Тест на Чипосан Дизел / BMW E90 330D acceleration stock vs tuned (remaped)
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Тест в ускорението на БМВ 330д преди и след поставяне на софтуер.
Двигател М57N2 231кс / 330кс след софтуера, измерени на дино стенд.
Софтуер: PDM Performance Павел Иванов
Модификации: Даунпайп, Рейспайп, Пеперуди
Ръчни скорости, 6 степенна кутия, задно предаване, отворен диф.
Летни гуми Барум 255/35/18
Времената са измерени с Драги, скриншот има във видеото.
Acceleration Test BMW 330d E90 before and after remap
Engine M57N2 231hp stock / 330hp after remap (measured on dyno)
Decat + EGR delete + swirl flap delete
6 speed manual, RWD, open Differential
Summer tyres Barum 255/35/18
Results are measured by Dragy
Теста е извършен в контролирана среда от професионалисти!
The test is performed in controlled enviroment from a proffesional driver!
crazy torque! I was expecting it to skid even in 3rd gear.
Its a torque monster, if you push it in the corners, tail skids in 3rd and even 4th gear. Its a bit scaary sometimes🫢
@@alex_technik I've only driven a 320d stage 1 and even that felt quite fast for what it is, i can't imagine driving 330d or 335d in winter!! take care mate drive safe
@@alex_technik that is not stock times for sure, looks like 270-80 on that "stock map".
@@PKperformanceEU stock map with downpipe only, wich does nothing without remap.
@@alex_technik too fast for that or downhill.
BMW 330d ,уникална сила най- доброто BMW!
Голям фен съм на този двигател! Шефът на БМВ не се бъзикаше когато каза че правят най-добрите дизели :D
Сила е
toz puk haha
Супер, но ми е интересно колко ще издържи така този мотор. Всичко си е изчислено, като надуваш софтуерно, без да сменяш части, накрая си плащаш с допълнителни ремонти.
Моторния спорт изисква жертви
A good locking plate lsd would make this so much fun
Lsd is on the list
@@alex_technik yes but dont go cheap stuff. Get a good one. Ive seen 535d with e46 m3 lsd and its amazing. M5 m6. The most aggressive ones are the f8x ones from what i know.
Браво , настъпваш саждите на прав участък и вече си шофер 😂Дай да видим тая кола ще направи ли 10 обиколки на Калояново или ще изкара 2 години мачкане във лютеницата 😂
Изказваш се неподготвен
Верно ли , нямам познат дето да има здраво бмв без 4 цифрени ремонти дори на кола под 200к км 😂
Да не говорим за засилен кош дето къди на смърт и прави слънчево затъмнение и хвърля боба след по малко от няколко месеца.
Защо ми обиждаш колата само не разбирам, съжалявам за твоите познати, дано си оправят колите...
@@alex_technik Ненавиждам коли , които хвърлят по 5 пъти повече сажди , за да се мислят за бързи това е. И след дизелите винаги мирише на смърт - карайте вие след такакава кола да вида как ще се чувствате !
Интересно ми е дали можеш да тръгнеш директно на втора и дали ще направи по добро ускорение
Да, ще направи по добро време но ми е малко жал за съединителя, все пак колата не е за драг, само я замервам.
Браво къде е ремапната колата 😮
PDM performance
Stock clutch? It's fast!
Stock clutch
@@alex_technik Thanks!
0-100 time?
5sec
and thats how you must drive a bmw
260000км.пробег и так валит….
На колко бара е турбото?
1.85
1.85 на сток турбо?? Няма ли да се окози..
@@SUKALIQTA 1.5 бара е на заводска карта
@@SUKALIQTA със сигурност, карах на 1.8 година и малко, след тва кат свалих беше всичко леш силно се съмнявам да дава 11.8 на сток турбо
@@nikolayyanew не ми се вярва и на мен😮💨
Dude..i love this video. It has everything it needs..I really like it. It's perfect! Like how you tested acceleration from 1000rpm. Keep making this type of videos!!
Glad you liked it!
Дано да трае дълго, че колегата дето е писал софта се слави със счупените мотори и после как не поема рекламации, набомбил колата с нафта и въздух като се окоти не дига🤣
Здравей колега, наистина ли това е така и може ли малко повече информация, че се бях запътил натам да си правя софта
@@mrproffesorr75 Не съм се опарил, но съм чувал както добри отзиви така и гръмнали мотори и турбини наред от там
БТВ харесва това !!!
Ебах та в умрелия чикяр
Sh6te qde6 kura ako te nabaram
Тия скорости как ги ръгаш, като пирон в кисело мляко. Доста върви, браво.
Страхотно наистина, карам същото и се кефя много на клипчетата, чакам с интерес следващото.
Подготовка на автомобила за писта нордшлафе в следващото видео..
@@alex_technik като се запътиш за там, може да се пуснете с Misha Charoudin за една обиколка. Така ти и BMW-то ще дръпнете популярност :'D
3:21 Братле къде е това място ако не е тайна?
i own a 330d xdrive, what i found out, if my fuel tank is more than half full, its pull better, u might get a faster times than with 1/4 full;)
This is interesting, I shoud try it..
What a BEAST of a car, it is type of car that just demands from you to press full throttle and wants to kill you. Extreme fun
Awsome man ! I have the same power in my E91 , with Xdrive it pulls crazy hard !
Try xdelete
@@MrAngeloJoe i have Xdelete for 2 years already. I switch between to have fun or maximum grip.
Много върви, само че с такива стартове бързо ще му клекне съединителя
Сменява се..
Човека който я правил си разбира от работата върви на гръм евала!
@alex_technik Понеже виждам графиката на диното е от RD Монтана, а пък в коментарите пишеш, че софтуера е от PDM, от кой от двамата си доволен, понеже съм пред дилема при кого да отида с моята 231. И дали да правя хибрид(2263/2265) или просто да рециклирам моето си 2260 и да се направи просто ремап.
И двамата са много добри, моят ремап го правих в ПДМ, графиката е от диното на РД.
Браво върви доста аз преди години има пежо 508 чисто ново го взех на 100000 км реших да му смена софтуера от 140 на 180 коня във София .И познай кефих се една година и мой приятел от един сервиз ми вика избери си кое да строши? Кутия или маховика 😂 и пижи си избра маховика и айде 1200 кинта. И приключих та толко изкара продадох го веднага след новия съединител!😂😅😅
Увеличаваш натоварванията, нормално е
как 100 коня само с чип, тоя двигател няма ли да е в кофата след 5000 километра
М57, чугунен блок, много здрави части, малко са му тия 100 коня, редовно ги тунинговат до над 500коня тези двигатели със стокови вътрешности. Ще си е много здравословен този двигател години наред, това не е някоя 1.6 економична шитня
@@ljdash9144 знам, че са много здрави, но 100 коня само с чип ми е интересно как се докарват, като на двигателя и поне малко повече въздух му трябва
231кс не е чугунов блока
М57N2 , алуминиев блок с пиезо-кристални дюзи е, за сега 40 000км държи, важното е да не го прегряваш, много здрав двигател
@@alex_technikкак е с разхода на масло за 10к км
Предполагам поне 1л ?
евала колега, добре са се справили с ремапа. Би ли споделил кой е ремапвал колата
PDM performance монтана
What have you done to it ? Stage 1, exhaust, and? stock utrbo?
Decat + remap, stock turbo
Great video man. Can i ask what boost does it peak at? Does she smoke? What iq are you requesting for that amount of torque?Have you changed gear torque limiters, exhaust back pressure limiters, egt limiter? Do u know that you could make her rev to 5500rpm?
1.85 boost / smooke a bit / stock iq / for the limiters, i dont know what the maper have done.. / 5500 with stock valve springs is not very good idea.
Well, she runs great. Your tuner did a great job. I have an X5 30d with edc16cp35. Have my peak boost set at 2.0 bar. Stock iq limiters but nm2iq is requesting 85mg@740nm. Lambda maps tweaked slightly. EGt limiter and dpf limiter set at 740nm. Gear torque limiters set at 740nm from 3rd gear. I haven't done a Dyno yet but it feels ridiculously fast from 2000rpm onwards. The tuning potential of these engines are amazing. I haven't done intercooler upgrade. Just an egr and dpf delete. Opened up the exhaust by bypassing the rear muffler( no drone). Cone filter and MAF delete.
@@alex_technik I've since increased peak boost to 2.05 bar and Nm2iq to 90mg@740nm and the power has gone up significantly. Any further with the boost and you can feel it's limited by intake temps. I'm sure I could take it up to 2.3bar with an intercooler upgrade. But I'm too lazy and cheap to upgrade the stock equipment. It's fast enough like this anyway.
Имах 91ца 20ка 163 след ремап и тя удари 140km/h на 3та 😀
Имал си БМВ 320не
Друга такава емоция няма!!!!
😢 трагедия таблото свети като коледна елха инак е с чип
Таблото не кара колата
Винаги малкия и големия космос са ме кефили ( от собственик на цлк 2.7)
Цлк500 топ🎉
Wooooow pulls like a bull
only straith pipe and remap give a 331hp ?? doubtful..
Yes, its M57N2 engine..
Mine has NO straight pipe, original exhaust with downpipe, all deletes and also running 320hp and 750nm. Can even go more , but will need stronger clutch ! M57 powerrrr
Тя стокова е самолет камоли с тунинг.... ако се кара всеки ден така ще се сменяват гуми всяка седмица :D
Браво нашия !!! GO GO GO:)
Hello, I was wondering what’s the fuel consumption in normal driving after and before chipping
Allmost the same
Дизель без эмоций
Ако само това са модификациите, конете са по малко. Турбото не може да храни повече от 315кс тествано многократно, впръскването на стандартно налягане също няма дебит за толко коне. 330кс вече са за хибрид 2263 .На кое дино е мерена ?
Мерена е на различни динота и показва между 300 и 330кс според диното Интересното е че времената за ускирение съответстват на кола около 400кс
@@alex_technik Много е относително с мощността и времената, там и други фактори играят(килограми кутия гуми). 300кс звучи по логично за тези модификации ако е изтаванена докрай. Аз съм 280кс и давам 13.6 на 400м ръчка съм 330хд но на мен старта ми е силен а след 140 и натежава 4х4то
@@martindimitrov1955 така е, при 400м има много променливи, най-добре да се мери 100-200. Там е истинския тест, всичко друго е прекалено относително (особено диното)
@@alex_technikЗащо? Фиат 310 коня 100-200 11.5 сек..Нормално ти е времето не за 400 коня просто тука си на път с наклон и ти дава това време,много зависи от пътя..
@@JhonyLipov 400коня за по тежка кола имам впредвид.
That‘s downhill🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A Golf with 90hp is also fast downhill. I
Chek dragy screenshot mate, it is not downhill for sure.
tui kato obmislqm da si remap-na 231cata V PDM - predlagqt li izrabotka i slagane na downpipe-i .Misulta mi e da si ostava kolata za vsichko tam - egr off downpipe soft soft kutiq i tn. i da si q vzema izcqlo gotova
Трябва да го питаш, аз отидох с подготвена кола и само я ремапнахме там
Здравей! Къде е снимано клипчето ?
не са ли много конете за заводската турбина
Това е максимума
По наклон си тук братчет...на друг път ще даде други времена..
0.1 процент
@@alex_technik Добре понавървяваш какъвто и да е наклона други 330д с подобни коне не вървят така.Явно добре са направили мапа.
Straxotna e
As imam e90 320d m47 niakakva pomoh ? Tarsia da se zema turbina ..imam intercooler goliam malko po malko se ga pravia..as jiveq vav garcia
2260 и газ
@@alex_technikdemek moita turbina naprabina hybrid 2260 ?
@@ivanvalev7276 по скоро да се сложи турбо от 330д, но трябва да си провериш как точно става
Какъв е съединителя?
Стоковият е, леко изпуска понякога, трябва да се ъпгрейдне или да се намали леко пика на нютоните
@@alex_technik разбирам, а нов ли е?
Аз съм на 7к нов пълен к-т, но на по малко коне и съответно нютони и се чудя, до колко ще държи?!
@@viktorstefanov1838 не е нов, мисля че е сменяван но не знам на колко километра е
С какъв съединител го караш?
Стоковия, леко приплъзва..
Ръчка и стъкления мотор, ужас…
ne zavijdai brat mi
Какво визираш под стъклен мотор
Брее как изкара 100 коня отгоре само с ремап? Много стабилно мърда, браво.
Силен ремап
@@alex_technik Нещо по двигателя не си ли правил? Че с тоя силен ремап е много възможно в скоро време да сменяш двигателя... Дано да греша де
@@Prototype9741 има го като вариант, трябва да се следят температурите общо взето с тия силни ремапи винаги е риск
Ракета.
Къде е този път?
Доста върви и стоково
this must be a swap, 25,30 and 35d do not have this dashboard
No swap here mate, all stock from factory exept metioned upgrades
Actually e90 325d and 330d pre LCI with m57, have the speedo only to 260kmh, for both the normal and sport versions, this in fact looks to be a sport version.
Impossible mate, the only car that comes without the high tachometer (tachometer with rpm limit indications and water temperature) are the 20d's@@alex_technik
@@guilhermesimao6604 sure?
almost 100% like 95 😂@@alex_technik
stock clutch?
Clutch is stock, allmost sliping...
@@alex_technik you can change the clutch flywheel: from e46 2.0d 110kw and clutch: from 530d e60 173kw
and it can hold a lot fo nM no problem
Decat? not downpipe? only deleted dpf and catalytic, egr remove, swirl off and remap, correct? impressive!
Dawnpipe yes, dpf and cat are removed, egr, swirl and strong remap
On the next annual check it will be stopped for pollution restrictions !
Това турбо хибрид ли е? 😮
Не, оригиналното е 2260
@@alex_technik къде прави софтуера?
@@feki41111 PDM монтана
@@alex_technikдоволен ли си от pdm?
@@GroundedBG аз съм страшно доволен от ПДМ, 2263 хибрид + настройка и махане на дпф, егр, маф. Вече карам около 2к километра и никакви проблеми.
Don’t want to be that guy but 100/200 in 11.8sec seems to be optimistic on stock turbo m57. That’s the time they do with 370/380hp . I have 330d e90 lci with N57 engine and 6hp28, stage 2 with 330hp 750nm and my best time was 12.8 mesured on dragy
Manual is lighter and faster, also the car have some wheight reduction upgrades
Ако наистина дава 11.8 на драги 100-200.Тва е брутално време само за софт.
Върви си наравно с коли по 400кс. Лека е
@@alex_technik гледах че ги дават по 1600кг да излизат е разбира се има значение и от оборудването
@@nikolapachev както казваш, зависи от оборудването, седан ръчка задно без изшишни екстри е 1515, моята е допълнително олекотена на 1460кг като скоро ще бъде и под 1400кг.
@@alex_technik как точно я мериш че ми е интересно да премеря и моята
@@nikolapachev със драги