором вперед смотрит левое назад)
Уже говорили что будет версия с автоматом, а так там робот фирмы гетрак, так что это робот на уровне дсг, и роботы многие любят, он быстрее, он экономичнее и свои 150ткми проедет без проблем
Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! Кнопки! (это я вместе с Лисой на мирном митинге против дешёвых планшетов, и тех кто их ставит вместо добротной, мягкой передней панели, при этом думая, что все дураки и так сойдёт)
P.S. Читаю комментарии людей по поводу золотых медалей за не разу нетронутое запасное колесо, ну что сказать..., незнаю, ну могу поздравить как вариант. А вот я езжу по всей стране в прямом смысле слова, езжу много и каждый день и навидался такого на дорогах, мало не покажется. Запасное колесо должно быть и обязательно полноразмерное. А для тех кто ездит по выходным в магазин в своём районе, им по моему и докатка не нужна.
Эх, Лиса сразу понятно, что любит теребонькать не только кнопочки и дилера,но и что то явно другое😂😂😂
Наконец-то, неужели! Хоть кто-то развернуть понятно и в деталях сказал вслух что сенсоры это не безопасно! Скажите китайцам это! Почему все блогеры только облизывают и никто не говорит о недостатках? Неужели так много заносят? Не безопасно, не удобно, на солнце не видно, отсвечивает, матовая пленка не спасает. Куча глянца, ослепнуть можно, пыль и пальцы видно, пару месяцев еще и царапины.
А вы про какую машину? В т2 нет глянца, изображение идеально в любую погоду. Неудобно? Скорее непривычно, но эти решения уже не только у китайцев. Надо привыкать к тому что кнопок будет по минимуму у всех производителей - это реальность.
Классная открывалка за много миллионов))))
Машинка хороша, именно как кроссовер. Единственное, убила докатка и всё с ней связанное. Лиса, спасибо!
Зачем покупать китайский триппер, по цене вертолёта, потом плакать что тут да там ломается, не удивлюсь что они уже и коленчатые валы из силумина делают
Купи трипер с Эвропы лол
@@user-KostrikCrimea ты уже купил)))))
Купил, покатался продал, купил ещё 😋 хороших машин не бывает, все со своими кояками
Так и покупают с Европы, с Японии. Возни больше зато машина настоящая.
Джетур Бомба!!
Доброго дня! А подскажите, кто ни будь открывал/закрывал дверь багажника когда автомобиль стоит под уклоном?
Я хожу со смартфоном, но сенсорный телевизор в автомобиле мне даром не нужен. Это действительно неудобно в пользовании и в движении сильнее отвлекает, чем кнопочки. Пусть не сравнивают, это совсем разные вещи!
Лиса, благодарю за обзор!
Этот самый мощный мотор крякнул 3-им цилиндром на 64-х тысячах пробега. Машина стоит с июня месяца у дилера и непонятно когда починят.
Мне вот интересно сравнить jetour Т2 с Geely manjaro. Как вы считаете какая из этих двух машин лучше? Так как цена плюс-минус одинаковая.
В обслуживании разная цена
Добрый день!Машина очень интересная .У меня Тугелла,которая стоит дороже,а эта кажется по всему дороже.Так в чем подвох?Именно в проверенности агрегатов?У меня Айсин,тут робот?Хочется понять.Может кто поделится ?А мотор?Это китайская разработка и как сказала Лена ,что Австрия?
Спалить трусики можно на 14:02
Не благодарите😊
@@swiftbird2214
Однозначно 36:20🎉
Подожди....
Сейчас посмотрим😂😂😂
Лисичка проказница😏
@@swiftbird2214 Да лучше😂🙂Бэлые !
Женщины сказал бы что вы больной, но баб тут нет. Спасибо.
У меня jetour x90 plus, пока всё устраивает. Кстати состою в группах по машине, все запасные части доступны, кузовщина тоже, и ценник доступный.
Чёт не раскрыта тема цвета тр... голосового помощника. Может и не надо там сенсором шурудить, а всё можно через голосового помощника регулировать?
31:10 понятно что хотела сказать, но сказала противоположное. На бензинках крутящий момент относительно низкий, что напрямую означает слабую тягу на низах. Но много лошадей, что означает хорошую тягу на верхах. Дизель, в основном, наоборот. Лиса все знает, сомнений нет, но оговорка аккурат противоположная вышла)
а можно ли прикрутить пробитое колесо на место докатки, просто не закрывать кожухом?
А грязный кожух куда?
@@lenalisa33в багажник. Если место позволяет
Можно, уже пробовал.
Не, думаю 4 мульта не стоит, максимум 3.
По сенсорному управлению полностью согласен, основные функции должны быть на физических кнопках, которыми удобно будет пользоваться наощупь. Отчасти, нормально работающий голосовой помощник, решает эту проблему, но как часто вы пользуетесь Сири или Алисой? Мне проще самому сделать и быстрее, чем просить ассистента.
А защищают сенсорное управление, видимо те, кто долбится в смартфоны за рулем. Приравниваю таких людей к парочкам на самокатах.
Есть голосовое управление и кнопки на руле, если что
@@МарияОстроверхова-ч1я на руле все функции не разместишь, климатом управлять то всяко с руля не получится. А голосом управлять, ну не знаю. Если там интеллектуальное управление которое будет понимать команды в свободной форме, например "прибавь температуру на пару градусов" или "понизь скорость вентилятора на два деления". Если оно так работает, то я только за.
😂лет пять назад за эти деньги ,да под 17 процентов народ ауди смотрел..
А зарплаты во столько раз не выросли..Сейчас кредиты под 30 ,а те кто ездил на ауди на это даже не посмотрят
Сейчас проще содержать свою б/у, чем оплачивать кредит за новую... Грубо говоря 100-200к в год, чем платеж в 40-50к в месяц..., а дешевеют они знатно.
Это какую Ауди вы купите за 4 млн? Новую. Паркетник.
А какая Ауди аналог это авто то?😂😂😂
Всё правильно для меня и думаю многих. Еду я в дороге на ощуп нащупал кнопку и нажал, а на сенсоре это вообще фигня!!!!
КАК ВАМ ОН ВНЕШНЕ? ЗА СЧЕТ ЧЕГО ОН СТАЛ ПОПУЛЯРЕН?
Именно из-за внешнего вида.
популярный он на словах проплаченных блохеров😜
Универсальный, для наших дорог
Внешне - 🔥! Но цена меня абсолютно не устраивает, впрочем, как и все китайское🙈
@@ru_engна продажи посмотри 😏
Этот авто хвалит "Энергетик" - он ее вообще купил, потому что он считает, что это один из немногих "китайцев", которых можно покупать. Авто выглядит почти как Дефендер, а стоит чуть больше Дарго. По качеству он сделан лучше, чем обычный Чери.
45?! Льстить не буду, но выглядите отлично!
Интересно, а пробитое колесо на крепление внешнее прикрутить возможно? Сняв чехол, разумеется.
Сначала надо интересоваться
для того чтобы потом давать обзоры для чего нужна ручка на капоте протереть лобовое стекло и после замены догадки установить колесо на место докатки а чехол завернуть салфетку и положить задний карман автомобиля
Тестил авто, мне понравился, но как-то очково брать китайца. Лучше поищу тигуана или кодиака на dq500, все надёжнее будет
Однозначно, к бабке не ходи
А куда девать пробитое колесо в том же монджаро? Или в других кроссоверах в которых докатка
Шикарная Лисичка какая красотка❤❤❤
А как другие авто с докаткой ездят интересно? Или лучше вообще без запаски стоять?
На 36:19 вообще супер 👍
Я пиво не пью, поэтому с этими открывашками она мне и нафиг не нужна!) А, так классно выглядит! ( это я про Лену!))😊
Тяжело оператору Владимиру работать, жарко, девушка в короткой юбке
Отодрёт лисичку
@@СергейС-щ8жстаровата
Да стоит колом у оператора! Хочет в лису войти на всю длину!!!
😊 салют лисодрочеры
Китайцы задолбали. Когда до них дойдет, что для России нужен классический гидротрансформатор, атмосферные двигатели и КНОПКИ.
Ну про атмосферники можно забыть 100%. Да и про кнопки тоже - так дешевле.
Нафиг это все нужно, экраны, турбо моторы и роботы прекрасно себя чувствуют, езжу на роботе разницы с гидромеханикой вобще не замечаю, все плавно и удобно
красивый автомобиль для брутальных путешествий по платным дорогам