2:43 ... THANK YOU AMIGO ... just passed smog today ... drained the fluid twice (also drained the radiator)... that sensor was ticking while i was driving ... i unplugged that sensor and all the transmission sensors that i could reach and then plugged them back up ... unhooked the battery and then hooked the battery back up ... ... not sure why i got that code ... maybe dirty fluid ... maybe connection the sensor ... the ticking when away which i think was coming from that sensor
My friend I got a problem with a 2004 Honda Accord ex 2.4 when you first turn it on Transmission work fine at the driving for like 20 minutes it starts sleeping and acting up
Mi hoda odyssey 2000 camina bien pasando unas calles y separa no seapaga sino que no aselera ni padelante ni patras la dejo enfrir unos 5 minutos y camina bien
saludos amigo, tengo una honda pilot 2007 el problema con mi trasmisión es que al colocarla en reversa se queda como en pare y al colocar la palanca en neutral avanza hacia adelante. Le coloque un scanner y no sale ningun codigo. Alguna idea que me pueda dar por favor. Gracias.
Hola amigo Buenos días haces buen trabajo Oye yo quité un solenoide un Honda Civic 2004 igualito para qué tienes chequeando pero no tiene los tubitos con el filtro esos tubitos no los tiene es diferente por favor necesito tu información Gracias
Hola buen dia amigo Tengo una pregunta Tengo una Honda Odyssey 00 le prendio la Luz del TCS pues al acelerar para subir una leve calle avia poca graba suelta ( Tierra o arena) logicamente patino la van poco y desde ese momento le prendio la Luz del TCS .lo que ace es que en ocaciones se le apaga y prende la Luz y al ir manejando se acelera un poco y como que se frena la transmission se la reconstruyeron ase como 5 mil millas le puse escaner y marca p0740 creo es ese selenoide ..espero me puedas responder y decirme o orientarme muchas gracias y muy buen video..
Si tiene 5mil millas que la rebeldiaron yo te recomiendo que la lleves al taller. Te tuvieron que haver dado una garantía. Normal mente cuando rebeldean la trasmission le ponen los electronico tambien nuevo.
Q tal amigo ojala me puedas ayudar . Tengo una odyssey 2001 y al emprender la marcha no tiene fuerza la trasmicion y empieza a parpadear el indicador de velocidad "D"
Tiene que llevarla a que se la escanien porque es muy probable que un sensor este fallando. Normal mente es el sensor de la presión para el cuarto cambio. Pero asta que no la escanien y suelte los códigos que tiene va estar seguro cuál es. Espero que esto le ayude amigo.
Hola amigo mi Odyssey 2000 avienta la 2da hasta las 3500 revoluciones y después de unos 2 o 3 topes tarda en regresar la segunda y le aceleras y tiembla hasta q agarra otra vez la segunda
@@santiagorodriguez5969 lo haré!!! Es q el mecánico de las cajas me comentó q la única solución para el es repararla completa y son 14000 pero pienso q no está tan mal pues en carretera jala muy bien el problema solo es la 2da
I have a problem with Honda. 2004 Jazz, Chapter in the car, with a high image of the car and eyelashes D on the tablet, can you help me solve the problem?
Tengo una que hace poco le repararon la caja y lo que hace es que a veces cuando debe entrar 2a se neutraliza, me fije también que se neutraliza cuando en una subida a baja velocidad se acelera a fondo y cuando intenta hacer el cambio se neutraliza, ¿que será?
Cheque los selenoides así como tú lo haces no hace ruido así como lo estás chequeando no sé si estará quemado tampoco tienen los tubitos los filtros esos que dices que tiene es de un Honda 2004 Civic 4 cilindros
Hola amigo, este es mi caso Honda civic modelo 1998. El auto recién lo prendo coje bien los cambios pero después de unos minutos deja de poner los cambios y me toca apagarlo y volverlo aprender para que vuelva a cojer los cambios y asi sucesivamente, por favor me pueden ayudar, gracias
@@santiagorodriguez5969 hola amigo, el carro es como si quedara en neutro y no coje los cambios lo unico es que la reversa si coje pero para arrancar no, lo apago y espero 5 segundos y vuelvo lo prendo vuelve a cojer todos los cambios (carro viene con caja automática)
Exlente video pero tengo una pregunta tengo una gonda odisea del 2006 pero nolepasa coriente aun eyectotor quisiera save si tiene un fusible o un relay
Ma estro tengo una pregunta tengo un honda civic año 2003 cuando esta frio no ase bien los cambio nomas llega la ajuga dela temperatura ala mitad bien que los cambio es automatico que puedese
Amigo donde compraste esos clips para comprarme uno y aser la prueba yo mismo también tengo el en un Honda Accord ex2001 me brinca la D4 creo qué es el solenoid
Revisa el solenoide porque es lo más común en estas trasmisiones. Porque cuando la trasmission está mala normal mente patina después de que esta caminando en la temperatura normal. O pierde la reversa y el tercer cambio.
Tengo problemas con mi carro honda civic odyssey 2001 no da marcha sólo avanza un rato y se para me dijeron que es la transmisión aparece código p0740 alguien me podría ayudar se lo agradezco mucho
Hola amigo, disculpa me podrías ayudar para saber cuantos solenoides lleva en total la transmision del accord 2003 v6 3.0 recientemente cambie el solenoide gemelo el q va arriba me oriente por un video tuyo q publicaste pero sigue parpadeando la letra d y demora poquito en tirar los cambios el escaner me arrjo varios codigos 4 para ser exactos 3 tenian q ver con la transmision decian algo de a y del b ojala me pudieras ayudar aunque me cobraras honestamente quisiera primero intentar dar con la falla antes de llevarlo a un taller y q sin revisarlo me digan q es la caja Saludos y muchas gracias por sus videos
muchas gracias , ya lleve a revisar la transmision , la destaparon y hay q reparar , a ver que tal queda , muchas gracias por su ayuda su videos son muy demostrativos gracia
Tengo un honda accord 2003 v6,le acabe de reparar la trasmision,la repare xq siempre en segundo cambio se neutralizaba,como cuando paso un tope,ya la arregle pero ya tiene otra vez la misma faya xla que la avia arreglado
Lo que tiene que en estas trasmissiones tiene el filter a dentro de la trasmission y lo que puede ser es que el filtro esté bien tapado. O que unos de los solenoides que están a dentro de la trasmission no este recibiendo bien el líquido de la trasmission.
Ami me pasa un problema de que la prendo y abansa bien pero ago 3 altos y se keda en 4 y no baja a 1 tarda en abanzar despasito asta que agarra buelo y si la apago buelbe a jalar bien y asi susesiva mente podra alludarme
Lo que yo le recomiendo es revisar aver si los solenoides están bien conectados. Y si están bien revise el nivel del aceite podría ser que este un poco bajo.
Que tal amigo TENGo una honda Odyssey 2003 y la falla que TENGo esque cuando la van ya está valiente y meto reversa y luego D tarda para entrar la D y cuándo entra como que se jala, que podría ser
Revisa si el nivel del aceite está bien. Y si esta bien tiene todos los otros cambias funcionando bien. En beses cuando pierde fuerza podría ser la turbina.
Saludo hermano Tengo un problema con mi honda Accord 2001 v4 y es k se neutralisa al pasar segunda Ya le repare le puse sellos nuevos y disco nuevo . Pero sigue neutralisandose que podría ser. Saludo desde república Dominicana
Lo que puede ser es que lo que le llamas aqui el valve body este dañado o que los resortes que tienen adentro ya no hagan la precion enveses también puede ser la turbina.
Mira cuando patina la trasmission podría ser los filtros que estén tapados tantos como los solenoides. Pero lo que tiene esa trasmission que salieron malas des del 1999 a 2006. Yo ya he cambiado varias. Nomas que tienes que ver porque tiene de 4 y 5 cambios. Tienes que ver bien en la parte de arriba hay una que tiene un doble solenoides abajo de donde va el termostato. Y la otra no lo tiene.
Adrián Romero yo le recomiendo de una ves cambiarla especial mente si tiene arriba de 160 mil millas. Porque alrededor de esas millas empiezan a fallar.
@@santiagorodriguez5969 tiene 175 mil millas y una vez me iso eso y nomas le cambie el aceite de la transmision y camino no mas que estavez melo volvio aser y selo cambie y momas aguanta un rato caminado y despues me iso lo mismo como vee
Adrian Romero es que los cloches empiezan a perder las fribitas que parese como una lija. Y cada ves que cambia el aceite pierde lo que sale de los cloches. Cuando el aceite de la trasmission lo revisa y sale de color gris no es que está quemado. Es que ya tiene las fibras entre el aceite. Porque el aceite de la trasmission se puede quemar pero a la larga. Porque el aceite de la trasmission tiene un detergente por eso razón la trasmission siempre está limpia.
![[Paris Olympics] Performance by Australia's Olympic Break-dancer Rachael Gunn breaks the internet](http://i.ytimg.com/vi/i1rl1KhKIjE/mqdefault.jpg)
Excelente vídeo, gracias por compartir esa información
2:43 ... THANK YOU AMIGO ... just passed smog today ... drained the fluid twice (also drained the radiator)... that sensor was ticking while i was driving ... i unplugged that sensor and all the transmission sensors that i could reach and then plugged them back up ... unhooked the battery and then hooked the battery back up ... ... not sure why i got that code ... maybe dirty fluid ... maybe connection the sensor ... the ticking when away which i think was coming from that sensor
My friend I got a problem with a 2004 Honda Accord ex 2.4 when you first turn it on Transmission work fine at the driving for like 20 minutes it starts sleeping and acting up
And your problem is fixed?
Mi hoda odyssey 2000 camina bien pasando unas calles y separa no seapaga sino que no aselera ni padelante ni patras la dejo enfrir unos 5 minutos y camina bien
En qué parte lleva el sensor del clutch el selenoide de una Honda 2002
saludos amigo, tengo una honda pilot 2007 el problema con mi trasmisión es que al colocarla en reversa se queda como en pare y al colocar la palanca en neutral avanza hacia adelante. Le coloque un scanner y no sale ningun codigo. Alguna idea que me pueda dar por favor. Gracias.
Muchas gracias santiago rodrigues
Cuantos selenoides lleva la odissey 2000 disculpa solo 2 he encontrado esos que aparecen en la publicación
Excelente video, ¡gracias! justo la información que buscaba
a tip: watch movies at Flixzone. Been using them for watching a lot of movies recently.
@Lian Lawrence Definitely, been watching on flixzone} for since november myself =)
Hola amigo Buenos días haces buen trabajo Oye yo quité un solenoide un Honda Civic 2004 igualito para qué tienes chequeando pero no tiene los tubitos con el filtro esos tubitos no los tiene es diferente por favor necesito tu información Gracias
Finalmente qué encontraste que producía la falla?
Hola buen dia amigo Tengo una pregunta Tengo una Honda Odyssey 00 le prendio la Luz del TCS pues al acelerar para subir una leve calle avia poca graba suelta ( Tierra o arena) logicamente patino la van poco y desde ese momento le prendio la Luz del TCS .lo que ace es que en ocaciones se le apaga y prende la Luz y al ir manejando se acelera un poco y como que se frena la transmission se la reconstruyeron ase como 5 mil millas le puse escaner y marca p0740 creo es ese selenoide ..espero me puedas responder y decirme o orientarme muchas gracias y muy buen video..
Si tiene 5mil millas que la rebeldiaron yo te recomiendo que la lleves al taller. Te tuvieron que haver dado una garantía. Normal mente cuando rebeldean la trasmission le ponen los electronico tambien nuevo.
Q tal amigo ojala me puedas ayudar . Tengo una odyssey 2001 y al emprender la marcha no tiene fuerza la trasmicion y empieza a parpadear el indicador de velocidad "D"
Tiene que llevarla a que se la escanien porque es muy probable que un sensor este fallando. Normal mente es el sensor de la presión para el cuarto cambio. Pero asta que no la escanien y suelte los códigos que tiene va estar seguro cuál es. Espero que esto le ayude amigo.
@@santiagorodriguez5969 muchas gracias amigo
Hola amigo mi Odyssey 2000 avienta la 2da hasta las 3500 revoluciones y después de unos 2 o 3 topes tarda en regresar la segunda y le aceleras y tiembla hasta q agarra otra vez la segunda
Ya revisaste los solenoides para ver si to están tapados. Y que estén abriendo y cerando como deben.
@@santiagorodriguez5969 lo haré!!! Es q el mecánico de las cajas me comentó q la única solución para el es repararla completa y son 14000 pero pienso q no está tan mal pues en carretera jala muy bien el problema solo es la 2da
Mil gracias
Si nomas que ese sería el último paso primero tienes que descartar todas las opciones.
Buen día tengo el mismo problema ! Lo logró solucionar mi problema tambien
I have a problem with Honda. 2004 Jazz, Chapter in the car, with a high image of the car and eyelashes D on the tablet, can you help me solve the problem?
Tengo una ven Odyssey lemetoel camibi y camina ydespueslobotaymocanbia modelo 99
Tengo una que hace poco le repararon la caja y lo que hace es que a veces cuando debe entrar 2a se neutraliza, me fije también que se neutraliza cuando en una subida a baja velocidad se acelera a fondo y cuando intenta hacer el cambio se neutraliza, ¿que será?
Que era amigo , me pasa similar
Cuál era el problema en ese caso me pasa igual
Hola buenas tardes tendras la parte 2 del video por favor quiero saber como retirar el otro selenoide
P0740 me salio este código al escanear mi honda oddysea 2002 podrá ser el de la trasmisión o como el del video buenas tardes
Que tal siempre cual fue el herror a mi me bota los cambios y parpadea en 4 pero al hacer los cbios a R o D4 golpea los cambios
neutral safety switch honda
La mia rapida en high way motor silencioso y en 1 2 3. Transs.. empeso a patinar. Aseite enlinea y solo 154600 millas .
Cheque los selenoides así como tú lo haces no hace ruido así como lo estás chequeando no sé si estará quemado tampoco tienen los tubitos los filtros esos que dices que tiene es de un Honda 2004 Civic 4 cilindros
Hola amigo, este es mi caso Honda civic modelo 1998. El auto recién lo prendo coje bien los cambios pero después de unos minutos deja de poner los cambios y me toca apagarlo y volverlo aprender para que vuelva a cojer los cambios y asi sucesivamente, por favor me pueden ayudar, gracias
Pero cuando ya no agarra los cambios para de jalar. Por cierto tiempo o encuanto lo apaga y lo prende vuelve a funcionar.
@@santiagorodriguez5969 hola amigo, el carro es como si quedara en neutro y no coje los cambios lo unico es que la reversa si coje pero para arrancar no, lo apago y espero 5 segundos y vuelvo lo prendo vuelve a cojer todos los cambios (carro viene con caja automática)
Entonces cambia el solenoid bueno aquí en Estados Unidos le llaman el TCC solenoide. Espero que esto le ayude amigo.
Tengo un problema con un honda acoord 2006 aveces no agarra el cambio ni el retro avances si será los celenoides
Que tal amigo tengo una Honda Odyssey 2004 ke se me neutraliza ke podría ser si me pudieras ayudar
Tengo un honda accord 92 cuando lo pongo en D4 que aselero la transmision se queda con el canbio trancada y después suerta
Tengo una odissey 04 en Frio patea la reversa que sera la falla
Yo tengo también una Honda Odyssey 2001pero le prende en el tablero la Luz TCS que puedo ASER para que se le quite
Exlente video pero tengo una pregunta tengo una gonda odisea del 2006 pero nolepasa coriente aun eyectotor quisiera save si tiene un fusible o un relay
Nomas a un injector o a todos Los inyectores.
Ma estro tengo una pregunta tengo un honda civic año 2003 cuando esta frio no ase bien los cambio nomas llega la ajuga dela temperatura ala mitad bien que los cambio es automatico que puedese
Revisa el aceite puede ser que este bajo.
Amigo buenas que pasa si uno de los 2 cables se partió ?
Amigo donde compraste esos clips para comprarme uno y aser la prueba yo mismo también tengo el en un Honda Accord ex2001 me brinca la D4 creo qué es el solenoid
Cualquer ferretería, de este lado les llaman caimanes
Oyes santiago rodrigues una pregunta yotengo una honda odyssey 2006 prende y baja el cambio pero no corre
Revisa el solenoide porque es lo más común en estas trasmisiones. Porque cuando la trasmission está mala normal mente patina después de que esta caminando en la temperatura normal. O pierde la reversa y el tercer cambio.
Tengo problemas con mi carro honda civic odyssey 2001 no da marcha sólo avanza un rato y se para me dijeron que es la transmisión aparece código p0740 alguien me podría ayudar se lo agradezco mucho
Hola amigo tengo un Civic 2012 cuando pongo D o R se jala un poco y hace como un doble golpe me puedes ayudar gracias saludos desde El Salvador
Como canvar
yda una Correa d. Una yun d aire
Excelente información camarada écheme la mano con el Power de la dirección hidráulica de una odyssey 99 por favor 🙏🏼
Que es lo que esta haciendo.
Pues se pone duro el volante
Pero todo el tiempo o nomas en veses.
Todo el tiempo
La le revisaste la bomba del power steering.
Tengo un honda accord del 1991 y me fallan el RETROCESO se queda pegado me han dicho que son los selenoide de la caja ya que es una caja automática
Si sino agarran la señal para abrir o serar se pueden que dar en una pura posición.
Pero los puedes quitar y revisar así como en el video manual mente.
Mi acord 98 tarda para aser los cambios ke seria
Porque mi odissey la segunda patea
Hey amigo cual fue la solución de este caso? Hay algun video de la solución??
Hola amigo, disculpa me podrías ayudar para saber cuantos solenoides lleva en total la transmision del accord 2003 v6 3.0 recientemente cambie el solenoide gemelo el q va arriba me oriente por un video tuyo q publicaste pero sigue parpadeando la letra d y demora poquito en tirar los cambios el escaner me arrjo varios codigos 4 para ser exactos 3 tenian q ver con la transmision decian algo de a y del b ojala me pudieras ayudar aunque me cobraras honestamente quisiera primero intentar dar con la falla antes de llevarlo a un taller y q sin revisarlo me digan q es la caja
Saludos y muchas gracias por sus videos
Del que acabas de cambias más arribita está dos más el de la izquierda es el soledoide B.
muchas gracias , ya lleve a revisar la transmision , la destaparon y hay q reparar , a ver que tal queda , muchas gracias por su ayuda su videos son muy demostrativos gracia
Tengo un honda accord 2003 v6,le acabe de reparar la trasmision,la repare xq siempre en segundo cambio se neutralizaba,como cuando paso un tope,ya la arregle pero ya tiene otra vez la misma faya xla que la avia arreglado
Dime aver mi hermano ya solucionaste tu problema tengo el mismo problema con mi Accord 2001
@@eatrader7718 no amigo nolo e solucionado
Lo que tiene que en estas trasmissiones tiene el filter a dentro de la trasmission y lo que puede ser es que el filtro esté bien tapado. O que unos de los solenoides que están a dentro de la trasmission no este recibiendo bien el líquido de la trasmission.
Ami me pasa un problema de que la prendo y abansa bien pero ago 3 altos y se keda en 4 y no baja a 1 tarda en abanzar despasito asta que agarra buelo y si la apago buelbe a jalar bien y asi susesiva mente podra alludarme
Lo que yo le recomiendo es revisar aver si los solenoides están bien conectados. Y si están bien revise el nivel del aceite podría ser que este un poco bajo.
Que tal amigo TENGo una honda Odyssey 2003 y la falla que TENGo esque cuando la van ya está valiente y meto reversa y luego D tarda para entrar la D y cuándo entra como que se jala, que podría ser
Revise el solenoide puede ser que el filtro esté un poco tapado.
Hola buenas tengo un amigo que tiene un honda acor abusador tiene un fallo dime que puede ser el no tiene fuerza para arrancar en la riversa
Revisa si el nivel del aceite está bien. Y si esta bien tiene todos los otros cambias funcionando bien. En beses cuando pierde fuerza podría ser la turbina.
Una pregunta amigo tengo una honda oddisey 2001 prendio el tsc y el indicador de drive esta parpadeando y truena al meter cambio
El mismo detalle me pasa a mi al hacer los cambios de R. N. D4 golpean los cambios los hace muy bruscos y parpadea la D4 y se activa el TCS
@@jorgemedranomartinez4097 mi camioneta esta haciendo lo mismo encontró su falla
@@franco64plus60 solenoyde gemelo de transmicion
Saludo hermano
Tengo un problema con mi honda Accord 2001 v4 y es k se neutralisa al pasar segunda
Ya le repare le puse sellos nuevos y disco nuevo . Pero sigue neutralisandose que podría ser.
Saludo desde república Dominicana
Lo que puede ser es que lo que le llamas aqui el valve body este dañado o que los resortes que tienen adentro ya no hagan la precion enveses también puede ser la turbina.
@@santiagorodriguez5969
Ok hermano echaré otro vitsaso aver k seria
Tengo una Honda odisey 2000 el problema es que avienta el segundo cambio fuerte que podrá ser
Cambiarle el aceite y revisa los filtros del solenoide B
Una pregunta
Hola buenas tarde tengo una honda odise 2000 patea la Segunda
what this item called?
Entonces lo que vamos hacer fue llevarce medió video
Tengo un problema con una odyseey 2001 en la D se queda parpadeando y no tiene mucha fuerza... alguien m podra ayudar q sera
Oye amigo podria un selenoides honda odyssey 2000... quedarle un honda accord 2000
Se revisan igual pero no puedes usar uno de una Honda Odyssey a un Honda Accord parese que no son compatible.
Carnal yo le acavo de cambiar eso y ahora truena al ponerlo de reversa oh para delante
Como puedo contactarme con usted? Tengo un problema similar con un accord 2001 V6 saludos
En donde esta usted uvicado.
@@santiagorodriguez5969 buenas noches amigo como me puedo comunicar con husted tengo un acord 2002 y me patea la transmicion en el segundo cambio
Cuando fallan que hace? No avanza?
Puede que no avance o que no quiera entrar el cambio.
Esta parte ke dises Es ladel video verdad
Si pero tambien tiene uno que le llama el torque converter solenoid primero revisa ese.
Que precio tendrán esos solenoides
400 $ AutoZone
al escanear una honda pilot 2005 me salio el codigo 732 me dice el mecanico que es el selenoide como el que sale en el video, si cree que sea eso?
Sinpodria ser nomas que primero revise el viejo que si este funcionando como debe. Que habrá y que los tubos no estén tapados.
Amigo q causa q la transmision se patine seran los solenoides para honda odyssey gracias espero me puedas ayudar
Mira cuando patina la trasmission podría ser los filtros que estén tapados tantos como los solenoides. Pero lo que tiene esa trasmission que salieron malas des del 1999 a 2006. Yo ya he cambiado varias. Nomas que tienes que ver porque tiene de 4 y 5 cambios. Tienes que ver bien en la parte de arriba hay una que tiene un doble solenoides abajo de donde va el termostato. Y la otra no lo tiene.
@@santiagorodriguez5969 disculpa tengo el mismo detalle que se recomienda aser bajarla o checar los selenoides
Adrián Romero yo le recomiendo de una ves cambiarla especial mente si tiene arriba de 160 mil millas. Porque alrededor de esas millas empiezan a fallar.
@@santiagorodriguez5969 tiene 175 mil millas y una vez me iso eso y nomas le cambie el aceite de la transmision y camino no mas que estavez melo volvio aser y selo cambie y momas aguanta un rato caminado y despues me iso lo mismo como vee
Adrian Romero es que los cloches empiezan a perder las fribitas que parese como una lija. Y cada ves que cambia el aceite pierde lo que sale de los cloches. Cuando el aceite de la trasmission lo revisa y sale de color gris no es que está quemado. Es que ya tiene las fibras entre el aceite. Porque el aceite de la trasmission se puede quemar pero a la larga. Porque el aceite de la trasmission tiene un detergente por eso razón la trasmission siempre está limpia.
y lógica mente siguió fallando