Πηρα Smart 451 2014 Μοντέλο, πετρέλαιο,Euro 5 για να το εφερνα Ελλάδα γιατί ηρθα μόνιμα.... 1ο χέρι,η κατάσταση ήταν 6/10 θα έλεγα.... Το πάω συνεργείο που ειναι μονο για Smart στην Γερμανία ετσι ώστε να το συμμαζέψω και να το φέρω Ελλάδα έτοιμο....., Τους πληρώνω πάρα πολύ καλα και μολις βγαίνει το αμάξι απο το συνεργείο.... ΡΗΜΑΔΙ,το πηρα πισω με φλάντζα κεφαλής ενω πιο πριν δούλευε ρολόι!!! Και τελικά έμεινα χωρις αμαξι και τα λεφτά εβγαλαν φτερά! Στο κατω κάτω με τα λεφτά που θα μου έβγαινε ολο μαζί, έπαιρνα ενα απο Ελλάδα που θα ηταν ΚΟΡΥΦΉ! Πλεον και η αγορά στην Γερμανία δεν είναι τόσο καλή! (Για συνέργεια δεν το συζητάω καν !!!) Φιλικά πάντα
@@andreastachias1034 2 προβλήματα υπάρχουν στην αγορά αυτοκινήτων που παλιά παλιβτα είχαμε αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό.. 1. Η αφραγκια γεννάει απατεώνες και τα τελευταία χρόνια έχει πέσει πείνα και εδώ(πέρα από αυτούς που είναι από μόνοι τους).. 2. Πολλές εταιρίες δεν κάνουν τίποτα για να βελτιώσουν την ποιότητα.. Γιαυτο και εμείς έχουμε διαγνωστικό, έχουμε μηχάνημα που μετράει τις βαφές και βγάζουμε και τα αμάξια στο δρόμο να τα δούμε οδηγηκα, μέχρι και τις βίδες ελέγχουμε για τυχόν ατυχήματα και αλλαγμένες λαμαρίνες.. κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε και εχου ε απορρίψει και πολλά αμάξια που ελέγξαμε.. πάντως όπως και να έχει στη Γερμανία υπάρχουν λιγότεροι απατεώνες από όχι στην Ελλάδα και άμα θέλεις μπορώ να σου δώσω και στοιχεία για τα λεγόμενά μου προσωπικά φίλε μου.. επίσης γλυτώνεις και 2.000€ περίπου αν πάρεις αμαξι από εμάς 😉🙏🏻🙏🏻
@@andreastachias1034 σαφώς σκατα υπάρχουν παντού και για τα συνεργεία θα συμφωνήσω, στην Ελλάδα έχουμε πολλές φορές ποιο ικανά χέρια, αλλά εκεί λείπει η εμπειρία σε καινούργια αμάξια
Τα smart είναι εξωτερικά πλαστικα εκτός από κολώνες άρα δεν μπορείς να το μετρήσεις. Χάνουν από τη φλάντζα του καπακοβαλιδου λόγω φλατζας, φτηνή η αλλαγή. Η τουρμινα μετά τα 90.000km θέλουν αλλαγή κόστος 700€καινούργια γνήσια mahle. Αν δεν έχει συντηρηθεί σωστά πο εξειδικευμενο άστα να πανε
@@GeorgeR-ww2wh εσύ έχεις παραπάνω εμπειρία από εμένα στα Smart.. το άλλο κακό με τα Smart είναι και το μέρος που βρίσκεται η μηχανή.. κάνει δυσκολότερη την οποιαδήποτε επισκευή και έτσι ανεβαίνει και το κόστος.. επειδή έκανα και μια έρευνα στο Car.gr πάρα πολλά από αυτά έχουν θέμα με τα λάδια και τα Turbo τους..
Πηρα Smart 451 2014 Μοντέλο, πετρέλαιο,Euro 5 για να το εφερνα Ελλάδα γιατί ηρθα μόνιμα....
1ο χέρι,η κατάσταση ήταν 6/10 θα έλεγα....
Το πάω συνεργείο που ειναι μονο για Smart στην Γερμανία ετσι ώστε να το συμμαζέψω και να το φέρω Ελλάδα έτοιμο.....,
Τους πληρώνω πάρα πολύ καλα και μολις βγαίνει το αμάξι απο το συνεργείο....
ΡΗΜΑΔΙ,το πηρα πισω με φλάντζα κεφαλής ενω πιο πριν δούλευε ρολόι!!!
Και τελικά έμεινα χωρις αμαξι και τα λεφτά εβγαλαν φτερά!
Στο κατω κάτω με τα λεφτά που θα μου έβγαινε ολο μαζί, έπαιρνα ενα απο Ελλάδα που θα ηταν ΚΟΡΥΦΉ!
Πλεον και η αγορά στην Γερμανία δεν είναι τόσο καλή!
(Για συνέργεια δεν το συζητάω καν !!!)
Φιλικά πάντα
@@andreastachias1034 2 προβλήματα υπάρχουν στην αγορά αυτοκινήτων που παλιά παλιβτα είχαμε αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό..
1. Η αφραγκια γεννάει απατεώνες και τα τελευταία χρόνια έχει πέσει πείνα και εδώ(πέρα από αυτούς που είναι από μόνοι τους)..
2. Πολλές εταιρίες δεν κάνουν τίποτα για να βελτιώσουν την ποιότητα..
Γιαυτο και εμείς έχουμε διαγνωστικό, έχουμε μηχάνημα που μετράει τις βαφές και βγάζουμε και τα αμάξια στο δρόμο να τα δούμε οδηγηκα, μέχρι και τις βίδες ελέγχουμε για τυχόν ατυχήματα και αλλαγμένες λαμαρίνες.. κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε και εχου ε απορρίψει και πολλά αμάξια που ελέγξαμε.. πάντως όπως και να έχει στη Γερμανία υπάρχουν λιγότεροι απατεώνες από όχι στην Ελλάδα και άμα θέλεις μπορώ να σου δώσω και στοιχεία για τα λεγόμενά μου προσωπικά φίλε μου.. επίσης γλυτώνεις και 2.000€ περίπου αν πάρεις αμαξι από εμάς 😉🙏🏻🙏🏻
@@andreastachias1034 σαφώς σκατα υπάρχουν παντού και για τα συνεργεία θα συμφωνήσω, στην Ελλάδα έχουμε πολλές φορές ποιο ικανά χέρια, αλλά εκεί λείπει η εμπειρία σε καινούργια αμάξια
Τα smart είναι εξωτερικά πλαστικα εκτός από κολώνες άρα δεν μπορείς να το μετρήσεις. Χάνουν από τη φλάντζα του καπακοβαλιδου λόγω φλατζας, φτηνή η αλλαγή. Η τουρμινα μετά τα 90.000km θέλουν αλλαγή κόστος 700€καινούργια γνήσια mahle. Αν δεν έχει συντηρηθεί σωστά πο εξειδικευμενο άστα να πανε
@@GeorgeR-ww2wh εσύ έχεις παραπάνω εμπειρία από εμένα στα Smart.. το άλλο κακό με τα Smart είναι και το μέρος που βρίσκεται η μηχανή.. κάνει δυσκολότερη την οποιαδήποτε επισκευή και έτσι ανεβαίνει και το κόστος.. επειδή έκανα και μια έρευνα στο Car.gr πάρα πολλά από αυτά έχουν θέμα με τα λάδια και τα Turbo τους..
Η mahle δεν έχουν σε καμία περίπτωση 700€..με καλό ψάξιμο την βρίσκεις κατω απο 500€