Top Video, kurz und knackig erklärt. Das mit den Schaltzügen wechseln ist gerade bei den V50 ein Drama, da alle Züge durch das Lampengehäuse gefummelt werden müssen.
Mich würde mal interessieren wie ihr die karosse herriechtet😊damit man die lackierten kann oder Arbeitet ihr da mit anderen Firmen zusammen ? In mein fall handelt es sich um eine kr51/1 s mit recht vielen Beulen
Top Video, kurz und knackig erklärt. Das mit den Schaltzügen wechseln ist gerade bei den V50 ein Drama, da alle Züge durch das Lampengehäuse gefummelt werden müssen.
Tolles Projekt! Tolle und saubere Arbeit! Schön erklärt!
Danke dir!
Super Video! Züge sind echt madig!
Super Video ! Super erklärt , genau und einfach gezeigt und das Video hilft mir sicherlich beim zusammenbauen meiner PK 👍🏻! Weiter so
7:35 WD40 kommt nicht an Gummi, weil es sich auflöst. Sinnvoll ist Spüli, Reste werden bei der nächsten Wäsche abgespült.
Mich würde mal interessieren wie ihr die karosse herriechtet😊damit man die lackierten kann oder Arbeitet ihr da mit anderen Firmen zusammen ?
In mein fall handelt es sich um eine kr51/1 s mit recht vielen Beulen
Hallo, ich suche nach dem Video wo der Gleichrichter durchgemessen wird. Also eine Bauteilprüfung der Elektrik.
Ab Minute 16:02 erwähnst du diese Clips für die Kabel. Wie baut man die denn aus? Ich komme da aktuell nicht weiter.
1:52 passt der Kantenschutz auch an eine XL2? Wäre die Freigängikeit am Lenker gegeben?
Hey wo hast du den Bremszug vorne her? Ich finde ihn einfach nicht im Internet.
👍👍👍😃👍👍👍
Welche Nieten braucht man ?