今月のヤングマシン全部読んでみた「音読すら許されないページがある!」

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 114

  • @はるちゃん-w6q
    @はるちゃん-w6q 2 года назад

    二宮さん男前さんですよ、自信を持ってください✨ 今日のソフト白ワイステキに着こなしてますね、メガネ👓もいい感じ👔💗

  • @橋本昭夫-n6z
    @橋本昭夫-n6z 6 лет назад +2

    普段バイク雑誌買わないがニンジャ4気筒の文字に惹かれて雑誌買っちゃいました

  • @藤原拓海-e1v
    @藤原拓海-e1v 6 лет назад

    最近、バイク雑誌読んでないので、勉強になります。有り難うございます。

  • @jetstream4417
    @jetstream4417 6 лет назад +7

    ホントに4気筒250cc出るのかな…
    出るんだったら絶対買うんだけど…
    ZXR250のように超高回転型のエンジンでお願いしたいなぁ

  • @SUPERTV787
    @SUPERTV787 6 лет назад +7

    CBR250RRのMC22に乗ってます
    4気筒の250ccは今の2気筒マシンにはない素晴らしい滑らかさがあります乗っててとても楽しいなと思えるマシンですぜひ250cc4気筒出して欲しいですね

  • @ゆらたま-v6k
    @ゆらたま-v6k 6 лет назад +1

    昔から出るかも!?はヤングマシーンのお得ですからねぇ🎵

  • @八田一穂
    @八田一穂 6 лет назад +4

    おじさんです。今よりも古きもので新しき状態になってるバイクが欲しい。
    過去の名車を復活した新名車が欲しいです。
    おじさん達は、本物にお金を使いますよ~。

  • @小林正義-b8k
    @小林正義-b8k 6 лет назад +4

    車でドライブしてくると言うといってらっしゃいですがバイクでツーリングに行くと言うと気をつけてねと言われます。
    二宮さんが言う「バイクのイメージが悪い」と言うのは意識して捉えると沢山あるなと思いました。
    鈴菌に侵されそうなのであえて言います!
    バイクが好きだ!

  • @guradhi2219
    @guradhi2219 6 лет назад +2

    大型のステップアップでCB750スーパーボルドールがあったら頑張って買いたいです。

  • @riderminosan4759
    @riderminosan4759 6 лет назад +4

    開発コストやエコが昨今の課題であるならシングルスポーツ復活して欲しいです。出来れば600cc以上の排気量と普通二輪でも乗れるクラスがあれば。維持やメンテも楽になりそうだと思うんだけどなぁ。

  • @saria.barton
    @saria.barton 6 лет назад +4

    ジクサー250本当に出るのかと思ったw

  • @TechMechMen
    @TechMechMen 6 лет назад +3

    250の4気筒フルカウルは魅力的だけど、大型二輪免許にステップアップして中古のロクダボを買ってもお釣りがくる値段になるだろうな〜

  • @ちゃんブリ-w5m
    @ちゃんブリ-w5m 5 лет назад

    紙に書く方が頭に残るですよね、繰り返し読んだ本などにも愛情を感じたりもできるし(*´ω`*)シャツとメガネがが似合っててえろい♡♡声がやらしい!

  • @yishib4301
    @yishib4301 6 лет назад

    「丸山さんはツーリングライダーです」は良いですね^^
    サーキットで走ってる丸山さんもかっこいいんですが、美環ちゃんとかと嬉しそうに親子ツーリングしてる丸山さんも最高ですね。
    先日丸山さんと二宮さん、AYA1000さん、美環ちゃんが一緒に旅して250ccのバイクをとっかえひっかえして乗り比べた企画もそれぞれの立場での感想が聞けて非常に面白かったです。
    サーキットとかで何周か乗っての感想ではなくてツーリングで一般道をある程度の距離乗った結果の感想も聞けたのでより楽しく見させてもらいました。

  • @もごもご-z4b
    @もごもご-z4b 6 лет назад +1

    KAWASAKIさんの250cc、4気筒計画は是非実現してほしいですね!
    この動画で知りましたけど。
    ひと昔前の時代の僕としては、ちょっと高くてもがんばって買いたいとこですね。。

  • @TsuTube
    @TsuTube 6 лет назад +3

    250の4気筒復活するとイイですね。

  • @otto8834
    @otto8834 5 лет назад

    四気筒ニンジャこそ当たったけどデザイン微塵も当たってなかったなw

  • @subpd9637
    @subpd9637 6 лет назад +3

    作って売ると高くなるのは分かるから仕方ないが、ホンダに出来てるんだから400ccで4気筒のフルカウルを出してほしい。
    250の4気筒は魅力だけど、400買える値段になりそうだから怖いね

  • @Johann4
    @Johann4 6 лет назад

    ヤングマシンみて倒立、モノサス、二眼フルカウルCB400を夢見た時代もありました

  • @ヴェルナーたかホルバイン

    CGの予想図も結構なんですけど、インドネシアで既に走ってる、W175,250,800を国内販売してほしいなあ(TT)

  • @zanelli6662
    @zanelli6662 6 лет назад +1

    バイク雑誌界の東スポw
    でも たまーに 買っちゃう😅

  • @ぽちたま-n6g
    @ぽちたま-n6g 6 лет назад +1

    ヤングマンシンにDVDが付かなくなってから買わなくなりました…。是非復活を。。

  • @苺大福-h1f
    @苺大福-h1f 6 лет назад

    17:30〜 天は二物も三物も与えてる

  • @49z71
    @49z71 6 лет назад +4

    250cc 4気筒が出たら絶対買うなぁ~

  • @サキタマテツマ
    @サキタマテツマ 6 лет назад +2

    250cc四気筒。油冷。実に夢のあるハナシダナー

  • @ZuBo-Rider
    @ZuBo-Rider 6 лет назад +6

    250cc4気筒ですか!バリオス乗りとしては気になりますね。でも、SSよりはネイキッドで欲しいな〜。エントリー層もいいけどリターン層も狙ってー
    媒体の話は自分も紙派ですが、それはやっぱりおじさんだからですよねー(笑)ダジャレも下ネタもガンダムも大好物だし(笑)

  • @ken150wood
    @ken150wood 6 лет назад

    気負って乗る1000cc4気筒スポーツよりも、同程度の値段でも気負わず楽しく乗れる250cc4気筒や2サイクル2気筒をおじさま達は待ってます!

  • @norisnow1
    @norisnow1 6 лет назад

    レビューしてほしいもの
    NEOTEC II及びNEOTEC II専用コミュニケーションシステムですね

  • @schizoidusagi
    @schizoidusagi 6 лет назад +3

    最高表示時速の規制かな?

  • @jpn-rider
    @jpn-rider 6 лет назад +1

    ウォークマンはこの冬、イージス人気がすごかったからね・・・。

    • @maco14maco
      @maco14maco 6 лет назад +1

      ウォークマンじゃなくて
      ワークマンだと思う

    • @bikers2130
      @bikers2130 6 лет назад

      ウォークマンはSONY ♬

    • @jpn-rider
      @jpn-rider 6 лет назад

      いやー、間違っちゃいました(笑)

    • @jpn-rider
      @jpn-rider 6 лет назад

      おっしゃる通りです(笑)

  • @user-おとうふ
    @user-おとうふ 6 лет назад

    コミネの防水バックパックはカット袋入れるのに重宝してる。

  • @ABA-CL7
    @ABA-CL7 6 лет назад +1

    ホーネットみたいなネイキッド2504気筒また売られないかなぁ

  • @あつこ野村の
    @あつこ野村の 6 лет назад +3

    この時代に250で4気筒はあついねー!
    でたらチョー嬉しい!

  • @魔法使いオラフ
    @魔法使いオラフ 6 лет назад

    将来のバイク選びの参考にさせてもらってます!

  • @2.Strokes
    @2.Strokes 6 лет назад +3

    何気筒でもいいので2ストお願いします!

  • @めいんくん
    @めいんくん 6 лет назад +4

    エストレヤ買った。不満無いけどロイヤルエンフィールド欲しい。が、日本車がいいなあ。

  • @unagi-nyoronosin
    @unagi-nyoronosin 6 лет назад +2

    速いバイクは夢がって良いけど、ツーリング派の俺としては、スズキはSW-1の復活をして欲しい!ホンダはスーパーカブ150を出して欲しい! 頼むからお願いします!

  • @mr.f3144
    @mr.f3144 6 лет назад

    R25が本のデザイン通りだったら自分は買うかもしれないですね

  • @80年代ライダー祥
    @80年代ライダー祥 6 лет назад +1

    今月のヤングマシンの1番の企画は岡崎静夏の華男よりバイク!でしょー❣️ ホンダの最高傑作はやはりカブ〜なのでは?それから二宮さんワークマンは仕事着だけでなく高機能でプライベートでも着れますよ!ちなみに自分もバイク用で愛用しています。

  • @400four6
    @400four6 6 лет назад

    250cc4気筒が今の時代に出たらどんなものになるのだろう。すごく楽しみ。
    試乗して楽しかったら今の400cc売ってローンしてでも欲しいってなっちゃうだろうなー

  • @sr4996
    @sr4996 6 лет назад

    バイク業界の活性化を考えてある二宮さんには頑張ってもらいたいです。
    ちょっと飲んでますね!

  • @gootannubooo
    @gootannubooo 6 лет назад

    自分もちらっとこの号を見たけど、'19年の新型YZF-R25の新型の予想がカッコよかった。あれならちょっと欲しいかも。。。

  • @pepsicard7158
    @pepsicard7158 6 лет назад

    ヤングマシンの新型予測CG特集は大好きな企画です。過去の予想CBRやZ900RSやH2など。一般ライダーが欲しいと思えるクールなCGデザインとスペックのイメージバイクをみて読むだけでワクワクしてます。正直ヤングマシンの予想CGバイクのデザインはメーカーのデザインよりカッコイイんだよなぁ〜。

  • @山田一郎-y8x
    @山田一郎-y8x 6 лет назад +1

    乗りこなす男のカワサキも今や女子供の愉快なカワサキです。

  • @136f4
    @136f4 6 лет назад +2

    2Tもしくは4気筒のGSXR250RとGSXR400R
    お願いします!スズキさん!!

  • @さまりん-s7z
    @さまりん-s7z 6 лет назад +2

    アクロスみたいなメットインバイクが欲しいです

    • @crop1332
      @crop1332 6 лет назад

      つ NC750

    • @weapon9282
      @weapon9282 6 лет назад

      つ NS-1

    • @さまりん-s7z
      @さまりん-s7z 6 лет назад

      中免しかないので、中型車がいいです。ついでにFI車を希望します

  • @uuron99
    @uuron99 6 лет назад +1

    250、4気筒、昔のワクワク感を思い出す。
    実現すると良いなぁ~
    買えないけど…

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio 6 лет назад

    パテントといっても一定期間だけなので、基幹切れの古い公開情報は簡単に真似ができます。
    パテントが必ず得をするとも限らないです。

    • @bikers2130
      @bikers2130 6 лет назад +1

      ??? 何を当たり前の事を。

    • @bbmlukastudio
      @bbmlukastudio 6 лет назад

      Biker'sオヤジ そうなんですか?

    • @bikers2130
      @bikers2130 6 лет назад

      B. mov.さん 特許や実用新案、商標登録や著作権等には登録者の保護期間があり、期間中の第三者の使用には使用料が発生しますよね。逆に期間が終われば誰が使用しても問題無くなります。特許の場合、20年間は保護されるので、その間自分の発明を独占出来る訳ですね。商品、製品として開発する前の時点、また途中で関連する周辺の技術等にも特許登録することで、より強固に自身の技術や発想を守る事が出来ます。よってよけいに得をするとは限らないですが、損害を被らないというメリットは確実にあると思いますよ。

  • @やすひろ-m9i
    @やすひろ-m9i 6 лет назад

    バイクというのはアンダーグラウンドな乗り物なんだな笑

  • @有馬竹流
    @有馬竹流 6 лет назад

    ジクサーの250ゥゥ!!?・・・・・・なんだ夢か 本当に出てくれたらいいなぁ

  • @kinooohasi
    @kinooohasi 6 лет назад +1

    ブリヂストンのトレッド分割技術も特許取ってないと言ってたな。

  • @kumaciro1434
    @kumaciro1434 6 лет назад

    国産バイク4メーカーお互い切磋琢磨してがんばって!!日本のライダー達を見捨てないで!

  • @OnigonCatMovie
    @OnigonCatMovie 6 лет назад +8

    整形外科の皮を切る手術の広告ですか?

  • @びぼうろく
    @びぼうろく 6 лет назад +4

    現行ZZR400出たら買いたいものです٩( 'ω' )و

  • @初音英玲奈-i8e
    @初音英玲奈-i8e 6 лет назад

    MotorCycleのターボ、スーパーチャージャ車は、以前ホンダが国内販売しようとしたところ行政に握り潰された経緯があるから、メーカーとしても控えめにしているのかな?速度規制も欧米に合わせているのだろうか?国内仕様の180キロリミッターも曖昧だから、世界的標準に合わせちゃおうと言うのだろうか。

  • @野口久志
    @野口久志 6 лет назад +2

    4気筒ZX250Rイメージまんまなら高値でも買うでしょ?

  • @kumamotoducatirider6539
    @kumamotoducatirider6539 6 лет назад +1

    次期r25が気になります(´・ω・`)

  • @anizawa
    @anizawa 6 лет назад +1

    どこでも「声のでかい一部の」人間に悩まされるようですね

    • @げんたさんgentasan
      @げんたさんgentasan 6 лет назад +1

      たいちさんとこのジャンパー
      もそうだが、後ろにでっかく「たいち」とか小さくたいちたいちたいちって書いて有る‼️もっと普通のデザインにしてくれ。

  • @alphatango195
    @alphatango195 6 лет назад

    SR、ロードボンバー伝説=オートバイの科学、雑誌のエイプリルフール記事、CGなんかない時代、ヤマハなのにウインカーがホンダ製だったりした写真

  • @大西はりー
    @大西はりー 6 лет назад +1

    二宮さん
    二の腕太くなりましたか⁉️

  • @say-yeah1
    @say-yeah1 6 лет назад

    サムネが完全にマックスむらいや…

  • @rokata5771
    @rokata5771 6 лет назад +4

    昔みたいに45馬力でるエンジンなら4気筒も、面白いけど、スムーズでよく回る?
    それよりも、ツインで味のあるエンジンを、作って欲しい。

  • @allcolors1121
    @allcolors1121 6 лет назад +1

    しょーへーちゃん踏み込んだね~^^こーの言葉狩りばっかに躍起なアホ現代に、統合失調症でたとえるアグレッシブさに敬礼!!ぼくはそんなしょーへーちゃんを応援するのだー^^がんばーれい!!!!

  • @ミノリ-w9r
    @ミノリ-w9r 6 лет назад

    4気筒250出て欲しいですね。
    今のCBR250RR ぐらいの値段なら欲しいですね。
    まぁ100万ぐらいは行きそうな気はしますが^^;

  • @nishionishio2670
    @nishionishio2670 6 лет назад +1

    ワクワクする良い物作ってほしい。また、オプションでプチカスタム出来るのも、良いと思う。また、古い昔のバイクを、そのままのスタイルで、復刻してほしい。

  • @MegaMountman
    @MegaMountman 6 лет назад

    gixxer 250 油冷VVTは激アツ

  • @seru-ci9kg6rr3m
    @seru-ci9kg6rr3m 6 лет назад +1

    ゼルビス復刻希望!!

  • @marroncreme
    @marroncreme 6 лет назад +2

    SUZUKIも2504気筒作って欲しいな....

    • @えだまめ-w3h
      @えだまめ-w3h 6 лет назад +3

      さすがに多すぎじゃね?w

    • @taisa6282
      @taisa6282 6 лет назад

      えだまめ」2504気筒ww

    • @加我慎悟
      @加我慎悟 6 лет назад

      250cc4気筒って書かないと。

    • @marroncreme
      @marroncreme 6 лет назад

      やべえスペースが抜けていたぞwwww

    • @yamadatarou1517
      @yamadatarou1517 6 лет назад

      えだまめ」 スズキならワンチャン

  • @アルティナ
    @アルティナ 6 лет назад

    SSもいいけど、オフロードも忘れないでね

  • @TwoAColaAA
    @TwoAColaAA 6 лет назад

    4気筒kawasakiでたら速攻で買う!

  • @わさお-j9v
    @わさお-j9v 6 лет назад

    ZX25R気になりすぎる

  • @NetyoNetyoHunter331
    @NetyoNetyoHunter331 6 лет назад

    GIXXER150からのステップアップにはジクサー250、良いかもしれない~(´ω` )zzZ
    ストファイ仕様のが出たら間違いなく買うわ

  • @ヨン君クルツ
    @ヨン君クルツ 6 лет назад

    鈴木以外は二極化でしょう。原付2種、中古か200マンのバイク新車とか、鈴木以外は、店潰しやし、消費者は、そこが分かってない

  • @岩間好一-d6r
    @岩間好一-d6r 6 лет назад +2

    船越英一郎に見えた

  • @prushe6848
    @prushe6848 6 лет назад +1

    ニンジャ250四気筒作って欲しい、、、

  • @KANEMA-zg1qm
    @KANEMA-zg1qm 6 лет назад

    250の四気筒いいですね!でも、たかそうだな(´◉◞౪◟◉)

  • @バイク親父-w5v
    @バイク親父-w5v 6 лет назад

    Z250r予想図のまま販売されたら買うでしょ😁

  • @Drz-ro6ee
    @Drz-ro6ee 6 лет назад

    ネットマナーうんぬんは前にガッツリ話したので、できれば最後にまとめてくれると助かります。

  • @バイク親父-w5v
    @バイク親父-w5v 6 лет назад

    間違えた(汗)
    ZX-250Rだった!

  • @kazuakikimura3203
    @kazuakikimura3203 6 лет назад +1

    何が、299km/h出んの?

  • @326-q2t
    @326-q2t 6 лет назад

    ウォークマンのスゴさ知らないの~

  • @アポフジ
    @アポフジ 5 лет назад

    バイクウェアーのネタ切れ問題

  • @岩間好一-d6r
    @岩間好一-d6r 6 лет назад +1

    集団ストーカーに襲われてまーす!!

  • @bikers2130
    @bikers2130 6 лет назад +1

    煽りのヤンマシ、ヤングマシンの妄想記事は昔から有名だったな。煽りのヤンマシ、中身はキッズマシとか。久しぶりに動画を見させて貰いましたけど、何でだろ響くモンが全く無い。やっぱり止めときます。お邪魔しました。