Като собственик на е90 фейс, всеки път като видя такава красавица се влюбвам пак и пак, силно мога да заявя, че това са най добре изглеждащите бмв-та от Е серията 🔥
Радвам се като видя млади хора, запалени и амбицирани.. Осъзнаващи, че една позасилена и вървяща кола е отговорност и не е майтап работа.. Живи и здрави и безаварийно :)
N54 е страхотен мотор, имал съм 2 броя е92, и двата тунинговани. Много здрави мотори, държат на много бой, просто трябва да имаш пари за тях. Комплект водна помпа и термостат струват половин м54.
Евала момче, започваш все повече да се отпускаш пред камерата. ПС. може малко да пропрочиташ, преди снимането на дадена кола, да си по-запознат с нещата, по-скъпи са дюзите, защото са така наречените "пиезо" и след н54 се отказват от тях.
Благодаря! Да, аз знаех, че са пиезо просто разликата е огромна и това ме е чудело винаги 😁 пък Н55 не е кой знае колко различен все пак наследява точно Н54
Има вариант за няколко варианта. Цялата навигация или кутийка. Сайта се казва andream или от алиекспрес и става значително лесно. Всеки може да си го направи и сам дето се вика
Като собственик на БМВ F10 никакъв шанс няма колата да му е излязла под 25-30 000лв след покупката със всичките ребилд и неща които е направил. Той я кара и на 100 октана, само горивото на година му е поне 10 000лв разход. Не си мислете, че ще си купите 335и за 12 000лв, ще вкарате 5к и ще карате същата кола. Тц.
@@OrdinaryCarGuy Сметни го, дюзите са му 6к, лагери, вериги евтино да мине с афтър го слагаме пак 5к, хибридните турбини 2 бона, ремапа поне 600, волан 300, интериор още 300, джантите с боя и тн са минали 1500лв, дифузьор, накрайници, тъмни елементи там грубо са заминали пак 700лв, гуми да си вземе спорт пакет поне 1000лв, Мпакет е слагал който е 1000лв без боя само целия, сплитери, халогени, бъбреци още някви пари, карплея му е 900лв, къстъм музика предни говорители 300-400лв, даунпайп има, цяла генерация тва не знам ама ми звучи като минимум 2 бона, спортен филтър, мап сензор, интеркулера му е само 1800лв, стейдж 3 на кутията още поне 600лв. Със сиг пропускам някви неща и не съм спец по цените, но само на тези груби цени колата я смятам на 22-23 000лв а 100% има неща, които се забравят. Тая кола не е излязла под 25 000лв разход след покупката. Карам БМВ-та от години и знам какви пари се трошат.
Благодаря! Не този двигател е предишното поколение, в Ф10 се води Н55, но имат доста сходства. Като плюсове и минуси имат разлика, че на Н55 инжекторите са по 160 лв а на тази към 600-700 лв парчето , Н54 държи повече на тунинг, но се слави с доста проблеми и грешки също така 😁
"500 коня и то на задно". Кво да кажем за Hellcata 707 на задно. Че дори си ги надуват до 1000+ "на задно". Бате бате 335 са си топ, но да не забравяме че има и V8-ци.
това е съвсем друга платформа просто. По - големия мотор позволява повече коне на теория тук също има страшни проекти в щатите по 900-1000 кс коли, което ще е 3 пъти над заводската мощност на този мотор :D
Колкото и да си говорим карам бензин от 15 години с различни коли дизел съм карал не съм имал и не искам бате бате бензина си е бензин “респонза” на педала при бензина няма такова чувство
Тя всичката е изкуствена,какво разбирате под "естествена"? Естествена и изкуствена може да кажеш за кожа,ама за нещо изцяло композитно няма как да кажеш,че е естествено. Единствената разлика е в качеството на изработка,както с почти всичко останало на пазара.
Пич за първи път те гледам, но този който ти обработва клипа изобщо гледа ли какво е направил? Може ли през 5 секунди да ти насича видеото ( рязал рязал изрязвал секунди ама то не се гледа) добре че е BMW - то че да го излгедам до края. Ужасно е. Иначе евала на пича с колата, явно финансите не са проблем.
Правят се въпросните кътиве за да няма паузи и да се разводнява клипа и да няма паразитни " аа " , " ъъ " и тн. Така се дава темпо на клипа без да отегчава хората, които гледат
Паразити, темпо ужасно дразнещо е за гледане ... както искаш така го разбирай. Как други канали подобни на твоя няма такива неща. Не искам да се заяждам а давам мнение като "клиент" 😉
Готина кола но доста жалко, че собствениците на тия коли влагат доста пари да изглежда гъзарска и тн, обаче гумите слагат най-евтиното възможно, явно не знае колко голяма разлика има между тези боклуци и мишелин и други подобни марки.
1-во гумите за цената си са брутални,не изразявай мнение преди да си ги пробвал 2-ро за едно лято сменям 2 пъти гуми отзад,ако ти караш с едни 3 години аз не 😊
@@georgistoyanov1697 като купих колата беше с такива, изхабиха се доста бързо и сцепление никакво особено на мокро, в момента съм с Michelin primacy 4+ като километри карат много повече а за сцеплението мисля че е ясно особено на мокро. Да не говорим ако са пилот спорт тогава какво сцепление имат. Точно един път може да ти се наложи да спираш рязко и да сменяш цяла предница, при мен броня с фарове са над 3-4к лева не бих ги рискувал заради едни гуми
Не всеки път най-скъпото е най-хубаво. Колата се държи добре с тези гуми, а ако си с малко по-агресивно шофиране да даваш по над 1к за задните гуми само 2-3 пъти в годината не мисля, че си заслужава
@@OrdinaryCarGuy тя и колата като я караш агресивно харчи двойно, което също не си заслужава, колата си е негова ако иска с гуми от колело да я кара, дано не му се налага да разбира за какво говоря, а за времената си представи щом с тези гуми дава такова време какво ще е с истински гуми
Ще цитирам едно нещо и то е : " ако дизела беше бърз - защо му слагат турбини " 😃 ма балканите се тачат дизелите заради 1. Нисък разход 2. Потенциал за много нютони 3. Лесен тунинг. Дори едно просто М50 или М54 с турбо да се направи всичко както трябва може да развие до 400 коня ма сейфти и да стигне до + 600-700 коня както правят в щатите, а тогава ставаш конкурент на коли за стотици хиляди долара / лева. Повярвай ми ако в българия хората можеше да си узаконят бензинова кола преправена на турбо нещата щяха да бъдат много различни 😃
Еднакви купета салагаме Слагаме 3,5 дизел срещу 3,5 бензин и им правиме само софтуер и на двете на макс колко може, без никви доработки и седи гледай...
@@tedsha6124 ганьо, това са теории и предположения. Всеки може дс лови бас. А дали ще стане или не никога нема да разберем, докато не се направи (еднакви купета, еднаква кубатура, дизел срещу бензин, и горе долу на еднакви километри)
@@klonzoll3920 скрий са селяк много говорите по социалните мрежи а с тия издухани дизеле неможе в цвнтъра да идете в нормална европейска държава ... хуй убит
Като собственик на е90 фейс, всеки път като видя такава красавица се влюбвам пак и пак, силно мога да заявя, че това са най добре изглеждащите бмв-та от Е серията 🔥
то друга серия няма :D
@@BlackWolf-rw1cyf серия 🤣
Ако забравим за е92 може
Фейсово Е60 изглежда много по-красиво, но все пак всеки с вкуса си. Живи и здрави!
@@МартинВасев човека написа от Е Серията !!! Научи се да четеш първо
Колата изглежда доста стегната и свежа, интериора много ми хареса с тия лайсни! Браво на собственика
Евала на маняка колата е мега яка много труд много време много средства,но крайният резултат е изродска 335-ца браво!
Наистина колата е меко казано брутална всичко си е заслужавало според мен 🤩
@@OrdinaryCarGuy Благодарим за хубавото видео ще се радвам да видим още доста доработки без значение марка или модел!
Радвам се като видя млади хора, запалени и амбицирани.. Осъзнаващи, че една позасилена и вървяща кола е отговорност и не е майтап работа.. Живи и здрави и безаварийно :)
Благодаря и от името на двама ни. Всяка кола е опасна според мен.. за това трябва всеки да знае какво предприема, докато шофира
N54 е страхотен мотор, имал съм 2 броя е92, и двата тунинговани. Много здрави мотори, държат на много бой, просто трябва да имаш пари за тях. Комплект водна помпа и термостат струват половин м54.
Наистина много здрава машина е. А иначе за поддръжка да 😁 сумите са доста дебели
Мечтата ми - e90тка с бензинов мотор 🤗😍. Много добра количка отново, евала на пича че е минал от дизел на бензин, тва е правилното решение хахах.
Преди да взема 60то се бях насочил точно към такова 😁 бензина си е бензин звука от 6так или 8 мак няма как да се сравни просто
Брутална ее! 🚀
Ей тука вече ще сънуваш мисфайъри с тоя мотор 😁😄
😂😂😂😂😂
Изпревари ме мамка му много мисфайъри има тука...
Хахаха тая е от модела без мисфайъри 😁😁
@@OrdinaryCarGuyникакъв шанс нали знаеш!!!
@@OrdinaryCarGuy лъжеш като дърт циганин е положението 😂😂😂😂
Колата изглежда топп..беше на събора в Стара Загора и на драга бая коли опатка..😉
А представи си да беше и Х драйв 😁😁
Евала момче, започваш все повече да се отпускаш пред камерата.
ПС. може малко да пропрочиташ, преди снимането на дадена кола, да си по-запознат с нещата, по-скъпи са дюзите, защото са така наречените "пиезо" и след н54 се отказват от тях.
Благодаря! Да, аз знаех, че са пиезо просто разликата е огромна и това ме е чудело винаги 😁 пък Н55 не е кой знае колко различен все пак наследява точно Н54
Клипа е супер, Но си провери пощата ,имаш имейл! ☺️👌🏻
Благодаря! Проверявам незабавно 🤩
Жестока машина, топ топ топ. Истината е само в BMW!
Zdrasti, momchet e super svejarka i simpatichen. Moje li da mi obqsnite kak e vkaral carplay v kolata i kude moje da se napravi taq modifikaciq?
Има вариант за няколко варианта. Цялата навигация или кутийка. Сайта се казва andream или от алиекспрес и става значително лесно. Всеки може да си го направи и сам дето се вика
@@OrdinaryCarGuy Blagodarq man!
🔝🔝🔝
Като собственик на БМВ F10 никакъв шанс няма колата да му е излязла под 25-30 000лв след покупката със всичките ребилд и неща които е направил. Той я кара и на 100 октана, само горивото на година му е поне 10 000лв разход. Не си мислете, че ще си купите 335и за 12 000лв, ще вкарате 5к и ще карате същата кола. Тц.
Ее ако се смятат горива, масла, филтри и тн е ясно, че сумата няма да е такава
@@OrdinaryCarGuy Сметни го, дюзите са му 6к, лагери, вериги евтино да мине с афтър го слагаме пак 5к, хибридните турбини 2 бона, ремапа поне 600, волан 300, интериор още 300, джантите с боя и тн са минали 1500лв, дифузьор, накрайници, тъмни елементи там грубо са заминали пак 700лв, гуми да си вземе спорт пакет поне 1000лв, Мпакет е слагал който е 1000лв без боя само целия, сплитери, халогени, бъбреци още някви пари, карплея му е 900лв, къстъм музика предни говорители 300-400лв, даунпайп има, цяла генерация тва не знам ама ми звучи като минимум 2 бона, спортен филтър, мап сензор, интеркулера му е само 1800лв, стейдж 3 на кутията още поне 600лв.
Със сиг пропускам някви неща и не съм спец по цените, но само на тези груби цени колата я смятам на 22-23 000лв а 100% има неща, които се забравят.
Тая кола не е излязла под 25 000лв разход след покупката. Карам БМВ-та от години и знам какви пари се трошат.
@@OrdinaryCarGuy Ако смятаме и горивата, масла и филтри брато сумата му отива над 50 бона за времето в което я е карал това ти гарантирам.
F10 най -калпавата петица имах 535i всичко бях сменил накрая двигателя отказа на 280000км
от тези години кой мотор е читав на БМВ :)@@mpowerpetrov7833
иска ли да застанем с е91 325 д 500 коня сингъл турбо ?
Викаш ще го биеш ли?
Здравейте.Колко принципно харчи 335 и дали има голяма разлика с 330.Благодаря.
Къде е ремапната?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Страхотно видео , страхотна кола ! Имам въпрос . Този двигател , n54 се слага и на 535i F10 нали така ?
не там е н55
Благодаря! Не този двигател е предишното поколение, в Ф10 се води Н55, но имат доста сходства. Като плюсове и минуси имат разлика, че на Н55 инжекторите са по 160 лв а на тази към 600-700 лв парчето , Н54 държи повече на тунинг, но се слави с доста проблеми и грешки също така 😁
Може ли някакъв линк за този MMGARAGE ? Било то страница или каквото и да било?
Къде се настройва колата?
Кинетик ако не се лъжа
Имам е91 хд, какви фланци да ѝ сложа на 18ки джанти
Много зависи какво ЕТ са ти джантите
Със сингъл турбо е по яко.Гледал съм клипове какви оси са
Тогава става нещо страшно вече
Интересно ми е какъв разход дава :D
10-11 колкото и да не се вярва 😁
@@OrdinaryCarGuy Благодаря !
Обаче трябва стоповете с европейски да се подменят, че куките (поне във Варна) много се заяждат за тях
Има шанс и да се правят принципно, но да вече правят проблеми доста особено в София
Защо ни питаш искаме ли в края на видеото.. естествено, че искаме :D
Така ви искам 😁🔥
Е92 N54/55 с DCT кога 😏
Няма гиии 😁 ако някой има да пише и да снимаме
гледам че я караш с напълно черни предни две стъкла.. от около година-две до сега проблем не са ти правили?
Не са точно напълно затъмнени 😁 каза че се справя някак 🤭
В Търговище дизелите ги надуват с над 600 коня
Трудно да изкараш над 500 кс от 286кс дизел
Покани юджи 600коня е90 335 дизел
Чакаме малко по-топло време и действаме с него. Всичко е уредено 🤭
"500 коня и то на задно". Кво да кажем за Hellcata 707 на задно. Че дори си ги надуват до 1000+ "на задно". Бате бате 335 са си топ, но да не забравяме че има и V8-ци.
това е съвсем друга платформа просто. По - големия мотор позволява повече коне на теория тук също има страшни проекти в щатите по 900-1000 кс коли, което ще е 3 пъти над заводската мощност на този мотор :D
Защо не си дал никакви кредити на момчето, нито инстаграм, нито нищо ?
Не всеки иска да му става публичен профила
С тоя от криво бутало имате ли интимни отношения 😂
100-200 ??
Още не е мерена с този сетъп, на събора в лошите условия дето казахме даде 13.07 402м
кви пари я дава да я взимам
Аа не знам
Според мен си вземете най-върховата версия и няма да имате проблеми M3
Скоро ще се покаже и една такава М3 ка с доста доработки и перфектен външен вид 🔝
Колкото и да си говорим карам бензин от 15 години с различни коли дизел съм карал не съм имал и не искам бате бате бензина си е бензин “респонза” на педала при бензина няма такова чувство
Какво значи "Естествена алкантара" 😂
Амии значи, че не е от изкуствената, която масово се слага 😃
Тя всичката е изкуствена,какво разбирате под "естествена"?
Естествена и изкуствена може да кажеш за кожа,ама за нещо изцяло композитно няма как да кажеш,че е естествено.
Единствената разлика е в качеството на изработка,както с почти всичко останало на пазара.
@@teodorteodosiev135 с 2 думи от скъпата, а не от евтината.
Пич за първи път те гледам, но този който ти обработва клипа изобщо гледа ли какво е направил? Може ли през 5 секунди да ти насича видеото ( рязал рязал изрязвал секунди ама то не се гледа) добре че е BMW - то че да го излгедам до края. Ужасно е. Иначе евала на пича с колата, явно финансите не са проблем.
Правят се въпросните кътиве за да няма паузи и да се разводнява клипа и да няма паразитни " аа " , " ъъ " и тн. Така се дава темпо на клипа без да отегчава хората, които гледат
Паразити, темпо ужасно дразнещо е за гледане ... както искаш така го разбирай. Как други канали подобни на твоя няма такива неща. Не искам да се заяждам а давам мнение като "клиент" 😉
evala topa
Aйде бензинаааа, евала аххаха !!!
Готина кола но доста жалко, че собствениците на тия коли влагат доста пари да изглежда гъзарска и тн, обаче гумите слагат най-евтиното възможно, явно не знае колко голяма разлика има между тези боклуци и мишелин и други подобни марки.
1-во гумите за цената си са брутални,не изразявай мнение преди да си ги пробвал
2-ро за едно лято сменям 2 пъти гуми отзад,ако ти караш с едни 3 години аз не 😊
@@georgistoyanov1697 като купих колата беше с такива, изхабиха се доста бързо и сцепление никакво особено на мокро, в момента съм с Michelin primacy 4+ като километри карат много повече а за сцеплението мисля че е ясно особено на мокро. Да не говорим ако са пилот спорт тогава какво сцепление имат. Точно един път може да ти се наложи да спираш рязко и да сменяш цяла предница, при мен броня с фарове са над 3-4к лева не бих ги рискувал заради едни гуми
@@slozanov5330 на мокро в стара загора на събора има 13 сек на сухо 12.3 12.4 мисля че това е показател 😉
Не всеки път най-скъпото е най-хубаво. Колата се държи добре с тези гуми, а ако си с малко по-агресивно шофиране да даваш по над 1к за задните гуми само 2-3 пъти в годината не мисля, че си заслужава
@@OrdinaryCarGuy тя и колата като я караш агресивно харчи двойно, което също не си заслужава, колата си е негова ако иска с гуми от колело да я кара, дано не му се налага да разбира за какво говоря, а за времената си представи щом с тези гуми дава такова време какво ще е с истински гуми
Hello, you have interesting content, can you please start putting subtitles on? I dont know your language
Hello and thank you for your interest! I am working on adding subtitles for every video in the channel and for every new video as well 🙏🏻
маслото отдолу се вижда
За Климатик чувал ли си?
N54 било това било онова, абе бате най-добрия двигател на БМВ остава заеинаги M57дизеляка, па бензинджий ревете колко искате 🤫
Ще цитирам едно нещо и то е : " ако дизела беше бърз - защо му слагат турбини " 😃 ма балканите се тачат дизелите заради 1. Нисък разход 2. Потенциал за много нютони 3. Лесен тунинг. Дори едно просто М50 или М54 с турбо да се направи всичко както трябва може да развие до 400 коня ма сейфти и да стигне до + 600-700 коня както правят в щатите, а тогава ставаш конкурент на коли за стотици хиляди долара / лева. Повярвай ми ако в българия хората можеше да си узаконят бензинова кола преправена на турбо нещата щяха да бъдат много различни 😃
Еднакви купета салагаме Слагаме 3,5 дизел срещу 3,5 бензин и им правиме само софтуер и на двете на макс колко може, без никви доработки и седи гледай...
И ги хващаме Стара Загора - Бургас по магистралага ... бас лепя че дизела ще роди след 20 км
@@tedsha6124 ганьо, това са теории и предположения. Всеки може дс лови бас. А дали ще стане или не никога нема да разберем, докато не се направи (еднакви купета, еднаква кубатура, дизел срещу бензин, и горе долу на еднакви километри)
@@klonzoll3920 скрий са селяк много говорите по социалните мрежи а с тия издухани дизеле неможе в цвнтъра да идете в нормална европейска държава ... хуй убит
Тая стелка много омекнала.
Майтапа настрана, колата е тупалка
мека, мека, не е толкова мека чак :D колата си е туплка напълно съм съгласен